2025年浙教版必修2物理下冊月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年浙教版必修2物理下冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、如圖所示，汽車勻速駛過AB間的圓弧形路面過程中；有（）

A.汽車牽引力F的大小不變B.汽車對路面的壓力大小不變C.汽車的加速度為零D.汽車所受合外力大小不變2、在剛剛結(jié)束的第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會上，我國運(yùn)動(dòng)員奮力拼搏，展現(xiàn)了更高、更強(qiáng)、更快、更團(tuán)結(jié)的奧林匹克精神。在自由式滑雪女子大跳臺項(xiàng)目上，我國18歲的小將谷愛凌以1620跳的高難度動(dòng)作力壓群芳，拿到了金牌。下面相關(guān)敘述正確的是（）A.裁判在對谷愛凌1620跳的動(dòng)作進(jìn)行裁定時(shí)可以將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)B.教練員在分析運(yùn)動(dòng)員起跳后能到達(dá)的最大高度時(shí)可以將她看成質(zhì)點(diǎn)C.該項(xiàng)目不受天氣環(huán)境的影響，隨時(shí)可以進(jìn)行比賽D.該項(xiàng)目在完成的過程中滿足機(jī)械能守恒3、如圖.不計(jì)空氣阻力.從O點(diǎn)水平拋出的小球抵達(dá)光滑斜面上端P處時(shí).速度方向恰好沿著斜面方向.然后緊貼斜面PQ做勻加速直線運(yùn)動(dòng).下列說法正確的是。

A.小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度大小比平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)的大B.小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的過程中地面對斜面的支持力大于小球和斜面的總重力C.撤去斜面.小球仍從O點(diǎn)以相同速度水平拋出.剛要落地的瞬間重力的功率會變小.D.撤去斜面.小球仍從O點(diǎn)以相同速度水平拋出.落地時(shí)間將減小4、如圖所示，質(zhì)量為m的小球從高為h處的斜面上的A點(diǎn)滾下，經(jīng)過水平面BC后，再滾上另一斜面，當(dāng)它到達(dá)高為的D點(diǎn)時(shí)；速度為零，在這個(gè)過程中，重力做功為（）

A.B.C.D.05、關(guān)于圓周運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的有A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)B.做圓周運(yùn)動(dòng)物體所受的合力始終指向圓心C.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體加速度始終指向圓心D.向心力只改變速度的大小，不改變速度的方向評卷人得分二、多選題(共8題，共16分)6、甲、乙兩個(gè)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，它們的角速度之比為3∶1，線速度之比為2∶3，那么下列說法中正確的是()A.它們的半徑之比為2∶9B.它們的半徑之比為1∶2C.它們的周期之比為2∶3D.它們的周期之比為1∶37、一小球質(zhì)量為m，用長為L的懸繩（不可伸長，質(zhì)量不計(jì)）固定于O點(diǎn)，在O點(diǎn)正下方處釘有一顆釘子．如圖所示；將懸線沿水平方向拉直無初速度釋放后，當(dāng)懸線碰到釘子后的瞬間，則（）

A.小球的角速度突然增大B.小球的線速度突然減小到零C.小球的向心加速度突然增大D.小球的向心加速度不變8、某人乘小船以一定的速率垂直河岸向?qū)Π秳澣?，?dāng)水流勻速時(shí)，關(guān)于他過河所需的時(shí)間、發(fā)生的位移與水速的關(guān)系正確的是()A.水速小，則時(shí)間短B.水速大，則時(shí)間短C.水速大，則位移大D.時(shí)間與水速無關(guān)9、如圖所示，有一個(gè)半徑為R的光滑圓形圓管軌道（忽略圓管內(nèi)徑），一小球處于圓管內(nèi)，現(xiàn)給小球一個(gè)初速度，使小球在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，小球過最高點(diǎn)的速度為v；下列敘述正確的是（）

A.小球過最低點(diǎn)的最小速度為B.v增大，軌道對球的彈力也增大C.當(dāng)v由值逐漸減小時(shí)，軌道對小球的彈力也逐漸減小D.當(dāng)v由值逐漸增大時(shí)，軌道對小球的彈力也逐漸增大10、如圖所示為一豎直放置的半圓環(huán)ABCD，半徑為R，AD為水平直徑，O為圓心，C為最低點(diǎn)?，F(xiàn)從A點(diǎn)以水平速度拋出一小球甲，從B點(diǎn)以水平速度拋出小球乙，兩球都能直接到達(dá)C點(diǎn)，BO連線與豎直方向夾角為α。則以下說法正確的是（）

A.B.C.甲球運(yùn)動(dòng)時(shí)間比乙球長D.甲球運(yùn)動(dòng)時(shí)間比乙球長11、2022年的央視元宵晚會上，宇航員王亞平在中國天宮空間站用古箏演奏了一曲《茉莉花》，將美好的祝福以音樂的方式從萬里高空傳送給千家萬戶。下列說法正確的是（）A.開普勒在牛頓運(yùn)動(dòng)定律的基礎(chǔ)上，總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律B.相同時(shí)間內(nèi)，火星與太陽連線掃過的面積等于木星與太陽連線掃過的面積C.牛頓剛發(fā)現(xiàn)萬有引力定律時(shí)，并不能算出兩個(gè)天體之間萬有引力的大小D.物體受地球的引力、月球受地球的引力，與太陽、行星間的引力，遵從相同的規(guī)律12、完全相同的甲、乙兩物體靜止在同一粗糙的水平地面上，分別在水平拉力的作用下，同時(shí)同向開始運(yùn)動(dòng)，在末甲、乙兩物體相遇，如圖所示為甲、乙兩物體的圖象；則下列說法正確的是（）

A.時(shí)刻乙物體在前，甲物體在后B.內(nèi)，拉力逐漸減小到零C.內(nèi)，甲物體的平均速度大于D.內(nèi)，拉力對甲、乙兩物體做的功一樣多13、已知甲、乙兩行星的半徑之比為2：1，環(huán)繞甲、乙兩行星表面運(yùn)行的兩衛(wèi)星周期之比力4：1，則下列結(jié)論中正確的是（）A.甲、乙兩行星表面衛(wèi)星的動(dòng)能之比為1：4B.甲、乙兩行星表面衛(wèi)星的角速度之比為1：4C.甲、乙兩行星的質(zhì)量之比為1：2D.甲、乙兩行星的第一宇宙速度之比為2：1評卷人得分三、填空題(共6題，共12分)14、一個(gè)質(zhì)量是lkg的物體，在20N的水平力作用下，在光滑的水平面上移動(dòng)了2m，這個(gè)力做的功是__________J，然后這個(gè)水平力變?yōu)?5N，物體又移動(dòng)了2m，整個(gè)過程中物體的動(dòng)能增加了____________J．15、英國天文學(xué)家哈雷計(jì)算了1531年、1607年和1682年出現(xiàn)的三顆彗星的軌道，他大膽預(yù)言這三顆彗星是同一顆星，周期約為______，并預(yù)言了這顆彗星再次回歸的時(shí)間.1759年3月這顆彗星如期通過了______點(diǎn)，它最近一次回歸是1986年，它的下次回歸將在______年左右．16、判斷下列說法的正誤。

（1）重力做功一定與路徑無關(guān)，只與該物體初、末位置的高度差有關(guān)。___________

（2）重力勢能Ep1=10J，Ep2=-10J，則Ep1與Ep2方向相反。___________

（3）重力做功WG=-20J時(shí)，物體的重力勢能減小20J。___________

（4）同一彈簧長度不同時(shí)，彈性勢能一定不同。___________17、放在水平地面上的物體受到水平拉力的作用，其速度—時(shí)間圖像和拉力的功率—時(shí)間圖像分別如圖（a）、（b）所示，則1s末物體加速度的大小為__________0～6s時(shí)間內(nèi)拉力所做的功為__________J。

18、質(zhì)量為2kg的物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，求：3s末重力的瞬時(shí)功率為_______W，前3s內(nèi)重力的平均功率為_______W。取g＝10m/s219、人造地球衛(wèi)星做半徑為r，線速度大小為v的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)其角速度變?yōu)樵瓉淼谋逗?，運(yùn)動(dòng)半徑為___________，線速度大小為_______________。評卷人得分四、作圖題(共4題，共16分)20、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

21、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

22、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

23、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、解答題(共3題，共15分)24、如圖，一個(gè)質(zhì)量為0.5kg的小球以某一初速度從P點(diǎn)水平拋出，恰好從圓弧ABC的A點(diǎn)的切線方向進(jìn)入圓弧（不計(jì)空氣阻力，進(jìn)入圓弧時(shí)無機(jī)械能損失）。已知圓弧的半徑R＝0.6m，O為軌道圓心，BG為軌道豎直直徑，OA與OB的夾角θ＝60°，小球到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度vA＝8m/s。g取10m/s2；求：

（1）小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0；

（2）小球恰好能夠經(jīng)過最高點(diǎn)C；求此過程小球克服摩擦力所做的功。

25、如圖，跳臺滑雪運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過一段加速滑行后從O點(diǎn)水平飛出，經(jīng)過3.0s落到斜坡上的A點(diǎn)．已知O點(diǎn)是斜坡的起點(diǎn)，斜坡與水平面的夾角＝37°，運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量m＝50kg．不計(jì)空氣阻力．（取sin37°＝0.60，cos37°＝0.80;g取10m/s2）求。

（1）A點(diǎn)與O點(diǎn)的距離L;

（2）運(yùn)動(dòng)員離開O點(diǎn)時(shí)的速度大小;

（3）運(yùn)動(dòng)員落到A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能．

26、過山車是游樂場中常見的設(shè)施．圖是一種過山車的簡易模型，它由水平軌道和在豎直平面內(nèi)的三個(gè)圓形軌道組成，B、C、D分別是三個(gè)圓形軌道的最低點(diǎn)，B、C間距與C、D間距相等，半徑＝2.0m、＝1.4m．一個(gè)質(zhì)量為m＝1.0kg的小球（視為質(zhì)點(diǎn)），從軌道的左側(cè)A點(diǎn)以＝12.0m/s的初速度沿軌道向右運(yùn)動(dòng)，A、B間距=6.0m．小球與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2，圓形軌道是光滑的．假設(shè)水平軌道足夠長，圓形軌道間不相互重疊．重力加速度取計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后一位數(shù)字．

試求：

（1）小球在經(jīng)過第一個(gè)圓形軌道的最高點(diǎn)時(shí)；軌道對小球作用力的大小；

（2）如果小球恰能通過第二個(gè)圓形軌道，B、C間距L應(yīng)是多少；

（3）在滿足（2）的條件下，如果要使小球不脫離軌道，在第三個(gè)圓形軌道的設(shè)計(jì)中，半徑應(yīng)滿足的條件；小球最終停留點(diǎn)與起點(diǎn)A的距離．參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、D【分析】【詳解】

A．對汽車受力分析；如圖所示。

由于汽車勻速運(yùn)動(dòng)，軌道切線方向的合力為零，汽車牽引力F與圓弧切線方向重力的分力相平衡，由于沿圓弧切線方向重力的分力隨傾角發(fā)生變化，汽車牽引力F也要隨之發(fā)生變化；故A錯(cuò)誤；

B．沿向心方向有

汽車受到路面的支持力

由于沿向心方向重力的分力發(fā)生變化，汽車受到路面的支持力FN也要發(fā)生變化；根據(jù)牛頓第三定律，汽車對路面的壓力也要發(fā)生變化，故B錯(cuò)誤；

C．汽車勻速駛過AB間的圓弧形路面過程中，由向心加速度知；汽車的加速度不為零，其大小不變，方向時(shí)刻指向圓心，故C錯(cuò)誤；

D．由向心力知，汽車勻速駛過AB間的圓弧形路面過程中；汽車所受合外力大小不變，方向時(shí)刻指向圓心，故D正確。

故選D。2、B【分析】【詳解】

A．裁判在對運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作進(jìn)行裁定時(shí)；運(yùn)動(dòng)員的形狀和大小不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；

B．教練員在分析運(yùn)動(dòng)員起跳后能到達(dá)的最大高度時(shí)；運(yùn)動(dòng)員的形狀和大小可以忽略，B正確；

C．降雪帶來的新增積雪；會使賽道表面松軟，摩擦力增大，不利于選手發(fā)揮，C錯(cuò)誤；

D．該項(xiàng)目在完成的過程中有摩擦力、空氣阻力等其它力做功，機(jī)械能不守恒，D錯(cuò)誤。3、D【分析】【分析】

本題考查平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。

【詳解】

A.物體在落到斜面前加速度為g，在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，由牛頓第二定律得：

落到斜面前加速度大于落到斜面后的加速度；故A錯(cuò)誤；

B.小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的過程中處于失重狀態(tài)；則地面對斜面的支持力小于小球和斜面的總重力，故B錯(cuò)誤；

C.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，小球的機(jī)械能守恒，由機(jī)械能守恒定律：

撤去斜面時(shí)機(jī)械能仍守恒；則小球落地的速率不變，故C錯(cuò)誤；

D.只需計(jì)算小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和撤去斜面的時(shí)間。由于小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度為豎直分加速度為則撤去斜面落地時(shí)間變短，故D正確。

故選D。4、A【分析】【詳解】

A.根據(jù)重力做功方程可知：BCD錯(cuò)誤A正確5、C【分析】【分析】

【詳解】

勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度是向心加速度，方向不斷改變，是變加速運(yùn)動(dòng)；一般的圓周運(yùn)動(dòng)所受合力不一定指向圓心，其沿半徑方向的合力才是向心力，只改變速度方向，不改變速度大小；沿切線方向的合力是切向力，只改變速度大小，不改變速度方向．故選C.二、多選題(共8題，共16分)6、A:D【分析】【詳解】

AB：它們的角速度之比為3∶1，線速度之比為2∶3，據(jù)可得它們的半徑之比．故A項(xiàng)正確；B項(xiàng)錯(cuò)誤．

CD：它們的角速度之比為3∶1，據(jù)可得它們的周期之比．故C項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確．7、A:C【分析】【詳解】

由于懸線與釘子接觸時(shí)小球在水平方向上不受力，故小球的線速度不能發(fā)生突變，由于做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑變?yōu)樵瓉淼囊话?，由v＝ωr知，角速度變?yōu)樵瓉淼膬杀?，A正確，B錯(cuò)誤；由a＝知，小球的向心加速度變?yōu)樵瓉淼膬杀叮珻正確，D錯(cuò)誤．8、C:D【分析】【詳解】

將人運(yùn)動(dòng)分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向，水流的運(yùn)動(dòng)不影響垂直于河岸方向上的運(yùn)動(dòng)，在垂直于河岸方向上

靜水速不變，所以過河的時(shí)間不變，水流速的大小影響在沿河岸方向上的位移

時(shí)間不變；水流速越大，沿河岸方向上的位移越大，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成，發(fā)生的位移越大。

故選CD。

【點(diǎn)睛】

解決本題的關(guān)鍵將人游河的運(yùn)動(dòng)分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向，知道分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性，各分運(yùn)動(dòng)具有獨(dú)立性。9、A:D【分析】【詳解】

A．小球在最高點(diǎn)的最小速度為零，根據(jù)動(dòng)能定理得

解得最低點(diǎn)的最小速度為

故A正確；

BCD．當(dāng)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律得

越大；軌道對球的彈力越大；

當(dāng)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律得

越大，軌道對球的彈力越小，越??；軌道對球的彈力越大，故D正確，BC錯(cuò)誤。

故選AD。10、A:D【分析】【詳解】

對甲球有

解得

對乙球有

解得

AB．由于則

故A正確；B錯(cuò)誤；

CD．甲球運(yùn)動(dòng)時(shí)間比乙球長

故C錯(cuò)誤；D正確。

故選AD。11、C:D【分析】【詳解】

A．開普勒用20年的時(shí)間研究了丹麥天文學(xué)家第谷的行星觀測記錄；總結(jié)出了開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律，故A錯(cuò)誤；

B．對任意一個(gè)行星來說；它與太陽的連線在相等的時(shí)間內(nèi)掃過的面積相等，對于不同行星與太陽連線在相等時(shí)間內(nèi)掃過的面積不一定相等，故B錯(cuò)誤；

C．牛頓得出了萬有引力與物體質(zhì)量及它們之間距離的關(guān)系，但卻無法算出兩個(gè)天體之間萬有引力的大小，因?yàn)樗恢酪ΤＡ縂的值；故C正確；

D．在牛頓的時(shí)代；人們已經(jīng)能夠比較精確地測定自由落體加速度，當(dāng)時(shí)也能比較精確地測定月球與地球的距離；月球公轉(zhuǎn)的周期，從而能夠算出月球運(yùn)動(dòng)的向心加速度。計(jì)算結(jié)果與預(yù)期符合得很好。這表明，地面物體所受地球的引力、月球所受地球的引力，與太陽、行星間的引力，遵從相同的規(guī)律，故D正確。

故選CD。12、A:C【分析】【詳解】

A．內(nèi)，甲物體的位移大于乙物體的位移，末甲、乙兩物體相遇，故時(shí)刻甲物體在后；乙物體在前，A項(xiàng)正確；

B．在內(nèi)，甲物體的加速度逐漸減小到零，又

拉力逐漸減小到等于阻力f；B項(xiàng)錯(cuò)誤；

C．在內(nèi)，甲物體的位移大于乙物體的位移，乙物體的平均速度等于所以甲物體的平均速度大于C項(xiàng)正確；

D．末甲、乙兩物體的速度相等，動(dòng)能相等，根據(jù)動(dòng)能定理得

在時(shí)間內(nèi)；甲物體的位移大于乙物體的位移，所以拉力對甲物體做的功多，D項(xiàng)錯(cuò)誤。

故選AC。13、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．由于不知道衛(wèi)星的質(zhì)量；所以無法比較二者的動(dòng)能關(guān)系，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．據(jù)可知角速度之比等于周期的倒數(shù)比；故為1：4，選項(xiàng)B正確；

C．研究衛(wèi)星繞行星表面勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬有引力提供向心力，列出等式

所以行星質(zhì)量M=

所以甲乙兩行星的質(zhì)量之比為

選項(xiàng)C正確；

D．星球表面根據(jù)萬有引力提供向心力有

解得第一宇宙速度

所以甲、乙兩行星的第一宇宙速度之比

選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選BC。

【點(diǎn)睛】

研究衛(wèi)星繞行星勻速圓周運(yùn)動(dòng)問題，關(guān)鍵是根據(jù)萬有引力提供向心力，列出等式求解。三、填空題(共6題，共12分)14、略

【分析】【詳解】

[1]由功的定義式可得

[2]由動(dòng)能定理可知，物體動(dòng)能的增加量等于合力做的功，即為【解析】407015、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】76年近日206116、略

【分析】【詳解】

略【解析】正確錯(cuò)誤錯(cuò)誤錯(cuò)誤17、略

【分析】【詳解】

[1]速度—時(shí)間圖像的斜率表示加速度，所以1s末物體加速度的大小為

[2]功率—時(shí)間圖像，圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示做功，所以0～6s時(shí)間內(nèi)拉力所做的功為【解析】37018、略

【分析】【詳解】

[1]3s末物體的速度為

此時(shí)重力的瞬時(shí)功率為

[2]3s內(nèi)物體下落的高度為

3s內(nèi)重力的平均功率為【解析】60030019、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)

可得

當(dāng)其角速度變?yōu)樵瓉淼谋?，?/p>

[2]由

可得線速度大小為【解析】2rv四、作圖題(共4題，共16分)20、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】21、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】22、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】23、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見解析五、解答題(共3題，共15分)24、略

【分析】【分析】

【詳解】