城市軌道交通列車操縱理論考核試題_第1頁
城市軌道交通列車操縱理論考核試題_第2頁
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文檔簡介

城市軌道交通列車操縱理論考核試題一、選擇題1.根據(jù)職業(yè)守則,()是軌道交通永恒的主題,()運(yùn)行是企業(yè)社會聲譽(yù)的保證,列車司機(jī)是列車運(yùn)行安全正點(diǎn)的直接責(zé)任人。[單選題]*A.正點(diǎn),高效B.正點(diǎn),誠信C.安全,服務(wù)D.安全,正點(diǎn)√2.城市軌道交通列車司機(jī)應(yīng)該掌握相應(yīng)的列車基本(),具有一般的故障處理能力,熟悉運(yùn)行線路和車輛基地等基本設(shè)施設(shè)備情況。[單選題]*A.結(jié)構(gòu)與性能B.結(jié)構(gòu)與設(shè)備C.構(gòu)造與性能√D.構(gòu)造與設(shè)備3.工作期間相關(guān)人員進(jìn)行交流時,應(yīng)采用行車標(biāo)準(zhǔn)用語,阿拉伯?dāng)?shù)字“7”讀做:()[單選題]*A.七B.幺C.拐√D.洞4.脫離駕駛崗位()以上,如再需駕駛列車必須對業(yè)務(wù)知識和安全運(yùn)行知識等進(jìn)行再培訓(xùn)與考核并且合格。[單選題]*A.3個月B.6個月√C.9個月D.12個月5.城市軌道交通列車司機(jī)必須牢記“安全第一、便民第一”的宗旨,遵守和學(xué)習(xí)有關(guān)的安全規(guī)定和運(yùn)行規(guī)則,嚴(yán)格按照安全制度、行車規(guī)則執(zhí)行()作業(yè)。[單選題]*A.標(biāo)準(zhǔn)化B.開關(guān)門C.列車操縱√D.值乘6.城市軌道交通列車司機(jī)還必須掌握其他相關(guān)的業(yè)務(wù)知識和具有一定的()能力。如懂得救援的過程和方法、懂得消防滅火的要求、學(xué)會撲滅初期火災(zāi)的方法、知道常用滅火器的使用方法等。[單選題]*A.學(xué)習(xí)B.操作C.動手D.應(yīng)變√7.城市軌道交通列車司機(jī)的紀(jì)律性和身體狀況、心理狀況要由相關(guān)管理部門以及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做出鑒定。符合以上幾個必需條件后,才能夠()駕駛列車,以保證行車工作安全和行車秩序正常。[單選題]*A.獨(dú)立B.上崗√C.正式D.上線8.著裝規(guī)范:列車司機(jī)在工作時間內(nèi)應(yīng)按規(guī)定穿齊工作制服、戴好手套、佩戴()。[單選題]*A.工號牌B.胸卡C.領(lǐng)帶D.標(biāo)志√9.在接待乘客投訴時,列車司機(jī)態(tài)度要和藹、得理讓人,不得講斗氣、噎人、()、頂撞的話。[單選題]*A.訓(xùn)斥√B.討好C.批評D.感謝10.駕駛作業(yè)中列車司機(jī)要精神集中,加強(qiáng)瞭望,注意觀察儀表、指示燈、顯示屏的顯示和()狀態(tài)。[單選題]*A.車輛B.車載信號C.線路√D.精神11.駕駛作業(yè)中列車司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),手指口呼與確認(rèn)應(yīng)做到內(nèi)容完整、時機(jī)準(zhǔn)確、動作標(biāo)準(zhǔn)、聲音清晰,必要時與相關(guān)崗位做好()。[單選題]*A.聯(lián)系B.聯(lián)控√C.溝通D.配合12.當(dāng)發(fā)現(xiàn)異物侵限、區(qū)間有人、隧道泄漏、線路異常等影響城市軌道交通列車通行的情況時,列車司機(jī)應(yīng)果斷采取()措施。[單選題]*A.制動停車B.應(yīng)急停車C.緊急停車√D.快速停車13.當(dāng)發(fā)生列車火災(zāi)、列車爆炸、接觸網(wǎng)(軌)失電等情況時,應(yīng)盡可能駕駛列車()。[單選題]*A.立即停車B.快速通過C.低速運(yùn)行D.維持進(jìn)站√14.ATP/SM是指()[單選題]*A.ATP監(jiān)督下的人工駕駛模式√B.列車自動駕駛模式C.受限制的人工駕駛模式D.非限制的人工駕駛模式15.URM/NRM是指()[單選題]*A.ATP監(jiān)督下的人工駕駛模式B.列車自動駕駛模式C.受限制的人工駕駛模式D.非限制的人工駕駛模式√16.RM是指()[單選題]*A.ATP監(jiān)督下的人工駕駛模式B.列車自動駕駛模式C.受限制的人工駕駛模式√D.非限制的人工駕駛模式17.AR/ATB是指()[單選題]*A.列車自動折返模式√B.列車自動駕駛模式C.受限制的人工駕駛模式D.非限制的人工駕駛模式18.下列駕駛模式轉(zhuǎn)換時,可以不停車的是()。[單選題]*A.從NRM到RMB.從ATP到NRMC.從RM到ATP√D.從NRM到ATP19.采用人工駕駛模式時,保持列車平穩(wěn)運(yùn)行,集中精神,掌握好速度,對標(biāo)準(zhǔn)確,避免列車二次啟動,不得“()”主手柄。[單選題]*A.急推快拉√B.直推C.大級位牽引D.大級位制動20.列車從限制人工駕駛模式轉(zhuǎn)換為自動駕駛模式或ATP監(jiān)督下人工駕駛模式時,根據(jù)信號顯示進(jìn)行轉(zhuǎn)換并報()。[單選題]*A.值班主任B.行車調(diào)度員√C.車站值班員D.以上都可以21.受限制的人工駕駛模式(RM):列車運(yùn)行由列車司機(jī)手動駕駛,列車的運(yùn)行速度一般不能大于(),如果超過,則列車產(chǎn)生緊急制動而停車。[單選題]*A.25Km/h√B.30Km/hC.20Km/hD.15Km/h22.當(dāng)前信號模式始終低于或等于預(yù)設(shè)信號模式,預(yù)選模式為手動則不能實(shí)現(xiàn)()。[單選題]*A.無線駕駛B.人工駕駛C.限速駕駛D.自動駕駛√23.采用人工駕駛模式時,保持列車平穩(wěn)運(yùn)行,集中精神,掌握好速度,對標(biāo)準(zhǔn)確,避免列車(),不得“急推快拉”主手柄。[單選題]*A.過標(biāo)B.二次啟動√C.晚點(diǎn)D.早點(diǎn)24.需要改變行車閉塞法時,行車調(diào)度員按標(biāo)準(zhǔn)用語發(fā)令,列車司機(jī)從命令中涉及的起始車站選擇()的預(yù)選模式。[單選題]*A.預(yù)設(shè)B.最高C.匹配√D.最低25.列車運(yùn)行中司機(jī)應(yīng)保持坐姿端正,左手放在()按鈕附近,ATO模式駕駛時右手放在緊急停車按鈕附近,保持不間斷瞭望。列車進(jìn)站時,司機(jī)應(yīng)坐姿端正,注意力集中,發(fā)現(xiàn)危及行車安全時,及時采取有效措施。[單選題]*A.鳴笛√B.緊急C.雨刷D.大燈26.司機(jī)在手動駕駛列車制動時不得大幅度頻繁調(diào)整制動力,高速制動時禁止手柄(),避免錯過制動時機(jī)。[單選題]*A.直推B.回零√C.直拉D.牽引27.司機(jī)在手動駕駛列車中要合理使用牽引和制動。在列車起動時手柄由低到高()調(diào)速,禁用直接推至全牽引位。[單選題]*A.均勻B.慢慢C.快速D.逐級√28.平穩(wěn)駕駛列車是為了提高乘客乘坐舒適度,進(jìn)站制動時要提前準(zhǔn)備制動,制動時一般先拉(),中途根據(jù)車速與停車位置再進(jìn)行逐步調(diào)整。[單選題]*A.30%B.40%C.50%√D.60%29.軌面內(nèi)側(cè)涂油或()都會造成輪軌黏著系數(shù)降低,導(dǎo)致列車牽引或制動時防滑裝置起作用,影響列車行駛的平穩(wěn)和安全。[單選題]*A.磨損B.大風(fēng)C.涂蠟D.下雨√30.在上坡道停車后再次起動列車時,要加大牽引力,一般先推2/3的牽引,避免列車牽引力不足導(dǎo)致列車后溜,當(dāng)列車出現(xiàn)后溜時要及時采?。ǎ┐胧?。[單選題]*A.牽引B.停車√C.有效D.加速31.城市軌道交通列車司機(jī)應(yīng)適應(yīng)客觀情況,遵循列車運(yùn)行規(guī)律,掌握好行車()。[單選題]*A.指揮權(quán)B.處理權(quán)C.時間D.主動權(quán)√32.城市軌道交通列車司機(jī)應(yīng)根據(jù)線路縱斷面、季節(jié)和天氣對行車的影響,做到“啟車加速快、途中速度高、利用惰力好、進(jìn)站調(diào)速穩(wěn)、停車位置準(zhǔn)”,安全正點(diǎn)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、()。[單選題]*A.服務(wù)優(yōu)B.低成本C.高效率D.低能耗√33.在較平坦線路上的操縱時,盡量保證列車以均衡速度運(yùn)行。當(dāng)列車達(dá)到區(qū)間運(yùn)行時分所需的速度時,根據(jù)線路縱斷面情況,適當(dāng)調(diào)整主手柄位置,使列車保持()速度運(yùn)行。[單選題]*A.惰行B.均衡√C.加速D.減速34.城市軌道交通列車司機(jī)應(yīng)遵守列車運(yùn)行圖規(guī)定的運(yùn)行時刻和各項(xiàng)允許與限制速度,線路、()、信號允許速度,道岔、曲線和慢行地段的限制速度,以及列車運(yùn)行模式設(shè)定的限制速度。[單選題]*A.高架B.設(shè)計C.橋遂√D.車輛35.遇有信號顯示不明、不正確或燈光熄滅以及天氣惡劣信號辨認(rèn)不清時,必須立即(),嚴(yán)禁臆測行車。[單選題]*A.減速B.停車C.與行車調(diào)度員聯(lián)系D.減速或停車√36.城市軌道交通列車司機(jī)應(yīng)徹底瞭望,確認(rèn)信號,認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度,嚴(yán)格按信號顯示要求行車,確保列車安全正點(diǎn)。遇有信號顯示不明或危及行車和人身安全時,應(yīng)立即采取減速或停車措施,嚴(yán)禁()行車。[單選題]*A.冒險B.趕點(diǎn)C.貿(mào)然D.臆測√37.“徹底瞭望”要做到:車動集中看,瞭望不間斷;“確認(rèn)信號”要做到:聽不清就問,看不清就停;“高聲呼喚”要做到:看準(zhǔn)再喊,準(zhǔn)確無誤;“手比眼看”要做到:()。另外,還必須做到列車運(yùn)行不超速,區(qū)間不運(yùn)緩,確保列車安全正點(diǎn)。[單選題]*A.呼喚同時手比B.先呼喚,再手比C.呼喚為主,手比為輔√D.手比為主,呼喚為輔38.城市軌道交通列車司機(jī)操縱列車應(yīng)起動穩(wěn),加速快,精心操縱,停車準(zhǔn)確,按規(guī)定鳴笛,防止列車()。[單選題]*A.加速B.沖動√C.故障D.停車39.列車司機(jī)要細(xì)心掌握區(qū)間運(yùn)行時分,及時調(diào)節(jié)運(yùn)行速度,要利用一切有利因素,保證列車正點(diǎn)運(yùn)行,給進(jìn)站()留出充裕時間,保證平穩(wěn)進(jìn)站,安全、準(zhǔn)確停車。[單選題]*A.停車B.開門C.調(diào)速√D.乘降40.為了防止因列車沖動而引起撞傷旅客或損壞車輛設(shè)備、鋼軌和斷鉤等事故的發(fā)生,列車司機(jī)在操縱列車時要做到:合理調(diào)速、制動適當(dāng)、停車準(zhǔn)確、()。[單選題]*A.注意限速B.按規(guī)定鳴笛√C.及時加速D.注意道岔41.為合理高效地完成乘務(wù)作業(yè),城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)制訂了一系列有關(guān)列車司機(jī)乘務(wù)管理的規(guī)章制度,作為城市軌道交通列車司機(jī)來說,應(yīng)熟悉乘務(wù)工作紀(jì)律,遵守有關(guān)乘務(wù)作業(yè)管理規(guī)定,正確辦理()業(yè)務(wù)。[單選題]*A.待乘√B.乘務(wù)C.行車D.工作42.列車司機(jī)工作禁令包括嚴(yán)禁在接受口頭命令時,未按規(guī)定進(jìn)行()。嚴(yán)禁擅自改變列車運(yùn)行方式。[單選題]*A.執(zhí)行B.記錄C.復(fù)誦√D.停車43.列車司機(jī)工作禁令包括嚴(yán)禁夾入夾物動車或車門()且未采取有效措施時動車。嚴(yán)禁擅自通過按規(guī)定應(yīng)停車的車站或在規(guī)定應(yīng)通過的車站停車。[單選題]*A.打開B.隔離C.未關(guān)閉√D.故障44.在停車庫內(nèi),列車司機(jī)上車前,應(yīng)對列車車底及兩側(cè)進(jìn)行檢查,以防止人員及設(shè)備侵入限界,如駕駛室掛有()時,嚴(yán)禁啟動列車,并向運(yùn)轉(zhuǎn)值班員報告。[單選題]*A.鑰匙B.通知C.點(diǎn)牌D.禁動牌√45.臨時搶修人員需憑調(diào)度命令添乘駕駛室,列車司機(jī)應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)調(diào)度命令內(nèi)容,核清()、檢查證件確認(rèn)無誤方可準(zhǔn)許其添乘,并由添乘人員在《司機(jī)報單》上記錄。[單選題]*A.內(nèi)容B.日期C.地點(diǎn)D.人數(shù)√46.列車司機(jī)在執(zhí)行手指呼喚時,必須做到()[單選題]*A.“眼到、手到、口到”B.“手指、眼看、嘴呼喚”C.“眼到、手到、心到”D.“眼到、手到、口到、心到”√47.下列關(guān)于列車司機(jī)工作禁令說法錯誤的是()[單選題]*A.嚴(yán)禁在接受口頭命令時,未按規(guī)定進(jìn)行復(fù)誦B.嚴(yán)禁擅自改變列車運(yùn)行方式C.嚴(yán)禁在擠岔后再次動車√D.嚴(yán)禁人車沖突后未確認(rèn)人員狀況時,再次動車48.制動時如能預(yù)知輪軌黏著條件不佳時,應(yīng)適當(dāng)()制動,()制動距離。[單選題]*A.提早,減少B.提早,增加√C.滯后,增加D.滯后,減少49.派班室負(fù)責(zé)根據(jù)()編制及時更新列車司機(jī)交路圖與配套的列車司機(jī)出勤表。[單選題]*A.運(yùn)營時刻表√B.輪乘位置圖C.交路圖D.藍(lán)圖50.待乘的列車司機(jī)一律憑()入住公寓,按照《司機(jī)公寓叫班表》指定的房間號入住,嚴(yán)禁私自調(diào)房。[單選題]*A.員工卡B.有效證件√C.身份證D.司機(jī)證51.出勤時司機(jī)身穿工作制服,攜帶司機(jī)包。司機(jī)包里面有手持臺、手電筒、()、司機(jī)日志等物品。[單選題]*A.應(yīng)急工具B.技規(guī)C.操規(guī)D.鋸齒圖√52.由派班員檢查司機(jī)的儀表、精神狀態(tài)及行車備品,對司機(jī)進(jìn)行(),并在《司機(jī)日志》上簽章后,列車司機(jī)方可出勤。[單選題]*A.體溫測量B.備品確認(rèn)C.酒精測試√D.班前提問53.鋸齒圖是針對列車時刻表而簡化的列車始發(fā)站和終點(diǎn)站()表的圖。[單選題]*A.時間√B.位置C.名稱D.信號54.出勤是列車司機(jī)在投入運(yùn)營前重要的準(zhǔn)備階段,在這個階段中應(yīng)做好出勤前的各項(xiàng)工作準(zhǔn)備,包括業(yè)務(wù)準(zhǔn)備、生理準(zhǔn)備、()。出勤時司機(jī)身穿工作制服,攜帶司機(jī)包。司機(jī)包里面有手持臺、手電筒、鋸齒圖、司機(jī)日志等物品。[單選題]*A.身體準(zhǔn)備B.心理準(zhǔn)備√C.物品準(zhǔn)備D.精神準(zhǔn)備55.()司機(jī)需離開駕駛室前往客室等其他區(qū)域時,需取下隨身帶走。下班交車時,應(yīng)與到達(dá)司機(jī)進(jìn)行交接。[單選題]*A.手持臺B.鋸齒圖C.方孔及三角孔鑰匙D.主控鑰匙√56.出勤規(guī)定:列車司機(jī)出勤后,認(rèn)真聽取班前布置會,了解當(dāng)日值乘時間、地點(diǎn)及所接列車的車次,認(rèn)真閱讀并抄錄涉及運(yùn)營有關(guān)()和調(diào)度命令并交派班員或乘務(wù)班組長簽字確認(rèn)。[單選題]*A.信息B.要求C.安排D.注意事項(xiàng)√57.列車司機(jī)出勤時,應(yīng)穿著乘務(wù)人員識別服,佩戴好工作牌、星級標(biāo)志或其他規(guī)定的相應(yīng)標(biāo)識,并攜帶好計時工具、工作證、有效()。[單選題]*A.員工證B.駕駛證√C.行駛證D.出入證58.列車司機(jī)在停車庫內(nèi)交接班時,接班司機(jī)應(yīng)與交班司機(jī)進(jìn)行對口交接,交接內(nèi)容包括:電動列車鑰匙、駕駛專用物品、《司機(jī)報單》以及當(dāng)日正線運(yùn)行注意事項(xiàng),并對電動列車進(jìn)行檢查和試驗(yàn),了解列車的技術(shù)狀況,一旦發(fā)現(xiàn)列車故障或車輛狀況不符合出庫要求時,應(yīng)及時向信號樓及()報告。[單選題]*A.帶班主任B.行車調(diào)度員C.派班室√D.乘務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)59.交接班:列車司機(jī)在停車庫內(nèi)交接班時,接班司機(jī)應(yīng)與交班司機(jī)進(jìn)行對口交接,交接內(nèi)容包括:電動列車鑰匙、駕駛專用物品、()以及當(dāng)日正線運(yùn)行注意事項(xiàng),并對電動列車進(jìn)行檢查和試驗(yàn),了解列車的技術(shù)狀況,一旦發(fā)現(xiàn)列車故障或車輛狀況不符合出庫要求時,應(yīng)及時向信號樓及派班室報告。[單選題]*A.調(diào)度命令B.司機(jī)報單√C.手持電臺D.運(yùn)行圖60.運(yùn)用列車狀態(tài)卡填寫說明:此表由檢修調(diào)度提供,司機(jī)出勤后,拿著此表到達(dá)相應(yīng)的股道進(jìn)行整備作業(yè),整備作業(yè)完畢后,簽名確認(rèn)。晚班回庫后將行車公里數(shù)填上,退勤時交給()。[單選題]*A.值班員B.班組長C.檢修調(diào)度D.派班人員√61.司機(jī)在退勤時,根據(jù)值乘過程中發(fā)生的行車事件,如實(shí)記錄事件經(jīng)過,并由()審核確認(rèn)后交給()保存[單選題]*A.派班人員、自行B.行車調(diào)度員、派班人員C.派班人員、派班人員√D.派班人員、生產(chǎn)調(diào)度員62.列車司機(jī)必須完成交接班后方可辦理退勤,如因交路混亂或其他原因造成交接班時間到點(diǎn)而無人交接班時,列車司機(jī)應(yīng)()[單選題]*A.堅守崗位,等待交接人員前來B.堅守崗位,按順序繼續(xù)值乘√C.立即下車,等待交接人員前來D.立即下車,拒不執(zhí)行安排63.列車司機(jī)在車輛基地內(nèi)退勤時,應(yīng)到派班室與派班員辦理退勤手續(xù),與()做好移交手續(xù),移交內(nèi)容包括:電動列車鑰匙、《司機(jī)報單》、對講機(jī)、應(yīng)急包等,并將列車的技術(shù)狀況及當(dāng)日列車運(yùn)行情況向其匯報。[單選題]*A.地勤司機(jī)B.值班員C.派班員√D.調(diào)度員64.整備作業(yè)是列車司機(jī)在出勤后按技術(shù)規(guī)定和操作規(guī)范對即將投入運(yùn)營的城市軌道交通列車部件、性能進(jìn)行各種檢測、試驗(yàn)以滿足城市軌道交通列車良好的()。[單選題]*A.工作狀態(tài)B.使用狀態(tài)C.運(yùn)用狀態(tài)√D.運(yùn)行狀態(tài)65.列車整備作業(yè)檢查從左至右分別為Tc2→Mp2→M2→M1→Mp1→Tc1,內(nèi)部檢查()、從上至下,默認(rèn)Tc1為出庫端。[單選題]*A.從前到后B.從左至右√C.從右至左D.從里到外66.整備作業(yè)是列車司機(jī)在出勤后按技術(shù)規(guī)定和操作規(guī)范對即將投入運(yùn)營的城市軌道交通列車部件、()進(jìn)行各種檢測、試驗(yàn)以滿足城市軌道交通列車良好的運(yùn)用狀態(tài),保證城市軌道交通列車運(yùn)行安全的重要環(huán)節(jié)。[單選題]*A.性能√B.外觀C.工作狀態(tài)D.完整性67.()作業(yè)是列車司機(jī)在出勤后按技術(shù)規(guī)定和操作規(guī)范對即將投入運(yùn)營的城市軌道交通列車部件、性能進(jìn)行各種檢測、試驗(yàn)以滿足城市軌道交通列車良好的運(yùn)用狀態(tài),保證城市軌道交通列車運(yùn)行安全的重要環(huán)節(jié)。[單選題]*A.調(diào)試B.整備√C.調(diào)車D.整理68.整備作業(yè)完畢后,將檢查試驗(yàn)結(jié)果填寫在()[單選題]*A.司機(jī)日志B.司機(jī)報單C.司機(jī)手冊D.電客車狀態(tài)記錄表√69.列車司機(jī)在整備作業(yè)中,出現(xiàn)緊急制動不緩解時,通常應(yīng)檢查()壓力是否足夠。[單選題]*A.升弓風(fēng)缸B.降弓風(fēng)缸C.主風(fēng)缸√D.制動風(fēng)缸70.列車司機(jī)在整備作業(yè)中,司機(jī)臺激活后出現(xiàn)受電弓無法升起,檢查()司機(jī)室的緊急制動按鈕是否被按下。[單選題]*A.本端B.激活端C.非激活端D.兩端√71.當(dāng)列車司機(jī)在整備作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)影響行車的故障,應(yīng)及時匯報()。[單選題]*A.行車值班員B.行車調(diào)度員C.檢修調(diào)度員D.信號樓調(diào)度員√72.列車司機(jī)在整備作業(yè)時,發(fā)現(xiàn)列車無法激活,則首先應(yīng)檢查()是否大于規(guī)定值。[單選題]*A.蓄電池電壓√B.接觸網(wǎng)電壓C.主風(fēng)缸風(fēng)壓D.制動風(fēng)缸風(fēng)壓73.受電弓及()電路故障時,禁止列車出庫。[單選題]*A.牽引B.輔助C.高壓√D.低壓74.蓄電池電壓過低,列車不能正常()時,禁止列車出庫。[單選題]*A.運(yùn)行B.起動√C.送電D.牽引75.聯(lián)軸器、軸箱、齒輪箱機(jī)械損壞或嚴(yán)重()時,禁止列車出庫。[單選題]*A.變形B.故障C.彎曲D.漏油√76.車鉤、電器連接器及()裝置有一項(xiàng)不良時,禁止列車出庫。[單選題]*A.緩沖√B.風(fēng)源C.信號D.牽引77.車底吊掛螺栓、插銷松脫及機(jī)件彎曲()時,禁止列車出庫。[單選題]*A.過大B.斷開C.變形√D.不良78.車輛踏面擦傷、()超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時,禁止列車出庫。[單選題]*A.裂紋B.輪徑C.溫度D.剝離√79.要加強(qiáng)自我保護(hù)和自我防范措施,防止發(fā)生(),列車司機(jī)在車庫內(nèi)進(jìn)行作業(yè)時禁止跳越地溝、緊靠移動中的車輛行走和在移動的車輛前搶越、橫跨線路時從停留的車輛下部鉆越或從列車頂部翻越。[單選題]*A.運(yùn)營事故B.工傷事故√C.觸電事故D.摔傷事故80.靜態(tài)檢查時司機(jī)走行方式主要有兩種,一種為()檢查客室,另一種為單次檢查客室。[單選題]*A.單次B.兩次√C.三次D.多次81.列車靜態(tài)檢查作業(yè)時,非出庫端駕駛室靜態(tài)檢查時,以下說法不正確的是:()[單選題]*A.蓄電池大于84VB.門模式在半自動位C.主風(fēng)缸壓力小于7.5bar√D.頭燈明暗調(diào)節(jié)旋鈕在亮位82.廣播試驗(yàn):按下手持話筒的()通話鍵按鈕,對著麥克風(fēng)進(jìn)行廣播,人工廣播正常。[單選題]*A.PBTB.PTT√C.PPTD.PIT83.牽引自檢條件:列車激活、()、高斷閉合、()[單選題]*A.受電弓降下、方向手柄在向前位B.受電弓升起、方向手柄在向前位√C.受電弓升起、方向手柄在向后位D.受電弓降下、方向手柄在向后位84.按下警惕按鈕,將主控手柄從“0”位拉至“制動”區(qū),制動缸壓力下降到();拉至“全常用制動”位,制動缸壓力上升至();將主控手柄拉至“快速制動”位,制動缸壓力上升至()。[單選題]*A.200kP;240kP;300kPa√B.250kP;240kP;300kPaC.200kP;240kP;200kPaD.200kP;300kP;300kPa85.出場作業(yè)是城市軌道交通列車到始發(fā)站站臺的過程,應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)作業(yè)規(guī)定,認(rèn)真進(jìn)行()制度,確保列車運(yùn)行安全。[單選題]*A.遵規(guī)守章B.呼喚應(yīng)答√C.手指眼看D.隨機(jī)應(yīng)變86.列車司機(jī)在列車整備作業(yè)完成,確認(rèn)列車具備動車條件后,應(yīng)主動及時與信號樓值班員聯(lián)系,復(fù)誦列車車號、車次、股道,并對列車狀態(tài)進(jìn)行描述,按“()”調(diào)車規(guī)定請求列車出場進(jìn)路。[單選題]*A.聯(lián)控B.問答式C.問路式√D.聯(lián)系87.得到信號樓值班員通知及地面信號開放后,列車司機(jī)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行手指呼喚并()后,方可起動列車。[單選題]*A.開燈B.關(guān)燈C.緩解D.鳴笛√88.列車在車輛基地內(nèi)行駛時,司機(jī)應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)()中每個列車信號機(jī)的顯示及每個道岔的開通位置,并進(jìn)行相應(yīng)的手指呼喚,確認(rèn)信號機(jī)、道岔位置正確。[單選題]*A.車場B.車庫C.進(jìn)路√D.線路89.列車在車輛基地內(nèi)行駛時,列車司機(jī)應(yīng)做到瞭望不間斷,過平交道或有人員在前方線路上行走時,應(yīng)鳴笛警示并()。[單選題]*A.減速√B.停車C.加速D.開燈90.在入場信號機(jī)前停車后,將駕駛模式調(diào)至RM模式,將電臺調(diào)至車輛基地頻段,聯(lián)系()調(diào)度員。[單選題]*A.車站B.維修C.指揮中心D.信號樓√91.列車在停車庫前平交道處應(yīng)一度停車,列車進(jìn)庫前,列車司機(jī)應(yīng)對車庫門、股道()、無人及異物侵入限界按規(guī)定進(jìn)行手指呼喚,確認(rèn)車庫門開啟良好、安全銷插好、股道送電正確、無人及異物侵入限界并鳴笛后,駕駛列車進(jìn)入車庫。[單選題]*A.情況B.位置C.送電√D.號碼92.列車進(jìn)入盡頭股道停車時,應(yīng)在離停車位置規(guī)定距離處前(),然后以規(guī)定限速運(yùn)行至停車處停車。[單選題]*A.停穩(wěn)B.一度停車√C.減速D.加速93.入場列車,列車入庫停車后,列車司機(jī)應(yīng)巡視客室內(nèi)部,發(fā)現(xiàn)乘客及不明物品時,應(yīng)()。[單選題]*A.及時與車輛基地安保人員聯(lián)系√B.及時與行車調(diào)度員聯(lián)系C.及時與中心管理人員聯(lián)系D.及時遇檢修人員聯(lián)系94.列車入場前,列車司機(jī)應(yīng)確認(rèn)客室內(nèi)沒有乘客滯留,并匯報()。[單選題]*A.車站值班員B.信號樓值班員C.行車調(diào)度員√D.以上都可以95.在入場信號機(jī)前停車后,將駕駛模式調(diào)至()模式,將電臺調(diào)至車輛基地頻段,聯(lián)系信號樓調(diào)度員。[單選題]*A.ATP/SMB.URM/NRMC.ATOD.RM√96.列車在車輛基地內(nèi)行駛時,列車司機(jī)應(yīng)(),過平交道或有人員在前方線路上行走時,應(yīng)鳴笛警示并適當(dāng)減速,嚴(yán)格遵守車輛基地內(nèi)的限速規(guī)定。[單選題]*A.確認(rèn)道岔位置正確B.瞭望不間斷√C.確認(rèn)信號機(jī)顯示正確D.手指口呼喚97.庫內(nèi)場內(nèi)動車采用()模式運(yùn)行,司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)瞭望,由近及遠(yuǎn)確認(rèn)進(jìn)路、信號及道岔位置正確,發(fā)現(xiàn)危及行車安全時立即停車,并做好及時匯報。[單選題]*A.CMB.RM√C.AMD.EUM98.在洗車過程中,列車司機(jī)不得打開車門,擅自進(jìn)入洗車區(qū)域;在清洗列車頭部時,不得起動列車()。[單選題]*A.刮雨器√B.列車客室照明C.列車頭燈D.電笛99.列車司機(jī)在接到信號樓調(diào)度員洗車作業(yè)的通知后,應(yīng)了解所洗列車的停放()及列車車體號。[單選題]*A.風(fēng)壓B.時間C.制動D.股道√100.列車司機(jī)在工作時間內(nèi)應(yīng)按規(guī)定穿齊()。[多選題]*A.防護(hù)用品B.工作制服√C.戴好手套√D.佩戴標(biāo)志√101.在行車標(biāo)準(zhǔn)用語中,下列阿拉伯?dāng)?shù)字與所對應(yīng)讀音正確的()。[多選題]*A.“0”-dong洞√B.“1”-yao幺√C.“2”-liang兩√D.“7”-qi柒102.司機(jī)的()要由相關(guān)管理部門以及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做出鑒定。[多選題]*A.紀(jì)律性√B.身體狀況√C.心理狀況√D.家庭狀況103.駕駛作業(yè)中對列車司機(jī)的要求()[多選題]*A.精神集中,加強(qiáng)瞭望,注意觀察儀表、指示燈、顯示屏的顯示和線路狀態(tài)√B.嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),手指口呼與確認(rèn)應(yīng)做到內(nèi)容完整、時機(jī)準(zhǔn)確、動作標(biāo)準(zhǔn)、聲音清晰,必要時與相關(guān)崗位做好聯(lián)控√C.接到調(diào)度命令時,應(yīng)逐句復(fù)誦,確認(rèn)無誤后認(rèn)真執(zhí)行;對調(diào)度命令有疑問時,應(yīng)核實(shí)清楚后再認(rèn)真執(zhí)行√D.當(dāng)列車發(fā)生故障時,應(yīng)按故障處理指南及有關(guān)規(guī)定及時進(jìn)行有效處理√104.因現(xiàn)場確認(rèn)或處理故障、火災(zāi)、乘客報警等情況需要,司機(jī)離開駕駛室之前,應(yīng)做好(),然后邊走邊向行車調(diào)度員報告。[多選題]*A.防止列車溜車√B.防止誤起動√C.通道門關(guān)閉鎖緊√D.客室門關(guān)閉鎖緊105.駕駛模式的特性及含義:ATO基本特性包括()[多選題]*A.自動控制列車運(yùn)行√B.列車司機(jī)監(jiān)督司機(jī)顯示屏的顯示、列車運(yùn)行狀態(tài)、通過的軌道與道岔和信號的狀態(tài)√C.必要時加以人工干預(yù)√D.制動時需要手動控制106.駕駛模式的特性及含義:ATP/SM基本特性包括()[多選題]*A.列車運(yùn)行由列車司機(jī)手動駕駛√B.列車的運(yùn)行速度受ATP監(jiān)控√C.自動控制列車運(yùn)行D.如果列車的運(yùn)行速度超過了ATP允許速度,則列車產(chǎn)生緊急制動而停車√107.駕駛模式的特性及含義:RM基本特性包括()[多選題]*A.列車運(yùn)行由列車司機(jī)手動駕駛√B.列車的運(yùn)行速度一般不能大于25Km/h√C.如果超過,則列車產(chǎn)生緊急制動而停車√D.列車司機(jī)負(fù)責(zé)城市軌道交通列車運(yùn)行安全√108.駕駛模式的特性及含義:URM/NRM基本特性包括()[多選題]*A.切除車載ATP系統(tǒng)后才起作用√B.使用時必須經(jīng)過批準(zhǔn)和登記√C.列車運(yùn)行由司機(jī)控制√D.沒有限制速度監(jiān)督√109.為了防止因列車沖動而引起撞傷旅客或損壞車輛設(shè)備、鋼軌和斷鉤等事故的發(fā)生,列車司機(jī)在操縱

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