專練11-大國(guó)援建20題(解析版)

2023年高考地理總復(fù)習(xí)高頻考點(diǎn)必刷800題（全國(guó)通用版）專練11大國(guó)援建20題1．（2022·河北衡水中學(xué)模擬預(yù)測(cè)）閱讀圖文材料，完成下列要求。隨著全球氣候變暖，北極冰雪加速融化，北極的海洋特性顯現(xiàn)，北極的戰(zhàn)略地位和資源價(jià)值凸顯。我國(guó)與俄羅斯積極推動(dòng)共同開發(fā)和利用海上通道，特別是北極東北航道，打造“冰上絲綢之路”。下圖示意北極東北航道和傳統(tǒng)航道線路。（1）說明中俄共建“冰上絲綢之路”對(duì)俄羅斯開發(fā)海洋空間資源的意義。（2）北極航道開發(fā)是“冰上絲綢之路”建設(shè)的基礎(chǔ)。當(dāng)前，北極航道開發(fā)面臨著自然氣候環(huán)境惡劣和沿線基礎(chǔ)設(shè)施不完善等問題，請(qǐng)選擇其中任一問題，提出合理化解決方案?！敬鸢浮浚?）擴(kuò)大海洋油氣和礦藏資源的開發(fā)空間，增加資源和能源的供給；利于航道建設(shè)，提高航道運(yùn)輸價(jià)值；促進(jìn)沿線港口的發(fā)展，擴(kuò)大港口服務(wù)范圍。（2）氣候環(huán)境方面：提高北極冰情預(yù)報(bào)技術(shù)；提高北極地區(qū)天氣預(yù)報(bào)技術(shù)；提高船舶設(shè)備的抗凍水平：提高破冰船技術(shù)?；A(chǔ)設(shè)施方面：增加北極航道沿線港口碼頭建設(shè)，為船舶停靠、貨物集散、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易提供條件；推動(dòng)北極航道沿線城鎮(zhèn)化建設(shè)，為來往船只提供住宿、餐飲、醫(yī)療等服務(wù)；完善北極合作項(xiàng)目配套設(shè)施。【分析】（1）中俄共建“冰上絲綢之路”可以擴(kuò)大俄羅斯海洋油氣和礦藏資源的開發(fā)空間，加大俄羅斯油氣資源和礦產(chǎn)資源的開發(fā)力度，增加資源和能源的供給；利于航道建設(shè)，增加航道，擴(kuò)大運(yùn)輸量，提高航道安全性，提高航道運(yùn)輸價(jià)值；促進(jìn)沿線港口的發(fā)展，擴(kuò)大港口服務(wù)范圍，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（2）根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知，北極地區(qū)緯度高，氣候嚴(yán)寒，封凍期長(zhǎng)，易造成航道封凍，惡劣天氣多，航線浮冰多，易造成航行安全事故。面臨惡劣的氣候環(huán)境，應(yīng)加大科技投入，提高北極冰情預(yù)報(bào)技術(shù)和天氣預(yù)報(bào)技術(shù)，及時(shí)準(zhǔn)確地提供天氣信息和冰情信息；北極地區(qū)氣候嚴(yán)寒，浮冰多，應(yīng)發(fā)展船舶技術(shù)，提高船舶設(shè)備的抗凍水平，提高航道的安全性，同時(shí)應(yīng)提高破冰船技術(shù)，保障航道暢通。北極地區(qū)氣候寒冷，大風(fēng)天數(shù)多，航道沿線城鎮(zhèn)、碼頭少，補(bǔ)給困難。面臨沿線基礎(chǔ)設(shè)施不完善的問題，應(yīng)增加北極航道沿線港口、碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為船舶?？俊⒇浳锛?、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易提供條件；吸引人口遷入，推動(dòng)北極航道沿線城鎮(zhèn)化建設(shè)，為來往船只提供住宿、餐飲、醫(yī)療等服務(wù)；完善北極合作項(xiàng)目配套設(shè)施，提高運(yùn)輸效率。2．（2022·北京·模擬預(yù)測(cè)）閱讀圖文材料，回答下列問題。保加利亞東部的黑海，因冬季多風(fēng)浪，保語意為“不好客的海”。（1）分析保加利亞黑海沿岸冬季多風(fēng)浪的原因。保加利亞享有“玫瑰之國(guó)”的美譽(yù)，位于登薩河谷中的“玫瑰谷”是主要的玫瑰產(chǎn)地，卡贊勒克是著名的玫瑰油制造中心。每年5-6月是玫瑰盛花期，玫瑰為了免受強(qiáng)烈陽光照射，花瓣表面長(zhǎng)有蠟質(zhì)膜。該地的玫瑰因其蠟質(zhì)膜薄，提煉出的玫瑰精油中蠟質(zhì)成份少而品質(zhì)優(yōu)異，享譽(yù)世界。（2）結(jié)合左圖“卡贊勒克氣候統(tǒng)計(jì)圖”，說明該地玫瑰精油品質(zhì)優(yōu)異的原因。在“一帶一路”倡議下，2019年7月，我國(guó)與保加利亞合作，在貴州省六盤水市六枝特區(qū)建立以高效農(nóng)業(yè)生產(chǎn)鏈、玫瑰深加工鏈、精油供應(yīng)鏈為一體的玫瑰產(chǎn)業(yè)基地。實(shí)現(xiàn)了以花為媒，攜手發(fā)展，合作共贏的產(chǎn)業(yè)協(xié)作新局面。（3）在卡贊勒克和六枝中任選一地，列舉進(jìn)行玫瑰產(chǎn)業(yè)合作的優(yōu)勢(shì)條件?！敬鸢浮浚?）冬季，陸地溫度低，形成高氣壓；黑海溫度較高，形成低氣壓；海陸之間氣壓梯度力大；黑海西北部多山谷，山谷地形狹管效應(yīng)加劇了風(fēng)速。（2）該地5-6月降水較多，多云雨天氣，空氣濕度大，太陽輻射較弱，玫瑰蒸騰作用較弱，花瓣表面蠟質(zhì)膜較薄。精油中因蠟質(zhì)成分少，而品質(zhì)優(yōu)異。（3）六枝：中國(guó)市場(chǎng)廣闊；國(guó)家政策支持；資金充足；土地面積大、地價(jià)低；勞動(dòng)力豐富且價(jià)格低?？ㄙ澙湛耍好倒迤贩N優(yōu)良；歷史悠久，經(jīng)驗(yàn)豐富；種植及加工技術(shù)水平高；知名度高?！痉治觥浚?）黑海保加利亞沿岸冬季多風(fēng)浪的原因主要從海陸熱力性質(zhì)差異及地形角度分析，從氣壓差異看，黑海西北部是遼闊的歐洲大陸，在冬季形成高氣壓，而黑海又是一個(gè)遼闊幽深的內(nèi)陸海，東南部又是干旱炎熱的阿拉伯沙漠地區(qū)，在冬季會(huì)形成低氣壓，在黑河西北部形成強(qiáng)烈的偏北風(fēng)。黑海西北側(cè)山脈之間形成了幾條大河，河谷地形的狹管效應(yīng)加劇了偏北風(fēng)的風(fēng)勢(shì)，故造成黑海沿岸冬季西北部波濤洶涌。（2）讀圖可知，該地常年氣候溫和，全年降水均勻，雨量適宜。而每年5-6月是玫瑰盛花期，玫瑰為了免受強(qiáng)烈陽光照射，花瓣表面長(zhǎng)有蠟質(zhì)膜，而當(dāng)?shù)?-6月降水較多、光照弱、空氣濕度大，因此生長(zhǎng)的蠟質(zhì)膜較薄，提煉出的玫瑰精油中應(yīng)蠟質(zhì)成份少而品質(zhì)優(yōu)異。（3）從卡贊勒克的角度來說，當(dāng)?shù)胤N植玫瑰的歷史較為悠久，種植經(jīng)驗(yàn)較豐富和技術(shù)較為成熟，且當(dāng)?shù)孛倒宓钠贩N較好，品質(zhì)優(yōu)良，在全球知名度高；而從六枝的角度來說，靠近中國(guó)市場(chǎng)，市場(chǎng)廣闊，且在一帶一路的倡議下，具有國(guó)家政策支持，資金較為充足；在貴州建立玫瑰產(chǎn)業(yè)基地，土地面積廣闊，地價(jià)較低，勞動(dòng)力廉價(jià)且豐富等。3．（2022·全國(guó)·模擬預(yù)測(cè)）閱讀圖文材料，完成下列要求。材料一：非洲大陸自由貿(mào)易區(qū)2021年1月1日正式啟動(dòng)，旨在通過加強(qiáng)人員、資本、貨物和服務(wù)的自由流動(dòng)，從而深化非洲經(jīng)濟(jì)一體化。它的建設(shè)對(duì)尋求進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的我國(guó)中小企業(yè)與轉(zhuǎn)戰(zhàn)外貿(mào)的企業(yè)來說是一大利好，從2017年到2019年，中國(guó)對(duì)非洲出口額穩(wěn)步上升（下左圖），跨境電商市場(chǎng)提供了大約55%的增長(zhǎng)率，遠(yuǎn)高于大多數(shù)傳統(tǒng)貿(mào)易零售市場(chǎng)中的增長(zhǎng)率。材料二：埃塞俄比亞是“一帶一路”沿線重要國(guó)家（下右圖）。目前，埃塞俄比亞正在實(shí)施增長(zhǎng)和轉(zhuǎn)型的第五個(gè)五年計(jì)劃，我國(guó)服裝企業(yè)紛紛在埃塞俄比亞工業(yè)園區(qū)投資建立成衣制造廠，使埃塞俄比亞成為向歐美出口服裝和皮革的主要國(guó)家之一。（1）簡(jiǎn)析埃塞俄比亞吸引我國(guó)成衣制造廠建廠的優(yōu)勢(shì)條件。（2）簡(jiǎn)述近年來中國(guó)對(duì)非洲出口額穩(wěn)步增長(zhǎng)的原因。（3）分析非洲大陸自由貿(mào)易區(qū)對(duì)非洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極意義?！敬鸢浮浚?）勞動(dòng)力豐富廉價(jià)，土地價(jià)格低廉；農(nóng)副產(chǎn)品等資源和原料豐富廉價(jià)（工業(yè)生產(chǎn)成本低）；政局穩(wěn)定、政府政策支持；出口歐美國(guó)家距離較近，利于產(chǎn)品銷售。（2）一帶一路建設(shè)的積極促進(jìn)作用；電商和物流體系的發(fā)展；隨著非洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展，市場(chǎng)需求增加。（3）通過增加非洲內(nèi)部貿(mào)易規(guī)模，增強(qiáng)非洲市場(chǎng)聚合性，增強(qiáng)域內(nèi)最終產(chǎn)品供給能力，從而增強(qiáng)非洲抵御國(guó)際經(jīng)濟(jì)沖擊的能力；為維護(hù)多邊主義和自由貿(mào)易、建設(shè)開放型世界經(jīng)濟(jì)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力；壯大私營(yíng)經(jīng)濟(jì)，創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，促進(jìn)非洲經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展；對(duì)中非經(jīng)貿(mào)合作更具重大意義，將為中非經(jīng)貿(mào)合作擴(kuò)展更大發(fā)展空間，有利于“一帶一路”在非洲落地生根?！痉治觥浚?）結(jié)合材料信息及所學(xué)知識(shí)可知，埃塞俄比亞經(jīng)濟(jì)落后，勞動(dòng)力充足且廉價(jià)，土地價(jià)格低，建設(shè)成衣制造廠可以降低生產(chǎn)成本；埃塞俄比亞國(guó)土面積較大，農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)量大，資源豐富；由“埃塞俄比亞正在實(shí)施增長(zhǎng)和轉(zhuǎn)型的第五個(gè)五年計(jì)劃，使埃塞俄比亞成為向歐美出口服裝和皮革的主要國(guó)家之一”可知，埃塞俄比亞政治局勢(shì)相對(duì)穩(wěn)定，政府大力支持工業(yè)發(fā)展；由于距離歐美國(guó)家較近，服裝和皮革出口歐美國(guó)家，運(yùn)輸方便，便于產(chǎn)品銷售。（2）結(jié)合材料信息“從2017年到2019年，中國(guó)對(duì)非洲出口額穩(wěn)步上升，跨境電商市場(chǎng)提供了大約55%的增長(zhǎng)率，遠(yuǎn)高于大多數(shù)傳統(tǒng)貿(mào)易零售市場(chǎng)中的增長(zhǎng)率”可知，中國(guó)對(duì)非洲出口額穩(wěn)步上升，得益于跨境電商，電商和物流體系的發(fā)展，擴(kuò)大了產(chǎn)品的銷售范圍；非洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展，產(chǎn)品市場(chǎng)需求量擴(kuò)大；“埃塞俄比亞是“一帶一路”沿線重要國(guó)家”，“一帶一路”建設(shè)，為埃塞俄比亞經(jīng)濟(jì)的積極發(fā)展提供了契機(jī)。（3）結(jié)合材料信息“非洲大陸自由貿(mào)易區(qū)2021年1月1日正式啟動(dòng)，旨在通過加強(qiáng)人員、資本、貨物和服務(wù)的自由流動(dòng)，從而深化非洲經(jīng)濟(jì)一體化”及所學(xué)知識(shí)可知，非洲大陸自由貿(mào)易區(qū)的啟動(dòng)，擴(kuò)大貿(mào)易規(guī)模，增強(qiáng)市場(chǎng)聚集性，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，提升了非洲的國(guó)際地位；非洲大陸自由貿(mào)易區(qū)的啟動(dòng)，有利于維護(hù)多邊主義和自由貿(mào)易，有利于建設(shè)開放型世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；通過產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提供大量就業(yè)機(jī)會(huì)，有利于非洲社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展；非洲大陸自由貿(mào)易區(qū)啟動(dòng)，為中非經(jīng)貿(mào)合作提供發(fā)展空間，“一帶一路”也加速了非洲經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。4．（2022·浙江省杭州第二中學(xué)模擬預(yù)測(cè)）閱讀材料，完成下列問題。材料：鋰作為一種重要的新型戰(zhàn)略資源受到各國(guó)高度關(guān)注。全球鋰礦集中分布在玻利維亞、阿根廷和智利構(gòu)成的“鋰三角”地區(qū)。該地區(qū)曾是一片汪洋大海，伴隨安第斯山脈的隆起，該地區(qū)與海洋分離?！颁嚾恰敝苓吷絽^(qū)富鋰巖石分布廣，鋰資源主要蘊(yùn)藏在鹽湖中。該地區(qū)有190個(gè)鹽湖，目前只有4個(gè)鹽湖的鋰礦資源得到開發(fā)?！颁嚾恰钡貐^(qū)的鋰資源主要通過晾曬、蒸發(fā)等工序提純鋰，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單。智利因鋰生產(chǎn)成本低，成為美國(guó)、中國(guó)等國(guó)投資者眼中的“香餑餑”。下圖示意“鋰三角”地區(qū)概況。（1）說明“鋰三角”地區(qū)鋰鹽的富集過程。（2）從生產(chǎn)成本角度，分析智利吸引企業(yè)投資的條件。（3）說出智利礦區(qū)礦產(chǎn)運(yùn)輸?shù)街袊?guó)的主要交通方式，并簡(jiǎn)述其理由?！敬鸢浮浚?）地處板塊交界地帶，地質(zhì)歷史時(shí)期地殼運(yùn)動(dòng)活躍；含鋰巖層斷裂、出露，后在外力作用下風(fēng)化破碎，并被搬運(yùn)至湖泊中沉積下來；地下含鋰液體不斷注入鹽湖；該地氣候干旱，蒸發(fā)旺盛，鋰鹽在湖泊中不斷富集。（2）該地區(qū)資源豐富，易于開發(fā)利用，開采成本低；未開發(fā)資源多，開發(fā)程度低，投資成本低；勞動(dòng)力廉價(jià)，工資水平低；屬發(fā)展中國(guó)家，環(huán)保成本低。（3）公路和海運(yùn)

礦區(qū)修建公路難度小，成本低；礦產(chǎn)屬于大宗貨物，適宜廉價(jià)海運(yùn)【分析】（1）通過材料“該地區(qū)曾是一片汪洋大海，伴隨安第斯山脈的隆起”并結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，該地位于美洲板塊與南極洲板塊的交界地帶，由于板塊的碰撞擠壓使得含鋰巖層斷裂抬升出露，之后在外力作用下風(fēng)化破碎，并被搬運(yùn)到地勢(shì)低洼的湖泊中沉積下來。通過圖片可知該地區(qū)有鹽沼，說明地下水水位高，地下含鋰液體補(bǔ)給湖泊水；該地緯度低，氣溫高，受地形、大氣環(huán)流等影響，降水少，蒸發(fā)旺盛，使得鋰鹽在湖泊中不斷富集下來。（2）根據(jù)材料““鋰三角”周邊山區(qū)富鋰巖石分布廣，鋰資源主要蘊(yùn)藏在鹽湖中”可知該地區(qū)鋰礦資源豐富，且易于開發(fā)，開采鋰礦的成本較低；由材料“該地區(qū)有190個(gè)鹽湖，目前只有4個(gè)鹽湖的鋰礦資源得到開發(fā)”可知當(dāng)?shù)匚撮_發(fā)的鋰礦資源較為豐富，開發(fā)程度較低；根據(jù)材料“鋰三角地區(qū)的鋰資源主要通過晾曬、蒸發(fā)等工序提純鋰，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單。智利因鋰生產(chǎn)成本低，成為美國(guó)、中國(guó)等國(guó)投資者眼中的香餑餑”可知，當(dāng)?shù)亻_發(fā)鋰礦生產(chǎn)成本較低，投資成本低；同時(shí)因該國(guó)是發(fā)展中國(guó)家，其勞動(dòng)力較為廉價(jià)，勞動(dòng)力工資水平較低；該國(guó)為了發(fā)展經(jīng)濟(jì)，環(huán)保法規(guī)較為寬松，投資鋰礦生成環(huán)保成本較低。（3）該國(guó)鋰礦區(qū)位于西部?jī)?nèi)陸的安第斯山地，為了運(yùn)輸鋰礦選擇修建公路難度較小且成本較低；鋰礦屬于大宗貨物，運(yùn)量較大，而智利位于南美洲，西部為太平洋，距離我國(guó)較遠(yuǎn)，將鋰礦出口到中國(guó)需先使用公路運(yùn)輸將鋰礦運(yùn)輸?shù)礁劭?，再通過廉價(jià)的海運(yùn)運(yùn)輸?shù)街袊?guó)。5．（2022·湖北·天門市教育科學(xué)研究院模擬預(yù)測(cè)）閱讀圖文材料，完成下列要求。2019年，挪威是全球電車銷量占比最高的國(guó)家。2020年純電動(dòng)汽車、油電混合動(dòng)力車合計(jì)占比已經(jīng)超過80%。專家認(rèn)為，挪威的電動(dòng)汽車市場(chǎng)趨于飽和。在此背景下，我國(guó)某汽車品牌堅(jiān)持選擇打開挪威市場(chǎng)，在挪威首都奧斯陸建設(shè)體驗(yàn)中心，并大力推廣“換電模式”一車主在換電站直接付費(fèi)更換電池包，無須等待充電。下圖示意挪威的位置。（1）該汽車品牌堅(jiān)持選擇打開挪威市場(chǎng)，請(qǐng)解釋原因。（2）分析在挪威大力推廣“換電模式”的有利條件。（3）當(dāng)前我國(guó)還有其它的新能源汽車品牌擬入駐歐洲市場(chǎng)，請(qǐng)說明理由?！敬鸢浮浚?）挪威新能源汽車普及較早，認(rèn)可度較高；經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，購(gòu)買力強(qiáng)，汽車更新?lián)Q代速度較快；我國(guó)生產(chǎn)新能源汽車質(zhì)量好、性價(jià)比高。（2）挪威國(guó)土面積較小，布局換電站總投入低；國(guó)土狹長(zhǎng)，適合南北干線公路布局換電站；緯度高，氣候較寒冷，“換電模式”市場(chǎng)大；為新能源汽車售后提供保障。（3）擴(kuò)大我國(guó)汽車品牌影響力，增加歐洲市場(chǎng)份額；了解歐洲新能源汽車市場(chǎng)需求，推動(dòng)汽車技術(shù)升級(jí)。【分析】（1）結(jié)合材料可知2019年，挪威是全球電車銷量占比最高的國(guó)家。2020年純電動(dòng)汽車、油電混合動(dòng)力車合計(jì)占比已經(jīng)超過80%。雖然挪威電動(dòng)車市場(chǎng)趨于飽和，但新能源汽車普及較早，認(rèn)可度較高；且挪威經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，購(gòu)買力強(qiáng)，汽車更新?lián)Q代的速度較快；而我國(guó)生產(chǎn)新能源汽車技術(shù)成熟，質(zhì)量好，性價(jià)比高，因此我國(guó)某汽車品牌堅(jiān)持選擇打開挪威市場(chǎng)。（2）結(jié)合圖文信息可知挪威國(guó)土面積較小，國(guó)土狹長(zhǎng)，圖示該國(guó)主要的公路為南北干線公路布局，因此在該國(guó)布局換電站總投入低，適合在南北干線公路布局換電站；挪威緯度高，氣候較寒冷，充電速度慢，車主等待時(shí)間長(zhǎng)，因此“換電模式”市場(chǎng)大；“換電模式”也是新能源汽車售后的一種形式。因此在挪威首都奧斯陸建設(shè)體驗(yàn)中心，并大力推廣“換電模式”一車主在換電站直接付費(fèi)更換電池包，無須等待充電。（3）我國(guó)某汽車品牌堅(jiān)持選擇打開挪威電動(dòng)汽車市場(chǎng)，其它的新能源汽車品牌擬入駐歐洲市場(chǎng)，進(jìn)一步擴(kuò)大我國(guó)汽車品牌影響力，增加歐洲市場(chǎng)份額，開拓歐洲消費(fèi)市場(chǎng)；可以進(jìn)一步了解歐洲新能源汽車市場(chǎng)需求，推動(dòng)新能源汽車技術(shù)升級(jí)等。6．（2022·黑龍江·鐵人中學(xué)模擬預(yù)測(cè)）閱讀圖文材料，完成下列要求。馬達(dá)加斯加位于非洲東南部，該國(guó)M地（見下圖）為丘陵地形，年降水量約為900mm。在M地這片干燥的落葉林地上，過去農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以刀耕火種方式種植玉米為主，由于土壤貧瘠，單產(chǎn)很低。近年來，我國(guó)農(nóng)業(yè)科技工作者扎根該地，推廣秸稈堆肥技術(shù)，實(shí)施蔬菜和水稻輪作。該地雨季生產(chǎn)的蔬菜外銷歐洲，干季生產(chǎn)水稻。這種蔬菜和水稻輪作技術(shù)有效緩解了馬達(dá)加斯加的貧困和饑荒。下表陰影部分示意馬達(dá)加斯加M地氣旋雨季和傳統(tǒng)農(nóng)事活動(dòng)的月份分布。月份678910111212345氣旋雨季▓▓▓▓甲▓▓▓▓▓▓砍伐焚燒▓▓乙▓作物生長(zhǎng)▓▓▓▓丙▓▓（1）甲、乙、丙代表了播種、休耕、收獲三種農(nóng)事活動(dòng)，請(qǐng)指出其對(duì)應(yīng)關(guān)系。（2）簡(jiǎn)析M地過去土壤貧瘠的原因。（3）推測(cè)我國(guó)農(nóng)業(yè)科技工作者為改善M地水稻生產(chǎn)的自然條件所采取的措施。（4）分析蔬菜和水稻輪作能有效緩解馬達(dá)加斯加貧困和饑荒的原因。【答案】（1）甲、乙、丙分別代表休耕、播種、收獲。（2）丘陵地形，地表徑流流速較快；年平均氣溫較高，土壤有機(jī)質(zhì)分解快，土壤儲(chǔ)存的有機(jī)質(zhì)較少；降水集中在12月至次年3月，雨季淋溶、沖刷能力強(qiáng)；雨季植被生長(zhǎng)較快，從土壤中吸收的養(yǎng)分多，養(yǎng)分集中在植物體內(nèi)；刀耕火種破壞植被，種植玉米，加劇水土流失。（3）在河流上游興修水庫(kù)，增加灌溉水源；平整土地，修筑梯田；利用秸稈堆肥，提高土壤肥力。（4）蔬菜和水稻輪作，增加了居民收入；蔬菜生產(chǎn)正值高溫多雨期，產(chǎn)量大；蔬菜反季節(jié)供應(yīng)歐洲市場(chǎng)，收入較高，能有效緩解貧困；干季光照和熱量充足，利于水稻生長(zhǎng)；且經(jīng)過秸稈堆肥的土壤肥力高，單產(chǎn)高，能緩解饑荒?！痉治觥浚?）從三項(xiàng)活動(dòng)持續(xù)的時(shí)間看，乙繼續(xù)時(shí)間最短，為一個(gè)月，丙兩個(gè)月，且乙丙之間是作物生長(zhǎng)期，可判斷乙為播種，丙為收獲。收獲后是6個(gè)月的甲活動(dòng)，而且和砍伐焚燒活動(dòng)重合，說明甲為休耕。（2）M地為丘陵地形，起伏較大，雨季時(shí)地表徑流流速較快，水土流失嚴(yán)重；M地為熱帶草原氣候，年平均氣溫較高，土壤有機(jī)質(zhì)分解快，土壤儲(chǔ)存的有機(jī)質(zhì)較少；降水集中在12月至次年3月，降水集中，雨季淋溶、沖刷能力強(qiáng)，土壤養(yǎng)分流失多；雨季植被生長(zhǎng)較快，從土壤中吸收的養(yǎng)分多，養(yǎng)分集中在植物體內(nèi)，土壤中剩余的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)少；刀耕火種破壞植被，種植玉米，地表缺少常年穩(wěn)固根系植被保護(hù)，加劇水土流失。（3）我國(guó)農(nóng)業(yè)科技工作者在當(dāng)?shù)睾导痉N植水稻，面臨著水源不足、地形條件差、土壤肥力低等問題。在河流上游興修水庫(kù)，增加旱季灌溉水源；平整土地，修筑梯田，克服當(dāng)?shù)厍鹆甑孛矊?duì)農(nóng)業(yè)限制；利用秸稈堆肥，提高土壤肥力，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境破壞，使農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。（4）種植蔬菜解決當(dāng)?shù)刎毨栴}，種植水稻解決饑荒問題。蔬菜和水稻輪作，相較于單獨(dú)種植玉米，增加了農(nóng)業(yè)品種，增加了居民收入；雨季種植蔬菜，正值高溫多雨期，產(chǎn)量大，品質(zhì)好，售價(jià)較高；馬達(dá)加斯加位于南半球，季節(jié)與北半球主要市場(chǎng)的歐洲相反，蔬菜反季節(jié)供應(yīng)歐洲市場(chǎng)，收入較高，能有效緩解貧困；干季光照和熱量充足，改造地形和水分條件后，利于水稻生長(zhǎng)；且經(jīng)過秸稈堆肥的土壤肥力高，水稻單產(chǎn)高，能大量提供糧食，緩解饑荒。7．（2022·湖北·黃岡中學(xué)二模）根據(jù)圖文資料，回答下列問題。土耳其是新興工業(yè)化國(guó)家，農(nóng)牧、工業(yè)產(chǎn)品大量出口歐洲。近年來受“一帶一路”政策影響，土耳其交通等基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展很快。伊安高鐵（伊斯坦布爾—安卡拉）是中國(guó)在該地區(qū)參與承建的高速鐵路，于2014年建成通車。（1）說出土耳其地理位置的優(yōu)越性。（2）簡(jiǎn)述伊安高鐵對(duì)土耳其社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義。（3）分析中國(guó)在該地區(qū)參與承建的高速鐵路對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)的影響?！敬鸢浮浚?）土耳其地是連接亞洲和歐洲的十字路口，扼守連接地中海與黑海的航道，東部和東南部與石油資源豐富的伊朗、伊拉克等國(guó)接壤。（2）完善基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)了伊安兩地的聯(lián)系，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增加就業(yè)。（3）（鐵路修建需要相關(guān)產(chǎn)品）促進(jìn)了中國(guó)鋼鐵、機(jī)械、列車制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；該鐵路的修建改善了土耳其海峽兩岸的交通聯(lián)系，刺激沿線農(nóng)礦資源的開發(fā)，為中國(guó)制造業(yè)提供（豐富、廉價(jià)的）原料；同時(shí)激活土耳其內(nèi)陸消費(fèi)，為中國(guó)商品提供銷售市場(chǎng)；加強(qiáng)了土耳其與中國(guó)之間的貿(mào)易聯(lián)系，有利于中國(guó)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)與轉(zhuǎn)移，為中國(guó)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新提供空間?！痉治觥浚?）黑海、土耳其海峽為亞歐分界線，土耳其位于亞洲與歐洲交界地帶，是連接亞洲和歐洲的十字路口；土耳其北部為黑海，西部、南部為地中海，土耳其海峽還是黑海與地中海之間的通道，扼守地中海與黑海航道；土耳其東部為伊朗，東南部為伊拉克、敘利亞，其東部和東南部接壤石油資源較為豐富的中東國(guó)家。（2）伊安高鐵的修建完善了當(dāng)?shù)氐慕煌ňW(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)了當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步發(fā)展；加強(qiáng)了伊斯坦布爾與安卡拉之間的聯(lián)系，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展；同時(shí)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增加就業(yè)機(jī)會(huì)，帶動(dòng)就業(yè)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（3）伊安高鐵需要大量鐵路相關(guān)產(chǎn)品，中國(guó)承建相關(guān)鐵路，使用中國(guó)技術(shù)以及中國(guó)相關(guān)產(chǎn)品，可以促進(jìn)中國(guó)鋼鐵、機(jī)械、列車制造等相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展。從材料可知土耳其農(nóng)牧、工業(yè)產(chǎn)品相對(duì)較為發(fā)達(dá)，伊安高鐵能夠有效的改善土耳其海峽兩岸的交通聯(lián)系，促進(jìn)沿線地區(qū)農(nóng)礦資源的進(jìn)一步開發(fā)，加強(qiáng)一帶一路沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，可為中國(guó)制造業(yè)提供更加豐富的原料。伊安高鐵的修建，使得內(nèi)陸安卡拉地區(qū)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展，刺激土耳其內(nèi)陸地區(qū)消費(fèi)領(lǐng)域的發(fā)展，便于中國(guó)商品進(jìn)一步走出國(guó)門，擴(kuò)大海外的銷售市場(chǎng)。伊安高鐵的修建是在一帶一路的基礎(chǔ)上，不斷完善沿線的基礎(chǔ)設(shè)施，促使土耳其與中國(guó)之間的貿(mào)易聯(lián)系進(jìn)一步加強(qiáng)，隨著中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷的優(yōu)化升級(jí)，土耳其基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，利于中國(guó)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，為中國(guó)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更為寬廣的發(fā)展空間。8．（2022·山東棗莊·二模）閱讀圖文材料，完成下列要求。伊朗的格什姆島，位于霍爾木茲海峽北側(cè)，面積1491平方千米，是波斯灣海域最大的島嶼。該島島形狹長(zhǎng)，海岸線曲折，多為基巖海岸。2016年6月，中國(guó)與伊朗決定合作修建格什姆島石油碼頭，并把格什姆島打造成海灣地區(qū)重要的石油儲(chǔ)備樞紐。該項(xiàng)目建成后，可?？烤扌陀洼?，擁有儲(chǔ)備3000萬桶原油的能力。下圖為霍爾木茲海峽航道及格什姆島位置示意圖。（1）分析修建格什姆石油碼頭的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。（2）簡(jiǎn)述中伊在格什姆島合作建設(shè)石油儲(chǔ)備庫(kù)的意義。【答案】（1）附近海域海水較深，多基巖海岸，適合建設(shè)大型港口；島嶼面積大，可以建設(shè)大型石油儲(chǔ)備基地；位于波斯灣產(chǎn)油區(qū)，靠近霍爾木茲海峽主航道。（2）對(duì)中國(guó)∶可增加海外石油儲(chǔ)備。應(yīng)對(duì)國(guó)際石油價(jià)格波動(dòng)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)伊朗∶方便石油出口；依托石油儲(chǔ)備基地，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！痉治觥浚?）從生產(chǎn)條件看，伊朗是西亞五大產(chǎn)油國(guó)之一，該區(qū)域是世界石油基地，石油資源豐富；從運(yùn)輸條件分析，島嶼扼波斯灣出口，靠近霍爾木茲海峽，位于世界石油運(yùn)輸要道；從港口建設(shè)條件分析，該地港口建設(shè)用地資源豐富，島嶼多為基巖海岸，適合建設(shè)大型港口，同時(shí)也有中國(guó)和伊朗兩個(gè)的技術(shù)和資金支持。（2）中國(guó)和伊朗合作建設(shè)石油儲(chǔ)備庫(kù)，對(duì)伊朗來說，可以促進(jìn)伊朗資源開發(fā)，使得伊朗直接獲得經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)可以帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；對(duì)中國(guó)來說，可以增加我國(guó)能源進(jìn)口渠道，使能源進(jìn)口渠道多元化，提高我國(guó)的能源安全性。9．（2022·吉林吉林·三模）閱讀圖文材料,完成下列要求。2021年10月21日，由中國(guó)公司承建的安哥拉莫西石油天然氣鐵路運(yùn)輸專用線完成竣工驗(yàn)收。這是繼援建本格拉鐵路之后，又一采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和施工的鐵路運(yùn)輸路線。該國(guó)農(nóng)礦產(chǎn)品出口、工業(yè)產(chǎn)品的進(jìn)口對(duì)鐵路的依賴性強(qiáng)。作為交通中的“鐵”老大，該國(guó)目前將鐵路運(yùn)輸作為優(yōu)先發(fā)展的對(duì)象。安哥拉早期鐵路由葡萄牙殖民者于1902年修建。受沼澤、森林等影響，時(shí)速僅30公里。長(zhǎng)期內(nèi)戰(zhàn)嚴(yán)重影響了經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施遭到嚴(yán)重破壞。我國(guó)與安哥拉除有基礎(chǔ)設(shè)施合作外，在能源、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域也有廣泛合作，雙方在合作中取得雙贏。（1）歸納安哥拉既有鐵路布局特點(diǎn)及作用。（2）結(jié)合材料分析目前安哥拉致力打造鐵路運(yùn)輸?shù)脑?。?）針對(duì)安哥拉既有鐵路的現(xiàn)狀，提出今后該國(guó)鐵路發(fā)展的建議（4）簡(jiǎn)述“中安”合作對(duì)中國(guó)的有利影響【答案】（1）特點(diǎn)：多東西走向；線路少（密度低，沒有形成鐵路網(wǎng)）；連接內(nèi)陸和沿海港口。作用：方便東西聯(lián)系，便于國(guó)內(nèi)農(nóng)礦產(chǎn)品的出口和進(jìn)口產(chǎn)品的運(yùn)輸。（2）①鐵路運(yùn)量大、速度較快、運(yùn)價(jià)便宜、受天氣條件的影響小，和其它運(yùn)輸方式相比有其自身優(yōu)勢(shì)，能為不同階層民眾提供不同質(zhì)量的服務(wù)，應(yīng)成為公共交通發(fā)展的重點(diǎn)②安哥拉農(nóng)礦產(chǎn)品出口、產(chǎn)品進(jìn)口，貨物運(yùn)量大適合鐵路運(yùn)輸③安哥拉早期鐵路的建設(shè)為該國(guó)后期發(fā)展奠定了基礎(chǔ)④國(guó)家該政策鼓勵(lì)發(fā)展鐵路運(yùn)輸。（3）①盡快修復(fù)、改造既有鐵路，滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求②既有鐵路多東西走向，修建南北向鐵路及沿海沿海鐵路，增加鐵路密度，形成鐵路網(wǎng)滿足多樣化需求③建設(shè)國(guó)際鐵路發(fā)展“過路”貿(mào)易④修建專業(yè)化鐵路及支線鐵路，使鐵路布局趨向合理、完善滿足安哥拉經(jīng)濟(jì)社會(huì)需求。（4）①獲得豐富的油氣等自然資源，緩解資源緊張狀況，保證我國(guó)資源安全②開拓國(guó)際市場(chǎng)，增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力③消化國(guó)內(nèi)過剩產(chǎn)品，優(yōu)化國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，帶動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展④利于發(fā)展中非更深層的合作，樹立中國(guó)在國(guó)際上的形象等。【分析】（1）從圖中可以看出安哥拉的鐵路線路主要呈東西走向；總體線路較少，目前沒有形成網(wǎng)絡(luò)狀的運(yùn)輸體系；交通線路主要連接內(nèi)陸城市和港口。根據(jù)材料可知該國(guó)農(nóng)礦業(yè)出口較多，因此方便出口農(nóng)礦產(chǎn)品和進(jìn)口工業(yè)品，同時(shí)加強(qiáng)與內(nèi)陸地區(qū)的聯(lián)系。（2）主要分析鐵路的優(yōu)點(diǎn)。鐵路運(yùn)輸量大、速度較快、運(yùn)費(fèi)較低，受天氣影響較小。與其他的運(yùn)輸方式相比，鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)更明顯，能服務(wù)不同階層的民眾，應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展鐵路運(yùn)輸；安哥拉的經(jīng)濟(jì)主要以出口農(nóng)礦產(chǎn)品和進(jìn)口工業(yè)品為主，鐵路運(yùn)輸更適合該種發(fā)展模式；根據(jù)材料可知安哥拉為交通中的“鐵”老大，早期鐵路的建設(shè)為后期發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)；從材料中可知該國(guó)政策鼓勵(lì)發(fā)展鐵路運(yùn)輸。（3）從交通線路的密度和技術(shù)水平方面分析。材料中提到安哥拉早期鐵路由葡萄牙殖民者于1902年修建。受沼澤、森林等影響，時(shí)速僅30公里。長(zhǎng)期內(nèi)戰(zhàn)嚴(yán)重影響了經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施遭到嚴(yán)重破壞。因此要盡快修復(fù)、改造先有鐵路，滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求；完善交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，可以修建南北向的鐵路，與現(xiàn)有的東西向線路構(gòu)成運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；建設(shè)國(guó)際鐵路樞紐，發(fā)展“過路”貿(mào)易；合理的布局和設(shè)計(jì)交通線路，提高建設(shè)水平。（4）根據(jù)材料可知該國(guó)具有豐富的油氣資源，修建鐵路之后，我國(guó)可以獲得油氣資源，緩解我國(guó)能源緊張狀況，保障我國(guó)的能源安全；開拓我國(guó)的國(guó)際市場(chǎng)，提升我國(guó)的綜合國(guó)力；由于該國(guó)需要進(jìn)口產(chǎn)品，可以消化我國(guó)國(guó)內(nèi)過剩的產(chǎn)品，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；有利于發(fā)展中非友誼，彰顯我國(guó)的國(guó)際形象。10．（2022·上海靜安·二模）當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年3月11日凌晨2時(shí)30分，熱帶氣旋“貢貝”登陸莫桑比克，造成經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。閱讀圖文資料，回答下列問題。材料一：截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月17日，熱帶氣旋“貢貝”在莫桑比克已造成53人死亡。楠普拉、贊比西等地區(qū)大量房屋倒塌、基礎(chǔ)設(shè)施被破壞。此次災(zāi)害估計(jì)有24000人流離失所，超過7700個(gè)家庭的房屋被部分或完全摧毀。材料二：中國(guó)近年來積極投入莫桑比克的基礎(chǔ)建設(shè)。我國(guó)與莫桑比克確立了全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，簽署了《關(guān)于共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的合作規(guī)劃》。（1）描述該國(guó)圖2所示區(qū)域的地勢(shì)特征，并說明判斷理由。（2）分析比較“貢貝”登陸時(shí)，莫桑比克港和安戈謝港兩處港口風(fēng)暴潮強(qiáng)度的差異。（3）解釋熱帶風(fēng)暴“貢貝”同時(shí)在沿海和內(nèi)陸造成大量人口受災(zāi)、流離失所的原因。（4）簡(jiǎn)述中國(guó)企業(yè)參與莫桑比克災(zāi)后重建的有利條件。【答案】（1）該地區(qū)北部、西部地勢(shì)高，向東部、南部?jī)A斜。判斷依據(jù)：多數(shù)河流從西部、北部發(fā)育，往東、南方向注入大海。（2）臺(tái)風(fēng)“貢貝”在登陸時(shí)，氣旋的水平氣流受地轉(zhuǎn)偏向力作用呈順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。北部的莫桑比克吹偏西風(fēng)，為離岸風(fēng)；而南部的安戈謝盛行偏東風(fēng)，為迎岸風(fēng)；因此安戈謝比莫桑比克的風(fēng)暴潮更強(qiáng)、更猛烈。（3）內(nèi)陸地區(qū)河谷眾多，多山地丘陵，在臺(tái)風(fēng)暴雨下誘發(fā)山洪、滑坡、泥石流，導(dǎo)致村落、房舍被沖毀；而沿海地帶地勢(shì)低平，易遭受風(fēng)暴潮的侵害，或受海水頂托影響，排水不暢導(dǎo)致內(nèi)澇，房屋受淹；當(dāng)?shù)孛窬臃课萁Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)陋，難以抵抗臺(tái)風(fēng)及次生災(zāi)害的侵襲。（4）我國(guó)也屬于自然災(zāi)害頻發(fā)的國(guó)家，擁有災(zāi)害重建的豐富經(jīng)驗(yàn)；中國(guó)與莫桑比克有良好的官方關(guān)系，得到有力的政策支持；我國(guó)工業(yè)制造能力強(qiáng)，基建技術(shù)雄厚，且具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)?！痉治觥浚?）可以通過河流流向去判斷當(dāng)?shù)氐牡貏?shì)特征。由圖可知：圖2所示區(qū)域的河流大多發(fā)育于西北側(cè)，自西北向東南流入海洋，因此可以判斷當(dāng)?shù)氐牡貏?shì)西北高東南低，地勢(shì)由西北向東南緩緩傾斜。（2）結(jié)合所學(xué)可知：風(fēng)暴潮主要由臺(tái)風(fēng)、熱帶氣旋等活動(dòng)引起，臺(tái)風(fēng)、熱帶氣旋等級(jí)越高，風(fēng)力越大，風(fēng)暴潮勢(shì)力越強(qiáng)。南半球的熱帶氣旋呈順時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)，結(jié)合圖中莫桑比克港和安戈謝港的位置可以判斷：莫桑比克港位于臺(tái)風(fēng)中心的北部，吹西風(fēng)，為離岸風(fēng)，會(huì)削弱風(fēng)暴潮的勢(shì)力；而安戈謝港位于臺(tái)風(fēng)中心的南部，吹偏東風(fēng)，為迎岸風(fēng)，會(huì)加劇風(fēng)暴潮的勢(shì)力。因此安戈謝比莫桑比克的風(fēng)暴潮更強(qiáng)、更猛烈。（3）在分析熱帶風(fēng)暴對(duì)內(nèi)陸地區(qū)造成的影響時(shí)，需要考慮熱帶風(fēng)暴引起的次生災(zāi)害。由圖可知：內(nèi)陸地區(qū)多山地丘陵，河谷眾多，熱帶風(fēng)暴容易帶來強(qiáng)降水，從而在山區(qū)誘發(fā)滑坡、泥石流、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害，導(dǎo)致房屋、農(nóng)田、道路等被掩埋和沖毀；沿海地區(qū)地勢(shì)低平，熱帶風(fēng)暴容易引起風(fēng)暴潮，加上海水的頂托作用，容易導(dǎo)致排水不暢，從而引發(fā)城市內(nèi)澇，導(dǎo)致房屋、道路等被淹沒；由圖可知：當(dāng)?shù)氐姆课葜饕悦┎?、木頭為材料修建而成，房屋的結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，抗災(zāi)能力弱。（4）我國(guó)季風(fēng)區(qū)面積廣大，氣象災(zāi)害頻發(fā)，地形類型多樣，地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，因此我國(guó)在災(zāi)后重建方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)；我國(guó)與莫桑比克確立了全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，簽署了《關(guān)于共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的合作規(guī)劃》，因此災(zāi)后重建工作得到了兩國(guó)政府的大力支持；我國(guó)工業(yè)化發(fā)展速度較快，工業(yè)制造能力強(qiáng)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)較為先進(jìn)，修建房屋、道路等成本較低。11．（2022·上海楊浦·二模）烏干達(dá)地處非洲東部，是中國(guó)在非洲重要的合作伙伴。閱讀圖文材料，回答下列問題。材料一：烏干達(dá)位于東非高原上，境內(nèi)雨水充沛，河湖眾多，東南部維多利亞湖是世界上最大的淡水魚產(chǎn)地之一。國(guó)土面積僅24.2萬平方公里，卻擁有4400萬人口。烏干達(dá)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱，農(nóng)業(yè)是其吸納就業(yè)人口最多的行業(yè)，但農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備落后，產(chǎn)量和生產(chǎn)效率較低。主要出口農(nóng)產(chǎn)品包括咖啡、魚和魚制品、糖等。材料二：烏干達(dá)東部布達(dá)卡地區(qū)（圖中“A”處）農(nóng)民以種植水稻為生，然而受稻米產(chǎn)量所限，農(nóng)民收入微薄。近年來我國(guó)農(nóng)業(yè)技術(shù)人員選擇在該地進(jìn)行雜交水稻的試驗(yàn)示范，種植推廣，取得了良好的效果。（1）簡(jiǎn)述烏干達(dá)的地理位置。（2）判斷圖1中乙自然帶的名稱，并說明其形成原因。（3）分析圖2中A地區(qū)推廣種植雜交水稻的優(yōu)勢(shì)區(qū)位條件。（4）除推廣雜交水稻品種及相關(guān)種植技術(shù)，列舉我國(guó)企業(yè)可在烏干達(dá)投資開發(fā)的農(nóng)業(yè)相關(guān)領(lǐng)域，并說明理由?！敬鸢浮浚?）烏干達(dá)位于非洲東部，是橫跨赤道的內(nèi)陸國(guó)，北接南蘇丹，東連肯尼亞，西鄰剛果（金），西南與盧旺達(dá)接壤，南與坦桑尼亞交界。（2）熱帶稀樹草原帶，形成原因是位于東非高原之上，海拔高，氣溫較低，空氣對(duì)流較弱，降水相對(duì)較少，形成了熱帶稀樹草原帶。（3）緯度較低，熱量充足；周邊分布有水域，水源充足；全年高溫，生長(zhǎng)的周期較長(zhǎng)；地勢(shì)較為平坦開闊；勞動(dòng)力較多；土地資源廣闊等。（4）可投資水產(chǎn)養(yǎng)殖、畜牧業(yè)和水果種植等，理由：烏干達(dá)雨水充沛，河湖眾多，可以大力發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖；位于東非高原之上，海拔高氣溫較低，自然帶為熱帶稀疏草原帶，適合發(fā)展畜牧業(yè)；氣候?yàn)闊釒Р菰瓪夂?，境?nèi)雨水充沛，西部地區(qū)分布有山地地形，適合種植水果等相關(guān)林業(yè)，如紅樹莓、香蕉樹等?！痉治觥浚?）閱讀圖文材料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，烏干達(dá)位于東非高原之上，且圖中顯示烏干達(dá)緯度低，被赤道所穿過，東部是肯尼亞，西部與剛果民主共和國(guó)相鄰，南部有維多利亞湖；根據(jù)行政界限可知北與南蘇丹交界，南與坦桑尼亞交界。（2）閱讀圖文材料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，烏干達(dá)位于東非高原，而東非高原雖然緯度低，但是由于海拔高，氣溫較低，空氣對(duì)流弱，因此一年中分旱雨兩季，植被屬于熱帶稀樹草原帶，而圖中乙位于魯文佐里山腳，應(yīng)與周邊植被帶一致，因此為熱帶稀樹草原帶。（3）根據(jù)題意，結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，A地所在位置擁有較多水域分布，且材料顯示區(qū)域內(nèi)雨水充沛，因此水源充足；烏干達(dá)緯度較低，全年溫度較高且穩(wěn)定，陽光充足，因此熱量條件優(yōu)越，生長(zhǎng)周期長(zhǎng)，一年種植多次；該區(qū)域位于東非高原，地勢(shì)較為平坦開闊；且烏干達(dá)人口眾多，勞動(dòng)力充足且廉價(jià)；由于農(nóng)業(yè)技術(shù)落后，開發(fā)較少，土地資源較為廣闊等。（4）根據(jù)題意，結(jié)合材料和所學(xué)知識(shí)可知，烏干達(dá)全年降水充沛，周邊河湖眾多，適合發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖，增加經(jīng)濟(jì)收入；位于東非高原，海拔高氣溫低，空氣對(duì)流較少，廣泛分布草原，草料充足，適合發(fā)展畜牧業(yè)；且由于雨水豐沛，西邊分布有山地地形，排水較為通常，適合發(fā)展林業(yè)，種植水果、茶葉、紅樹莓、香蕉樹等，提高區(qū)域的經(jīng)濟(jì)收益，增加就業(yè)。12．（2022·浙江·模擬預(yù)測(cè)）閱讀圖文材料，完成下列要求。材料迪拜是阿聯(lián)酋七個(gè)酋長(zhǎng)國(guó)之一，被稱為阿聯(lián)酋的“貿(mào)易之都”，是中東地區(qū)經(jīng)濟(jì)金融中心。迪拜擁有世界上第一家七星級(jí)酒店（帆船酒店）、世界最高的摩天大樓（哈利法塔）、全球最大的購(gòu)物中心（迪拜貿(mào)）、世界最大的室內(nèi)滑雪場(chǎng)（阿聯(lián)酋貿(mào)）、著名的迪拜國(guó)際金融中心（DIFC）。高度超過250米，一次最多可搭載1750名乘客的世界最大、有“迪拜眼”之稱的摩天輪在2021年10月21日開放。目前，部分中國(guó)公司已經(jīng)參與其中一些項(xiàng)目的建設(shè)，如光伏能源、抽水蓄能電站、煤油兩用火電站等。2021年9月30日晚中東地區(qū)舉辦的首屆世博會(huì)——阿聯(lián)酋迪拜世博會(huì)隆重開幕，這次博覽會(huì)是世界展覽史上第一次192個(gè)參展國(guó)家都擁有自己的展覽館。在開幕的第一個(gè)月，迪拜世博會(huì)就迎來了超過235萬游客，其中來自185個(gè)不同國(guó)籍的國(guó)際游客占17%。（1）指出全球各國(guó)在疫情肆虐背景下積極參加迪拜博覽會(huì)的原因。（2）分析材料中所述中國(guó)公司參與迪拜建設(shè)項(xiàng)目的條件。（3）指出迪拜大力發(fā)展各類世界“第一”的特色建筑的主要目的。【答案】（1）迪拜地處中東，位置優(yōu)越，對(duì)外聯(lián)系方便，對(duì)世界各地輻射能力強(qiáng)；迪拜貿(mào)易基礎(chǔ)較好，相關(guān)商貿(mào)服務(wù)水平較高；迪拜旅游資源較為豐富，對(duì)游客吸引力強(qiáng)，參觀博覽會(huì)的人多。（2）中國(guó)公司技術(shù)實(shí)力強(qiáng)，成本低；迪拜石油、太陽能豐富，但除石油外其他能源開發(fā)較少；迪拜經(jīng)濟(jì)發(fā)展快，能源需求量增加迅速。（3）節(jié)約土地資源，建設(shè)高大建筑，提高建筑的利用率；增加城市旅游資源，打造城市品牌，吸引國(guó)際旅游人口?！痉治觥浚?）迪拜位于波斯灣霍爾木茲海峽的咽喉，地處亞、非、歐三大洲交匯要道，優(yōu)越的戰(zhàn)略位置使其成為銜接?xùn)|西方交通和時(shí)區(qū)的紐帶；迪拜貿(mào)易基礎(chǔ)較好，城市交通運(yùn)輸十分便利，利用傳統(tǒng)的的轉(zhuǎn)口貿(mào)易優(yōu)勢(shì)和較高的商貿(mào)服務(wù)水平，成為世界著名的經(jīng)濟(jì)、金融中心，對(duì)世界各地輻射能力強(qiáng)；迪拜擁有連綿的海灘、各類設(shè)備完善的度假式酒店，有世界最高的摩天大樓，全球最大的購(gòu)物中心等旅游資源豐富，對(duì)游客吸引力強(qiáng)，參觀博覽會(huì)的人多。（2）中國(guó)公司參與的光伏能源、抽水蓄能電站、煤油兩用火電站等項(xiàng)目技術(shù)成熟，實(shí)力雄厚，成本低；迪拜有豐富的石油資源、太陽能資源等，目前除了對(duì)石油開采，外其他能源開發(fā)較少；隨著迪拜經(jīng)濟(jì)發(fā)展快，對(duì)能源需求量增加迅速，為中國(guó)企業(yè)品牌走向世界提供了展示舞臺(tái)。（3）迪拜市是阿聯(lián)酋第一大城市，但面積小，為節(jié)約土地資源，建設(shè)高大建筑，提高建筑的利用率；阿聯(lián)酋主要得利于石油，石油是非可再生資源，為了以后的城市的持續(xù)發(fā)展，打造迪拜城市形象，打造各類“世界第一”，來擴(kuò)大影響力，增加旅游資源。把城市建立成一個(gè)商業(yè)、旅游中心，吸引國(guó)際旅游人口。13．（2022·山東省萊西市第一中學(xué)模擬預(yù)測(cè)）閱讀圖文材料，完成下列要求。烏克蘭素有“一帶一路”上的“歐洲糧倉(cāng)”之稱，也有望成為中國(guó)最大的海外農(nóng)業(yè)合作基地。目前烏克蘭出口至中國(guó)的玉米占中國(guó)進(jìn)口玉米總量的90%,同時(shí)中國(guó)進(jìn)口葵花籽油的95%也來自烏克蘭。中國(guó)與烏克蘭在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的合作有非常廣闊的發(fā)展空間。近年來，中國(guó)M公司與烏克蘭K農(nóng)業(yè)公司簽署協(xié)議，后者將向M公司提供10萬公頃農(nóng)田用以進(jìn)行農(nóng)業(yè)合作，這一投資將使烏克蘭成為中國(guó)在海外最大的農(nóng)業(yè)中心。下圖為烏克蘭等高線及黑土分布示意圖。（1）和歐洲西部國(guó)家相比，分析烏克蘭發(fā)展種植業(yè)的優(yōu)越氣候條件。（2）指出烏克蘭與中國(guó)開展農(nóng)業(yè)合作的主要優(yōu)勢(shì)條件。（3）列舉在與烏克蘭開展農(nóng)業(yè)合作中利于中國(guó)出口的商品或服務(wù)門類?！敬鸢浮浚?）地處溫帶大陸性氣候區(qū);晴天多，夏季日照時(shí)間長(zhǎng)，光照強(qiáng);晝夜溫差較大，有利于農(nóng)作物有機(jī)質(zhì)的積累。（2）地廣人稀，土地租金低;黑土面積廣大，土壤肥沃;農(nóng)業(yè)發(fā)展歷史悠久，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好;（3）促進(jìn)我國(guó)農(nóng)業(yè)技術(shù)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、勞務(wù)等的輸出?！窘馕觥浚?）烏克蘭屬于溫帶大陸性氣候，降水少，晴天多，光照充足。且晝夜溫差大，有利于有機(jī)質(zhì)的積累。（2）從自然和社會(huì)經(jīng)濟(jì)角度答題。自然：黑土面積大，土壤肥沃。社會(huì)經(jīng)濟(jì)：地廣人稀，土地租金低。“歐洲糧倉(cāng)”說明農(nóng)業(yè)歷史悠久，基礎(chǔ)較好。（3）烏格蘭技術(shù)較為落后，中國(guó)可以出口農(nóng)業(yè)技術(shù)、農(nóng)業(yè)設(shè)備，以及輸出農(nóng)業(yè)人才等。14．（2022·北京·模擬預(yù)測(cè)）閱讀圖文資料，回答下列問題。（1）描述肯尼亞的自然地理環(huán)境特征2019年12月17日，由中國(guó)公司承建的肯尼亞蒙巴薩--內(nèi)羅畢--馬拉巴鐵路通車，將取代100多年前殖民時(shí)代時(shí)速不足40km/h的老舊鐵路。其中內(nèi)馬段鐵路穿過肯尼亞最大的野生動(dòng)物園——內(nèi)羅畢國(guó)家公園，被許多旅游雜質(zhì)評(píng)為“最值得期待鐵路旅行線路”。（2）簡(jiǎn)述“蒙內(nèi)—內(nèi)馬”鐵路的修建為肯尼亞帶來的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益。（3）評(píng)價(jià)肯尼亞國(guó)家公園旅游開發(fā)的有利條件。【答案】（1）位置：非洲東部，印度洋西岸；氣候：熱帶草原氣候?yàn)橹?，全年高溫，分干濕季；地形：以高原為主；水文：河流徑流量季?jié)變化大，無結(jié)冰期；自然帶：熱帶草原帶。（五選四）（2）縮短運(yùn)輸時(shí)間，提升鐵路運(yùn)輸能力；促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展，促進(jìn)資源開發(fā)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；增加就業(yè)，增加居民收入；連接內(nèi)陸首都和沿海港口，利于對(duì)外貿(mào)易；促進(jìn)肯尼亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（五選四）（3）美學(xué)價(jià)值、科學(xué)價(jià)值高；熱帶動(dòng)植物資源豐富，地域文化特色鮮明；離首都近，地理位置優(yōu)越；交通較便利；客源市場(chǎng)廣闊；（三選一）【分析】（1）從緯度位置、海陸位置、相對(duì)位置方面進(jìn)行分析。從圖中看赤道從中部穿過，國(guó)土位于熱帶（低緯度）地區(qū)；跨南北半球，位于東半球；非洲大陸東部，印度洋西岸。（2）可以從交通條件的改善，運(yùn)輸速度和運(yùn)量方面分析節(jié)省時(shí)間，降低運(yùn)輸成本，提升鐵路運(yùn)輸能力，運(yùn)輸能力提高緩解陸路交通運(yùn)輸壓力；交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提供眾多就業(yè)崗位，促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高居民生活水平，連接內(nèi)陸首都和沿海港口，利于對(duì)外貿(mào)易，促進(jìn)肯尼亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（3）內(nèi)馬段鐵路穿過肯尼亞最大的野生動(dòng)物園——內(nèi)羅畢國(guó)家公園，具有美學(xué)價(jià)值、科學(xué)價(jià)值高；地處熱帶草原氣候區(qū)，熱帶動(dòng)植物資源豐富，地域文化特色鮮明；離首都近，客源市場(chǎng)廣闊，地理位置優(yōu)越；修建了鐵路，連接了港口，交通較便利。15．（2022·四川·宜賓市敘州區(qū)第一中學(xué)校模擬預(yù)測(cè)）閱讀相關(guān)資料，完成下列要求。中緬油氣管道是繼中亞油氣管道、中俄原油管道、海上通道之后的第四大能源進(jìn)口通道。緬北伊洛瓦底江定向鉆穿越工程，被稱為“中緬油氣管道第一穿”，在修筑時(shí)選擇烈日炎炎的季節(jié)。下圖為中緬油氣管道示意圖。（1）分析中緬油氣管道單位里程造價(jià)高的原因。（2）簡(jiǎn)述緬甸最佳的施工時(shí)間選擇烈日炎炎的季節(jié)的原因。（3）分析我國(guó)繼中亞油氣管道、中俄原油管道,海上通道之后，在緬甸修筑中緬油氣管道的主要原因。【答案】（1）地處熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，雨季降水集中且多颶風(fēng)；板塊交界處，地殼運(yùn)動(dòng)活躍；山地眾多，地形起伏大；穿越河流次數(shù)多，長(zhǎng)度大；緬甸基礎(chǔ)設(shè)施落后，施工設(shè)備、材料不足。（2）緬甸為熱帶季風(fēng)氣候，早季沒有臺(tái)風(fēng)和熱帶風(fēng)暴的襲擊，降水少，江面利于施工；旱季沙地變得干燥而結(jié)實(shí)，重型設(shè)備和運(yùn)管車可以順利進(jìn)人施工現(xiàn)場(chǎng)。（3）管道運(yùn)輸運(yùn)量大，連續(xù)性強(qiáng)，安全性能高；（增加我國(guó)能源進(jìn)口多元化）多渠道進(jìn)口石油天然氣，保障我國(guó)能源安全；縮小運(yùn)輸距離，節(jié)省時(shí)間，提高經(jīng)濟(jì)效益；帶動(dòng)我國(guó)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，加快工業(yè)化城市化步伐?！痉治觥浚?）分析中緬油氣管道單位里程造價(jià)高的原因可以從圖中的地形、河流、氣候、地質(zhì)條件等自然因素和緬甸的基礎(chǔ)設(shè)施狀況等社會(huì)因素進(jìn)行分析。自然因素：山地眾多，地形起伏大；穿越河流次數(shù)多，長(zhǎng)度大；地處熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，雨季降水集中且多颶風(fēng)；板塊交界處，地殼運(yùn)動(dòng)活躍等。社會(huì)因素：緬甸基礎(chǔ)設(shè)施落后，施工設(shè)備、材料不足，交通落后，運(yùn)輸不便。（2）因?yàn)榫挼榈靥帠|南亞，是熱帶季風(fēng)氣候，全年高溫，降水分旱雨兩季。選擇烈日炎炎的季節(jié)實(shí)際是選擇降水較少的旱季，旱季為當(dāng)?shù)囟?，沒有臺(tái)風(fēng)和熱帶風(fēng)暴的襲擊，降水少，江面水位低，利于施工；旱季沙地變得干燥而結(jié)實(shí)，重型設(shè)備和運(yùn)管車可以順利進(jìn)人施工現(xiàn)場(chǎng)，所以是最佳的施工時(shí)間。（3）分析在緬甸修筑中緬油氣管道的主要原因，可以從管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、線路位置、能源安全、帶動(dòng)作用方面分析：管道運(yùn)輸運(yùn)量大，連續(xù)性強(qiáng)，安全性能高；中緬管線與經(jīng)馬六甲海峽海運(yùn)相比，縮小運(yùn)輸距離，節(jié)省時(shí)間，提高經(jīng)濟(jì)效益；增加我國(guó)能源進(jìn)口渠道，保障我國(guó)能源安全；帶動(dòng)我國(guó)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，加快工業(yè)化城市化步伐。16．（2022·河南洛陽·模擬預(yù)測(cè)）閱讀圖文材料，完成下列要求。改革開放以來，勐臘縣由一個(gè)典型的“老、少、邊、窮”邊境縣轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊?guó)—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊的重要合作節(jié)點(diǎn)，其產(chǎn)業(yè)由以橡膠種植為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐钥缇迟Q(mào)易、邊境旅游為主。隨著開放進(jìn)程的提速，跨境貿(mào)易、旅游產(chǎn)業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)方興。目前，勐臘縣擁有磨憨、關(guān)累兩個(gè)國(guó)家一類口岸，勐臘（磨憨）重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)、中老磨憨—磨丁跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等面向南亞、東南亞的開放平臺(tái)?！耙粠б宦贰敝攸c(diǎn)項(xiàng)目—中老鐵路于2021年12月建成通車，在勐臘縣設(shè)置客貨火車站，使其在中國(guó)—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊的樞紐地位進(jìn)一步提升。下圖示意勐臘縣地理位置。（1）分析改革開放前，勐臘縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后的原因。（2）指出勐臘縣產(chǎn)業(yè)演化的主要表現(xiàn)。（3）說明勐臘縣在“一帶一路”倡議下與中南半島國(guó)家可能開展的國(guó)際合作?！敬鸢浮浚?）地理位置偏遠(yuǎn)，受核心經(jīng)濟(jì)中心的輻射弱；基礎(chǔ)設(shè)施落后，交通運(yùn)輸不便；文化教育落后，受教育水平低；周邊地緣環(huán)境復(fù)雜多變，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的人力資源、資本投入等要素嚴(yán)重不足。（2）由單一的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)向跨境貿(mào)易、來料加工發(fā)展；由跨境旅游及由此產(chǎn)生的產(chǎn)業(yè)集群、企業(yè)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)業(yè)多重發(fā)展。（3）熱帶農(nóng)業(yè)技術(shù)；口岸通關(guān)；瀾滄江—湄公河流域的開發(fā)治理?！痉治觥浚?）根據(jù)材料信息“改革開放以來，勐臘縣由一個(gè)典型的‘老、少、邊、窮’邊境縣轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊?guó)—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊的重要合作節(jié)點(diǎn)”可知，勐臘縣位于我國(guó)邊陲地區(qū)，地理位置偏遠(yuǎn)，受經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用較弱；該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低，基礎(chǔ)設(shè)施不完善，交通不便，限制了經(jīng)濟(jì)發(fā)展；以少數(shù)民族為主，人口受教育水平較低，限制了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展；該地位于橫斷山區(qū)，地勢(shì)起伏較大，周邊地區(qū)環(huán)境復(fù)雜多變，對(duì)外交通不便，外來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需的資本、技術(shù)、人才等流入較少，制約了經(jīng)濟(jì)發(fā)展等。（2）根據(jù)材料信息“其產(chǎn)業(yè)由以橡膠種植為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐钥缇迟Q(mào)易、邊境旅游為主。”可知，勐臘縣產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，由單一的橡膠種植為主的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)向跨境貿(mào)易、邊境旅游等工業(yè)、服務(wù)業(yè)發(fā)展；根據(jù)材料信息“目前……樞紐地位進(jìn)一步提升?！笨芍?，隨著交通等區(qū)位因素的改善，導(dǎo)致該地由跨境貿(mào)易、邊境旅游向產(chǎn)業(yè)集聚、企業(yè)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)業(yè)等多重產(chǎn)業(yè)發(fā)展。（3）中南半島農(nóng)業(yè)技術(shù)水平相對(duì)較薄弱，中國(guó)可以與其開展熱帶農(nóng)業(yè)種植技術(shù)交流；中南半島口岸眾多，中國(guó)可以與其開展口岸通關(guān)合作；湄公河由我國(guó)流向中南半島，沿途流經(jīng)多個(gè)國(guó)家，可以開展瀾滄江—湄公河流域的綜合開發(fā)治理合作等。17．（2022·山西·懷仁市第一中學(xué)校模擬預(yù)測(cè)）閱讀材料,完成下列各題。截至2021年12月16日,全球并購(gòu)交易額創(chuàng)下了5.63萬億美元的歷史紀(jì)錄。其中,有我國(guó)參與的并購(gòu)交易金額創(chuàng)出歷史新高。我國(guó)企業(yè)的海外并購(gòu)?fù)顿Y活動(dòng)受我國(guó)國(guó)情及地緣政治環(huán)境的影響,在區(qū)域分布、行業(yè)類型上有一定的趨向性。下圖示意2021年前三季度我國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)各大洲金額及宗數(shù)。下表為2021年前三季度我國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)前四大行業(yè)及交易情況數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。注:TMT行業(yè)（包括科技、媒體和通信,其中媒體部分包含媒體和娛樂行業(yè)）（1）指出我國(guó)海外并購(gòu)金額和宗數(shù)區(qū)域分布特征,并分析成因。（2）從國(guó)際貿(mào)易發(fā)展、資源整合、資本流動(dòng)角度分析跨國(guó)并購(gòu)的地理意義。（3）推測(cè)我國(guó)海外并購(gòu)傾向于醫(yī)療與生命科學(xué)及TMT的原因?！敬鸢浮浚?）分布不均;有一定趨向性,主要集中在亞洲、歐洲與北美洲。我國(guó)與亞洲多國(guó)接壤,空間距離近,交通運(yùn)輸便捷且成本低;亞洲多發(fā)展中國(guó)家,有資源及勞動(dòng)力價(jià)格優(yōu)勢(shì),且有龐大的市場(chǎng);亞洲多國(guó)參與“一帶一路”建設(shè),營(yíng)商環(huán)境優(yōu)越。歐洲、北美技術(shù)先進(jìn),我國(guó)海外并購(gòu)有利于技術(shù)的引進(jìn)和產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。歐洲、北美貿(mào)易保護(hù)現(xiàn)象嚴(yán)重,海外并購(gòu)可以降低貿(mào)易壁壘影響。（2）跨國(guó)并購(gòu)可以促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展,為企業(yè)迅速進(jìn)入他國(guó)市場(chǎng)并擴(kuò)大市場(chǎng)份額奠定基礎(chǔ);加強(qiáng)了并購(gòu)雙方之間的資源整合,有利于降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)科技研發(fā)和利用的國(guó)際化;可以推動(dòng)國(guó)際資本的流動(dòng),有利于獲得更高的效益。（3）隨著生活水平提高,人口老齡化的發(fā)展,公眾的健康意識(shí)不斷增強(qiáng),對(duì)醫(yī)療保健服務(wù)以及智慧健康服務(wù)的需求增加;新冠疫情全球化、頑固化以及長(zhǎng)期化趨勢(shì),擴(kuò)大了醫(yī)療與生命科學(xué)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求;科技、媒體和通信,是未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展大方向,企業(yè)為實(shí)現(xiàn)高端技術(shù)研發(fā)和占領(lǐng)市場(chǎng)進(jìn)行科技力量?jī)?chǔ)備?！痉治觥浚?）分布特征：從圖中可以看到，我國(guó)海外并購(gòu)區(qū)域亞洲最多，涉及到的金額及宗數(shù)最多；歐洲次之，之后為北美洲，大洋洲、拉丁美洲及非洲相對(duì)數(shù)量較少，分布極不均衡。但從整體來看主要集中在亞洲、歐洲、北美洲地區(qū)，有一定的趨向性。原因：我國(guó)海外并購(gòu)金額及宗數(shù)最多的為亞洲地區(qū)，主要原因?yàn)槲覈?guó)地處亞洲，與亞洲多國(guó)在陸地上接壤或隔海相望，其地理空間距離較近，交通運(yùn)輸條件更為便捷，交通運(yùn)輸成本更低；亞洲大多數(shù)都為發(fā)展中國(guó)家，經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)較為落后，在勞動(dòng)力及資源方面存在優(yōu)勢(shì)，且經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度較快，有龐大的銷售市場(chǎng)；受一帶一路建設(shè)的影響，亞洲許多國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，且與中國(guó)經(jīng)濟(jì)合作日益密切，整體營(yíng)商環(huán)境相對(duì)較為優(yōu)越；我國(guó)在歐洲及北美洲并購(gòu)金額和宗數(shù)也相對(duì)較多，主要是因?yàn)闅W洲及北美地區(qū)其尖端技術(shù)領(lǐng)域相對(duì)較為先進(jìn)，我國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域有利于引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)發(fā)展；同時(shí)歐洲及北美地區(qū)其貿(mào)易保護(hù)現(xiàn)象日益嚴(yán)重，海外并購(gòu)可以保留歐洲及北美地區(qū)原有的相關(guān)企業(yè)，可以有效的降低貿(mào)易壁壘的影響，減少貿(mào)易摩擦，便于海外貿(mào)易的拓展。（2）海外并購(gòu)可以使得企業(yè)直接獲得原有企業(yè)的組織基礎(chǔ)及市場(chǎng)框架，讓企業(yè)獲得當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展優(yōu)勢(shì)，可以在短時(shí)間之內(nèi)快速進(jìn)入并融入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)；同時(shí)海外并購(gòu)可以使得并購(gòu)企業(yè)與本土企業(yè)實(shí)現(xiàn)共享資源和技術(shù)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本。從國(guó)際貿(mào)易發(fā)展角度而言，跨國(guó)并購(gòu)可以促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的進(jìn)一步發(fā)展，使企業(yè)更快更高效的融入他國(guó)市場(chǎng)，利用原有企業(yè)的市場(chǎng)基礎(chǔ)及品牌影響力，可擴(kuò)大在當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)份額；從資源整合方面而言，并購(gòu)雙方實(shí)現(xiàn)了資源的有效結(jié)合與整合，實(shí)現(xiàn)各自的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，能夠有效的降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和生產(chǎn)成本，提高資源的有效利用率，進(jìn)一步提升經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也能夠促進(jìn)人員的交流及技術(shù)的溝通，促進(jìn)科技研發(fā)以及產(chǎn)品的國(guó)際化發(fā)展；從資本的流動(dòng)角度而言，跨國(guó)并購(gòu)可以有效的實(shí)現(xiàn)國(guó)際資本的流動(dòng)，尋找最優(yōu)區(qū)位和最佳發(fā)展路徑，便于企業(yè)獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。（3）我國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)傾向性受我國(guó)和世界發(fā)展現(xiàn)狀影響，也受我國(guó)產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展需求的影響。伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，同時(shí)受人口生育政策的影響，人口老齡化趨勢(shì)日益嚴(yán)重，公共健康領(lǐng)域日益發(fā)展，公眾的健康意識(shí)不斷增強(qiáng)，公眾對(duì)醫(yī)療保健類的產(chǎn)品及醫(yī)療保健類的服務(wù)需求日益增加；受新冠疫情的發(fā)展影響，此類疫情具有全球化、頑固化及長(zhǎng)期化的趨勢(shì)，疫情的發(fā)展刺激對(duì)抗疫情的產(chǎn)品需求不斷增長(zhǎng)，擴(kuò)大了公眾對(duì)醫(yī)療與生命科學(xué)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)需求；從材料可知TMT行業(yè)包括科技、媒體和通信，此類產(chǎn)業(yè)是未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大方向，我國(guó)在這些領(lǐng)域發(fā)展速度較快，企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)對(duì)高端技術(shù)的研發(fā)和占領(lǐng)市場(chǎng)，需要在海外并購(gòu)中獲取相關(guān)的科研人才，及科技領(lǐng)域的力量?jī)?chǔ)備。18．（2022·福建泉州·三模）閱讀圖文資料，完成下列要求?？夏醽唸D爾卡納湖東南岸荒野廣布，是“世界上持續(xù)風(fēng)力最大”的地區(qū)之一，分布著非洲最大的風(fēng)電場(chǎng)。超重、超長(zhǎng)的風(fēng)電設(shè)備需分多次從1200km外的港口運(yùn)送到風(fēng)電場(chǎng)。風(fēng)電通過長(zhǎng)途輸電線路輸往城市，途經(jīng)東非大裂谷帶及野生動(dòng)物園。2018年2月開始承建該輸電線路的中國(guó)公司僅用7個(gè)月時(shí)間就順利竣工，并在施工過程中培訓(xùn)并聘用大量當(dāng)?shù)厝藛T，通過當(dāng)?shù)仄髽I(yè)獲取材料和服務(wù)。下圖示意肯尼亞圖爾卡納風(fēng)電項(xiàng)目分布。（1）分析圖爾卡納湖沿岸地區(qū)成為“世界上持續(xù)風(fēng)力最大地區(qū)”的主要原因。（2）從交通運(yùn)輸角度分析圖爾卡納湖風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)的不利因素。（3）推測(cè)中國(guó)公司在輸電工程施工過程中可能遇到的主要自然障礙。（4）說明中國(guó)公司承建輸電工程給當(dāng)?shù)鼐用駧淼姆e極影響。【答案】（1）圖爾卡納湖沿岸盛行東南風(fēng)，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)；途徑洋面與地形較平坦地區(qū)，阻力小風(fēng)力大；湖泊沿岸地處西北-東南向谷地，狹管效應(yīng)顯著。（2）需要海陸轉(zhuǎn)運(yùn)，增加運(yùn)輸難度；運(yùn)輸量大，運(yùn)輸距離長(zhǎng)；超重、超長(zhǎng)，（需要專用運(yùn)輸工具）運(yùn)輸難度大；交通基礎(chǔ)設(shè)施落后；內(nèi)陸地形起伏增加運(yùn)輸難度（3）建設(shè)期間正值雨季，不利施工；風(fēng)力較大，不利高空作業(yè)；地處赤道附近，多高溫天氣，蚊蟲多；途經(jīng)東非大裂谷，地形起伏大；經(jīng)過野生動(dòng)物園，動(dòng)物襲擾增加施工難度。（4）促進(jìn)就業(yè)；提高收入；提升職業(yè)技術(shù)水平；保障當(dāng)?shù)鼐用袂鍧嵞茉垂?yīng)?！痉治觥浚?）根據(jù)圖示盛行風(fēng)向信息可知，區(qū)域盛行東南風(fēng)，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。結(jié)合圖中陸高信息可知，東南風(fēng)途經(jīng)印度洋和地形相對(duì)平坦地區(qū)，摩擦力較小，阻力小，風(fēng)力較大，而湖泊沿岸地處西北-東南走向的谷地，受地形的挾持，風(fēng)力加速，狹管效應(yīng)顯著，所以該地區(qū)成為世界上持續(xù)風(fēng)力最大的地區(qū)。（2）根據(jù)材料信息可知，超重、超長(zhǎng)的風(fēng)電設(shè)備需要分多次從1200千米外的港口運(yùn)送到風(fēng)電場(chǎng)。相關(guān)設(shè)備需要海陸轉(zhuǎn)運(yùn)，運(yùn)輸難度大，同時(shí)，運(yùn)輸量大，運(yùn)輸距離較長(zhǎng)，運(yùn)輸成本較高。而超重、超長(zhǎng)的設(shè)備需要專業(yè)大型的運(yùn)輸工具，進(jìn)一步加大了運(yùn)輸難度。風(fēng)電場(chǎng)所在地區(qū)位于內(nèi)陸地區(qū)，其本身的交通基礎(chǔ)設(shè)施落后，不利于相關(guān)設(shè)備的運(yùn)輸，內(nèi)陸的地勢(shì)起伏在一定程度上也增加了運(yùn)輸?shù)碾y度。（3）根據(jù)材料可知，2018年2月開始承建輸電線路，用時(shí)7個(gè)月，施工的時(shí)間介于2月至9月，該時(shí)間段區(qū)域正值雨季，降水多，不利于施工。結(jié)合前面分析可知，該地區(qū)是世界上持續(xù)風(fēng)力最大的地區(qū)，風(fēng)力強(qiáng)勁，不利于高空作業(yè)，危險(xiǎn)系數(shù)高。結(jié)合圖中緯度信息可知，該區(qū)域地處赤道附近，太陽輻射強(qiáng)，多高溫天氣，加上濕度大，蚊蟲多，干擾施工。根據(jù)材料信息可知，輸電線路途經(jīng)東非大裂谷帶以及野生動(dòng)物園，途經(jīng)東非大裂谷，地勢(shì)起伏大，而途經(jīng)野生動(dòng)物園，野生動(dòng)物的侵襲也增加了施工的難度。（4）根據(jù)材料可知，中國(guó)公司在施工過程中培訓(xùn)和聘用大量當(dāng)?shù)厝藛T，并且通過當(dāng)?shù)仄髽I(yè)獲取材料和服務(wù)。所以中國(guó)公司承建輸電工程的過程中促進(jìn)了當(dāng)?shù)鼐用窬蜆I(yè)，提高了當(dāng)?shù)鼐用袷杖?，培?xùn)當(dāng)?shù)芈毠?，在一定程度上提高了?dāng)?shù)鼐用竦穆殬I(yè)技術(shù)水平。輸電工程的建設(shè)為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┝四茉?，保障了?dāng)?shù)鼐用袂鍧嵞茉吹墓?yīng)。19．（2022·上海浦東新·二模）人類命運(yùn)共同體旨在謀求本國(guó)發(fā)展中促進(jìn)各國(guó)共同發(fā)展。老撾是中國(guó)“命運(yùn)共同體建設(shè)”的重要區(qū)域。讀圖文資料，回答問題。材料：中老鐵路穿越山山水水，歷經(jīng)11年建設(shè)，于2021年12月3日開通。自此老撾天然橡膠、熱帶水果、大米等農(nóng)副產(chǎn)品大量運(yùn)抵中國(guó)，中老兩國(guó)合作更加全面和緊密。老撾農(nóng)業(yè)條件優(yōu)越，中國(guó)幫助老撾減少貧困項(xiàng)目正在持續(xù)推進(jìn)。（1）依據(jù)中國(guó)進(jìn)口老撾農(nóng)產(chǎn)品的種類，判斷老撾主要農(nóng)業(yè)地域類型，并描述此農(nóng)業(yè)地域類型的特點(diǎn)。（2）列舉中老鐵路建設(shè)過程中需要關(guān)注的生態(tài)環(huán)境問題，并簡(jiǎn)析判斷理由。（3）圍繞“