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文檔簡介

2024年《試驗檢測師》考試題庫

第一部分單選題(500題)

1、EDTA滴定法的化學(xué)原理中,第一步是用濃度為()的NH4cl弱酸溶出

水泥穩(wěn)定材料中的鈣離子。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20

【答案】:B

2、GB/T16311-2009中新劃路面標(biāo)線初始逆反射亮度系數(shù)的取祥應(yīng)執(zhí)行

《新劃路面標(biāo)線初始逆反射亮度系數(shù)及測試方法》()。

A.GB21383-2000

B.GB/T21383-2000

C.GB21383-2008

D.GB/T21383-2008

【答案】:D

3、對信號進(jìn)行傳輸?shù)氖牵ǎ?/p>

A.信元

B.信道

C.信宿

D.信源

【答案】:B

4、以下關(guān)于礦粉熱安定性試驗的描述不正確的是0。

A.稱取礦粉100g,裝入蒸發(fā)皿或培埸中,攤開

B.將盛有礦粉的蒸發(fā)皿或卅煙置于煤氣爐或電爐火源上加熱,將溫度

計插入礦粉中,一邊攪拌,一邊測量溫度,加熱到200C,關(guān)閉火源

C.將礦粉在室溫中放置冷卻,觀察其顏色的變化

D.若礦粉加熱后顏色發(fā)生變化,判斷該礦粉熱安定性檢驗合格

【答案】:D

5、橋梁寬度可沿橋縱向分?jǐn)嗝娌捎娩摮邷y量,測量斷面每跨不宜少于

()O

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:C

6、在室內(nèi)用擊實(shí)法成型廠拌熱再生瀝青混合料馬歇爾試件,以下說不

正確的是()。

A.瀝青混合料回收料置于烘箱中加熱至拌和溫度,加熱時間越長越好,

確保加熱溫度均勻

B.新集料加熱溫度一般高于拌和溫度。

C.拌和時材料投放順序為:先倒入瀝青混合料回收料,并加入再生劑,然

后加入新粗細(xì)集料,再加入新瀝青,最后加入礦粉

D.拌和時應(yīng)拌和至均勻,總拌和時間約3min

【答案】:A

7、與規(guī)格為178mmX200mmX4.5mm的防阻塊配套使用的鋼管立柱為

()O

A.6114mmX4.5mm

B.①140mmX4.5mm

C.①130mmX130mmX6mm

1).①100mmX6mm

【答案】:B

8、SB.、SB.田級公路安全護(hù)欄碰撞能量值為()。

A.200kJ

B.240kJ

C.280kJ

D.320kJ

【答案】:C

9、監(jiān)控量測項目主要分為必測項目和選測項目,其中選測項目是必測

項目的擴(kuò)展和補(bǔ)充。(5).布設(shè)在初期支護(hù)和二襯之間的壓力盒應(yīng)在

()測取初始讀數(shù)。

A.噴射混凝土作業(yè)完成后

B.防水層布設(shè)后

C.二次襯砌灌注前

D.二次襯砌終凝后

【答案】:D

10、瀝青路面重度塊狀裂縫為主要裂縫塊度在0.5-1.0m之間,平均裂

縫寬度大于()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.5mm

【答案】:B

11、32/26規(guī)格硅芯管繞盤前、后的不圓度允差(%)分別為

()O

A.Wl,W2

B.W2,W3

C.W3,W4

D.W3,W5

【答案】:B

12、立方體抗壓強(qiáng)度試件的標(biāo)準(zhǔn)尺寸立方體的邊長為Omm。

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】:C

13、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗時應(yīng)連續(xù)均勻加載,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級

2c30且小于C60時,加荷速度應(yīng)采用()。

A.0.2-0.5MPA

B.0.3-0.5MPA

C.0.5-0.8MPA

D.0.8-1.0MPA

【答案】:C

14、壓力式傳感器的電輸出與()成正比。

A.加速度

B.速度

C.位移

D.頻率

【答案】:A

15、一批橋梁混凝土構(gòu)件的數(shù)量為28,應(yīng)抽?。ǎ┘?gòu)件按批進(jìn)行檢

測。

A.9

B.10

C.11

D.12

【答案】:B

16、回答有關(guān)3nl直尺試驗試驗方法的測試問題。(2)平整度測試設(shè)

備有斷面類和反應(yīng)類兩類,3m直尺和顛簸累積儀屬于()測試

儀。

A.兩者均是反應(yīng)類

B.兩者均是斷面類

C.前者是反應(yīng)類、后者是斷面類

D.前者是斷面類、后者是反應(yīng)類

【答案】:D

17、液壓式壓力試驗機(jī)適用于金屬材料、非金屬材料的()試

驗。

A.抗拉

B.沖擊

C.抗壓

D.彎曲

【答案】:C

18、每盤硅芯管的長度偏差應(yīng)()。

A.W0.1%

B.W0.2%

C.20.3%

D.20.4%

【答案】:C

19、簡述淺層平板荷載試驗要點(diǎn)。(4).加荷穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)()。

(2014真題)

A.當(dāng)連續(xù)一小時內(nèi),每小時的沉降量小于0.1mm時,可加下一級荷載

B.當(dāng)連續(xù)兩小時內(nèi),每小時的沉降量小于0.1mm時,可加下一級荷載

C.當(dāng)連續(xù)兩小時內(nèi),每小時的沉降量小于O.Olnini時,可加下一級荷載

D.當(dāng)連續(xù)一小時內(nèi),每小時的沉降量小于0.01mm時,可加下一級荷載

【答案】:B

20、橋梁靜載試驗中,針對某控制截面的荷載等效計算的相關(guān)表述,

錯誤的選項是()。

A.取用設(shè)計車道荷載進(jìn)行計算

B.取用設(shè)計車輛荷載進(jìn)行計算

C.應(yīng)計入汽車荷載沖擊系數(shù)

D.截面的試驗內(nèi)力與設(shè)計活載內(nèi)力相當(dāng),且荷載效率滿足要求

【答案】:B

21、不可用于改善酸性集料與瀝青黏附性的材料是()

A.NaOH溶液

B.水泥

C.消石灰

D.抗剝落劑

【答案】:A

22、隧道照明與道路照明最大的不同在于()o(2013真題)

A.光源不同

B.燈具不同

C.路面材料不同

D.白天照明不同

【答案】:D

23、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進(jìn)行雷達(dá)檢

測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0-DK371+783.0(洞口),共465mo

地質(zhì)雷達(dá)檢測隧道襯砌質(zhì)量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知

識。(5)下列對隧道現(xiàn)場檢測測線布置描述錯誤的是()。

A.隧道施工檢測時,測線布置應(yīng)以縱向布置為主,橫向布置為輔

B.隧道交工檢測時,測線布置應(yīng)以橫向布置為主,縱向布置為輔

C.隧道施工檢測時,兩車道隧道測線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰、

左右邊墻共布置5條測線

D.隧道交工檢測時,兩車道隧道測線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰

共布置3條測線

【答案】:B

24、EDTA滴定法試驗中,對錐形瓶搖動旋轉(zhuǎn)時,應(yīng)()。

A.向同一個方向旋轉(zhuǎn)

B.先順時針,后逆時針方向,交替進(jìn)行

C.先逆時針,后順時針方向,交替進(jìn)行

D.沒有嚴(yán)格規(guī)定

【答案】:A

25、在常溫下,如果壓力增加一倍,相對濕度會()。

A.增加兩倍

B.增加一倍

C.不變

D.減小一半

【答案】:A

26、機(jī)電工程檢驗評定內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測項目、資料和()。

A.參數(shù)測試

B.功能測試

C.外觀質(zhì)量

D.性能測試

【答案】:C

27、中折射率玻璃珠,其折射率為()

A.1.5O^RI<1.70

B.1.60WRIV1.90

C.1.50SRIV1.90

D.1.7O^RI<1.90

【答案】:D

28、土的孔隙比采氏()公式計算。

A.e=Vv/Vs

B.e=Vv/V

C.e=Vs/Vv

D.e=Vs/V

【答案】:A

29、玻璃鋼防眩板巴柯爾硬度的技術(shù)要求為()。

A.220

B.330

C.240

D.250

【答案】:C

30、以下不屬于《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018)中路基

損壞的項目是()

A.邊坡坍塌

B.水毀沖溝

C.涵洞淤塞阻水

D.路肩損壞

【答案】:C

31、各地應(yīng)根據(jù)公路技術(shù)狀況評定結(jié)果,科學(xué)編制公路養(yǎng)護(hù)規(guī)劃和計劃,

積極實(shí)施()。

A.養(yǎng)護(hù)預(yù)報

B.養(yǎng)護(hù)工作

C.預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

D.大中修方案

【答案】:C

32、填石路基和土方路基的實(shí)測項目相比較,項目相同但檢測方法和頻

率不同的是()。

A.壓實(shí)

B.平整度

C.中線偏位

D.橫坡

【答案】:A

33、非接觸式IC卡與讀寫器(讀寫線圈)之間的距離為()。

A.W3cm

B.W5cm

C.10cm

I).W20cm

【答案】:C

34、下列有關(guān)路緣石鋪設(shè)的基本要求的說法,錯誤的是()。

A.預(yù)制緣石的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求

B.安砌穩(wěn)固,頂面平整,健寬均勻,勾縫密實(shí),線條直順

C.后背填料無須夯打密實(shí)

D.現(xiàn)澆路緣石材料應(yīng)符合設(shè)計要求

【答案】:C

35、請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對某單

跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評定。(1)經(jīng)檢查兩岸橋臺(t=10),發(fā)

現(xiàn)其中一個橋臺存在臺帽裂縫,評定標(biāo)度2(最高標(biāo)度4);臺身裂縫,

評定標(biāo)度2(最高標(biāo)度5);臺身剝落,評定標(biāo)度2(最高標(biāo)度4);

另一個橋臺存在臺帽裂縫,評定標(biāo)度20則橋臺的最低構(gòu)件得分值為

()O

A.48.29

B.41.85

C.49.27

D.45.79

【答案】:D

36、隧道通風(fēng)設(shè)施和環(huán)境檢測設(shè)備是公路陡道的重要設(shè)備,請依據(jù)相

關(guān)標(biāo)準(zhǔn)回答以下

A.3.6m/s

B.3.4m/s

C.3.2m/s

D.3.Om/s

【答案】:C

37、道路按使用性質(zhì)分類不包括()

A.公路

B.城市道路

C.廠礦道路

D.河邊道路

【答案】:D

38、回彈儀在檢測前后,均應(yīng)在洛氏硬度HRC為60土2的鋼砧上做率

定試驗,率定值應(yīng)先()O

A.76±2

B.78±2

C.80±2

D.82±2

【答案】:C

39、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》包含檢驗標(biāo)準(zhǔn)和()兩部

分內(nèi)容。(2013真題)

A.檢測項目

B.評定準(zhǔn)則

C.質(zhì)量等級制度

D.檢驗數(shù)量

【答案】:B

40、水性路面標(biāo)線涂料不黏胎干燥時間小于()。

A.15min

B.20min

C.25min

1).30min

【答案】:A

41、某隧道拱頂下沉用水平儀測量,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂

點(diǎn)上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測讀數(shù):前視

1120mm,后視1080mm;二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。結(jié)

合上述內(nèi)容,回答下列問題。(4)隧道周邊位移速率大于等于5nlm/d,

其量測頻率為()。

A.2次/d

B.1次/d

C.1次/(2-3d)

D.1次/3d

【答案】:A

42、半雙工信道適應(yīng)領(lǐng)域是()。

A.電視

B.廣播

C.對講機(jī)

D.移動電話

【答案】:C

43、某隧道所處圍巖比較軟弱,且無地下水,因此采用超前錨桿進(jìn)行支

護(hù)。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(3)超前錨桿支護(hù)一般宜采用

()作為錨桿與孔壁間的膠結(jié)物,以使盡早發(fā)揮超前自護(hù)作用。

A.早強(qiáng)混凝土

B.普通砂漿

C.早強(qiáng)砂漿

D.普通混凝土

【答案】:C

44、機(jī)械加壓送風(fēng)防煙系統(tǒng)送風(fēng),口,應(yīng)靠近或正對避難疏散通道和避難

所人口設(shè)置,其風(fēng)速不宜大于()。

A.4.Om/s

B.5.Om/s

C.6.Om/s

D.7.Om/s

【答案】:D

45、我國規(guī)范規(guī)定,當(dāng)煙霧濃度達(dá)到()時,應(yīng)采取交通管制。

A.0.lm-1

B.0.012m—1

C.0.025m-1

D.0.050m-1

【答案】:B

46、依據(jù)GB/T2694L3-2011,焊接網(wǎng)隔離柵卷網(wǎng)網(wǎng)面長度、寬度允許

偏差分別為網(wǎng)面長度、寬度的()。

A.±0.15%

B.±0.2%

C.±0.3%

D.±1%

【答案】:D

47、SMA混合料最常用的纖維類型是()。

A.木質(zhì)素纖維

B.玻璃纖維

C.石棉纖維

I).任意纖維

【答案】:A

48、某土黏聚力c=10kPa,內(nèi)摩擦角0二30°,在lOOkPa壓力作用下,其

抗剪強(qiáng)度為()。

A.75.36kPa

B.80.56kPa

C.69.56kPa

D.67.74kPa

【答案】:D

49、()不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝的評定指標(biāo)。

A.變形

B.破損

C.裂縫

D.坑洞

【答案】:D

50、石料軟化系數(shù)計算取3個試件算術(shù)平均值,3個值中最大與最小之

差不應(yīng)超過平均值的()。

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%

【答案】:C

51、標(biāo)志板面普通材料色白色的亮度因數(shù)要求()。

A.20.35

B.20.55

C.20.75

D.20.95

【答案】:C

52、顆分試驗資料整理繪制的粒徑級配曲線法表示土樣的顆粒組成情

況時,若曲線越陡,則表示土的(

A.顆粒級配越好

B.顆粒級配越差

C.顆粒大小越不均勻

D.不均勻系數(shù)越大

【答案】:B

53、鋼絞線應(yīng)力松弛性能試驗允許至少用()的測試數(shù)據(jù)推算

1000h的松弛率值。

A.10h

B.24h

C.48h

D.120h

【答案】:D

54、通過經(jīng)驗方法得到混凝土的室內(nèi)初步配合比,水泥:砂:石

=1:1,73:3.33,W/C=0.42。但是,該配合比還需進(jìn)行一系列檢驗和修

正,以確保室內(nèi)配合比滿足設(shè)計要求。針對這樣的工作內(nèi)容,回答下

列問題。(配合比結(jié)果四舍五入取整數(shù),水灰比保留2位)2)當(dāng)采用

水泥用量為370kg/m3的配合比進(jìn)行坍落度試驗時,發(fā)現(xiàn)測得的坍落度

值不滿足工作性設(shè)計要求,而黏聚性和保水性較好,需要調(diào)整3%的用

水量。則調(diào)整后正確的配合比有可能有()。(2017真題)

(2017檢師真題)

A.水泥:水:砂:石=370:160:623:1266(kg/rr.3)

B.水泥:水:砂:石=381:160:623:1266(kg/m3)

C.水泥:水:砂:石=370:150:623:1266(kg/rr.3)

D.水泥:水:砂:石二381:150:623:1266(kg/rr.3)

【答案】:B

55、水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法施工時,混合料實(shí)際水泥劑量宜比室

內(nèi)試驗確定的劑量增加()。

A.0.3%

B.0.5%

C.0.7%

D.1.0%

【答案】:B

56、隧道凈空斷面尺寸檢測時,往往習(xí)慣于在隧道地面中線上用油漆

標(biāo)示基準(zhǔn)點(diǎn),若油漆已脫落或該處有泥水,易形成定向反射而回到儀

器鏡頭內(nèi)的光線很少,影響正常工作,此時則應(yīng)詼做如下處理:

()o(2013真題)

A.不進(jìn)行處理直接測量

B.在零位點(diǎn)處蓋上一張白紙

C.刮掉重來

D.等待干燥后再測

【答案】:B

57、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料應(yīng)在現(xiàn)場碾壓結(jié)束后及時檢測壓實(shí)度。壓實(shí)

度檢測中,測定的含水率與規(guī)定含水率的絕對誤差應(yīng)不大于

()%O

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:B

58、依據(jù)JT/T280-2004,遮蓋率是指路面標(biāo)線涂料在相同條件下,分

別涂覆于亮度因數(shù)不超過()黑色底板上和亮度因數(shù)不低于80%白

色底板上的遮蓋力之比。

A.3%

B.5%

C.8%

D.10%

【答案】:B

59、配制水泥混凝土?xí)r應(yīng)盡量采用()的砂。

A.空隙率大、總表面積大

B.空隙率大、總表面積小

C.空隙率小、總表面積大

D.空隙率小、總表面積小

【答案】:D

60、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具周期荷載試驗合理應(yīng)力加載范圍

為()。

A.10%-40%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

B.40%-80%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

C.30%70%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

D.20%-80%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

【答案】:D

61、隧道開挖時應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖,當(dāng)石質(zhì)堅硬完整且?guī)r石抗壓強(qiáng)度大于

30MPa,并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時,允許巖石個別凸出部分侵

入斷面,襯砌時欠挖值不得大于()。

A.5mm

B.20mm

C.10mm

D.50mm

【答案】:D

62、某試驗檢測機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進(jìn)行技術(shù)狀況

評定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級為一級,長度為10.211km,雙

向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,

評定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標(biāo),

不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問

題。(1)從經(jīng)濟(jì)高效角度考慮,為滿足《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》檢

測頻率的基本要求,路面檢測時應(yīng)選擇()。

A.單方向靠近中央分隔帶的行車道

B.雙方向靠進(jìn)外側(cè)路肩的行車道

C.雙方向中間行車道

D.雙方向所有車道

【答案】:C

63、粗集料的毛體積密度是在規(guī)定條件下,單位毛體積的質(zhì)量。其中

毛體積不包括()。

A.礦質(zhì)實(shí)體

B.閉口孔隙

C.開口孔隙

D.顆粒間空隙

【答案】:I)

64、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定,對符合下述條件,如

()的在用橋梁,可通過荷載試驗進(jìn)行承載能力檢測評定。2)

該橋梁荷載等級()。(2017真題)(2017檢師真題)

A.達(dá)不到原設(shè)計超20級

B.實(shí)測不滿足設(shè)計要求

C.實(shí)測滿足設(shè)計要求

D.有待提高

【答案】:B

65、交流系統(tǒng)中與接地中性線對應(yīng)的母線顏色為()。

A.紅色

B.黃色

C.綠色

D.黑色

【答案】:D

66、回答連續(xù)式平整度儀試驗方法的測試的有關(guān)問題。(3)平整度測

試設(shè)備有兩類,其中,()為斷面類測試設(shè)備。

A.3nl直尺、連續(xù)平整度儀

B.3川直尺、顛簸累積儀

C.連續(xù)平整度儀、顛簸累積儀

D.、3m直尺、連續(xù)平整度儀、顛簸累積儀

【答案】:A

67、試回答交通標(biāo)線的基本要求和外觀質(zhì)量的問題。(1)標(biāo)線的設(shè)計應(yīng)

符合0。

A.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(G

B.5768-1999)B《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》(GB/T16311-

2009)

C.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)

D.《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》(GB./T16311-2005)

【答案】:A

68、車轍試驗用的試件尺寸為()的板塊試件。

A.300mmX300mmX50mm

B.300mmX300mmX500mm

C.300mmX300mmX300mm

D.300mmX300mmX30mm

【答案】:A

69、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)

往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或

控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。4)采用迎面法檢測隧道風(fēng)速時,測試結(jié)果

為12m/s,則實(shí)際風(fēng)速為()。(2017真題)(2017檢師真題)

A.12.48

B.13.2

C.13.68

D.14.4

【答案】:C

70、循環(huán)鹽霧試驗嚴(yán)酷等級為(1)為()。

A.4個噴霧周期,每個2h,每組噴霧周期后有一個為期7d的濕熱儲存周

B.8個噴霧周期,每個4h,每組噴霧周期后有一個為期7d的濕熱儲存周

C.2個噴霧周期,每個2h,每組噴霧周期后有一個為期22d的濕熱儲存

周期

D.4個噴霧周期,每個2h,每組噴霧周期后有一個為期5d的濕熱儲存周

【答案】:A

71、使用手工鋪砂法進(jìn)行路面構(gòu)造深度的測定時,同一處平行測定應(yīng)該

()次。

A.不少于2

B.不少于3

C.不少于4

D.不少于5

【答案】:B

72、關(guān)于路基路面損壞、水泥混凝土路面脫空、層間黏結(jié)強(qiáng)度、拖車

法測定路面對輪胎噪聲影響測試方法,請回答以下問題。(3)層間黏

結(jié)強(qiáng)度測試時,每個測點(diǎn)間距不小于(),總間距控制在()內(nèi)。

A.200mm;2m

B.200mm;5m

C.500mm;2m

D.500mm;5m

【答案】:C

73、對于中硬巖的炮眼痕跡保存率應(yīng)大于()。

A.0.8

B.0.7

C.0.5

D.0.4

【答案】:B

74、針入度試驗通常在()溫度測針入度,該溫度大約為熱拌瀝青

混凝土路面的平均服務(wù)溫度。

A.20℃

B.25℃

C.30℃

D.35℃

【答案】:B

75、橋梁結(jié)構(gòu)靜載試驗中,與控制棧面內(nèi)力值相等的試驗荷載稱

()o(2017真題)

A.集中荷載

B.均布荷載

C.等效荷載

D.分級荷載

【答案】:C

76、承載能力檢算系數(shù)的三個檢測指標(biāo):缺損狀況、材質(zhì)強(qiáng)度和橋梁

結(jié)構(gòu)自振頻率的權(quán)重值分別為()

A.1.4、0.35、0.25

B.0.4、0.3、0.3

C.0.3、0.3、0.4

D.0.3、0.4、0.3

【答案】:B

77、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定,對符合下述條件,如

()的在用橋梁,可通過荷載試驗進(jìn)行承載能力檢測評定。1)

該橋技術(shù)狀況等級()。(2017真題)(2017檢師真題)

A.低于三類

B.低于四類

C.為四類

D.為四、五類

【答案】:D

78、公路照明燈的工作電壓范圍和照度調(diào)試范圍為()。

A.150-250V,0-1001x

B.150-280V,0-1001x

C.185-250V,0-501x

D.185-250V,0-1001x

【答案】:C

79、依據(jù)GB/T24725-2009,車道分界線型突起路標(biāo)位于路面以上的高

度應(yīng)不大于()。

A.15mm

B.20mm

C.25mm

D.30mm

【答案】:B

80、當(dāng)水泥細(xì)度檢驗采用負(fù)壓篩法和水篩法得到的結(jié)果發(fā)生爭議時,應(yīng)

以()為準(zhǔn)。

A.負(fù)壓篩法

B.水篩法

C.兩種方法的算術(shù)平均值

D.結(jié)果較小的方法

【答案】:A

81、士的CBK和回彈模量試驗都是土的力學(xué)性能試驗方法,根據(jù)現(xiàn)行

土工試驗規(guī)程回答下列問題。

A.0.280mm

B.0.300mm

C.0.320mm

I).0.340mm

【答案】:B

82、某后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁,標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m,計算跨徑24.6%

設(shè)計跨中彎矩M=3200kN-m,跨中理論計算撓度25.0mm。為檢驗其承載

能力,實(shí)施單梁靜載試驗。靜載試驗采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布

加載,荷載撓度為44.3kN/mo最大試驗荷載下實(shí)測跨中撓度22.5mm,殘

余撓度2.65mm。(資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)以二0.268,均布荷

載作用下跨中彎矩計算公式MF12/8)2、該梁靜載試驗荷載效率為

()O

A.1.05

B.0.83

C.0.89

D.0.68

【答案】:B

83、回答下列涂層附著性檢測的問題。(2)檢測聚酯涂層的附著性應(yīng)

采用的實(shí)驗方法是()O

A.錘擊試驗法

B.剝離試驗法

C.劃格試驗法

D.拉開法

【答案】:C

84、空隙率是瀝青混合料的一項關(guān)鍵性指標(biāo),將三組瀝青混合料針對

空隙率計算的有關(guān)試驗和檢測數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料,回

答下列問題。(計算過程稱重時保留到整數(shù),密度計算時保留小數(shù)點(diǎn)

后三位,其他則保留到小數(shù)點(diǎn)后一位。設(shè)水的密度為]g/cm3)(2)根

據(jù)馬歇爾試件制備數(shù)據(jù),計算制備標(biāo)準(zhǔn)高度(63.5mm)馬歇爾試件三

組混合料各自所需瀝青混合料數(shù)量(質(zhì)量)由小到大的排列順序是

)o(2013助理真題)

A.混合料2(小于)混合料3(小于)混合料1

B.混合料1(小于)混合料3(小于)混合料2

C.混合料3(小于)混合料1(小于)混合料2

D.混合料3(小于)混合料2(小于)混合料1

【答案】:A

85、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工

具,對圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。3)拱頂沉降測量,幾

點(diǎn)設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊墻,前一次后視點(diǎn)讀數(shù)1114mm,前視點(diǎn)讀數(shù)

1126mm;當(dāng)次后視點(diǎn)讀數(shù)1116mm,前視點(diǎn)讀數(shù)11后mm,則拱頂位移值

為()。(2017真題)(2017檢師真題)

A.3mm

B.-3mm

C.1mm

D.-1mm

【答案】:C

86、隧道混凝土襯砌,卵石、碎石針片狀顆粒含量,按質(zhì)量計應(yīng)小于

()O

A.3%

B.5%

C.8%

D.10%

【答案】:C

87、通過手捻試驗結(jié)果,下列()的士其塑性高。

A.稍有滑膩感,有砂粒,捻面稍有光澤

B.手感滑膩,無砂,捻面光滑

C.稍有黏性,砂感強(qiáng),捻面粗糙

D.手感滑膩,有光澤

【答案】:B

88、4114mm立柱的直徑誤差為()。

A.±1.04mm

B.±1.14mm

C.±1.24mm

D.±1.34mm

【答案】:B

89、某檢測中心進(jìn)行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項目,用戶委托的

熱軋帶肋鋼筋試樣技術(shù)參數(shù)及相關(guān)信息意見下表。用戶要求試驗人員

采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》進(jìn)行

檢測。2)熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗計算抗拉強(qiáng)度時,取鋼筋的()

值。(2017真題)(2017檢師真題)

A.實(shí)測橫截面面積

B.參考橫截面面積

C.公稱橫截面面積

D.理論橫截面面積

【答案】:C

90、核子密度儀直接透射法測定路面結(jié)構(gòu)層的密度時.應(yīng)在結(jié)構(gòu)層表面

打孔,孔L深應(yīng)()要求測定的深度。

A.等于

B.略深于

C.淺于

D.略淺于

【答案】:B

91、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進(jìn)行雷達(dá)檢

測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0-DK371+783.0(洞口),共465m。

地質(zhì)雷達(dá)檢測隧道襯砌質(zhì)量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知

識。(2)對地質(zhì)雷達(dá)的適用范圍描述,錯誤的是()。

A.混凝土村砌厚度

B.隧道襯砌拱頂是否有脫空

C.襯砌混凝土是否存在較大的缺陷及缺陷位置

D.混凝土襯砌強(qiáng)度不夠

【答案】:D

92、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》中將檢查項目分為一般項目和

()o(2014真題)

A.重點(diǎn)項目

B.關(guān)鍵項目

C.安全項目

D.結(jié)構(gòu)功能

【答案】:B

93、經(jīng)常檢查的周期根據(jù)橋梁技術(shù)狀況而定,一般()。

A.每月不少于一次

B.每周不少于一次

C.每年不少于一次

D.每天檢查一次

【答案】:A

94、熱熔突起振動標(biāo)線的突起部分高度為()。

A.1~5mm

B.2~6mm

C.3~7mm

D.4?8nlm

【答案】:C

95、在瀝青混合料拌和站取10-20nim和5Tomm粗集料進(jìn)行網(wǎng)籃法測定

集料密度,請根據(jù)已知條件完成下面題目。(1)下面關(guān)于粗集料毛體

積密度的表述,正確的是()。

A.單位體積(含材料的實(shí)體礦物成分及其閉口孔隙,開口孔隙等顆粒表

面輪廓線所包圍的毛體積)物質(zhì)顆粒的干質(zhì)量

B.單位體積(含材料的實(shí)體礦物成分及其開口孔隙等顆粒表面輪廓線

所包圍的毛體積)物質(zhì)顆粒的干質(zhì)量

C.單位體積(含物質(zhì)顆粒固體及其閉口空隙、開口孔隙體積及顆粒間

空隙體積)物質(zhì)顆粒的質(zhì)量

D.單位體積(含材料的實(shí)體礦物成分及其閉口孔隙、開口孔隙等顆粒

表面輪廓線所包圍的全部毛體積)物質(zhì)顆粒的飽和面干質(zhì)量

【答案】:A

96、盾構(gòu)隧道混凝土管片除應(yīng)符合設(shè)計要求外,強(qiáng)度等級不應(yīng)小于

()O

A.C30

B.C40

C.C50

D.C60

【答案】:C

97、用孔隙率來檢驗填石路基壓實(shí)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)時,密度法檢查方法和頻

率為()。

A.每200m每壓實(shí)層測1處

B.每200m每壓實(shí)層測2處

C.每200m每壓實(shí)層測3處

D.每200m每壓實(shí)層測5處

【答案】:A

98、壓力機(jī)測量精度為()。

A.±0.5%

B.±1.0%

C.±2.0%

D.±5%

【答案】:B

99、灌砂法測定土的密度,已知試洞中濕土質(zhì)量為4031g,試洞內(nèi)灌進(jìn)砂

質(zhì)量為2233.68,標(biāo)準(zhǔn)砂密度為1.288/機(jī)3,則該土密度為()。

A.2.12g/cm3

B.2.29g/cm3

C.2.31g/cm3

D.2.35g/cm3

【答案】:C

100、護(hù)欄的所有構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行金屬防腐處理,一般宜采用()。

A.熱浸鍍鋅

B.熱浸涂塑

C.熱浸鍍銅

D.熱浸鍍鋁

【答案】:A

10k車輛檢測器產(chǎn)品外觀及安裝質(zhì)量檢測和主要技術(shù)指標(biāo)檢測中任一

項不符合要求時,該項扣分為()。

A.0.1-1

B.0.2-1

C.0.1?1.5

D.0.2?1.5

【答案】:A

102、以下不屬于收費(fèi)車道系統(tǒng)功能的選項是()。

A.將收費(fèi)處理數(shù)據(jù)實(shí)時上傳至收費(fèi)站計算機(jī)系統(tǒng)

B.接收收費(fèi)站下傳的系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)

C.數(shù)據(jù)、資料的存儲、備份與安全保護(hù)

D.對車道設(shè)備進(jìn)行管理與控制

【答案】:C

103、水泥膠砂抗壓強(qiáng)度以一組6個斷塊試件抗壓強(qiáng)度結(jié)果的平均值為

試驗結(jié)果,當(dāng)6個強(qiáng)個值中有一個超出6個平均值()的,舍去該結(jié)

果,用剩下5個的平均值為結(jié)果。如5個測定值中還有一個超過五個結(jié)

果的平均值(),則該試驗結(jié)果作廢。

A.±5樂±5%

B.±10%.±10%

C.土15%、±15%

D.±20%、±20%

【答案】:B

104、鋪砂法測定路面的()。

A.宏觀構(gòu)造

B.細(xì)構(gòu)造

C.粗、細(xì)構(gòu)造

D.摩擦系數(shù)

【答案】:A

105、磁電式傳感器的電輸出與()成正比。

A.加速度

B.速度

C.位移

D.幅值

【答案】:B

106、監(jiān)測隧道凈空收斂和拱頂下沉?xí)r,當(dāng)位移速度超過5mm/d時,量

測頻率應(yīng)為()。

A.2-3次/D

B.1次/D

C.1次/2-3

D.3次/3D

【答案】:A

107、回彈法檢測單個一般構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度,要求的測區(qū)數(shù)量不宜少

于()。

A.5個

B.10個

C.16個

D.20個

【答案】:B

108、混凝土現(xiàn)場拌制時,粗細(xì)集料允許偏差為()。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

【答案】:B

109、測定半剛性基層瀝青路面回彈彎沉?xí)r,宜采用()彎沉儀。

A.2.4m

B.3.6m

C.4.8m

D.5.4m

【答案】:D

110、采用蠟封法測土的密度,已知試件質(zhì)量為62.59g,蠟封試件質(zhì)量為

65.86g,蠟封試件水中質(zhì)量為27.84g,蠟體積為3.56cm3,水密度取

lg/cm3,則該士的密度為()。

A.1.84g/cm3

B.1.79g/cm3

C.1.82g/cm3

D.1.86g/cm3

【答案】:C

Ilk試驗荷載作用下,全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的縱向裂縫寬度不得

超過()。

A.0.10mm

B.0.20mm

C.0.25mm

D.0.30mm

【答案】:B

112、位于變配電所王常供電區(qū)域內(nèi),當(dāng)大部分設(shè)備為中小容量且無特

殊要求宜采用()。

A.鏈?zhǔn)脚潆?/p>

B.放射性配電

C.樹干式配電

D.均可

【答案】:C

113、落錘式彎沉儀的基本組成部分不包括()。

A.牽引裝置

B.承載車裝置

C.彎沉檢測裝置

D.運(yùn)算及控制裝置

【答案】:B

114、隧道施工噪聲不應(yīng)超過()。

A.55d

B.65dB

C.70dB

D.90dB

【答案】:D

115、橡膠伸縮裝置滲漏水試驗,要求進(jìn)行()小時。

A.12

B.24

C.36

D.72

【答案】:B

116、小試筒擊實(shí)后,試樣不應(yīng)()O

A.高出筒頂面3mm

B.高出筒頂面4mm

C.高出筒頂面5mm

D.高出筒頂面6mm

【答案】:C

117、我國公路按照技術(shù)等級劃分不包括()。

A.一級公路

B.農(nóng)村公路

C.高速公路

D.四級公路

【答案】:B

118、請回答有關(guān)挖無法測定厚度試驗方法的問題。(3)在便于開挖

的前提下,開挖面積應(yīng)盡量縮小,坑洞大體呈(),邊開挖邊將材料

鏟出,置搪瓷盤中。

A.圓形

B.正方形

C.長方形

D.菱形

【答案】:A

119、混凝土的強(qiáng)度等級是以立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值確定的,其含義即

為具有()保證率的抗壓強(qiáng)度。

A.85%

B.90%

C.95%

I).98%

【答案】:C

120、隧道用土工織物試樣調(diào)濕與飽和的溫度、濕度條件為()。

A.溫度為20℃2℃、相對濕度為65%5%

B.溫度為20℃2℃、相對濕度為75%5%

C.溫度為23℃2℃、相對濕度為65%5%

D.溫度為23℃2℃、相對濕度為75%5%

【答案】:A

121、取芯法測試水泥混凝土路面強(qiáng)度時,劈裂強(qiáng)度結(jié)果計算準(zhǔn)確至

()MPa;抗壓強(qiáng)度結(jié)果計算準(zhǔn)確至()MPa。

A.0.01;0.01

B.0.01;0.1

C.0.1;0.01

D.0.l;0.1

【答案】:B

122、對某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度進(jìn)行施工過程中的質(zhì)量抽檢,

并進(jìn)行評定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計

要求為4.0MPa,按照要求每2000m3制備一組6個試件。試回答下列問

題。(15)經(jīng)過整理后的試件平均強(qiáng)度為4.3MPa,試驗結(jié)果的偏差系數(shù)

為0.06,Za=1.645,那么該評定段內(nèi)水泥穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度評定

為()。

A.不合格

B.合格

C.良好

D.優(yōu)秀

【答案】:B

123、對于自穩(wěn)時間很短(12h)的砂層、砂礫石層、斷層破碎帶、軟

弱圍巖淺埋地段或處理塌方等地段,一般采用()預(yù)加固處理措施。

A.超前錨桿支護(hù)

B.管棚鋼架超前支護(hù)

C.超前小導(dǎo)管預(yù)注漿

D.地表注漿加固

【答案】:C

124、橋梁動載試驗測振傳感器的可用頻率范圍是根據(jù)傳感器的相頻響

應(yīng)特性和()確定的。

A.量程

B.線性度

C.幅頻響應(yīng)特性

D.分辨力

【答案】:C

125、高速公路通信系統(tǒng)的主要通信方式為()。

A.有線通信

B.無線通信

C.移動通信

D.可視電話

【答案】:A

126、標(biāo)線色度性能亮度因數(shù)、色品坐標(biāo)檢測儀器為()。

A.分光計

B.色彩色差計

C.色卡

D.光譜分析儀

【答案】:B

127、一條通車運(yùn)行多年的雙向雙車道二級公路根據(jù)《公路技術(shù)狀況評

定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018)進(jìn)行公路技術(shù)狀況的檢測與評定工作,該公路

單車道寬度3.5m,水泥混凝土路面,請根據(jù)上述條件完成下面的題目。

A.10m,10m

B.10m,100m

C.100m,100m

D.100m,1000m

【答案】:C

128、某二級公路某段的填方路床土方工程壓實(shí)度檢測值為(單位:%)

96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、

97.8、98.9o己知:Z0.99=2.327,Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,

t0.99/V12=0.785,t0.95/712=0.518,tO.90/712=0.393,依照題

意回答下列問題:3)本路段土方路基壓實(shí)度極值是()

A.92%

B.90%

C.91%

D.93%

【答案】:B

129、在試驗室拌制混凝土?xí)r其材料用量應(yīng)以()計。

A.體積

B.質(zhì)量

C.容重

D.密度

【答案】:B

130、關(guān)于集料密度,下列說法正確的是()

A.表觀密度〈表干密度

B.表觀密度〉表干密度

C.表干密度〈毛體積密度

D.表觀密度〈毛體積密度

【答案】:B

131、巖石堅固性試臉的目的是()o

A.評價巖石的堅硬程度

B.評價巖石的抗化學(xué)腐蝕性

C.間接評價石料力學(xué)強(qiáng)度

D.簡便快速評價巖石抗凍性

【答案】:D

132、集料的酸堿分類中,二氧化硅含量大于()屬于酸性集料

A.52%

B.60%

C.65%

D.72%

【答案】:C

133、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定,對符合下述條件,如

()的在用橋梁,可通過荷載試驗進(jìn)行承載能力檢測評定。

A.等于1

B.在1?1.1之間

C.在1?1.2之間

D.等于1.2

【答案】:C

134、紅色與白色相間條紋表示()。

A.禁止與提示消防設(shè)備、設(shè)施位置的安全信號

B.表示危險位置的安全信號

C.表示指令的安全標(biāo)記,傳遞必須遵守規(guī)定的信息

D.表示安全環(huán)境的安全標(biāo)記

【答案】:A

135、承載板法測試回彈模量試驗的測試步驟如下。(2)用承載板測

試土基回彈模量,在逐級加載卸載過程中應(yīng)()。

A.加載后穩(wěn)定Imin,卸載后穩(wěn)定Imin

B.加載后穩(wěn)定Imin,卸載后穩(wěn)定2min

C.加載后穩(wěn)定2min,卸載后穩(wěn)定Imin

D.加載卸載后均不需要穩(wěn)定。

【答案】:A

136、等級G與主觀上對不舒適感覺評價有相應(yīng)關(guān)系,當(dāng)G二()時,

其相應(yīng)關(guān)系為無法忍受。

A.1

B.2

C.5

D.7

【答案】:A

137、請根據(jù)《公路疥梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對某

單跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評定。(4)若下部結(jié)構(gòu)其余各部件技術(shù)

狀況評分為:側(cè)墻(原權(quán)重0.02)72.50,錐坡(原權(quán)重0.01)57.92,

基礎(chǔ)(原權(quán)重0.28)55.00,河床(原權(quán)重0.07)100.00,調(diào)治構(gòu)造物

(原權(quán)重0.02)100.00,則下部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況評分值為()。橋

臺原權(quán)重為0.30o

A.60.31

B.61.32

C.61.97

D.62.22

【答案】:B

138、在進(jìn)行無機(jī)結(jié)合料混合材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗驗證時,宜在攤

鋪機(jī)后取樣,且應(yīng)從()臺不同的料車取樣,混合后再按四分法取樣。

A.2

B.3

C.2-3

D.3-4

【答案】:D

139、隧道錨桿支護(hù)孔位偏差標(biāo)準(zhǔn)為()。

A.±10mm

B.±20mm

C.±40iuni

D.±50mm

【答案】:D

140.以下土方路基交工驗收的實(shí)測項目中,屬于關(guān)鍵項目的是0。

A.平整度

B.中線偏位

C.壓實(shí)度

D.邊坡

【答案】:C

14k已知計算纖維灰分含量XI公式為:X?=(m3-m2)/m?XI0096,稱

取烘干過的纖維質(zhì)量2.1g,將瓷卅埸放入高溫爐中烘干至恒重,然后

置于干燥器中冷卻后稱取質(zhì)量8g,培埸質(zhì)量15g,計算纖維灰含量

()O

A.3.33g

B.1.62g

C.0.39g

D.3.50g

【答案】:A

142、預(yù)應(yīng)力混凝土矯梁用塑料波紋管外觀檢測5根試樣中,當(dāng)有()

不符合規(guī)定時,則該批產(chǎn)品不合格。

A.2根

B.3根

C.4根

D.5根

【答案】:B

143、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定,對符合下述條件,如

()的在用橋梁,可通過荷載試驗進(jìn)行承載能力檢測評定。

A.達(dá)不到原設(shè)計超20級

B.實(shí)測不滿足設(shè)計要求

C.實(shí)測滿足設(shè)計要求

D.有待提高

【答案】:D

144、路面鉆芯取樣用的鉆頭直徑選擇原則是()。

A.路面面層用①150n】m,基層用①100mm

B.水泥混凝土路面不宜用O100mm

C.厚度小于150mm,用O100mm

D.試件直徑大于最大集料粒徑的3倍

【答案】:D

145、依據(jù)JT/T280-2004,突起型熱熔路面標(biāo)線涂料在50℃土2℃時的

抗壓強(qiáng)度試驗中應(yīng)將試塊在509±2。(2烘箱內(nèi)恒溫()后,立即從

烘箱內(nèi)取出測試抗壓強(qiáng)度

A.2h

B.3h

C.4h

D.5h

【答案】:C

146、混凝土芯樣的抗壓強(qiáng)度試驗加載速率宜控制在()MPa/so

(2013真題)

A.0.3~0.5

B.0.2-0.4

C.0.3~0.8

D.0.5-0.8

【答案】:D

147、擺式儀測定時擺在路面上滑動長度為()。

A.41Omni±5mm

B.410mm±1mm

C.126mm±5mm

D.126mm±1mm

【答案】:D

148、水泥膠砂抗折強(qiáng)度試驗取三條試件的平均值,如三個值中有超過

平均值()時應(yīng)將此數(shù)值剔除。

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%

【答案】:B

149、當(dāng)水的密度Pwt=lg/cm3時,蠟封試件空中質(zhì)量與水中質(zhì)量之差

等于()。

A.封蠟質(zhì)量

B.封蠟體積

C.試件(不包括蠟)體積

D.蠟封試件體積

【答案】:D

150、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:減震型固定盆式

橡膠支座水平承載力應(yīng)不小于支座豎向承載力的()。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】:D

151、當(dāng)單座橋梁存在不同結(jié)構(gòu)形式時,可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式劃分評定單元,

分別對各評定單元進(jìn)行技術(shù)狀況評定,然后?。ǎ┳鳛槿珮虻募夹g(shù)

狀況等級

A.各單元技術(shù)狀況等級平均值

B.各單元技術(shù)狀況等級加權(quán)平均值

C.最差的一個評定單元技術(shù)狀況等級

D.最好的一個評定單元技術(shù)狀況等級

【答案】:C

152、擺式儀測定路面摩擦系數(shù)時,擺在路面上滑動長度為()o.

A.130±2mm

B.128±1mm

C.126±1mm

D.127±2mm

【答案】:C

153、針入度指數(shù)越大,表示瀝青的感溫性()。

A.越小

B.越大

C.越敏感

D.無變化

【答案】:A

154、橋梁測試中常用的位移測量儀表不包括()。

A.千分表

B.百分表

C.千分尺

D.撓度計

【答案】:C

155、水泥混凝土路面錯臺是指接縫兩邊出現(xiàn)的高差大于5mm的損壞,

按接縫兩邊出現(xiàn)的是否大于()分為輕度和重度錯臺。

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.25mm

【答案】:A

156、橋梁上部構(gòu)件權(quán)重為()。

A.0.10

B.0.20

C.0.50

D.0.40

【答案】:D

157、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》

(JTGF80/1-2017)疥梁工程中擴(kuò)大基礎(chǔ)、柱基、樁的制作屬()

A.單位工程

B.分部工程

C.分項工程

D.子分項工程

【答案】:C

158、土工織物寬條拉伸試驗的名義夾持長度:在試樣的受力方向上,標(biāo)

記的兩個參考點(diǎn)間的初始距離,一般力()。

A.40mm

B.50mm

C.60mm

D.70mm

【答案】:C

159、普通板式橡膠支座抗剪老化試驗時要求先將試樣置于老化箱內(nèi),

在(70±2)(溫度下經(jīng)()后取出。(2014真題)

A.48h

B.72h

C.76h

D.96h

【答案】:B

160、隧道復(fù)合式襯砌中,第一層襯砌采用噴錨襯砌,通常稱為()

A.初期支護(hù)

B.臨時支護(hù)

C.二次支護(hù)

D.二次襯砌

【答案】:A

161、依據(jù)《收費(fèi)用電動欄桿》(GBT24973=2010),電動欄桿的欄桿

臂起落角度應(yīng)在()范圍之內(nèi)。

A.0~80

B.0、85

C.0~90

D.0~95

【答案】:C

162、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞

混合料配合比設(shè)計、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請回答下列問題。

1).石灰穩(wěn)定細(xì)粒土配合比設(shè)計中.不需要進(jìn)行的試驗項目是()

A.石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗

B.液塑限試驗

C.壓碎值試驗

I).有機(jī)質(zhì)含量

【答案】:C

163、公路隧道常使用的開挖掘進(jìn)方法是()。

A.盾構(gòu)法

B.掘進(jìn)機(jī)法

C.鉆爆法

D.沉管法

【答案】:C

164、某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土

強(qiáng)度檢測除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測,最后修正得到混凝土

實(shí)際強(qiáng)度,請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。

A.上限值

B.下限值

C.平均值

D.推定值

【答案】:D

165、采用圓錐動力觸探試驗確定某橋涵地基的承載力,已知該地基為

碎石土,橋涵地基的最小邊寬b為5m,基底埋置深度h為2m,基底持力

層土的天然重度及基底以上土層的加權(quán)平均重度均為18kN/m3,請根據(jù)

以上內(nèi)容,回答下列問題。(1)根據(jù)題設(shè)條件,應(yīng)選擇動力觸探儀的技

術(shù)指標(biāo)為()。

A.落錘質(zhì)量10kg,錘落距50cm,探頭直徑40mm,探桿直徑25mm

B.落錘質(zhì)量63.5kg,錘落距74cm,探頭直徑76nlm,探桿直徑42mm

C.落錘質(zhì)量63.5kg,錘落距76cm,探頭直徑74nlm,探桿直徑42mni

D.落錘質(zhì)量120kg,錘落距100cm,探頭直徑76mm,探桿直徑50mm

【答案】:C

166、某等級公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗,經(jīng)檢測的各點(diǎn)干密度記錄見下表,

實(shí)驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3,壓實(shí)度的規(guī)定值為95%,

tO.95/J13為0.494,回答以下問題:(4)該路段的壓實(shí)度合格率為()。

A.70%

B.92%

C.90%

D.95%

【答案】:B

167、當(dāng)某監(jiān)測斷面測得拱頂下沉速率為3.25nim/d,距離開挖面距離為

5m(隧道寬度為10m),監(jiān)測頻率應(yīng)為()。

A.2次/d

B.1次/d

C.1次/(2~3)d

D.1次/3d

【答案】:A

168、玻璃珠耐水性要求中,對3號玻璃珠,中和所用0.Olmol/L鹽酸

應(yīng)在()以下。

A.5mL

B.10mL

C.15mL

D.20mL

【答案】:C

169、從收費(fèi)效率和車輛繳費(fèi)延誤的角度考慮,最適合的收費(fèi)制式

()O

A.均一式

B.開放式

C.封閉式

D.半封閉式

【答案】:A

170.標(biāo)志板面油墨與反光膜的附著性能試驗試樣尺寸為。。

A.不小于100mmX200mm

B.不小于150mmX250mm

C.不小于150mmX300mm

D.不小于200mmX300mm

【答案】:D

17k太陽能突起路冰的儲能元件在浮充電狀態(tài)下的循環(huán)使用壽命應(yīng)不

小于()。

A.500次充放電

B.1000次充放電

C1500次充放電

D.2000次充放電

【答案】:D

172、根據(jù)混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法,不大于某一坍落

度的混凝土宜振動振實(shí);大于該坍落度的宜用搗棒人工搗實(shí)。此坍落

度值為()。(2014真題)

A.30mm

B.50mm

C.70mm

D.90mm

【答案】:C

173、回彈儀測定水泥混凝土強(qiáng)度試驗方法的描述錯誤的有()。

A.本方法不適用于厚度小于100mm水泥混凝土強(qiáng)度測試。

B.確保測試時環(huán)境溫度為(—4?40)℃;

C.每個混凝土板的測區(qū)數(shù)不宜少于10個,相鄰兩測區(qū)的間距不宜大于

2m

D.將一個測區(qū)的16個測點(diǎn)的回彈值取其平均值作為最終結(jié)果

【答案】:D

174、某梁式車行橋,無人行道。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》

(JTG/TH21-2011)對該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評定。(3)若橋面系其余各

部件技術(shù)狀況評分%:橋面鋪袋(原權(quán)重0.40)32.22,伸縮縫(原權(quán)

重0.25)62.19,排水系統(tǒng)(原權(quán)重0.10)36.16,照明及標(biāo)志(原權(quán)

重0.05)37.63,則橋面系技術(shù)狀況評分值為()。護(hù)欄原權(quán)重為

0.10o

A.42.63

B.42.13

C.43.17

D.41.65

【答案】:A

175、高速公路數(shù)字通信網(wǎng)中傳輸和交換信息的核心設(shè)備是()。

A.計算機(jī)

B.數(shù)字交換設(shè)備

C.編碼器

D.路由器

【答案】:B

176、請根據(jù)《公路矯梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對某

單跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評定。(2)橋臺得分平均值為()。

A.60.39

B.61.65

C.62.13

D.58.43

【答案】:A

177、灌砂法測路基壓實(shí)度試驗,若所挖試抗為上小下大,則壓實(shí)度結(jié)果

OO

A.偏大

B.偏小

C.無影響

D.無法確定

【答案】:B

178、關(guān)于路床厚度的說法,以下錯誤的是()。

A.路床厚度是根據(jù)路基工作區(qū)深度確定的

B.上路床厚度可能為B3或0.5m

C.下路床厚度可能%0.5或0.91H

D.極重交通公路路床厚度應(yīng)為1.2m

【答案】:B

179、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計過程中,需進(jìn)行馬歇爾試件制件、

試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍的等試驗項目,請

根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。(3)試件密度測定過程中,測得干燥試

件的空氣中的質(zhì)量%1220.1g,試件的水中質(zhì)量為719.6g,試件的表干

質(zhì)量為1221.3g,試件的高度為64.1mm。對于此瀝青混合料試件,下述

所用測試方法及相關(guān)表述正確的是()。

A.用水中重法,測得表觀密度,以表觀相對密度代替毛體積相對密度

B.用表干法,測得毛體積相對密度

C.用體積法,測得毛體積相對密度

D.用蠟封法,測得毛體積相對密度

【答案】:B

180、發(fā)電機(jī)組控制電絕緣電阻要求()。

A.22MC

B.210MQ

C.250MQ

D.2100MQ

【答案】:A

181、粗集料堅固性試驗,從第二次循環(huán)開始,浸泡與烘干時間均為4h,

共循環(huán)()次。

A.4

B.5

C.7

D.10

【答案】:B

182、()越大,表示土粒分布范圍越大。

A.粒徑

B.不均勻系數(shù)

C.塑性指數(shù)

D.曲率系數(shù)

【答案】:B

183、突起路標(biāo)黃色逆反射器的顏色系數(shù)為0。

A.0.5

B.0.6

C.0.8

D.1

【答案】:B

184、標(biāo)志斷路器開合短路故障能力的數(shù)據(jù)是()。

A.額定短路開合電流的峰值

B.最大單相短路電流

C.斷路電壓

D.最大運(yùn)行負(fù)荷電流

【答案】:A

185、以下檢測方法不屬于隧道內(nèi)混凝土襯砌厚度檢測方法的是

()O

A.鑿芯法

B.回彈法

C.地質(zhì)雷達(dá)法

D.激光斷面儀法

【答案】:B

186、應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)()齡期的試件為準(zhǔn)評定水泥混凝土彎拉強(qiáng)度。

A.3d

B.7d

C.14d

D.28d

【答案】:D

187、測定粉煤灰燒失量需要的儀器有()。

A.電爐,瓷增煙,分析天平

B.高溫爐,瓷培煙,電子天平

C.高溫爐,銀卅埸,分析天平

D.高溫爐,瓷增煙,分析天平

【答案】:D

188、目前常用()測定施工隧道內(nèi)的粉塵濃度。

A.濾膜測塵法

B.過濾測塵法

C.薄膜測塵法

D.透析測塵法

【答案】:A

189、某梁式橋進(jìn)行上部構(gòu)件評價時,上部承重構(gòu)件、上部一般構(gòu)件、

支座評分分別為85、82、78,已知三部分部件權(quán)重分別為0.70、0.18、

0.12,則該橋梁上部結(jié)構(gòu)評分應(yīng)為()。

A.78

B.82

C.83.6

D.85

【答案】:C

190、隧道中巖墻土壓力監(jiān)控量測,l-30d內(nèi)量測間隔時間為

()O

A.1-2次/d

B.2-4次/d

C.1-3次/d

D.2-5次/d

【答案】:A

19k對某隧道進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報,該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風(fēng)

化砂石為主,圍巖自秘能力一致,掌子面沒有明顯滲水,采用臺階法

開挖。28)如果地軸雷達(dá)超前預(yù)報及超前鉆孔預(yù)報在掌子面前方30m

范圍內(nèi)均未發(fā)現(xiàn)地下水。但實(shí)際開挖至掌子面前方15m處,再有拱腰

上方位置出現(xiàn)突泥涌水現(xiàn)象,這可說明()。

A.地質(zhì)雷達(dá)預(yù)報不準(zhǔn)

B.超前鉆探預(yù)報不準(zhǔn)

C.不良地質(zhì)發(fā)育位置在隧道開挖輪廓線外

D.開挖爆破用藥量過大

【答案】:C

192、級配碎石配合比設(shè)計以()級配作為工程使用的目標(biāo)級配。

A.C

B.R最低值B

C.B.R最低值B.CE.R中間值CCB.R最高值

D.C.B.R平均值

【答案】:C

193、某隧道進(jìn)行監(jiān)咨量測,量測項目包括地表沉降和拱頂沉降,據(jù)此

回答以下問題。5)對該監(jiān)測斷面所處狀態(tài)描述正確的是()。

A.圍巖處于急劇變形階段,應(yīng)密切關(guān)注。

B.表明圍巖處于緩慢變形階段。

C.圍巖已達(dá)到基本穩(wěn)定,可進(jìn)行二次襯砌。

D.圍巖已不穩(wěn)定,應(yīng)立即停工并采取措施。

【答案】:A

194、隧道施工監(jiān)控測量的基本內(nèi)容不包括()。

A.隧道圍巖變形

B.襯砌受力

C.支護(hù)受力

D.鋼筋分布

【答案】:D

195、請根據(jù)《公路疥梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TII21-2011)對某

單跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評定。(5)該橋拱上建筑為7跨簡支T

梁,采用鋼支座,由于車輛超載導(dǎo)致其中-片T梁支座處混凝土被壓碎,

橋面明顯塌陷。經(jīng)檢查評定,該橋上部結(jié)構(gòu)、橋面系的技術(shù)狀況評分

分別為61.59、50.37,則該橋的總體技術(shù)狀況分類為()。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】:D

196、石灰未消化殘渣含量試驗包括:①蓋上蓋,靜置消化20min,用圓

木棒連續(xù)攪動2川in,再靜置消化40山in,再攪動2miiio提起篩筒用清水

沖洗篩筒內(nèi)殘渣、至水流不渾濁(沖洗用清水仍倒入篩筒內(nèi));②稱取

石灰試樣1000g倒入裝有2500mL清水的篩筒;③將4000g樣品破碎并

全部通過16nlm方孔僚,其中通過2.36mm方孔篩的量不大于30%,混合均

勻備用;④將殘渣移入搪瓷盤(或蒸發(fā)皿)內(nèi),在105。(2烘箱中烘干至恒

量,冷卻至室溫后用2.36nini方孔篩篩分;⑤稱量篩余物,計算未消化殘

渣含量。正確的試驗順序是(

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