2015年安徽文科綜合高考地理試題解析

2015年安徽文科綜合

高考地理試題解析一、選擇題：圖4為25°N-32°N之間某區(qū)域遙感影像。完成23—24題。

圖423、圖示地區(qū)主要的陸地自然帶是（

）

A.荒漠帶領(lǐng)

B.熱帶草原帶

C.熱帶雨林帶

D.亞熱帶常綠闊葉林帶

24、圖示地區(qū)有世界重要的海上交通貿(mào)易通道。該通道便捷地連接了（

）

A.北美東岸與西歐

B.東亞與南亞

C.北美東岸與西岸

D.西歐與南亞

23.A

24.D

試題分析：23、從遙感影像中拍攝的海陸輪廓及地中海、河流等信息可以判斷該區(qū)域?yàn)槲鱽喓捅狈堑貐^(qū)，該區(qū)域常年在副熱帶高壓的控制下，盛行下沉氣流，或受來自陸地的信風(fēng)的影響，多晴朗干燥天氣，所以形成的氣候類型為熱帶沙漠氣候，對應(yīng)之下的陸地自然帶為熱帶荒漠帶，故A正確。

24.阿拉伯半島和非洲之間狹長水域?yàn)榧t海，紅海是世界重要的海上交通貿(mào)易通道。其西北面通過蘇伊士運(yùn)河與地中海相連，南面通過曼德海峽與亞丁灣（印度洋）相連，是歐洲。亞洲（南亞）見交通航道，是一條重要的石油運(yùn)輸通道，具有戰(zhàn)略價值，故D正確?！久麕燑c(diǎn)睛】解答此題的關(guān)鍵是空間定位，根據(jù)該區(qū)域的緯度范圍25°N-32°N和輪廓，判斷該區(qū)域?yàn)榘＜埃瑥亩_定圖示地區(qū)主要的陸地自然帶是熱點(diǎn)荒漠帶；第2問，該地區(qū)作為世界重要的海上交通貿(mào)易通道，便捷地連接兩個區(qū)域的判斷，也是根據(jù)空間定位后，就能準(zhǔn)確判斷連接了西歐與南亞，其它三個選項(xiàng)都不符合條件?？傮w上，此難度不大，但對空間定位要求較高，這樣也就要求學(xué)生平時復(fù)習(xí)過程中，對世界區(qū)域的空間定位加強(qiáng)訓(xùn)練。學(xué)圖5表示某市2003—2013年土地利用面積變化情況。完成25---26題。25、據(jù)圖推測，2003—2013年該市

A.退耕還林，林地面積持續(xù)增加

B.圍湖造田，水域面積不斷減少

C.水土流失，未利用地面積持續(xù)增加

D.城市擴(kuò)張，耕地面積不斷減少

26、該市建設(shè)用地的變化可能導(dǎo)致

A、地表徑流下滲量增加

B、居民平均通勤距離縮短

C、城市“熱島”效應(yīng)增強(qiáng)D、生物多樣性增加

25.D

26.C

試題分析：25.該題需要認(rèn)真分析圖中各要素的變化。從圖中可以看出林地面積是先增后減，而不是持續(xù)增加，故A錯；水域面積也是先增后減，但是變化不大，而不是不斷減少，故B錯；未利用地面積也是先增后減，而不是持續(xù)增加，C錯；圖中建設(shè)用地持續(xù)增加，耕地，面積持續(xù)下降，說明城市化的過程中占用大量耕地使耕地面積不斷減少，故D正確。

試題分析：26.首先從上題分析或者從圖中看出建設(shè)用地發(fā)生什么樣的變化，即面積持續(xù)增加，帶來的影響應(yīng)從城市化過程中帶來的影響角度分析。建設(shè)用地增加，使地表硬化，下滲量減少，A錯誤；城市化過程使城市面積擴(kuò)大，以及現(xiàn)代交通工具讓住在較遠(yuǎn)的人可以快捷地上班，居民平均通勤距離會變長，B錯；建設(shè)用地增加，地表硬化，不透水地表面積所占比例增加，會增強(qiáng)城市熱島效應(yīng)，C正確；建設(shè)用地增加，會破壞地表，影響生物的棲息地，使生物多樣性受損，D錯。

【名師點(diǎn)睛】該題以某市多年土地利用面積變化情況為材料，考查學(xué)生讀圖分析能力和知識遷移能力。重點(diǎn)考查土地利用類型的變化特點(diǎn)和之間的轉(zhuǎn)化關(guān)系，以及土地利用類型的變化對地理環(huán)境的影響。第1問，要求學(xué)生根據(jù)圖中信息，能夠準(zhǔn)確的表述各種土地利用類型變化的特點(diǎn)，注意“持續(xù)”、“不斷”字眼的理解；第2問，要求學(xué)生結(jié)合城市化對地理環(huán)境的影響來回答，該市建設(shè)用地不斷增加，說明城市化水平不斷提高，從而對各個選項(xiàng)進(jìn)行分析，這樣答案就變得簡單了。圖6為世界某區(qū)域略圖，完成27—28題。27、圖示區(qū)域西部沿海地區(qū)降水豐富，主要是由于

A、反氣旋頻繁過境

B、受沿岸寒流影響

C、東北季風(fēng)受到地形抬升

D、西南季風(fēng)帶來豐沛水汽

28、甲地地貌形成的外力作用主是：

A、風(fēng)力堆積

B、風(fēng)力侵蝕

C、流水堆積

D、流水侵蝕

29、下列選項(xiàng)中，符合乙地農(nóng)業(yè)地域類型特點(diǎn)的是

A、機(jī)械化水平高

B、水利工程量大

C、經(jīng)營方式粗放

D、糧食單位面積總產(chǎn)量低

27.D

28.C

29.B

試題分析：27、從圖中的經(jīng)緯度或看海陸輪廓、特殊地理事物（安達(dá)曼海、泰國灣等）可以判斷該區(qū)域?yàn)闁|南亞地區(qū)，該區(qū)域西部瀕臨印度洋，沿海地區(qū)降水豐富的原因是夏季受來自印度洋上西南季風(fēng)的影響，帶來豐沛水汽，故D正確。28、甲為湄公河入海口形成的湄公河三角洲，為河流下游，流速減低，從上中游攜帶而來的泥沙隨著流速降低沉積下來形成，故C正確。試題分析：29、該區(qū)域水熱豐沛，是世界的主要水稻種植區(qū)，乙地農(nóng)業(yè)地域類型為水稻種植業(yè)或季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)，該題考查亞洲水稻種植業(yè)的特點(diǎn)：農(nóng)田地塊小、機(jī)械化水平低、；季風(fēng)不穩(wěn)定，水利工程量大；需要投入大量勞動力進(jìn)行所謂的精工細(xì)作；勞動力進(jìn)行所謂的精耕細(xì)作，為勞動密集型農(nóng)業(yè)；單位面積產(chǎn)量高但商品率低，靠傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)種植，科技水平低等。故B正確。

【名師點(diǎn)睛】該題以世界某部分區(qū)域圖為材料，考查學(xué)生的空間定位、知識遷移和綜合分析能力。首先需要確定是東南亞地區(qū)，可以根據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)或者泰國灣來判斷出東南亞，然后在判斷該區(qū)域的氣候類型，從而區(qū)域西部沿海地區(qū)降水豐富的原因；甲地地貌是屬于堆積地貌，結(jié)合所學(xué)知識，在不同河段的河流地貌類型的區(qū)別，位于河流入海口出的三角洲地貌屬于堆積地貌；第（3）問，難度不大，只要判斷出乙地農(nóng)業(yè)地域類型是水稻種植業(yè)，結(jié)合教科書結(jié)論就很快得出答案。所以，總體上，該題組難度不大，敘述對屬于基本知識、基本原理掌握就行。企業(yè)總部是企業(yè)決策和控制中心。表1表示2001年1月至2012年4月我國上市企業(yè)總部在四大區(qū)域間的遷移情況。完成30—31題。表1地區(qū)遷入數(shù)遷出數(shù)其中遷入來自東部中部西部東北東部235－5108中部352-01西部31130-0東北19001-30.2001年1月至2012年4月，我國上市企業(yè)總部在四大區(qū)域間的遷移表現(xiàn)為（

）

A、東部地區(qū)上市企業(yè)總部主要向東北地區(qū)遷移

B、東部地區(qū)是上市企業(yè)總部遷移的主要目的地

C、中部地區(qū)上市企業(yè)總部的凈遷出量最大

D、西部地區(qū)上市企業(yè)總部主要遷往中部

31.下列因素中，影響我國企業(yè)總部布局的主要是（

）

①原料

②交通

③勞動力

④信息

⑤政策

A、①②④

B、①③⑤

C、②④⑤

D、③④⑤

30.B

31.C

試題分析：30.認(rèn)真分析表格可以看出，東部地區(qū)上市企業(yè)總部遷出數(shù)較少，且主要向中、西部地區(qū)遷移，而不是向東北地區(qū)遷移，故A錯；從遷入數(shù)可以看出東部地區(qū)遷入數(shù)量最多，說明東部地區(qū)是上市企業(yè)總部遷移的主要目的地，B正確；凈遷出量等于遷出數(shù)減去遷入數(shù)，中部5-3=2，西部為11-3=8，東北為9-1=8，所以中部地區(qū)上市企業(yè)總部的凈遷出量最小，C錯；西部地區(qū)上市企業(yè)總部主要遷往東部，D錯。

試題分析：31.從表格中可以看出東部為凈遷入最多的地區(qū)，而中、西部以及東北部地區(qū)是主要的凈遷出區(qū)，影響布局的因素應(yīng)樹妖從東部發(fā)展的優(yōu)勢考慮。東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人才眾多，交通便捷，信息獲取快以及國家優(yōu)惠政策等，故C正確。【考點(diǎn)】:考查產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，意在考查學(xué)生獲取信息和解讀信息以及知識遷移能力?！久麕燑c(diǎn)睛】該題以我國上市企業(yè)總部在四大區(qū)域間的遷移的表格數(shù)據(jù)為材料，考查學(xué)生獲取信息和解讀信息以及知識遷移能力，對表格數(shù)據(jù)的理解和運(yùn)用能力。第1問，屬于基礎(chǔ)題，或者說送分題，把表格中數(shù)據(jù)看明白，注意四大區(qū)域間的遷入和遷出的關(guān)系，就能輕松得出答案，要求學(xué)生復(fù)習(xí)，對于表格數(shù)據(jù)類試題，學(xué)會多從各個數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)性去思考，找出其中之間的聯(lián)系。第2問，企業(yè)總部布局的區(qū)位條件，結(jié)合題干“企業(yè)總部是企業(yè)決策和控制中心”的提示，可以推出需要從交通、信息和政策等方面考慮。圖7表示一年中大氣上界單位面積水平面上每日接收到的太陽輻射隨緯度的變化為MJ／m2，圖中陰影部分表示沒有太陽輻射。完成32-33題。32.圖中M日最接近（

）

A、春分日

B、夏至日

C、秋分日

D、冬至日

33.a、b兩點(diǎn)太陽輻射差異的影響因素主要為（

）

A、太陽高度

B、白晝長短

C、海陸位置

D、天氣狀況32.B

33.A

試題分析：

32.從圖中可以看出為北半球，題干中提到圖中陰影部分表示沒有太陽輻射，可知沒有太陽輻射的區(qū)域?yàn)楸睒O圈及其以北地區(qū)，并且根據(jù)沒有太陽輻射區(qū)域的緯度變化規(guī)律和范圍變化規(guī)律可知該圖原點(diǎn)處和最右側(cè)的日期應(yīng)為冬至日，依次類推，a處對應(yīng)的日期為春分日，M處對應(yīng)的日期為夏至日b處對應(yīng)的日期為秋分日，故B正確。

試題分析：

33.影響太陽輻射的因素有①緯度位置：緯度低則正午太陽高度角大,太陽輻射經(jīng)過大氣的的路程短,被大氣削弱得少,到達(dá)地面的太陽輻射就強(qiáng).②天氣狀況：晴朗的天氣,由于云層少且薄,大氣對太陽輻射的削弱作用弱,到達(dá)地面的太陽輻射就強(qiáng)；陰雨的天氣,由于云層厚且多,大氣對太陽輻射的削弱作用強(qiáng),到達(dá)地面的太陽輻射就弱.③海拔高低：海拔高,空氣稀薄,大氣對太陽輻射的削弱作用弱,到達(dá)地面的太陽輻射就強(qiáng).④日照長短：日照時間長,獲得太陽輻射強(qiáng),日照時間短,獲得太陽輻射弱.夏半年,高緯地區(qū)白晝時間長,彌補(bǔ)太陽高度角低損失的能量.故C先排除；據(jù)上題分析，ab處都為太陽直射赤道時，全球晝夜等長不存在日照時間長短問題B排除，天氣狀況該圖無法判斷D排除；從圖中可以明顯看出ab所處緯度不同而導(dǎo)致太陽高度不同a緯度較b低，所以太陽直射赤道時離直射緯度近，太陽高度大，被大氣削弱的少，太陽輻射強(qiáng)故A正確?！久麕燑c(diǎn)睛】該題以一年中大氣上界單位面積水平面上每日接收到的太陽輻射隨緯度變化為材料，考查學(xué)生讀圖、獲取信息和解讀信息的能力，考查學(xué)生對影響太陽輻射的因素綜合分析能力，難度較大。第1問，關(guān)鍵要找到突破口，根據(jù)“圖中陰影部分表示沒有太陽輻射”，說明在該時期內(nèi)，北極圈及其以北地區(qū)出現(xiàn)極夜現(xiàn)象，該時期包括冬至日，因而可推測出圖中M日最接近是夏至日；第2問，可以使用排除法，結(jié)合選項(xiàng)來分析，a點(diǎn)太陽輻射大于b點(diǎn)，圖中只有兩點(diǎn)緯度差異，其他海陸位置、天氣狀況都不能確定，所以可以很快推出A答案正確。34.（22分）閱讀圖文材料，回答下列問題。

圖8為福建省1982年和2005年交通與城市發(fā)展示意圖。改革開放以后，隨著交通條件的改善，福建省經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展，地區(qū)生產(chǎn)總值由1982年的117.81億元增加到2005年的6554.69億元，城市化水平不斷提高。二、綜合題：（1）簡述福建省交通運(yùn)輸網(wǎng)的變化特點(diǎn)。（10分）

（2）說明交通條件改善對福建省城市化的促進(jìn)作用。（12分）34.【答案】

（1）

交通運(yùn)輸線路里程增加，站點(diǎn)增多，密度增大；高速公路從無到有，沿海地區(qū)及其與中西部之間的交通線明顯增多，交通布局更加合理；形成了以鐵路、公路、水運(yùn)、航空等為主的省級綜合運(yùn)輸網(wǎng)。

（2）

加強(qiáng)了區(qū)域內(nèi)外聯(lián)系；促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動了工業(yè)化進(jìn)程和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，農(nóng)村人口向城市遷移；城市數(shù)量增多，規(guī)模擴(kuò)大，等級提升，布局合理，沿海地區(qū)城市密集，城市等級體系更加完善。

試題分析：

（1）交通網(wǎng)的變化特點(diǎn)應(yīng)從線路長度、數(shù)量、方式及分布區(qū)域變化等角度分析。對比兩幅圖，可以看出高速公路從無到有，線路增多，尤其是沿海地區(qū)新增鐵路和高速公路，交通線路沿途城市增多，說明站點(diǎn)增多。交通網(wǎng)絡(luò)化更為明顯。試題分析：

（1）交通網(wǎng)的變化特點(diǎn)應(yīng)從線路長度、數(shù)量、方式及分布區(qū)域變化等角度分析。對比兩幅圖，可以看出高速公路從無到有，線路增多，尤其是沿海地區(qū)新增鐵路和高速公路，交通線路沿途城市增多，說明站點(diǎn)增多。交通網(wǎng)絡(luò)化更為明顯。

（2）首先應(yīng)了解城市化的表現(xiàn)，即表現(xiàn)為城市數(shù)目增多、規(guī)模擴(kuò)大、城市人口占總?cè)丝诒戎靥岣叩取＝煌l件的改善可以加強(qiáng)對外聯(lián)系，發(fā)達(dá)的城市交通系統(tǒng)不僅能夠方便居民出行，而且可以刺激商業(yè)、旅游和消費(fèi)的增長，從而帶動城市和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整；城市交通是聯(lián)系社會生產(chǎn)、消費(fèi)、流通和人民生活的紐帶，對于提升城市綜合競爭力具有不可替代的關(guān)鍵作用；交通條件的改善還可以加速農(nóng)村剩余勞動力的轉(zhuǎn)移?！久麕燑c(diǎn)睛】該題考查學(xué)生綜合分析和運(yùn)用表達(dá)能力。第（1）問，考查福建省交通運(yùn)輸網(wǎng)的變化特點(diǎn)，注意審題，交通變化特點(diǎn)和交通運(yùn)輸網(wǎng)變化特點(diǎn)的區(qū)別，這樣就保證回答要點(diǎn)到位；第（2）問，難度不大，這是學(xué)生比較熟悉提問方式，交通發(fā)展對城市化的影響主要從城市人口數(shù)量和比重的變化，城市規(guī)模和城市等級的變化來分析回答。35.(24分)根據(jù)材料和圖13，結(jié)合所學(xué)知識，回答下列問題。

圖9為巴音布魯克地區(qū)示意圖。巴音布魯克濕地發(fā)育于天山山脈中部大、小尤爾都斯盆地中。盆地內(nèi)河流蜿蜒，流向區(qū)外，年平均氣溫-4.7℃。

巴音布魯克濕地內(nèi)有國家級天鵝自然保護(hù)區(qū)，棲息著大量的野生天鵝。濕地周圍草場廣闊，是傳統(tǒng)的畜牧業(yè)區(qū)。20世紀(jì)中后期，出現(xiàn)過牧現(xiàn)象。同時，每年都有大量的畜群進(jìn)入自然保護(hù)區(qū)，嚴(yán)重干擾了天鵝的生存與繁殖。（1）描述圖示區(qū)域河流干流流向。（10分）

（2）簡析巴音布魯克濕地的形成條件。(14分)

（3）請你對巴音布魯克天鵝自然保護(hù)區(qū)生態(tài)保護(hù)提出建議。(10分)35.【答案】

(1)(自源頭)由東向西流經(jīng)小尤爾都斯盆地，至巴音布魯克附近向南流入大尤爾都斯盆地，然后再向東南流出本區(qū)。

（2）該地區(qū)有較多的冰雪融水、大氣降水和地下水補(bǔ)給，河流眾多；盆地內(nèi)地勢平坦，排水不暢；氣溫低，蒸發(fā)弱；地下凍土層發(fā)育，阻滯水分下滲。

（3）合理放牧，防止草場退化，恢復(fù)天然植被，走可持續(xù)發(fā)展之路；加強(qiáng)對自然保護(hù)區(qū)的管理，保護(hù)濕地，嚴(yán)禁人類活動對天鵝棲息地的干擾和破壞；加強(qiáng)環(huán)境教育，提高公眾的環(huán)保意識。

試題分析：

（1）

河流流向的判斷有以下幾種方法：