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文檔簡(jiǎn)介
12第1章編制說(shuō)明 5 6第2章工程概況 72.1工程范圍 72.2設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介 7 5 6 第3章施工組織方案 3.2組織機(jī)構(gòu) 4.1布置原則 3 5.4臨時(shí)用地計(jì)劃 6.1豎井施工 6.3施工降水及排水 6.4電纜支架安裝 第8章雨季施工措施 8.1抗洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu) 8.3雨季施工技術(shù)措施 第9章監(jiān)控量測(cè) 9.1監(jiān)測(cè)內(nèi)容 9.3監(jiān)測(cè)頻率 第10章施工測(cè)量和工程試驗(yàn) 10.1施工測(cè)量技術(shù)要求 4 10.4施工放樣測(cè)量 10.5高程控制測(cè)量 10.6施工控制測(cè)量成果的檢查和檢測(cè) 10.7隧道貫通誤差測(cè)量 10.8工程試驗(yàn) 第11章施工保證體系及措施 11.1安全保證體系及確保安全施工的技術(shù)措施 11.2質(zhì)量保證體系及確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施 11.4突發(fā)事件處理措施 5第1章編制說(shuō)明1.1編制依據(jù)標(biāo)文件;1.1.3主要的法規(guī)、技術(shù)規(guī)范:15)《巖土工程勘察規(guī)范》(2009版)(GB50021-2001)61.1.4采油一廠油區(qū)110KV、35KV、6KV線路安全隱患治理工程巖土工程勘察報(bào)告。1.1.5現(xiàn)場(chǎng)踏勘所掌握的環(huán)境資料。1.1.6我單位現(xiàn)有的技術(shù)水平,施工管理水平和機(jī)械設(shè)備配套能力。1.1.7相關(guān)的勞、材、機(jī)定額。1.2編制原則(1)在充分理解招標(biāo)文件與設(shè)計(jì)圖紙及認(rèn)真踏勘現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)上采用安全、合理、可行、經(jīng)濟(jì)的施工方案。(2)施工區(qū)段合理劃分,施工進(jìn)度安排均衡、高效。(3)保護(hù)環(huán)境、保護(hù)文物,文明施工。施工全過(guò)程對(duì)環(huán)境影響最小、占用場(chǎng)地最少,并有較周密的環(huán)境保護(hù)措施。(4)嚴(yán)格貫徹“安全第一”的原則。(6)堅(jiān)持優(yōu)化技術(shù)方案和推廣應(yīng)用新成果,加強(qiáng)科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān),應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,確保工程全面創(chuàng)優(yōu)。(7)加強(qiáng)施工管理,提高生產(chǎn)效率,降低工程造價(jià)。7第2章工程概況2.1工程范圍本新建電力隧道工程為某工程220kv變電站110kv切改(電力溝)工程第二電力暗挖單溝170米,2.6×5.1m電力暗挖雙層溝950米,φ5.3m豎井10座,φ8.5m豎井1座。2.2設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介2.2.1縱斷面設(shè)計(jì)本位于細(xì)砂、卵石層內(nèi),豎井深度10~16m,隧道2.2.2隧道斷面設(shè)計(jì)寬2.0m,起拱線高1.85m,矢高0.45m,凈高2.3m,溝道內(nèi)設(shè)人行步道;其二,凈斷面尺寸為2.6m×5.1m,凈寬2.6m,其中下層隧道凈高2.0m,中隔板0.2m厚,上層隧道起拱線高2.45m,矢高0.45m,凈高2.9m,上下層隧道內(nèi)均設(shè)有人行步道。主體結(jié)構(gòu)橫斷面見(jiàn)圖2-1,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)見(jiàn)表2-1。表2-1電力隧道主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)表材料及規(guī)格結(jié)構(gòu)尺寸超前小導(dǎo)管環(huán)向間距300mm連接筋間距1.0m,內(nèi)外交錯(cuò)8支護(hù)鋼筋網(wǎng)雙層布設(shè)噴射混凝土C20(8%FS-1型防水劑)厚度250mm格柵鋼架間距500mm防水層聚乙烯丙綸復(fù)合防水卷材全包襯砌鋼筋現(xiàn)澆混凝土C30S6抗?jié)B混凝土厚度250mm2導(dǎo)92.3工程地質(zhì)及水文地質(zhì)2.3.1工程地質(zhì)根據(jù)本工程地堪資料可知擬建場(chǎng)地第一層為人工堆積地層,含房渣土層、粘質(zhì)粉土填土層,第二層為新近沉積層,含粘質(zhì)粉土~砂質(zhì)粉涂層、細(xì)砂~中砂層、卵石~圓礫層、中砂~粗砂層、粘質(zhì)粉土~粉質(zhì)粘土層,第三層為一般第四紀(jì)沉積層,含粉質(zhì)粘土~粘質(zhì)粉土層、粉細(xì)砂層、中粉質(zhì)粘土層。2.3.2水文地質(zhì)近3~5年最高地下水位標(biāo)高為27.0m左右,埋深為14.0m左右,由此,隧道施2.3.3工程地質(zhì)及水文地質(zhì)對(duì)工程的影響評(píng)價(jià)本工程擬建電力隧道沿線圍巖類別多為I~Ⅱ類,自穩(wěn)能力較差,施工前根據(jù)水位勘察報(bào)告本隧道目前施工可不考慮地下水位影響,但不排除局部2.4主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表招標(biāo)工程名稱:某工程220kv變電站110kv切改(電力溝)工程(第二標(biāo)段)序號(hào)單位備注2.6*5.1暗挖隧道(898.1m)1小導(dǎo)管中32m2土體加固注水泥漿3土體加固注改性水玻璃漿液4噴射砼C205隧道內(nèi)襯砼C30S6預(yù)拌抗?jié)B砼序號(hào)單位備注6非預(yù)應(yīng)力鋼筋(鋼格柵)t7非預(yù)應(yīng)力鋼筋(鋼筋網(wǎng))t8非預(yù)應(yīng)力鋼筋(縱向連接筋)t9非預(yù)應(yīng)力鋼筋(二襯筋)t聚乙烯丙綸復(fù)合防水層步道砼C15電纜支架套接地扁鐵50*5m2.0*2.3暗挖隧道(160.5m)1小導(dǎo)管中32m2土體加固注水泥漿3土體加固注改性水玻璃漿液4噴射砼C205隧道內(nèi)襯砼C30S6預(yù)拌抗?jié)B砼6非預(yù)應(yīng)力鋼筋(鋼格柵)t7非預(yù)應(yīng)力鋼筋(鋼筋網(wǎng))t8非預(yù)應(yīng)力鋼筋(縱向連接筋)t9非預(yù)應(yīng)力鋼筋(二襯筋)t序號(hào)單位備注聚乙烯丙綸復(fù)合防水層步道砼C158電纜支架套接地扁鐵50*5mD8.5豎井(1座)1圈梁砼C30預(yù)拌砼2噴射砼C203內(nèi)襯砼C30S6預(yù)拌抗?jié)B砼4砼頂板C30S6預(yù)拌抗?jié)B砼5非預(yù)應(yīng)力鋼筋(鋼格柵)t6非預(yù)應(yīng)力鋼筋(鋼筋網(wǎng))t7非預(yù)應(yīng)力鋼筋(縱向連接筋)t8非預(yù)應(yīng)力鋼筋t9聚乙烯丙綸復(fù)合防水層井口砌磚墻井內(nèi)砌磚墻井筒(砌筑、抹面、踏步)m井蓋套1序號(hào)單位備注鋼梯t鋼平臺(tái)t電纜支架套接地扁鐵50*5mD5.3豎井(10座)1圈梁砼C30預(yù)拌砼2噴射砼C203內(nèi)襯砼C30S6預(yù)拌抗?jié)B砼4砼頂板C30S6預(yù)拌抗?jié)B砼5非預(yù)應(yīng)力鋼筋(鋼格柵)t6非預(yù)應(yīng)力鋼筋(鋼筋網(wǎng))t7非預(yù)應(yīng)力鋼筋(縱向連接筋)t8非預(yù)應(yīng)力鋼筋t9聚乙烯丙綸復(fù)合防水層井口砌磚墻井內(nèi)砌磚墻井筒(砌筑、抹面、踏步)m7井蓋套序號(hào)單位備注鋼梯t鋼平臺(tái)t電纜支架套接地扁鐵50*5m2.5工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及對(duì)策2.5.1處理好地面降水后地層中的殘余水,達(dá)到無(wú)水施工條件,是本工程的難(1)難點(diǎn)分析:①由于地面條件限制,地面降水局部容易形成降水盲區(qū),上層滯水不易通過(guò)地面降水完全疏干;②地面下有雨、污水地下管線,滲漏水容易使硬塑粘土成飽和土,且管線滲漏具有不確定性,是引起局部坍塌與管線斷裂的潛在因素。(2)主要對(duì)策:①對(duì)于管線滲漏水,應(yīng)引起足夠重視,開(kāi)工前對(duì)管線進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,摸清管線滲漏情況及使用情況。在施工中隨時(shí)觀察掌子面情況,發(fā)現(xiàn)含水量變化異②對(duì)于拱部上層滯水與管線滲漏水,采用堵水的方法,根據(jù)地質(zhì)情況,選擇適宜注漿漿液,進(jìn)行注漿堵水并加固地層;③隧道拱部潛水采用堵排結(jié)合的方式治水,先在洞內(nèi)打水平鋼管將水排出抽至洞外,剩余少量殘余水,輔以掌子面注漿止水措施;④當(dāng)上述措施效果達(dá)不到安全施工要求時(shí),擬增設(shè)洞內(nèi)輕型井點(diǎn)真空降水2.5.2周邊環(huán)境復(fù)雜,施工制約因素多。(1)難點(diǎn)分析:路、地鐵4號(hào)線等重要地段,應(yīng)該采取措施避免地面沉降,以免造成地面上建(2)主要對(duì)策:護(hù)措施和保護(hù)方案,實(shí)現(xiàn)三維控制。根據(jù)結(jié)構(gòu)重要程度確定監(jiān)測(cè)報(bào)警值,以監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)分析反饋?zhàn)鳛橐罁?jù)基礎(chǔ)。為保護(hù)對(duì)周?chē)h(huán)境的變形控制,施工中處理好工序銜接,嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工作業(yè)程序施工,嚴(yán)格遵守管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)的原則;同時(shí),控制好每層開(kāi)挖步距,盡量縮短暴露時(shí)間。當(dāng)通過(guò)監(jiān)測(cè),變形接近警戒值時(shí),采取補(bǔ)償跟蹤注漿或注漿加固等措施確保周邊環(huán)境的安全穩(wěn)定。具體監(jiān)測(cè)方案見(jiàn)施工測(cè)量及監(jiān)測(cè)章節(jié)的具體內(nèi)容。第3章施工組織方案3.1目標(biāo)控制計(jì)劃3.1.1安全、職業(yè)健康目標(biāo)杜絕重傷以上(含重傷)傷亡事故,傷亡事故為零,職業(yè)病發(fā)病率控制在1%以內(nèi)。3.1.2質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量合格。3.1.3工期目標(biāo)招標(biāo)文件合同工期為100日歷天。開(kāi)工日期為2008年5月30日,竣工日期為2008年9月6日。3.1.4文明施工目標(biāo)爭(zhēng)創(chuàng)北京市文明施工樣板工地。3.1.5環(huán)境保護(hù)目標(biāo)準(zhǔn),廢氣、廢水(液)、廢棄物按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)處理。3.1.6消防目標(biāo)杜絕施工場(chǎng)地內(nèi)發(fā)生火災(zāi)、水災(zāi)等。3.2組織機(jī)構(gòu)副經(jīng)理一名、技術(shù)負(fù)責(zé)人一名。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)五部一室(安全保衛(wèi)部、工程計(jì)劃部、技術(shù)質(zhì)量部、經(jīng)營(yíng)合同部、物資設(shè)備部、辦公室)。項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖3-1。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師工程計(jì)劃部材料設(shè)備部安全保衛(wèi)部技術(shù)質(zhì)量部辦公室經(jīng)營(yíng)部圖3-1現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)圖3.3總體施工方案3.3.1施工節(jié)段的劃分本工程擬將11個(gè)豎井均作為隧道施工的提升口,每個(gè)豎井分左、右兩個(gè)面同時(shí)施工。整個(gè)標(biāo)段擬劃分為22個(gè)作業(yè)隊(duì)組織施工,每個(gè)作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)正常地段3.3.2施工順序按照施工的先后順序進(jìn)行安排。具體施工順序見(jiàn)圖3-2。隧道開(kāi)挖、支護(hù)人行步道施工隧道二襯施工豎井二襯施工圖3-2隧道施工順序圖②隧道開(kāi)挖及初襯:豎井施工完畢,先進(jìn)行單洞左側(cè)馬頭門(mén)破除,左側(cè)正洞施工進(jìn)入5m以上后,再進(jìn)行右側(cè)馬頭門(mén)破除和正洞的開(kāi)挖,同時(shí)進(jìn)③隧道二襯施工:左側(cè)、右側(cè)隧道貫通后,開(kāi)始進(jìn)行二襯作業(yè)。隧道二襯采用組合定型鋼模板,從隧道中部向豎井口方形進(jìn)行施工,襯砌前作好電纜支④豎井二襯施工:由下而上分段進(jìn)行豎井二襯施工。⑤附屬工程施工:主要含人行步道、電纜支架、豎井鋼平臺(tái)和鋼梯以及豎井井蓋的施工。附屬工程在主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)及時(shí)預(yù)埋、主體結(jié)構(gòu)完成后統(tǒng)一施3.3.3總體施工方法豎井采用明挖順作法施工。首先施工豎井環(huán)梁,然后施作豎井初襯至隧道中隔板處,臨時(shí)封底,將兩側(cè)隧道掘進(jìn)不少于30m后,再將豎井下挖至設(shè)計(jì)位(1)超前加固采用超前小導(dǎo)管注漿超前加固。小導(dǎo)管的打入和水玻璃漿液的壓注均采用空氣動(dòng)力設(shè)備實(shí)施。即小導(dǎo)管采用風(fēng)鎬打入;水玻璃漿液采用專用上臺(tái)階環(huán)形開(kāi)挖保留核心土。開(kāi)挖及初期支護(hù)如圖3-3、圖3-4所示。圖3-32.6×5.1m隧道開(kāi)挖步序示意圖圖3-42.0×2.3m隧道開(kāi)挖步序示意圖(3)混凝土:噴混凝土采用潮噴技術(shù),模筑混凝土采用泵送商品混凝土。正洞拱墻襯砌采用組合鋼模。(4)豎井提升與洞內(nèi)運(yùn)輸:所有豎井提升均采用一臺(tái)8t電動(dòng)葫蘆,洞內(nèi)運(yùn)輸采用小型人力手推車(chē)運(yùn)輸方式。3.4施工組織協(xié)調(diào)3.4.1與業(yè)主的配合(1)積極配合業(yè)主各項(xiàng)工作,工程中出現(xiàn)的(2)努力尋求新工藝、新方法,在滿足施工工藝和工程質(zhì)量要求的前提下,盡量減少費(fèi)用,以節(jié)約投資。3.4.2與設(shè)計(jì)單位的配合(1)我單位中標(biāo)后,及時(shí)與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系,貫徹好設(shè)計(jì)技術(shù)交底,明確本工程設(shè)計(jì)意圖和工程的重點(diǎn)及難點(diǎn)。(2)審圖中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)向駐地監(jiān)理工程師匯報(bào),并向設(shè)計(jì)人員征求意見(jiàn),經(jīng)設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理人員同意辦理設(shè)計(jì)變更后方可進(jìn)行施工。嚴(yán)格按施工設(shè)計(jì)圖紙施工,未經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意不得隨意更改設(shè)計(jì)。(3)積極邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位的有關(guān)人員參加關(guān)鍵部位的技術(shù)方案討論審定會(huì),充分理解設(shè)計(jì)意圖,把設(shè)計(jì)思想貫穿于實(shí)際施工工程中。3.4.3與監(jiān)理單位的配合(1)充分配合監(jiān)理工程師的"質(zhì)量、進(jìn)度、投資"控制和合同、信息管理職能,做好基礎(chǔ)工作。(2)在施工過(guò)程中,嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行質(zhì)量管理。在班組自檢和質(zhì)安部專檢的基礎(chǔ)上,接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查,并按照監(jiān)理要求,予以整改。(3)貫徹質(zhì)量控制、檢查、管理制度。所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的成品、半成品、設(shè)備、材料等均按要求向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)保書(shū)及進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單,請(qǐng)監(jiān)理工程師共同把關(guān),審核生產(chǎn)單位的資質(zhì)、信譽(yù)、北京市準(zhǔn)用證等是否符合本工程的要求。(4)部位或分項(xiàng)檢查工序的質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格,下道工序不施工”的準(zhǔn)則,確保監(jiān)理工程師能順利展開(kāi)工作。3.4.4與市政管線、園林等單位的協(xié)調(diào)(1)與市政管線部門(mén)之間的協(xié)調(diào)①施工前對(duì)隧道線路周遍各種市政管線認(rèn)真進(jìn)行物探,確定其走向、規(guī)格、材料、所屬的市政單位。②協(xié)助業(yè)主與所屬單位聯(lián)系,簽訂配合協(xié)議。業(yè)主、市政管理部門(mén)認(rèn)可后進(jìn)行施工。(2)與園林部門(mén)之間的協(xié)調(diào)照協(xié)議執(zhí)行。3.4.5與周遍單位及居民的協(xié)調(diào)的困難。3.4.6與相鄰標(biāo)段的配合(1)按照業(yè)主要求積極配合相鄰標(biāo)段完成兩標(biāo)段的交界位置的施工。(2)積極配合相鄰標(biāo)段處理各種突發(fā)事件。4.1布置原則則布置:臨時(shí)用地以滿足施工生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)管理為主,少干擾既有道路交通。工異地安排。(3)充分考慮市容及環(huán)境保護(hù),施工設(shè)施布置在滿足生產(chǎn)規(guī)模和施工工藝的要求下,做到緊湊美觀、安全防火。(4)充分利用既有交通,減少施工臨時(shí)便道工程。(5)采用高新吸音材料,降低施工噪音污染。4.2施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置地平面布置見(jiàn)圖4-1。4.3主要臨時(shí)設(shè)施安排4.3.1施工圍擋為便于對(duì)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理,本標(biāo)段的施工場(chǎng)地均實(shí)行封閉式管理,用扣件連接。施工場(chǎng)地置掛五牌一圖,其上按規(guī)定要求標(biāo)明主要內(nèi)容。砂子堆放場(chǎng)石子堆放場(chǎng)水泥庫(kù)豎井及龍門(mén)架攪拌機(jī)碰工具間空壓機(jī)房拱架堆放場(chǎng)4.3.2施工便道本標(biāo)段地處綠化帶,周?chē)煌ň€路比較發(fā)達(dá),場(chǎng)地規(guī)劃時(shí)外部充分利用既有的瀝青道路、內(nèi)部在適當(dāng)位置修5米寬、20cm厚C20砼道路作為施工便道,并與外部瀝青道路順接。施工便道在大門(mén)口位置設(shè)洗車(chē)槽和沉淀池,施工、生4.3.3生產(chǎn)、生活房屋我單位擬定在右外大街橋區(qū)現(xiàn)有空地位置,搭設(shè)必要的臨設(shè),包括:辦公區(qū)、生活區(qū)、周轉(zhuǎn)材料堆放場(chǎng)地等,見(jiàn)施工總體平面布置見(jiàn)圖4-2。如不能按照上述要求搭設(shè)臨設(shè),生活辦公房均另外擇地安排,現(xiàn)場(chǎng)只設(shè)置值班室;生產(chǎn)用房中空壓機(jī)房、料庫(kù)、電工房、鉗工房等采用磚墻石棉瓦屋頂結(jié)構(gòu);其余生產(chǎn)房屋采用簡(jiǎn)易棚架石棉瓦屋頂結(jié)構(gòu);對(duì)于有防火要求用房,則與本標(biāo)段有關(guān)的工程檢驗(yàn)和試驗(yàn)將在當(dāng)?shù)剡x擇具有相應(yīng)資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行,并征得監(jiān)理工程師的同意。同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)建立試驗(yàn)室,其內(nèi)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室,負(fù)責(zé)監(jiān)理工程師例行檢查、材料的取樣及測(cè)試,并對(duì)機(jī)具和測(cè)量?jī)x器檢4.3.4施工用水施工用水應(yīng)與當(dāng)?shù)刈詠?lái)水公司提前聯(lián)系,通過(guò)自來(lái)水公司提拱的接駁點(diǎn)就近接入施工場(chǎng)地。綜合考慮到消防用水的儲(chǔ)備,選擇φ80主供水管進(jìn)入各施工4.3.5施工用電所有施工用電采用三相五線制供電系統(tǒng),變壓器輸出端設(shè)總控制箱,各施4.3.6施工供風(fēng)施工場(chǎng)地共配置LGFD-20/7電動(dòng)空壓機(jī)十四臺(tái),其中兩臺(tái)備用。4.3.7消防設(shè)施在各生產(chǎn)和生活場(chǎng)地按規(guī)定配備足夠的消防栓及消防箱,另配置足夠的滅并堅(jiān)持消防經(jīng)常自檢,確保設(shè)施經(jīng)常處于良好狀態(tài),隨時(shí)可滿足消防要求,施5.1工期及施工進(jìn)度計(jì)劃安排本標(biāo)段合同開(kāi)工日期為2008年5月30日,竣工日期為2008年9月6日,總工期100日歷天。施工計(jì)劃開(kāi)工日期為2007年5月30日,竣工日期為2008年9月6日,總工期100日歷天。5.1.1主要作業(yè)循環(huán)時(shí)間分析隧道為臺(tái)階法施工,施工干擾較小,格柵間距以0.5m計(jì),單循環(huán)作業(yè)時(shí)間分析見(jiàn)表5-1。共計(jì)4.2小時(shí),考慮配漿、拌料、漿液膠凝時(shí)間影響,每循環(huán)時(shí)間約5小時(shí)。表5-1隧道開(kāi)挖支護(hù)作業(yè)時(shí)間表作業(yè)名稱拱部安設(shè)小導(dǎo)管拱部注漿斷面環(huán)形土方開(kāi)挖斷面格柵架設(shè)上部連接筋焊接作業(yè)時(shí)間作業(yè)名稱掛網(wǎng)噴砼下部土體開(kāi)挖出碴下部格柵架立下部連接筋焊接下部掛網(wǎng)噴砼作業(yè)時(shí)間隧道鋪底與拱墻二次襯砌流水作業(yè),鋪底作業(yè)每次鋪30米,每次襯砌長(zhǎng)度為15米,各工序作業(yè)時(shí)間見(jiàn)表5-2??刂扑淼酪r砌速度的是立模、混凝土灌注、養(yǎng)護(hù)、脫模四道工序,因此二次襯砌一次作業(yè)循環(huán)時(shí)間為100小時(shí)??紤]不可預(yù)見(jiàn)性因素影響,每組組合鋼模每月襯砌90米。表5-2隧道襯砌組合鋼模作業(yè)時(shí)間表作業(yè)名稱底部基面處理底部防水層鋪設(shè)豆石砼保護(hù)層施工底部鋼筋綁扎底部混凝土灌注拱墻防水層鋪設(shè)作業(yè)時(shí)間16小時(shí)48小時(shí)24小時(shí)32小時(shí)8小時(shí)12小時(shí)作業(yè)名稱拱墻鋼筋綁扎組合鋼模就位混凝土灌注養(yǎng)護(hù)脫模作業(yè)時(shí)間32小時(shí)8小時(shí)4小時(shí)36小時(shí)4小時(shí)5.1.2施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖見(jiàn)圖5-1。5.1.3工期保證措施本工程工期短、任務(wù)重,為確保按期完工,特制定以下工期保證措施:根據(jù)總控計(jì)劃編制月控制計(jì)劃,根據(jù)月控制計(jì)劃編制周計(jì)劃,周計(jì)劃根據(jù)前三天的實(shí)際情況,調(diào)整后三天計(jì)劃并且制定下周計(jì)劃,實(shí)行日保周、周保月、①選好帶頭人,建立精干、務(wù)實(shí)、高效的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。②配備數(shù)量充足、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員,選派從事市政工程的專業(yè)隊(duì)伍。③縮短施工準(zhǔn)備期,盡早進(jìn)入工程施工。在合同簽署后3天內(nèi),項(xiàng)目主要管理人員全部到位,及時(shí)調(diào)遣生產(chǎn)操作人員和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。④搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工,認(rèn)真貫徹執(zhí)行IS09001標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)合理的施工組織與正確的施工方法來(lái)提高施工進(jìn)度,要穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),防止大起大落。施工計(jì)劃圖⑤實(shí)行工期目標(biāo)責(zé)任制。根據(jù)工程項(xiàng)目總體施工進(jìn)度安排,編制月、周、日施工計(jì)劃,將工期目標(biāo)橫向分解到部門(mén),縱向分解到班組個(gè)人,逐層簽定工期責(zé)任狀,工期目標(biāo)與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,實(shí)行獎(jiǎng)懲制度,同時(shí)對(duì)全體施工人員進(jìn)行計(jì)劃交底,激發(fā)全體人員的干勁,使全員自覺(jué)實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃,做到以工序保日、以日保周、以周保月,最終保證總工期的實(shí)施。⑥搞好后勤服務(wù)工作,促進(jìn)施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。根據(jù)總體施工進(jìn)度安排,逐月、逐周作出勞動(dòng)力使用計(jì)劃,保證勞動(dòng)力充足。①保證料源充足。對(duì)于結(jié)構(gòu)工程,開(kāi)工前做出一次性備料計(jì)劃,提前考察各種材料的貨源、儲(chǔ)量、運(yùn)距等,詳細(xì)制定出進(jìn)料計(jì)劃,保證各種物資的供應(yīng)。②根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃編制材料供應(yīng)計(jì)劃,超前訂貨加工,同時(shí)嚴(yán)把原材質(zhì)量關(guān),防止因不合格材料而影響工期。本標(biāo)段涉及施工機(jī)械種類多,必須按照計(jì)劃配足開(kāi)挖、運(yùn)輸、砼生產(chǎn)澆注、組合鋼模板、電動(dòng)葫蘆、注漿設(shè)備等,同時(shí)做好設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修工作,保證各種設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),并提高其完好率、利用率。對(duì)常用易損的機(jī)械配件有足夠的庫(kù)存量。①搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作,制定階段目標(biāo),科學(xué)合理安排施工工序。通過(guò)分析各施工工序的時(shí)間,采取特殊措施盡可能減少影響進(jìn)度的薄弱環(huán)節(jié),科學(xué)合理地縮短各施工工序的循環(huán)時(shí)間來(lái)提高施工進(jìn)度。同時(shí)牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工,確保關(guān)鍵工序施工的工期與質(zhì)量。②提前做好圖紙會(huì)審工作,對(duì)圖紙中有疑問(wèn)的地方,及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決,避免耽誤施工。③組織技術(shù)質(zhì)量人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序,準(zhǔn)確掌握電力隧道施工要求的標(biāo)準(zhǔn)與程序。④在開(kāi)工之前提前做好各分項(xiàng)工程的施工方案與材料試驗(yàn)。⑤加強(qiáng)技術(shù)管理和工序管理,杜絕因工作失誤造成返工而影響正常的施工組織全員開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽,建立激勵(lì)機(jī)制,對(duì)完成或超額完成生產(chǎn)任務(wù)的班組實(shí)行表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì),充分調(diào)動(dòng)積極性。加強(qiáng)操作人員對(duì)質(zhì)量意識(shí)的培養(yǎng),提高施工質(zhì)量和一次成活率。達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的一次成活率提高了,也就加快了施工速度,從而可以保證施工進(jìn)度。加強(qiáng)例會(huì)制度,解決矛盾、協(xié)調(diào)關(guān)系,保證按照施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、管線、園林等單位的聯(lián)系,同時(shí)積極的與其他當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)聯(lián)系,及時(shí)解決施工中存在的問(wèn)題及突發(fā)事件,在施工過(guò)程中取得當(dāng)?shù)鼐用窦坝嘘P(guān)部門(mén)的理解和支持,為施工創(chuàng)造一個(gè)良好寬松的施工環(huán)境,確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。5.2勞動(dòng)力計(jì)劃及管理措施5.2.1勞動(dòng)力計(jì)劃根據(jù)本標(biāo)段總體施工部署及工程進(jìn)度安排,本項(xiàng)目部擬投入的技術(shù)工人由隧道工、鋼筋工、電工、鉗工、電焊工、防水工、、砼工、噴砼工、木工、起重工等工種組成,并配備一定數(shù)量的普工。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃按周配備人員,具體配置情況見(jiàn)表5-3。5.2.2管理措施(1)由于本標(biāo)段工期短,工作面多,我公司將抽調(diào)具有相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和熟練工人組成施工隊(duì)伍,以確保安全高效的完成施工任務(wù)。(2)同時(shí)根據(jù)工作面較為分散、臨時(shí)占地面積狹小的特點(diǎn),在施工現(xiàn)場(chǎng)只設(shè)置相關(guān)的生產(chǎn)設(shè)施,不再設(shè)置生活房屋,而是就近租賃居民房,解決項(xiàng)目部管理人員和工人的生活問(wèn)題,為施工生產(chǎn)提供合理高效的后勤保障。(3)勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)及時(shí)簽署用工合同,進(jìn)行上班前的安全技術(shù)培訓(xùn),為其承辦國(guó)家和北京市要求的各種保險(xiǎn),提供必要的安全保證。(4)按時(shí)下發(fā)工人工資,并實(shí)行按勞分配和獎(jiǎng)罰制度,提高工人的工資待遇,為其提拱強(qiáng)有力的經(jīng)濟(jì)保障。5.3主要機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃見(jiàn)擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備見(jiàn)表5-4。5.4臨時(shí)用地計(jì)劃臨時(shí)用地包括:辦公區(qū)、生活區(qū)、周轉(zhuǎn)材料堆放場(chǎng)地、豎井位置施工用地等。詳見(jiàn)臨時(shí)用地計(jì)劃見(jiàn)表5-5。附表3.3表5-3勞動(dòng)力計(jì)劃表工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況表-隧道工—--鋼筋工混凝土工-噴砼工機(jī)械工-—-電焊工—-—-—木工—-電工—-架子工起重工普工--人員總數(shù)附表3.4表5-4擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表招標(biāo)工程名稱:某工程220kv變電站110kv切改(電力溝)工程(第二標(biāo)段)序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率(KW)生產(chǎn)能力用于施工部位備注1電動(dòng)葫蘆北京隧道施工一2砼潮噴機(jī)洛陽(yáng)隧道施工一3裝載機(jī)2廈門(mén)-—棄碴外運(yùn)一4自卸汽車(chē)解放長(zhǎng)春棄碴外運(yùn)一5注漿泵唐山隧道施工一6鋼筋調(diào)直機(jī)3柳州隧道施工一7鋼筋切斷機(jī)3渭南-隧道施工一8鋼筋彎曲機(jī)3渭南一一隧道施工一9電焊機(jī)成都隧道施工一風(fēng)鎬南京一一隧道施工一砼輸送泵6武漢-—隧道施工一砼攪拌機(jī)6鄭州 一隧道施工一電動(dòng)空壓機(jī)6柳州隧道施工一軸流風(fēng)機(jī)太原隧道施工一汽車(chē)吊2太原隧道施工一內(nèi)燃發(fā)電機(jī)2濟(jì)南隧道施工一1-—一一一一一一附件3.2表5-6臨時(shí)用地計(jì)劃表招標(biāo)工程名稱:某工程220kv變電站110kv切改(電力溝)工程(第二標(biāo)段)面積(平方米)位置占用時(shí)間1#豎井施工臨時(shí)占地1#豎井位置2#豎井施工臨時(shí)占地2#豎井位置3#豎井施工臨時(shí)占地3#豎井位置4#豎井施工臨時(shí)占地4#豎井位置5#豎井施工臨時(shí)占地5#豎井位置6#豎井施工臨時(shí)占地6#豎井位置7#豎井施工臨時(shí)占地7#豎井位置8#豎井施工臨時(shí)占地8#豎井位置9#豎井施工臨時(shí)占地9#豎井位置10#豎井施工臨時(shí)占地10#豎井位置11#豎井施工臨時(shí)占地11#豎井位置項(xiàng)目部辦公區(qū)右外大街橋區(qū)施工隊(duì)駐地右外大街橋區(qū)一一-— 一-—一一一一 一一一-—合計(jì)一一6.1豎井施工6.1.1豎井鎖口圈梁施工鎖口圈平齊地面,其上磚砌擋水圈,距井口0.5m,以防雨水及井內(nèi),井口四周設(shè)排水溝(0.3m×0.2m)并設(shè)污水沉淀處理池,凈化后引排入既有道路雨(污)水管道。6.1.2豎井井身開(kāi)挖及支護(hù)(1)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的坐標(biāo),確定井位,定出中心坐標(biāo),開(kāi)挖鎖口圈,達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,立模綁扎鋼筋,預(yù)埋井圈護(hù)欄鋼管、埋設(shè)井架基礎(chǔ),沿圈梁周邊錨桿注漿,澆筑砼,當(dāng)砼達(dá)到一定強(qiáng)度后拆模,架設(shè)龍門(mén)架、安裝電動(dòng)葫蘆。0.6m。施工出渣使用電葫蘆將渣土提升至井口臨時(shí)渣場(chǎng)堆放,夜間用自卸汽車(chē)運(yùn)到棄渣場(chǎng)。①土方開(kāi)挖完畢,及時(shí)安裝環(huán)形格柵,加掛鋼筋網(wǎng)。格柵鋼架豎向間距0.5m。鋼筋網(wǎng)采用φ6@100×100雙層網(wǎng)格,井身四周滿鋪。上下榀格柵采用φ20鋼筋拉桿豎向連接,環(huán)向間距1m,內(nèi)外交錯(cuò)布置,必要時(shí)豎井應(yīng)加設(shè)臨時(shí)橫撐。臨時(shí)橫撐與井身環(huán)形格柵之間用卡槽連接,確保井口穩(wěn)定。環(huán)形格柵架設(shè)尺寸、連接質(zhì)量達(dá)到要求后,及時(shí)打設(shè)砂漿錨桿保證格柵鋼架安裝牢固并及時(shí)噴射C20防水混凝土(內(nèi)摻8%FS-P型混凝土補(bǔ)償收縮防水劑,豎井噴混厚度為0.3m)支護(hù)井壁。井壁上如有大量滲水時(shí),預(yù)埋PVC排水管,把水引入豎井開(kāi)挖面底②豎井封底用采用鋼格柵+C20噴射砼,鋼格柵橫向間距為500mm。③網(wǎng)噴支護(hù)豎井尺寸允許偏差及檢查方法見(jiàn)表6-1。表6-1豎井尺寸允許偏差及檢查方法序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查方法1井深對(duì)角線長(zhǎng)不小于設(shè)計(jì)井徑20用經(jīng)緯儀及鋼尺檢查3m一處2井深不得超過(guò)設(shè)計(jì)井深±用水準(zhǔn)儀檢查3噴層厚度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)厚度每3m檢查一個(gè)斷面,每個(gè)斷6.1.3豎井馬頭門(mén)施工馬頭門(mén)即豎井與隧道交叉處,此處是明暗施工接合點(diǎn),受力結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施馬頭門(mén)施工時(shí)要破除豎井洞口位置井壁砼,割除該處鋼格柵支護(hù),由于破壞了整個(gè)豎井中的受力結(jié)構(gòu)使洞口處出現(xiàn)應(yīng)力重新分布,最容易使該處土體失穩(wěn),施工前應(yīng)在洞門(mén)位置處進(jìn)行換撐措施處理。在割除前先在豎井內(nèi)架設(shè)臨時(shí)支撐,確保洞門(mén)處土體穩(wěn)定,臨時(shí)支撐用I20a的型鋼施作,并與井壁上環(huán)形鋼并準(zhǔn)確地標(biāo)出超前小導(dǎo)管的位置,施作小導(dǎo)管并進(jìn)行預(yù)注漿以加固洞口地層,洞門(mén)處第一排小導(dǎo)管要進(jìn)行加長(zhǎng)處理,且盡量與隧道中線保持平行。必要時(shí)洞門(mén)第一排采用雙層小導(dǎo)管加固。小導(dǎo)管注漿完畢后,即可破除洞門(mén)處上部豎井井壁砼,割除該部位工字型鋼支撐,架設(shè)上部第一榀格柵鋼架,并將其主筋與周?chē)呢Q井井壁鋼格柵焊接牢固,并及時(shí)噴射混凝土。(3)馬頭門(mén)處的第1榀格柵一定要嚴(yán)格定位,防止侵限。6.1.4豎井井身二襯施工豎井二次襯砌采用標(biāo)號(hào)C30S6的鋼筋混凝土。防水施作方法及技術(shù)措施見(jiàn)“防水施工”部分。①所使用鋼筋必須有出廠合格證,并按規(guī)定取樣作復(fù)試試驗(yàn),報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,方可使用。②技術(shù)人員按設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算出鋼筋配料清單,并進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底后,鋼筋加工廠方可加工。③鋼筋加工前應(yīng)清除鋼筋表面的鐵銹、油漬、油漆,首榀鋼架加工完成后應(yīng)進(jìn)行試拼,當(dāng)各部尺寸符合設(shè)計(jì)要求時(shí),方可進(jìn)行批量生產(chǎn)。周邊拼裝允許④主筋接頭采用單面焊接,要求各接頭鋼筋焊接長(zhǎng)度≥10d;在同一截面內(nèi),接頭截面面積占鋼筋總截面面積的百分率:受拉區(qū)≤25%,受壓區(qū)≤50%。⑤設(shè)立足夠的架立鋼筋,確保成型的鋼筋穩(wěn)定可靠,保證在砼澆筑過(guò)程中⑥安裝前應(yīng)進(jìn)行虛碴及雜物清除,超挖部分用混凝土填充。鋼架安裝允許偏差:橫向及高程均為±20mm,垂直度允許偏差為±2°。①采用泵送C30S6商砼灌注。②混凝土灌筑時(shí)應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱連續(xù)灌筑,兩側(cè)混凝土面高差不大于0.5m。③混凝土搗固采用振動(dòng)棒搗固,振搗要均勻、到位,遵循快進(jìn)慢出的原則,徹底確保砼密實(shí)。④豎井鎖口環(huán)現(xiàn)澆鋼筋混凝土圈梁允許偏差參見(jiàn)表6-2。表6-2鎖口圈施工尺寸允許偏差及檢查方法序號(hào)允許偏差(mm)檢查頻率檢查方法范圍點(diǎn)數(shù)1圈梁尺寸長(zhǎng)每個(gè)圈梁2用鋼尺量,兩端各計(jì)1點(diǎn)寬3用鋼尺量,均勻取3點(diǎn)高32圈梁頂面高程3用水準(zhǔn)儀,均勻取3點(diǎn)3平整度52用2米直尺①砼強(qiáng)度達(dá)到25Kg/cm2后,方可脫模。②脫模后,及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不小于14天。6.1.5豎井鋼平臺(tái)及鋼爬梯制安為方便以后電力線路的維修,豎井內(nèi)部需設(shè)置鋼平臺(tái)和鋼梯,設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)為:最上層鋼平臺(tái)距蓋板底2m;中間段每4m設(shè)置一道;最下層平臺(tái)距井室內(nèi)底3.5m。在豎井二次襯砌施工時(shí),應(yīng)在預(yù)定位置準(zhǔn)確埋設(shè)鋼平臺(tái)和鋼梯預(yù)埋件,待二次襯砌施工完成后,再統(tǒng)一完成鋼平臺(tái)和鋼梯6.2暗挖隧道施工本標(biāo)段暗挖隧道斷面尺寸為2.6m×5.1m單洞暗挖隧道和2.6m×5.1m雙洞暗挖隧道,初支結(jié)構(gòu)形式為圓拱、直墻、(平底)圓底、中間加設(shè)臨時(shí)支撐,超前支護(hù)為中32小導(dǎo)管,初期支護(hù)為鋼筋格柵鋼架+噴射防水混凝土結(jié)構(gòu),二次襯砌為C30S6模筑混凝土鋼筋結(jié)構(gòu)。初期支護(hù)與二次襯砌之間設(shè)置聚乙烯丙綸6.2.1超前支護(hù)超前小導(dǎo)管注漿加固地層技術(shù),是通過(guò)沿隧道開(kāi)挖輪廓線外縱向向前傾斜鉆孔安設(shè)注漿管,并注入漿液,達(dá)到超前加固圍巖和止水的目的,同時(shí)小導(dǎo)管①小導(dǎo)管布置小導(dǎo)管采用中32普通鋼管,長(zhǎng)度為1.5m。注漿管一端做成尖形,另一端焊上鐵箍。在距離鐵箍0.3m處開(kāi)始鉆孔,鉆孔沿管壁間隔200mm,呈梅花型布設(shè),孔位互成90°,孔徑6~8mm,見(jiàn)圖6-1。超前小導(dǎo)管須從首榀鋼格柵腹部穿過(guò)打入土體,環(huán)向間距0.3m,仰角5°~8°,二榀打設(shè)一次超前小導(dǎo)管,導(dǎo)管縱向搭接長(zhǎng)度不小于0.5m。②超前小導(dǎo)管注漿1)注漿壓力鐵箍出漿孔圖6-1小導(dǎo)管構(gòu)造示意圖注漿壓力應(yīng)根據(jù)地層致密程度決定,一般為2)注漿材料及漿液配比注漿材料根據(jù)設(shè)計(jì)選用改性水玻璃液漿。3)注漿數(shù)量小導(dǎo)管注漿量可按照下式計(jì)算:L—小導(dǎo)管長(zhǎng)度n—地層孔隙率a—漿液浪費(fèi)系數(shù):取1.1~1.2。4)注漿施工流程注漿工藝見(jiàn)圖6-2。(a)打孔布管:小導(dǎo)管在打管前,按照設(shè)計(jì)要求放出小導(dǎo)管的位置。風(fēng)鉆作動(dòng)力,用專用頂頭將小導(dǎo)管頂入土體。小導(dǎo)管尾部置于鋼架腹部,增加共同支護(hù)能力。小導(dǎo)管安裝后用塑膠泥封堵導(dǎo)管外邊的孔口。則進(jìn)行注漿時(shí)間的控制。測(cè)量定位測(cè)量定位打入小導(dǎo)管注漿檢查注漿參數(shù)試驗(yàn)注漿參數(shù)選擇注漿材料配制注漿機(jī)調(diào)試小導(dǎo)管加工圖6-2小導(dǎo)管注漿工藝流程圖6.2.2土方開(kāi)挖車(chē)出渣,通過(guò)電葫蘆提升出井,自卸車(chē)外運(yùn)棄碴。除核心土初支封閉成環(huán),隧道的上層與下層施工方法基本相同。隧道開(kāi)挖輪廓尺寸及檢查方法應(yīng)符合表6-3的規(guī)定。6.2.3初期支護(hù)開(kāi)挖完成之后立即進(jìn)行。表6-3隧道開(kāi)挖輪廓尺寸及檢查方法序號(hào)允許偏差(mm)檢查方法1拱頂標(biāo)高量測(cè)隧道周邊輪廓尺寸,繪制斷面圖校對(duì)。2寬度每50-10m檢查一次,在安裝網(wǎng)構(gòu)鋼架和注:“+”為超挖,“-”為欠挖。(2)掛設(shè)鋼筋網(wǎng)在掌子面開(kāi)挖完畢后,在靠近圍巖側(cè)滿鋪φ錨桿固定在土體上,鋼筋網(wǎng)采用隧道外加工,隧道內(nèi)安裝。在格柵鋼架安裝完畢后,在格柵鋼架內(nèi)緣再次鋪設(shè)中6@100×100鋼筋網(wǎng),采用點(diǎn)焊的形式與格柵進(jìn)行連接固定。鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)應(yīng)平整,固定要牢固,網(wǎng)片之間須進(jìn)行搭接,搭接長(zhǎng)度不小于兩個(gè)網(wǎng)格。(3)架設(shè)格柵鋼架在初層網(wǎng)片鋪設(shè)完畢后及時(shí)人工架立格柵鋼架,其縱向間距0.5m。格柵鋼架節(jié)與節(jié)之間采用角鋼+螺栓連接。為保證鋼架整體受力,施工時(shí),用中20鋼筋作為縱向連接筋,把本榀與上榀格柵鋼架進(jìn)行連接形成整體,環(huán)向間距1m,內(nèi)外層交錯(cuò)布置,將每榀格柵連成一體,并及時(shí)在格柵腳部打入鎖腳錨桿與格柵鋼架連接一起,將格柵鋼架進(jìn)(4)噴射初支混凝土鋼架內(nèi)緣鋼筋網(wǎng)掛設(shè)完成后立即噴射C20防水混凝土(內(nèi)摻8%FS-P型混格柵與拱(墻)壁間混凝土,后噴兩拱之間混凝土。初噴層厚度為拱頂5~6cm,砂子:采用堅(jiān)硬耐久的中砂或粗砂,細(xì)度模數(shù)大于2.5,含水率控制在5-7%。試驗(yàn),初凝不應(yīng)大于5分鐘,終凝不應(yīng)大于10分鐘。噴射混凝土用的骨料級(jí)配宜控制見(jiàn)表6-4。6.2.4土方開(kāi)挖及初支技術(shù)措施并及時(shí)進(jìn)行背后回填注漿。表6-4噴射混凝土骨料級(jí)配控制表優(yōu)良具體技術(shù)措施如下:(1)“管超前、嚴(yán)注漿”根據(jù)招標(biāo)文件要求開(kāi)挖前沿拱頂環(huán)向施作φ32超前小導(dǎo)管,環(huán)向間距300mm,仰角5~8度,每1.5m打設(shè)一環(huán),并及時(shí)跟進(jìn)注漿。(2)“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉”漿,控制拱頂及地表沉降。(3)“勤量測(cè)”(4)初襯背后回填注漿初襯成環(huán)后,及時(shí)注漿填充初襯背后空隙,有效的控制拱頂及地表沉降。(5)利用“時(shí)空效應(yīng)”原理充分利用“時(shí)空效應(yīng)”原理控制沉降,在限制每環(huán)設(shè)計(jì)進(jìn)尺的基礎(chǔ)上,制定開(kāi)挖完成時(shí)間,初支完成時(shí)間,要求在限定的時(shí)間內(nèi)完成指定的工作內(nèi)容。6.2.5二次襯砌本標(biāo)段電力隧道采用復(fù)合式襯砌,即網(wǎng)噴,作為初期支護(hù)襯砌,然后再用模注混凝土,作為二次襯砌,在兩層襯砌之間鋪設(shè)防水卷材。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工要求,在豎井和隧道初支施工結(jié)束后先,先拆除中間隔層,之后施工防水層,再進(jìn)行二次襯砌。二次襯砌采用標(biāo)號(hào)C30防水等級(jí)S6的鋼筋混凝土。二次襯砌質(zhì)量控制見(jiàn)圖6-3。模板安裝模板安裝防水層施作砼脫模養(yǎng)護(hù)鋼筋制安砼灌注圖6-3二次襯砌質(zhì)量控制圖本工程二襯混凝土采用三次澆筑:第一次澆筑基礎(chǔ)部分;第二次澆筑至中隔板部分;第三次澆筑剩余部分。防水層施作方法及技術(shù)措施見(jiàn)“防水施工”部分。①所使用鋼筋必須有出廠合格證,并按規(guī)定取樣作復(fù)試試驗(yàn),報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,方可使用。②技術(shù)人員按設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算出鋼筋配料清單,并進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底后,鋼筋加工廠方可加工。③鋼筋加工前應(yīng)清除鋼筋表面的鐵銹、油漬、油漆,首榀鋼架加工完成后應(yīng)進(jìn)行試拼,當(dāng)各部尺寸符合設(shè)計(jì)要求時(shí),方可進(jìn)行批量生產(chǎn)。周邊拼裝允許④鋼筋按照設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范在鋼筋加工場(chǎng)地配料、加工成形后運(yùn)到現(xiàn)⑤主筋接頭采用單面焊接,要求各接頭鋼筋焊接長(zhǎng)度≥10d;在同一截面內(nèi),接頭截面面積占鋼筋總截面面積的百分率:受拉區(qū)≤25%,受壓區(qū)≤50%。⑥焊接完成后的鋼筋安裝位置、間距、保護(hù)層及各部分鋼筋的大小尺寸均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定。安裝前應(yīng)進(jìn)行虛碴及雜物清除,超挖部分用混凝土填⑦設(shè)立足夠的架立鋼筋,確保成型的鋼筋穩(wěn)定可靠,保證在砼澆筑過(guò)程中①為了保證質(zhì)量及外觀美觀,頂部采用定型加工模板,其他模板采用6015組合鋼模,拱部支撐體系用I140型鋼組裝件,接頭用螺栓連接。②模板及支架必須保證1)結(jié)構(gòu)物的形狀、尺寸與相互位置符合設(shè)計(jì)規(guī)定。2)具有足夠的穩(wěn)定性、剛度和強(qiáng)度。3)模板表面光潔平整,接縫嚴(yán)密,不漏漿,以保證砼表面的質(zhì)量。③模板安裝1)模板安裝必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙尺寸施工。2)支架必須支承于堅(jiān)實(shí)的地基或在混凝土上,并應(yīng)有足夠的支承面積。3)安裝前于模板表面涂刷隔離劑。4)安裝完成的模板經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行下一道工序。鋼模板組裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)表6-5。表6-5鋼模板組裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表允許偏差(mm)允許偏差(mm)兩塊模板之間的拼接縫隙組裝模板板面的長(zhǎng)寬尺寸相鄰模板面的高低差組裝模板兩對(duì)角線長(zhǎng)度差值組裝模板板面平整度靠尺檢查④混凝土灌注1)砼采用商品混凝土,嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行配料。2)采用砼輸送泵進(jìn)行泵送灌注。3)泵送前應(yīng)潤(rùn)滑管道,潤(rùn)滑采用按設(shè)計(jì)配合拌制的水泥砂漿,輸送管道宜順直,轉(zhuǎn)彎宜緩,接頭應(yīng)緊固。4)混凝土灌筑時(shí)應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱連續(xù)灌筑,兩側(cè)混凝土面高差不大于0.5m。5)混凝土搗固采用人工配合附著式振動(dòng)器振搗,振搗要均勻、到位,徹底確保砼密實(shí)。6)拱部混凝土灌筑作業(yè)最后的灌筑窗口必須在模板頂部,確保隧洞拱頂不留空隙。⑤脫模養(yǎng)護(hù)1)砼強(qiáng)度達(dá)到25Kg/cm2后,方可脫模。2)脫模后,及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不小于14天。⑥二次襯砌隧道輪廓尺寸允許偏差及檢查方法見(jiàn)表6-6。6.3施工降水及排水根據(jù)地質(zhì)勘探報(bào)告上顯示,本標(biāo)段隧道底部埋設(shè)在地下水位之下,所以本表6-6二次襯砌隧道輪廓尺寸允許偏差及檢查方法序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查方法1隧道拱頂標(biāo)高2隧道寬度用鋼尺檢查,20m一處。3混凝土厚度全部檢查點(diǎn)95%不小于設(shè)計(jì)厚度;最薄處不小于設(shè)計(jì)厚度85%立模后進(jìn)行檢查,每10-20m檢查一個(gè)斷面6.4電纜支架安裝隧道內(nèi)雙側(cè)安裝電纜支架,每1m一套,并設(shè)置通常接地扁鐵。電纜支架材接,螺栓高度間的誤差不大于±5mm,要求螺栓垂直鋼墊板。螺栓焊接好后用塑(3)按業(yè)主質(zhì)量要求委托專業(yè)工廠加工制作電纜支架,現(xiàn)場(chǎng)安排專業(yè)鉗工安6.5接地裝置施工接地裝置隨電纜支架的施工進(jìn)度及時(shí)安裝,完成后需進(jìn)行接地電阻測(cè)試,如電阻值<0.5Ω,即達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),如果電阻值>0.5Ω,可采取加長(zhǎng)接地裝6.6防水施工6.6.1結(jié)構(gòu)防水施工本標(biāo)段隧道防水設(shè)計(jì)及施工材料:(1)隧道初支采用250厚的C20噴射混凝土,在混凝土中摻8%(重量比)FS-P型混凝土補(bǔ)償收縮防水劑。(2)柔性防水采用聚乙烯丙綸復(fù)合防水卷材。(3)二襯模注混凝土采用防水混凝土,抗?jié)B等級(jí)S6。(4)沉降縫及施工縫防水設(shè)計(jì)沉降縫:隧道每30m設(shè)置一處沉降縫,沉降縫止水帶采用雙面止水的環(huán)型橡膠止水帶。施工縫:施工縫處混凝土除混凝土自防水外,施工縫上下各10cm的部位抹20mm厚防水砂漿。初襯混凝土中摻加FS-P型混凝土補(bǔ)償收縮防水劑,摻加量為水泥重量的8%。初襯與二襯之間采用聚乙烯丙綸復(fù)合柔性防水卷材。二襯混凝土采用抗?jié)B混凝土,抗?jié)B等級(jí)S6。用隨配制)→處理復(fù)雜部位→鋪貼復(fù)合卷材→驗(yàn)收復(fù)合卷材施工質(zhì)量→保護(hù)層6.6.1.2防水施工準(zhǔn)備(1)鋪設(shè)防水層前必須對(duì)初期支護(hù)找平,須滿足噴射混凝土的平整度要求:相鄰兩凸面間凹進(jìn)去的深度)。均采用防水砂漿順平,保證鋪設(shè)防水層基面平順。(2)基面上不得有鋼筋,鐵絲和鋼管等尖銳突出物,否則應(yīng)從根部割除,并在割除部位用水泥砂漿抹成圓曲面,以防防水板被扎破。(3)隧道斷面變化或轉(zhuǎn)彎時(shí)的陰陽(yáng)角應(yīng)抹成R>50mm的圓弧。(6)防水層施工時(shí)基面不得有明水,如有明水采取注漿堵水或引排。6.6.1.3防水施工操作要求(1)鋪貼防水卷材的基層面(找平層)必須打掃干凈,并灑水保證基層溫潤(rùn)。(2)用含水泥重10%-15%的聚乙烯醇膠液制備水泥素漿粘接劑,攪拌必須均勻,無(wú)沉淀,無(wú)凝塊,無(wú)離析現(xiàn)象即可使用。(3)密封材料采用JYM-110型聚醚型聚氨酯。如選用其它密封材料,應(yīng)不含礦物油、凡士林等影響聚乙烯性能的化學(xué)物質(zhì)的產(chǎn)品。(4)轉(zhuǎn)角處均應(yīng)加鋪附加層;陰陽(yáng)角等處均做成R>50mm圓弧形。(5)聚乙烯丙綸高分子復(fù)合防水卷材宜采用滿鋪,卷材隨基底膠涂抹同步進(jìn)行鋪貼,鋪好的卷材用刮板由卷材中間向兩側(cè)刮壓,排出卷材與基層間的空氣,并使卷材與基層粘貼壓實(shí)。卷材之間搭接長(zhǎng)度長(zhǎng)短邊均為100mm,搭接部位用專用搭接封口膠,應(yīng)粘結(jié)牢固、密封嚴(yán)密,不允許有氣泡和皺折現(xiàn)象。膠粘劑涂刷在基層面上應(yīng)均勻,不露底,不堆積;膠粘劑涂刷后應(yīng)隨機(jī)鋪貼卷材,防止時(shí)間過(guò)長(zhǎng)影響粘接質(zhì)量。(6)鋪貼防水卷才不得起皺折,不得用力拉伸卷材,邊鋪貼邊排除卷材下面的空氣和多余的膠粘劑,保證卷材與基層面以及各層卷材之間粘結(jié)密實(shí)。(7)上下兩層和相鄰兩幅卷材接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)三分之一幅寬。6.6.1.4保護(hù)層施工(1)保護(hù)層施工前必須在防水層驗(yàn)收合格后;并將防水層表面清掃干凈;保護(hù)好施工材料運(yùn)輸通道的卷材;施工人員應(yīng)穿時(shí),采用1:2.5水泥砂漿抹20mm厚做保護(hù)層。6.6.2特殊部位防水施工6.6.2.1變形縫變形縫是由于考慮結(jié)構(gòu)不均勻受力和混凝土結(jié)構(gòu)脹縮而設(shè)置的允許變形的結(jié)構(gòu)縫隙,它是防水處理的難點(diǎn),也是結(jié)構(gòu)自防水中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。采用雙組份聚硫橡膠及在隧道內(nèi)用焦油聚氨脂滌綸布就地粘在隧道壁面而形成變形裝置。隧道每30m設(shè)置一處沉降縫,沉降縫止水帶采用雙面止水的環(huán)型橡膠止水帶。構(gòu)造示意圖詳見(jiàn)圖6-4。6.6.2.2施工縫在施工過(guò)程中,水平施工縫與環(huán)向施工縫是結(jié)構(gòu)自防水的薄弱環(huán)節(jié),處理的好壞將會(huì)直接影響結(jié)構(gòu)的防水質(zhì)量,因此須認(rèn)真做好縫的防水處理。根據(jù)設(shè)圖6-4結(jié)構(gòu)變形縫防水構(gòu)造示意圖(2)橡膠止水帶安裝必須用模板固定。先安裝一端,澆筑混凝土,同時(shí)另一端應(yīng)用廂型木板保護(hù),待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度拆除模板和另一端止水帶的廂型(3)在止水帶中央圓孔的上下方混凝土基面上涂刷粘結(jié)劑并固定填縫用的聚(4)把另一端的止水帶端頭固定在鋼筋上,支模澆筑混凝土。(5)施工中必須保證止水帶的準(zhǔn)確位置和混凝土的澆搗質(zhì)量,保證混凝土與施工注意事項(xiàng)如下:①環(huán)型橡膠止水帶:在混凝土結(jié)構(gòu)變形縫處,沿結(jié)構(gòu)厚度的中心線將止水帶的兩翼分別埋入結(jié)構(gòu)中,圓環(huán)中心對(duì)準(zhǔn)變形縫中央。②安裝止水帶以細(xì)鐵絲懸吊于鋼筋上固定位置,在頂?shù)装逅桨惭b時(shí)使止水帶形成盆式,以避免止水帶下的氣體在混凝土澆搗時(shí)無(wú)法逸出,形成孔隙。③止水帶設(shè)置時(shí)不可翻轉(zhuǎn)、扭曲,如發(fā)現(xiàn)破損立即更換。④在混凝土澆筑前應(yīng)避免止水帶被污物和水泥砂漿污損,表面有雜質(zhì)須清⑥止水帶應(yīng)就位準(zhǔn)確、安裝牢固,模板的端板應(yīng)做成廂形,在澆注一側(cè)混凝土?xí)r保護(hù)橡膠止水帶的另一側(cè)翼不受到破壞。止水帶的端頭離周?chē)摻畹木嚯x不小于20mm,縱向固定間距不大于250mm。⑦止水帶的接頭部位采用現(xiàn)場(chǎng)硫化的方法,接頭處選在結(jié)構(gòu)應(yīng)力較小的部6.6.3防水層質(zhì)量檢查及要求(2)水泥砂漿各層之間應(yīng)結(jié)合牢固,無(wú)空鼓,表面無(wú)裂紋、起砂、陰陽(yáng)角處(3)水泥砂漿檢查數(shù)量為:每100m2抽查一處,但不應(yīng)少于3處。(4)柔性防水層洗刷方法,工藝符合設(shè)計(jì)要求,涂料防水層形成的薄膜薄厚均勻、連續(xù),不得有氣泡、氣孔、漏涂等缺陷。檢查數(shù)量為:每10延米隧道檢查一次,每10m2不得有3處以上所述缺陷。(5)變形縫處雙組份聚硫橡膠嵌縫應(yīng)填密實(shí),粘結(jié)牢固,無(wú)開(kāi)裂;焦油聚氨酸滌綸布與噴射混凝土基面粘結(jié)牢固,尺寸及做法符合設(shè)計(jì)要求。嵌縫與粘貼的變形裝置無(wú)滲漏,無(wú)開(kāi)裂等現(xiàn)象。變形縫允許偏差及檢驗(yàn)方法見(jiàn)表6-7。表6-7變形縫允許偏差和檢驗(yàn)方法表序允許偏檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法號(hào)差(mm)范圍點(diǎn)數(shù)1直順度5每條各1用2m小線任意選點(diǎn),量縫內(nèi)兩邊,取最大值。2縫寬度1用尺量,任意選點(diǎn),量縫寬。第7章重點(diǎn)和難點(diǎn)地段的施工方案和技術(shù)措施防水質(zhì)量的好壞與結(jié)構(gòu)質(zhì)量和耐久性緊密關(guān)系,同時(shí)對(duì)電力的正常運(yùn)營(yíng)有著重大影響,確保電力隧道結(jié)構(gòu)的防水質(zhì)量,做到不滲不漏是工程的重點(diǎn)。①保證結(jié)構(gòu)初襯施工質(zhì)量。初襯噴混凝土是結(jié)構(gòu)防水的第一道防線,加強(qiáng)對(duì)其質(zhì)量控制,保證噴層厚度及密實(shí)度,提高初襯的防水效果。②保證防水層的施工質(zhì)量。嚴(yán)格處理豎井側(cè)墻背后和隧道初襯基面,做到平順無(wú)尖銳物,沒(méi)有滲漏水點(diǎn)。加強(qiáng)防水層施工的質(zhì)量控制和保護(hù)工作,在鋼筋運(yùn)輸和連接的過(guò)程中,鋼筋端頭套塑料帽,防止刺穿防水板;鋼筋連接優(yōu)選機(jī)械連接方式,在必須使用焊接時(shí),鋼筋與防水板間采取隔離保護(hù)措施,防止燒壞防水板;合模前徹底檢查防水層,對(duì)損壞的部位進(jìn)行有效修補(bǔ)。③結(jié)構(gòu)混凝土采用高性能補(bǔ)償收縮防水商品混凝土,確?;炷临|(zhì)量穩(wěn)定合格;優(yōu)化施工配合比,采用“雙摻”技術(shù),嚴(yán)格控制水泥用量、限制水膠比、水泥用量,降低水化熱,從而減少裂縫的產(chǎn)生。④加強(qiáng)對(duì)混凝土運(yùn)輸、入模、搗固、養(yǎng)生的過(guò)程控制,確保混凝土的內(nèi)實(shí)外光,減少混凝土收縮裂縫,增強(qiáng)襯砌結(jié)構(gòu)的剛性自防水。⑤做好注漿工作。施工加強(qiáng)初襯背后、襯砌背后和施工縫的注漿工作,有利于提高結(jié)構(gòu)的防水效果和耐久性。⑥加強(qiáng)施工縫、變形縫及結(jié)構(gòu)變化處等特殊部位的控制,確保這些防水薄弱環(huán)節(jié)的質(zhì)量。第8章雨季施工措施工程地處北京地區(qū)雨期為6-9月份。根據(jù)本工程總體施工工期安排,工程8.1抗洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng):項(xiàng)目副經(jīng)理組員:總工程師、工區(qū)主任、工程部部長(zhǎng)、專職安檢工程師、專職質(zhì)檢工程師8.2雨季施工準(zhǔn)備(2)加強(qiáng)組織,有針對(duì)性的進(jìn)行抗洪防汛安全教育,提高廣大職工的抗洪防(3)組成應(yīng)急突擊隊(duì),提高快速反應(yīng)能力。明確責(zé)任,落實(shí)到人。堅(jiān)持值班(4)在雨季、汛期到來(lái)之前,開(kāi)展抗洪防汛大是否可行,職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點(diǎn)、材料儲(chǔ)存場(chǎng)所等是否安全可靠,排(9)作好遮蓋防水工作,使任何應(yīng)避水的材料、產(chǎn)品、半成品免于浸泡淋濕,材料場(chǎng)地作好排水。8.3雨季施工技術(shù)措施8.3.1土方開(kāi)挖(1)土方開(kāi)挖要按施工方案嚴(yán)格執(zhí)行,杜絕超挖,適當(dāng)加大預(yù)留人工開(kāi)挖土層的厚度。(2)對(duì)豎井施工,應(yīng)在豎井底設(shè)積水坑將雨水集中,并及時(shí)抽排;派專人及時(shí)進(jìn)行降水井抽水,降低地下水位。(3)雨量較大時(shí)必須停止開(kāi)挖,用塑料薄膜對(duì)放坡的土覆蓋保護(hù)。8.3.2鋼筋施工(1)雨天禁止焊接鋼筋,若需要焊接,則必須在專門(mén)的保護(hù)棚內(nèi)進(jìn)行、確保鋼筋焊接質(zhì)量。(2)焊接前清理干凈鋼筋接頭處;焊接后未冷卻的鋼筋接頭應(yīng)避免碰到雨水。(3)提前編寫(xiě)雨季鋼筋焊接作業(yè)指導(dǎo)書(shū),組織焊工學(xué)習(xí),避免盲目施工。8.3.3混凝土施工(1)混凝土澆筑前應(yīng)掌握天氣情況,盡量避免下雨時(shí)澆筑混凝土。(2)已入模振搗成型后的混凝土要及時(shí)覆蓋,防止突然遇雨,受雨水沖淋。(3)合模后如不能及時(shí)澆筑混凝土,要在模板的適當(dāng)部位預(yù)留排水孔,防止突然下雨模內(nèi)積水。(4)采取表面覆蓋彩條布,防止雨水直接沖刷模板導(dǎo)致脫模劑脫落、流失,影響拆模及混凝土表面質(zhì)量。根據(jù)本工程的具體情況,擬分別對(duì)電纜隧道以及地面進(jìn)行施工安全監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)項(xiàng)目以變形位移監(jiān)測(cè)為主,同時(shí)選擇在鄰近建筑布設(shè)地面測(cè)試斷面,在重9.2監(jiān)測(cè)項(xiàng)目和儀器設(shè)備根據(jù)淺埋暗挖法設(shè)計(jì)、施工要求和地質(zhì)情況,結(jié)合工程特點(diǎn),工程實(shí)際情(1)洞內(nèi)收斂:本項(xiàng)目旨在測(cè)定兩點(diǎn)凈空距離變化,隧道周邊變位值和位移速度,作為指標(biāo)進(jìn)行穩(wěn)定性判斷,以確定支護(hù)效果及安全度。洞內(nèi)收斂量測(cè)每(2)拱頂下沉:本項(xiàng)目旨在測(cè)定毛洞開(kāi)挖后,拱頂位移值及變化率,為施工提供安全信息,并反饋配合收斂量測(cè)計(jì)算周邊變化。拱頂下沉量測(cè)每10m布置(3)地面沉降:本項(xiàng)目旨在測(cè)定施工過(guò)程的地面沉陷值,施工對(duì)地表的影響范圍及其隨時(shí)間的變化規(guī)律,在隧道上方路面及豎井周邊共布置8個(gè)測(cè)點(diǎn)。用9.3監(jiān)測(cè)頻率以上項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)頻率原則上為1~10天,每天1~2次;10~20天,每2天一次;20天后每周1~2次。具體監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的變化情況而定:地表下沉及拱頂下沉依監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的變化而定,當(dāng)土體變化速率在8mm/d以上視為不安全狀態(tài),必須對(duì)支護(hù)進(jìn)行加固;當(dāng)變化速率在1-8mm/d之間視為不穩(wěn)定狀態(tài),應(yīng)加強(qiáng)量測(cè);當(dāng)變化速率小于1mm/d視為穩(wěn)定狀態(tài)。收斂量測(cè)當(dāng)變化速率之間時(shí)視為不穩(wěn)定狀態(tài),應(yīng)加強(qiáng)量測(cè);當(dāng)變化速率小于1mm/d時(shí)視為穩(wěn)定狀態(tài)。具體的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及頻率見(jiàn)表9-1。表9-1監(jiān)控量測(cè)匯總表監(jiān)測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)儀器設(shè)備測(cè)點(diǎn)布置原則監(jiān)測(cè)目的監(jiān)測(cè)頻率洞內(nèi)收斂GY-85收斂?jī)x隨分布開(kāi)挖在邊墻上布設(shè)一對(duì)測(cè)線,每1組/5m作為指標(biāo)進(jìn)行穩(wěn)定效果及安全度早期:1-2次/天后期:1-2次/周拱頂下沉NA2精密水準(zhǔn)儀分布開(kāi)挖時(shí)在各部拱頂布一測(cè)線,每1個(gè)為施工提供安全信量測(cè)計(jì)算周邊變位早期:1-2次/天后期:1-2次/周地面沉降NA2精密水準(zhǔn)儀沿隧道中心線和選定橫斷面每隔3-5m布一測(cè)線確保路面及周邊建筑物的安全性與正工的安全穩(wěn)定性早期:1-2次/天后期:1-2次/周9.4監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的整理與反饋地表下沉等隨時(shí)間及工作面的距離的時(shí)態(tài)曲線,以便發(fā)現(xiàn)了解其變化趨勢(shì),并根據(jù)開(kāi)挖面的狀況,拱頂下沉、水平收斂、地表下沉量的大小和變化速率,綜合判斷土體和初期支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)單位,作出相應(yīng)反應(yīng)。監(jiān)測(cè)資料反饋程序見(jiàn)圖9-1。(2)監(jiān)測(cè)技術(shù)人員對(duì)繪制的時(shí)態(tài)曲線,應(yīng)根據(jù)其變化規(guī)律,選擇適合較好的函數(shù)進(jìn)行回歸,預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的最大變形值(拱頂下沉,水平收斂及地表下沉等),回歸系數(shù)可在下列函數(shù)中選擇。U=alg(1+t)U=ae-b/tU=a+b/lg(1+t)原施工設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)控量測(cè)監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)資料調(diào)研量測(cè)結(jié)果的微機(jī)信息處理系統(tǒng)反饋分析A項(xiàng)量測(cè)的回歸分析B反饋分析A項(xiàng)量測(cè)的回歸分析監(jiān)測(cè)結(jié)果的綜合評(píng)價(jià)報(bào)送設(shè)計(jì)單位量測(cè)結(jié)果的形象化、具體化理論分析結(jié)構(gòu)安全性甲方、規(guī)范要求“圍巖一結(jié)構(gòu)”體系動(dòng)態(tài)及現(xiàn)狀分析說(shuō)明、提交修正設(shè)計(jì)意見(jiàn)、建議反饋設(shè)計(jì)是否改變?cè)O(shè)計(jì)、施工方法新設(shè)計(jì)方案變施工方法或輔新設(shè)計(jì)方案助施工措施圖9-1監(jiān)測(cè)資料反饋程序圖a、b—回歸系數(shù);t—初讀數(shù)后的時(shí)間(d)第10章施工測(cè)量和工程試驗(yàn)10.1施工測(cè)量技術(shù)要求(3)對(duì)整個(gè)工程場(chǎng)區(qū)按施工需要布設(shè)精密導(dǎo)線平面控制網(wǎng)(如采用原有控制(4)場(chǎng)區(qū)內(nèi)按施工需要布設(shè)高程控制網(wǎng),并應(yīng)采用城市二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求施測(cè),其路線高程閉合差應(yīng)在±4L0.5mm(L為線路長(zhǎng)度以km計(jì))之內(nèi)。10.2主要測(cè)量?jī)x器設(shè)備及人員組織Lecia702全站儀1套(三個(gè)三腳架、一個(gè)單棱鏡和一個(gè)三棱鏡)、電子經(jīng)緯儀1臺(tái)、國(guó)產(chǎn)水準(zhǔn)儀1臺(tái),對(duì)講機(jī)3部、鋼卷尺2把、塔尺2把,錘球5個(gè),激光指向儀6臺(tái),尺墊2個(gè)。(2)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)測(cè)量工程師1人,測(cè)量技術(shù)人員1人,測(cè)量工3人,以滿足現(xiàn)場(chǎng)10.3平面控制測(cè)量根據(jù)本標(biāo)段的工程特點(diǎn),利用業(yè)主提供的測(cè)量控制點(diǎn),在場(chǎng)區(qū)按精密網(wǎng)布設(shè)。精密導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)在本標(biāo)段所經(jīng)過(guò)的實(shí)際地形選定,以GPS控制網(wǎng)為基礎(chǔ)布設(shè)成符合導(dǎo)線、閉和導(dǎo)線或結(jié)點(diǎn)網(wǎng),為了保證本標(biāo)段與相鄰標(biāo)段的貫通,導(dǎo)線測(cè)量用的測(cè)量控制點(diǎn)至少要貫通聯(lián)測(cè)到相鄰標(biāo)段的控制點(diǎn)兩個(gè)以上,利用貫通平精密導(dǎo)線技術(shù)精度要求:導(dǎo)線全長(zhǎng)3~5km,平均邊長(zhǎng)350m,測(cè)角中誤差≤±2.5",最弱點(diǎn)的點(diǎn)位≤±15mm,相鄰點(diǎn)的相對(duì)點(diǎn)位中誤查≤±8mm,方位角閉和差≤±5n(n為導(dǎo)線的角度個(gè)數(shù)),導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉和差≤1/35000,導(dǎo)線點(diǎn)位可充分利用城市已埋設(shè)的永久標(biāo)志,或按城市導(dǎo)線標(biāo)志埋設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)必須選在隧道開(kāi)10.3.1豎井聯(lián)系測(cè)量擬采用豎井聯(lián)系三角形測(cè)量詳見(jiàn)圖10-1,即通過(guò)豎井的兩根鋼絲,由鋼絲的距離和角度,從而測(cè)得鋼絲的坐標(biāo)以及它們的方位角,然后在井下認(rèn)為鋼絲圖10-1聯(lián)系三角形定向測(cè)量示意圖的坐標(biāo)和方位角已知,通過(guò)測(cè)量和計(jì)算便可得出地下導(dǎo)線的坐標(biāo)和方位角,這10.3.2隧道導(dǎo)線定向測(cè)量擬采用導(dǎo)線定向測(cè)量,由近井點(diǎn)傳遞坐標(biāo)點(diǎn)(不少于兩個(gè)),是從豎井邊向隧道采用導(dǎo)線測(cè)量的方法進(jìn)行定向詳見(jiàn)圖10-2,定向測(cè)量擬利用有雙軸補(bǔ)償?shù)娜緝x,且全站儀配有彎管目鏡,要求其垂直角小于30,導(dǎo)線定向的距離必須進(jìn)行對(duì)向觀測(cè),定向邊中誤差應(yīng)在±8之。地面導(dǎo)線方向C一隧道掘進(jìn)方向洞內(nèi)點(diǎn)圖10-2隧道導(dǎo)線定向測(cè)量示意圖10.3.3地下導(dǎo)線平面測(cè)量地下導(dǎo)線測(cè)量按1級(jí)導(dǎo)線精度要求施測(cè)。測(cè)角中誤差≤±5",導(dǎo)線全長(zhǎng)閉和差≤1/15000。開(kāi)挖至全長(zhǎng)的1/3和2/3處、貫通前50~100米,分別對(duì)地下在隧道未貫通前地下導(dǎo)線為一條支導(dǎo)線,建立時(shí)要形成檢核條件,保證導(dǎo)線的精度,地下施工控制導(dǎo)線是隧道掘進(jìn)的依據(jù),每次延伸施工控制導(dǎo)線前,應(yīng)對(duì)已有的施工控制導(dǎo)線的前三個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)。地下導(dǎo)線點(diǎn)布設(shè)成導(dǎo)線鎖的形式,形成較多的檢核條件,以提高導(dǎo)線點(diǎn)精度,導(dǎo)線點(diǎn)如有變動(dòng),應(yīng)選擇另外穩(wěn)定的施工控制導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行施工導(dǎo)線延伸測(cè)量。施工控制導(dǎo)線在隧道貫通前測(cè)量三次,其測(cè)量時(shí)間與豎井定向的測(cè)量同步進(jìn)行。重復(fù)測(cè)量的坐標(biāo)值與原坐標(biāo)值曲線隧道施工控制導(dǎo)線點(diǎn)宜埋設(shè)在曲線五大樁(或三大樁)點(diǎn)上,一般邊長(zhǎng)不應(yīng)小于60mm,導(dǎo)線測(cè)量采用全站儀施測(cè),左、右角各測(cè)兩測(cè)回,左右角平均值之和與360較差小于6",邊長(zhǎng)返測(cè)兩個(gè)測(cè)回,往返觀測(cè)平均值較差小于7mm。除上述控制測(cè)量外,本工程隧道平面控制測(cè)量,應(yīng)通過(guò)設(shè)在地面上的測(cè)量孔(擬設(shè)在貫通區(qū)間全長(zhǎng)的1/3和2/3處,貫通前50~100米)投點(diǎn)復(fù)核,測(cè)量孔采用鉆機(jī)成空。當(dāng)隧道開(kāi)挖至測(cè)量孔位置時(shí),既利用通過(guò)測(cè)量投測(cè)下來(lái)的控制點(diǎn)復(fù)核洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn),精確控制隧道中線。必要時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況在地面多10.4施工放樣測(cè)量施工中的測(cè)量控制采用極坐標(biāo)法進(jìn)行施測(cè),為了加強(qiáng)放樣點(diǎn)的檢核條件,可用另外兩個(gè)已知導(dǎo)線點(diǎn)作起算數(shù)據(jù),用同樣方法來(lái)檢測(cè)放樣點(diǎn)正確與否,或利用全站儀的坐標(biāo)實(shí)測(cè)功能,用另兩個(gè)已知導(dǎo)線點(diǎn)來(lái)實(shí)測(cè)放樣點(diǎn)的坐標(biāo),放樣導(dǎo)隧道施工。也可用放線兩個(gè)點(diǎn),用尺子量?jī)牲c(diǎn)的距離進(jìn)行復(fù)核,距離相差在±2mm以內(nèi),可用這些點(diǎn)指導(dǎo)隧道施工。暗挖隧道施工放樣主要是控制隧道中線、里程、高程和同步線。隧道開(kāi)挖時(shí),在隧道中線上安置激光指向儀,調(diào)節(jié)后的激光代表隧道中線及線路縱斷面的坡度。隧道的上部開(kāi)挖可用激光指向儀控制標(biāo)高,下部開(kāi)挖采用放起拱線標(biāo)高來(lái)控制。施工期間要經(jīng)常檢測(cè)激光指向儀的中線和坡度,采用往返或變動(dòng)兩次儀器高法進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量。在隧道初支過(guò)程中,架設(shè)鋼格柵時(shí)要嚴(yán)格的控制中線、垂直度和同步線,其中格柵中線和同步線的測(cè)量允許誤差為±20mm,格柵垂直度允許誤差為3°。10.5高程控制測(cè)量地面高程控制網(wǎng)應(yīng)是在城市二等水準(zhǔn)點(diǎn)下布設(shè)的精密水準(zhǔn)網(wǎng)。精密水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表10-1的規(guī)定。表10-1精密水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)的主要要求水準(zhǔn)儀的型號(hào)每公里高差全中誤差(mm)4視線長(zhǎng)度(m)路線長(zhǎng)度(km)前后視較差(m)水準(zhǔn)儀的型號(hào)前后視累積差(m)標(biāo)尺類型塔尺視線離地面最低高度(m)觀測(cè)次數(shù)往返各一次基輔分劃讀數(shù)較差(mm)往返各一次基輔分劃所測(cè)高差較差(mm)往返較差、附合或環(huán)線閉合注:水準(zhǔn)視線長(zhǎng)度小于20m時(shí),其視線高度不應(yīng)低于0.3m;L為往返測(cè)段、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度(km)。隧道高程測(cè)量控制,通過(guò)豎井采用長(zhǎng)鋼卷尺導(dǎo)入法把高程傳遞至井下,向地下傳遞高程的次數(shù),與坐標(biāo)傳遞同步進(jìn)行。先進(jìn)趨近水準(zhǔn)測(cè)量(主要技術(shù)要求應(yīng)符合表10-1的規(guī)定),再作豎井高程傳遞詳見(jiàn)圖10-3。經(jīng)豎井傳遞高程采用懸吊鋼尺(經(jīng)檢定后),井上和井下兩臺(tái)水準(zhǔn)儀同時(shí)觀測(cè)讀數(shù),每次錯(cuò)動(dòng)鋼尺3~5cm,施測(cè)三次,高差較差不大于3mm時(shí),取平均值鋼鋼卷尺圖10-3豎井高程傳遞示意圖地下施工控制水準(zhǔn)測(cè)量,可與地下導(dǎo)線點(diǎn)合理設(shè)于一點(diǎn),亦可另設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。量的方法和精度要求同地面精密水準(zhǔn)測(cè)量。地下施工水準(zhǔn)測(cè)量可采用S3水準(zhǔn)儀和5m塔尺進(jìn)行往返觀測(cè),其閉合差應(yīng)在±20L0.5mm(L以km計(jì))之內(nèi)。開(kāi)挖至隧道全長(zhǎng)的1/3和2/3處、貫通前50~障高程貫通精度。10.6施工控制測(cè)量成果的檢查和檢測(cè)測(cè)互差應(yīng)小于2倍中誤差,可用原測(cè)成果,若大于該值或或現(xiàn)粗差,應(yīng)由監(jiān)理會(huì)同監(jiān)理部采取專項(xiàng)檢測(cè)來(lái)處理。檢測(cè)地上、地下導(dǎo)線的坐標(biāo)互差≤±12mm,≤±20mm,檢測(cè)地上、地下高程互差≤±3mm,≤±5mm,檢測(cè)地下導(dǎo)線起始邊,(基線邊)方位角的互差≤±16",檢測(cè)相鄰高程點(diǎn)互差≤±3mm,檢測(cè)導(dǎo)線邊的邊長(zhǎng)互差≤±8mm,檢測(cè)隧10.7隧道貫通誤差測(cè)量平面貫通測(cè)量,在隧道貫通面處采用坐標(biāo)法從兩端測(cè)定貫通點(diǎn)的坐標(biāo)差,并分別投影到線路和線路的法線方向上,求得橫向誤差和縱向誤差進(jìn)行評(píng)定。高程貫通測(cè)量:用水準(zhǔn)儀從貫通面兩端測(cè)定貫通點(diǎn)高程,其誤差即為縱向10.8工程試驗(yàn)10.8.1檢驗(yàn)和試驗(yàn)種設(shè)備,提前做好檢驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)的各種準(zhǔn)備工作,保證檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)的真實(shí)性、可(4)工程完工后,由總工程師組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行最終檢驗(yàn)核試驗(yàn),并由工程10.8.2檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)設(shè)備的控制(1)開(kāi)工前編制詳細(xì)的《過(guò)程檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)計(jì)劃》,說(shuō)明應(yīng)該檢驗(yàn)(檢查)和實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的頻次,依據(jù)工作評(píng)定(檢驗(yàn))驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)驗(yàn)規(guī)范規(guī)程等。(2)配齊工程所需實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)設(shè)備,以及滿足施工檢驗(yàn)核試驗(yàn)的要求,認(rèn)真做好原材料、模筑混棱凝土和噴射混凝土的質(zhì)量檢查和實(shí)驗(yàn)工作,使其始終處于可控狀態(tài)。(3)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)的養(yǎng)生池,安排專人負(fù)責(zé)試件的送檢及質(zhì)量記錄的整理工作。10.8.3檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)狀態(tài)工程技術(shù)部實(shí)驗(yàn)室分別負(fù)責(zé)按規(guī)定要求采購(gòu)檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)設(shè)備并對(duì)所有檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)設(shè)備按規(guī)定周期進(jìn)行校檢,建立儀器臺(tái)帳,確保不合格的儀器及設(shè)備不投入使用。10.8.4不合格產(chǎn)品的控制嚴(yán)格控制不合格產(chǎn)品的出現(xiàn),嚴(yán)格控制施工的操作過(guò)程中的不當(dāng)和失誤,一旦出現(xiàn)不合格品,視其損失及嚴(yán)重程度,工程技術(shù)部組織評(píng)審和處理,從而第11章施工保證體系及措施11.1安全保證體系及確保安全施工的技術(shù)措施11.1.1安全、職業(yè)健康目標(biāo)杜絕重傷以上(含重傷)傷亡事故,傷亡事故為零,職業(yè)病發(fā)病率控制在1%以內(nèi)。11.1.2安全保證體系要求安全保證體系見(jiàn)圖11-1。1)組織保證成立由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、安保部長(zhǎng)組成的安全健康領(lǐng)導(dǎo)小組,其中項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人,施工副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人,項(xiàng)目總工為技術(shù)負(fù)責(zé)人。專職安檢工程師負(fù)責(zé)日常的安全健康工作的落實(shí),督促工人按有關(guān)安全規(guī)定進(jìn)行生產(chǎn)。各工區(qū)設(shè)專職安檢員,各班組設(shè)兼職安全員。安全管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖11-2。職業(yè)安全健康領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部及各工區(qū)負(fù)責(zé)人進(jìn)行分工,從項(xiàng)目經(jīng)理至施工班組層層明確職業(yè)安全健康崗位職責(zé),制定相關(guān)規(guī)章制度,確保職2)制度保證各作各作業(yè)隊(duì)兼職安全員各工區(qū))安質(zhì)員項(xiàng)目部各業(yè)務(wù)部室組織保證制度保證領(lǐng)導(dǎo)小組成員:組織保證制度保證項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理安保部長(zhǎng)職業(yè)安全健康管理體系程序文件職業(yè)安全健康管理體系程序文件職業(yè)安全健康管理活動(dòng)作職業(yè)安全健康管理活動(dòng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)學(xué)習(xí)職業(yè)安全健康管理體系文學(xué)習(xí)有關(guān)安全法規(guī)安全保證措安全保證措實(shí)施保證實(shí)施保證結(jié)合本工程制定上級(jí)單位監(jiān)督檢查監(jiān)督檢查項(xiàng)目部例行檢查獎(jiǎng)罰制度獎(jiǎng)罰制度圖11-1職業(yè)健康安全保證體系圖項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人安質(zhì)環(huán)保部長(zhǎng)施工工區(qū)班組安全員項(xiàng)目部安全檢查工程師辦公室班組安全員項(xiàng)目部安全委員會(huì)圖11-2安全管理組織機(jī)構(gòu)圖程序化,從而實(shí)現(xiàn)全面的系統(tǒng)控制。職業(yè)安全健康管理體系文件分為職業(yè)安全健康管理手冊(cè)、職業(yè)安全健康管理程序文件和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)三個(gè)層次,各自發(fā)揮其獨(dú)特的作用和功能,健全自我約束機(jī)制,有效保護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康。3)實(shí)施保證①培訓(xùn)和教育(a)加強(qiáng)職業(yè)安全健康宣傳教育,學(xué)習(xí)管理體系文件、各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度,使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工群眾真正認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性,懂得安全生產(chǎn)的科學(xué)知識(shí),牢固樹(shù)立安全第一的思想。(b)電工、焊工、架子工等特殊工種除進(jìn)行一般的安全教育外,還須經(jīng)過(guò)本工種的安全技術(shù)教育,經(jīng)考核合格發(fā)證后,方能獨(dú)立操作,對(duì)從事有塵毒危害作業(yè)的人員,要進(jìn)行塵毒危害防治知識(shí)的教育。(c)采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備施工和調(diào)換工作崗位時(shí),要對(duì)操作人員進(jìn)行新技術(shù)操作和新崗位的安全教育,未經(jīng)教育不得上崗操作。(d)工作班每周一下午例行安全學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,安全防護(hù)知識(shí),總結(jié)施工生產(chǎn)中的安全隱患,制訂相應(yīng)的防范措施。結(jié)合本工程特點(diǎn),制定以下安全保證措施:(a)隧道開(kāi)挖初支安全措施;(b)裝卸碴與運(yùn)輸安全措施;(c)提升設(shè)備使用安全措施;(d)襯砌作業(yè)安全措施。③健康保證措施結(jié)合本工程特點(diǎn),制定以下健康保證措施:放使用;(e)施工場(chǎng)地、生活區(qū)衛(wèi)生環(huán)境保持。④監(jiān)督檢查(a)項(xiàng)目部對(duì)生產(chǎn)中的安全工作,要組織定期和不定期檢查,定期檢查經(jīng)理(b)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo),每次定期的安全生產(chǎn)檢查,領(lǐng)導(dǎo)干部必須親自掛帥,并由有關(guān)人員組成檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,針對(duì)安全生產(chǎn)中存在的實(shí)際問(wèn)題制定具體計(jì)劃,提出明確的目標(biāo)和要求,充分做好宣傳動(dòng)員,有計(jì)劃、有重點(diǎn)地進(jìn)行檢查。(c)安全生產(chǎn)檢查時(shí)作到自查與互查結(jié)合,上下結(jié)合的方法,橫向到邊、豎向到底,不留死角,做到邊檢查、邊整改。做到條條有著落,件件有交待。(d)針對(duì)施工專業(yè)性的特點(diǎn)還應(yīng)進(jìn)行專業(yè)性安全檢查和整改。⑤獎(jiǎng)罰制度加強(qiáng)安全檢查,開(kāi)展安全生產(chǎn)競(jìng)賽,實(shí)行安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲。將安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,對(duì)安全生產(chǎn)好的個(gè)人和班組給予重獎(jiǎng),對(duì)違章指揮、違章操作、安全事故按“事故原因不清不放過(guò),事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò),沒(méi)有防范措施不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查、分析、處理、上報(bào),并提出今后預(yù)防措施。11.1.3工程安全薄弱環(huán)節(jié)分析針對(duì)本工程實(shí)際施工的特點(diǎn),施工前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及施工過(guò)程中存在的安全薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行了詳細(xì)分析,主現(xiàn)體現(xiàn)在:施工場(chǎng)地布置、消防、施工用電、易燃易爆材料、施工人員自身安全等安全;每道工序薄弱環(huán)節(jié):①豎井位置的既有管線防破環(huán)、豎井開(kāi)挖的土體穩(wěn)定、馬頭門(mén)施工的防坍塌;②暗挖隧道開(kāi)挖防坍塌;③裝卸碴與運(yùn)輸機(jī)械傷害;④電動(dòng)葫蘆使用;⑤襯砌作業(yè)的支護(hù)、搗固、拆摸防砸傷;⑥施工排水及電纜支架安裝時(shí)施工作業(yè)人員防護(hù);⑦穿既有11.1.4確保安全施工的技術(shù)措施針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及施工過(guò)程中分析出的安全隱患,制定以下針對(duì)性安全保證措施。1)根據(jù)施組和工程實(shí)際情況,編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則,并制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,分發(fā)至工班,組織逐條學(xué)習(xí)、落實(shí),抓好“安全五同時(shí)”(即:在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí),計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作)和“三級(jí)安全教育”。3)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、防臺(tái)風(fēng)、防雷、防洪、防觸電等安全規(guī)定及安全施工要求,施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、修理間、停車(chē)場(chǎng)等應(yīng)按業(yè)主批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行統(tǒng)一布置。4)現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、暢通,危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定的標(biāo)牌,夜間有人經(jīng)過(guò)的坑、洞應(yīng)設(shè)紅燈示警,現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)符合《工廠企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》“GB4378-84”的規(guī)定,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。6)各類房屋、庫(kù)房、料場(chǎng)等的消防安全距離符合公安部門(mén)的規(guī)定,室內(nèi)不得堆放易燃品。嚴(yán)禁在木工加工場(chǎng)、料庫(kù)等處吸煙;現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物隨時(shí)清除;嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放。7)氧氣瓶不得沾染油脂,乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置,氧氣瓶與乙炔瓶要隔離存放。8)、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電,嚴(yán)格按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。9)臨時(shí)用電線路的安裝、維修、拆除,均由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得上崗證的專業(yè)10)電纜線路應(yīng)采用“三相五線”接線方式,電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好,場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度和線間距必須符合安全規(guī)定,并架在11)變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置,其接地電阻不得大于4Ω,變壓器設(shè)圍欄,12)室內(nèi)配電柜、配電箱前要有絕緣墊,并安裝漏電保護(hù)裝置。各類電器13)防火、防雨配電箱,箱內(nèi)不得存入雜物,并且要設(shè)門(mén)加鎖,專人管理。14)移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線路使用橡膠電纜,穿過(guò)場(chǎng)內(nèi)行車(chē)道時(shí),穿管15)檢修電氣設(shè)備時(shí)必須停電作業(yè),電源箱或開(kāi)關(guān)握柄上掛“有人操作,嚴(yán)禁合閘”的警示牌并設(shè)專人看管。必須帶電作業(yè)時(shí)要經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。16)現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電力線路,不得使用裸導(dǎo)線。臨時(shí)敷設(shè)的電線路,必須安17)施工現(xiàn)場(chǎng)使用的手持照明燈使用36V的安全電壓,在潮濕的洞室掘進(jìn)用的照明燈則采用12V電壓。18)嚴(yán)禁用其他金屬絲代替熔斷絲。19)施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件復(fù)查地下構(gòu)造物,如地下電纜、光纜、給排水管道等的埋設(shè)深度及走向,并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行保護(hù)。施工中如發(fā)現(xiàn)危及到地下構(gòu)筑物、地面建筑物或有危險(xiǎn)品、文物時(shí),立即停止施工,待處理完畢后施工。20)所有施工人員必須戴安全帽,特殊工種按規(guī)定帶好防護(hù)用品。(a)豎井施工前,需在豎井施工的施工準(zhǔn)備工作完成之后,經(jīng)上級(jí)檢查認(rèn)可方能進(jìn)行施工。(b)豎井施工前,主管工程師需向干部、工人進(jìn)行技術(shù)交底,內(nèi)容包括:設(shè)計(jì)文件、施組,說(shuō)明地質(zhì)、施工方法、使用機(jī)具、開(kāi)挖與襯砌斷面尺寸、施工誤差掌握、工序、工藝、循環(huán)進(jìn)尺、安全措施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及中線水平控制辦法等。(c)豎井施工前,先采用挖探測(cè)小導(dǎo)坑探測(cè)豎井位置是否有既有管線(d)為確保井壁穩(wěn)定及以后工作井施工的安全,應(yīng)先做好井口鎖口圈鋼筋(e)待鎖口圈砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%以上再進(jìn)行豎井施工。(f)豎井施工采用人工分層分塊開(kāi)挖,保證每循環(huán)開(kāi)挖尺寸按施工組織設(shè)(g)土方開(kāi)挖完畢,及時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行初支,必要時(shí)豎井應(yīng)加設(shè)臨時(shí)橫撐。臨時(shí)橫撐與井身環(huán)形格柵之間用卡槽連接,確保井口穩(wěn)定。若井壁上如有大量滲水時(shí),預(yù)埋PVC排水管,把水引入豎井開(kāi)挖面底部臨時(shí)積水坑,抽排出(h)馬頭門(mén)即豎井與隧道交叉處,此處是明暗施工接合點(diǎn),受力結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工方法更應(yīng)保證安全、穩(wěn)妥。施工前應(yīng)在洞門(mén)位置處進(jìn)行換撐措施處理。在2)暗挖隧道開(kāi)挖防坍塌安全措施(a)開(kāi)挖前,需在進(jìn)洞前的施工準(zhǔn)備工作完成之后,經(jīng)上級(jí)檢查認(rèn)可方能進(jìn)行施工。(b)施工前,主管工程師需向干部、工人進(jìn)行技術(shù)交底,內(nèi)容包括:設(shè)計(jì)(c)堅(jiān)持以地質(zhì)為先導(dǎo)的原則,時(shí)刻掌握隧道的地質(zhì)情況,異常地質(zhì)要有特殊的超前支護(hù)和初期支護(hù)措施。(d)開(kāi)挖方式采用人工臺(tái)階法開(kāi)挖,預(yù)留核心土,上下臺(tái)階長(zhǎng)度控制在3~5m范圍內(nèi),臺(tái)階坡度必須滿足土體的自穩(wěn)要求。(e)堅(jiān)持先護(hù)頂后開(kāi)挖的原則施工,采用超前小導(dǎo)管預(yù)注漿加固措施,在特殊地段采用空心管或大管棚施工。通過(guò)試驗(yàn)確定注漿的壓力、配合比、濃度、固結(jié)范圍,作到心中有數(shù),保證注漿能夠達(dá)到預(yù)期的目的。(f)施工人員到達(dá)工作地點(diǎn)后,工班長(zhǎng)應(yīng)首先組織大家分頭檢查工作面,機(jī)具設(shè)施是否處于安全狀態(tài),詳細(xì)檢查支護(hù)是否牢固,掌子面是否穩(wěn)定,如有松動(dòng)和裂紋,應(yīng)及時(shí)加固處理。(g)嚴(yán)格控制每循環(huán)進(jìn)尺,開(kāi)挖成形后及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù),確保工序銜接,盡早施做仰拱封閉成環(huán),以改善受力條件,對(duì)特殊地段縮小鋼格柵的間距,加強(qiáng)初期支護(hù)。(i)為克服隧道施工傷害事故的發(fā)生,每班都必須設(shè)專職安全員,對(duì)開(kāi)挖面,支護(hù)過(guò)的地段,要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)隨時(shí)處理,如發(fā)現(xiàn)可能有險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)立即撤離工作人員并報(bào)告上級(jí)處理。(j)兩工作面接近貫通時(shí),兩端施工應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,統(tǒng)一指揮。兩端開(kāi)挖工(k)應(yīng)嚴(yán)格控制開(kāi)挖斷面,不應(yīng)欠挖,同時(shí)也要嚴(yán)格控制超挖。3)裝卸碴與運(yùn)輸安全措施物的危害;若靠近交通道,應(yīng)防止棄碴危害車(chē)輛與人身安全。有害環(huán)境保護(hù)的棄碴方案,應(yīng)征得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)的同意。②各種運(yùn)輸設(shè)備不得人、料混裝,嚴(yán)禁非司機(jī)、非調(diào)車(chē)員搭乘非運(yùn)人的車(chē)輛與行走機(jī)械。否則調(diào)車(chē)員與司機(jī)有權(quán)拒絕發(fā)車(chē)。③洞內(nèi)出碴車(chē)輛的車(chē)速嚴(yán)格控制在5Km/h內(nèi)。④在拐彎、橫通道以及豎井口地段應(yīng)設(shè)專人指揮車(chē)輛的行駛。4)豎井電動(dòng)葫蘆使用安全措施電動(dòng)葫蘆使
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