課題申報(bào)書：“車育·實(shí)踐”校本課程的開發(fā)與實(shí)踐研究

教育科學(xué)規(guī)劃2025年度重點(diǎn)課題申報(bào)書、課題設(shè)計(jì)論證求知探理明教育，創(chuàng)新鑄魂興未來?！败囉?shí)踐”校本課程的開發(fā)與實(shí)踐研究課題設(shè)計(jì)論證一、研究現(xiàn)狀、選題意義、研究價(jià)值研究現(xiàn)狀校本課程開發(fā)在國內(nèi)外均受到廣泛關(guān)注，且呈現(xiàn)出不同的特點(diǎn)。在國外，校本課程開發(fā)起步相對(duì)較早，有著較為成熟的模式與經(jīng)驗(yàn)，注重結(jié)合當(dāng)?shù)氐奈幕?、社?huì)資源以及學(xué)生的多元需求來打造特色課程，給予學(xué)校和教師較大的課程開發(fā)自主權(quán)。在我國，隨著教育改革的不斷推進(jìn)，校本課程開發(fā)也日益受到重視，國家出臺(tái)了一系列政策支持學(xué)校積極開展校本課程建設(shè)，旨在滿足不同地區(qū)、不同學(xué)校學(xué)生的多樣化學(xué)習(xí)需求，提升教育質(zhì)量，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。就特殊教育學(xué)校而言，校本課程開發(fā)既有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，也面臨諸多問題。一方面，特殊教育學(xué)校能夠依據(jù)特殊學(xué)生的身心特點(diǎn)和個(gè)性化需求，開發(fā)具有針對(duì)性的課程，為特殊學(xué)生提供更貼合他們實(shí)際情況的教育支持。例如，可以根據(jù)不同殘疾類型學(xué)生的認(rèn)知水平、學(xué)習(xí)能力等制定個(gè)別化教育計(jì)劃（IEP）融入課程內(nèi)容中。然而，也存在不少問題，部分學(xué)校開發(fā)能力有限，受師資力量不足、專業(yè)教師缺乏等因素影響，課程開發(fā)難以深入開展；在資源整合方面不夠充分，未能充分利用當(dāng)?shù)靥厣Y源以及家庭、社會(huì)等多方面資源；管理上也不夠完善，部門之間缺乏有效合作，存在課程設(shè)置重復(fù)、單一等情況，且考評(píng)機(jī)制不健全，影響教師參與課程開發(fā)的積極性。以新余一中高中英語校本課程開發(fā)為例，其在課程定位上，以培養(yǎng)學(xué)生的英語應(yīng)用能力和跨文化交際能力為目標(biāo)，注重提高學(xué)生綜合素質(zhì)，且課程內(nèi)容多元化，開設(shè)了英語演講、英語辯論、英語寫作等課程。但實(shí)際操作中存在課程結(jié)構(gòu)不夠合理、內(nèi)容缺乏深度和挑戰(zhàn)性、教學(xué)方法單一等問題。選題意義神龍小學(xué)位于“中國車谷”，有著深厚的地域文化底蘊(yùn)，傳承著“造車人”精神。在此背景下開發(fā)“車育?實(shí)踐”校本課程，具有多方面重要意義。其一，有助于滿足學(xué)生的個(gè)性化學(xué)習(xí)需求。每個(gè)學(xué)生對(duì)知識(shí)的興趣點(diǎn)和學(xué)習(xí)方式都存在差異，該課程以車的文化精髓切入教育，通過豐富多樣的課程內(nèi)容和實(shí)踐活動(dòng)，如不同年段圍繞車元素開展的勞動(dòng)實(shí)踐作品展示（低年段的3D打印、樂高拼裝等小汽車作品，中年段的車載類應(yīng)用作品，高年段的科技創(chuàng)造類作品等），為學(xué)生提供了更廣闊的自主學(xué)習(xí)空間，讓他們能夠依據(jù)自己的喜好去探索和學(xué)習(xí)，挖掘自身潛能，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化發(fā)展。其二，突出學(xué)校辦學(xué)特色。在眾多學(xué)校中，神龍小學(xué)憑借“車育?實(shí)踐”課程，形成獨(dú)有的教育品牌。將地域優(yōu)勢(shì)與教育教學(xué)深度融合，區(qū)別于其他學(xué)校，提升學(xué)校的辨識(shí)度和影響力，打造具有鮮明特色的校園文化，增強(qiáng)學(xué)校的核心競(jìng)爭力。其三，提高教師專業(yè)能力。課程開發(fā)與實(shí)施過程中，教師不再是單純的知識(shí)傳授者，而是要參與到課程的設(shè)計(jì)、組織、評(píng)價(jià)等多個(gè)環(huán)節(jié)，這促使教師不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)，更新教育理念，掌握更多教學(xué)方法和技能，如運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)開展教學(xué)、引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行探究式學(xué)習(xí)等，提升自身的專業(yè)素養(yǎng)，成長為復(fù)合型教育人才。其四，傳承地域特色?！败嚬取庇兄?dú)特的汽車文化和工業(yè)發(fā)展歷程，“車育?實(shí)踐”校本課程將這些地域文化元素融入教育教學(xué)，讓學(xué)生深入了解家鄉(xiāng)的汽車產(chǎn)業(yè)，感受“造車人”的勞動(dòng)精神，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)家鄉(xiāng)的熱愛之情，使地域特色文化得以在年輕一代中傳承和弘揚(yáng)。研究價(jià)值“車育?實(shí)踐”校本課程的開發(fā)有著重要的研究價(jià)值。首先，能彌補(bǔ)國家課程開發(fā)的不足。國家課程注重統(tǒng)一性和普適性，難以完全顧及到不同地區(qū)、不同學(xué)校學(xué)生的個(gè)性化差異。而該校本課程可以結(jié)合神龍小學(xué)所處地域的實(shí)際情況以及本校學(xué)生的特點(diǎn)，開發(fā)出更具針對(duì)性、靈活性的課程內(nèi)容，對(duì)國家課程進(jìn)行有益補(bǔ)充，完善整個(gè)課程體系，更好地滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。其次，促進(jìn)教育民主化。校本課程開發(fā)鼓勵(lì)學(xué)校、教師、學(xué)生、家長以及社區(qū)等多方參與，“車育?實(shí)踐”課程的開發(fā)過程中，各方都能發(fā)揮自身作用，共同決策課程內(nèi)容、實(shí)施方式等，打破以往課程開發(fā)由少數(shù)專家主導(dǎo)的局面，讓更多人參與到教育中來，使教育更加貼近學(xué)生實(shí)際，體現(xiàn)民主平等的教育理念。最后，滿足地方和學(xué)校的需要，更好地適應(yīng)學(xué)生有差異的學(xué)習(xí)需求。神龍小學(xué)所在的地方有著濃厚的汽車文化氛圍，開發(fā)這樣的校本課程契合地方發(fā)展需求，同時(shí)也符合學(xué)校自身提升辦學(xué)質(zhì)量、打造特色教育的需要。通過為學(xué)生提供多樣化的課程選擇和實(shí)踐機(jī)會(huì)，滿足不同學(xué)生在興趣、能力等方面的差異，助力每個(gè)學(xué)生都能在適合自己的學(xué)習(xí)道路上成長和進(jìn)步。二、研究目標(biāo)、研究內(nèi)容、重要觀點(diǎn)研究目標(biāo)學(xué)生全面綜合發(fā)展：以神龍小學(xué)為例，通過開發(fā)“車育?實(shí)踐”校本課程，充分利用學(xué)校所處“中國車谷”的地域優(yōu)勢(shì)以及深厚的汽車文化底蘊(yùn)，為學(xué)生創(chuàng)造豐富多樣的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。例如在不同年段設(shè)置相應(yīng)的課程內(nèi)容，低年段聚焦表現(xiàn)類勞動(dòng)作品，像3D打印、樂高拼裝等小汽車作品，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力與創(chuàng)造力；中年段開展車載類應(yīng)用作品創(chuàng)作，如用扭扭棒制作汽車掛飾、用超輕黏土制作臨時(shí)停車號(hào)碼牌等，提升學(xué)生對(duì)知識(shí)的運(yùn)用能力；高年段則側(cè)重科技創(chuàng)造類作品，讓學(xué)生依據(jù)所學(xué)能源汽車知識(shí)進(jìn)行改造和拼裝，激發(fā)他們對(duì)科技的探索熱情以及對(duì)未來汽車的創(chuàng)想，全方位促進(jìn)學(xué)生全面綜合發(fā)展，使學(xué)生在知識(shí)、技能、思維等多方面得到鍛煉與提升。打造高品專業(yè)的教師新型集群：在校本課程開發(fā)與實(shí)施過程中，推動(dòng)教師不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、更新教育理念，掌握更多教學(xué)方法和技能。例如，教師要參與到課程的設(shè)計(jì)、組織、評(píng)價(jià)等多個(gè)環(huán)節(jié)，就需要運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)開展教學(xué)、引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行探究式學(xué)習(xí)等。學(xué)校通過不斷優(yōu)化完善《神龍小學(xué)教師職級(jí)制實(shí)施方案》，為教師建立“教師成長畫像”，形成專屬于個(gè)人的成長數(shù)據(jù)庫，幫助教師發(fā)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)、明確規(guī)劃，促使教師成長為擁有自我內(nèi)驅(qū)力、終身學(xué)習(xí)力、跨界思維力、合作溝通力、創(chuàng)新突破力的“五力”型新時(shí)代教師隊(duì)伍，打造出一支高政治站位、高育人水平的高品質(zhì)專業(yè)教師新型集群。建構(gòu)多維鏈接的教育支持平臺(tái)：神龍小學(xué)以政府為主導(dǎo)，以家校社企為主體，成立省內(nèi)首個(gè)教育協(xié)商委員會(huì)，并制定《教育協(xié)商委員會(huì)章程》，由學(xué)校、家委、企業(yè)社區(qū)，教育專家、心理專家、法律顧問共同組成常務(wù)委員，參與學(xué)校重大事項(xiàng)決策等工作。同時(shí)，教育協(xié)商委員會(huì)主導(dǎo)成立教育共同體、各類義工團(tuán)、家長學(xué)校等組織，協(xié)力為學(xué)校的管理發(fā)展建言獻(xiàn)力、監(jiān)督評(píng)價(jià)。此外，學(xué)校積極創(chuàng)建武漢市“星級(jí)”智慧校園，完成學(xué)校智慧教學(xué)環(huán)境、校本資源數(shù)據(jù)庫、學(xué)生全場(chǎng)景數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)中心的整體建構(gòu)，為學(xué)生線上線下學(xué)習(xí)活動(dòng)提供支持，拓展學(xué)習(xí)空間，最終建構(gòu)起多維鏈接的教育支持平臺(tái)，營造良好的立體育人環(huán)境。研究內(nèi)容課程作品分層設(shè)置：低年段：圍繞車元素開展表現(xiàn)類勞動(dòng)作品創(chuàng)作，像3D打印、樂高拼裝、及多種材料制作的小汽車作品等，著重培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力以及對(duì)車文化的初步認(rèn)知，讓學(xué)生在趣味性的實(shí)踐活動(dòng)中感受汽車的魅力，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣。中年段：課程作品為車載類應(yīng)用作品，例如用扭扭棒制作的汽車掛飾、汽車擺件，用超輕黏土制作的臨時(shí)停車號(hào)碼牌，用奶茶紙袋制作的抽紙盒等，引導(dǎo)學(xué)生將所學(xué)知識(shí)與實(shí)際生活應(yīng)用相結(jié)合，提高學(xué)生的知識(shí)運(yùn)用能力和創(chuàng)新思維。高年段：聚焦科技創(chuàng)造類作品，學(xué)生們根據(jù)所學(xué)的能源汽車知識(shí)，進(jìn)行改造和拼裝，展現(xiàn)對(duì)未來汽車的創(chuàng)想和展望，培養(yǎng)學(xué)生的科技探索精神、實(shí)踐能力以及對(duì)未來科技發(fā)展的前瞻性思維。知識(shí)與能力培養(yǎng)重點(diǎn)：注重增強(qiáng)學(xué)生的知識(shí)儲(chǔ)備，讓學(xué)習(xí)內(nèi)容豐富起來，通過不同年段不同類型作品的創(chuàng)作，涉及多領(lǐng)域知識(shí)，如手工制作知識(shí)、汽車相關(guān)原理知識(shí)等；加快學(xué)生的內(nèi)驅(qū)動(dòng)力，使學(xué)習(xí)場(chǎng)景真實(shí)起來，讓學(xué)生在實(shí)際操作、實(shí)踐探索中主動(dòng)學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)問題并解決問題；同時(shí)教會(huì)學(xué)生聯(lián)通運(yùn)用，讓學(xué)習(xí)方式多樣起來，例如將不同學(xué)科知識(shí)融合運(yùn)用到作品創(chuàng)作中，實(shí)現(xiàn)跨學(xué)科學(xué)習(xí)，提升綜合素養(yǎng)。重要觀點(diǎn)校本性：“車育?實(shí)踐”校本課程開發(fā)緊密結(jié)合神龍小學(xué)所處的“中國車谷”這一獨(dú)特地理環(huán)境，依托當(dāng)?shù)貪夂竦钠囄幕諊约皩W(xué)校自身的教育資源、辦學(xué)特色、學(xué)生特點(diǎn)等因素來進(jìn)行課程的編制、實(shí)施與評(píng)價(jià)。充分利用地域優(yōu)勢(shì)，將汽車文化元素融入課程內(nèi)容，區(qū)別于其他學(xué)校課程，形成本校獨(dú)有的教育品牌，使課程切實(shí)符合本校學(xué)生發(fā)展需求，真正做到從本校實(shí)際出發(fā)開展課程建設(shè)。研究性：該課程并非是一成不變的靜態(tài)文本，而是在開發(fā)與實(shí)施過程中，教師和學(xué)生共同參與、共同研究創(chuàng)造的動(dòng)態(tài)學(xué)習(xí)活動(dòng)過程。教師要不斷研究如何更好地設(shè)計(jì)課程內(nèi)容、組織教學(xué)活動(dòng)、評(píng)價(jià)學(xué)習(xí)效果，以提升學(xué)生的認(rèn)知能力和實(shí)踐能力；學(xué)生也要在課程學(xué)習(xí)中主動(dòng)探究、積極思考，通過實(shí)踐作品的創(chuàng)作等研究性活動(dòng)，培養(yǎng)自身的探索精神和創(chuàng)新能力，使課程在研究探索中不斷完善發(fā)展。綜合性：一方面體現(xiàn)在學(xué)科知識(shí)的綜合，課程內(nèi)容涉及手工制作、科技知識(shí)、藝術(shù)設(shè)計(jì)等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域，例如制作汽車模型既需要手工技藝，又要運(yùn)用相關(guān)科技原理，還包含藝術(shù)審美方面的考量；另一方面也體現(xiàn)在綜合實(shí)踐活動(dòng)上，學(xué)生通過參與不同年段的實(shí)踐作品創(chuàng)作，親身體驗(yàn)從構(gòu)思、制作到展示的完整過程，鍛煉動(dòng)手能力、思維能力、溝通能力等多種能力，促進(jìn)學(xué)生綜合素養(yǎng)的提升和個(gè)性的充分發(fā)展。創(chuàng)新性：校本課程的開發(fā)本身就是一種創(chuàng)新活動(dòng)，“車育?實(shí)踐”課程更是注重在內(nèi)容和形式上的創(chuàng)新。內(nèi)容上，圍繞汽車文化挖掘新穎的主題，如對(duì)未來汽車的創(chuàng)想等，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維；形式上，采用多樣化的實(shí)踐活動(dòng)形式，像展示活動(dòng)、勞動(dòng)實(shí)踐等，讓學(xué)生在不同形式的學(xué)習(xí)體驗(yàn)中培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)，同時(shí)鼓勵(lì)教師在教學(xué)方法、評(píng)價(jià)方式等方面進(jìn)行創(chuàng)新，以更好地適應(yīng)課程特點(diǎn)和學(xué)生發(fā)展需求，以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)提升課程質(zhì)量和教育效果。三、研究思路、研究方法、創(chuàng)新之處研究思路在開展“車育?實(shí)踐”校本課程開發(fā)與實(shí)踐研究時(shí)，首先要明確校本課程的概念，避免陷入一些常見的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)當(dāng)中。校本課程并非是國家課程的附屬，也不是隨意開設(shè)選修課或編寫補(bǔ)充教材這么簡單，它需要從學(xué)校自身實(shí)際出發(fā)，綜合考量多方面因素來進(jìn)行開發(fā)。本研究注重校本課程開發(fā)的校本性、研究性、綜合性和創(chuàng)新性。校本性方面，充分結(jié)合神龍小學(xué)所處的“中國車谷”這一獨(dú)特地域環(huán)境，這里有著濃厚的汽車文化氛圍，學(xué)校傳承著“造車人”精神，擁有特定的教育資源、辦學(xué)特色以及學(xué)生群體特點(diǎn)等。基于這些，圍繞汽車文化元素來編制、實(shí)施和評(píng)價(jià)課程，讓課程切實(shí)符合本校學(xué)生發(fā)展需求，形成本校獨(dú)有的教育品牌。研究性體現(xiàn)在課程開發(fā)與實(shí)施是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程，教師和學(xué)生共同參與其中。教師要不斷探索如何優(yōu)化課程內(nèi)容設(shè)計(jì)、教學(xué)活動(dòng)組織以及學(xué)習(xí)效果評(píng)價(jià)，以更好地提升學(xué)生的認(rèn)知與實(shí)踐能力；學(xué)生也要積極主動(dòng)地參與課程學(xué)習(xí)，通過實(shí)踐作品創(chuàng)作等研究性活動(dòng)，培養(yǎng)自身探索精神與創(chuàng)新能力，使課程在不斷研究中完善發(fā)展。綜合性包含學(xué)科知識(shí)綜合和綜合實(shí)踐活動(dòng)兩方面。從學(xué)科知識(shí)來看，課程內(nèi)容涉及手工制作、科技知識(shí)、藝術(shù)設(shè)計(jì)等多個(gè)領(lǐng)域，例如制作汽車模型，既需要手工技藝去完成具體的搭建，又要運(yùn)用相關(guān)科技原理確保模型的功能性，還得考慮藝術(shù)審美方面的要素，使模型更具觀賞性；在綜合實(shí)踐活動(dòng)上，學(xué)生參與不同年段的實(shí)踐作品創(chuàng)作，親身體驗(yàn)從構(gòu)思、制作到展示的完整流程，在此過程中鍛煉動(dòng)手能力、思維能力、溝通能力等多種能力，促進(jìn)綜合素養(yǎng)提升和個(gè)性充分發(fā)展。創(chuàng)新性上，校本課程開發(fā)本身就是一種創(chuàng)新探索，“車育?實(shí)踐”課程更是在內(nèi)容和形式上不斷尋求突破。內(nèi)容方面，圍繞汽車文化挖掘新穎主題，像對(duì)未來汽車的創(chuàng)想等，以此激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新思維；形式上，采用多樣化的實(shí)踐活動(dòng)形式，如勞動(dòng)實(shí)踐、作品展示等，讓學(xué)生在不同形式的學(xué)習(xí)體驗(yàn)中培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)，同時(shí)鼓勵(lì)教師在教學(xué)方法、評(píng)價(jià)方式等環(huán)節(jié)進(jìn)行創(chuàng)新，更好地契合課程特點(diǎn)與學(xué)生發(fā)展需求，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)提升課程質(zhì)量和教育效果。最終，結(jié)合神龍小學(xué)的實(shí)際情況，開發(fā)出具有特色的“車育?實(shí)踐”校本課程，為學(xué)生提供貼合地域文化、滿足個(gè)性化發(fā)展需求的優(yōu)質(zhì)課程資源。研究方法本研究采用多種研究方法對(duì)“車育?實(shí)踐”校本課程開發(fā)進(jìn)行深入探究。一是問卷調(diào)查法，通過設(shè)計(jì)科學(xué)合理的問卷，面向神龍小學(xué)的學(xué)生、教師以及家長等群體進(jìn)行發(fā)放，收集他們對(duì)于汽車文化的認(rèn)知程度、對(duì)校本課程開發(fā)的期望、學(xué)生的興趣愛好和學(xué)習(xí)需求等方面的信息，為課程內(nèi)容的設(shè)置、教學(xué)形式的選擇等提供數(shù)據(jù)支撐。二是訪談法，選取學(xué)校的管理層、骨干教師、部分學(xué)生代表以及相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜业冗M(jìn)行訪談。與管理層交流，了解學(xué)校對(duì)于校本課程開發(fā)的整體規(guī)劃、資源投入以及管理機(jī)制等情況；和骨干教師探討教學(xué)過程中的實(shí)際問題、教學(xué)方法的運(yùn)用以及對(duì)課程內(nèi)容的建議；從學(xué)生代表那里獲取他們參與課程的真實(shí)感受、遇到的困難和收獲等；向?qū)＜易稍冋n程開發(fā)在理論層面的指導(dǎo)意見、行業(yè)前沿動(dòng)態(tài)以及如何更好地將汽車文化與教育教學(xué)深度融合等，全方位了解課程開發(fā)的現(xiàn)狀與需求。三是案例分析法，以本?；蚱渌麑W(xué)校已有的校本課程開發(fā)案例為研究對(duì)象，特別是那些與地域文化結(jié)合、具有實(shí)踐特色的課程案例。分析其成功之處，如課程結(jié)構(gòu)的搭建、資源整合的方式、教學(xué)活動(dòng)的組織等；同時(shí)也總結(jié)存在的問題，如課程實(shí)施過程中的難點(diǎn)、評(píng)價(jià)機(jī)制的有效性等，從中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為“車育?實(shí)踐”校本課程的開發(fā)提供參考借鑒。此外，在課程編排過程中，運(yùn)用“以人為本”的管理理念，統(tǒng)籌兼顧教室、學(xué)生、教師、專業(yè)班級(jí)、校區(qū)等各種因素。例如，在安排課程時(shí)間時(shí)，充分考慮不同年段學(xué)生的學(xué)習(xí)精力和注意力特點(diǎn)，將理論課程與實(shí)踐課程合理交替，把學(xué)分較大、重要的課程安排在學(xué)生精力充沛的時(shí)間段；對(duì)于教師，根據(jù)其教學(xué)工作量、身體狀況等因素，合理分配課程，盡量讓同一教師在同一天上完同一進(jìn)度的課程，避免教學(xué)時(shí)間過于分散影響教學(xué)質(zhì)量，同時(shí)保障研討課程的教室安排相對(duì)集中，方便教學(xué)活動(dòng)開展，科學(xué)合理地編排研究性課程課表，確保課程實(shí)施的順暢與高效。創(chuàng)新之處“車育?實(shí)踐”校本課程的開發(fā)具備多方面的創(chuàng)新之處。其一，主題創(chuàng)新。以“車育?實(shí)踐”為核心主題，緊密結(jié)合神龍小學(xué)所處“中國車谷”的地域特色和學(xué)校實(shí)際情況，將汽車文化深度融入課程之中。在眾多校本課程中，凸顯出獨(dú)特性，區(qū)別于常見的以傳統(tǒng)文化、藝術(shù)體育等為主題的課程，聚焦汽車領(lǐng)域，挖掘汽車文化背后的教育價(jià)值，從不同角度開發(fā)課程內(nèi)容，如低年段的汽車元素手工制作、中年段的車載類應(yīng)用作品創(chuàng)作以及高年段的科技創(chuàng)造類作品探索等，讓學(xué)生在熟悉又充滿新奇的主題下進(jìn)行學(xué)習(xí)，激發(fā)學(xué)生濃厚的學(xué)習(xí)興趣和探索欲望。其二，研究方法創(chuàng)新。綜合運(yùn)用多種研究方法對(duì)校本課程開發(fā)進(jìn)行全面且深入的研究。不僅僅局限于單一的理論研究或者實(shí)踐總結(jié)，而是通過問卷調(diào)查法廣泛收集各方意見，用訪談法深入了解不同群體的需求與建議，借助案例分析法吸取他人經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，多種方法相互印證、補(bǔ)充，使研究結(jié)果更具科學(xué)性、可靠性。同時(shí)，在課程編排過程中融入“以人為本”的管理理念，充分考慮到涉及課程實(shí)施的各個(gè)要素，細(xì)致入微地進(jìn)行課程表編排，保障課程開展的合理性與人性化，這在以往的校本課程開發(fā)研究中也是一種創(chuàng)新嘗試。其三，課程形式與內(nèi)容創(chuàng)新。在課程形式上，強(qiáng)調(diào)實(shí)踐活動(dòng)的多樣性，既有課堂內(nèi)的動(dòng)手操作、小組討論，又有課外的實(shí)地參觀、作品展示等，讓學(xué)生走出傳統(tǒng)課堂的局限，在豐富多樣的實(shí)踐體驗(yàn)中學(xué)習(xí)知識(shí)、鍛煉能力。內(nèi)容方面，圍繞汽車文化不斷挖掘新穎主題，鼓勵(lì)學(xué)生對(duì)未來汽車進(jìn)行創(chuàng)想，引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注汽車行業(yè)的前沿科技與發(fā)展趨勢(shì)，培養(yǎng)學(xué)生的前瞻性思維和創(chuàng)新意識(shí)。并且，注重學(xué)科知識(shí)的融合運(yùn)用，將手工、科技、藝術(shù)等多學(xué)科知識(shí)有機(jī)整合到課程內(nèi)容中，打破學(xué)科界限，提升學(xué)生的綜合素養(yǎng)，使課程內(nèi)容更加豐富多元、富有深度，展現(xiàn)出區(qū)別于傳統(tǒng)課程的創(chuàng)新性特點(diǎn)，為校本課程開發(fā)注入新的活力。四、研究基礎(chǔ)、條件保障、研究步驟研究基礎(chǔ)神龍小學(xué)辦學(xué)至今已有27年，在這期間，歷經(jīng)了武漢經(jīng)開區(qū)從“車城”到“車都”再到“車谷”的更迭，積累了豐富且寶貴的教育資源以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。學(xué)校立足地域優(yōu)勢(shì)，深入挖掘“車谷”的汽車文化內(nèi)涵，將其融入到日常的教育教學(xué)活動(dòng)中，為“車育?實(shí)踐”校本課程的開發(fā)奠定了深厚的文化基礎(chǔ)。例如，在過往的教學(xué)實(shí)踐里，圍繞車元素開展過各式各樣的活動(dòng)，低年段有3D打印、樂高拼裝小汽車作品展示，中年段進(jìn)行車載類應(yīng)用作品創(chuàng)作，高年段組織科技創(chuàng)造類作品探索等，這些活動(dòng)為校本課程開發(fā)積累了大量的實(shí)踐案例和素材。同時(shí)，神龍小學(xué)還具備諸多硬件與軟件方面的優(yōu)勢(shì)資源。學(xué)校成立了省內(nèi)首個(gè)教育協(xié)商委員會(huì)，通過制定《教育協(xié)商委員會(huì)章程》，以五章十八條達(dá)成管理公約，由學(xué)校、家委、企業(yè)社區(qū)，教育專家、心理專家、法律顧問共11人組成常務(wù)委員，一同參與學(xué)校重大事項(xiàng)決策等工作。教育協(xié)商委員會(huì)又主導(dǎo)成立教育共同體、各類義工團(tuán)、家長學(xué)校等組織，協(xié)力為學(xué)校的管理發(fā)展建言獻(xiàn)力、監(jiān)督評(píng)價(jià)，營造了良好的立體育人環(huán)境。此外，學(xué)校積極創(chuàng)建武漢市“星級(jí)”智慧校園，完成了學(xué)校智慧教學(xué)環(huán)境、校本資源數(shù)據(jù)庫、學(xué)生全場(chǎng)景數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)中心的整體建構(gòu)。孩子們擁有智慧教室、智慧美育教室、人工智能教室等現(xiàn)代化的教學(xué)場(chǎng)所，每個(gè)班級(jí)都配備電子班牌、教學(xué)平板等智能設(shè)備。而且，學(xué)校還自主建成名師微課、專家報(bào)告、教學(xué)課例、電子圖書等多種優(yōu)質(zhì)資源的校本資源數(shù)據(jù)庫，為校本課程開發(fā)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持和豐富的資源保障。不僅如此，神龍小學(xué)著力打造擁有自我內(nèi)驅(qū)力、終身學(xué)習(xí)力、跨界思維力、合作溝通力、創(chuàng)新突破力兼具的“五力”型新時(shí)代教師隊(duì)伍，建立了“教師成長畫像”，為每一位教師形成專屬于個(gè)人的成長數(shù)據(jù)庫，幫助教師發(fā)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)、明確規(guī)劃，讓其為教師專業(yè)成長服務(wù)，建立專業(yè)價(jià)值感和自信心，這也為“車育?實(shí)踐”校本課程開發(fā)提供了優(yōu)質(zhì)的師資力量基礎(chǔ)。條件保障外部保障：在“車育?實(shí)踐”校本課程開發(fā)過程中，有著良好的外部條件保障。政府發(fā)揮主導(dǎo)作用，積極協(xié)調(diào)各方資源，為課程開發(fā)營造有利的政策環(huán)境。同時(shí)，以家校社企為主體，形成了緊密的合作網(wǎng)絡(luò)。家庭方面，家長積極參與學(xué)校的教育活動(dòng)，例如家長進(jìn)課堂講授各類知識(shí)，涵蓋汽車設(shè)計(jì)制造、傳統(tǒng)文化解讀、旅行攝影廚藝等，拓寬了學(xué)生的知識(shí)面；社區(qū)為學(xué)生提供實(shí)踐場(chǎng)所和各類資源支持，像組織學(xué)生參與社區(qū)的交通協(xié)管等公益活動(dòng)，增強(qiáng)學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感；企業(yè)則與學(xué)校開展合作，提供技術(shù)指導(dǎo)、實(shí)踐基地等，比如汽車相關(guān)企業(yè)助力學(xué)校開展有關(guān)汽車科技知識(shí)的教學(xué)活動(dòng)，讓學(xué)生近距離接觸行業(yè)前沿知識(shí)。多方協(xié)同合作，共同構(gòu)建起了良好的立體育人環(huán)境，為校本課程開發(fā)保駕護(hù)航。內(nèi)部保障：學(xué)校自身擁有完善的智慧教學(xué)環(huán)境，智慧教室、智慧美育教室、人工智能教室等現(xiàn)代化教學(xué)場(chǎng)所一應(yīng)俱全，電子班牌、教學(xué)平板等智能設(shè)備也配備到各個(gè)班級(jí)，方便教師開展多樣化的教學(xué)活動(dòng)，提升教學(xué)效率。校本資源數(shù)據(jù)庫匯聚了名師微課、專家報(bào)告、教學(xué)課例、電子圖書等多種優(yōu)質(zhì)資源，為教師備課、教學(xué)以及學(xué)生學(xué)習(xí)提供了豐富的素材。學(xué)生全場(chǎng)景數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)能夠全面記錄學(xué)生的學(xué)習(xí)過程、參與活動(dòng)等情況，大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)中心則基于這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，為教學(xué)決策、個(gè)性化教學(xué)提供依據(jù)，實(shí)現(xiàn)了學(xué)校管理、教學(xué)、教研的智慧化，有力地保障了“車育?實(shí)踐”校本課程開發(fā)與實(shí)施過程中所需的資源和技術(shù)支持。研究步驟明確研究目標(biāo)和內(nèi)容，制定研究計(jì)劃：首先，深入分析神龍小學(xué)的地域特色、學(xué)生特點(diǎn)以及教育需求，結(jié)合“車谷”的汽車文化，確定“車育?實(shí)踐”校本課程開發(fā)的目標(biāo)，即通過課程促進(jìn)學(xué)生全面綜合發(fā)展、打造高品專業(yè)的教師新型集群、建構(gòu)多維鏈接的教育支持平臺(tái)等。然后，圍繞目標(biāo)進(jìn)一步細(xì)化研究內(nèi)容，比如課程作品在不同年段的分層設(shè)置，明確低年段培養(yǎng)動(dòng)手操作能力、中年段提升知識(shí)運(yùn)用能力、高年段激發(fā)科技探索精神等重點(diǎn)內(nèi)容。在此基礎(chǔ)上，制定詳細(xì)的研究計(jì)劃，規(guī)劃好每個(gè)階段的任務(wù)、時(shí)間節(jié)點(diǎn)以及責(zé)任人，確保研究工作有序開展。開展現(xiàn)狀調(diào)查，分析存在的問題：運(yùn)用問卷調(diào)查法，面向?qū)W生、教師、家長等群體發(fā)放問卷，了解他們對(duì)汽車文化的認(rèn)知程度、對(duì)校本課程開發(fā)的期望以及學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和需求等情況；通過訪談法，與學(xué)校管理層、骨干教師、學(xué)生代表以及相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜疫M(jìn)行交流，掌握學(xué)校在課程開發(fā)方面的整體規(guī)劃、實(shí)際教學(xué)中遇到的問題、學(xué)生的參與感受以及專家的理論指導(dǎo)建議等；同時(shí)采用案例分析法，研究本?；蚱渌麑W(xué)校已有的校本課程開發(fā)案例，汲取成功經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)存在的不足。綜合這些調(diào)查結(jié)果，全面分析當(dāng)前“車育?實(shí)踐”校本課程開發(fā)可能面臨的師資培訓(xùn)、資源整合、課程評(píng)價(jià)等方面的問題，為后續(xù)課程開發(fā)找準(zhǔn)方向。開發(fā)校本課程，進(jìn)行實(shí)踐探索：依據(jù)前期的目標(biāo)、內(nèi)容設(shè)定以及問題分析，組織教師團(tuán)隊(duì)進(jìn)行課程的具體開發(fā)工作，編寫課程綱要，確定課程目標(biāo)、內(nèi)容、教學(xué)組織方式、考核評(píng)價(jià)說明等關(guān)鍵要素。在課程實(shí)施過程中，鼓勵(lì)教師采用多樣化的教學(xué)方法，如小組合作學(xué)習(xí)、項(xiàng)目式學(xué)習(xí)等，引導(dǎo)學(xué)生積極參與實(shí)踐活動(dòng)，像在不同年段開展相應(yīng)的