國際多式聯(lián)運(yùn)學(xué)習(xí)情境設(shè)計(jì)

PAGEPAGE1國際多式聯(lián)運(yùn)學(xué)習(xí)情境設(shè)計(jì)一、教學(xué)目標(biāo)1．掌握國際多式聯(lián)運(yùn)的含義與特征；2．掌握國際多式聯(lián)運(yùn)的主要類型；3．熟悉國際多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展與現(xiàn)狀；4．熟悉國際多式聯(lián)運(yùn)的經(jīng)營主體；5．掌握國際多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸組織；6．掌握國際多式聯(lián)運(yùn)的業(yè)務(wù)程序；二、課時(shí)分配共三節(jié)，共安排4個(gè)課時(shí)三、教學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn)1．國際多式聯(lián)運(yùn)的經(jīng)營主體2．國際多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸組織3．國際多式聯(lián)運(yùn)的業(yè)務(wù)程序四、教學(xué)大綱第一節(jié)國際多式聯(lián)運(yùn)概述一、國際多式聯(lián)運(yùn)的含義與特征（一）國際多式聯(lián)運(yùn)的含義（二）國際多式聯(lián)運(yùn)的特征1．國際多式聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人與托運(yùn)人之間必須具有一份多式聯(lián)運(yùn)合同2．國際多式聯(lián)運(yùn)過程中必須使用一份全程多式聯(lián)運(yùn)單證3．國際多式聯(lián)運(yùn)必須是至少兩種不同運(yùn)輸方式的、連續(xù)的運(yùn)輸4．國際多式聯(lián)運(yùn)必須是國際間的貨物運(yùn)輸5．國際多式聯(lián)運(yùn)必須由一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對貨物運(yùn)輸?shù)娜特?fù)責(zé)二、國際多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展與現(xiàn)狀1．貨物運(yùn)輸要求的提高2．貨物運(yùn)輸方式的變化3．運(yùn)輸經(jīng)營方式的變化三、國際多式聯(lián)運(yùn)的主要類型（一）海陸聯(lián)運(yùn)（二）陸橋運(yùn)輸1．西伯利亞大陸橋2．北美大陸橋3．其他陸橋運(yùn)輸形式（三）?？章?lián)運(yùn)四、國際多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)與存在的問題（一）國際多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)1．手續(xù)簡單、統(tǒng)一2．運(yùn)輸質(zhì)量高3．運(yùn)輸成本低4．運(yùn)輸合理5．利于國家管理（二）國際多式聯(lián)運(yùn)存在的問題1．國外多式聯(lián)運(yùn)存在的主要問題2．我國開展多式聯(lián)運(yùn)存在的問題五、國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營主體（一）國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人應(yīng)具備的法律條件（二）國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的資質(zhì)要求1．具有從事國際運(yùn)輸所需的專業(yè)知識、技能和經(jīng)驗(yàn)2．具有一個(gè)較為完整的在國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)往來中形成的分支機(jī)構(gòu)和代理網(wǎng)絡(luò)3．具有與經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的資金能力（三）國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的類型1．按照經(jīng)營方式劃分2．按多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人承擔(dān)的責(zé)任劃分（四）國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的服務(wù)范圍1．整箱貨服務(wù)2．拼箱貨服務(wù)3．貨物的計(jì)量4．報(bào)關(guān)5．簽發(fā)國際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)6．訂艙7．多式聯(lián)運(yùn)全部過程的監(jiān)督與管理8．保險(xiǎn)與索賠第二節(jié)國際多式聯(lián)運(yùn)實(shí)務(wù)一、國際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸?shù)慕M織（一）有船經(jīng)營人和無船經(jīng)營人兩種運(yùn)輸組織模式的區(qū)別（二）國際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸組織的任務(wù)二、國際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)程序1．接受托運(yùn)申請，訂立多式聯(lián)運(yùn)合同2．空箱的發(fā)放、提取及運(yùn)送3．出口報(bào)關(guān)4．貨物裝箱及接收貨物5．訂艙及安排貨物運(yùn)送6．辦理保險(xiǎn)7．簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單，組織完成貨物的全程運(yùn)輸8．運(yùn)輸過程中的海關(guān)業(yè)務(wù)9．貨物支付10．貨運(yùn)事故處理三、國際多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算（一）國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)的制定1．“門到門”費(fèi)率2．與海運(yùn)運(yùn)價(jià)表相似的費(fèi)率（二）國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的計(jì)費(fèi)方式1．費(fèi)用構(gòu)成2．計(jì)費(fèi)方式四、國際多式聯(lián)運(yùn)的租箱業(yè)務(wù)（一）租箱業(yè)務(wù)及其作用1．租箱業(yè)務(wù)含義2．租箱業(yè)務(wù)作用（二）集裝箱租賃方式1．期租2．程租3．靈活租賃（三）集裝箱租賃實(shí)務(wù)1．交箱條款2．還箱條款3．損害修理責(zé)任條款4．租金及費(fèi)用支付條款5．設(shè)備標(biāo)志更改條款五、國際多式聯(lián)運(yùn)與保險(xiǎn)（一）國際多式聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)概述1．國際多式聯(lián)運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)2．國際多式聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)范圍（二）國際多式聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)的特征1．事故發(fā)生的頻度高，造成損失的數(shù)量大2．集裝箱多式聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)具有國際性3．運(yùn)輸保險(xiǎn)人責(zé)任確定的復(fù)雜性（三）國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任限制與保險(xiǎn)（四）貨物保險(xiǎn)和責(zé)任保險(xiǎn)對當(dāng)事人的影響1．貨物保險(xiǎn)2．責(zé)任保險(xiǎn)3．對當(dāng)事人的影響（五）多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任保險(xiǎn)和貨物保險(xiǎn)之間的關(guān)系第三節(jié)國際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)與單證一、國際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)（一）多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的內(nèi)容（二）多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的轉(zhuǎn)讓（三）多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的證據(jù)效力（四）多式聯(lián)運(yùn)提單1．多式聯(lián)運(yùn)提單采用網(wǎng)狀責(zé)任制2．多式聯(lián)運(yùn)提單簽發(fā)人二、國際多式聯(lián)運(yùn)單證（一）國際多式聯(lián)運(yùn)單證基本內(nèi)容（二）多式聯(lián)運(yùn)單證的基本特征（三）多式聯(lián)運(yùn)單證的簽發(fā)1．多式聯(lián)運(yùn)單