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橫斷面組成及應(yīng)用——路拱主講人:宋柳橫斷面組成-路拱路面做成由中央向兩側(cè)傾斜的拱形。它包括路拱坡度與形式,兩者的確定應(yīng)有利于路面的排水通暢及行車(chē)的安全平穩(wěn)1.定義2.作用橫斷面組成-路拱迅速排除路面上的雨水從排水的角度考慮,路拱應(yīng)大一些為好,但從行車(chē)安全和平穩(wěn)考慮,路拱不能過(guò)大12橫斷面組成3.應(yīng)注意的問(wèn)題
高速公路和一級(jí)公路處于降雨強(qiáng)度較大的地區(qū)時(shí)應(yīng)采用高值01分離式路基,每側(cè)行車(chē)道可設(shè)置雙向路拱,這樣對(duì)排除路面積水有利02積雪凍融地區(qū),應(yīng)設(shè)置雙向路拱03橫斷面組成01拋物線形、直線接曲線形、折線形02低等級(jí)公路和道路可采用拋物線形路拱0305瀝青路面為施工方便,多采用直線形04多車(chē)道的水泥混凝土路面可采用折線形路拱高等級(jí)公路和道路一般采用直線接拋物線形路拱4.路拱的形式(1)拋物線形優(yōu)點(diǎn):中部平、兩邊陡,有利于排水
缺點(diǎn):車(chē)輛集于中部,容易破壞適用條件:路面寬度小于20m優(yōu)點(diǎn):輪胎與路面接觸平均,磨耗小,比拋物線型兩邊坡度平緩,路面寬度可大些缺點(diǎn):排水效果不如拋物線型適用條件:這種路拱曲線可適應(yīng)各種寬度及橫坡度的路面。一般多用于路面寬度超過(guò)20m的柔性道路。(2)直線接曲線型(3)折線型路拱這種路拱型式主要用于多車(chē)道的水泥混凝土路上。從排水的角度考慮,路拱應(yīng)大一些為好,但從行車(chē)安全和平穩(wěn)考慮,路拱不能過(guò)大。路拱設(shè)計(jì)坡度應(yīng)根據(jù)路面寬度、路面類(lèi)型、設(shè)計(jì)速度、縱坡及降雨強(qiáng)度等條件確定。路肩橫坡度為路面橫坡加大
1%~2%,坡向路外。橫斷面組成5.路拱坡度010203路拱坡度路面類(lèi)型路拱坡度(%)瀝青混凝土、水泥混凝土1~2其他瀝青路面1.5~2.5半整齊石塊2~3碎、礫石等粒料路面2.5~3.5地基路面3~4對(duì)于不同類(lèi)型的路面由于其表面的平整度和透水性不同,再考慮當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件選用不同的路拱坡度橫斷面組成曲線外側(cè)路肩坡度方向及其坡度值
行車(chē)道超高值(%)2,3,4,56,78,9,10曲線外側(cè)路肩坡度方向向外側(cè)傾斜向外側(cè)傾斜向內(nèi)傾斜曲線外側(cè)路肩坡度(%)-2-1與行車(chē)道橫坡相同6.路肩橫坡土路肩:橫坡度較路面宜增大1.0%~2.0%硬路肩:一
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