廣州市濱江西路B標(biāo)排水.道路工程施組方案

廣州市市政管理局市園林局濱江西路(海珠橋～洲頭嘴)排水、道路工程初步初步(中港四航局第一工程公司 3 3 4 4 4 6 7 78 11 7.0施工總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃 9.0主要材料使用計(jì)劃 10.0勞動(dòng)力使用計(jì)劃 11.0環(huán)保及文明施工措施計(jì)劃 12.0成品保護(hù)的保證措施 附件：施工總體工藝流程 4施工總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃(甘特圖和統(tǒng)籌 交通疏解組織圖(一期和二 道路改造橫剖面 1.1、編制依據(jù)：卷、第三卷。1.2、工程簡(jiǎn)介：從0-017~0+080為33米路寬，路幅分配為：5m(人行道)+23m(混合車(chē)道)+5m0+080~0+640為34米路寬，路幅分配為：10m(臨江人行道)+10m(混合車(chē)道)+4m(人行道);0+640~2+592.85為33米路寬，路幅分配為：8m(臨江人行道)+10m(混合車(chē)道)+10m(混合車(chē)道)+5m(人行道)。1.3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：1、道路等級(jí)：城市次干道I級(jí)；2、設(shè)計(jì)車(chē)速:V=40公里/小時(shí);3、道路橫斷面：標(biāo)準(zhǔn)段路寬為33米=(8+10+10+5),路幅分配為：8m(臨江人行道)+10m(混合車(chē)道)+10m(混合車(chē)道)+5m(人行道);工期要求：本工程施工總工期按業(yè)主標(biāo)前會(huì)確定2000年7月底前必須完工，開(kāi)工日期暫定2000年4月20日(可能還會(huì)推遲開(kāi)工),所以施工期安排須少于100B標(biāo)段工程道路里程0+680~1+320,全長(zhǎng)640米，標(biāo)準(zhǔn)段路寬33米。B標(biāo)段工程的排水、排污設(shè)計(jì)為珠江濱江西路(海珠橋~洲頭嘴)堤岸整治道路擴(kuò)寬到33米后進(jìn)行的排水、排污設(shè)計(jì)，雨水管埋按道路擴(kuò)寬邊線(xiàn)作接通延長(zhǎng)，本標(biāo)段的污水系統(tǒng)屬于瀝窖污水處理系統(tǒng)，原為合流制排水系統(tǒng)通過(guò)截污管將漱珠涌以西～洲頭嘴碼頭的污D300mm~D500mm,污水管徑為D300mm~D500mm。我公司承擔(dān)本工程的有利條件、信心和保我公司是1951年成立的國(guó)家航務(wù)、公路工程一級(jí)施工企業(yè)，局和公司本部均在廣州市內(nèi)，我局1989年被授予全國(guó)500家大中型建筑企業(yè)排序27位、綜合實(shí)力建筑施工企業(yè)百?gòu)?qiáng)第37位，我公司1995年評(píng)為廣州地區(qū)八十家最大型建筑施工企業(yè)第2位，1997年9月通過(guò)了國(guó)多人，各種機(jī)械設(shè)備650多臺(tái)(套),實(shí)力雄厚、設(shè)備先進(jìn)、管理科學(xué)。我公司在承擔(dān)國(guó)家港口建設(shè)任務(wù)的同時(shí)，還承擔(dān)了：廣州市內(nèi)環(huán)路的A2.3、A2.7、A2.8、A2.12四個(gè)標(biāo)段、廣州市內(nèi)環(huán)廣園東放射線(xiàn)的A1.7標(biāo)、廣州市北二環(huán)18、19標(biāo)段、惠鹽高速公路、深圳機(jī)荷高速公路、廣清高速公路、廣深高速公路、廣州東南西環(huán)高速公路；華南路的中山立交、廣州珠江隧道、序號(hào)單位土方工程1(道路)挖土方米32外運(yùn)土、石方米33回填土方米3拆除工程1挖運(yùn)瀝青路面15厘米米22拆運(yùn)水泥石屑穩(wěn)定層20厘米米23拆除、清運(yùn)側(cè)石、平石米道路工程18%水泥石屑穩(wěn)定層30厘米米22米3米31D=300承插式機(jī)制鋼筋砼雨水支管米2D=300承插式機(jī)制鋼筋砼雨水主管米3D=400承插式機(jī)制鋼筋砼雨水主管米4D=500承插式機(jī)制鋼筋砼雨水主管米5馬路甲式檢查井座6側(cè)入式進(jìn)水井座7沉沙井座1D=300承插式機(jī)制鋼筋砼污水主管米2D=400承插式機(jī)制鋼筋砼污水主管米3D=500承插式機(jī)制鋼筋砼污水主管米4馬路甲式檢查井座5溢流井座6截流堰的截污口座清潭隧道、木強(qiáng)隧道、內(nèi)環(huán)東山口段的人行隧道、海印大橋北引橋、華南大橋[主橋及南北引橋]、鶴洞大橋、芳村漁廣和大橋、肇慶大橋、順德德勝大橋、五沙大橋、容奇大橋擴(kuò)建等等，有相當(dāng)豐富的公路、橋梁、隧道施工經(jīng)驗(yàn)。在廣東省、廣州市等有良好的社會(huì)信譽(yù)和知名度，長(zhǎng)期在廣州市施工，特別是在內(nèi)環(huán)路施工過(guò)A2.3、A2.7、A2.8、A2.12四個(gè)標(biāo)段、內(nèi)環(huán)放射線(xiàn)的A1.7標(biāo)段、珠江隧道、芳村漁尾橋、芳村至尊高爾夫球場(chǎng)、南海廣和大橋，與廣州市及各區(qū)政府部門(mén)、交警、環(huán)衛(wèi)等部門(mén)等有良好的社區(qū)關(guān)系，與周?chē)罕娪辛己玫娜穗H關(guān)系。我公司承擔(dān)此標(biāo)段工程有許多有利的條件，完全有實(shí)力、有能力、路放射線(xiàn)建設(shè)中再做出一個(gè)樣板工程。我公司將本標(biāo)段工程列為我局及公司的重點(diǎn)工程項(xiàng)目；本標(biāo)段的為：廣州市市政工程設(shè)計(jì)研究院；監(jiān)理單位為：(待定);參與投標(biāo)承建單位為：中港四航局第一工程公司。本標(biāo)段工程的總工期為：102天(2000年4月20日至2000年7月31日)。主要施工方法及施工順序污管，隨后進(jìn)行地面道路路基、路基穩(wěn)定層施工(第一期施工時(shí)維持現(xiàn)有交通狀況);第二期施工道路南面的排水、排污管，先破路面施工新路改造的路基、路基穩(wěn)定層施工(第二期施工時(shí)將道路交通改在一期施2.0施工總平面布置：2.1、施工總體安排：本標(biāo)段工程規(guī)模不大、地面道路線(xiàn)路較長(zhǎng)，交通組織比較容易組A工段：負(fù)責(zé)珠江南岸靠堤邊側(cè)本標(biāo)段設(shè)計(jì)起點(diǎn)0+680~0+900段的排水、排污管，地面道路路基、路基穩(wěn)定層施工。B工段：負(fù)責(zé)珠江南岸靠堤邊側(cè)0+890~1+080段的排水、排污C工段：負(fù)責(zé)珠江南岸靠堤邊側(cè)1+080~1+320段的排水、排污D工段：負(fù)責(zé)道路改造南側(cè)本標(biāo)段設(shè)計(jì)起點(diǎn)0+680~0+900段的排水、排污管，地面道路改造路基、路基穩(wěn)定層施工。E工段：負(fù)責(zé)道路改造南側(cè)0+900~1+080段的排水、排污管，F(xiàn)工段：負(fù)責(zé)道路改造南側(cè)1+080~1+320段的排水、排污管，每個(gè)工段分別配備技術(shù)力量雄厚，施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工，各工段相對(duì)獨(dú)立，在生產(chǎn)管理上統(tǒng)一對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)。2.2、施工管理組織機(jī)構(gòu)：本工程的施工擬按項(xiàng)目法組織施工，成立以我公司為主體，直屬公司領(lǐng)導(dǎo)的中港四航局一公司濱江西路道路改造B標(biāo)段項(xiàng)目部，項(xiàng)目部下設(shè)工程部、合約部、物資部、機(jī)電部、質(zhì)保部、質(zhì)檢部、安全部等業(yè)務(wù)部門(mén)，負(fù)責(zé)工程的全面管理，項(xiàng)目部下設(shè)兩期六個(gè)工段負(fù)責(zé)在各自范圍內(nèi)的施工生產(chǎn)和施工管理、兩期六個(gè)工段在生產(chǎn)上對(duì)工程部負(fù)責(zé)，同時(shí)接受各個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)的協(xié)調(diào)管理，(詳見(jiàn)施工管理組織機(jī)構(gòu)框項(xiàng)目部擬配備各類(lèi)管理人員18人，生產(chǎn)及輔助工人184人。2.3、人員、材料和機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)：本標(biāo)段工程施工所有人員及機(jī)械設(shè)備均從廣州市我公司駐地調(diào)配，機(jī)械設(shè)備一次性運(yùn)輸進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，施工管理人員、生產(chǎn)工人一次性進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)駐地。其余工程材料(除水泥、鋼筋砼管、瀝青由建設(shè)單位指定的市政管理局市園林局市政材料設(shè)備供應(yīng)部統(tǒng)一供應(yīng)外)擬采購(gòu)后汽車(chē)運(yùn)輸直抵現(xiàn)場(chǎng)。小型預(yù)制構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸必須與交管部門(mén)協(xié)調(diào)，避開(kāi)交通繁忙時(shí)段同時(shí)合理組織。本標(biāo)段工程因位于廣州市區(qū)，距我公司駐地很近(最近距離僅5公里),因此在人員、材料和機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)上具有一定地域優(yōu)勢(shì)。濱江西路(海珠橋~洲頭嘴)道路改造B標(biāo)段工程施工管理組織機(jī)構(gòu)框圖工交通疏解拆遷組辦公室人事部財(cái)安機(jī)物上程部質(zhì)檢部質(zhì)保部中港四航局一公司項(xiàng)目經(jīng)理總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理資部電部全部務(wù)部預(yù)預(yù)制各施工工段試驗(yàn)室測(cè)量班各生產(chǎn)班組2.4、施工總體平面布置：1、項(xiàng)目部及各工區(qū)駐地：本工程現(xiàn)場(chǎng)施工的臨時(shí)設(shè)施擬布置在(不超出征地紅線(xiàn)范圍)珠江南岸的人行道邊占用約4~5米范圍進(jìn)行修建(基本在工程范圍所在地的中間)或向工地附近的居民租房形成，以不影響地面道路的擴(kuò)寬和排水施工為原則。監(jiān)理工程師用房可考慮租附近房屋解決，駐地建2、施工用水和施工用電：施工用水電按就近接駁市政供水、供電系統(tǒng)或前期用水車(chē)供水(與環(huán)衛(wèi)局環(huán)保所聯(lián)系)、發(fā)電機(jī)發(fā)電供高峰期生產(chǎn)用電(前期小量用電可聯(lián)系附近接駁或自帶小型發(fā)電機(jī)保證)統(tǒng)一管理的原則。擬沿線(xiàn)分別設(shè)多個(gè)接水口和一座配電室，位置分別設(shè)在項(xiàng)目部駐地附近，水管以四寸管引出，全線(xiàn)布設(shè)2寸水管供水；設(shè)1座200KVA配電室，為防止意外停電對(duì)工程正常施工造成影響，施工現(xiàn)場(chǎng)還自備1臺(tái)200KW發(fā)電機(jī)以備急需，通過(guò)電源切換箱備于停電搶修期間以解決施工生產(chǎn)和生活用電。(詳細(xì)位置見(jiàn)《施工總平面布置圖》)。施工現(xiàn)場(chǎng)供電線(xiàn)路全部按廣州市關(guān)于施工用電要求采用“三相在箱式變壓器出口處設(shè)總動(dòng)力箱，工地施工工作面設(shè)多處分動(dòng)力箱，從各分動(dòng)力箱用橡膠軟電纜或通過(guò)移動(dòng)式配電箱供給各負(fù)載點(diǎn)。為盡量避開(kāi)施工面和降低成本，動(dòng)力線(xiàn)路、照明線(xiàn)路、生活用電線(xiàn)路等低壓線(xiàn)路沿施工便道采用架空方式鋪設(shè)，工地照明在車(chē)站西側(cè)、中部、東側(cè)各設(shè)一燈柱，架設(shè)高壓鹵素?zé)?，另外采用沿電桿安裝普通照明燈根據(jù)工程進(jìn)展情況布置施工場(chǎng)地內(nèi)照明設(shè)施，保證施工場(chǎng)地內(nèi)亮度足夠、均勻不閃爍。施工場(chǎng)地周?chē)鷦t根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置足夠的照明設(shè)備，確保車(chē)輛及行人的安全。3、測(cè)量控制網(wǎng)和試驗(yàn)室：工程全面開(kāi)工前，對(duì)設(shè)計(jì)單位所移交的測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行全面復(fù)規(guī)范執(zhí)行，控制網(wǎng)測(cè)設(shè)完成后必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可使用。港四航局一公司的中心試驗(yàn)室完成；部分特殊試驗(yàn)和檢驗(yàn)送有資質(zhì)檢測(cè)的單位完成。所有試驗(yàn)和檢驗(yàn)工作程序必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。為了保證施工管理工作的順利開(kāi)展，保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)本工程沿征地紅線(xiàn)盡可能布設(shè)與原地面道路基本重合，因而道路的交通不因施工車(chē)輛的通行而受阻，并且在必要時(shí)加以改線(xiàn)。對(duì)新辟路段，因無(wú)舊地面道路可供利用，因而必須另做施工便道，料上布10~15厘米厚石屑，碾壓成型，后澆注15厘米C20~C25標(biāo)號(hào)砼路面，路寬5~7米。(具體位置詳見(jiàn)《施工總平面布置圖》)。施工場(chǎng)地圍蔽全部采用2.0m高的圍蔽板圍蔽，共計(jì)約1300延長(zhǎng)米，車(chē)輛出入施工場(chǎng)地的大門(mén)設(shè)在濱江西路東西兩側(cè)順車(chē)流方根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地形條件，在沿線(xiàn)道路圍蔽兩側(cè)外側(cè)修建一條主排水溝，施工排水通過(guò)主排水溝經(jīng)沉淀池沉淀后排放入市政排水系統(tǒng)。其余生活污水等則通過(guò)分排水溝流入主排水溝排放。場(chǎng)地內(nèi)地表水和生活用水經(jīng)分排水溝排入主排水溝，排水管基坑內(nèi)抽水由潛水泵抽入排水溝，排水溝內(nèi)水經(jīng)沉淀池沉淀后排入市政排水系統(tǒng)。根據(jù)工程進(jìn)展情況布置施工場(chǎng)地內(nèi)照明設(shè)施，保證施工場(chǎng)地內(nèi)亮度足夠、均勻不閃爍。施工場(chǎng)地周?chē)鷦t根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置足夠的照明設(shè)備，確保車(chē)輛及行人的安全。在施工場(chǎng)地出入口設(shè)置洗車(chē)槽及門(mén)衛(wèi)值班室，洗車(chē)槽采用磚砌，容積為3×5×1m,上設(shè)鋼格柵供車(chē)輛沖洗使用，門(mén)衛(wèi)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)及車(chē)輛、人員出入登記檢查工作。由于施工場(chǎng)地狹小，為確保砼質(zhì)量，所用砼均采用商品砼，砼施工盡量安排夜間進(jìn)行，以減少商品砼運(yùn)輸對(duì)周?chē)煌ㄓ绊懞痛_保結(jié)構(gòu)砼連續(xù)灌注。3.0技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)：3.1、施工技術(shù)規(guī)范：濱江西路改造B標(biāo)段工程的施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，我們將嚴(yán)格按照珠江兩岸整治工程濱江西路(珠江橋~洲頭嘴)排水、道路工程施工設(shè)計(jì)圖(編號(hào)：96-050-YD)和濱江西路(珠江橋~洲頭嘴)2、中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)部門(mén)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；3、其他國(guó)家官方、團(tuán)體或協(xié)會(huì)頒布的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。3.2、施工驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)：濱江西路(珠江橋~洲頭嘴)排水、道路工程的施工質(zhì)量控濱江西路(珠江橋~洲頭嘴)排水、道路工程施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收主(要項(xiàng)目的施工方案和施工方本標(biāo)段工程主要包括一段640米長(zhǎng)的地面道路改造和排水、式進(jìn)行，直至工程的竣工。本工程作為廣州市海珠區(qū)的重要市政工程，濱江西路(海珠橋～洲頭嘴)道路改造B標(biāo)段排水工程是為配合珠江兩岸堤岸整治而進(jìn)行的，按雨、污分流設(shè)計(jì)；本工程的雨水管僅0+780~0+880(由東往西排，接入原井1的舊排水主管)和1+180~1+320(由西往東排，在Y13雨水井接入出水口8a)段的排水主管(偏道路南側(cè))及沿線(xiàn)的排水支管需新做，新做雨水主管采用D=400~500、L=239、S=0.003。新做雨水支管采用D=300、L=439。其余部分利用改造道路南側(cè)原有的舊排水主管進(jìn)行排水；道路北側(cè)僅設(shè)排水支管。南側(cè)在改造道路下新做排污管(其中0+680~0+754的W24~W27井西往東排，接入W26的溢流井；0+771~1+320的W29~W45井為東往西排，其中間有W37溢流井和與C標(biāo)段相接的截污口)。沉沙井、溢流井、側(cè)入式進(jìn)水井及排污管道全線(xiàn)重新鋪設(shè)。其中新做檢查井29座、沉沙井2座、溢流井2座、側(cè)入式進(jìn)水井37座、截污口1個(gè)。道路南側(cè)新鋪設(shè)的排污管D=300~D500、L=641、S=0.002~0.003。雨水管基礎(chǔ)采用A式基礎(chǔ)，污水管基礎(chǔ)采用B式基礎(chǔ)。雨、污水排水管均采用承插本工程排水管材：全部采用承插式重型機(jī)制鋼筋混凝土圓管(GB11836-89),管道接頭全部采用廣州市市政工程設(shè)計(jì)研究院的《排水工程通用標(biāo)準(zhǔn)圖》(1998年6月),管道變查井，并在甲式檢查井底加設(shè)流槽，井身內(nèi)、外批擋2cm厚1:2水泥沙漿，檢查井蓋上加“污”字和“市政管理局園林局監(jiān)制”字樣。管道基礎(chǔ)：若屬路基已做予處理段的管道施工時(shí)，管道地基承載力不低于100Kpa以上，污水管道按B式基礎(chǔ)施工；若管基處于軟土層時(shí)，須報(bào)設(shè)計(jì)人另做處理，保證管道地本工程的截污管道在W26和W37井位的出水口設(shè)為溢流井，截流倍數(shù)n=1.0;晴天時(shí)，截污干管收集旱流污水；雨天時(shí)，能將珠江。截污管沿線(xiàn)均應(yīng)接通所有合流及污水排污出口(雨水出口除外),若沿線(xiàn)圖紙上沒(méi)有完善標(biāo)明的所有出水口施工時(shí)可局部調(diào)整或增減檢查井。為防止珠江漲潮時(shí)潮水倒灌入截污管道，在W26和W37溢流井及與C標(biāo)段相接位置的溢流管口設(shè)置了防潮拍門(mén)，在該處的溢流井、拍門(mén)大樣及截污閘大樣嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖施工(必要時(shí)可用鋼板樁等方法進(jìn)行擋水施工)。由于排水管和大部分排污管埋設(shè)深度不超過(guò)3m,排污管少部分埋設(shè)深度超過(guò)3m;而且根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查看資料來(lái)看，本標(biāo)段地質(zhì)基本上為江邊素填土。鑒于這種情況，本施工方案采用機(jī)械開(kāi)挖為主，人工開(kāi)挖為輔，槽深大于2.5m時(shí)采用鋼板樁支護(hù)，槽深小于2.5m時(shí)采用槽鋼支護(hù)。溝槽開(kāi)挖及打支撐整平、多測(cè)復(fù)測(cè)管基安接口及檢查樣施工探管及地下管線(xiàn)標(biāo)識(shí)閉水實(shí)驗(yàn)及樓查驗(yàn)收1、排水、排污施工工藝流程：具體施工工藝流程見(jiàn)上圖：排水施工的準(zhǔn)備工作主要是工、料、機(jī)的進(jìn)場(chǎng)及地下管線(xiàn)的調(diào)查、標(biāo)識(shí)。測(cè)量放樣實(shí)地放出管道的走向及井的位置，然后確定基坑的寬度和深度?；娱_(kāi)挖逆流開(kāi)挖，并在低處井位設(shè)置集水槽，放置抽水泵抽水，同時(shí)開(kāi)挖的過(guò)程中對(duì)排水基坑深度超過(guò)2米深或土質(zhì)較差地段插打槽鋼、板樁等支護(hù)，必要時(shí)用震動(dòng)錘協(xié)助施工，并設(shè)置支撐保護(hù)防止塌方。安管前，放出管道位置并對(duì)管材驗(yàn)收檢查合格后對(duì)接口處鑿毛。安管時(shí)，固定管道管節(jié)應(yīng)平順，接縫應(yīng)均勻，承插良好。檢查井、改建井、進(jìn)水井用粘土磚人工砌筑，磚塊應(yīng)濕潤(rùn)，不得用干磚，灰縫平整、飽滿(mǎn)，不得有通縫，縮口應(yīng)順暢、均勻，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求施工。排水管安裝好后按市政或國(guó)家有關(guān)規(guī)范要求做閉水實(shí)驗(yàn)，取得監(jiān)理工程師認(rèn)可后。順流分層按技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理工程師等方面認(rèn)可的材料和方式回填，并且管道兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，防止管道滑移，夯實(shí)拆除支撐設(shè)施。2、排水、排污施工方法：(1)、開(kāi)工前準(zhǔn)備及測(cè)量放線(xiàn)：施工全過(guò)程必須做到“六落實(shí)”即施工負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)安員“三位一體”人員落實(shí)；施工方案、施工技術(shù)措施落實(shí)；施工機(jī)具設(shè)備、檢測(cè)手段落實(shí)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)管理人員、班組長(zhǎng)、操作人員的技術(shù)交底及施工規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)交底落實(shí)，各級(jí)人員的崗位職責(zé)落實(shí)，安全質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度落實(shí)。在開(kāi)工之前，我司將查明施工區(qū)域內(nèi)原有地下管線(xiàn)的埋設(shè)情況，并以書(shū)面報(bào)告的形式提出具體的解決辦法，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開(kāi)工。施測(cè)前測(cè)量人員應(yīng)先校核施工圖紙，按圖紙確定排水工程的位置和標(biāo)高。施工放樣記錄以書(shū)面形式上報(bào)監(jiān)理工程師，待監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方可進(jìn)行下一道工序施工。(2)、基坑開(kāi)挖及支撐：由招標(biāo)施工圖紙可知，基坑的開(kāi)挖深度均在5m以下，根據(jù)施工場(chǎng)地的具體情況及施工進(jìn)度的安排，我司決定基坑的開(kāi)挖以機(jī)械開(kāi)挖為主，人工開(kāi)挖為輔，基坑的開(kāi)挖寬度，必須考慮以后各工序的操作方便和利于排水，基坑并在確定的寬度彈放邊線(xiàn)。采用直槽開(kāi)挖的形式，對(duì)于溝槽深度在1.5m以上的基坑，原則上采用疏板支撐，土質(zhì)較差的，采用密板支撐，具體地段視現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況及規(guī)范要求而定。場(chǎng)區(qū)地下水較多的地方，采用挖排水溝加集水井和泵排水的施工排水措施。機(jī)械挖槽應(yīng)保證槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)和破壞，當(dāng)開(kāi)挖至槽底高和以上大約200mm時(shí)，應(yīng)即停挖，待下一工序開(kāi)工時(shí)再用人工清底。開(kāi)挖基坑時(shí)，應(yīng)及時(shí)測(cè)量基底高程，防止超挖，如果發(fā)生超挖現(xiàn)象，干槽超挖150mm以?xún)?nèi)者，可用原土回填夯實(shí)，其密實(shí)度不應(yīng)低于原天然地基土，干槽超挖150mm以上者，可用石灰土分層處理，其相對(duì)密實(shí)度不應(yīng)低于95%,槽底有地下水或地基土含水量較大者，可用天然級(jí)配砂石或卵石回填。溝槽支護(hù)用的板樁必須緊貼坑壁排插，坑壁必須修整平整，板樁下端應(yīng)經(jīng)常保持埋入坑底土中不少于100cm。遇因裝管或砌筑的需要須將橫撐轉(zhuǎn)換，則必須按照先撐后折的原則逐步轉(zhuǎn)換，并要在有經(jīng)驗(yàn)的施工人員指導(dǎo)下進(jìn)行，同時(shí)溝槽支撐要經(jīng)常驗(yàn)查。若管道位于軟弱層上，則應(yīng)換沙或石屑800mm處理。處理后地基承載力應(yīng)不小于100KPa,如基底淤泥層厚度大于1.5m,應(yīng)會(huì)知甲方及設(shè)計(jì)人員另行處理。(3)、施工排水及余泥堆放：基坑開(kāi)挖過(guò)程中如遇坑底出現(xiàn)地下水及積水情況，應(yīng)立即將水抽出坑外，通常采用基坑內(nèi)明溝排水，明溝和集水井宜隨著基坑的挖深而逐步加深?；油谥猎O(shè)計(jì)標(biāo)高后，集水井的井壁宜加支護(hù)，基水深宜為1m左右，集水井底部可用粗砂、細(xì)碎石、粗碎石作反濾層，反濾層施工一定要按規(guī)范做好，既要防止集水井井壁坍塌，又要避免泥沙堵塞管道。因交通條件，施工環(huán)境或施工操作的需要，基坑兩側(cè)不能堆土?xí)r，應(yīng)在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)另選堆土位置，并做到隨挖隨運(yùn)。對(duì)挖出的爛泥、淤泥應(yīng)立即用車(chē)運(yùn)走，以免阻占施工場(chǎng)地，影響現(xiàn)場(chǎng)文明施工?；娱_(kāi)挖后排水管施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行盡快完成，以減少現(xiàn)場(chǎng)交通的阻礙，施工中應(yīng)防止地面水流入溝坑內(nèi)造成塌方或基土到破壞。挖出的土方不得坑邊堆放，應(yīng)遠(yuǎn)離基坑邊線(xiàn)1.5m。另外挖出的土方不得覆蓋、堵塞原地面排水溝或市政設(shè)施井及測(cè)量控制井位。(4)、管道基礎(chǔ)施工、裝管、砌井：基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)施工，根據(jù)基座的要求，施工時(shí)將坑底浮土挖掉，在溝底放中線(xiàn)、邊線(xiàn)、鋪碎石，墊層應(yīng)分層鋪填，邊鋪邊檢平，每層松鋪20~25cm,并用平板振動(dòng)器在墊層面上予以振動(dòng)壓實(shí)。鋪好墊層后即放樣安裝管座模板?；A(chǔ)管座模板一般采用木模板或鋼木混合模板。平基模板安裝后灌筑平基砼，注意預(yù)留后澆段。砼采用自拌砼，平基砼在管底中線(xiàn)至兩側(cè)各20cm左右取平，其余留粗糙面以便和管座砼接合。砼強(qiáng)度達(dá)到5Mpa才允許下管安裝，下管前要清除溝內(nèi)雜物，妨礙下管或安裝的橫撐應(yīng)事先移換或拆除，砼平基面要清洗干凈，然后彈放管邊中線(xiàn)，復(fù)核平基面標(biāo)高才許下管。下管方法可以根據(jù)具體情況，以安全操作方便為原則，針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，我司采用機(jī)械吊管為主，人工下管為輔的下管方式，下管機(jī)械采用吊機(jī)，φ400mm以?xún)?nèi)的管道可用人力下管。下管要有專(zhuān)人指揮，低速輕放，下管后將渠管排列好，注意承插管在安裝時(shí)還應(yīng)備有厚度為(承口外徑—管身外徑)1/2的砼墊塊將管身墊高，然后在承口下部鋪上接口砂漿，套入插口，再對(duì)線(xiàn)校正，墊穩(wěn)管身，要注意管內(nèi)流水位是否相平，不相平時(shí)還應(yīng)墊平。由下游開(kāi)始裝管，裝至上游時(shí)，管長(zhǎng)如不適合，以伸入至管外徑兩側(cè)能接觸井壁為止，超余部分截除。渠管安裝好后，核對(duì)無(wú)誤，即澆筑傍管砼，澆筑完傍管砼后，即進(jìn)行接縫抹帶，注意1:2水泥砂漿抹帶前要用水淋濕管口，抹帶后應(yīng)用濕麻袋養(yǎng)護(hù)。污水管在抹帶前應(yīng)鉗入橡膠圈，當(dāng)雨水管管徑D≥500時(shí)，用1:2水泥砂漿在管內(nèi)勾縫。水井采用防撞式馬路乙種側(cè)入式進(jìn)水井。沉沙井水作業(yè)。在操作過(guò)程中，要認(rèn)真進(jìn)行自檢，如出現(xiàn)有偏差，應(yīng)隨時(shí)糾正，嚴(yán)禁事后砸墻。砌筑檢查井(沉沙井)要注意圓度，掛線(xiàn)校核內(nèi)徑、收口段污水井均需設(shè)置流槽，流槽高度按設(shè)計(jì)要求。(5)、閉水試驗(yàn)及管道回填：相鄰井孔之間的截污管道安裝完畢覆土之前，須按施工驗(yàn)收規(guī)范要求進(jìn)行閉水試驗(yàn)，確認(rèn)滲漏量在規(guī)范允許值范圍后方可覆土回填。當(dāng)管道接口工作結(jié)束72小時(shí)后其接口的水泥漿或其它接口材料以終凝并且有一定強(qiáng)度后，方能做閉水試驗(yàn)，并應(yīng)在回填土之前進(jìn)行，以利觀察管道及接口的滲漏情況和采取堵漏措施，為節(jié)省試驗(yàn)工作，亦可選取數(shù)井段一起進(jìn)行閉水試驗(yàn)，但宜一段管一帶一個(gè)井，不宜只試管不按閉水試驗(yàn)的技術(shù)要求進(jìn)行試驗(yàn)并及時(shí)記錄滲水量，觀察滲漏點(diǎn)，測(cè)定滲水量的時(shí)間不得少于30分種。閉水試驗(yàn)合格后，在干管基坑兩側(cè)分層回填石屑至管帶頂2cm;并用水沖實(shí)，拔出支護(hù)板樁，管帶面的石屑層以上回填土，分層夯實(shí)。按GB50268-97《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》“溝槽回填”要求驗(yàn)收。溝槽回填的順序應(yīng)按溝槽排水方向由高向低層進(jìn)行，溝槽兩側(cè)應(yīng)同時(shí)回填夯實(shí)，防止管道位移。管頂以上500mm內(nèi)不得回填淤泥、腐植土及有機(jī)質(zhì)，回填土壤的含水量應(yīng)在最佳含水量附近，過(guò)濕的土壤要晾干后再回填，過(guò)干的土壤回填可應(yīng)適應(yīng)灑水，回填土的壓實(shí)度要求達(dá)到95%。新管施工完畢經(jīng)甲方及監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，原有廢除排水管的檢查井拆除井蓋，排水井內(nèi)管口用雙隅紅磚封塞管口，井內(nèi)充填石屑至路基，改建井將原有收口部分拆除后重砌。3、安全施工：(1)、施工前應(yīng)對(duì)所有機(jī)具進(jìn)行詳細(xì)的檢查、維修或更換。對(duì)電器進(jìn)行漏電檢查，安設(shè)保護(hù)裝置。(2)、溝槽作業(yè)時(shí)，要戴好安全帽。上落溝槽的云梯或便橋應(yīng)支穩(wěn)支牢，嚴(yán)禁從撐木或乘挖運(yùn)機(jī)械設(shè)備等上下溝槽，工作期間嚴(yán)禁在槽內(nèi)休息，工作中不能拆除支撐，對(duì)溝壁應(yīng)經(jīng)常檢查。(3)、板樁支護(hù)的安、拆、管道的安裝等均應(yīng)遵照有關(guān)生產(chǎn)安全規(guī)程執(zhí)行。(4)、吊車(chē)作業(yè)時(shí)應(yīng)注意周?chē)邏弘娋€(xiàn)，其作業(yè)應(yīng)符合安全4、質(zhì)量保證措施：(1)、排水施工方面：排水施工從基坑開(kāi)挖開(kāi)始直至基坑回填為止都必須嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)程，土方開(kāi)挖及基坑支護(hù)應(yīng)事先制定施工方案，并應(yīng)附詳細(xì)的力學(xué)計(jì)算書(shū)。管坑回填料必須嚴(yán)格控制含水量，不得回填淤泥腐填土?；靥盍蠎?yīng)用小型機(jī)械分層壓實(shí)，回填土的壓實(shí)度應(yīng)符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，防止管溝位置的路面沉裂。認(rèn)真做好側(cè)石、平石、進(jìn)水口、平面、高程放線(xiàn)測(cè)量，準(zhǔn)確控制進(jìn)水口處平石的坡長(zhǎng)、坡度、標(biāo)高，防止平石流水坡不順、(2)、鋼筋工藝方面：鋼筋的施工質(zhì)量好壞，直接影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，在工序搭接上，則直接影響下一工序的實(shí)施。因而，對(duì)鋼鋼筋進(jìn)場(chǎng)應(yīng)按規(guī)范驗(yàn)收、存放，并取樣做機(jī)械性能試驗(yàn)，加工前調(diào)直和除銹，并由項(xiàng)目質(zhì)檢員批準(zhǔn)后方準(zhǔn)使用。組織技術(shù)人員仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件，對(duì)鋼筋重新放樣，如需尺寸改動(dòng)或接頭位置、方式改動(dòng)，則征求駐地監(jiān)理及設(shè)計(jì)同意方可實(shí)施。鋼筋焊接人員要持證上崗，開(kāi)工前應(yīng)檢查機(jī)具和材料，對(duì)于鋼筋和鋼筋骨架的制作，采用正確的焊接方法和順序。鋼筋堆放、運(yùn)輸時(shí)應(yīng)分類(lèi)標(biāo)志，并保證鋼筋不變形或損壞，安裝時(shí)注意綁扎牢固，定位準(zhǔn)確，必要時(shí)設(shè)置定位架。(3)、砼施工工藝質(zhì)量保證措施：根據(jù)施工用材具體情況，確定砼配合比、水灰比和坍落度。施工前事先確定砼的運(yùn)輸、澆筑程序和方法，做到連續(xù)、不離析、無(wú)蜂窩、表面光滑。在監(jiān)理工程師監(jiān)督下按照交通部JTJ053-83《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定制作試件測(cè)試強(qiáng)度。的測(cè)量資料進(jìn)行檢查、核以，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要補(bǔ)測(cè)加固，移設(shè)或重新測(cè)校，并通知設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師。施工基線(xiàn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、測(cè)量控制點(diǎn)，應(yīng)定期半月校核一次。各項(xiàng)目開(kāi)工前，校核所有的測(cè)量控制點(diǎn)，并加強(qiáng)作好保護(hù)。5、工程管理及其它質(zhì)量保證措施：加強(qiáng)組織指揮。(2)、認(rèn)真復(fù)核甲方交予的控制坐標(biāo)點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，按設(shè)計(jì)準(zhǔn)確放線(xiàn)(樁位、中線(xiàn)、標(biāo)高、邊線(xiàn)等),并進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)，確保測(cè)量的準(zhǔn)確性，并做好原始復(fù)測(cè)記錄。對(duì)各種測(cè)量方法應(yīng)符合相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和精度，測(cè)量應(yīng)保證工程線(xiàn)路與上、下標(biāo)段的銜接準(zhǔn)(3)、施工過(guò)程采用先進(jìn)的施工工藝和技術(shù)，以提高施工質(zhì)(4)、組織機(jī)械投入施工，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作質(zhì)量和效率。(5)、對(duì)各種施工材料的采購(gòu)應(yīng)有相應(yīng)的質(zhì)量合格證明書(shū)。項(xiàng)目管理人員應(yīng)對(duì)購(gòu)進(jìn)材料檢查核實(shí)，并組織抽檢，具備抽檢報(bào)告的合格證明才將材料投入施工。(6)、對(duì)特殊的、難度大的工序召開(kāi)會(huì)議組織討論，會(huì)議選(7)、建立健全各種檢查制度，嚴(yán)格內(nèi)部檢查，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理。各班組在每道工序完成后先自檢，并提供實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，合格后按相應(yīng)驗(yàn)收制度逐級(jí)驗(yàn)收，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理簽字后，方可進(jìn)入下一工序施工。(8)、對(duì)各種記錄表格、報(bào)告等建立技術(shù)檔案，保證各種資料的規(guī)范和完備?，F(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)資料及各種原始記錄必須真實(shí)、準(zhǔn)確，并及時(shí)歸納整理。(9)、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，我公司工程技術(shù)人員應(yīng)主動(dòng)與甲方、設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，做到共同協(xié)商，最優(yōu)解決。施工中發(fā)現(xiàn)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)情況不符，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系，以技術(shù)聯(lián)系單或變更通知單為更改依據(jù)。6、工期緊時(shí)質(zhì)量保證措施：(1)、作好各項(xiàng)計(jì)劃，合理配置人、機(jī)、材料。人、機(jī)不能因趕工期而疲勞(2)、在各項(xiàng)工序施工前，組織技術(shù)人員和班組作好技術(shù)交(3)、定期組織職工進(jìn)行質(zhì)量安全學(xué)習(xí)，并讓其樹(shù)立“質(zhì)量第一”的思想，對(duì)不同工種的作業(yè)內(nèi)容，學(xué)習(xí)有關(guān)的施工質(zhì)量措施，使其認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性。(4)、對(duì)于趕工期工序，應(yīng)合理采用“三班倒”制度。夜間提供足夠亮度的照明，同時(shí)做好職工的后勤保障。4.2、地面道路工程施工：本標(biāo)段的道路施工至路面基層為止，道路路面瀝青面層為另一標(biāo)段工程。A、在原砼或?yàn)r青路面上加鋪瀝青砼面層；B、由于原路面過(guò)低，需在原路面上加鋪碾壓砼基層，再鋪筑瀝青砼面層。C、在原綠化帶、人行道等原土路基地面上新做路面?，F(xiàn)就以上三種情況的道路施工4.2.1、A情況下的道路施工：A種情況下清掃舊有路面，將舊有的砼路面清掃干凈，把路面尖銳部份鏟除，對(duì)于原路面嚴(yán)重裂縫、破碎處，鏟除破碎部份，并且采用C30水泥砼或?yàn)r青砼填補(bǔ)，較嚴(yán)重的凹陷處，采用瀝青砼填平，用高壓空氣清除原路面接縫內(nèi)雜物，接縫采用瀝青混合料填充，噴灑瀝青粘層，鋪設(shè)土工布。在原瀝青路面上，直接鋪設(shè)瀝青砼面面層。4.2.2、B、C情況下的道路施工：1、路基的挖、填施工：路基土質(zhì)，如是適用材料，可進(jìn)入路基碾壓階段，為0.28mm,路基回彈模量要求達(dá)30MPa。壓實(shí)設(shè)備采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)路基，當(dāng)路基為填方路基時(shí)，路槽底0~80cm范圍的密實(shí)度要求大于95%,80cm以下部分應(yīng)大于93%。當(dāng)路基為挖方路基時(shí)，路槽底0~30cm范圍的密實(shí)度要求大于95%,當(dāng)路基填方高度小于80cm及不填不挖路段時(shí)，要求原地面以下0~30cm范圍內(nèi)土的密實(shí)度不應(yīng)低于95%,人行道下土的密實(shí)度要求大于85%,可采用輕錘擊實(shí)。在超挖回填路基，填土施工要求進(jìn)行分層(每層松鋪厚度應(yīng)不大于25cm[對(duì)于使用15噸的靜力壓路機(jī)]、30~50cm[對(duì)于使用震動(dòng)寶馬壓路機(jī)])回填、分層壓實(shí)，壓實(shí)度為0~80cm應(yīng)大于95%,80cm以下部分應(yīng)大于93%。在壓實(shí)時(shí)，要不斷地進(jìn)行整平，以保證均勻一致的平整度。壓實(shí)期間土壤的含水量應(yīng)當(dāng)均勻，并壓實(shí)到要求的壓實(shí)度。填土層在壓實(shí)前應(yīng)先整平，并應(yīng)作2%~4%的橫坡。碾壓時(shí)前后兩次輪壓必須重疊15~20cm,并應(yīng)特別注意均勻在攤鋪下一層之前，每一層的壓實(shí)都需監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。路基壓實(shí)并修整成型后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，進(jìn)入下步工序施工。路基施工完畢，驗(yàn)收合格后，測(cè)量放樣，恢復(fù)中線(xiàn)、邊緣線(xiàn)。在中線(xiàn)和邊緣線(xiàn)上設(shè)指示樁，并在兩側(cè)邊緣指示樁上標(biāo)出水泥穩(wěn)定層的設(shè)計(jì)標(biāo)高。2、8%水泥石屑穩(wěn)定層：30cm厚8%水泥石屑穩(wěn)定層的施工采用路拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)攪拌施工，人工輔助攤鋪，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。要求水泥石屑穩(wěn)定層的壓實(shí)度應(yīng)大于98%(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)),7d(250C條件下濕養(yǎng)6d,浸水1d)齡期的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足4MPa。劈裂強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足0.6MPa。(1)、水泥石屑穩(wěn)定層施工工藝流程：準(zhǔn)備工作施工放樣拌料攤鋪整形.碾接縫和調(diào)頭處處理—→養(yǎng)生。(3)、水泥穩(wěn)定土采用集中廠拌，拌和好的混和料用自卸車(chē)和翻斗車(chē)及時(shí)運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，在攤鋪機(jī)后面設(shè)專(zhuān)人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，并采用新拌合料填補(bǔ)，三輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)后面及時(shí)進(jìn)行碾壓，并用人工進(jìn)行整形，攤鋪機(jī)和壓路機(jī)工作范圍不及的地方，改用人工攤鋪和夯實(shí)。(4)、穩(wěn)定層在橫縫設(shè)置時(shí)，在緊靠混和料的末端放兩根方木，(方木高度為混合料的壓實(shí)厚度25cm)在方木的另一側(cè)用碎石或素土回填3m長(zhǎng)，高度高出方木3cm、28cm,再用壓路機(jī)壓實(shí)末端混合料，最后將碎石和枋木除去，清除支撐，清掃下承面，繼續(xù)下段穩(wěn)定層的施工作業(yè)，橫向接縫處理示意圖如下：穩(wěn)定層碎石或素土(5)、碾壓結(jié)束后，再經(jīng)測(cè)量人工修平，使其縱向、橫向接順，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。(6)、在每一段穩(wěn)定層施工完畢后立即開(kāi)始養(yǎng)生，擬采用人工灑水，潮濕養(yǎng)護(hù)。(7)、養(yǎng)生期結(jié)束，清掃和沖洗基層，準(zhǔn)備碾壓砼的施工。3、碾壓砼施工：碾壓砼水泥采用425#或525#硅酸鹽水泥，細(xì)骨料，粗骨料采用規(guī)范規(guī)定的骨料要求。砼配合比由公司中心試驗(yàn)室根據(jù)所造的骨料及水泥進(jìn)行試配，提前25天作出砼配合比通知單，交由現(xiàn)場(chǎng)施工。碾壓砼將集中拌制由翻斗車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪。現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)高控制與石屑穩(wěn)定層相似，為保證碾壓砼的質(zhì)量，應(yīng)嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間和用水量，規(guī)范要求用水量120Kg/m3~125Kg/m3,控制攪拌機(jī)拌和時(shí)間為2~2.5min。采用瀝青攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。利用攤鋪機(jī)的燙板刮平。攤鋪時(shí)4、沿線(xiàn)設(shè)施的施工：道路沿線(xiàn)設(shè)施包括綠化帶側(cè)石、路平石及人行道側(cè)石及人行道預(yù)制磚鋪砌及路口和人預(yù)制的人行道塊和側(cè)石的抗壓強(qiáng)度要求大于35MPa。石及人行道所用的預(yù)制塊擬在我公司的小新塘或東江口專(zhuān)業(yè)預(yù)制廠進(jìn)行預(yù)制，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝，0+680~1+320段的人行道做法招標(biāo)文件的技術(shù)條件和地下鐵道設(shè)計(jì)院的珠江南濱江西路人民橋至海板1進(jìn)行施工；在道路轉(zhuǎn)點(diǎn)1處調(diào)整側(cè)石的高度。綠化帶側(cè)石、路平石、人行道側(cè)石及預(yù)制塊的鋪砌和路口及人行道處的無(wú)障礙通道等的施工，棄土外運(yùn)：本標(biāo)段的排水、排污、道路改造或新做等施工所產(chǎn)生的余泥散體物料運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定使用有架照的車(chē)輛按規(guī)定的時(shí)間等要求進(jìn)行施工，共創(chuàng)廣州市"文明施工樣板工地"。5.1、質(zhì)量保證體系：5.1.1質(zhì)量政策聲明：本工程將按ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的要求實(shí)施管理，通過(guò)加強(qiáng)模板的(詳見(jiàn)工程質(zhì)量保證計(jì)劃),并使監(jiān)理、業(yè)主滿(mǎn)意。我局的質(zhì)量目標(biāo)是：②、竣工工程的合格率為100%,經(jīng)評(píng)定竣工工程優(yōu)良品率達(dá)到80%以上，國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目質(zhì)量?jī)?yōu)良品率達(dá)到85%以上。對(duì)于廣州市濱江西路(海珠橋~洲頭嘴)道路改造B標(biāo)段工程的施工，我公司將成立中港四航局一公司濱江西路(海珠橋～洲頭嘴)道路改造B標(biāo)段項(xiàng)目部，項(xiàng)目部下設(shè)若干個(gè)職能部門(mén)，共同實(shí)施對(duì)本工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量管理(詳見(jiàn)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖)。5.1.3質(zhì)量保證總體措施：1、首先對(duì)本工程以項(xiàng)目部的形式建立健全的施工管理組織2、執(zhí)行我局及公司的質(zhì)量手冊(cè)、程序文件、作業(yè)文件，以3、做好文件和資料的管理工作，施工中各種施工記錄表格件管理，業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、項(xiàng)目部的來(lái)文和申報(bào)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、項(xiàng)目部的質(zhì)量保證計(jì)劃文件由專(zhuān)人統(tǒng)一辦理，做好收、發(fā)、管、存、歸檔的工作。4、對(duì)工程的結(jié)構(gòu)用料按ISO9002標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定管理，材料觀顏色的一致，水泥使用同一廠家同一牌號(hào)局總工程師[管理者代表]公司總工程師業(yè)務(wù)科室公司質(zhì)檢工程師公司試驗(yàn)室業(yè)務(wù)項(xiàng)目質(zhì)保部(股)業(yè)務(wù)頂自質(zhì)檢工程師測(cè)量組項(xiàng)目試驗(yàn)室 :管理線(xiàn):業(yè)務(wù)指導(dǎo)線(xiàn)起抓好質(zhì)量保證和質(zhì)量檢驗(yàn)工作。上存在的問(wèn)題及時(shí)向甲方或設(shè)計(jì)單位反映，防止出現(xiàn)差錯(cuò)。要求甲方、(2)、組織各個(gè)項(xiàng)目的施工技術(shù)人員編寫(xiě)詳細(xì)的、合理的、(4)、對(duì)重要的、關(guān)鍵的工序或業(yè)主(工程師)指定的項(xiàng)目(5)、施工中投入足夠的機(jī)械設(shè)備來(lái)保證施工的順利進(jìn)行和(6)、施工人員在施工前均經(jīng)過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)后才上崗，對(duì)于有不同要求的技術(shù)項(xiàng)目及特殊工種的人員(如電焊、電工、機(jī)駛等)經(jīng)學(xué)(1)、所有用于工地試驗(yàn)站的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測(cè)量的設(shè)備均要經(jīng)過(guò)有關(guān)計(jì)量檢測(cè)部門(mén)檢驗(yàn)合格才能使用，并且有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。(2)、對(duì)用于本工程的結(jié)構(gòu)材料進(jìn)場(chǎng)后，必須經(jīng)檢驗(yàn)試驗(yàn)合格后才能使用，對(duì)施工過(guò)程和產(chǎn)品的檢驗(yàn)和試驗(yàn)將配合施工過(guò)程進(jìn)行，7、做好質(zhì)量記錄文件的管理工作，對(duì)各種質(zhì)量記錄在施工過(guò)程中及時(shí)填寫(xiě)報(bào)監(jiān)理工程師審核簽證，并妥為保存。評(píng)審，符合要求的再報(bào)上級(jí)批準(zhǔn)后才能進(jìn)場(chǎng)施工。在施工過(guò)程中要加強(qiáng)質(zhì)量管理，確保分包的工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。(參見(jiàn)附表)施工安全保證體系：本工程按照項(xiàng)目法施工原則成立中港四航局一公司濱江西路(海珠橋州頭嘴)道路改造B標(biāo)段項(xiàng)目部，項(xiàng)目部下設(shè)若干個(gè)職能部門(mén)共同實(shí)施本工程的安全管理，具體見(jiàn)安全組織機(jī)構(gòu)框圖，并按安全保證措施監(jiān)控框圖對(duì)本工程實(shí)施完善的安全管理。6.2、施工安全勞保技術(shù)措施：1、建立健全施工安全管理體系，成立由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任項(xiàng)目施工安全第一責(zé)任人的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，和由項(xiàng)目副經(jīng)理?yè)?dān)任項(xiàng)目施工安全直接責(zé)任人的安全檢查組，建立“三防”指揮機(jī)構(gòu)和組建搶險(xiǎn)小分隊(duì)，制定“三防安全措施”及制定各種安全規(guī)定和安全操作規(guī)程。貫徹落實(shí)管生產(chǎn)必須管安全的責(zé)任制，項(xiàng)目設(shè)專(zhuān)職安全員，各工區(qū)主管為該工區(qū)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，各工區(qū)主2、樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，建立健全各種安全學(xué)習(xí)制度，施工班組和分包隊(duì)伍每月要按規(guī)定次數(shù)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，對(duì)安全學(xué)習(xí)要做到有學(xué)習(xí)內(nèi)容記錄、有參加學(xué)習(xí)人員簽名、有領(lǐng)導(dǎo)檢查；對(duì)新調(diào)入職工、部工程項(xiàng)工程收標(biāo)準(zhǔn)江西路[海珠橋~洲頭嘴]排水.道路改造段工程施工測(cè)量土方開(kāi)挖基礎(chǔ)件第二卷的技術(shù)條標(biāo)準(zhǔn)1)、對(duì)所有施工用的測(cè)量?jī)x器，要按計(jì)量要求定期到指定單立即送去修理，并重新校定，精度滿(mǎn)足要求后，方可使用。2)、對(duì)設(shè)計(jì)單位提交的測(cè)量資料進(jìn)行檢查、核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要補(bǔ)測(cè)加固、移設(shè)或重新測(cè)校，并通知設(shè)計(jì)單位及監(jiān)排水工程道路工程墊層安裝砼管接口砌井回填路基3)、施工基線(xiàn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、測(cè)量控制點(diǎn)，應(yīng)定期半月校核一次強(qiáng)做好1)、排水、排污管道基槽開(kāi)挖，嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖及施工2)、基礎(chǔ)墊層，安裝砼管，接口抹帶、砌井，必須按照排水施工設(shè)計(jì)圖及排水通用圖施工，每個(gè)工序(包括閉水試驗(yàn)),按隱蔽工程驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，才3)、嚴(yán)格執(zhí)行鋼筋、模板、砌井澆注砼、回填施工工序的1)、路基開(kāi)挖前先探清周?chē)叵鹿芫€(xiàn)情況，開(kāi)挖深度超過(guò)規(guī)定時(shí)須采用放坡、擋板、槽鋼或鋼板樁等措施支護(hù)。2)、路基回填過(guò)程中，按規(guī)定分層夯壓實(shí)，壓實(shí)后的密實(shí)度必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。如遇雨天回填應(yīng)邊填邊壓，雨停后再重壓一次。3)、路基回填表面必須平整、鑿毛、曲線(xiàn)圓順，邊線(xiàn)順直，4)、路基回填完成后，要進(jìn)行沉降觀測(cè)，當(dāng)沉降值小于設(shè)位工程分部工程項(xiàng)工程收標(biāo)準(zhǔn)濱路工程招標(biāo)文件第二卷的技術(shù)條件與驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)人員一定要確定混合料所加水量，確?；旌狭腺|(zhì)量。2)、壓路機(jī)碾壓穩(wěn)定層時(shí)，先不加振碾壓1~2遍，然后加無(wú)輪跡或隆重起，道瀝道瀝定層青砼面定層且斷面正確，路基符合要求。3)、碾壓完成后應(yīng)立即養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天，養(yǎng)生期間應(yīng)將車(chē)速限制在15公里/小時(shí)以下，且禁止重型車(chē)輛通行。1)、瀝青混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，試驗(yàn)人員應(yīng)進(jìn)行配合比等指標(biāo)的檢查，合格后方可使用。2)、施工時(shí)應(yīng)最大限度地減少面層污染，鋪完底層后馬上返回鋪中面層，確保上下層緊密結(jié)合。3)、混合料攤鋪和刮平后即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則的應(yīng)及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整。并充分壓實(shí)均勻，確保密實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。4)、面層施工過(guò)程中，應(yīng)注意縱、橫坡的順直，并派專(zhuān)人立即讓壓路機(jī)重壓，直至符合規(guī)定要求為止。項(xiàng)目經(jīng)理部三防執(zhí)行小三防執(zhí)行小組突擊搶險(xiǎn)組各工區(qū)安全生產(chǎn)責(zé)任人各班組安全生產(chǎn)責(zé)任人C安安全Q小組中港四航局安全保證措施監(jiān)控框圖工作失誤交通安全管制文明施工空作業(yè)安全監(jiān)工程施工安全監(jiān)隱患整例行處安全監(jiān)查位操作安全監(jiān)安全制度管理重點(diǎn)管理流程管理依據(jù)主導(dǎo)因素安全管理管理模式意外隱患督高3、每道工序開(kāi)工前都要先進(jìn)行安全技術(shù)交底后再進(jìn)行施工，所有作業(yè)人員要嚴(yán)格遵守的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，杜絕一切違章指《建筑工程施工安全操作規(guī)程》遵守的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，杜絕一切違章指揮和違章操作。4、對(duì)施工中的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)預(yù)控，找出施工中可能存在的不安全因素，制訂出切實(shí)可行的安全措施，在施工中進(jìn)行重點(diǎn)防范。5施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)措施，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，嚴(yán)《安全違章處罰規(guī)定》。格執(zhí)行總公司制定的施工用電要采用三相五線(xiàn)制，并嚴(yán)格執(zhí)行《施工用電安全規(guī)定》、《施工用電電箱安全規(guī)定》、《宿舍用電安全規(guī)定》、每個(gè)外(分)包隊(duì)伍必須配備一名以上持證電工，特殊工種人員要持證上崗，禁止無(wú)證操作。高空作業(yè)要設(shè)置安全網(wǎng)、系好安全繩或保險(xiǎn)帶。積極開(kāi)展班組安全競(jìng)賽活動(dòng)，加強(qiáng)班組安全管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和制度化，提高職工的安全意識(shí)和安全技能。9、安全員每天到工地巡視檢查，施工處安全檢查組每月定期進(jìn)行一次全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象馬上糾正，發(fā)現(xiàn)隱患馬上發(fā)出整改通知，對(duì)不符合安全要求的項(xiàng)目堅(jiān)決進(jìn)行整改。10、開(kāi)展文明施工、創(chuàng)建文明工地、確保安全生產(chǎn)。各分項(xiàng)工程的安全勞保技術(shù)措施(見(jiàn)附表)各分項(xiàng)工程的安全勞保技術(shù)措施序號(hào)責(zé)任人1排水工程邊坡穩(wěn)定，在基坑深度大于1.5米時(shí)必須進(jìn)行撐護(hù)，防止坑壁塌方。示燈，配戴2道路工程1)、道路路基填挖必須嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行，在臨近建筑2)、排水砌井開(kāi)挖施工應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行，避免對(duì)原土坡(土體)的擾動(dòng)產(chǎn)生滑坡等。3)、原道路改造地段必須做好施工區(qū)段的施工圍蔽，設(shè)置警示標(biāo)志，以免車(chē)輛、行人發(fā)生意外。施工總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃：按招標(biāo)文件總工期的要求：本工程的暫定開(kāi)工時(shí)間為2000年4月20日，工程必須在2000年7月31日前竣工?？偣て跒?02天(詳見(jiàn)“廣州市濱江西[海珠橋～洲頭嘴]B標(biāo)段工程施工總進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖”)[實(shí)際安排工期時(shí)考慮場(chǎng)地提供、管線(xiàn)拆遷等影響控制、實(shí)際工期為89天],即本工程暫定2000年4月20日開(kāi)工，實(shí)際2000年7月18日前竣工。針對(duì)排污管埋設(shè)等工序的施工將合理延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間進(jìn)行平行作業(yè)、交叉作業(yè)和流水作業(yè)。(延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間均按廣州市建委的有關(guān)規(guī)定辦理夜間連續(xù)和延長(zhǎng)作業(yè)施工手續(xù)其余工序的施工將按廣州市建委的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行；同時(shí)為確保本標(biāo)段工程總工期計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，制定了相應(yīng)7.2、工期保證措施：料、機(jī)以及資金上給予優(yōu)先保證，同時(shí)組成一個(gè)施工經(jīng)驗(yàn)豐富，組織管理能力強(qiáng)的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子，配備一批技術(shù)精干、業(yè)務(wù)突出、能打硬仗的高質(zhì)素、高效率的技術(shù)生產(chǎn)骨干組成的施工隊(duì)伍。以保證工程的順利進(jìn)行，對(duì)施工項(xiàng)目的工程進(jìn)度實(shí)施計(jì)劃管理和計(jì)劃控制，在具體實(shí)施過(guò)程中，編制周密細(xì)致、切實(shí)可行的以總進(jìn)度計(jì)劃(包括橫道圖控制計(jì)劃和網(wǎng)絡(luò)圖控制計(jì)劃)為控制的周作業(yè)計(jì)劃、月度計(jì)劃、季度計(jì)劃，以日保周、以周保月、以月保季，確保當(dāng)天計(jì)劃當(dāng)天完成，維護(hù)計(jì)劃的嚴(yán)肅性，從而達(dá)到對(duì)工程項(xiàng)目總體進(jìn)度計(jì)劃的控制。各級(jí)負(fù)責(zé)人，以項(xiàng)目經(jīng)理、部門(mén)負(fù)責(zé)人、技術(shù)主管、生產(chǎn)班組長(zhǎng)及其它所屬人員共同組成項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的完整的組織系統(tǒng)，并根據(jù)工程的進(jìn)展和施工的難易程度確定合理的人員分工，堅(jiān)持科學(xué)分工與密切協(xié)作相結(jié)合，使各工區(qū)、各部門(mén)直至各班組成員均能遵循施工計(jì)劃確定的目標(biāo)去完成任務(wù)。做到把計(jì)劃分解落實(shí)到各部門(mén)、各工區(qū)直至各班組成員，層層落實(shí)、層層負(fù)責(zé)、層層簽定責(zé)任狀。因此在各分項(xiàng)工程、分部工程開(kāi)工前必須做好全面的施工準(zhǔn)備(包括技術(shù)準(zhǔn)備和工、料、機(jī)以及資金等),單位工程開(kāi)工條件準(zhǔn)備(包括三通一平、測(cè)量放樣、交通疏解、環(huán)保文明施工等)以及分部工程作業(yè)條件準(zhǔn)備(施工方案、技術(shù)質(zhì)量安全交底等)。合理組織施工，在施工中不斷完善施工工藝：在合同時(shí)根據(jù)施工進(jìn)展不斷完善和優(yōu)化各分項(xiàng)工程的施工工藝，以期加快施從本工程施工工期的跨度來(lái)看，前中期將遭遇廣州地區(qū)的雨季和臺(tái)風(fēng)季節(jié)，對(duì)工程的施工將造成一定的影響，連續(xù)作業(yè)工序和施工高潮期間將會(huì)有夜間施工(須及早辦好夜間施工手續(xù)),因此必須采取有效的措施和施工組織，盡量減少夜間、雨季的施工影響，保證雨季、夜間施工的順利進(jìn)行，例如設(shè)置活動(dòng)的防雨棚以及其他的防雨措施，完善各種施工工藝，保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。在臺(tái)、雨季過(guò)后，從工程進(jìn)度安排上將進(jìn)入工程施工生產(chǎn)的高潮，施工高潮期間工程的各種投入相應(yīng)增大，施工管理和組織難度也相應(yīng)增加，因此必須制訂相應(yīng)的組織和管理措施計(jì)劃，確立高潮期間趕工生產(chǎn)目標(biāo)計(jì)劃，保證工程施工的順利進(jìn)行。沿線(xiàn)駐地等有關(guān)單位以及居民群眾的關(guān)系，創(chuàng)造一個(gè)天時(shí)、地利、人和的良好施工環(huán)境和氛圍。8、開(kāi)展獎(jiǎng)罰分明的“勞動(dòng)競(jìng)賽”活動(dòng)：建立獎(jiǎng)罰嚴(yán)明的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，廣泛開(kāi)展“勞動(dòng)競(jìng)賽”等活動(dòng)，激發(fā)廣大員工的生產(chǎn)熱情，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，促進(jìn)工程進(jìn)度。提前完成任務(wù)的，給予8.0主要機(jī)械使用計(jì)劃：的安排，編制出主要機(jī)械使用計(jì)劃(詳見(jiàn)附表)。8.0主要機(jī)械使用計(jì)劃工程名稱(chēng)：廣州市濱江西路道路改造B標(biāo)段工程次項(xiàng)設(shè)備名稱(chēng)及規(guī)格設(shè)備能力單位數(shù)量二000年4月1挖掘機(jī)臺(tái)42臺(tái)2自卸汽車(chē)臺(tái)發(fā)電機(jī)組臺(tái)5臺(tái)1空壓機(jī)臺(tái)27破路機(jī)臺(tái)38路拌機(jī)臺(tái)29強(qiáng)制式拌和機(jī)臺(tái)3壓路機(jī)臺(tái)2卡車(chē)臺(tái)2水車(chē)臺(tái)3油壓風(fēng)鎬臺(tái)29.0主要材料使用計(jì)劃：根據(jù)招標(biāo)文件要求、現(xiàn)有的設(shè)計(jì)施工圖、施工工藝方法和施工總進(jìn)度計(jì)劃的安排，編制出主要材料使用計(jì)劃(詳見(jiàn)附表)。環(huán)保及文明施工承諾：因廣州市濱江西路(海珠橋～洲頭嘴)道路改造排水、道路(B)標(biāo)段地處交通非活，因此在施工的全過(guò)程中，項(xiàng)目部本著州人民”的思想，科學(xué)管理，精心組織，精心施工；積極響應(yīng)業(yè)主及工程師對(duì)環(huán)保和文“廣州市建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)明施工的要求，嚴(yán)格遵守廣州市人民政府于1997年7月頒發(fā)的文明施工管理暫行規(guī)定”“關(guān)于印發(fā)和1997年9月1日廣州市建委頒發(fā)的[1997]344號(hào))"文件的要求操作。成立中港四航局濱江西路(海珠橋洲頭嘴)道路改造B標(biāo)段項(xiàng)目部創(chuàng)建文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組，制定創(chuàng)建文明工地活動(dòng)的實(shí)施方案和具體措施，以創(chuàng)建“文明工地”活動(dòng)為契機(jī)，將廣州市濱江西路道路改造工程的建設(shè)作為展履約信譽(yù)好質(zhì)量安全好料機(jī)管理好隊(duì)伍建設(shè)好環(huán)境氛圍好綜合治理好文明施工保證措施：1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《環(huán)保法》和廣州市政府有關(guān)城市施工現(xiàn)場(chǎng)管理、污水排放、市容環(huán)境和噪音管理、夜間施工規(guī)定和城市工程文明施工的各項(xiàng)規(guī)定，同時(shí)嚴(yán)格按《廣州建筑工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)定》執(zhí)行。工地范圍，按招標(biāo)文件規(guī)定要求，交通疏導(dǎo)期間采用可移動(dòng)結(jié)構(gòu)構(gòu)件或9.0主要材料使用計(jì)劃工程名稱(chēng)：廣州市濱江西路道路改造B標(biāo)段工程序號(hào)工程名稱(chēng)材料名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量1雨水支管D300承插式m2雨水主管D300承插式m3雨水主管D400承插式m4雨水主管D500承插式m5污水主管D300承插式m6污水主管D400承插式m7污水主管D500承插式m8檢查井座9沉沙井座22溢流井座22側(cè)入進(jìn)水井座道路工程道路挖土回填土挖舊路水穩(wěn)層挖舊瀝青路面拆側(cè)平石m8%水穩(wěn)層側(cè)平石m平石底座C15砼人行道鋪砌工程名稱(chēng)：廣州市濱江西路道路改造B標(biāo)段工程項(xiàng)次月最高人數(shù)月最低人數(shù)名稱(chēng)4月1高級(jí)工程師0111102工程師1333313助工/技術(shù)員2666624行政管理員4333435安全員1111116施工員3333337交通疏解員3333338材料工2333329試驗(yàn)員33330測(cè)量員444444機(jī)械駕駛員66電工444444模板工砼工0機(jī)修工233332起重工266362普通工合計(jì)木板進(jìn)行圍蔽。3、場(chǎng)地固定后，采用磚墻圍蔽，工地出入口處設(shè)置洗車(chē)槽。施工場(chǎng)地按總平面圖布置，不隨意改變，現(xiàn)場(chǎng)圍蔽美觀、簡(jiǎn)潔、大方，現(xiàn)場(chǎng)布局做到合理、整潔、方便，除開(kāi)挖范圍外其余場(chǎng)地采用硬化地4、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工銘牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱(chēng)、建設(shè)單位、項(xiàng)目監(jiān)理單位、施工單位、設(shè)計(jì)單位、項(xiàng)目經(jīng)理和施工現(xiàn)場(chǎng)管理代表人的姓名、開(kāi)竣工日期、施工許可證批準(zhǔn)號(hào)等。5、建立文明施工負(fù)責(zé)制，劃分區(qū)域，明確管理負(fù)責(zé)人，實(shí)行掛牌制，做到現(xiàn)場(chǎng)清潔整齊。所有施工人員著裝整齊，主要管理人員在施工現(xiàn)場(chǎng)佩帶證明身份的證件。6、做好現(xiàn)場(chǎng)余土存放管理工作，余泥定點(diǎn)堆放并及時(shí)外運(yùn)，不能裝得過(guò)滿(mǎn)，并要加篷布遮蓋，在出發(fā)前認(rèn)真沖洗。7、場(chǎng)內(nèi)機(jī)械停放整齊，材料堆碼有序，施工便道通暢，各種線(xiàn)路清晰不亂，對(duì)危險(xiǎn)的施工區(qū)域及設(shè)施、設(shè)置醒目的警示片，夜間照明充足，站臺(tái)層施工要有良好的通風(fēng)條件及便利的上下樓梯，各工序銜接井然有序，工人操作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和制度化。8、定期搞好場(chǎng)內(nèi)外衛(wèi)生，保持場(chǎng)地整潔、道路暢通。保持道文明施工具體措施：為了切實(shí)搞好濱江西路道路改造工程的建設(shè)，塑造良好企業(yè)形象，根據(jù)《廣州市建設(shè)工程施工標(biāo)準(zhǔn)》的標(biāo)準(zhǔn)，我們將通過(guò)加強(qiáng)精心組和市民的日常工作和生活產(chǎn)生任何不良影響，主要采取以下施工措施：1、加強(qiáng)管理、合理計(jì)劃：加強(qiáng)各工序的施工管理，施工材料必須分期分批組織進(jìn)場(chǎng)、分類(lèi)堆放整齊、不得占道擋路；現(xiàn)場(chǎng)不亂，做到"工完料清",不給下一道施工帶來(lái)不便，做好合理的材料、機(jī)械使用計(jì)劃和進(jìn)場(chǎng)施工計(jì)劃，避免停工待料堆積場(chǎng)內(nèi)造成的不便和浪費(fèi)。2、合理布置、統(tǒng)籌安排：合理布置施工場(chǎng)地和施工便道，保證生產(chǎn)部加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)：在施工中要對(duì)方案中可能造成的環(huán)境污染采取有效的預(yù)(1)、生產(chǎn)、生活廢水及污水在排入市政排水系統(tǒng)之前必須經(jīng)過(guò)處理，基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)在沿線(xiàn)的生產(chǎn)、生活區(qū)內(nèi)分別設(shè)置臨時(shí)沉(2)、挖樁棄土及鉆樁的棄用泥漿等建筑垃圾、駐地及其他房屋的一切垃圾等按業(yè)主、建委批復(fù)及環(huán)衛(wèi)部門(mén)的指定地點(diǎn)及時(shí)外運(yùn)，避免造成環(huán)境、道路污染。創(chuàng)建文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理當(dāng)?shù)亟值谰游瘯?huì)副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理當(dāng)?shù)亟值琅沙鏊?dāng)?shù)亟值谰游瘯?huì)各職能部門(mén)各工段各職能部門(mén)各生產(chǎn)班組本標(biāo)段為保持周?chē)氖腥莪h(huán)境衛(wèi)生，將向市或區(qū)環(huán)衛(wèi)局租用流動(dòng)廁所直到合同終止，廁所的容量、位置將報(bào)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。4、創(chuàng)建文明工地措施：及時(shí)進(jìn)行交通疏解，認(rèn)真制訂交通疏解方案，主動(dòng)與交警協(xié)商。施工現(xiàn)場(chǎng)電話(huà)，方便市民監(jiān)督，派專(zhuān)人在圍蔽路口協(xié)助交警維護(hù)交通秩序。主動(dòng)跟監(jiān)理和業(yè)主聯(lián)系，建立良好的合作關(guān)系，以?xún)?yōu)良的服務(wù)樹(shù)立企業(yè)形物流有序，原材料、半成品、廢料、模板等物品擺放有序，有專(zhuān)人負(fù)責(zé)做好材料標(biāo)識(shí)，現(xiàn)場(chǎng)材料堆放整齊。設(shè)備完好，機(jī)械設(shè)備堅(jiān)持例行保養(yǎng)制度，設(shè)備在指定范圍整齊停放。在各施工現(xiàn)場(chǎng)的出口設(shè)置洗車(chē)槽，避免車(chē)輛污染路面。環(huán)境整潔，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置專(zhuān)門(mén)排水溝，做到排水暢通無(wú)垃渣積水。施工現(xiàn)場(chǎng)淤泥及時(shí)清運(yùn)到指定地點(diǎn)排放。整個(gè)作業(yè)面整潔，工完料清，無(wú)亂堆亂放現(xiàn)象。職工工作.生活設(shè)施布局合理，符合安全、明亮、通風(fēng)、消防等標(biāo)準(zhǔn)。辦公室掛有形象進(jìn)度圖、工程平面圖及臨設(shè)布置圖。辦公室周?chē)匈|(zhì)量方針、質(zhì)生活區(qū)內(nèi)衛(wèi)生由專(zhuān)人清掃，并保證區(qū)域排水溝暢通。工地食堂遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)，廚房?jī)?nèi)墻鋪貼瓷磚，炊事員要持證上崗。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)廁所設(shè)置合理，有專(zhuān)人負(fù)責(zé)定期清掃。工地食堂遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)，廚房?jī)?nèi)墻鋪貼瓷磚，炊事員要持證上崗。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)廁所設(shè)置合理，有專(zhuān)人負(fù)責(zé)定期清掃。(11)、制定消防安全措施，消防器材統(tǒng)一管理，消防通道保持暢通無(wú)阻12.0成品保護(hù)的保證措施：落實(shí)文明施工責(zé)任制：1、項(xiàng)目經(jīng)理部成立以主管生產(chǎn)副經(jīng)理為組長(zhǎng)的施工現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真執(zhí)行《廣州建筑工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)定加強(qiáng)對(duì)所有參加施工人員進(jìn)行文明施工成品保護(hù)教育，負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的2、定期對(duì)管理和操作人員進(jìn)行文明施工、成品保護(hù)教育，提高職工自覺(jué)保護(hù)成品的質(zhì)量意識(shí)。3、要經(jīng)常進(jìn)行成品保護(hù)檢查，發(fā)現(xiàn)被撞、損壞、污染要及時(shí)采取措施進(jìn)行糾正處理，對(duì)責(zé)任人要給予經(jīng)濟(jì)處罰。12.2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理，減少成品損失1、編制現(xiàn)場(chǎng)管理和成品保護(hù)實(shí)施細(xì)則，合理安排施工順序，避免工序間相互干擾，凡下道工序?qū)ι系拦ば驎?huì)污染或損失的要對(duì)上道工序采取護(hù)包或蓋等措施，一旦發(fā)現(xiàn)成品損失或污染要及時(shí)進(jìn)行處2、凡在成品或半成品區(qū)域施工或裝卸運(yùn)輸，要設(shè)專(zhuān)人管理，防止被撞或被刮，對(duì)路邊可能被污染的砼，一是要對(duì)砼進(jìn)行遮蓋，二是要對(duì)路面進(jìn)行清掃，灑水處理。3、現(xiàn)場(chǎng)的鋼材、水泥等能入庫(kù)的入庫(kù)，不能入庫(kù)的要用篷布遮蓋并進(jìn)行支墊，防止雨淋、日曬和受潮。4、排水管安裝好回填前，不得有機(jī)動(dòng)車(chē)直接在旁邊行駛，回填時(shí)，模帶頂以上30～50cm厚填土不能用壓路機(jī)碾壓時(shí)，必須用人工和小型機(jī)械夯、壓實(shí)。13.0交通組織施工方案：交通組織總體思路輛次，高峰期的車(chē)流量達(dá)每小時(shí)約3000輛次；因此，在這模改造施工，這就要求我們對(duì)交通組織方案需做到全盤(pán)考慮、多方配合，即維持現(xiàn)有比較繁雜交通主干道要求、又滿(mǎn)足濱江西路道路改造工程施工需鸚交通組織方案做得盡可能完善，使我們的施工對(duì)現(xiàn)有交通盡可能不造成或少造成影咽為對(duì)現(xiàn)有交通狀況的影著規(guī)劃路邊線(xiàn)拆遷工作的推進(jìn)，交通疏導(dǎo)以濱江西路現(xiàn)有道路自身路幅的優(yōu)化來(lái)保證直行的需要，本標(biāo)段僅在洪德路和人民橋擴(kuò)建的高架橋下有兩個(gè)T*字型交叉口，所有交叉路口均維持右轉(zhuǎn)功能，始終維持二車(chē)道，以下分不同施工期及不同交叉路口分別闡施工第一期進(jìn)行規(guī)劃道路北側(cè)(珠江堤岸南側(cè))現(xiàn)綠化帶區(qū)的排水和道路改造施工；第一主車(chē)流仍然直行(改在一期施工好的8%水泥石屑穩(wěn)定層通過(guò)),行人則順兩邊的人行道通濱江西路道路改造B標(biāo)段工程施工的交通組織方案分為：在第一期施工時(shí)，僅封閉濱江西路道路改造北邊綠化帶做施工段，維持現(xiàn)有左、右轉(zhuǎn)交通功能即可。在第二期施工時(shí)，封閉濱江西路道路改造南邊現(xiàn)有道路做施工段，在“T”字路口位置流出現(xiàn)有路幅寬度接入一期施工時(shí)的道路范圍維持右轉(zhuǎn)交通功能，在排水、排污道路施工時(shí)須半幅路寬并安排交通流量相對(duì)較該路口屬于與A標(biāo)段的相接位置，兩期施工中交通疏解須根據(jù)A標(biāo)段的施工進(jìn)度做適當(dāng)安排，均維持現(xiàn)有的右轉(zhuǎn)和直行功能。在第一期施工時(shí)，僅封閉濱江西路道路改造北邊綠化帶做施工段，維持現(xiàn)有左、右轉(zhuǎn)交通功能即可。在第二期施工時(shí)，封閉濱江西路道路改造南邊現(xiàn)有道路做施工段，在“T”字路口位置流出現(xiàn)有路幅寬度接入一期施工時(shí)的道路范圍維持右轉(zhuǎn)交通功能，在排水、排污道路施工時(shí)須半幅路寬并安排交通流量相對(duì)較局部性的，我們將盡量安排在夜間施工(車(chē)流量較小)攤鋪瀝青砼面層也應(yīng)根據(jù)路面情況分邊碾壓。保證施工期間交通組織順利須進(jìn)行的工作幅范圍內(nèi)的管線(xiàn)及架空電桿，如果該項(xiàng)工作滯后，將給施工和交通組織帶來(lái)很大壓力。機(jī)、反光衣、哨子、旗子和交通警示燈、交通疏解員每3人一組，施工期間，在各主要路口實(shí)行24小時(shí)執(zhí)勤制，同時(shí)組員聽(tīng)從組長(zhǎng)指揮，協(xié)助交警部門(mén)做好交通指揮工作。實(shí)行緊急組合調(diào)度，處理突發(fā)事件。車(chē)速度和準(zhǔn)確性，避免造成交通混亂。施工場(chǎng)地護(hù)欄沿路走向以不超過(guò)200米為一單位，預(yù)留路口作為公交車(chē)停靠站、人行橫道或緊急車(chē)輛放行通道。3、設(shè)置臨時(shí)夜間照明：合理布置臨時(shí)路燈系統(tǒng)，由于黃埔大道施工過(guò)程中需部份拆除沿線(xiàn)原路燈，因此為保證夜間交通順暢，須設(shè)置臨時(shí)照明擬在圍墻靠行車(chē)道側(cè)設(shè)置臨時(shí)路燈，燈桿高6.2米，選用400瓦路燈及設(shè)置相應(yīng)的電纜槽盒，路燈懸臂1.5米；沿濱江西路縱向間距30米布置一根電桿，路段長(zhǎng)約640米，燈桿數(shù)約20根。施工準(zhǔn)備(三通施平、圍蔽等)施工準(zhǔn)備(三通施平、圍蔽等)一期道路土方施工一期道路排水施工一期道路穩(wěn)定層施工二期道路圍蔽及交通疏解二期道路圍蔽及交通疏解二期道路排污施工二期道路排水施工二期道路穩(wěn)定層施工期人人行道及其他沿線(xiàn)設(shè)施施工收尾工作及清場(chǎng)竣工驗(yàn)收施工總體工藝流程框圖13.0、大型臨時(shí)工程：內(nèi)環(huán)路A2.7標(biāo)段工程的主要大型臨時(shí)工程有：交通便道、施工便道、陸上場(chǎng)外砼攪拌站和瀝青砼攪拌站、廣深鐵路邊的鉆樁平臺(tái)、25米和30米場(chǎng)外箱梁預(yù)制場(chǎng)、箱梁現(xiàn)澆落地支架(含貝雷桁架式現(xiàn)澆支架、滿(mǎn)堂式CKC腳手支架)。分別在前面的工序施工中已敘述過(guò)，這里要求在每項(xiàng)臨時(shí)工程開(kāi)工前都要做出詳細(xì)的施工方案，并報(bào)請(qǐng)工程師批準(zhǔn)后才能實(shí)14.0、施工技術(shù)總結(jié)編寫(xiě)計(jì)劃：內(nèi)環(huán)路A2.7標(biāo)段工程屬城市建設(shè)的較大型市政工程，本工程有跨鐵路施工的預(yù)應(yīng)力砼彎形現(xiàn)澆箱梁和普通鋼筋砼彎形現(xiàn)澆箱梁等首次接觸到的新技術(shù)、新工藝。我部(即中港四航局內(nèi)環(huán)路A2.7標(biāo)段項(xiàng)目部)的全體人員將群策群力、開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)、吸收國(guó)內(nèi)(外)同類(lèi)橋梁的先進(jìn)技術(shù)和施工經(jīng)驗(yàn)，圓滿(mǎn)完成內(nèi)環(huán)路工程的施工任務(wù)，并在確保完成廣州市中心區(qū)交通建設(shè)公司提出的“兩個(gè)確?！蹦繕?biāo)后及時(shí)編寫(xiě)內(nèi)環(huán)路工程建設(shè)的施工技術(shù)總結(jié)。6.3、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施：在建設(shè)廣州市內(nèi)環(huán)路放射線(xiàn)的整個(gè)過(guò)程中，項(xiàng)目部本著“建好內(nèi)環(huán)放射線(xiàn)，造福廣州人民”的思想，科學(xué)管理，精心施工，以創(chuàng)建“文明工地”活動(dòng)為契造福廣州人民”機(jī)，將內(nèi)環(huán)路放射線(xiàn)工程的建設(shè)作為展示我局及公司文明施工的一面窗口，采取有效措施，通過(guò)加強(qiáng)施工和科學(xué)管理，避免工程施工對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境及居民生活產(chǎn)生任何不良影響，主要采取以下施工措施：1、加強(qiáng)管理、合理計(jì)劃：加強(qiáng)各工序的施工管理，施工材料必須分期分批組織進(jìn)場(chǎng)、分類(lèi)堆放整齊、不得占道擋路；現(xiàn)場(chǎng)的每道工序作業(yè)完后，必須清場(chǎng)，保持整潔不亂，做到“工完料清”,不給下一道施工帶來(lái)不便，做好合理的材料、機(jī)械使用計(jì)劃和進(jìn)場(chǎng)施工計(jì)劃，避免停工待料堆積場(chǎng)內(nèi)造成的不便和浪費(fèi)。合理布置、統(tǒng)籌安排：合理布置施工場(chǎng)地和施工便道，保證生產(chǎn)部位聯(lián)加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)：在施工中要對(duì)方案中可能造成的環(huán)境污染采取有效的預(yù)防和處理措施。生產(chǎn)、生活廢水及污水在排入河涌或市政排水管網(wǎng)之前必須經(jīng)過(guò)沉淀處理，對(duì)此基礎(chǔ)上部在生產(chǎn)、生活區(qū)內(nèi)分別設(shè)置污水處理池一個(gè)，使污水經(jīng)過(guò)處理再排入指定地點(diǎn)。②、棄土及水上鉆樁泥漿按業(yè)主指定地點(diǎn)及時(shí)外運(yùn)，避免造成環(huán)境污染和填塞河涌或市政陸上鉆樁成樁后的棄用泥漿，集中排至設(shè)于岸上的沉淀池，經(jīng)處理，清水排入市政排水管網(wǎng)，沉淀土外運(yùn)至指定地點(diǎn)，以免影響四周環(huán)境。6.3、各分項(xiàng)工程的安全勞保技術(shù)措施(見(jiàn)附表)施工總進(jìn)度計(jì)劃：施工總進(jìn)度計(jì)劃：按施工合同的總工期要求，本工程的工期為1999年3月26日至1999年11月25日，總工期為8個(gè)月(詳見(jiàn)“內(nèi)環(huán)路A2.7標(biāo)段施工總進(jìn)度計(jì)劃”)。針對(duì)本工程工作量較大，工期較短，因此在施工總進(jìn)度計(jì)劃的編制上，安排節(jié)假日不停工，鉆(挖)孔樁基礎(chǔ)施工、連為確保該計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)制定了相應(yīng)的工期保證措施。1、將本工程列為局重點(diǎn)工程：工程所需的工、以及資金上給予優(yōu)先保證，同時(shí)組成一個(gè)施工經(jīng)驗(yàn)豐富，組織管理能力強(qiáng)的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子，配備一批技術(shù)精干、業(yè)務(wù)突出、能打硬仗的高質(zhì)素、高效率的技術(shù)生產(chǎn)骨干組成的施工隊(duì)伍。2、精心編寫(xiě)施工組織計(jì)劃：做到保證重點(diǎn)統(tǒng)籌兼顧，以保證工程的順利進(jìn)行，對(duì)施工項(xiàng)目的工程進(jìn)度實(shí)施計(jì)劃管理和計(jì)劃控制，在具體實(shí)施過(guò)程中，編制周密細(xì)致、切實(shí)可行的以總進(jìn)度計(jì)劃(包括橫道圖控制計(jì)劃和網(wǎng)絡(luò)圖控制計(jì)劃)為控制的周作業(yè)計(jì)劃、月度計(jì)劃、季度計(jì)劃，以日保周、以周保月、以月保季，確保當(dāng)天計(jì)劃當(dāng)天完成，維護(hù)計(jì)劃的嚴(yán)肅性，從而達(dá)到對(duì)工程項(xiàng)目總體進(jìn)度計(jì)劃的控制。3、建立施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的組織系統(tǒng)：項(xiàng)目部的各級(jí)負(fù)責(zé)人，以項(xiàng)目經(jīng)理、部門(mén)負(fù)責(zé)人、技術(shù)主管、生產(chǎn)班組長(zhǎng)及其它所屬人員共同組成項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的完整的組織系統(tǒng)，并根據(jù)工程的進(jìn)展和施工的難易程度確定合理的人員分工，堅(jiān)持科學(xué)分工與密切協(xié)作相結(jié)合，使各工區(qū)、各部門(mén)直至各班組成員均能遵循施工計(jì)劃確定的目標(biāo)去完成任務(wù)。做到把計(jì)劃分解落實(shí)到各部門(mén)、各工區(qū)直至各班組成員，層層落實(shí)、層層負(fù)責(zé)、層層簽定責(zé)任狀。4、認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備：認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備是施工順利進(jìn)行的根本保證，因此在各分項(xiàng)工程、分部工程開(kāi)工前必須做好全面的施工準(zhǔn)備(包括技術(shù)準(zhǔn)備和工、料、機(jī)以及資金等),單位工程開(kāi)工條件準(zhǔn)備(包括三通一平、測(cè)量放樣、交通疏解、環(huán)保文明施工等)以及分部工程作業(yè)條件準(zhǔn)備(施工方案、技術(shù)質(zhì)量安全交底等)。同時(shí)根據(jù)施工進(jìn)展不斷完善和優(yōu)化各分項(xiàng)工程的施工工藝，以期加快施工組織：從本工程施工工期的跨度來(lái)看，前中期將遭遇廣州地區(qū)的雨季和臺(tái)風(fēng)季節(jié)，對(duì)工程的施工將造成一定的影響，連續(xù)作業(yè)工序和施工高潮期間將會(huì)有夜間施工(須及早辦好夜間施工手續(xù)),因此必須采取有效的措施和施工組織，盡量減少夜間、雨季的施工影響，保證雨季、夜間施工的順利進(jìn)行，例如設(shè)置活動(dòng)的防雨棚以及其他的防雨措施，完善各種施工工藝，保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。在臺(tái)、雨季過(guò)后，從工程進(jìn)度安排上將進(jìn)入工程施工生產(chǎn)的高潮，施工高潮期間工程的各種投入相應(yīng)增大，施工管理和組織難度也相應(yīng)增加，因此必須制訂相應(yīng)的組織和管理措施計(jì)劃，確立高潮期間趕工生產(chǎn)目標(biāo)計(jì)劃，保證工程施工的順利進(jìn)行。沿線(xiàn)駐地等有關(guān)單位以及居民群眾的關(guān)系，創(chuàng)造一個(gè)天時(shí)、地利、人和的良好施工環(huán)境和氛圍。明的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，廣泛開(kāi)展“勞動(dòng)競(jìng)賽”等活動(dòng)，激發(fā)廣大員工的生產(chǎn)熱情，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，促進(jìn)工程進(jìn)度。提前完成任務(wù)的，給予重獎(jiǎng)，不能按時(shí)完成任務(wù)的給予重罰，多次完成任務(wù)不力者，調(diào)離崗位。8.0、主要機(jī)械使用計(jì)劃：根據(jù)招標(biāo)文件要求、現(xiàn)有的設(shè)計(jì)施工圖(設(shè)計(jì)變更通知、工程洽商記錄)、施工工藝方法的要求，結(jié)合施工總進(jìn)度計(jì)劃的安排，編制出主要施工機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃(詳見(jiàn)附表)。9.0、主要材料使用計(jì)劃：根據(jù)招標(biāo)文件要求、現(xiàn)有的設(shè)計(jì)施工圖(設(shè)計(jì)變更通知、工程洽商記錄)、施工工藝方法和施工總進(jìn)度計(jì)劃的安排，編制出各分項(xiàng)工程材料、主要周轉(zhuǎn)材料的月度需用計(jì)劃(詳見(jiàn)10.0勞動(dòng)力使用計(jì)劃：考慮到工程的建設(shè)規(guī)模，并結(jié)合工程施工的特點(diǎn)和工勞動(dòng)力使用計(jì)劃(詳見(jiàn)附表)。環(huán)保及文明施工措施計(jì)劃：接影響到沿線(xiàn)的交通和市民的日常工作和生活，因此在施工的全過(guò)程中，項(xiàng)目部本著好廣州內(nèi)環(huán)路，造福廣州人民”的思想，科學(xué)管理，精心組織，精心施工；積極響應(yīng)業(yè)主及工程師對(duì)環(huán)保和文明施工的要求，嚴(yán)格遵守廣州市人民政府于1997年7月“廣州市建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理暫行規(guī)定”頒發(fā)的和1997年9月1日廣筑[1997]344號(hào))"文件的要求，嚴(yán)格按照廣州市中心區(qū)交通項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室于1999年1月印發(fā)的“廣州市中心區(qū)交通項(xiàng)目文明施工管理辦法”操作。體措施，以創(chuàng)建活動(dòng)為契機(jī)，將廣州市內(nèi)環(huán)路建設(shè)作為展示我局文明施工的一面窗口，爭(zhēng)創(chuàng)"文明施工單位"。做到：好綜合治理好11.2、環(huán)保方案及文明施工具體措施：們將通過(guò)加強(qiáng)精心組織和科學(xué)管理，避免工程施工對(duì)沿線(xiàn)加強(qiáng)各工序的施工管理，施工材料必須分期分批組織進(jìn)場(chǎng)、分類(lèi)堆放整齊、不得占道擋路；現(xiàn)場(chǎng)不亂，做到“工完料清”,不給下一道施工帶來(lái)不便，做好合理的創(chuàng)建文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理當(dāng)?shù)亟值谰游瘯?huì)副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理當(dāng)?shù)亟值琅沙鏊鶎?zhuān)職監(jiān)督員各工區(qū)各職能部門(mén)各生產(chǎn)班纏材料、機(jī)械使用計(jì)劃和進(jìn)場(chǎng)施工計(jì)劃，避免停工待料堆積場(chǎng)內(nèi)造成的不便和浪費(fèi)。合理布置施工場(chǎng)地和施工便道，保證生產(chǎn)部位聯(lián)系暢通。在施工中要對(duì)方案中可能造成的環(huán)境污染采取有效的預(yù)防和處理措施。①、生產(chǎn)、生活廢水及污水在排入市政排水系統(tǒng)之前必須經(jīng)過(guò)處理，基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)在沿線(xiàn)的生產(chǎn)、生活區(qū)內(nèi)分別設(shè)置沉淀池、污水處理池，使污水經(jīng)過(guò)處理再排入市政排水系統(tǒng)內(nèi)。挖樁棄土及鉆樁的棄用泥漿等建筑垃圾按業(yè)主及建委批復(fù)的指定地點(diǎn)及時(shí)外運(yùn)，避免造成環(huán)境、道路污染。①、及時(shí)進(jìn)行交通疏解，認(rèn)真制訂交通疏解方案，主動(dòng)與交警協(xié)商。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)封閉圍欄，施行封閉管理，圍欄周?chē)O(shè)置醒目的施工標(biāo)識(shí)牌及警示燈等，圍欄上寫(xiě)有監(jiān)督電話(huà)，方便市民監(jiān)督，派專(zhuān)人在圍蔽路口協(xié)助交警維護(hù)交通秩序。②、主動(dòng)跟監(jiān)理和業(yè)主聯(lián)系，建立良好的合作關(guān)系，以?xún)?yōu)良的服務(wù)樹(shù)立企業(yè)形象。物流有序，原材料、半成品、廢料、模板等物品擺放有序、有專(zhuān)人負(fù)責(zé)做好材設(shè)備完好，機(jī)械設(shè)備堅(jiān)持例行保養(yǎng)制度，設(shè)備在指定范圍整齊停放。在各施工現(xiàn)場(chǎng)的出口設(shè)置洗車(chē)槽，避免車(chē)輛污染路面。⑤、環(huán)境整潔，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置專(zhuān)門(mén)排水溝，做到排水暢通無(wú)垃渣積水。施工現(xiàn)場(chǎng)淤泥及時(shí)清運(yùn)到指定地點(diǎn)排放。整個(gè)作業(yè)面整潔，工完料清，無(wú)亂堆亂放現(xiàn)象。職工工作.生活設(shè)施布局合理，符合安全、明亮、通風(fēng)、消防等標(biāo)準(zhǔn)。辦公室掛有形象進(jìn)度圖、工程平面圖及臨設(shè)布置圖。辦公室周?chē)匈|(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)等宣傳牌。生活區(qū)內(nèi)衛(wèi)生由專(zhuān)人清掃，并保證區(qū)域排水溝暢通。⑧、工地食堂遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)，廚房?jī)?nèi)墻鋪貼瓷磚，炊事員要持證上崗。⑨、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)廁所設(shè)置合理，有專(zhuān)人負(fù)責(zé)定期清掃。⑩、工地設(shè)置醫(yī)務(wù)室，做好防病.治病及監(jiān)督食品衛(wèi)生和環(huán)境衛(wèi)生。(11)、制定消防安全措施，消防器材統(tǒng)一管理，消防通道保持暢通無(wú)阻(12)、加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)治安巡查，制定住宿規(guī)章，嚴(yán)防盜竊。(13)、堅(jiān)持持證上崗制度。(14)、設(shè)置專(zhuān)職環(huán)保員，負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)環(huán)保措施。(15)、開(kāi)展“共創(chuàng)文明工地”、“創(chuàng)建文明小區(qū)”活動(dòng)，建設(shè)“愛(ài)民、便民、不擾民”工地。1.1.1工程內(nèi)容(1)中心漁港：300-500噸級(jí)浮碼頭棧橋四條(3#棧橋140.5*6米，4#棧橋136.5*6米.5#棧橋137.1*6米，6#棧橋133.3*6米),8個(gè)撐墩。(2)漁政東?；兀呵嵓?jí)固定碼頭一座(平臺(tái)104.0*10米，1#棧橋165.5*6米),浮碼頭2#棧橋148.1*6米，3個(gè)撐墩。1.1.2工程結(jié)構(gòu)(1)引橋結(jié)構(gòu)：靠岸的九跨采用φ800mm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，每個(gè)排架2根，排架間距為9.5-10米；其余靠海打樁船能進(jìn)入的地方采用600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁。樁(2)撐墩結(jié)構(gòu)：采用600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁基礎(chǔ)，每個(gè)撐墩4根樁，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆墩臺(tái)結(jié)構(gòu)。(3)碼頭結(jié)構(gòu)：1000噸級(jí)碼頭采用高樁梁板結(jié)構(gòu)?？傞L(zhǎng)104米，分為各52米的2個(gè)結(jié)構(gòu)段，寬10米，樁基為600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁，排架間距7米，每個(gè)排架4根樁，樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置縱梁，1.1.3主要工程數(shù)量表序號(hào)工程項(xiàng)目單位工程數(shù)量中心漁港東?；睾嫌?jì)1鉆孔樁工作平臺(tái)2鉆孔樁鋼護(hù)筒埋設(shè)t3水上鉆孔灌注樁成孔m4800mm鉆孔灌注樁(C30)根/m35800mm鉆孔灌注樁鋼筋t6600*600預(yù)制方樁(C45)7預(yù)應(yīng)力方樁施打根