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…………○…………內…………○…………裝…………○…………內…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年北師大版共同必修2物理下冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四總分得分評卷人得分一、選擇題(共7題,共14分)1、2010年諾貝爾物理學獎授予英國科學家安德烈?海姆和康斯坦丁?諾沃肖洛夫,以表彰他們在石墨烯材料方面的卓越研究.石墨烯是目前世界上已知的強度最高的材料,為“太空電梯”纜線的制造打開了一扇“阿里巴巴”之門,使人類通過“太空電梯”進入太空成為可能.假設有一個從地面赤道上某處連向其正上方的地球同步衛(wèi)星的“太空電梯”.則關于該“電梯”的“纜線”,下列說法正確的是A.“纜線”上各處角速度相同B.“纜線”上各處線速度相同C.“纜線”上各質點均處于完全失重狀態(tài)D.“纜線”上各處重力加速度相同2、如圖所示,一輛小車靜置在水平地面上,用一條遵守胡克定律的橡皮筋將小球懸掛于車頂點,在點正下方有一光滑小釘它到點的距離恰好等于橡皮筋原長現(xiàn)使小車從靜止開始向右做加速度逐漸增大的直線運動;在此運動過程中(橡皮筋始終在彈性限度內)

A.小球的高度保持不變B.小球的重力勢能不斷增大C.橡皮筋長度保持不變D.小球只受橡皮筋的拉力和重力,所以機械能守恒3、如圖所示,一個質量為m的小球繞圓心O做勻速圓周運動.已知圓的半徑為r;小球運動的角速度為ω,則它所受向心力的大小為()

A.mB.mωrC.mωr2D.mω2r4、如圖所示,一球質量為m,用長為L的細線懸掛于O點,在O點正下L/2處釘有一根長釘,把懸線沿水平方向拉直后無初速度釋放,當懸線碰到釘子瞬間,下列說法中正確的是

A.小球的線速度突然增大B.小球的向心加速度突然減小C.小球的角速度突然減小D.懸線拉力突然增大5、質量為2kg的物塊放在粗糙水平面上,在水平拉力的作用下由靜止開始運動,物塊動能Ek與其發(fā)生位移x之間的關系如圖所示.已知物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,重力加速度g取10m/s2;則下列說法正確的是()

A.x=1m時速度大小為2m/sB.x=3m時物塊的加速度大小為2.5m/s2C.在前4m位移過程中拉力對物塊做的功為9JD.在前4m位移過程中物塊所經歷的時間為2.8s6、如圖所示,兩個半徑不等的光滑半圓形軌道豎直固定放置,軌道兩端等高,兩個質量不等的球(從半徑大的軌道下落的小球質量大,設為大球,另一個為小球),(且均可視為質點)分別自軌道左端由靜止開始下落,各自軌跡的最低點時,下落說法正確的是()

A.大球的速度可能小于小球的速度B.大球的動能可能小于小球的動能C.大球所受軌道的支持力等于小球所受軌道的支持力D.大球的向心加速度等于小球的向心加速度7、一個小球從高處由靜止開始落下,從釋放小球開始計時,規(guī)定豎直向上為正方向,落地點為重力勢能零點.小球在接觸地面前、后的動能保持不變,且忽略小球與地面發(fā)生碰撞的時間以及小球運動過程中受到的空氣阻力,圖分別是小球在運動過程中的位移x,速度動能Ek和重力勢能Ep隨時間t變化的圖象,其中正確的是()A.B.C.D.評卷人得分二、多選題(共9題,共18分)8、下列關于功和機械能的說法,正確的是A.在有阻力作用的情況下,物體重力勢能的減少不等于重力對物體所做的功B.合力對物體所做的功等于物體動能的改變量C.物體的重力勢能是物體與地球之間的相互作用能,其大小與勢能零點的選取有關D.運動物體動能的減少量一定等于其重力勢能的增加量9、在地球大氣層外有大量的太空垃圾.在太陽活動期,地球大氣會受太陽風的影響而擴張,使一些原本在大氣層外繞地球飛行的太空垃圾被大氣包圍,從而逐漸降低軌道.大部分太空垃圾在落地前已經燃燒成灰燼,但體積較大的太空垃圾仍會落到地面上,對人類造成危害.以下關于太空垃圾正確的說法是()A.大氣的擴張使垃圾受到的萬有引力增大而導致軌道降低B.太空垃圾在與大氣摩擦過程中機械能不斷減小,進而導致軌道降低C.太空垃圾在軌道緩慢降低的過程中,由于與大氣的摩擦,速度不斷減小D.太空垃圾在軌道緩慢降低的過程中,向心加速度不斷增大而周期不斷減小10、如圖所示,一輛可視為質點的汽車以恒定的速率駛過豎直面內的凸形橋.已知凸形橋面是圓弧形柱面,半徑為R,重力加速度為g.則下列說法中正確的是()

A.汽車在凸形橋上行駛的全過程中,其所受合力始終為零B.汽車在凸形橋上行駛的全過程中,其所受合外力始終指向圓心C.汽車到橋頂時,若速率小于則不會騰空D.汽車到橋頂時,若速率大于則不會騰空11、如圖所示;水平放置的轉盤以一定角速度做勻速圓周運動,放在轉盤上的小物體跟著轉盤一起做勻速圓周運動,與圓盤保持相對靜止,則下列說法正確的是()

A.物體處在平衡狀態(tài)B.物體受到三個力的作用C.在角速度一定時,物塊到轉軸的距離越遠,物塊越容易脫離圓盤D.在物塊到轉軸距離一定時,物塊運動周期越小,越不容易脫離圓盤12、如圖甲所示,用一輕質繩拴著一質量為m的小球,在豎直平面內做圓周運動(不計一切阻力),小球運動到最高點時繩對小球的拉力為T,小球在最高點的速度大小為v,其T﹣v2圖象如圖乙所示;則()

A.當?shù)氐闹亓铀俣葹锽.輕質繩長為C.小球在最低點受到的最小拉力為5aD.若把輕繩換成輕桿,則從最高點由靜止轉過90°的過程中桿始終對小球產生支持力13、如圖,一內壁為半圓柱形的凹槽靜止在光滑水平面上,質量為M,內壁光滑且半徑為R,直徑水平。在內壁左側的最高點有一質量為m的小球P,將P由靜止釋放,則()

A.P在下滑過程中,凹槽對P的彈力不做功B.P在到達最低點前對凹槽做正功,從最低點上升過程中對凹槽做負功C.P不能到達內壁右端的最高點D.凹槽的最大動能是14、某人用手將1kg的物體由靜止向上提起1m,這時物體的速度為2m/s(g取10m/s2),則下列說法正確的是()A.手對物體做功12JB.合力做功2JC.合力做功12JD.物體克服重力做功10J15、小車在水平直軌道上由靜止開始運動,全過程運動的v-t圖像如圖所示;除2s-10s時間段內圖象為曲線外,其余時間段圖象均為直線.已知在小車運動的過程中,2s~14s時間段內小車的功率保持不變,在14s末關閉發(fā)動機,讓小車自由滑行.小車的質量為2kg,受到的阻力大小不變.則。

A.小車受到的阻力為1.5NB.小車額定功率為18WC.ls末小車發(fā)動機的輸出功率為9WD.小車在變加速運動過程中位移為39m16、如圖所示,長為12m繃緊的傳送帶以v=4m/s的速度順時針勻速運行,現(xiàn)將一質量m=1kg的小物塊輕輕放在傳送帶左端,經過一段時間小物塊運動到傳送帶的右端,已知小物塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,g=10m/s2.下列判斷正確的是()

A.此過程小物塊始終做勻加速直線運動B.此過程中物塊先勻加速直線運動后做勻速運動C.此過程中因摩擦產生的熱量為8JD.此過程摩擦力對小物塊做功24J評卷人得分三、填空題(共7題,共14分)17、近年,我國的高鐵發(fā)展非常迅猛.為了保證行車安全,車輛轉彎的技術要求是相當高的.如果在轉彎處鋪成如圖所示內、外等高的軌道,則車輛經過彎道時,火車的_____(選填“外輪”、“內輪”)對軌道有側向擠壓,容易導致翻車事故.為此,鋪設軌道時應該把____(選填“外軌”、“內軌”)適當降低一定的高度.如果兩軌道間距為L,內外軌高度差為h,彎道半徑為R,則火車對內外軌軌道均無側向擠壓時火車的行駛速度為_____.(傾角θ較小時;sinθ≈tanθ)

18、如圖所示,一個內壁光滑的圓錐筒的軸線垂直于水平面,圓錐筒固定不動,兩個質量相同的小球A和B緊貼著內壁分別在圖中所示的水平面內做勻速圓周運動,則vA____vB,ωA____ωB,TA___TB.(填“>”“=”或“<”)

19、鐵路轉彎處的圓弧半徑是300m,軌距是1.5m,規(guī)定火車通過這里的速度是20m/s,內外軌的高度差應該是_______m,才能使內外軌剛好不受輪緣的擠壓。若速度大于20m/s,則車輪輪緣會擠壓_______。(填內軌或外軌)(g="10"m/s2)20、修建鐵路彎道時,為了保證行車的安全,應使彎道的內側__________(填“略高于”或“略低于”)彎道的外側,并根據(jù)設計通過的速度確定內外軌高度差。若火車經過彎道時的速度比設計速度小,則火車車輪的輪緣與鐵道的_______(填“內軌”或“外軌”)間有側向壓力。21、質量為m的汽車,在半徑為20m的圓形水平路面上行駛,最大靜摩擦力是車重的0.5倍,為了不使輪胎在公路上打滑,汽車速度不應超過__________m/s.(g取10m/s2)22、如圖所示,兩個內壁均光滑,半徑不同的半圓軌道固定于地面,一個小球先后從與球心在同一高度的A、B兩點由靜止開始下滑,通過軌道最低點時,小球的速度大小___________(填“相同”或“不相同”),小球的向心加速度的大小___________(填“相同”或“不相同”)23、如圖所示,水平傳送帶的運行速率為v,將質量為m的物體輕放到傳送帶的一端,物體隨傳送帶運動到另一端.若傳送帶足夠長,則整個傳送過程中,物體動能的增量為_________,由于摩擦產生的內能為_________.

評卷人得分四、解答題(共3題,共15分)24、細管內壁光滑、厚度不計,加工成如圖所示形狀,長的段固定在豎直平面內,其端與半徑的光滑圓弧軌道平滑連接,段是半徑的圓弧,段在水平面上,管中有兩個可視為質點的小球.開始球靜止,球以速度向右運動,與球發(fā)生彈性碰撞之后,球能夠通過軌道最高點球則滑回段從細管的點滑出.(重力加速度?。┣螅?/p>

①若碰后球的速度大?。?/p>

②若未知,碰后球的最大速度;

③若未知,的取值范圍.25、如圖所示,以A、B為端點的圓形光滑軌道和以C、D為端點的光滑半圓軌道都固定于豎直平面內,一滑板靜止在光滑水平地面上,左端緊靠B點,上表面所在平面與圓弧軌道分別相切于B、C,一物體從A點正上方處由靜止開始自由下落,然后經A沿圓弧軌道滑下,再經B滑上滑板,滑板運動到C時被牢固粘連。物體質量為(可視為質點),滑板質量以A、B為端點的圓形光滑軌道半徑為板長l=6.75m,板右端到C的距離物體與滑板間的動摩擦因數(shù)為重力加速度取求:

(1)滑板右端運動到C時;物體速度大小。

(2)物體在軌道CD上運動時不脫離軌道,求半圓軌道CD半徑的取值范圍。

26、如圖所示,在光滑水平面上,一質量為m的物體,初速度為v1,在與運動方向相同的恒力F的作用下經過一段位移x后,速度增加到v2.請依據(jù)勻變速直線運動的規(guī)律和牛頓第二定律推導動能定理.

參考答案一、選擇題(共7題,共14分)1、A【分析】【詳解】

試題分析:由于太空電梯是從地面連接到地球同步飛船上,而地球是在不停的轉動的,它們要保持相對的靜止必須有相同的角速度,故A正確;由可知,高度不同的部位線速度不同,所以B錯誤;.由于太空電梯相對于地球的位置不變,屬于地球上的物體,不處于失重狀態(tài),故C錯誤;由可得;高度不同的部位加速度不同,所以D錯誤.所以選A.

考點:本題考查了勻速圓周運動、超重和失重、加速度、線速度、角速度和周期等知識點.2、A【分析】【詳解】

設L0為橡皮筋的原長,k為橡皮筋的勁度系數(shù),小車靜止時,對小球受力分析得:T1=mg;

彈簧的伸長即小球與懸掛點的距離為L1=L0+當小車的加速度穩(wěn)定在一定值時;對小球進行受力分析如圖,得:

T2cosα=mg,T2sinα=ma,所以:彈簧的伸長:則小球與懸掛點的豎直方向的距離為:即小球在豎直方向上到懸掛點的距離不變,故A正確。小球的高度保持不變,則重力勢能不變,選項B錯誤;橡皮筋的長度:則隨α角的變化而變化,選項C錯誤;隨加速度的增加,小球的重力勢能不變,動能變化,則機械能變化,選項D錯誤.3、D【分析】解:一個質量為m的小球繞圓心O做勻速圓周運動,合力總是指向圓心,大小為mω2r;故ABC錯誤,D正確;

故選D.

【點評】本題關鍵明確向心力的定義、大小和方向,知道向心力是效果力,基礎題.4、D【分析】【詳解】

把懸線沿水平方向拉直后無初速度釋放,當懸線碰到釘子的前后瞬間,由于重力與拉力都與速度垂直,所以小球的線速度大小不變,故A錯誤;根據(jù)向心加速度公式可知,線速度大小不變,半徑變小,則向心加速度變大,故B錯誤;根據(jù)v=rω,知線速度大小不變,半徑變小,則角速度增大,故C錯誤;根據(jù)牛頓第二定律:解得:可知半徑變小,則拉力變大,故D正確.所以D正確,ABC錯誤.5、D【分析】【詳解】

根據(jù)動能定理可知,物體在兩段運動中所受合外力恒定,則物體做勻加速運動;由圖象可知x=1m時動能為2J,故A錯誤;同理,當x=2m時動能為4J,v2=2m/s;當x=4m時動能為9J,v4=3m/s,則2~4m,有2a2x2=v42?v22,解得2~4m加速度為a2=1.25m/s2,故B錯誤;對物體運動全過程,由動能定理得:WF+(-μmgx)=Ek末-0,解得WF=25J,故C錯誤;0~2m過程,2~4m過程,故總時間為2s+0.8s=2.8s,D正確.6、D【分析】【分析】

【詳解】

AB.根據(jù)機械能守恒定律得

半徑大的圓形軌道;球到達底端的速度大;大球質量大,下降的高度大,則到達底端的動能大,故AB錯誤;

C.根據(jù)牛頓第二定律得

解得

則大球所受的支持力大;故C錯誤;

D.根據(jù)

知兩球的向心加速度相等;故D正確。

故選D。7、B【分析】【分析】

小球做自由落體運動;運用物理規(guī)律求出動能;位移、重力勢能、速度與時間的關系,再運用數(shù)學知識進行討論分析.

【詳解】

位移所以開始下落過程中位移隨時間應該是拋物線,A錯誤;速度v=gt,與地面發(fā)生碰撞反彈速度與落地速度大小相等,方向相反,B正確;重力勢能H小球開始時離地面的高度,為拋物線,C錯誤;小球自由落下,在與地面發(fā)生碰撞的瞬間,反彈速度與落地速度大小相等.若從釋放時開始計時,動能所以開始下落過程中動能隨時間應該是拋物線,D錯誤.二、多選題(共9題,共18分)8、B:C【分析】試題分析:A;重力做功是重力勢能變化的量度;即任何情況下重力做功都等于重力勢能的減小量,故A錯誤;

B;根據(jù)動能定理;有合力對物體所做的功等于物體動能的改變量,故B正確;

C;重力勢能具有系統(tǒng)性和相對性;即物體的重力勢能是物體與地球之間的相互作用能,其大小與勢能零點的選取有關,故C正確;

D;只有機械能守恒時;才有動能的減少量等于重力勢能的增加量,故D錯誤;

故選BC.9、B:D【分析】試題分析:太空垃圾在軌道上運動過程中;由于克服大氣阻力做功,機械能逐漸減小,速度減小,它做圓周運動所需的向心力就小于地球對它的引力,故其不斷做向心運動,進而導致軌道降低,在軌道緩慢降低的過程中,萬有引力做正功,故速度不斷增大,萬有引力不斷增大,向心加速度不斷增大而周期不斷減小,最終落在地面上;選項BD正確.

考點:天體的運動;萬有引力定律的應用.10、B:C【分析】【分析】

明確汽車的運動為勻速圓周運動;根據(jù)其運動性質和受力特點分析其力的變化;根據(jù)牛頓運動定律得到汽車對橋的壓力的關系式,分析速度增大時,壓力如何變化,找到臨界條件和對應的現(xiàn)象.

【詳解】

A、B、汽車以恒定的速率駛過豎直面內的凸形橋,則汽車做勻速圓周運動,汽車受到的合力提供向心力,故所受合外力不為零而是指向圓心;故A錯誤,B正確.

C、D、當汽車通過凸形橋最高點時,而即時,剛好于橋面無擠壓,是飛離橋面的臨界情況,則汽車的速度小于時不會分離;而汽車的速度大于時會分離;故C正確;D錯誤.

故選BC.

【點睛】

本題考查勻速圓周運動和變速圓周運動中的受力以及運動特點,注意臨界條件的求解.11、B:C【分析】【詳解】

A.物體做勻速圓周運動;加速度不為零,則不是處在平衡狀態(tài),故A錯誤;

B.物體受到重力;圓盤的支持力和摩擦力三個力的作用;故B正確;

C.根據(jù)

可知;在角速度一定時,物塊到轉軸的距離越遠,需要的向心力越大,物塊越容易脫離圓盤,故C正確;

D.在物塊到轉軸距離一定時;物塊運動周期越小,則角速度越大,需要的向心力越大,越容易脫離圓盤,故D錯誤。

故選BC。

【點睛】

本題學生很容易錯誤的認為物體受到向心力作用,要明確向心力的特點;同時要知道物塊出現(xiàn)滑動的條件是最大靜摩擦力小于所需的向心力。12、A:B【分析】【詳解】

A、在最高點時,繩對小球的拉力和重力的合力提供向心力,則得:

得:①

由圖象知,時,圖象的斜率則得:得繩長

當時,由①得:得故A正確,B正確;

C、只要繩子的拉力大于0,根據(jù)牛頓第二定律得:

最高點:②

最低點:③

從最高點到最低點的過程中,根據(jù)機械能守恒定律得:④

聯(lián)立②③④解得:即小球在最低點和最高點時繩的拉力差均為故C錯誤;

D、若把輕繩換成輕桿,則從最高點由靜止轉過的過程中開始時桿對小球的作用力為支持力;當轉過后,小球的向心力必定由桿的拉力提供,所以可知,在小球從最高點由靜止轉過的過程中;桿對小球的作用力開始時是支持力,然后是拉力,故D錯誤.

點睛:小球在豎直面內做圓周運動,到最高點時由繩對小球的拉力和重力的合力提供向心力,根據(jù)圖象、應用向心力公式、牛頓第二定律分析答題.根據(jù)牛頓第二定律和機械能守恒列式求解小球在最低點和最高點時繩的拉力差.13、B:D【分析】【分析】

【詳解】

ABC.水平面光滑;在小球P下滑到最低點的過程中球P對凹槽的彈力做正功,凹槽向左加速運動,從最低點上升的過程中,球對凹槽的彈力做負功,凹槽減速,根據(jù)能量守恒球P到達凹槽右端最高點速度同時減為零,AC錯誤B正確;

D.在小球到達凹槽最低點時,凹槽有最大的速度v2,在水平方向,球與凹槽系統(tǒng)動量守恒可得

聯(lián)立解得

D正確。

故選BD。14、A:B:D【分析】【詳解】

手對物體做功選項A正確;合外力對物體做功選項B錯誤,C正確;物體克服重力做功選項D正確.15、B:C:D【分析】【詳解】

A.勻減速運動階段的加速度大小為:根據(jù)牛頓第二定律得:f=ma=3N;故A錯誤.

B.勻速運動階段,牽引力等于阻力,則有:P=Fv=3×6W=18W.故B正確.

C.勻加速運動階段的加速度大小為:根據(jù)牛頓第二定律得:F-f=ma,解得:F=6N.1s末的速度為:v1=a1t1=l.5m/s,則1s末小車發(fā)動機的輸出功率為:P=Fv1=9W;故C正確;

D.對2s~10s的過程運用動能定理得:代入數(shù)據(jù)得解得:s1=39m,故D正確.16、B:C【分析】【詳解】

AB:小物塊剛放在傳送帶上時,對小物塊受力分析,由牛頓第二定律可得,則小物塊的加速度小物塊加速到與傳送帶速度相等的位移所以小物塊先勻加速直線運動后做勻速運動.故A項錯誤,B項正確.

CD:小物塊加速的時間小物塊加速時小物塊與傳送帶間的相對位移此過程中因摩擦產生的熱量此過程摩擦力對小物塊做功.故C項正確,D項錯誤.三、填空題(共7題,共14分)17、略

【分析】【詳解】

試題分析:火車內外軌道一樣高時,火車轉彎,由于離心運動,會向外滑離軌道,所以外輪對外軌有個側向壓力.當把內軌降低一定高度后,內外軌有個高度差,火車轉彎時就可以讓重力與軌道對火車彈力的合力來提供向心力,從而避免了對軌道的側向壓力.由幾何知識可知此時的合力當傾角比較小時根據(jù)得出

考點:水平圓周運動、離心運動【解析】外輪內軌18、略

【分析】【詳解】

對任一小球受力分析,受重力和支持力,如圖,由重力與支持力的合力提供向心力,則

根據(jù)牛頓第二定律,有T=mgtanθ=m=mω2r;則得:v=ω=因為A球的轉動半徑r較大,則有:vA>vB,ωA<ωB.Ta=Tb

【點睛】

解決本題的關鍵知道小球做勻速圓周運動,靠重力和支持力的合力提供向心力.會通過F合=ma=m比較線速度、角速度的大小.【解析】><=19、略

【分析】【詳解】

[1]如圖所示。

根據(jù)牛頓第二定律得

解得

由于較小,則

[2]若速度大于則需要的向心力變大,則輪緣會擠壓外軌?!窘馕觥?.2m外軌20、略

【分析】【詳解】

火車以規(guī)定的速度轉彎時;其所受的重力和支持力的合力提供向心力,當轉彎的實際速度大于或小于規(guī)定的速度時,火車所受的重力和支持力的合力不足以提供向心力或大于所需要的向心力,火車有離心趨勢或向心趨勢,故其輪緣會擠壓車輪;如果內外軌道等高,火車轉彎,靠外軌對車輪向內的擠壓提供向心力,這樣容易破壞鐵軌,不安全,所以應使彎道的內側略低于彎道的外側,靠重力和支持力的合力來提供向心力一部分;火車以某一速度v通過某彎道時,內;外軌道均不受側壓力作用,其所受的重力和支持力的合力提供向心力。

由圖可以得出

為軌道平面與水平面的夾角,合力等于向心力,故

如果火車以比規(guī)定速度稍小的速度通過彎道,重力和支持力提供的合力大于向心力,所以火車車輪的輪緣與鐵道的內軌間有側向壓力?!窘馕觥柯缘陀趦溶?1、略

【分析】質量為m的汽車,在半徑為20m的圓形水平路面上行駛時,靜摩擦力提供向心力,最大靜摩擦力對應汽車行駛的最大速度,所以有:kmg=m得:v=m/s="10"m/s.

思路分析:根據(jù)靜摩擦力提供向心力,當摩擦力最大時,汽車的速度最大,根據(jù)kmg=m代入數(shù)據(jù)可得最大速度不得超過10m/s。

試題點評:考查靜摩擦力作用下的勻速圓周運動的實例分析【解析】1022、略

【分析】試題分析:小球從與球心在同一水平高度的A;B兩點由靜止開始自由下滑過程中;受到重力和支持力作用,但只有重力做功,機械能守恒,由機械能守恒定律可求出小球到最低點的速度,然后由向心加速度公式求向心加速度;

根據(jù)機械能守恒得:解得最低點的速度為半徑大的小球,通過最低點的速度大,根據(jù)可知小球通過最低點的向心加速度是相同的.【解析】不相同相同23、略

【分析】【詳解】

傳送帶足夠長,故物體末速度為v,由動能定理得Ek=Wf=mv2;運動過程中,物體的加速度為a=μg,由v=μgt可得:t=相對位移為:△x=x傳-x物=vt-=所以全過程中物體與傳送帶摩擦產生內能為:Q=μmg?△x=μmg?=mv2.

【點睛】了解研究對象的運動過程是解決問題的前提,工件從靜止到與傳送帶相對靜止這個過程,物塊與傳送帶的位移不等,所以摩擦力對兩者做功大小也不等;系統(tǒng)產生的內能等于滑動摩擦力乘以相對位移.【解析】;;四、解答題(共3題,共15分)24、略

【分析】①a、b碰撞過程中,以a、b組成的系統(tǒng)為研究對象,經受力分析,系統(tǒng)動量守恒.選向右的方向為正,設a、b碰后瞬間速度為va1、vb1;由動量守恒得:

mav0=mava1+mbvb1①

因a、b的碰撞是彈性碰撞,所以機械能守恒,有:②

①②兩式聯(lián)立解得:va1=v0=2m/s;vb1=v0=6m/s

②、因a球能滑出AQ,故a與b碰后,a上升的高度不能超過B點,即上升的高度不會超過L+R.設碰撞后a的最大速度為

a球上升的過程中機械能守恒,有:ma=mag(L+R)

得:=≈4.9m/s

③、欲使b能通過最高點,設b球與a碰撞后的速度為vb1,經過最高點時的速度為vb2,則有:mbg≤mb

得:vb2≥=2m/s

b球在上升至最高點的過程中,只有重力做功,機械能守恒,有:

解得:vb1≥6m/s

v0min≥v

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