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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線(xiàn)※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年人教版PEP必修2物理下冊(cè)月考試卷314考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、如圖,在摩托車(chē)越野賽途中的水平路段前方有一個(gè)坑,該坑沿摩托車(chē)前進(jìn)方向的水平寬度為3h,其左邊緣a點(diǎn)比右邊緣b點(diǎn)高0.5h。若摩托車(chē)經(jīng)過(guò)a點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為E1,它會(huì)落到坑內(nèi)c點(diǎn)。c與a的水平距離和高度差均為h;若經(jīng)過(guò)a點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為E2,該摩托車(chē)恰能越過(guò)坑到達(dá)b點(diǎn)。等于()

A.20B.18C.9.0D.3.02、兩顆人造衛(wèi)星A、繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),周期之比為則()A.軌道半徑之比B.線(xiàn)速率之比C.角速率之比D.向心加速度之比3、某按摩磁石呼啦圈如圖所示,在圈外有一個(gè)用細(xì)桿相連的重力錘,因?yàn)樵摵衾踩Φ闹睆娇筛鶕?jù)人的胖瘦調(diào)節(jié),對(duì)減肥燃脂、美腰瘦腿有良好效果,所以深受大家的喜愛(ài)。若有一個(gè)偏胖的人和一個(gè)偏瘦的人用同樣一個(gè)呼啦圈鍛煉,使重力錘以相同的角速度ω轉(zhuǎn)動(dòng),設(shè)重力錘轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)細(xì)桿與豎直方向的夾角分別為和則下列說(shuō)法正確的是()

A.B.C.D.條件不足,無(wú)法判斷4、如圖所示;圓弧形光滑軌道ABC固定在豎直平面內(nèi),O是圓心,OC豎直,OA水平.A點(diǎn)緊靠一足夠長(zhǎng)的平臺(tái)MN,D點(diǎn)位于A點(diǎn)正上方.如果從D點(diǎn)無(wú)初速度釋放一個(gè)小球,從A點(diǎn)進(jìn)入圓弧軌道,有可能從C點(diǎn)飛出,做平拋運(yùn)動(dòng),落到平臺(tái)MN上,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,下列說(shuō)法正確的是()

A.只要D點(diǎn)距A點(diǎn)的高度合適,小球可以落在MN上任意一點(diǎn)B.在由D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)和由C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的過(guò)程中重力功率都越來(lái)越小C.由D點(diǎn)經(jīng)A.B.C三點(diǎn)到P點(diǎn)的過(guò)程中機(jī)械能守恒D.如果D.A間的距離為h,則小球經(jīng)過(guò)圓弧軌道最低點(diǎn)B時(shí)對(duì)軌道的壓力為5、如圖所示;蠟塊R可以在兩端封閉;注滿(mǎn)清水的豎直玻璃管中勻速上升.現(xiàn)若讓蠟塊R從豎直管底沿管勻速上升的同時(shí),令豎直玻璃管沿水平方向做初速度為0的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).那么關(guān)于蠟塊R相對(duì)于地面的運(yùn)動(dòng)軌跡,下列說(shuō)法正確的是。

A.是一條豎直線(xiàn)B.是一條傾斜的直線(xiàn)C.是一條拋物線(xiàn)D.是一條水平線(xiàn)6、在水平桌面上放置一張紙,畫(huà)有如圖所示的平面直角坐標(biāo)系,一個(gè)涂有顏料的小球以速度v從原點(diǎn)O出發(fā),沿y軸負(fù)方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)(不計(jì)紙與球間的摩擦),同時(shí)白紙從靜止開(kāi)始沿x軸正方向做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,在紙面上留下的痕跡為下圖中的A.B.C.D.7、我國(guó)“北斗二代”計(jì)劃在2020年前發(fā)射35顆衛(wèi)星,形成全球性的定位導(dǎo)航系統(tǒng),比美國(guó)GPS多5顆。多出的這5顆是相對(duì)地面靜止的高軌道衛(wèi)星(以下簡(jiǎn)稱(chēng)靜衛(wèi)”),其它的有27顆中軌道衛(wèi)星(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中衛(wèi)”)軌道高度為靜止軌道高度的下列說(shuō)法正確的是()A.“中衛(wèi)”的線(xiàn)速度介于和之間B.“靜衛(wèi)”的線(xiàn)速度大于“中衛(wèi)”的線(xiàn)速度C.“靜衛(wèi)”的運(yùn)行周期小于“中衛(wèi)”的運(yùn)行周期D.“靜衛(wèi)”的軌道必須是在赤道上空8、如圖所示,某工人利用定滑輪和輕質(zhì)細(xì)繩將貨物提升到高處.已知該工人拉著繩的一端從滑輪的正下方h處,水平向右勻速運(yùn)動(dòng),速度大小恒為v,直至輕繩與豎直方向夾角為600.若貨物質(zhì)量為m,重力加速度為g;滑輪的質(zhì)量和摩擦阻力均不計(jì),則該過(guò)程()

A.貨物也是勻速上升B.末時(shí)刻貨物的速度大小為0.5vC.貨物重力勢(shì)能減少mghD.工人拉繩做的功等于mv2+mgh評(píng)卷人得分二、多選題(共9題,共18分)9、蹦床比賽中運(yùn)動(dòng)員從最高點(diǎn)下落過(guò)程可簡(jiǎn)化為下述物理模型:如圖,運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)自由下落,其正下方放置一下端固定的輕質(zhì)彈簧,彈簧處于自然長(zhǎng)度。運(yùn)動(dòng)員下落到輕質(zhì)彈簧上端a位置開(kāi)始與彈簧接觸并開(kāi)始向下壓縮彈簧。運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)到b處時(shí),輕質(zhì)彈簧對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力與運(yùn)動(dòng)員的重力平衡。運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)到c處時(shí);到達(dá)最低點(diǎn)。若不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是()

A.由O向a運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員處于完全失重狀態(tài),其機(jī)械能減少B.由a向b運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài),其機(jī)械能減少C.由a向b運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài),其動(dòng)能增加D.由b向c運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài),其機(jī)械能減少10、如圖所示,三角形傳送帶以lm/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),兩邊的傳送帶長(zhǎng)都是2m且與水平方向的夾角均為37°?,F(xiàn)有兩個(gè)小物塊A、B從傳送帶頂端都以lm/s的初速度沿傳送帶下滑,物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5(g=10m/s2;sin37°=0.6,cos37°=0.8),下列說(shuō)法正確的是()

A.物塊A先到達(dá)傳送帶底端B.物塊B同時(shí)到達(dá)傳送帶底端C.傳送帶對(duì)物塊A做正功,對(duì)物塊B做負(fù)功D.物塊在傳送帶上的劃痕長(zhǎng)度之比為1:311、汽車(chē)在研發(fā)過(guò)程中都要進(jìn)行性能測(cè)試,如圖所示為某次測(cè)試中某型號(hào)汽車(chē)的速度v與牽引力F大小倒數(shù)的圖像,表示最大速度。已知汽車(chē)在水平路面上由靜止啟動(dòng),平行于v軸,反向延長(zhǎng)過(guò)原點(diǎn)O。已知阻力恒定,汽車(chē)質(zhì)量為下列說(shuō)法正確的是()

A.汽車(chē)從a到b持續(xù)的時(shí)間為12.5sB.汽車(chē)由b到c過(guò)程做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.汽車(chē)額定功率為D.汽車(chē)能夠獲得的最大速度為12、新能源電動(dòng)汽車(chē)是當(dāng)代生活中重要的交通工具。某品牌新能源電動(dòng)汽車(chē)的質(zhì)量為在一段平直公路上由靜止開(kāi)始勻加速啟動(dòng),加速度大小為經(jīng)過(guò)時(shí)間達(dá)到額定功率,繼續(xù)行駛一段時(shí)間后做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。若汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力恒為則()A.汽車(chē)勻速行駛的速度為B.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的額定功率為C.時(shí)間內(nèi),牽引力所做的功D.從靜止啟動(dòng)到勻速行駛過(guò)程中,合力所做的功為13、如圖所示,A、B是靜止在水平地面上完全相同的兩塊長(zhǎng)木板。A的右端和B的左端相接但不粘連。兩板的質(zhì)量均為m,長(zhǎng)度皆為l;C是一質(zhì)量為的小物塊。現(xiàn)給它一初速度,使它從A板的左端開(kāi)始向右滑動(dòng),恰能滑到B板的右端。已知C與A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ。地面與A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為取重力加速度g;從小物塊C開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到最終靜止的全過(guò)程;下列說(shuō)法正確的是()

A.木板A、B始終是靜止B.木板B滑行的距離為C.系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的總熱量為D.當(dāng)小物塊C滑到木板B的右端時(shí),木板B的速度最大14、如圖所示,一質(zhì)量m=0.1kg的小煤塊以v0=4m/s的初速度從最左端水平進(jìn)入軸心距離L=6m的水平傳送帶,傳送帶可由一電機(jī)驅(qū)使而轉(zhuǎn)動(dòng).已知小煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1(取g=10m/s2)()

A.若電機(jī)不開(kāi)啟,傳送帶不轉(zhuǎn)動(dòng),小煤塊滑離傳送帶右端的速度大小為2m/sB.若電機(jī)不開(kāi)啟,傳送帶不轉(zhuǎn)動(dòng),小煤塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為4sC.若開(kāi)啟電機(jī),傳送帶以5m/s的速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),則小煤塊在傳送帶上留下的一段黑色痕跡的長(zhǎng)度為0.5mD.若開(kāi)啟電機(jī),傳送帶以5m/s的速率逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),則小煤塊在傳送帶滑動(dòng)的過(guò)程中產(chǎn)生的熱量為1.6J15、如圖,一塊長(zhǎng)木板B放在光滑的水平面上,在B的左端放一小物體A,現(xiàn)以水平力F拉A;使A從B的左端滑到右端,由于A;B間摩擦力的作用,B向右移動(dòng)一段距離。在此過(guò)程中()

A.F做功的大小等于A動(dòng)能的增加量B.F越大系統(tǒng)中由摩擦產(chǎn)生的熱量越多C.摩擦力對(duì)B做功的代數(shù)和不為零D.摩擦力對(duì)B所做的功的大小等于B動(dòng)能的增加量16、如圖所示,光滑水平平臺(tái)上有一個(gè)質(zhì)量為m的物塊,站在水平地面上的人用跨過(guò)定滑輪的細(xì)繩向右拉動(dòng)物塊,細(xì)繩不可伸長(zhǎng),不計(jì)滑輪的大小、質(zhì)量和摩擦。在人以速度v從平臺(tái)邊緣正下方勻速向右前進(jìn)位移s的過(guò)程中,始終保持桌面和手的豎直高度差h不變。則在此過(guò)程中()

A.物塊做加速運(yùn)動(dòng)B.人對(duì)物塊做的功為C.人克服物塊拉力做的功為D.人對(duì)物塊做功的平均功率為17、如圖為質(zhì)量相等的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)A;B在同一直線(xiàn)上運(yùn)動(dòng)的v-t圖像.由圖可知()

A.在t時(shí)刻兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)在同一位置B.在t時(shí)刻兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)速度相等C.在0-t時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)B比質(zhì)點(diǎn)A位移大D.在0-t時(shí)間內(nèi)合外力對(duì)兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)做功相等評(píng)卷人得分三、填空題(共8題,共16分)18、甲、乙兩物體都做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其質(zhì)量之比為轉(zhuǎn)動(dòng)半徑之比為在相等的時(shí)間內(nèi)甲轉(zhuǎn)過(guò)60°,乙轉(zhuǎn)過(guò)45°,則轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度之比為_(kāi)____,它們所受外力的合力之比為_(kāi)_______.19、在一次探究性實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)為了測(cè)定一玩具手槍子彈離開(kāi)槍口時(shí)的初速度,利用了平拋運(yùn)動(dòng)的知識(shí)。讓子彈水平射向靶標(biāo),當(dāng)靶距槍口的距離為時(shí),子彈擊中靶上的A點(diǎn),當(dāng)靶沿水平方向移動(dòng)到距槍口的距離為處時(shí),子彈擊中靶上的點(diǎn),間的高度差為則子彈離開(kāi)槍口的初速度為_(kāi)__________。(已知重力加速度為)20、跳遠(yuǎn)原是人類(lèi)獵取食物和逃避狂獸侵害的一種生活技能,后又成為挑選與訓(xùn)練士兵的條件和手段。在古希臘奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)中跳遠(yuǎn)即已作為比賽項(xiàng)目之一、一位同學(xué)在水平面上進(jìn)行跳遠(yuǎn)訓(xùn)練,該同學(xué)以與水平面成37°、大小為5m/s的速度離開(kāi)地面騰空(如圖所示),不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2,該同學(xué)可視為質(zhì)點(diǎn)。則該同學(xué)到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為_(kāi)__________m/s,在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為_(kāi)__________s。(sin37°=0.6)

21、一探究小組利用圓周運(yùn)動(dòng)的知識(shí);研究“3×4速”山地車(chē)各擋位下的速度,操作如下:

(1)推自行車(chē)沿直線(xiàn)前進(jìn),測(cè)得車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周自行車(chē)前進(jìn)的距離L。則自行車(chē)的車(chē)輪外緣的半徑為_(kāi)_______;

(2)數(shù)出3個(gè)牙盤(pán)和4個(gè)飛輪上齒的個(gè)數(shù)如下表所示:。牙盤(pán)擋位123對(duì)應(yīng)齒數(shù)483624飛輪擋位1234對(duì)應(yīng)齒數(shù)36241612

若自行車(chē)腳踏板的轉(zhuǎn)速一定,“1×4”擋時(shí)的速度為“2×4”擋時(shí)的速度為“3×2”擋時(shí)的速度為則________,________;

(3)若腳踏板的轉(zhuǎn)數(shù)為n(n為每秒鐘轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)),則該自行車(chē)的最大速度為_(kāi)________。22、質(zhì)量為m的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))從地面上方H高處由靜止釋放,落在地面后出現(xiàn)一個(gè)深度為h的坑,如圖所示,重力加速度為g,在此過(guò)程中,重力對(duì)物體做功為_(kāi)__________,重力勢(shì)能___________(填“減少”或“增加”)了___________。

23、如圖,一根長(zhǎng)為L(zhǎng)、質(zhì)量為m的勻質(zhì)細(xì)繩懸于O點(diǎn),O點(diǎn)離地高H?,F(xiàn)從上端O處剪斷細(xì)繩,以地面為零勢(shì)能參考面,重力加速度為g,則當(dāng)繩下端剛著地時(shí)的重力勢(shì)能為_(kāi)__________,動(dòng)能為_(kāi)__________。

24、設(shè)地球繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),半徑為R,速度為v,則太陽(yáng)的質(zhì)量可用v、R和引力常量G表示為_(kāi)_________.太陽(yáng)圍繞銀河系中心的運(yùn)動(dòng)可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)速度約為地球公轉(zhuǎn)速度的7倍,軌道半徑約為地球公轉(zhuǎn)軌道半徑的2×109倍.為了粗略估算銀河系中恒星的數(shù)目,可認(rèn)為銀河系中所有恒星的質(zhì)量都集中在銀河系中心,且銀河系中恒星的平均質(zhì)量約等于太陽(yáng)質(zhì)量,則銀河系中恒星數(shù)目約為_(kāi)____________.25、如果一種手持噴水槍的槍口截面積為0.6cm2,噴出水的速度為20m/s(水的密度為1×103kg/m3).當(dāng)它工作時(shí),估計(jì)水槍的功率為_(kāi)___W,如果噴出的水垂直沖擊到煤層速度變?yōu)榱?,則對(duì)煤層的壓強(qiáng)為_(kāi)____Pa.評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共36分)26、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

27、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)

28、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始,它受到向前但偏右(觀(guān)察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

29、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開(kāi)始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線(xiàn)描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題,共9分)30、如圖為一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的頻閃照片,圖中方格邊長(zhǎng)均為10cm,重力加速度大小為

(1)頻閃照相機(jī)的周期為_(kāi)_____s;

(2)小球的水平初速度大小為_(kāi)_____m/s;

(3)小球在b點(diǎn)時(shí)的速度大小為_(kāi)_____m/s;

(4)拋出點(diǎn)距b點(diǎn)在豎直方向上的位移大小為_(kāi)_____m(保留兩位有效數(shù)字)。評(píng)卷人得分六、解答題(共2題,共12分)31、中國(guó)計(jì)劃在2017年實(shí)現(xiàn)返回式月球軟著陸器對(duì)月球進(jìn)行科學(xué)探測(cè),宇航員在月球上著陸后,自高h(yuǎn)處以初速度v0水平拋出一小球,測(cè)出水平射程為L(zhǎng)(這時(shí)月球表面可以看作是平坦的),已知月球半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G。求:

(1)月球表面處的重力加速度g及月球的質(zhì)量M?

(2)如果要在月球上發(fā)射一顆月球衛(wèi)星,發(fā)射速度至少為多大?32、秋千由踏板和繩構(gòu)成,人在秋千上的擺動(dòng)過(guò)程可以簡(jiǎn)化為單擺的擺動(dòng),等效“擺球”的質(zhì)量為m,人蹲在踏板上時(shí)擺長(zhǎng)為人站立時(shí)擺長(zhǎng)為不計(jì)空氣阻力,重力加速度大小為g。

(1)如果擺長(zhǎng)為“擺球”通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)的速度為v,求此時(shí)“擺球”受到拉力T的大小。

(2)在沒(méi)有別人幫助的情況下;人可以通過(guò)在低處站起;在高處蹲下的方式使“擺球”擺得越來(lái)越高。

a.人蹲在踏板上從最大擺角開(kāi)始運(yùn)動(dòng),到最低點(diǎn)時(shí)突然站起,此后保持站立姿勢(shì)擺到另一邊的最大擺角為假定人在最低點(diǎn)站起前后“擺球”擺動(dòng)速度大小不變,通過(guò)計(jì)算證明

b.實(shí)際上人在最低點(diǎn)快速站起后“擺球”擺動(dòng)速度的大小會(huì)增大。隨著擺動(dòng)越來(lái)越高,達(dá)到某個(gè)最大擺角后,如果再次經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí),通過(guò)一次站起并保持站立姿勢(shì)就能實(shí)現(xiàn)在豎直平面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng),求在最低點(diǎn)“擺球”增加的動(dòng)能應(yīng)滿(mǎn)足的條件。參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、B【分析】【詳解】

有題意可知當(dāng)在a點(diǎn)動(dòng)能為E1時(shí),有

根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有

當(dāng)在a點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為E2時(shí),有

根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有

聯(lián)立以上各式可解得

故選B。2、A【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,有

解得

依題意,可得

故選A。3、B【分析】【詳解】

對(duì)重力錘進(jìn)行受力分析,如圖所示,設(shè)重力錘的質(zhì)量為m,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)細(xì)桿與豎直方向的夾角為則有

設(shè)圖中重力錘所在水平面與等效懸點(diǎn)間的高度差為h,則

解得

因偏胖的人和偏瘦的人轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)角速度相同,所以h相同,但偏胖的人的腰比偏瘦的人的腰粗,即

所以

B正確;ACD錯(cuò)誤。

故選B。

4、C【分析】【詳解】

試題分析:球恰好通過(guò)C點(diǎn)時(shí),有得小球通過(guò)C點(diǎn)的最小速度為:小球離開(kāi)C點(diǎn)后做平拋運(yùn)動(dòng),由得:小球離開(kāi)C點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)的水平距離最小值為:所以小球只有落在平臺(tái)MN上距M點(diǎn)距離為的右側(cè)位置上,故A錯(cuò)誤;在由D運(yùn)動(dòng)到M的過(guò)程中,速度增大,由知,重力功率增大,由C運(yùn)動(dòng)到P的過(guò)程中,由知增大,則重力功率增大,故B錯(cuò)誤;小球由D經(jīng)A,B.C到P的過(guò)程中,軌道對(duì)小球不做功,只有重力做功,機(jī)械能守恒,故C正確;小球從D運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中,由機(jī)械能守恒得:在B點(diǎn),由牛頓第二定律得:解得:由牛頓第三定律得知,小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為:故D錯(cuò)誤.

考點(diǎn):機(jī)械能守恒定律;向心力;功率;平均功率和瞬時(shí)功率。

【名師點(diǎn)睛】根據(jù)小球恰好通過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度,求小球離開(kāi)C點(diǎn)后平拋運(yùn)動(dòng)的最小距離.采用特殊位置法分析小球從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中,重力的功率如何變化.在小球運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,只有重力做功,遵守機(jī)械能守恒定律.根據(jù)機(jī)械能守恒定律求出小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度,再由牛頓運(yùn)動(dòng)定律求小球?qū)壍赖膲毫Γ?、C【分析】【分析】

【詳解】

勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)為勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),C對(duì);6、B【分析】小球在x方向上沿x軸正方向做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);即水平方向上的合力指向x正方向,在y方向上沿y軸負(fù)方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),合力為零,故合力指向x正方向,指向軌跡內(nèi)側(cè),B正確.

【點(diǎn)睛】物體在做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),軌跡夾在速度方向與合力方向之間,切合力指向軌跡的內(nèi)側(cè).7、D【分析】【詳解】

A.7.9km/s是地球衛(wèi)星的最大速度;所以“中衛(wèi)”的線(xiàn)速度小于7.9km/s,故A錯(cuò)誤;

B.由圓周運(yùn)動(dòng)公式得

可知軌道高度越高線(xiàn)速度越??;則“靜衛(wèi)”的線(xiàn)速度小于“中衛(wèi)”的線(xiàn)速度,故B錯(cuò)誤;

C.由圓周運(yùn)動(dòng)公式得

可知軌道高度越高周期越大;則“靜衛(wèi)”的運(yùn)行周期大于“中衛(wèi)”的運(yùn)行周期,故C錯(cuò)誤;

D.同步軌道衛(wèi)星軌道只能在赤道上空;則“靜衛(wèi)”的軌道必須是在赤道上空,故D正確。

故選D。8、D【分析】【詳解】

A、由題意可知,將人的速度沿繩子和垂直于繩方向分解,如圖所示,沿繩的速度大小等于貨物上升的速度大小,即隨人向右運(yùn)動(dòng)逐漸變大,變大;所以貨物運(yùn)動(dòng)的速度要變大,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

B、末時(shí)刻貨物的速度大小為故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;

C、貨物上升所以貨物重力勢(shì)能增加故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;

D、根據(jù)能量關(guān)系可知,工人拉繩做的功等于貨物動(dòng)能和重力勢(shì)能的增量之和,即工人拉繩做的功等于故選項(xiàng)D正確.

二、多選題(共9題,共18分)9、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A.運(yùn)動(dòng)員由O向a運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度等于豎直向下的重力加速度g;處于完全失重狀態(tài),此過(guò)程中只有重力做功,運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能守恒,A錯(cuò)誤;

BC.運(yùn)動(dòng)員由a向b運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中;重力大于彈簧的彈力,加速度向下,運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài),運(yùn)動(dòng)員受到彈簧的阻力做負(fù)功,運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能減少,由于運(yùn)動(dòng)員向下加速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能還是增大的,C錯(cuò)誤B正確;

D.運(yùn)動(dòng)員由b向c運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中;彈簧的彈力大于小球的重力,加速度方向向上,處于超重狀態(tài),彈簧繼續(xù)被壓縮,彈性勢(shì)能繼續(xù)增大,運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能繼續(xù)減小,D正確。

故選BD。10、B:D【分析】【分析】

【詳解】

AB.因?yàn)?/p>

則AB物體所受摩擦力均沿斜面向上;均向下做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),兩物體勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等,位移大小相等,則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等,根據(jù)速度時(shí)間公式知,到達(dá)底端的速度大小相等,故A錯(cuò)誤,B正確;

C.傳送帶對(duì)A;B的摩擦力方向與物體速度方向相反;都做負(fù)功,故C錯(cuò)誤;

D.對(duì)A,劃痕的長(zhǎng)度等于A的位移減為傳送帶的位移,以A為研究對(duì)象,由牛頓第二定律得

代入數(shù)據(jù)求得

由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得

得運(yùn)動(dòng)時(shí)間

所以皮帶運(yùn)動(dòng)的位移為

所以A對(duì)皮帶的劃痕為

對(duì)B,劃痕的長(zhǎng)度等于B的位移加上傳送帶的位移,同理可得出B對(duì)皮帶的劃痕為

所以A;B物體在傳送帶上的劃痕之比為1:3;故D正確。

故選BD。11、A:C【分析】【詳解】

C.根據(jù)額定功率等于圖線(xiàn)的斜率

C正確;

B.根據(jù)汽車(chē)由b到c過(guò)程功率不變,隨著汽車(chē)速度的增大,牽引力減?。桓鶕?jù)牛頓第二定律得

汽車(chē)所受阻力不變,隨著牽引力的減小,汽車(chē)的加速度減小,汽車(chē)由b到c過(guò)程做非勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);B錯(cuò)誤;

D.汽車(chē)能夠獲得的最大速度為

D錯(cuò)誤;

A.汽車(chē)所受的阻力為

汽車(chē)從a到b所受的牽引力為

解得

根據(jù)牛頓第二定律得

解得

汽車(chē)從a到b持續(xù)的時(shí)間為

A正確。

故選AC。12、B:C:D【分析】【詳解】

A.經(jīng)過(guò)時(shí)間達(dá)到額定功率,此時(shí)汽車(chē)的速度為

之后汽車(chē)保持額定功率不變,繼續(xù)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),汽車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng),則汽車(chē)勻速行駛的速度大于故A錯(cuò)誤;

B.汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程,根據(jù)牛頓第二定律可得

則汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的額定功率為

故B正確;

C.時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的位移為

牽引力所做的功

故C正確;

D.汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度為

根據(jù)動(dòng)能定理可知,從靜止啟動(dòng)到勻速行駛過(guò)程中,合力所做的功為

故D正確。

故選BCD。13、B:C:D【分析】【詳解】

A.物塊C對(duì)A或B的摩擦力為

若C在A上滑動(dòng)時(shí),AB與地面間的最大靜摩擦力

則此時(shí)AB不動(dòng);當(dāng)C在B上滑動(dòng)時(shí),B與地面之間的最大靜摩擦力

可知B將要滑動(dòng);選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

B.當(dāng)C滑到木板A的右端時(shí),因?yàn)锳B不動(dòng),由動(dòng)能定理

解得

當(dāng)滑塊C在B上滑動(dòng)時(shí),B的加速度

C的加速度

設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間t物塊C到達(dá)最右端時(shí)的共同速度為v,則

解得

B運(yùn)動(dòng)的距離

然后BC一起減速運(yùn)動(dòng),加速度為

最后停止時(shí)移動(dòng)的距離

則B一共向右移動(dòng)的距離

選項(xiàng)B正確;

C.物塊C在A上滑動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的熱

物塊C在B上滑動(dòng)產(chǎn)生的熱

木板B在地面上滑動(dòng)產(chǎn)生的熱

系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的總熱量為

選項(xiàng)C正確;

D.當(dāng)小物塊C滑到木板B時(shí),木板B加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)C到達(dá)B的右端時(shí),木板B的速度最大;然后兩者一起減速,選項(xiàng)D正確。

故選BCD。14、A:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A.若電機(jī)不開(kāi)啟,傳送帶不轉(zhuǎn)動(dòng),小煤塊做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為

由公式

可知滑離傳送帶右端的速度大小為

A正確;

B.由速度公式

代入數(shù)據(jù)可得

B錯(cuò)誤;

C.傳送帶以5m/s的速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),則小煤塊加速運(yùn)動(dòng),速度加速到和傳送帶速度相同,加速度大小不變,由

可知需要時(shí)間1s,由

可得小煤塊滑行

傳送帶轉(zhuǎn)過(guò)的距離為

痕跡長(zhǎng)為

C正確;

D.當(dāng)電機(jī)開(kāi)啟,傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),小煤塊在傳送帶上一直做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2s,此時(shí)傳送帶的位移為

則相對(duì)運(yùn)動(dòng)的位移大小為

則摩擦產(chǎn)生的熱量為

D正確。

故選ACD。15、C:D【分析】【分析】

【詳解】

A.根據(jù)能量守恒可知,F(xiàn)做功一部分變成物塊A的動(dòng)能;一部分變成木板B的動(dòng)能,一部分摩擦生成了熱,A錯(cuò)誤;

B.產(chǎn)生的熱量等于摩擦力與相對(duì)位移的乘積,A、B間滑動(dòng)摩擦力恒定,相對(duì)位移為板長(zhǎng)恒定,因此產(chǎn)生的熱量為定值,與力的大小F無(wú)關(guān);B錯(cuò)誤;

C.A;B間的摩擦力為作用力和反作用力等大反向;而A、B兩物體在力的作用下通過(guò)的位移不同,摩擦力對(duì)A、B做功大小不同,因此代數(shù)和不為零,C正確;

D.只有摩擦力對(duì)B做功;根據(jù)動(dòng)能定理,摩擦力對(duì)B所做的功等于B動(dòng)能的增加量,D正確。

故選CD。16、A:C【分析】【詳解】

A.人的速度有兩個(gè)效果;一個(gè)是沿繩子方向運(yùn)動(dòng),再一個(gè)是沿垂直繩子方向運(yùn)動(dòng),如圖所示。

前進(jìn)位移s的過(guò)程中,根據(jù)幾何知識(shí)可得

故根據(jù)速度的合成分解,物體的速度與沿繩方向的分速度相等,則有

故物體的速度在增加;做加速運(yùn)動(dòng),A正確;

BC.人從平臺(tái)的邊緣處向右勻速前進(jìn)了s,令人對(duì)物體做的功為W,由于根據(jù)動(dòng)能定理得

由于人對(duì)物塊做的功與人克服物塊拉力做的功相等;可知,B錯(cuò)誤,C正確;

D.人移動(dòng)的時(shí)間

則人對(duì)物塊做功的平均功率

D錯(cuò)誤。

故選AC。17、B:C:D【分析】【詳解】

試題分析:從圖中可以看出在t時(shí)刻兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)速度相等;不一定在同一位置,所以B項(xiàng)正確;A項(xiàng)錯(cuò)誤;v-t圖象中面積代表位移,在0-t時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)B比質(zhì)點(diǎn)A面積大,所以C項(xiàng)正確;合外力做功等于動(dòng)能變化量,在0-t時(shí)間內(nèi)合外力對(duì)兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)做功相等,所以D項(xiàng)正確.

考點(diǎn):本題考查了圖象和動(dòng)能定理三、填空題(共8題,共16分)18、略

【分析】【詳解】

[1][2]相同時(shí)間里甲轉(zhuǎn)過(guò)60°角,乙轉(zhuǎn)過(guò)45°角,根據(jù)角速度定義可知:ω1:ω2=4:3

由題意:r1:r2=1:2;m1:m2=1:2

根據(jù)向心力公式F=mω2r可知F1:F2=m1ω12r1:m2ω22r2=4:9【解析】①.4:3②.4:919、略

【分析】【分析】

【詳解】

子彈在空中做平拋運(yùn)動(dòng),設(shè)子彈擊中靶上的A點(diǎn)時(shí),所用時(shí)間為下落高度為有

子彈擊中靶上的點(diǎn),間的高度差為則有

聯(lián)立以上式子,解得【解析】20、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最高點(diǎn)的時(shí)只具有水平速度,則

[2]在空中運(yùn)動(dòng)上升到最高點(diǎn)的時(shí)間為,根據(jù)

解得

根據(jù)斜拋運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱(chēng)性,則在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間【解析】40.621、略

【分析】【詳解】

(1)[1]自行車(chē)的車(chē)輪外緣的半徑為

(2)[2][3]牙盤(pán)與飛輪由鏈條連接,邊緣點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)速度大小相等,設(shè)牙盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)一圈飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)為x,則自行車(chē)速為xL,“1×4”擋:48×1=12×x1,解得x1=4

則車(chē)速為

“2×4”擋:36×1=12×x2,解得x2=3

則車(chē)速為

3×2”擋:24×1=24×x3,解得x3=1,則車(chē)速為

(3)[4]自行車(chē)的最大速度為【解析】4:34:122、略

【分析】【詳解】

略【解析】①.mg(H+h)②.減少③.mg(H+h)23、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]當(dāng)繩下端剛著地時(shí),由題知以地面為零勢(shì)能參考面,則繩的重心在地面上L處,故重力勢(shì)能為mgL。

[2]根據(jù)動(dòng)能定理有mg(H-L)=mv2【解析】24、略

【分析】【詳解】

地球繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由太陽(yáng)對(duì)地球的萬(wàn)有引力充當(dāng).根據(jù)萬(wàn)有引力定律和牛頓第二定律有整理得

太陽(yáng)繞銀河系運(yùn)動(dòng)也是由萬(wàn)有引力充當(dāng)向心力.同理可得.

【易錯(cuò)提醒】不能正確理解天體做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力來(lái)源。

【學(xué)科網(wǎng)備考提示】天體的運(yùn)動(dòng)均可看做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由萬(wàn)有引力充當(dāng)向心力.【解析】25、略

【分析】【詳解】

ts時(shí)間內(nèi)噴水質(zhì)量為。

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