2025年浙教版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年浙教版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷345考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、“天琴計(jì)劃”是以中國(guó)為主導(dǎo)的國(guó)際空間引力波探測(cè)計(jì)劃。到2035年前后，在距離地球約10萬(wàn)公里的軌道上部署三顆衛(wèi)星，構(gòu)成邊長(zhǎng)約為17萬(wàn)公里的等邊三角形編隊(duì)，在太空中建成一個(gè)探測(cè)引力波的天文臺(tái)。因?yàn)槿w衛(wèi)星組成的編隊(duì)在天空中形似豎琴，故名“天琴”。已知月球到地球的距離約為38萬(wàn)公里，結(jié)合一些天文常識(shí)，天琴衛(wèi)星的運(yùn)行周期最接近（）A.21.5天B.9.5天C.3.5天D.30天2、一個(gè)半徑是地球3倍、質(zhì)量是地球36倍的行星，它表面的重力加速度是地球表面重力加速度的（）A.4倍B.6倍C.13.5倍D.18倍3、如圖所示，某同學(xué)對(duì)著豎直墻面練習(xí)投籃，第一次在點(diǎn)將球斜向上拋出，球剛好能垂直打在墻上點(diǎn)，第二次在點(diǎn)將球斜向上拋出，球也剛好能垂直打在墻上點(diǎn)；不計(jì)空氣阻力，則兩次相等的是（）

A.拋出的初速度大小B.拋出的初速度方向C.球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間D.打在墻上C點(diǎn)的速度4、如圖甲所示，為一梯形平臺(tái)截面圖，OP為粗糙水平面，PD為斜面，小物塊置于粗糙水平面上的O點(diǎn)，每次用水平拉力F將物塊由O點(diǎn)從靜止開始拉動(dòng)，當(dāng)物塊運(yùn)動(dòng)到斜面頂端P點(diǎn)時(shí)撤去拉力。小物塊在大小不同的拉力F作用下落在斜面上的水平射程的x不同，其F-x圖如圖乙所示，若物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，斜面與水平地面之間的夾角θ=45°，g取10m/s2；設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則下列說(shuō)法中正確的是（）

A.小物塊每次落在斜面上的速度方向不同B.不能求出小物塊質(zhì)量C.小物塊質(zhì)量m=0.1kgD.O、P間的距離S=0.625m5、航天員駕駛宇宙飛船進(jìn)行太空探索時(shí)發(fā)現(xiàn)一顆星球，測(cè)得該星球的半徑等于地球半徑，登陸后測(cè)得該星球表面的重力加速度大小只有地球表面重力加速度大小的不考慮該星球和地球的自轉(zhuǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）A.在該星球表面時(shí)，航天員的質(zhì)量是在地球表面時(shí)的B.該星球質(zhì)量是地球質(zhì)量的2倍C.該星球的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比為D.在該星球表面附近做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星周期與地球表面附近做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星周期之比為6、鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的，已知內(nèi)外軌道平面對(duì)水平面傾角為θ，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度大于則（）

A.內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓B.外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓C.這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于D.這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力小于7、如圖所示，a為近地衛(wèi)星，運(yùn)行軌道半徑為b為地球同步衛(wèi)星，運(yùn)行軌道半徑為下列說(shuō)法正確的是（）

A.提供給近地衛(wèi)星和同步衛(wèi)星向心力的都是萬(wàn)有引力B.近地衛(wèi)星的角速度小于同步衛(wèi)星的角速度C.近地衛(wèi)星的線速度小于同步衛(wèi)星的線速度D.近地衛(wèi)星的向心加速度小于同步衛(wèi)星的向心加速度8、復(fù)興號(hào)動(dòng)車在世界上首次實(shí)現(xiàn)速度自動(dòng)駕駛功能，成為我國(guó)高鐵自主創(chuàng)新的又一重大標(biāo)志性成果。一列質(zhì)量為的動(dòng)車，初速度為以恒定功率在平直軌道上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間達(dá)到該功率下的最大速度設(shè)動(dòng)車行駛過(guò)程所受到的阻力保持不變。列車在整個(gè)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.牽引力的功率C.當(dāng)動(dòng)車速度為時(shí)，其加速度為D.牽引力做功等于9、下列運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體機(jī)械能守恒的是（）A.物體做平拋運(yùn)動(dòng)B.起重機(jī)吊起物體勻速上升的過(guò)程C.物體沿固定的粗糙斜面自由下滑的過(guò)程D.物體沿水平面加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程評(píng)卷人得分二、多選題(共7題，共14分)10、如圖所示，某次訓(xùn)練中，一運(yùn)動(dòng)員將排球從A點(diǎn)水平擊出，球擊中D點(diǎn)；另一運(yùn)動(dòng)員將該排球從位于A點(diǎn)正下方的B點(diǎn)斜向上擊出，最高點(diǎn)為C，球也擊中D點(diǎn)已知B、D等高，A；C等高；不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是（）

A.兩過(guò)程中，排球的飛行時(shí)間相等B.兩過(guò)程中，排球的初速度大小一定相等C.前一個(gè)過(guò)程中，排球擊中D點(diǎn)時(shí)的速度較大D.兩過(guò)程中，擊中D點(diǎn)時(shí)重力做功的瞬時(shí)功率相等11、小船被繩索拉向岸邊；如圖所示，船在水中運(yùn)動(dòng)時(shí)設(shè)水的阻力大小不變，那么在小船勻速靠岸的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）

A.繩子的拉力FT不斷減小B.繩子的拉力FT不斷增大C.繩索拉船的速度不斷增大D.繩索拉船的速度不斷減小12、一條寬度為d=16m的河流，水流速度為v水=8m/s，已知船在靜水中的速度為v船=4m/s，小船從A碼頭出發(fā)；下列說(shuō)法正確的是()

A.小船可以沿圖中虛線所示路徑從A碼頭運(yùn)動(dòng)到B碼頭B.小船渡河的最短時(shí)間為4sC.小船渡河的最短位移為20mD.小船船頭與上游河岸成60°角渡河時(shí)，位移最小13、雜技演員表演“水流星”，在長(zhǎng)為0.9m的細(xì)繩的一端，系一個(gè)與水的總質(zhì)量為m=0.5kg的盛水容器，以繩的另一端為圓心，在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，若“水流星”通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速率為3m/s，則下列說(shuō)法正確的是（g=10m/s2）

A.“水流星”通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，沒(méi)有水從容器中流出B.“水流星”通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，繩的張力及容器底部受到的壓力均為零C.“水流星”通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，處于完全失重狀態(tài)，不受力的作用D.“水流星”通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，繩子的拉力大小為5N14、如圖所示，物體在恒力F作用下沿光滑水平面前進(jìn)L，力F的方向與物體運(yùn)動(dòng)方向夾角為物體的質(zhì)量為m，重力加速度為g。在此過(guò)程中；下列關(guān)于力做功的說(shuō)法中正確的是（）

A.力F做功為FLB.力F做功為C.重力做功為mgLD.合力對(duì)物體做功為15、如圖甲所示，一物體懸掛在細(xì)繩下端，由靜止開始沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體的機(jī)械能E與物體通過(guò)路程x的關(guān)系圖象如圖乙所示，其中0～x1過(guò)程的圖象為曲線，x1～x2過(guò)程的圖象為直線(忽略空氣阻力)。則下列說(shuō)法正確的是（）

A.0～x1過(guò)程中物體所受拉力是變力，且一定不斷減小B.0～x1過(guò)程中物體的動(dòng)能一定先增加后減少C.x1～x2過(guò)程中物體一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.x1～x2過(guò)程中物體可能做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，也可能做勻減速直線運(yùn)動(dòng)16、暗物質(zhì)是二十一世紀(jì)物理學(xué)之謎，對(duì)該問(wèn)題的研究可能帶來(lái)一場(chǎng)物理學(xué)的革命。為了探測(cè)暗物質(zhì)，我國(guó)曾成功發(fā)射了一顆被命名為“悟空”的暗物質(zhì)探測(cè)衛(wèi)星。已知“悟空”在低于同步衛(wèi)星的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t(t小于其運(yùn)動(dòng)周期)，運(yùn)動(dòng)的弧長(zhǎng)為s，與地球中心連線掃過(guò)的角度為β(弧度)，引力常量為G，則下列說(shuō)法中正確的是()A.“悟空”的線速度大于第一宇宙速度B.“悟空”的向心加速度大于地球同步衛(wèi)星的向心加速度C.“悟空”的環(huán)繞周期為D.“悟空”的質(zhì)量為評(píng)卷人得分三、填空題(共9題，共18分)17、如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置中，點(diǎn)A和B分別是兩個(gè)同軸塔輪上的點(diǎn)，A、B、C分別是三個(gè)輪邊緣的點(diǎn)，且RA＝RC＝2RB，則三質(zhì)點(diǎn)角速度關(guān)系為（皮帶不打滑）_________。18、質(zhì)量為1kg的物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)2s落地，下落過(guò)程中重力的平均功率為___________，落地前瞬間重力的瞬時(shí)功率為___________。（g=10m/s2）19、某種型號(hào)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW，設(shè)汽車在水平公路上行駛時(shí)受到的阻力恒定，大小為2000N。發(fā)動(dòng)機(jī)在額定功率下，汽車勻速行駛的速度v=_____m/s；當(dāng)汽車以10m/s的速度勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率P=_____W。20、木箱靜止于水平地面上，現(xiàn)在用一個(gè)80N的水平推力推動(dòng)木箱前進(jìn)10m，木箱受到地面的摩擦力為60N，空氣阻力不計(jì)，則轉(zhuǎn)化為木箱與地面系統(tǒng)的內(nèi)能___________J，轉(zhuǎn)化為木箱的動(dòng)能___________J。21、一輛正在行駛的汽車在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后做減速運(yùn)動(dòng)，最后停下來(lái)，在這一過(guò)程中，汽車所受合力對(duì)汽車做_________（填“正功”“負(fù)功”或“不做功”），汽車所受的重力對(duì)汽車做_______（填“正功”“負(fù)功”或“不做功”）。22、設(shè)想飛船在甲、乙兩個(gè)相距8億千米的星球間飛行，甲、乙兩星球及飛船上各有一個(gè)巨大的鐘，現(xiàn)飛船相對(duì)星球以0.75c（c是真空中光速）的速度離開甲星球飛向乙星球，飛船經(jīng)過(guò)甲星球時(shí)，三個(gè)鐘均調(diào)整指到3：00整。則當(dāng)飛船飛過(guò)乙星球的瞬間，飛船內(nèi)的人看到乙星球上的鐘指向的時(shí)間為______，看到飛船上的鐘指向的時(shí)間為______。23、一木塊沿粗糙斜面上滑時(shí)，其動(dòng)能每減小3J，重力勢(shì)能就要增加2J，那么該木塊沿該斜面下滑時(shí)，其重力勢(shì)能每減小3J，動(dòng)能將增加_________J；若已知木塊以6J動(dòng)能從底端出發(fā)滑上該斜面，則它返回底端時(shí)的動(dòng)能是______J。24、宇宙飛船繞地心做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，飛船艙內(nèi)有一質(zhì)量為m的人站在可稱體重的臺(tái)秤上，用R表示地球的半徑，g表示地球表面處的重力加速度，g0表示宇宙飛船所在處的地球引力加速度，N表示人對(duì)秤的壓力，則g0＝________，N＝________。25、物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量叫做______________.評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共12分)26、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

27、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

28、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

29、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共18分)30、某同學(xué)做驗(yàn)證向心力與線速度關(guān)系的實(shí)驗(yàn)；裝置如圖所示，一輕質(zhì)細(xì)線上端固定在力傳感器上，下端懸掛一小鋼球。鋼球靜止時(shí)剛好位于光電門處。主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：

a、測(cè)出鋼球直徑d；

b、鋼球懸掛靜止不動(dòng)時(shí)，記下力傳感器的示數(shù)F1，量出線長(zhǎng)L；

c、將鋼球拉到適當(dāng)?shù)母叨忍幒笥伸o止釋放，細(xì)線始終處于拉直狀態(tài)，計(jì)時(shí)器測(cè)出鋼球通過(guò)光電門時(shí)的遮光時(shí)間t，記下力傳感器示數(shù)的最大值F2

（1）鋼球經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的速度表達(dá)式v=___________，向心力表達(dá)式F向=___________（重力加速度為g）；

（2）鋼球經(jīng)過(guò)光電門時(shí)所受合力的表達(dá)式F合=___________；

（3）若在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)F向=F合，則可驗(yàn)證向心力與線速度的關(guān)系。該實(shí)驗(yàn)可能存在的誤差有___________。（寫出一條即可）31、如圖甲所示是某同學(xué)探究做圓周運(yùn)動(dòng)的物體質(zhì)量、向心力、軌道半徑及線速度關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置，圓柱體放置在水平光滑圓盤上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)力傳感器測(cè)量向心力F，速度傳感器測(cè)量圓柱體的線速度v，該同學(xué)通過(guò)保持圓柱體質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)半徑不變，來(lái)探究向心力F與線速度v的關(guān)系：

(1)該同學(xué)采用的實(shí)驗(yàn)方法為________。

A.等效替代法B.控制變量法C.理想化模型法。

(2)改變線速度v，多次測(cè)量，該同學(xué)測(cè)出了五組F、v數(shù)據(jù)；如表所示：

①作出圖線如圖乙所示；

②若圓柱體運(yùn)動(dòng)半徑由作出的的圖線可得圓柱體的質(zhì)量________kg。結(jié)果保留兩位有效數(shù)字評(píng)卷人得分六、解答題(共1題，共10分)32、如圖所示，質(zhì)量為m的小球用細(xì)線懸于B點(diǎn)，使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g。

(1)若懸掛小球的繩長(zhǎng)為l，小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度為繩對(duì)小球的拉力F有多大？

(2)若保持軌跡圓的圓心O到懸點(diǎn)B的距離h不變，改變繩長(zhǎng)l，求小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度與繩長(zhǎng)l的關(guān)系；

(3)若保持軌跡圓的圓心O到懸點(diǎn)B的距離h不變，改變繩長(zhǎng)l，求繩對(duì)小球的拉力F與繩長(zhǎng)l的關(guān)系。

參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、C【分析】【詳解】

月亮和天琴衛(wèi)星都圍繞地球運(yùn)動(dòng)，由開普勒第三定律

代入數(shù)據(jù)解得

故ABD錯(cuò)誤；C正確。

故選C。2、A【分析】【分析】

【詳解】

萬(wàn)有引力提供重力，即

解得

故選A。3、C【分析】【分析】

【詳解】

逆向看球做的是平拋運(yùn)動(dòng)。

C．豎直高度相等，根據(jù)

運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同；C正確；

ABD．根據(jù)

水平位移不同，時(shí)間相同，則拋出的初速度大小和方向都不同，即打在墻上C點(diǎn)的速度不同；ABD錯(cuò)誤。

故選C。4、D【分析】【詳解】

A．由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有

解得

所以小物塊每次落在斜面上的速度方向總是相同的；A錯(cuò)誤；

BCD．根據(jù)牛頓第二定律，在OP段有

又

由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知水平方向有

豎直方向有

由幾何關(guān)系有

聯(lián)立可得

解得

由圖像可得

解得

BC錯(cuò)誤；D正確。

故選D。5、C【分析】【詳解】

A．航天員的質(zhì)量是不變的；與所在位置無(wú)關(guān)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)

可得

可知，該星球質(zhì)量是地球質(zhì)量的倍；選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)

可得

可知該星球的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比為選項(xiàng)C正確；

D．根據(jù)

在該星球表面附近做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星周期與地球表面附近做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星周期之比為選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選C。6、B【分析】【詳解】

AB．火車的重力和軌道對(duì)火車的支持力的合力恰好等于需要的向心力時(shí)，此時(shí)

火車的速度是

當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎的速度大于需要的向心力增大，則外軌就要對(duì)火車產(chǎn)生一個(gè)向內(nèi)的力來(lái)提供不足的力，所以此時(shí)外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓。故A錯(cuò)誤，B正確；

CD．當(dāng)內(nèi)外軌沒(méi)有擠壓力時(shí)，受重力和支持力，此時(shí)

由于外軌對(duì)火車的作用力沿著軌道平面斜向下，可以把這個(gè)力分解為水平和豎直向上兩個(gè)分力，由于豎直向上的分力的作用，使鐵軌對(duì)火車的支持力變大，故CD錯(cuò)誤。

故選B。7、A【分析】【詳解】

A．提供給近地衛(wèi)星和同步衛(wèi)星向心力的都是萬(wàn)有引力；故A正確；

BCD．根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可得

解得

由于近地衛(wèi)星的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑；可知近地衛(wèi)星的角速度大于同步衛(wèi)星的角速度，近地衛(wèi)星的線速度大于同步衛(wèi)星的線速度，近地衛(wèi)星的向心加速度大于同步衛(wèi)星的向心加速度，故BCD錯(cuò)誤。

故選A。8、B【分析】【詳解】

A．動(dòng)車以恒定功率運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可得

可知隨著動(dòng)車速度的增大；加速度逐漸減小，A錯(cuò)誤；

B．當(dāng)動(dòng)車的加速度為零時(shí)，速度達(dá)到最大，根據(jù)受力平衡可得

解得牽引力的功率為

B正確；

C．當(dāng)動(dòng)車速度為時(shí)，此時(shí)牽引力為

根據(jù)牛頓第二定律可得

可得其加速度為

C錯(cuò)誤；

D．假設(shè)整個(gè)過(guò)程動(dòng)車走的位移為由動(dòng)能定理可得

解得牽引力做的功為

D錯(cuò)誤；

故選B。9、A【分析】【分析】

【詳解】

A．物體做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)；只有重力做功，機(jī)械能守恒，A正確；

B．起重機(jī)吊起物體勻速上升的過(guò)程；拉力對(duì)物體做功，機(jī)械能不守恒，B錯(cuò)誤；

C．物體沿固定的粗糙斜面自由下滑的過(guò)程；摩擦力做功，機(jī)械能不守恒，C錯(cuò)誤；

D．物體沿水平面加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程；有外力做功，D錯(cuò)誤。

故選A。二、多選題(共7題，共14分)10、C:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．由于從B點(diǎn)擊出的排球能豎直到達(dá)C點(diǎn)。從C到地面豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)。根據(jù)豎直方向的運(yùn)動(dòng)可知

由于水平方向的位移相同，根據(jù)

可知

根據(jù)速度的合成可知，排球從A點(diǎn)擊出時(shí)的速度

排球從B點(diǎn)擊出時(shí)的初速度

故兩過(guò)程中；排球的初速度大小可能相等。AB錯(cuò)誤；

C．落地時(shí)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性可知。排球從B點(diǎn)擊出時(shí)的速度大小與落地時(shí)速度大小相等，從A點(diǎn)擊出的排球落地時(shí)的速度

故前一個(gè)過(guò)程中；排球擊中D點(diǎn)時(shí)的速度較大，C正確；

D．由于豎直方向做的時(shí)自由落體運(yùn)動(dòng)，下落的高度相同，故落地時(shí)豎直方向的速度相同，則重力的瞬時(shí)功率

相同；D正確。

故選CD。11、B:D【分析】【詳解】

AB．勻速靠岸的過(guò)程中，有

可知θ增大，f不變，所以繩子的拉力FT不斷增大；故A錯(cuò)誤，B正確；

CD．繩索拉船的速度

可知θ增大，v不變；所以繩索拉船的速度不斷減小，故C錯(cuò)誤，D正確。

故選BD。12、B:D【分析】【詳解】

A．因?yàn)樗魉俅笥陟o水速；所以合速度的方向不可能與河岸垂直，不能沿虛線到達(dá)B，故A錯(cuò)誤；

B．當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短，最短時(shí)間為

故B正確；

CD．當(dāng)合速度的方向與靜水速方向垂直時(shí)，渡河位移最短，設(shè)船頭與上游所成的夾角為如圖。

則有

解得

那么最短位移為

故C錯(cuò)誤；D正確。

故選BD。13、A:B【分析】【詳解】

當(dāng)水對(duì)桶底壓力為零時(shí)有：mg=m解得由于“水流星”通過(guò)最高點(diǎn)的速度為3m/s，知水對(duì)桶底壓力為零，不會(huì)從容器中流出．對(duì)水和桶分析，有：T+mg=m解得T=0．知此時(shí)繩子的拉力為零．故AB正確，D錯(cuò)誤．“水流星”通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，僅受重力，處于完全失重狀態(tài)．故C錯(cuò)誤．故選AB．14、B:D【分析】【分析】

【詳解】

AB.根據(jù)題意及功的公式可知，力F對(duì)物體所做的功W=FLcosα；故A錯(cuò)誤，B正確；

C.重力在豎直方向；位移在水平方向，重力不做功，故C錯(cuò)誤；

D.物體受到重力、支持力、拉力F，其中重力和支持力都不做功，只有拉力做功，所以合力對(duì)物體做的功等于拉力做的功，即為FLcosα；故D正確。

故選BD。15、A:B【分析】【詳解】

A．運(yùn)動(dòng)中只受重力和拉力，由于除重力之外的其它力做功等于物體的機(jī)械能的變化，即F△x=△E

可得E-x圖象的斜率的絕對(duì)值等于物體所受拉力的大小，由圖可知在0～x1內(nèi)斜率的絕對(duì)值逐漸減小，故在0～x1內(nèi)物體所受的拉力逐漸減小；故A正確；

B．0～x1內(nèi)機(jī)械能增加，繩子拉力做正功，物體向上運(yùn)動(dòng)，x1～x2內(nèi)機(jī)械能減小，繩子拉力做負(fù)功，物體向下運(yùn)動(dòng)，在x1位置處速度為零，初始時(shí)刻速度為零，所以0～x1過(guò)程中物體的動(dòng)能一定先增加后減少；故B正確；

CD．由于物體在x1～x2內(nèi)E-x圖象的斜率的絕對(duì)值不變；故物體所受的拉力保持不變，因機(jī)械能減小，因此拉力方向豎直向上，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，不能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故CD錯(cuò)誤。

故選AB。16、B:C【分析】【詳解】

A；“悟空”經(jīng)過(guò)時(shí)間t（t小于“悟空”的周期）；它運(yùn)動(dòng)的弧長(zhǎng)為s，它與地球中心連線掃過(guò)的角度為β（弧度）；

則“悟空”的線速度為

角速度為：

根據(jù)得軌道半徑為：

由萬(wàn)有引力提供向心力，則有：得可知衛(wèi)星的軌道半徑越大，速率越小，第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度，故“悟空”在軌道上運(yùn)行的速度小于地球的第一宇宙速度，故A錯(cuò)誤；

B、由得：加速度由題可知：“悟空”的軌道半徑小于在同步衛(wèi)星的軌道半徑，則知“悟空”的向心加速度大于地球同步衛(wèi)星的向心加速度，故B正確；

C、“悟空”的環(huán)繞周期為故C正確；

D、“悟空”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力提供向心力，即：聯(lián)立解得：地球的質(zhì)量為不能求出“悟空”的質(zhì)量，故D錯(cuò)誤。

點(diǎn)睛：本題考查勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度和角速度的定義，以及其關(guān)系，萬(wàn)有引力提供向心力，可求得中心天體的質(zhì)量，關(guān)鍵是熟練記憶公式。三、填空題(共9題，共18分)17、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]．由于B輪和C輪是皮帶傳動(dòng)；皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn)是兩輪與皮帶接觸點(diǎn)的線速度的大小與皮帶的線速度大小相同，故：

vB：vC=1：1由角速度和線速度的關(guān)系式v=ωR可得。

ωB：ωC=RC：RB=2：1由于A輪和B輪共軸；故兩輪角速度相同，故。

ωA：ωB=1：1則。

ωA：ωB：ωC=2：2：1【解析】2∶2∶118、略

【解析】①.100W②.200W19、略

【分析】【詳解】

[1]．根據(jù)P=Fv，當(dāng)勻速行駛時(shí)F=f，則

[2]．當(dāng)汽車以10m/s的速度勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力為F′=f=2000N

則發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率【解析】30m/s20kW20、略

【分析】【詳解】

[1]由于摩擦生熱知

[2]根據(jù)動(dòng)能定理得【解析】60020021、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]根據(jù)動(dòng)能定理

所以汽車所受合力對(duì)汽車做負(fù)功；

[2]根據(jù)功的定義，因?yàn)槠囋谥亓Ψ较驔](méi)有位移，故汽車所受的重力對(duì)汽車不做功。【解析】負(fù)功不做功22、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]在乙星球的觀察者看來(lái)，飛船飛越的時(shí)間為t=s≈3600s=1h

所以；飛船內(nèi)的人看到乙星球上的鐘指到4：00整。

[2]在飛船內(nèi)的觀察者看來(lái)，飛船飛越的時(shí)間t′為t′=t≈0.66h≈40min

所以，飛船內(nèi)的人看到飛船上的鐘指到3：40【解析】①.4：00②.3：4023、略

【分析】【詳解】

[1]一木塊沿粗糙斜面上滑時(shí)，其動(dòng)能每減小3J，重力勢(shì)能就要增加2J，即克服重力做功為2J，根據(jù)動(dòng)能定理可知，木塊克服摩擦力做功為1J，則有：

又經(jīng)過(guò)相同的位移，則有：

所以該木塊沿該斜面下滑時(shí)；其重力勢(shì)能每減小3J，即重力做功3J，則摩擦力做負(fù)功1.5J，根據(jù)動(dòng)能定理可知，動(dòng)能增加1.5J；

[2]木塊以6J動(dòng)能從底端出發(fā)滑上該斜面頂端時(shí)，根據(jù)重力與摩擦力做功的關(guān)系可知，摩擦力做功為-2J，向下過(guò)程中摩擦力仍做負(fù)功，仍為-2J，所以滑塊回到底端的動(dòng)能為：6-2-2=2J【解析】1.5224、略

【分析】【詳解】

飛船繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，里面的人處于完全失重狀態(tài)，則N=0．根據(jù)則g0＝【解析】025、略

【分析】物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量叫做____【解析】動(dòng)能四、作圖題(共4題，共1