2025年華師大版必修2物理下冊月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年華師大版必修2物理下冊月考試卷8考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、如圖所示，半徑為R的半球形碗豎直固定，直徑AB水平，一質(zhì)量為m的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）由直徑AB上的某點(diǎn)以初速度v0水平拋出，小球落進(jìn)碗內(nèi)與內(nèi)壁碰撞，碰撞時(shí)速度大小為2結(jié)果小球剛好能回到拋出點(diǎn)，設(shè)碰撞過程中不損失機(jī)械能，重力加速度為g，則初速度v0大小應(yīng)為（）

A.B.C.D.22、如圖所示，過山車的軌道可視為豎直平面內(nèi)半徑為R的圓軌道．質(zhì)量為m的游客隨過山車一起運(yùn)動(dòng)，當(dāng)游客以速度v經(jīng)過圓軌道的最高點(diǎn)時(shí)（）

A.處于超重狀態(tài)B.速度v的大小一定為C.向心加速度方向豎直向下D.座位對游客的作用力為3、如圖所示，一個(gè)質(zhì)量m=4kg的木箱靜止在光滑地面上，現(xiàn)用一水平恒力F=2N拉木箱。（忽略空氣阻力），該木箱由靜止開始運(yùn)動(dòng)2s的過程中，拉力F所做的功是（）

A.1JB.2JC.4JD.無法確定4、關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成與分解，下列說法正確的是（）A.合運(yùn)動(dòng)的位移是分運(yùn)動(dòng)位移的矢量和B.合運(yùn)動(dòng)的速度一定會(huì)比其中任何一個(gè)分速度大C.合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間可以不相等D.若合運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)，則分運(yùn)動(dòng)中至少有一個(gè)是曲線運(yùn)動(dòng)5、如圖所示；物塊在水平圓盤上，與圓盤一起繞固定軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，下列說法中正確的是（）

A.物塊轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度大小與圓盤邊緣線速度的大小相等B.物塊受三個(gè)力作用C.在角速度一定時(shí)，物塊到轉(zhuǎn)軸的距離越遠(yuǎn)，物塊越不容易脫離圓盤D.在物塊到轉(zhuǎn)軸距離一定時(shí)，物塊運(yùn)動(dòng)周期越小，越不容易脫離圓盤6、一架飛機(jī)水平勻速直線飛行，從飛機(jī)上每隔1s釋放一個(gè)鐵球，先后共釋放4個(gè)，若不計(jì)空氣阻力，從飛機(jī)上觀察，4個(gè)球在空中任何時(shí)刻總是（）A.排成拋物線，它們的落地點(diǎn)是等間距的B.排成拋物線，它們的落地點(diǎn)是不等間距的C.在飛機(jī)正下方排成豎直的直線，它們的落地點(diǎn)是等間距的D.在飛機(jī)正下方排成豎直的直線，它們的落地點(diǎn)是不等間距的7、如圖為2022年北京冬奧會(huì)跳臺(tái)滑雪場地“雪如意”的示意圖，跳臺(tái)由助滑區(qū)AB、起跳區(qū)BC、足夠長的著陸坡DE組成；運(yùn)動(dòng)員起跳的時(shí)機(jī)決定了其離開起跳區(qū)時(shí)的速度大小和方向。某運(yùn)動(dòng)員在“雪如意”場地進(jìn)行訓(xùn)練時(shí)，忽略運(yùn)動(dòng)員在空中飛行時(shí)的空氣阻力，運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)。下列說法正確的是（）

A.若運(yùn)動(dòng)員跳離起跳區(qū)時(shí)速度方向相同，則速度越大在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長B.若運(yùn)動(dòng)員跳離起跳區(qū)時(shí)速度方向相同，則著陸時(shí)速度方向與著陸坡的夾角均相同C.若運(yùn)動(dòng)員跳離起跳區(qū)時(shí)速度大小相等，速度方向與豎直方向的夾角越小，則飛行的最大高度越低D.若運(yùn)動(dòng)員跳離起跳區(qū)時(shí)速度大小相等，速度方向與豎直方向的夾角越小，則著陸點(diǎn)距D點(diǎn)的距離越遠(yuǎn)8、如圖所示，圓環(huán)豎直放置，從圓心O點(diǎn)正上方的P點(diǎn)，以速度v0水平拋出的小球恰能從圓環(huán)上的Q點(diǎn)沿切線方向飛過，若OQ與OP間夾角為，不計(jì)空氣阻力．則

A.小球運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)時(shí)的速度大小為B.小球從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的時(shí)間為C.小球從P點(diǎn)到Q點(diǎn)的速度變化量為D.圓環(huán)的半徑為9、關(guān)于體育運(yùn)動(dòng)中的球類項(xiàng)目，下列說法正確的是（）A.羽毛球飛行過程中受到空氣阻力的方向與速度方向有關(guān)B.鉛球被拋出時(shí)的速度越大，在空中運(yùn)動(dòng)的過程中慣性越大C.鏈球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過程中加速度不變D.籃球撞擊籃板的過程中受到的彈力大小不變評卷人得分二、多選題(共9題，共18分)10、質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動(dòng),啟動(dòng)過程的速度圖象如圖所示,從時(shí)刻起汽車的功率保持不變,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受阻力恒為則（）

A.時(shí)間內(nèi),汽車的平均速度等于B.時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力等于C.時(shí)間內(nèi),汽車的功率等于D.汽車運(yùn)動(dòng)的過程中最大速度11、一條小船在靜水中的速度為10m/s，要渡過寬度為60m。水流速度為5m/s的河流，下列說法正確的是（）A.小船渡河的最短時(shí)問為4sB.小船渡河的最短時(shí)間為6sC.若小船以最短位移渡河時(shí)，船頭與上游河岸的夾角為60°D.若小船以最短位移渡河時(shí)，船頭與上游河岸的夾角為30°12、田徑比賽中運(yùn)動(dòng)員拋出的鉛球在空中運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，A、B為軌跡上等高的兩點(diǎn)，鉛球可視為質(zhì)點(diǎn)，空氣阻力不計(jì)。則從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中鉛球的動(dòng)能重力勢能機(jī)械能E、重力的瞬時(shí)功率P的大小隨時(shí)間t變化的圖像中正確的是（取A、B所在平面為零勢能面）（）

A.B.C.D.13、質(zhì)量為的物體沿水平面向右做直線運(yùn)動(dòng)，時(shí)刻受到一個(gè)水平向左的恒力如圖1所示，此后物體的圖象如圖2所示，取水平向右為正方向，取則下列說法中正確的是。

A.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為B.10s內(nèi)恒力F做的功為3JC.10s末物體在計(jì)時(shí)起點(diǎn)左側(cè)2m處D.10s內(nèi)物體克服摩擦力做功34J14、如圖所示，衛(wèi)星A是我國在2022年8月20日成功發(fā)射的“遙感三十五號(hào)”04組衛(wèi)星，衛(wèi)星B是地球同步衛(wèi)星，它們均繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，衛(wèi)星P是地球赤道上還未發(fā)射的衛(wèi)星，P、A、B三顆衛(wèi)星的線速度大小分別為角速度大小分別為下列判斷正確的是（）

A.B.C.D.15、在國產(chǎn)科幻電影《流浪地球2》中；太空電梯是其重要的科幻元素，其結(jié)構(gòu)主要由地面基座；纜繩、空間站、平衡錘、運(yùn)載倉組成，如圖所示，地面基座為所有纜繩的起始段，主要起到固定作用，空間站位于距離地表36000km的地球靜止同步衛(wèi)星軌道，并在距離地表90000km的尾端設(shè)置了平衡錘，空間站、平衡錘、地面基座之間由若干碳納米纜繩垂直連接，運(yùn)載倉可沿纜繩上下運(yùn)動(dòng)。已知空間站、平衡錘與地球自轉(zhuǎn)保持同步，則（）

A.地面基座可以建在廈門市B.運(yùn)載倉沿纜繩向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，其合力方向不沿纜繩方向C.平衡錘做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力等于地球?qū)ζ淙f有引力D.若空間站與平衡錘間的纜繩斷裂，空間站最終會(huì)墜落到地面16、在一個(gè)半徑為的圓弧的圓心處，質(zhì)量為的小球，以大小不同的初動(dòng)能水平拋出，如圖所示，不計(jì)空氣阻力。（表示當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋ǎ?/p>

A.當(dāng)小球落在圓弧上的動(dòng)能最小時(shí)，對應(yīng)的初動(dòng)能為B.小球落在圓弧上的動(dòng)能最小值為C.當(dāng)小球落在圓弧上的動(dòng)能最小時(shí)，豎直位移D.當(dāng)小球落在圓弧上的動(dòng)能最小時(shí)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間17、某家用桶裝純凈水手壓式壓水器如圖，桶放置在水平地面上，在手連續(xù)穩(wěn)定按壓下，出水速度為v0，供水系統(tǒng)的效率為η(η<1)，現(xiàn)測量出桶底到出水管之間的高度差為H，出水口傾斜，其離出水管的高度差可忽略，出水口的橫截面積為S，水的密度為ρ，重力加速度為g；則下列說法正確的是（）

A.出水口t時(shí)間內(nèi)的出水體積Q＝v0StB.出水口所出水落地時(shí)的速度v＝C.出水后，手連續(xù)穩(wěn)定按壓的功率為D.手按壓輸入的功率等于單位時(shí)間內(nèi)所出水的動(dòng)能和重力勢能之和18、如圖所示，豎直桿上套有一個(gè)質(zhì)量m的小球A，用不可伸長的輕質(zhì)細(xì)繩通過輕質(zhì)定滑輪O，連接小球A、B.小球A從細(xì)繩與豎直方向的夾角為37°的位置由靜止釋放，恰能運(yùn)動(dòng)到細(xì)繩與豎直方向垂直的C點(diǎn)，一切阻力不計(jì)，已知sin37°=0.6.則()

A.小球A在上升過程中加速度先減小后增大B.小球B在最低點(diǎn)時(shí)加速度和速度都為零C.小球B的質(zhì)量為1.25mD.小球B的質(zhì)量為2m評卷人得分三、填空題(共6題，共12分)19、從高為的一點(diǎn)處先后平拋兩個(gè)小球1和2，球1恰好直接越過豎直擋板落到水平地面上的點(diǎn)，球2與地面碰撞一次后，也恰好越過豎直擋板并落在點(diǎn)，如圖所示。設(shè)球2與地面碰撞遵循的規(guī)律類似反射定律，且反彈速度大小與碰撞前相同，則豎直擋板的高度_____________________。

20、在高鐵站過安檢的時(shí)候，旅客把行李箱輕輕平躺放在以勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上，行李箱重為5kg，先勻加速再勻速通過X射線檢查通道，如果傳送帶上摩擦痕跡的長度為4mm，重力加速度g取不計(jì)下垂皮條對行李箱的影響，則行李箱與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_________，因運(yùn)送此行李箱，電動(dòng)機(jī)多消耗的電能為___________J。

21、如圖甲為乒乓球發(fā)球機(jī)的工作示意圖。若發(fā)球機(jī)從球臺(tái)底邊中點(diǎn)的正上方某一固定高度連續(xù)水平發(fā)球，球的初速度大小隨機(jī)變化，發(fā)球方向也在同一水平面內(nèi)不同方向隨機(jī)變化。如圖乙所示，連線與球網(wǎng)平行。若第一次乒乓球沿中線恰好從球網(wǎng)的上邊緣經(jīng)過，落在球臺(tái)上的點(diǎn)，第二次乒乓球的發(fā)球方向與中線成角，也恰好從球網(wǎng)上邊緣經(jīng)過，落在球臺(tái)上的點(diǎn)。忽略空氣阻力，則第一、二兩個(gè)球發(fā)出時(shí)的速度大小之比為___________。

22、引力常量。

牛頓得出了萬有引力與物體質(zhì)量及它們之間距離的關(guān)系，但沒有測出引力常量G的值。

英國物理學(xué)家_______通過實(shí)驗(yàn)推算出引力常量G的值。通常情況下取G=________N·m2/kg2。23、影響彈性勢能的因素。

（1）彈性勢能跟形變大小有關(guān)：同一彈簧，在彈性限度內(nèi)，形變大小___________；彈簧的彈性勢能就越大。

（2）彈性勢能跟勁度系數(shù)有關(guān)：在彈性限度內(nèi)，不同的彈簧發(fā)生同樣大小的形變，勁度系數(shù)___________，彈性勢能越大。24、足球運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練罰點(diǎn)球，足球放置在球門中央的正前方O點(diǎn)。兩次射門，足球分別斜向上打在水平橫梁上的a、b兩點(diǎn)，a為橫梁中點(diǎn)，如圖所示。已知兩次球被踢出時(shí)的速度大小均為v0，不計(jì)空氣阻力，則足球到達(dá)a、b的速度_______（選填“相同”或“不相同”），足球到達(dá)a、b的動(dòng)能之比為_______。

評卷人得分四、作圖題(共4題，共24分)25、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

26、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

27、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

28、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、C【分析】【詳解】

小球欲回到拋出點(diǎn)，與弧面的碰撞必須是垂直弧面的碰撞，即速度方向沿弧AB的半徑方向．設(shè)碰撞點(diǎn)和O的連線與水平夾角拋出點(diǎn)和碰撞點(diǎn)連線與水平夾角為如圖，則由得豎直方向的分速度為水平方向的分速度為又而所以物體沿水平方向的位移為又聯(lián)立以上的方程可得C正確．

2、C【分析】【詳解】

游客做圓周運(yùn)動(dòng)，在最高點(diǎn)，受重力和軌道的壓力，合外力提供向心力，合外力向下，加速度豎直向下，游客處于失重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤，C正確；在最高點(diǎn)，根據(jù)向心力公式得：mg+N=m只有當(dāng)N=0時(shí)，v=故B錯(cuò)誤；在最高點(diǎn)，根據(jù)向心力公式得：mg+N=m解得：N=m-mg；故D錯(cuò)誤．故選C．

點(diǎn)睛：本題主要考查了向心力公式的直接應(yīng)用，要求同學(xué)們能正確對物體進(jìn)行受力分析，知道當(dāng)加速度方向向上時(shí)，處于超重狀態(tài)，當(dāng)加速度方向向下時(shí)，處于失重狀態(tài)，難度不大，屬于基礎(chǔ)題．3、B【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)

可得加速度

2s內(nèi)的位移

因此拉力F所做的功4、A【分析】【分析】

【詳解】

A.位移是矢量；合運(yùn)動(dòng)的位移是分運(yùn)動(dòng)位移的矢量和，故A正確；

B.速度也是矢量；滿足平行四邊形定則，根據(jù)平行四邊形的特點(diǎn)，合速度可以比分速度小，故B錯(cuò)誤；

C.根據(jù)合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性；合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，故C錯(cuò)誤；

D.兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)也可以是曲線運(yùn)動(dòng)；例如：互成直角的勻速直線運(yùn)動(dòng)與勻加速直線運(yùn)動(dòng)合成時(shí)，合運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。

故選A。5、B【分析】【分析】

【詳解】

A．物塊轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小與圓盤的角速度的大小相等，根據(jù)v=ωr

可知；物塊轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度大小小于圓盤邊緣線速度的大小，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．物塊受重力；圓盤的支持力和摩擦力；三個(gè)力作用，選項(xiàng)B正確；

C．根據(jù)

則在角速度一定時(shí)；物塊到轉(zhuǎn)軸的距離越遠(yuǎn)，物塊越容易脫離圓盤，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)

在物塊到轉(zhuǎn)軸距離一定時(shí)；物塊運(yùn)動(dòng)周期越小，則角速度越大，越容易脫離圓盤，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選B。6、C【分析】【分析】

【詳解】

因?yàn)槠綊佭\(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以四顆釋放的小球都在飛機(jī)的正下方，即在飛機(jī)的正下方排成豎直的直線．高度一定，每個(gè)小球落地的時(shí)間相等，因?yàn)槊扛?s釋放一個(gè)，在水平方向上兩小球的間隔為△x=v△t

是等間距的。

故選C。7、A【分析】【詳解】

A．若運(yùn)動(dòng)員跳離起跳區(qū)時(shí)速度方向相同；則速度越大，則在豎直方向分速度越大，豎直方向加速度相同，在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長，故A正確；

B．若運(yùn)動(dòng)員跳離起跳區(qū)時(shí)速度方向相同；但速度大小不一定相同，而運(yùn)動(dòng)遠(yuǎn)做的是斜拋運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間距離均與速度大小有關(guān)，則著陸時(shí)速度方向與著陸坡的夾角不一定相同，故B錯(cuò)誤；

C．若運(yùn)動(dòng)員跳離起跳區(qū)時(shí)速度大小相等；速度方向與豎直方向的夾角越小，則豎直分速度越大，則飛行的最大高度越大，故C錯(cuò)誤；

D．若運(yùn)動(dòng)員跳離起跳區(qū)時(shí)速度大小相等，速度方向與豎直方向的夾角越小，則豎直分速度越大，運(yùn)動(dòng)時(shí)間長，但水平分速度小，則著陸點(diǎn)距D點(diǎn)的距離不一定遠(yuǎn)；故D錯(cuò)誤；

故選A。8、D【分析】【詳解】

將vQ分解在水平方向和豎直方向，水平速度為v0，則選項(xiàng)A正確；

豎直方向：則小球從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的時(shí)間為選項(xiàng)B錯(cuò)誤；小球從P點(diǎn)到Q點(diǎn)的速度變化量為選項(xiàng)C錯(cuò)誤；過Q點(diǎn)做OP的垂線，根據(jù)幾何關(guān)系可知，小球在水平方向上的位移的大小為Rsinθ，根據(jù)Rsinθ=v0t，可得故D正確．故選AD．

點(diǎn)睛：本題對平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的直接的應(yīng)用，知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，關(guān)鍵是能在Q點(diǎn)分解速度，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解．9、A【分析】【詳解】

A．羽毛球飛行過程中受到空氣阻力的方向與速度方向相反；故A正確；

B．鉛球的慣性只與其質(zhì)量有關(guān)；與其它因素?zé)o關(guān)，故B錯(cuò)誤；

C．鏈球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過程中加速度方向不斷變化；故C錯(cuò)誤；

D．籃球撞擊籃板的過程中籃球的形變是變化的；籃球受到的彈力大小是變化的，故D錯(cuò)誤。

故選A。二、多選題(共9題，共18分)10、C:D【分析】【詳解】

A、時(shí)間內(nèi)，汽車做變加速運(yùn)動(dòng)，平均速度大于故A錯(cuò)誤；

B、時(shí)間內(nèi)，汽車的加速度根據(jù)牛頓第二定律知，汽車所受的合力則牽引力大于故B錯(cuò)誤；

C、汽車勻加速運(yùn)動(dòng)，有解得則汽車的功率故C正確；

D、汽車的額定功率當(dāng)速度最大時(shí)，牽引力等于阻力，則最大速度故D正確；

故選CD．

【點(diǎn)睛】根據(jù)速度時(shí)間圖線求出勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度，根據(jù)牛頓第二定律求出牽引力，結(jié)合勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度，根據(jù)P=Fv求出汽車的額定功率；當(dāng)汽車速度最大時(shí)，牽引力等于阻力，結(jié)合P=fv求出最大速度．11、B:C【分析】【詳解】

AB.當(dāng)船頭始終垂直于上游河岸時(shí)，渡河時(shí)間最短，為

故A錯(cuò)誤；B正確；

CD.若小船以最短位移渡河，設(shè)船頭與上游河岸的夾角為θ，則有

解得

故C正確；D錯(cuò)誤。

故選BC。12、B:D【分析】【詳解】

AB．以初始位置為零勢能面，拋出時(shí)速度方向速度為vy，的機(jī)械能守恒，則Ek=E-Ep=E-mgh，mgh=mg(vyt-)

可看出Ep—t圖應(yīng)是一條開口向下的拋物線，而Ek—t圖應(yīng)是一條開口向上的拋物線；A錯(cuò)誤；B正確；

C．鉛球做斜上拋運(yùn)動(dòng)，機(jī)械能守恒，則Ek—t圖應(yīng)是一條水平的直線；C錯(cuò)誤；

D．速度的水平分量不變，豎直分量先減小到零，后反向增加，故根據(jù)P=mgvy=mg│v0sinθ-gt│

重力的功率先均勻減小后均勻增加；D正確。

故選BD。13、C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．由題圖2知前后兩段時(shí)間內(nèi)物體加速度的大小分別為由牛頓第二定律知。

聯(lián)立得。

選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．由速度–時(shí)間圖象中圖線與坐標(biāo)軸所圍面積的物理意義知；10s內(nèi)物體的位移為。

與恒力F的方向相同，則恒力F做的功為。

則B錯(cuò)誤；

C．因?yàn)?0s內(nèi)物體的位移即在計(jì)時(shí)起點(diǎn)左側(cè)處；C正確；

D．10s內(nèi)物體的路程為。

即內(nèi)物體克服摩擦力所做的功。

則D正確．14、A:C【分析】【詳解】

由萬有引力提供向心力可知

解得

由此可知

衛(wèi)星B的角速度與衛(wèi)星P的角速度相等，即

根據(jù)

可知

故有

故選AC。15、B:D【分析】【詳解】

A．地球靜止同步衛(wèi)星軌道在赤道上方；地面基座必須建在赤道上，故A錯(cuò)誤；

B．運(yùn)載倉沿纜繩向上運(yùn)動(dòng)時(shí)；整個(gè)裝置也在轉(zhuǎn)動(dòng)，其合力方向不沿纜繩方向，故B正確；

C．平衡錘受纜繩的拉力作用；做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力大于地球?qū)ζ淙f有引力，故C錯(cuò)誤；

D．若空間站與平衡錘間的纜繩斷裂；空間站下方運(yùn)載倉的拉力作用下，最終會(huì)墜落到地面，故D正確。

故選BD。16、A:B:C【分析】【分析】

【詳解】

ABC．設(shè)小球落在圓弧上時(shí)豎直位移為h，水平位移為x，據(jù)勾股定理可得

由動(dòng)能定理可得

據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)位移公式可得

聯(lián)立可得

當(dāng)且僅當(dāng)

時(shí)，落在圓弧上的動(dòng)能最小，聯(lián)立解得豎直位移為

落在圓弧上的動(dòng)能最小值為

對應(yīng)初動(dòng)能為

ABC正確；

D．由

可得，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為

D錯(cuò)誤。

故選ABC。17、A:B【分析】【詳解】

A．t時(shí)間內(nèi)水從出水口流出的體積為Sv0t；選項(xiàng)A正確；

B．水從出水口流出后到落地的過程，根據(jù)動(dòng)能定理得

解得落地速度為v＝

選項(xiàng)B正確；

C．手連續(xù)穩(wěn)定按壓使水具有初動(dòng)能和重力勢能，在時(shí)間t內(nèi)，流過出水口的水的質(zhì)量m′＝ρSv0t

則出水口的水具有的機(jī)械能為

而供水系統(tǒng)的效率為η，所以手連續(xù)穩(wěn)定按壓做的功為W＝＋

則功率為P＝＝＋

選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．由于供水系統(tǒng)的效率η<1；因此手按壓輸入的功率大于單位時(shí)間內(nèi)所出水的動(dòng)能和重力勢能之和，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；

故選AB。18、A:D【分析】【詳解】

A．小球A在從開始到C點(diǎn)的過程中，先加速后減速，一定存在一個(gè)受力平衡的位置，此位置的合力為零，加速度為零，則小球A在上升過程中加速度先減小后增大；選項(xiàng)A正確；

B．小球A運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)后，會(huì)重新下降，則小球B在最低點(diǎn)時(shí)速度為零；加速度不為零，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

CD．設(shè)OC=3L，則整個(gè)過程中對AB的整體由能量關(guān)系：

解得mB=2m

選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D正確；

故選AD.三、填空題(共6題，共12分)19、略

【分析】【詳解】

[1]如圖所示。

設(shè)球1的初速度為v1，球2的初速度為v2，設(shè)OA間的水平距離為d，由幾何關(guān)系可知OB間的水平距離為3d

球1從O點(diǎn)飛到B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為：

球1從O點(diǎn)飛到B點(diǎn)在水平方向有：

由對稱性可知，球2從O點(diǎn)飛到B點(diǎn)時(shí)間t2是球1從O點(diǎn)飛到B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1的3倍，則兩球在水平方向有：

解得：

由分運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性可知：球1從O點(diǎn)飛到擋板C點(diǎn)的時(shí)間與球2從O點(diǎn)飛到D點(diǎn)的時(shí)間相等；由對稱性可知球2從O點(diǎn)飛到D點(diǎn)與由C飛到E的時(shí)間相等，OE兩點(diǎn)間的水平距離為2d．球1從O點(diǎn)飛到C點(diǎn)與球2由C點(diǎn)飛到E點(diǎn)水平方向有：

聯(lián)立解得：【解析】20、略

【分析】【詳解】

[1]物體加速到與傳送帶共同速度時(shí)傳送帶上摩擦痕跡的長度為