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文檔簡介
2024年《試驗(yàn)檢測師》考試題庫
第一部分單選題(500題)
1、鋼架支護(hù)是對(duì)圍巖()。
A.主動(dòng)加固
B.被動(dòng)加固
C.主動(dòng)支撐
D.被動(dòng)支撐
【答案】:D
2、當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石用于高等級(jí)公路:重、中交通基層時(shí),要求碎石的
壓碎值不大于Oo
A.26%
B.35%
C.40%
I).45%
【答案】:A
3、橋梁荷載試驗(yàn)采用電阻應(yīng)變片測量應(yīng)變,布設(shè)應(yīng)變片的主要操作步
驟及順序是()。
A.定位一打磨一貼片一清洗一防潮封裝
B.定位一打磨一清洗一貼片一防潮封裝
C.定位一清洗f打磨一貼片防潮封裝
D.定位f打磨一防潮封裝清洗一貼片
【答案】:B
4、土中粗顆粒含量越多,則最大干密度。。
A.越小
B.越大
C.無規(guī)律
D.二者無關(guān)
【答案】:B
5、某試驗(yàn)室從拌合嘍取瀝青、纖維及瀝青混合料進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。瀝青
為SBS改性瀝青,瀝青混合料為SMAT3,其中摻加0.3%木質(zhì)素纖維,請(qǐng)
完成下列題目。
A.試驗(yàn)溫度為25C,試樣拉伸10cm停止拉伸
B.試驗(yàn)溫度為15。(2,試樣拉伸10cm停止拉伸
C.試驗(yàn)溫度為159,試樣拉伸15cm停止拉伸
D.試驗(yàn)溫度為1CTC,試樣拉伸15cm停止拉伸
【答案】:A
6、一般半剛性基層的力學(xué)性能都是在飽水()后的力學(xué)特征,因而
也是水穩(wěn)定性能的反映。
A.7h
B.14h
C.24h
D.48h
【答案】:C
7、支座轉(zhuǎn)角試驗(yàn)中,根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下支座邊緣最大、最小變形值來判
定實(shí)測轉(zhuǎn)角正切埴是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求,當(dāng)()情況下表示支座脫空。
A.A^O
B.Anim^O
C.△nin》O
D.Am小于0
【答案】:B
8、擺值受溫度影響很大,一般()為標(biāo)準(zhǔn)溫度,當(dāng)路面為其他溫度
時(shí)應(yīng)進(jìn)行溫度
A.以10℃
B.以20℃
C.以25℃
D.以15℃
【答案】:B
9、某新建高速公路交工驗(yàn)收,瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試車
檢測,己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49.測值:45、55、53、42、49、
50、61、56、50、52。針對(duì)本項(xiàng)目回答以下問題。(己知保證率95%時(shí),
t0.95/V10=0.580)2)本路段交工驗(yàn)收的評(píng)價(jià)結(jié)果為()。
(2017真題)(2017檢師真題)
A.優(yōu)
B.良
C.合格
D.不合格
【答案】:D
10、下列哪個(gè)波長的光是人肉眼可見的()。
A.350nm
B.570nm
C.790nm
D.1020nm
【答案】:B
11、某工程從現(xiàn)場取SBS改性瀝青樣品進(jìn)行試驗(yàn),請(qǐng)對(duì)下面各題進(jìn)行
判別。20)以下關(guān)于該樣品離析試驗(yàn)闡述正確的是()。
A.離析試驗(yàn)溫差越大,說明該瀝青的耐熱性能越差
B.盛樣管和瀝青從烘箱中取出后,放入冰箱的冷柜中,保持盛樣管處
水平狀態(tài)不少于4h,使改性瀝青試樣凝為固體
C.用剪刀可將盛樣管剪成相等的3截,取頂部和底部試樣分別進(jìn)行軟
化點(diǎn)試驗(yàn)
D.離析試驗(yàn)溫差越大,說明用于改性瀝青的基質(zhì)瀝青質(zhì)量差
【答案】:D
12、采用顛簸累積儀法測定路面平整度時(shí),測試速度以()為宜。
A.40km/h
B.90km/h
C.lOOkm/h
I).20km/h
【答案】:A
13、太陽能突起路標(biāo)的儲(chǔ)能元件在浮充電狀態(tài)下的循環(huán)使用壽命應(yīng)不
小于()。
A.500次充放電
B.1000次充放電
C.1500次充放電
D.2000次充放電
【答案】:D
14、在漿砌砌體的實(shí)測項(xiàng)目中,斷面尺寸的檢查方法為()。
A.水準(zhǔn)儀
B.鉛錘法
C.尺量
D.2nl直尺
【答案】:C
15、行標(biāo)規(guī)定:預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用夾具靜載錨固效率系數(shù)應(yīng)滿足
()O
A.效率系數(shù)20.90
B.效率系數(shù)30.92
C.效率系數(shù)20.93
D.效率系數(shù)20.95
【答案】:B
16、下列一般建設(shè)項(xiàng)目中屬于分部工程的是()
A.軟土地基處置
B.人行天橋
C.砌體擋土墻
D.路肩
【答案】:B
17、《瀝青噴灑法施工瀝青用量測試方法》規(guī)定,可用灑布車瀝青總量
及()相除計(jì)算平均瀝青用量。
A.灑布總長度
B.灑布總面積
C.灑布總體積
D.灑布時(shí)間
【答案】:B
18、檢測環(huán)形線圈車輛檢測器抗串?dāng)_試驗(yàn)時(shí),在其輸入端連接到地的外
部電阻阻值為()。
A.不小于2A
B.不小于20Q
C.不小于20kQ
D.不小于20MQ
【答案】:C
19、JTGD60-2015將橋梁跨徑W5m的車道荷載集中荷載提高到
()o(2017真題)
A.180kN
B.240kN
C.270kN
D.360kN
【答案】:C
20、灌砂法的主要步驟如下
A.①⑤④②⑥③⑦
B.①④③⑤②⑥⑦
C.④⑤①③②⑥⑦
D.④⑤②③①⑦⑥
【答案】:A
21、用連續(xù)式平整度儀測定平整度時(shí),所選取的測定位置應(yīng)距車道標(biāo)
線()。
A.20?30C.m
B.30-50
C.mB.30-50cme50-80cm
D.80-100C.m
【答案】:D
22、請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對(duì)其單
跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。(1)經(jīng)檢查兩岸橋臺(tái)(t=10),發(fā)
現(xiàn)其中一個(gè)橋臺(tái)存在臺(tái)帽裂gt,評(píng)定標(biāo)度2(最高標(biāo)度4);臺(tái)身裂健,
評(píng)定標(biāo)度2(最高標(biāo)度5);臺(tái)身剝落,評(píng)定標(biāo)度2(最高標(biāo)度4);
另一個(gè)橋臺(tái)存在臺(tái)帽裂縫,評(píng)定標(biāo)度20則橋臺(tái)的最低構(gòu)件得分值為
()。
A.48.29
B.41.85
C.49.27
D.45.79
【答案】:D
23、用大灌砂筒測定中粒土的現(xiàn)場密度時(shí),需要測定土的含水率,取樣
的數(shù)量為()。
A.不少于500g
B.不大于500g
C不少于1000g
D.不大于1000g
【答案】:C
24、使用核子密度濕度儀(散射法)測定密度前,應(yīng)與灌砂法的結(jié)果進(jìn)
行標(biāo)定,對(duì)同一種路面厚度及材料類型,使用前至少測定()處,以
求取兩種方法測定密度的相關(guān)關(guān)系。
A.13
B.25
C.35
D.30
【答案】:A
25、()不是我國監(jiān)控系統(tǒng)中應(yīng)用多的車輛檢測器。
A.環(huán)形線圈車輛檢測器
B.微波車輛檢測器
C.視頻車輛檢測器
D.超聲波車輛檢測器
【答案】:D
26、細(xì)度模數(shù)是用細(xì)集料的()參數(shù)計(jì)算的。
A.篩余質(zhì)量
B.分計(jì)篩余
C.累計(jì)篩余
D.通過率
【答案】:C
27、某梁式車行橋,無人行道。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》
(JTG/TH21-2011)對(duì)該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。(1)經(jīng)檢查橋面系,
發(fā)現(xiàn)兩側(cè)護(hù)欄都有局部受到車輛撞損的情況,損壞長度小于3%(撞壞、
缺失評(píng)定標(biāo)度為2,最高標(biāo)度4),并有多處蜂窩、麻面、剝落、露筋、
銹蝕、開裂等現(xiàn)象,累計(jì)病害面積大于10%,小于20%(破損評(píng)定標(biāo)度
為3,最高標(biāo)度4)。則欄桿最低構(gòu)件得分值為()。護(hù)欄可看作2
個(gè)構(gòu)件(t=10)O
A.53.79
B.49.39
C.45.28
D.41.39
【答案】:B
28、鋼構(gòu)件焊接后成品檢驗(yàn)時(shí),如發(fā)現(xiàn)焊縫表面出現(xiàn)咬邊或滿溢,則內(nèi)
部可能存在()。
A.未焊透或非金屬夾雜物
B.未焊透或未熔合
C.氣孔或未熔合
D.氣孔或非金屬夾雜物
【答案】:B
29、隧道襯砌采用濕噴混凝土?xí)r坍落度宜控制在()。
A.50-60mm
B.60-80mm
C.80-100mm
D.80-120mm
【答案】:D
30、成膜物也稱為Oo
A.涂層
B.樹脂
C.涂膜
D.潤濕層
【答案】:B
31、瀝青溶解度測試采用(),對(duì)瀝青進(jìn)行過濾。
A.古氏用煙
B.瀝青過濾裝置
C.瀝青過濾裝置和玻璃纖維濾紙
D.古氏卅埸和玻璃纖維濾紙
【答案】:D
32、EDTA滴定法測定石灰劑量的試樣,正確的試驗(yàn)順序?yàn)椋ǎ"?/p>
攪拌3min,放置沉淀lOmin,轉(zhuǎn)移上部清液。②移液管吸取上層懸浮液
置于三角瓶,加入1.8%氫氧化鈉,加入鈣紅指示劑并搖勻。③稱取300g
混合料放在搪瓷杯中,攪散并加入600mL的10%氯化核溶液。④準(zhǔn)備標(biāo)
準(zhǔn)曲線。⑤選取有代表性的混合料。⑥EDTA標(biāo)準(zhǔn)溶液滴定,并記錄消耗
量。
A.④②③①⑤⑥
B.④⑤③①②⑥
C.①⑤②③④⑥
D.①⑤④③②⑥
【答案】:B
33、路面滲水試驗(yàn)是以三個(gè)測點(diǎn)試驗(yàn)結(jié)果的()作為該測試位置的結(jié)果。
A.最小值
B.最大值
C.中值
D.平均值
【答案】:D
34、某二級(jí)公路某段的填方路床土方工程壓實(shí)度檢測值為(單位:%)
96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、
97.8、98.9。己知:ZO.99=2.327,ZO.95=1.645,ZO.90=1.282,
t0.99/712=0.785,t0.95/712=0.518,t0.90/V12=0.393,依照題
意回答下列問題:4)反映該路段壓實(shí)度總體水平的壓實(shí)度代表值為()
A.93.3%
B.95.0%
C.95.5%
D.95.8%
【答案】:I)
35、以下關(guān)于激光平整度儀測定平整度的試驗(yàn)步驟說法中不正確的是
Oo
A.正式測試之前應(yīng)讓承載車以測試速度行駛5km-10km
B.承載車停在測試點(diǎn)起點(diǎn)前50m-100m處,啟動(dòng)平整度測試系統(tǒng)并按照
測試路段的現(xiàn)場技術(shù)要求設(shè)置所需的測試轉(zhuǎn)態(tài)
C.正常測試時(shí),承載車的車速可以由測試人員隨意選擇
D.測試完成后,測試人員停止數(shù)據(jù)采集和記錄并恢復(fù)儀器各部分至初始
狀態(tài)
【答案】:C
36、以下是瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)要點(diǎn),請(qǐng)回答下列問題:(3)制備一
塊油石比為5.0%的標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件,稱量熱拌瀝青混合料1210g,成
型試件高度為62.0mm,正確的做法是()。
A.需按標(biāo)準(zhǔn)試件高度調(diào)整瀝青混合料用量為1239g
B.高度65.2mm滿足63.5mm±2.5mm的要求,無需調(diào)整
C.若制備馬歇爾試件的毛體積密度為2.330g/Cm3,則一塊試件的瀝青
混合料用量為1199g
D.用卡尺在試件兩側(cè)量取高度,如高度不符合規(guī)定要求或兩側(cè)高度差
大于2nlm時(shí),應(yīng)作廢
【答案】:A
37、若某土樣試件無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的應(yīng)為應(yīng)變曲線中最大軸向應(yīng)
力不明顯,取軸向應(yīng)變()的應(yīng)力作為該試件的無側(cè)限抗壓強(qiáng)
度。
A.10%處
B.15%處
C.20%處
D.25%處
【答案】:B
38、采用低應(yīng)變反生波法檢測某橋梁工程鉆孔灌注樁的樁身完整性時(shí),
若實(shí)測平均波速為4400m/s,反射波首先返回的時(shí)間為0.005s,則缺陷
位于樁頂以下()處。
A.11m
B.22m
C.33m
D.44m
【答案】:A
39、超聲法檢測混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷,如采用鉆孔法測試,應(yīng)使用的換
能器是()。
A.平面換能器
B.徑向振動(dòng)式換能器
C.平板換能器
D.大功率換能器
【答案】:B
40、縱向標(biāo)線的線寬最大值為()。
A.20C.m
B.25
C.mB.25CmC30Cm
D.35C.m
【答案】:C
41、天然孔隙比0.8、天然含水率15%的的粉土地基承載力為()
A.170
B.180
C.190
D.200
【答案】:C
42、觀測角0.2。、水平入射角0。時(shí),A2類白色突起路標(biāo)的發(fā)光強(qiáng)度
系數(shù)最小值為()。
A.279mcd.lx-l
B.379mcd.lx-l
C.479mcd.lx-1
D.579mcd.lx-l
【答案】:A
43、瀝青混合料的馬歇爾指標(biāo)包括:空隙率、飽和度、穩(wěn)定度和流值;
其影響因素包括:①集料最大粒徑,②富棱角集料用量,③細(xì)砂用量,
④礦粉用量,⑤瀝青針入度,⑥礦料間隙率。指出對(duì)空隙率有影響的
因素組合是OO
A.①②③④⑥
B.①②③⑤⑥
C.①③④⑤⑥
D.①②③④⑤⑥
【答案】:A
44、某試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況
評(píng)定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí),長度為10.211km,雙
向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,
評(píng)定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標(biāo),
不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問
題。(5)根據(jù)檢測結(jié)果.評(píng)定單元K2+000-K3+000的各參數(shù)計(jì)算結(jié)果
為SCI=90.11.PQI=91.05.BCI=0.TCI=86.21O已知SCI、PQI、BCE
TCI的計(jì)算權(quán)重分別為0.08、0.70、0.12、0.10,該評(píng)定單元公路技術(shù)
狀況指數(shù)MQT的結(jié)果為()。
A.79.565
B.79.56
C.80
D.0
【答案】:D
45、進(jìn)行高強(qiáng)螺栓連接副預(yù)拉力檢驗(yàn)時(shí),每套連接副進(jìn)行的試驗(yàn)次數(shù)為
()O
A.1次
B.3次
C.5次
D.6次
【答案】:A
46、雙涂層構(gòu)件第一層(內(nèi)層)為()。
A.金屬鍍層
B.聚乙烯
C.聚氯乙烯
D.環(huán)氧樹脂
【答案】:A
47、計(jì)算公路技術(shù)狀況指數(shù)中,路面使用性能(PQI)和路基技術(shù)狀況
指數(shù)(SCI)的計(jì)算權(quán)重分別占()。
A.0.70,0.08
B.0.08,0.70
C.0.12.0.10
D.0.12,0.12
【答案】:A
48、關(guān)于水泥或石灰穩(wěn)定材料中,水泥或石灰劑量的測定方法(EDTA滴
定法),請(qǐng)回答以下問題。(1)EDTA是()簡寫。
A.乙二胺四乙酸
B.三乙醇胺
C.藪酸胺
D.氯化鐵
【答案】:A
49、隧道凈空收斂穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)一般?。ǎ?。
A.0.5-1.0mm/年
B.1-2mm/年
C.2-4mm/年
D.5Tomm/年
【答案】:B
50、對(duì)于批量構(gòu)件采用回彈法或超聲回彈綜合法檢測混凝土強(qiáng)度,隨機(jī)
抽檢數(shù)量一般應(yīng)滿足()。
A.不少于構(gòu)件總數(shù)的30%且不少于10件
B.不少于構(gòu)件總數(shù)的40%
C.不少于構(gòu)件總數(shù)的40%且不少于10件
D.不少于10件
【答案】:A
51、某二級(jí)公路工程,其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石,現(xiàn)按
擊實(shí)法(類別為丙)測定最大干密度和最佳含水率,并檢驗(yàn)混合料的7d
無側(cè)限抗壓強(qiáng)度.已知:無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為4.5MPA;水泥:粉煤灰:
集料的干燥質(zhì)量比光4:8:88;集料風(fēng)干含水率為2%,水泥含水率為0%,
粉煤灰含水率為8%;現(xiàn)場壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)為97%.保證率為95%
時(shí),ZA=L645.請(qǐng)完成下列題目.
A.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值為4.8MPA,滿足設(shè)計(jì)要求
B.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值為4.9MPA,滿足設(shè)計(jì)要求
C.異常值超過規(guī)定數(shù)量,該組試驗(yàn)結(jié)果無效
D.同一組試驗(yàn)的變異系數(shù)不符合規(guī)定,該組試驗(yàn)結(jié)果無效
【答案】:A
52、水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面,兩種結(jié)構(gòu)層均需進(jìn)行
相關(guān)參數(shù)檢查評(píng)定。檢查要求為()。
A.水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查平整度,瀝青路面不檢查構(gòu)造深度
B.水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查彎沉,瀝青路面不檢查平整度
C.水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查構(gòu)造深度,瀝青路面不檢查彎沉
D.水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查構(gòu)造深度,瀝青路面不檢查寬度
【答案】:C
53、在交工驗(yàn)收中,采用3米直尺法檢測瀝青路面平整度時(shí),應(yīng)每200m
測()。
A.1處又10尺
B.2處X5尺
。2處乂10尺
D.1處X5尺
【答案】:B
54、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,孔道壓漿漿液水膠比應(yīng)控制在
()O
A.0.30~0.35
B.0.26?0.28
C.0.4?0.43
D.0.35~0.45
【答案】:B
55、穩(wěn)定土(石灰穩(wěn)定細(xì)粒土)基層施工時(shí),應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。
A.壓碎值
B.石灰有效氧化鈣、氧化鎂含量
C.標(biāo)號(hào)和凝結(jié)時(shí)間
D.粉煤灰燒失量
【答案】:B
56、某在用五跨梁橋通過靜載試驗(yàn)確定其承載力,據(jù)此回答:5)已知
上題撓度測點(diǎn)的計(jì)算撓度值為3.00mm,則以下說法正確的是
()O
A.校驗(yàn)系數(shù),=0.76,承載力滿足要求
B.校驗(yàn)系數(shù)入=0.86,承載力滿足要求
C.校驗(yàn)系數(shù)人=0.76,承載力不滿足要求
D.校驗(yàn)系數(shù)入=0.86,承載力不滿足要求
【答案】:A
57、某隧道在施工過程中遇到斷層破碎帶,圍巖裂隙水較發(fā)育,經(jīng)過參
建各方面研究,決定采用注漿進(jìn)行堵水加固圍巖,首批20個(gè)鉆孔注漿施
工完成后,采用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)注漿效果進(jìn)行檢查。根據(jù)上述內(nèi)容,結(jié)合有
關(guān)知識(shí)回答下列問題。(5)采用地質(zhì)雷達(dá)檢測注漿效果,介質(zhì)常數(shù)現(xiàn)
場標(biāo)定每處實(shí)測不少于()。
A.2次
B.3次
C.4次
D.5次
【答案】:B
58、彎沉值評(píng)定中貝克曼梁測定每一雙車道評(píng)定路段檢查點(diǎn)數(shù)的最小
頻率為()
A.20
B.40
C.80
D.100
【答案】:C
59、依據(jù)JT/T495-2014,一批在檢的波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品表面有較多明
顯的劃痕、鋅渣和滴瘤,其他質(zhì)量特性符合產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,該
產(chǎn)品缺陷屬于()。
A.A類缺陷
B.B類缺陷
C.C類缺陷
D.D類缺陷
【答案】:B
60、擺式儀測試路面摩擦系數(shù)過程中,下面不正確的做法是()。
A.將儀器置于路面測點(diǎn)上,并使擺的擺動(dòng)方向與行車方向一致
B.校準(zhǔn)滑動(dòng)長度,使符合126iniu±limn的要求
C.用噴水壺澆灑測點(diǎn)處路面,使之處于濕潤狀態(tài)
D.每個(gè)測點(diǎn)測試3個(gè)值,以每個(gè)測點(diǎn)3個(gè)擺值的平均值作為該測點(diǎn)的擺
值,每個(gè)測試位置5個(gè)測點(diǎn)擺值的平均值作為該測試位置的擺值,取整
數(shù)
【答案】:D
61、《公路橋梁承載能力檢測評(píng)定規(guī)程》規(guī)定,對(duì)符合下述條件,如
()的在用橋梁,可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測評(píng)定。4)
經(jīng)驗(yàn)算,該橋作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值()。(2017真題)
A.等于1
B.在1-1.1之間
C.在1?1.2之間
D.等于1.2
【答案】:C
62、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗(yàn)最大加載剪應(yīng)力值為()o
A.1.OMPa
B.2.OMPa
C.5.OMPa
D.lOMPa
【答案】:A
63、下列關(guān)于土工合成材料接頭/接縫效率,表達(dá)正確的是()。
A.接頭/接縫強(qiáng)度與在同方向上所測定的土工合成材料的強(qiáng)度之比
B.由縫合或接合兩塊或多塊土工合成材料所形成的聯(lián)結(jié)處的最大抗拉
力
C.兩塊或多塊土工合成材料縫合起來的連續(xù)縫跡
D.兩塊或多塊土工合成材料,除縫合外的其他方法接合起來的聯(lián)結(jié)處
【答案】:A
64、請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對(duì)某單
跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。(4)若下部結(jié)構(gòu)其余各部件技術(shù)狀
況評(píng)分為:側(cè)墻(原權(quán)重0.02)72.50,錐坡(原權(quán)重0.01)57.92,基
礎(chǔ)(原權(quán)重0.28)55.00,河床(原權(quán)重0.07)100.00,調(diào)治構(gòu)造物
(原權(quán)重0.02)100.00,則下部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況評(píng)分值為()。橋
臺(tái)原權(quán)重為0.30o
A.60.31
B.61.32
C.61.97
D.62.22
【答案】:B
65、試回答突起路標(biāo)檢驗(yàn)項(xiàng)目的問題。(3)突起路標(biāo)出廠檢險(xiǎn)不檢項(xiàng)目
為()。
A.色度性能
B.耐候性能
C.標(biāo)識(shí)和包裝
D.耐磨損性能
【答案】:B
66、某高速公路收費(fèi)站外廣場的長、寬分別為150m和120nb外廣場由
6根10m低桿照明裝置進(jìn)行照明,明裝置采用雙側(cè)對(duì)稱布置方式,燈桿
間距45m,路面平均照度的最小維持值為301x,總均勻度最小值為0.4,
收費(fèi)廣場路面為水泥混凝土路面。該收費(fèi)廣場照明燈具采用符合
JT/T939-2014的LED照明燈具,燈具發(fā)光時(shí)顯色指數(shù)為75,額定相關(guān)
色溫3500K,燈具初始光效等級(jí)為H級(jí),請(qǐng)根據(jù)以上信息回答以下'可題。
A.燈具的初始光效是在老練試驗(yàn)后,測試燈具在額定工作條件下的初
始光通量和實(shí)際功率,計(jì)算初始光通量與對(duì)應(yīng)的燈具功率之比
B.采用積分光度計(jì)對(duì)LED照明燈具的光通量進(jìn)行檢測時(shí),標(biāo)準(zhǔn)燈與被
測光源的不同光譜和(或)空間光通分布可能會(huì)影響光通量測量結(jié)果
C.在對(duì)公路LED照明燈具測試開始之,通常需前憲對(duì)測試產(chǎn)品進(jìn)行
1000h的老煉試驗(yàn)
D.影響LED照明燈具防眩性能的主要參數(shù)有燈具自身配光設(shè)計(jì)、色畫、
光通維持率、安裝高度、角度、路寬、線形等
【答案】:A
67、當(dāng)隧道內(nèi)粉塵濃度大于50mg/m3時(shí),濾膜直徑為(),當(dāng)粉塵濃
度小于50mg/m3時(shí),濾膜直徑為()。
A.80mm,40mm
B.75mm,35mm
C.75mm,40mm
D.80mm,35mm
【答案】:C
68、直剪試驗(yàn)的目的是測定()
A.T,O
B.c,6
C.o1,o3
D.T,巾
【答案】:B
69、()工程問題與土的強(qiáng)度有關(guān)。
A.邊坡穩(wěn)定
B.流沙
C.管涌
D.凍土
【答案】:A
70、運(yùn)營隧道技術(shù)狀況定期檢查頻率,以下說法錯(cuò)誤的是()。
A.檢查頻率應(yīng)根據(jù)隧道技術(shù)狀況確定,宜每年檢查I次,檢查周期最長
不得超過3年
B.新建隧道交付使序兩年后進(jìn)行第一次定期檢查
C.當(dāng)經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)分享技術(shù)狀況評(píng)定狀況值為3或4時(shí),應(yīng)
立即開展一次定期檢查
D.定期檢查宜安排在春季或秋季進(jìn)行
【答案】:B
71、在用橋梁混凝土橋面鋪裝與梁體結(jié)合較好,且缺損評(píng)定標(biāo)度小于
()時(shí),可扣除2cm磨耗層后參與梁體共同受力。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:A
72、隧道防水混凝土抗?jié)B標(biāo)號(hào)以每組試件中有()個(gè)未發(fā)現(xiàn)滲水現(xiàn)
象時(shí)的最大水壓力表不。
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】:B
73、擺值受路面溫度影響很大,一般以()為標(biāo)準(zhǔn)溫度,當(dāng)路面為其
他溫度時(shí)應(yīng)進(jìn)行修正。
A.15℃
B.18℃
C.20℃
D.25℃
【答案】:C
74、AC-13型細(xì)粒式瀝青混合料,經(jīng)過馬歇爾試驗(yàn)確定的最佳油石比為
5.1%,換算后最佳瀝青含量為()。
A.4.8%
B.4.9%
C.5.1%
D.5.4%
【答案】:B
75、反光膜在收縮性能試驗(yàn)后,任何一邊的尺寸在lOmin內(nèi),其收縮
不應(yīng)超過()。
A.0.5mm
B.0.8mm
C.1.Omm
D.1.5mm
【答案】:B
76、擊實(shí)功一定的條件下,隨土中粗粒含量的增多,土的最佳含水率
3。和最大干密Pmax的變化趨勢一般為()o
A.30t,pmaxt
B.30|,pmaxt
C.30t,pmaxI
D.301,pmaxI
【答案】:B
77、公路隧道按長度分類,長隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為()。
A.L>3000m
B.3000m>L>1000m
C.1000m^L>500m
D.LW500nl
【答案】:B
78、隧道初期支護(hù)變形為允許變形值的()時(shí),應(yīng)綜合評(píng)價(jià)設(shè)
計(jì)施工,加強(qiáng)監(jiān)控量測,必要時(shí)采取相應(yīng)工程措施。
A.1/2
B.3/4
C.1/4
D.1/5
【答案】:A
79、聲波透射法檢測樁身完整性時(shí),對(duì)混凝土齡期的要求,原則上應(yīng)滿
28d,有時(shí)工期要求緊迫,可適當(dāng)縮短時(shí)間,但混凝土強(qiáng)度不應(yīng)小于
()O
A.lOMPa
B.12MPa
C.15MPa
I).20MPa
【答案】:C
80、視頻車輛檢測器的線圈安放在()。
A.車道上方
B.車道下方
C.車道地下
D.顯示屏上
【答案】:C
81、超聲回彈綜合法檢測結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強(qiáng)度,請(qǐng)回答以下相關(guān)問題。
1)超聲回彈綜合法測定混凝土強(qiáng)度,以下相關(guān)操作正確的是
()O
A.測區(qū)應(yīng)優(yōu)先布置在混凝土的澆筑側(cè)面
B.應(yīng)先完成超聲測試,再進(jìn)行回彈測試
C.應(yīng)根據(jù)碳化深度修正檢測結(jié)果
I).超聲測試優(yōu)先采生平測法
【答案】:A
82、已知土的dlO=O.02mme130=0.25mm,d60=0.35mm,該土的不均勻系數(shù)
和曲率系數(shù)分別為()。
A.25,11.3
B.17.5,8.9
C.15,10.6
D.8.9,17.5
【答案】:B
83、混凝土的強(qiáng)度等級(jí)是以立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值確定的,其含義即為
具有()保證率的抗壓強(qiáng)度。
A.85%
B.90%
C.95%
D.98%
【答案】:C
84、某10kV架空線,輸電線路長9.71km,導(dǎo)線電阻為0.103Q/km,該線
路輸送的有功功率先300kW,負(fù)載的平均功率因數(shù)為0.88,該線路的功
率損耗為()。
A.11.62kW
B.1.162kW
C.0.116kW
D.3kW
【答案】:B
85、單涂層涂塑隔離柵構(gòu)件宜采用()涂塑層。
A.熱塑性
B.溶劑性
C.擠壓性
D.成模性
【答案】:A
86、巖石堅(jiān)固性試驗(yàn)的目的是()o
A.評(píng)價(jià)巖石的堅(jiān)硬程度
B.評(píng)價(jià)巖石的抗化學(xué)腐蝕性
C.間接評(píng)價(jià)石料力學(xué)強(qiáng)度
D.簡便快速評(píng)價(jià)巖石抗凍性
【答案】:D
87、石灰穩(wěn)定類材料層宜在當(dāng)天碾壓完成,最長不應(yīng)超過()。
A.1D
B.4D
C.7
D.14D
【答案】:B
88、高速公路、一級(jí)公路路面面層壓實(shí)度代表值計(jì)算的保證率為
()O
A.99%
B.98%
C.95%
D.90%
【答案】:C
89、碰撞加速度是指碰撞過程中車輛重心處所受的()。
A.車體縱向沖擊加速度10ms間隔平均值的最大值
B.車體橫向沖擊加速度10ms間隔平均值的最大值
C.車體鉛直沖擊加速度10ms間隔平均值的最大值
D.車體縱向、橫向、鉛直合成值沖擊加速度10ms間隔平均值的最大值
【答案】:D
90、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有:土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、
含水率w、飽和密度psat、浮密度p‘、孔隙比e、孔隙率n、飽和度
Sr,請(qǐng)回答以下問題。(2)同一種土的密度從大到小的排列順序?yàn)?)。
A.pd小于p'小于p小于psat
B.pd小于p小于p'小于psat
C.p'小于pd小于p小于psat
D.p'小于p小于pd小于psat
【答案】:C
91、下列硬件部件中,不屬于中央處理器CPU中控制器的部件是
()O
A.時(shí)序部件和微操作形成
B.程序計(jì)數(shù)器
C.外設(shè)接口部件
D.指令寄存器和指令譯碼器
【答案】:C
92、隧道周邊位移速率25mm/d時(shí),其量測頻率為()。
A.2次/d
B.1次/d
C.1次/(2-3d)
D.1次/3d
【答案】:A
93、鋼釬維噴射混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于()o
A.C15
B.C20
C.C25
D.C30
【答案】:B
94、以下不屬于水泥物理性能指標(biāo)的是()。
A.細(xì)度
B.燒失量
C.安定性
D.凝結(jié)時(shí)間
【答案】:B
95、測量大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形,測量截面不宜少于()個(gè)。
A.3
B.5
C.7
D.9
【答案】:D
96、虹吸筒法適用于粒徑大于或等于5mm的土,且其中粒徑為20mmi
的含量()總土質(zhì)量的10%o
A.小于
B.大于
C.不小于
D.不大于
【答案】:C
97、某工地試驗(yàn)室對(duì)其道路工程選用的瀝青進(jìn)行性能檢測,其實(shí)測結(jié)
果和真實(shí)值列于下表:結(jié)合表中數(shù)據(jù),回答下列有關(guān)瀝青性能方面的
問題:(3)根據(jù)延度試驗(yàn)結(jié)果,延度結(jié)果應(yīng)表示為()。
A.99C.m
B.104
C.mB.104CmC>100Cm
D.均有可能
【答案】:A
98、評(píng)價(jià)瀝青混合料高溫抗車轍能力的指標(biāo)是()o
A.飽和度
B.動(dòng)穩(wěn)定度
C.馬氏模數(shù)
D.穩(wěn)定度
【答案】:B
99、在對(duì)豎直樁進(jìn)行鉆孔傾斜度檢測時(shí),當(dāng)檢測結(jié)果不超過樁長的
()時(shí),滿足使用要求。
A.1%
B.2%
C.0.3%
D.0.5%
【答案】:A
100、某預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋,橋跨組合為4X30m(一
聯(lián)),橫向由5片主梁組成,設(shè)計(jì)荷載為公路-1級(jí)。選該橋的一邊跨
和中跨進(jìn)行靜、動(dòng)載試驗(yàn),試為以下問題選擇最佳答案。
A.2.67
B.4.00
C.26.67
D.40.00
【答案】:B
10k用承載板測定土基回彈模量時(shí),需要用后軸重不小于60kN的載
重汽車作為加載設(shè)施,汽車輪胎的充氣壓力為()。
A.0.4MPa
B.0.5MPa
C.0.6MPa
D.0.7MPa
【答案】:B
102、我國規(guī)范規(guī)定,()的集料選用水煮法,()的集料選用水
浸法.
A.大于13.2;小于等于13.2
B.小于13.2;大于等于13.2
C.大于等于13.2;小于13.2
D.小于等于13.2;大于13.2
【答案】:A
103、實(shí)測項(xiàng)目檢驗(yàn)中,一般項(xiàng)目的合格率不得低于()。
A.100%
B.95%
C.90%
D.80%
【答案】:D
104、橋梁靜載試驗(yàn),檢測儀器的最小刻度值(分辨力)不應(yīng)大于預(yù)估
被測量的()。
A.5%
B.7.5%
C.10%
D.15%
【答案】:A
105、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,孔道壓漿材料壓力泌水率為
()O
A.0%
B.W2%
C.W3%
D.<4%
【答案】:B
106、某路基工程中對(duì)土樣進(jìn)行液塑限試驗(yàn),請(qǐng)回答以下問題。3、當(dāng)試
驗(yàn)采用質(zhì)量為100g的錐時(shí),液限WL的對(duì)應(yīng)錐入深度h為()。
A.5mm
B.17nuii
C.20mm
D.25mm
【答案】:C
107、根據(jù)GB/T26942-2011《環(huán)形線圈車輛檢測器》規(guī)定,在對(duì)環(huán)形線
圈車輛檢測行車流量誤差檢測時(shí),小型客車,小型貨車.大型客車.大型
貨車和拖掛車以5個(gè)規(guī)定的不同速度分別四次通過測試區(qū)域,計(jì)數(shù)器和
檢測器的測量值如下表所示。下列選項(xiàng)中關(guān)于車流量相對(duì)誤差檢測結(jié)
果及結(jié)論表述正確的是()
A.本次測試車流量相對(duì)誤差為-2%,符合要求
B.本次測試車流量相對(duì)誤差為5%,不符合要求
C.本次測試車流量相對(duì)誤差為2%,符合要求
D.本次測試車流量相對(duì)誤差為-5%,不符合要求
【答案】:C
108、依據(jù)GB/T2423.17-2008,中性鹽霧試臉噴霧使用的試驗(yàn)溶液是
()O
A.2%的氯化鈉溶液
B.5%的氯化鈉溶液
C.10%的氯化鈉溶液
D.15%的氯化鈉溶液
【答案】:B
109、橋梁伸縮裝置縱向錯(cuò)位試驗(yàn)中,用作動(dòng)器沿試驗(yàn)平臺(tái)縱向施加作
用力,使其產(chǎn)生滿足伸縮裝置支持橫梁傾斜角度2()的縱向
位移。
A.2.5
B.3
C.5
D.10
【答案】:A
110、關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實(shí)度試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問題。(3)
標(biāo)定灌砂筒卞部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量試驗(yàn)步鞭正確順序應(yīng)為()。①重復(fù)
上述測量3次,取其平均值。②收集并稱量留在玻璃板上的砂或稱量
筒內(nèi)的砂,準(zhǔn)確至1g。③在灌砂筒筒口高度上,向灌砂筒內(nèi)裝砂至距
筒頂?shù)木嚯x151nm左右為止。④將開關(guān)打開,讓砂自由流出,并使流出
砂的體積與工地所挖試坑內(nèi)的體積相當(dāng)(或等于標(biāo)定罐的容積),然
后關(guān)上開關(guān)。⑤不晃動(dòng)儲(chǔ)砂筒的砂,輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上,
將開關(guān)打開,讓砂流出,直到筒內(nèi)砂不再下流時(shí),將開關(guān)關(guān)上,并細(xì)
心地取走灌砂筒。
A.③⑤②④①
B.③⑤④②①
C.③④⑤②①
D.③①④⑤②
【答案】:C
111、擊實(shí)試驗(yàn)是為了獲得路基土的()。
A.最小孔隙率和天然稠度
B.最大干密度和最佳含水率
C.最大干密度和最小孔隙率
D.天然稠度和最佳含水率
【答案】:B
112、橋梁承載能力評(píng)定時(shí),試驗(yàn)荷載作用下計(jì)算效應(yīng)與設(shè)計(jì)控制效應(yīng)
的比值在()范圍。
A.0.95?1.05
B.1.0-1.1
C.1.1-1.2
D.1.2-1.5
【答案】:A
113、關(guān)于土的含水率試驗(yàn)請(qǐng)回答以下問題。(3)烘干法測量土的含
水率時(shí),已知含有機(jī)質(zhì)的濕土質(zhì)量為50g(有機(jī)質(zhì)含量20%),試驗(yàn)后
測得干土質(zhì)量為35g,則含水率為()。
A.12.5%
B.30%
C.42.86%
I).60%
【答案】:C
114、小橋涵石料凍融循環(huán)次數(shù)為()次。
A.15
B.20
C.25
D.50
【答案】:C
115、瀝青含量較高而礦料間隙率又較小的混合料最易出現(xiàn)()現(xiàn)
象。
A.泛油
B.松散
C.車轍
D.擁包
【答案】:A
116、容量瓶法測定細(xì)集料密度時(shí),容量瓶中多次注水應(yīng)盡量保持溫度
不變,試驗(yàn)方法要求水溫差應(yīng)控制在()以內(nèi)。
A.1℃
B.2℃
C.3℃
D.5℃
【答案】:B
117、預(yù)應(yīng)力混凝疑土橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗(yàn)時(shí),應(yīng)選擇的試樣
管材數(shù)量和試樣截取長度分別為()。
A.3根,500mm±10mm
B.3根,300mm±10mm
C.5根,500mm±10mm
D.5根,300mm±10mm
【答案】:D
118、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗(yàn)中
A.60MPa/min
B.80MPa/min
C.100MPa/min
D.120MPa/min
【答案】:C
119、水泥細(xì)度檢驗(yàn)采用篩析法為()。
A.40um
B.60HHi
C.80um
D.100Hm
【答案】:C
120、灌砂法測定基層現(xiàn)場密度的工作有:①筒內(nèi)砂不再下流時(shí),取走
灌砂筒并稱量筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量;②選取挖出材料代表性樣品,測定
含水量;③稱取所有挖出材料質(zhì)量;④沿基板中孔鑿試洞,并收集挖
出材料;⑤標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量:⑥選擇試驗(yàn)地點(diǎn),并
清掃干凈;⑦放置灌砂筒,打開開關(guān)讓砂流入試坑;⑧標(biāo)定量砂的單
位質(zhì)量:⑨稱取一定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)砂,并裝入灌砂筒:正確測定步驟為
()(2017)
A.⑥⑨⑤⑧④②③⑦①
B.⑤⑧⑥⑨④③②⑦①
C.⑥⑤⑧⑨④③②⑦①
I).⑤⑧⑥⑨④②③⑦①
【答案】:B
121、拉伸強(qiáng)度屬于()參數(shù)。
A.光學(xué)
B.材料力學(xué)
C.電學(xué)
D.化學(xué)
【答案】:B
122、一般情況下,在粉塵濃度測定過程中采樣后的薄膜放在實(shí)驗(yàn)室干
燥箱中放置()后便可稱重。
A.30min
B.45min
C.60min
D.120min
【答案】:D
123、使用自動(dòng)彎沉儀采集瀝青路面彎沉數(shù)據(jù)時(shí),當(dāng)路面橫坡()時(shí),
應(yīng)進(jìn)行彎沉值橫坡修正。
A.超過1%
B.超過2%
C.超過3%
D.超過4%
【答案】:D
124、涂層附著性能區(qū)分為()。
A.0至4級(jí)
B.1至5級(jí)
C.0至5級(jí)
D.1至6級(jí)
【答案】:A
125、防水板焊接要求每()檢查1處焊縫。
A.200m
B.500m
C.1000m
D.5000m
【答案】:C
126、鉆芯法中對(duì)芯樣要求其公稱直徑不宜小于集料最大粒徑的
();也可采用小直徑芯樣試件,但其公稱直徑不宜小于
()且不得小于集料最大粒徑的()。(2017真題)
A4倍,80mm,3倍
B.3倍,70mm,2倍
C.3倍,60mm,2倍
D.3倍,50mm,2倍
【答案】:B
127、柱體上部黑色標(biāo)記的中間應(yīng)鑲嵌的矩形逆反射材料尺寸為()。
A.130mmX30mm
B.150mmX30mm
C.180mmX40mm
D.200mmX40mm
【答案】:C
128、隧道混凝土襯砌,卵石、碎石采用硫酸鈉溶液進(jìn)行堅(jiān)固性試驗(yàn)時(shí),
砂樣5次循環(huán)后的總質(zhì)量損失應(yīng)小于()。
A.3%
B.5%
C.8%
D.10%
【答案】:C
129、某三跨連續(xù)梁疥進(jìn)行定期檢查,經(jīng)綜合技術(shù)狀況評(píng)定后,該橋評(píng)
定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:以下()情況可
以對(duì)該橋進(jìn)行四類橋評(píng)定。
A.承載能力比設(shè)計(jì)降低5%^15%
B.承載能力比設(shè)計(jì)降低10婷25%
C.承載能力比設(shè)計(jì)降低15婷35%
I).承載能力比設(shè)計(jì)降低35%以上
【答案】:B
130、請(qǐng)回答下列標(biāo)志板工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的問題。(1)交通標(biāo)志實(shí)
測項(xiàng)目的關(guān)鍵項(xiàng)目有()o
A.標(biāo)志板金屬構(gòu)件涂層厚度
B.標(biāo)志板基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度
C.標(biāo)志板反光膜等級(jí)
D.標(biāo)志板反光膜逆反射系數(shù)
【答案】:D
13k依據(jù)JTGF80/2-2004,以下有關(guān)內(nèi)部有線對(duì)講及緊急報(bào)警系統(tǒng)實(shí)
測項(xiàng)目中分機(jī)之間串音的描述中,正確的選項(xiàng)是()。
A.分機(jī)之間建立呼叫時(shí),話音應(yīng)清晰、音量適中、無噪音、無斷字等
缺陷
B.分機(jī)應(yīng)能準(zhǔn)確呼叫另一部分機(jī),避免呼叫信號(hào)串至其它分機(jī)
C.分機(jī)之間不能互相通信
D.主機(jī)全呼分機(jī)時(shí),分機(jī)之間不能產(chǎn)生串音干擾
【答案】:C
132、某預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中,預(yù)應(yīng)力鋼筋初始應(yīng)力為317MPa,一段時(shí)間
后測得鋼筋的應(yīng)力為308Mpa,則該預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力松弛率為()%。
A.97.16
B.2.92
C.2.84
D.102.92
【答案】:C
133、隧道高分子防水卷材拉伸性能試驗(yàn)時(shí),載取的試件尺寸(縱向X
橫向)為()。
A.100mmX50mm
B.150mmX150mm
C.120mmX25mm
D.200mmX200mm
【答案】:C
134、為進(jìn)行水泥混凝土和易性與力學(xué)性質(zhì)的技術(shù)性能評(píng)價(jià),開展相關(guān)
試驗(yàn)工作,請(qǐng)回答以下問題。5).三根水泥混凝土杭彎強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)小
梁,測得最大抗彎拉荷載為31.10kN、37.40kN、40.30kN,該組試驗(yàn)的結(jié)
果為()
A.4.84MPA
B.4.99MPA
C.5.18MPA
D.作廢
【答案】:B
135、橋梁動(dòng)載試驗(yàn)中,采集的振動(dòng)信號(hào)擬用于頻域(頻譜)分析,假定
有用信號(hào)的頻率范圍為0.5Hz~10Hz,則采樣頻率應(yīng)取()。
A.5Hz
B.10Hz
C.15Hz
D.30IIz
【答案】:D
136、下列關(guān)于噴射混凝土厚度評(píng)定要求說法不正確的有()。
(2013真題)
A.噴射混凝土厚度不小于設(shè)計(jì)值
B.最小厚度值不小于0.5倍設(shè)計(jì)厚度,且不小于5cm
C.60%檢測點(diǎn)的厚度不小于設(shè)計(jì)厚度
D.噴射混凝土平均厚度大于設(shè)計(jì)值
【答案】:C
137、溶劑型路面標(biāo)線涂料中填料占涂料總質(zhì)量的()。
A.30%?40%
B.40%?50%
C.50%-60%
D.60%?70%
【答案】:A
138、減水率試驗(yàn)中,當(dāng)外加劑用于路面或橋面時(shí),基準(zhǔn)混凝土和摻外加
劑混凝土的坍落度應(yīng)控制在()。
A.20mm±5mm
B.40mm±10mm
C.60mm±15mm
I).80mm±20mm
【答案】:B
139、通過經(jīng)驗(yàn)方法得到混凝土的室內(nèi)初步配合比為水泥:砂:石
=1:1.73:3.33,W/C=0.42.但是,該配合比還需進(jìn)行一系列檢驗(yàn)和修正,
以確保室內(nèi)配合比滿足設(shè)計(jì)要求。針對(duì)這樣的工作內(nèi)容,請(qǐng)回答下列問
題。(配合比結(jié)果四舍五入取整數(shù),水灰比保留2位小數(shù))(3)當(dāng)對(duì)
上述工作性的配合比進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)證時(shí),發(fā)現(xiàn)強(qiáng)度偏低,需要適當(dāng)降低混
凝土的水灰比,由原來水灰比降低0.02,則下述對(duì)配合比調(diào)整的結(jié)果可
能有()。
A.水泥:水:砂:石=400:160:623:1266(kg/rr.3)
B.水泥:水:砂:石=381:152:623:1266(kg/rr.3)
C.水泥:水:砂:石=375:150:623:1266(kg/rr.3)
D.水泥:水:砂:石=359:144:623:1266(kg/ir.3)
【答案】:A
140、在高速公路長隧道和長度大于2000m的其他隧道中應(yīng)設(shè)置
()O
A.消火栓系統(tǒng)
B.避災(zāi)引導(dǎo)燈
C.緊急照明系統(tǒng)
D.機(jī)械通風(fēng)
【答案】:B
14k在瀝青路面施工過程中,當(dāng)瀝青混合料尚未冷卻時(shí),可用大改錐
插入至瀝青層地面深度后用尺讀數(shù)量取瀝青層厚度,測定結(jié)果()。
A.以C.m計(jì),精確至IC.m
B.以
C.田計(jì),精確至ICmB.以Cm計(jì),精確至0.ICmC以mm計(jì),精確至1口用
D.以mm計(jì),精確至0.1mm
【答案】:C
142、金屬波紋管扁形管內(nèi)徑(mm)表示方式為()。
A.長軸尺寸
B.短軸尺寸
C.直徑X長軸尺寸
D.長軸尺寸X短軸尺寸
【答案】:D
143、預(yù)應(yīng)力混凝土矯梁用錨具、夾具周期荷載試驗(yàn)合理應(yīng)力加載范圍
為()。
A.10%-40%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值
B.20%-80%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值
C.30%-70%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值
I).40280%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值
【答案】:D
144、某在用隧道,路面為水泥混凝土,進(jìn)行隧道洞內(nèi)運(yùn)營環(huán)境檢測,
測得某個(gè)測區(qū)照度如下表所示,據(jù)此回答以下問題:2)該區(qū)段的平均
照度Eav最接近()lx。
A.31.6
B.32.2
C.32.9
D.33.3
【答案】:B
145、以下不屬于高速公路入口車道設(shè)備的是()
A.ETC車載單元(OBU)
B.ETC路側(cè)單元(RSU)
C.自動(dòng)欄桿機(jī)
D.車道控制機(jī)
【答案】:A
146、與規(guī)格為31OmmX85mmX3mm的二波波形梁板配套使用的鋼管立
柱為()。
A.OH4mmX4.5mm
B.6140mmX4.5mm
C.中130mmX130mmX6mm
I).①100mmX6mm
【答案】:A
147、隧道防水混凝土襯砌每()需要做一組抗?jié)B試件。(2017
真題)
A.50m
B.100m
C.200III
D.500m
【答案】:C
148、關(guān)于CBR試驗(yàn)說法正確的是()。
A.大試筒擊實(shí)后,試樣不宜高出筒高5mm
B.貫入試驗(yàn)前試件泡水90h
C.貫入桿施加45N荷載
D.貫入量為5mm時(shí)的承載比值大于2.5mm時(shí)承載比,取貫入量5mm時(shí)承
載比值
【答案】:D
149、評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程,經(jīng)返工、加固、補(bǔ)強(qiáng)后,滿足()
要求后,可重新進(jìn)行殮驗(yàn)評(píng)定。
A.業(yè)主
B.監(jiān)理
C.設(shè)計(jì)
D.監(jiān)督
【答案】:C
150、能見度檢測器的測量精度為0。
A.±0.001m-l
B.±0.002m-1
C.±0.003m-l
D.±0.005m-l
【答案】:B
15k某試驗(yàn)室開展一條公路路基上的CRR試驗(yàn),試料最大粒徑為40mm.
請(qǐng)結(jié)合試驗(yàn)內(nèi)容完成下面題目。17)在預(yù)定擊實(shí)試驗(yàn)的前一天,取有
代表性的試料測定風(fēng)干含水率,所取試料質(zhì)量約為()
A.20g
B.50g
C.250g
D.500g
【答案】:D
152、關(guān)于路用水泥混凝土配比設(shè)計(jì),試回答下列問題。(17)路面用
水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)采用()強(qiáng)度。(2013真題)(2013檢
師真題)
A.7d彎拉
B.7d無側(cè)限抗壓
C.28d抗壓
D.28d彎拉
【答案】:D
153、高速公路和一級(jí)公路土方路基下路床的壓實(shí)度應(yīng)不小于()。
A.92%
B.94%
C.96%
D.98%
【答案】:C
154、直接剪切試驗(yàn)是測定土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)值的一種方法,根據(jù)《公
路土工試驗(yàn)規(guī)程》,回答一下各小題。
A.42.5kPa
B.45.97kPa
C.56.54kPa
D.65kPa
【答案】:B
155、下列選項(xiàng)中,屬于粒料樁檢測的關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.樁長
B.樁徑
C.樁距
D.地基承載力
【答案】:A
156、通常柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制屏三部分組成,
機(jī)組允許自動(dòng)啟動(dòng),每次啟動(dòng)時(shí)間8?9s,第()次失敗時(shí),應(yīng)發(fā)出啟動(dòng)
失敗的聲光報(bào)警信號(hào)。
A.1
B.3
C.10
D.不規(guī)定
【答案】:B
157、針對(duì)土的擊實(shí)和CBR試驗(yàn),根據(jù)《公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》
(JTGE40-2007)完成下列問題。
A.貫入量2.5mm的p值比測讀的p值大
B.貫入量2.5mm的p值比測讀的p值小
C.貫入量2.5mm的p值不變
D.貫入量2.5mm的p值與測讀的p值相比,可能大,也可能小
【答案】:A
158、以下無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料中,可用干重載交通的高速公路基層且
無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值可為IMPa的材料是()。
A.石灰粉煤灰穩(wěn)定材料
B.水泥粉煤灰穩(wěn)定材料
C.水泥穩(wěn)定材料
D.碾壓貧混凝土
【答案】:A
159、根據(jù)位移值進(jìn)行隧道施工管理時(shí),當(dāng)實(shí)測位移值為()時(shí),
表明圍巖變形偏大,應(yīng)比密切注意圍巖動(dòng)向,可采取一定的加強(qiáng)措施,
u為實(shí)測位移值,un為預(yù)留變形量。
A.u>u0/3
B.uO/3WuW如0/3
C.u>u0
D.2u0/3<u^u0
【答案】:B
160、粗集料壓碎值試驗(yàn)的試樣數(shù)量應(yīng)滿足夯擊后試筒內(nèi)試樣的深度達(dá)
至I()mm。
A.50
B.75
C.100
D.125
【答案】:C
161、鋼管、鋼板、鋼帶的熱塑性粉末涂料雙涂涂層厚度為()。
A.0.15~0.50mm
B.0.20~0.55mm
C.0.25~0.60mm
D.0.30~0.65mm
【答案】:C
162、公路路面基層用填隙碎石混合料屬于()基層。
A.剛性類
B.柔性類
C.半剛性類
D.以上都不是
【答案】:B
163、離心分離法測定瀝青混合料中瀝青含量試驗(yàn)中,應(yīng)考慮泄漏入抽
提液中的礦粉含量,如忽略該部分礦粉質(zhì)量,則測得結(jié)果較實(shí)際值
()o
A.偏大
B.偏小
C.基本相同
D.沒有可比性
【答案】:A
164、核子儀法與挖坑灌砂法相關(guān)性試驗(yàn)時(shí),對(duì)相同的路面厚度、配合
比設(shè)計(jì)、碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、機(jī)械組合及壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)的路面結(jié)構(gòu)層,
使用前應(yīng)在試驗(yàn)段至少測試()處,求取兩種不同方法在每處的偏
差值。
A.5
B.10
C.15
D.20
【答案】:C
165、下列檢測設(shè)備中,屬于交通信息檢測設(shè)備的是()。
A.火災(zāi)檢測器
B.能見度檢測器
C.冰、雪檢測器
D.視頻車輛檢測器
【答案】:D
166、我國《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE51-2009)
測量回彈模量的方法有()。①室內(nèi)抗壓回彈模量試驗(yàn)方法(頂面
法)。②室內(nèi)抗壓回彈模量試驗(yàn)方法(承載板法)。③動(dòng)態(tài)抗壓回彈
模量試驗(yàn)方法。④劈裂回彈模量試驗(yàn)方法。⑤彎拉回彈模量試驗(yàn)方法。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②③④⑤
【答案】:D
167、突起路標(biāo)是一種固定于路面上,用以形態(tài)、顏色、逆反射光等傳
遞車道信息,指引車輛順利通行的交通安全設(shè)施。請(qǐng)根據(jù)有關(guān)知識(shí)和
標(biāo)準(zhǔn)回答以下
A.36%
B.40%
C.50%
D.70%
【答案】:C
168、離心分離法測定瀝青混合料中瀝青含量試驗(yàn)中,應(yīng)考慮泄露人抽
提液中的礦粉含量,如果忽略該部分礦粉質(zhì)量,則測得結(jié)果較實(shí)際值
()O
A.偏大
B.偏小
C.基木相同
D.沒有可比性
【答案】:A
169、對(duì)于尚未運(yùn)營的新橋,橋梁靜載試驗(yàn),加載試驗(yàn)之前應(yīng)進(jìn)行不少
于()的測試數(shù)據(jù)穩(wěn)定性觀測。
A.5min
B.15min
C.45min
D.60min
【答案】:B
170、某細(xì)粒土其〉0.074mm顆粒占土重28.4%,WL=54.3,IP=22.0%,
則該土命名代號(hào)為0。
A.MH
B.CH
C.MIIS
D.CIIS
【答案】:C
17k預(yù)應(yīng)力混凝土疥梁用扁形金屬波紋管徑向剛度試驗(yàn)集中荷載加載
標(biāo)準(zhǔn)值為()。
A.500N
B.600N
C.800N
D.1000N
【答案】:A
172、根據(jù)GB/T24968-2010《公路收費(fèi)車道控制機(jī)》規(guī)定,下列表述正
確的是()
A.材料檢驗(yàn)主要通過核查原材料及材質(zhì)證明單,必要時(shí)對(duì)物理化學(xué)性能
指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)
B.車道控制機(jī)應(yīng)能獨(dú)立工作并存儲(chǔ)不少于一個(gè)月的原始收費(fèi)處理數(shù)據(jù)
C.配置檢驗(yàn)通過開機(jī)核查操作系統(tǒng)的設(shè)備管理器進(jìn)行確認(rèn)
D.工業(yè)控制計(jì)算機(jī)配電模塊不應(yīng)設(shè)置防雷裝置
【答案】:A
173、根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)淮《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:公路橋梁圓
形四氟滑板氯丁橡膠支座,短邊尺寸為400mm,長邊尺寸為600mm,厚
度為47mm,其正確標(biāo)記為()。
A.GJZ400X600X47(CR)
B.GJZ400X600X47(NR)
C.GYZF4400X600X47(CR)
D.GJZF4400X600X47(NR)
【答案】:C
174、石灰穩(wěn)定碎石土基層采用路拌法施工時(shí),混合料實(shí)際石灰劑量比
室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量宜增加()。
A.0.3%
B.0.5%
C.0.7%
D.1%
【答案】:D
175、5、某在用隧道,其養(yǎng)護(hù)等級(jí)為二級(jí)。經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)存在多
處襯砌開裂和滲漏水,路面出現(xiàn)較大面積的破損,為準(zhǔn)備查明具體情
況,準(zhǔn)備組織進(jìn)行一次定期檢查,據(jù)此回答以下問題:104)該隧道評(píng)
定等級(jí)應(yīng)為()。
A.1類
B.2類
C.3類
D.4類
E.5類
【答案】:C
176、隧道拱頂下沉量測要求觀測基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在一般在距被測斷面以外
()m的距離
A.10
B.30
C.20
D.40
【答案】:C
177、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》將橋按多孔跨徑總長分類時(shí),總長500
米的橋梁為()。
A.特大橋
B.大橋
C.中橋
D.小橋
【答案】:B
178、橋梁一般評(píng)定由()進(jìn)行。
A.定期檢查者
B.特殊檢查者
C.業(yè)主組織
D.原施工單位組織
【答案】:A
179、回彈法測定混凝土強(qiáng)度適用齡期為()。
A.7?1000d
B.7?500d
C.14-1000d
D.14?500d
【答案】:C
180、梳齒板式伸縮裝置尺寸偏差檢測時(shí)()取其斷面測量后,按
平均值取用.
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
【答案】:B
181、水泥混凝土試件成型后、脫模前的養(yǎng)護(hù)環(huán)境條件應(yīng)滿足()。
A.溫度200c±2(,相對(duì)濕度大于50%
B.溫度20℃±2℃,相對(duì)濕度大于90%
C.溫度20℃±5℃,相對(duì)濕度大于50%
D.溫度20七±5。(2,相對(duì)濕度大于90%
【答案】:C
182、簡述淺層平板荷載試驗(yàn)要點(diǎn)。(3).試驗(yàn)精度應(yīng)滿足
()o(2014真題)
A.荷載精度不低于最大荷載1%,沉降測量精度不應(yīng)低于0.01mm
B.荷載精度不低于最大荷載0.1%,沉降測量精度不應(yīng)低于0.01mm
C.分荷載精度不低于最大荷載1%,沉降測量精度不應(yīng)低于0.1mm
D.荷載精度不低于最大荷載0.K,沉降測量精度不應(yīng)低于0.1mm
【答案】:A
183、隧道明洞拱背回填必須對(duì)稱分層夯實(shí),每層厚度不宜大于()。
A.10cm
B.20cm
C.30cm
D.40cm
【答案】:C
184、關(guān)于砂當(dāng)量試驗(yàn),下列說法正確的是()。
A.砂當(dāng)量可以測定天然砂、人工砂所含黏性土及雜質(zhì)的含量,但不適宜
于石屑
B.砂當(dāng)量沖洗液由氧化鈣、甘油按一定的比例配制的
C.砂當(dāng)量越大,說明黏性土或雜質(zhì)的含量越低,細(xì)集料潔凈度越高
D.篩析法、砂當(dāng)量和亞甲藍(lán)試驗(yàn)都能對(duì)砂的潔凈程度評(píng)價(jià),但砂當(dāng)量能
更加準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)
【答案】:C
185、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTGE60-2008)的要求,
進(jìn)行挖坑法厚度檢測時(shí),在選定試驗(yàn)地點(diǎn)后,選一塊約()的
平坦表面進(jìn)行挖鏟。
A.20cmX20cm
B.30cmX30cm
C.40cniX40cm
D.50cmX50cm
【答案】:C
186、高分子防水卷材試樣熱處理尺寸變化率試驗(yàn)時(shí),表明每邊的中點(diǎn)
作為試樣處理前后測量時(shí)的參考點(diǎn),在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下測量兩參考點(diǎn)的初
始長度,在(80±2)T的溫度下恒溫24h,取出墊板置于標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境中
調(diào)節(jié)()h,可測量橫向和縱向上兩參考點(diǎn)的長度。
A.24
B.20
C.16
D.12
【答案】:A
187、《公路橋梁承載能力檢測評(píng)定規(guī)程》規(guī)定,對(duì)符合下述條件,如
()的在用橋梁,可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測評(píng)定。3)
該橋梁需要承受()。(2017真題)
A.設(shè)計(jì)荷載
B.特種車輛荷載
C.550kN車輛荷載
D.超大荷載
【答案】:D
188、混凝土靜力受壓彈性模量試驗(yàn)時(shí),混凝土靜力受壓彈性模量取軸
心抗壓強(qiáng)度()時(shí)對(duì)應(yīng)的彈性模量。
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
【答案】:C
189、根據(jù)《公路工程基樁動(dòng)測技術(shù)規(guī)程》JTG/TF81-01-2004,當(dāng)樁
徑不大于1500mm時(shí),應(yīng)埋設(shè)()根聲測管。(2013真題)
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B
190、為監(jiān)控瀝青混合料溫度,在攤鋪現(xiàn)場采用插入式溫度計(jì)檢測溫度,
溫度計(jì)插入攤鋪機(jī)一側(cè)螺旋布料器前方混合料的深度不少于()。
A.50mm
B.75mm
C.lOOmni
D.150mm
【答案】:D
191、依據(jù)GB/T24970-2010,以下關(guān)于梯形輪廓標(biāo)尺寸測試項(xiàng)目中,不
包括()
A.梯形高
B.支架底板厚度
C.逆反射體長度
D.梯形上底寬
【答案】:C
192、依據(jù)《收費(fèi)用電動(dòng)欄桿》(GBT24973二2010),電動(dòng)欄桿的欄桿
臂起落角度應(yīng)在()范圍之內(nèi)。
A.0~80
B.0~85
C.0~90
D.0~95
【答案】:C
193、依據(jù)JTGF80/1-2017,對(duì)交通標(biāo)線分項(xiàng)工程進(jìn)行實(shí)測時(shí),檢查項(xiàng)
目為關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.標(biāo)線寬度
B.標(biāo)線厚度
C.標(biāo)線橫向偏位
D.標(biāo)線縱向間距
【答案】:B
194、高速公路運(yùn)營隧道二次襯砌進(jìn)行地質(zhì)雷達(dá)無損專項(xiàng)檢測。
A.9.50
B.8.25
C.7.50
D.6.25
【答案】:D
195、下列不屬于公路隧道結(jié)構(gòu)中的主體結(jié)構(gòu)的是()o
A.初期支護(hù)
B.襯砌
C.洞門
D.通風(fēng)、照明設(shè)施
【答案】:D
196、蠟在高溫時(shí)融化,瀝青黏度和溫度敏感性的變化規(guī)律為(
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