發(fā)動(dòng)機(jī)培訓(xùn)講義

發(fā)動(dòng)機(jī)培訓(xùn)講義演講人：日期：REPORTINGREPORTINGCATALOGUE目錄發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與組成部件發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程分析發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除方法發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)普及新型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)展望01發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)REPORTING發(fā)動(dòng)機(jī)是一種把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。發(fā)動(dòng)機(jī)定義根據(jù)能量轉(zhuǎn)換方式，發(fā)動(dòng)機(jī)可分為內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)等；根據(jù)燃料類型，內(nèi)燃機(jī)可分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)分類發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、飛機(jī)、船舶、發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域。發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)定義與分類發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理簡(jiǎn)介內(nèi)燃機(jī)工作原理內(nèi)燃機(jī)通過燃燒混合氣體產(chǎn)生高溫高壓，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，從而轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。外燃機(jī)工作原理外燃機(jī)利用外部熱源加熱工質(zhì)，使其產(chǎn)生蒸汽或高壓氣體推動(dòng)活塞或葉輪旋轉(zhuǎn)，從而輸出機(jī)械能。噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)通過燃燒燃料產(chǎn)生大量高溫高壓氣體，經(jīng)過噴嘴加速后產(chǎn)生推力。電動(dòng)機(jī)工作原理電動(dòng)機(jī)利用電磁感應(yīng)原理將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)解析動(dòng)力性能指標(biāo)主要包括功率、扭矩等，反映發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出能力。經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)以燃油消耗率為主，衡量發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)消耗的燃油量。環(huán)保性能指標(biāo)主要包括排放物、噪音等，反映發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)環(huán)境的污染程度?？煽啃灾笜?biāo)衡量發(fā)動(dòng)機(jī)在規(guī)定條件下，無故障運(yùn)行時(shí)間的長(zhǎng)短。02發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與組成部件REPORTING曲軸箱結(jié)構(gòu)曲軸箱是發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼，內(nèi)部裝有曲軸、連桿等運(yùn)動(dòng)部件。它需要具有足夠的強(qiáng)度和密封性，以防止機(jī)油泄漏和外界雜質(zhì)進(jìn)入。缸體結(jié)構(gòu)缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架，由鑄鐵或鋁合金制成，內(nèi)部包含氣缸套、水套等。缸體需要具有足夠的強(qiáng)度和剛度，以承受氣缸內(nèi)的高溫高壓。缸蓋結(jié)構(gòu)缸蓋是封閉氣缸頂部的部件，與缸體共同構(gòu)成燃燒室。它包含進(jìn)氣道、排氣道、火花塞孔等，同時(shí)需要承受高溫高壓和爆發(fā)力。缸體、缸蓋及曲軸箱結(jié)構(gòu)特點(diǎn)活塞活塞是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件之一，它在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過連桿將動(dòng)力傳遞給曲軸?；钊枰哂心透邷?、耐磨損和密封性好的特點(diǎn)?；钊⑦B桿及曲軸等運(yùn)動(dòng)件介紹連桿連桿是連接活塞和曲軸的部件，將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。連桿需要具有足夠的強(qiáng)度和剛度，以承受連桿力和慣性力的作用。曲軸曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出部件，它將連桿傳來的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩并驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作。曲軸需要具有高精度、高硬度和高耐磨性的特點(diǎn)。配氣機(jī)構(gòu)點(diǎn)火系統(tǒng)負(fù)責(zé)在火花塞兩電極間產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃混合氣并驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作。點(diǎn)火系統(tǒng)需要具有高能量、高穩(wěn)定性和可靠性。點(diǎn)火系統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔、適量的燃油，以滿足燃燒需求。燃油供給系統(tǒng)需要具有精確的計(jì)量、過濾和壓力控制功能。配氣機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)控制進(jìn)、排氣門的開閉時(shí)機(jī)和開度，以保證氣缸內(nèi)充氣充分、排氣徹底。配氣機(jī)構(gòu)需要具有精確的控制和可靠性。配氣機(jī)構(gòu)、點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng)詳解03發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程分析REPORTING進(jìn)氣階段活塞向下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣門打開，空氣或可燃混合氣進(jìn)入氣缸。做功階段在壓縮階段結(jié)束時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花，混合氣燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，輸出機(jī)械能。壓縮階段活塞向上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)、排氣門關(guān)閉，混合氣被壓縮，溫度升高。排氣階段活塞向上運(yùn)動(dòng)，排氣門打開，燃燒后的廢氣被排出氣缸。01030204進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)階段剖析壓力變化在壓縮階段，氣缸內(nèi)壓力逐漸升高；在做功階段，壓力迅速升高后逐漸降低；在排氣階段，壓力迅速降低。溫度變化氣流速度變化各階段壓力、溫度及氣流速度變化規(guī)律在壓縮階段，混合氣被壓縮導(dǎo)致溫度升高；在做功階段，混合氣燃燒使溫度急劇升高；在排氣階段，廢氣排出導(dǎo)致溫度降低。在進(jìn)氣階段，氣流速度逐漸增加；在壓縮階段，氣流速度逐漸降低；在做功階段，氣流速度迅速增加；在排氣階段，氣流速度逐漸降低。影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵因素探討混合氣濃度混合氣濃度過濃或過稀都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，需要合理控制混合氣濃度。點(diǎn)火正時(shí)點(diǎn)火過早或過晚都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，需要調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)以確保最佳燃燒效果。氣缸密封性氣缸密封性不良會(huì)導(dǎo)致漏氣、壓力下降等問題，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。進(jìn)氣系統(tǒng)阻力進(jìn)氣系統(tǒng)阻力過大會(huì)影響進(jìn)氣量，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，需要優(yōu)化進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)。04發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除方法REPORTING常見故障類型及原因分析發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難01可能由于點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)堵塞或電池電量不足等原因引起。發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足02可能由于燃油系統(tǒng)問題、點(diǎn)火系統(tǒng)不良、氣門調(diào)整不當(dāng)或氣缸壓力不足等原因引起。發(fā)動(dòng)機(jī)異響03可能由于曲軸或連桿軸承損壞、氣門間隙過大或正時(shí)鏈條松弛等原因引起。排放超標(biāo)04可能由于燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)或排放控制系統(tǒng)故障引起。故障診斷儀使用故障診斷儀可以讀取發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊中的故障代碼，幫助快速定位故障點(diǎn)。燃油壓力表通過檢測(cè)燃油系統(tǒng)的壓力，判斷燃油泵、燃油濾清器及油壓調(diào)節(jié)器等部件的工作情況。點(diǎn)火正時(shí)燈用于檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)，幫助判斷點(diǎn)火系統(tǒng)的工作狀態(tài)。真空表通過檢測(cè)進(jìn)氣歧管的真空度，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)、氣門及活塞等部件的密封性能。診斷儀器使用技巧分享典型故障排除案例剖析發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，故障代碼顯示點(diǎn)火線圈故障01檢查點(diǎn)火線圈及火花塞，發(fā)現(xiàn)火花塞間隙過大，更換后故障排除。發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，加速緩慢02通過檢查燃油系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)燃油濾清器堵塞，更換后故障排除。發(fā)動(dòng)機(jī)異響，伴隨振動(dòng)03檢查發(fā)現(xiàn)曲軸軸承磨損嚴(yán)重，更換曲軸軸承后故障排除。排放超標(biāo)，尾氣有異味04檢查排放控制系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)氧傳感器失效，更換后故障排除。05發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)普及REPORTING日常檢查項(xiàng)目清單機(jī)油液位檢查確保機(jī)油在機(jī)油尺的上下刻度之間，避免機(jī)油不足或過多。冷卻液液位檢查冷卻液應(yīng)位于冷卻液壺的上下刻度之間，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常循環(huán)。皮帶檢查檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的磨損、裂紋和松緊度，確保皮帶正常傳動(dòng)。輪胎檢查檢查輪胎氣壓、磨損情況和輪胎花紋深度，確保行車安全。更換機(jī)油和機(jī)油濾清器根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)使用情況定期更換，以保證機(jī)油的清潔和發(fā)動(dòng)機(jī)的正常潤(rùn)滑。更換空氣濾清器定期更換空氣濾清器，防止灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。檢查點(diǎn)火系統(tǒng)包括火花塞、點(diǎn)火線圈等，確保點(diǎn)火正常，發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)。燃油系統(tǒng)清洗定期清洗燃油系統(tǒng)，防止積碳和雜質(zhì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。定期保養(yǎng)計(jì)劃制定與執(zhí)行潤(rùn)滑油、冷卻液等選用建議潤(rùn)滑油選擇根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)類型、工作負(fù)荷和環(huán)境條件選擇合適的潤(rùn)滑油，確保發(fā)動(dòng)機(jī)得到良好的潤(rùn)滑和保護(hù)。冷卻液選擇選用符合發(fā)動(dòng)機(jī)要求的冷卻液，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫和低溫環(huán)境下都能正常工作。制動(dòng)液選擇選用高質(zhì)量制動(dòng)液，確保制動(dòng)系統(tǒng)靈敏可靠，提高行車安全性。變速箱油選擇根據(jù)變速箱類型和使用情況選擇合適的變速箱油，確保換擋平順，延長(zhǎng)變速箱使用壽命。06新型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)展望REPORTING電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)簡(jiǎn)介電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)主要由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池和控制系統(tǒng)組成，其中驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)是核心部件。電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)概述電動(dòng)汽車上廣泛采用直流串激電動(dòng)機(jī)、交流異步電動(dòng)機(jī)、永磁同步電動(dòng)機(jī)等。驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)類型控制系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向、扭矩等參數(shù)的控制，以保證電動(dòng)汽車的正常行駛?？刂葡到y(tǒng)功能鋰離子電池具有高能量密度、長(zhǎng)壽命和低自放電等特性，是電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的主要發(fā)展方向。動(dòng)力電池技術(shù)02040103混合動(dòng)力技術(shù)原理混合動(dòng)力技術(shù)是指通過先進(jìn)的控制系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，以充分發(fā)揮二者的優(yōu)勢(shì)?；旌蟿?dòng)力汽車優(yōu)點(diǎn)混合動(dòng)力汽車具有低油耗、低排放、高動(dòng)力性和高舒適性等優(yōu)點(diǎn)?；旌蟿?dòng)力技術(shù)應(yīng)用前景隨著石油資源的日益枯竭和環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格，混合動(dòng)力技術(shù)將成為未來汽車工業(yè)的重要發(fā)展方向。混合動(dòng)力汽車類型根據(jù)動(dòng)力源的不同，混合動(dòng)力汽車可分為串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式三種類型。混合動(dòng)力技術(shù)原理及應(yīng)用前景01020304氫燃料電池汽車優(yōu)勢(shì)氫燃料電池汽車具有續(xù)航里程長(zhǎng)、加氫時(shí)間短、零排放等顯著優(yōu)勢(shì)。其他未來動(dòng)力技術(shù)除了氫燃料電池