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第二講發(fā)動(dòng)機(jī)總體結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)1.準(zhǔn)確說(shuō)出發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、組成和工作原理;2.能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)說(shuō)出發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)及性能;3.能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞;4.具有熟練查閱維修資料和文獻(xiàn)獲取信息的能力。一、發(fā)動(dòng)機(jī)分類二、發(fā)動(dòng)機(jī)總體結(jié)構(gòu)
發(fā)動(dòng)機(jī)是一種動(dòng)力裝置,是將自然界的能量轉(zhuǎn)換為人們所需要的機(jī)械能的一種裝置。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃機(jī)外燃機(jī)汽油機(jī)柴油機(jī)蒸汽機(jī)汽輪機(jī)一、發(fā)動(dòng)機(jī)的分類內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)點(diǎn):熱效率高、體積小、重量輕、廣泛應(yīng)用。但污染較大。
按氣缸數(shù)及排列方式分:?jiǎn)胃祝⑹健⑴P式)發(fā)動(dòng)機(jī)多缸(直列、V型、P型或?qū)χ檬剑┌l(fā)動(dòng)機(jī)一、發(fā)動(dòng)機(jī)的分類P型或?qū)χ檬揭?、發(fā)動(dòng)機(jī)的分類
按冷卻方式分:水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)
風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)一、發(fā)動(dòng)機(jī)的分類
按每缸氣門數(shù)分:
二氣門發(fā)動(dòng)機(jī)多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)一、發(fā)動(dòng)機(jī)的分類按是否裝增壓裝置分:
增壓發(fā)動(dòng)機(jī)非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī))一、發(fā)動(dòng)機(jī)的分類二、發(fā)動(dòng)機(jī)的總體結(jié)構(gòu)兩大機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)潤(rùn)滑系冷卻系啟動(dòng)系燃料供給系點(diǎn)火系1、曲柄連桿機(jī)構(gòu):組成:氣缸體、氣缸蓋、油底殼、活塞、連桿、曲軸和飛輪。功用:將往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)對(duì)外輸出動(dòng)力。2、配氣機(jī)構(gòu):組成:進(jìn)氣門、排氣門、挺桿、搖臂、凸輪軸、凸輪軸正時(shí)齒輪。功用:根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過(guò)程,定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)排氣門,實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程。3、燃料供給系:組成:燃油箱、汽油泵、汽油濾清器、噴油器、空氣濾清器、進(jìn)排氣管、ECU、各種傳感器和執(zhí)行器等功用:根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求,配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣,供入氣缸,并將燃燒后的廢氣從氣缸排出4、潤(rùn)滑系:組成:機(jī)油泵、集濾器、潤(rùn)滑油道、機(jī)油濾清器、油底殼、限壓閥等。功用:向作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面輸送定量的清潔潤(rùn)滑油,以實(shí)現(xiàn)液體摩擦,減小摩擦阻力,減輕機(jī)件的磨損。并對(duì)零件表面進(jìn)行清洗和冷卻。5、冷卻系:組成:冷卻水套、水泵、風(fēng)扇、水箱、節(jié)溫器、散熱器等。功用:是將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。6、啟動(dòng)系:組成:電源、啟動(dòng)機(jī)及附屬裝置。功用:使靜止的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),并使之轉(zhuǎn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)。7、點(diǎn)火系:組成:電源、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火模塊、高壓缸線、火花塞等。功用:在汽油機(jī)中,氣缸內(nèi)的可燃混合
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