金龍?zhí)端娬疽矶词┕そM織設(shè)計

號:JLT/CⅡ-2；4.充分利用以往類似工程積累的成功施工經(jīng)驗，確保工程施工安全順金龍?zhí)端娬疚挥谒拇ㄊ“尾刈迩甲遄灾沃菝h境內(nèi),是岷江上游太平至兩河口段水電梯級規(guī)劃的第三個梯級電站。電站采用引水式開發(fā)，從工程區(qū)有成都至九寨溝公路貫穿工程首尾，廠房距茂縣縣城約30公里，距本標(biāo)為引水隧洞2#施工支洞工作面工程，合同編號JLT/CⅡ-2，起止工程所在地地處青藏高原向四川盆地過渡地帶，氣候在地域上差異較金龍?zhí)端娬疚挥卺航瓟嗔褞?、雪山斷裂帶和虎牙斷裂帶為界的川青理巖、礫狀大理巖夾千枚巖，三疊系菠茨溝組大理巖夾千枚巖，雜谷腦組變質(zhì)細(xì)粒石英砂巖夾少量千枚巖，侏倭組變質(zhì)細(xì)粒石英砂巖夾千枚巖，新施工需要；水泥廠可選用汶川縣旋口水泥廠或都江堰東風(fēng)水泥廠，運距13233t43536m7m8292根錨桿支護(hù)(Φ25，L=3m）根m個我單位擬按照精簡高效的組織原則，成立“中鐵十九局集團(tuán)二公司金劃財務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合辦公室等六個部門，編制共15人，依據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定和項目施工的各項具體要求，組織指揮標(biāo)段工程的施工。項目部下轄一個綜合施工隊分開挖、運輸、支護(hù)、襯砌四個分隊，施工人員編制審核施工圖紙，組織編寫實施性施工組織設(shè)計、項目質(zhì)量計劃，并進(jìn)進(jìn)場后及時辦理交接樁工作，并及時進(jìn)行復(fù)測，將測量成果報監(jiān)理及根據(jù)工程進(jìn)度要求，分批及時調(diào)派人員和設(shè)備進(jìn)場，滿足工程施工進(jìn)(施工機(jī)械詳見《擬投入本合同工作面的主要施工設(shè)本工程用風(fēng)項目有上、下游工作面石方洞挖、錨噴支護(hù)、噴射砼。用5221消毒、沉淀過濾后使用，主要供砼拌合站、空壓機(jī)房、風(fēng)鉆、砼養(yǎng)護(hù)、生根據(jù)招標(biāo)文件,業(yè)主負(fù)責(zé)將高壓電線引至洞口附近并安裝兩臺（支洞施項目經(jīng)理部辦公室設(shè)電話機(jī)(兼?zhèn)髡?一臺,用于對外聯(lián)系和傳輸文件1臺12臺13臺14臺25AX1-500臺16套27臺28臺19㎡㎡現(xiàn)場僅考慮機(jī)械設(shè)備的中修、小修、點修及日常維護(hù)保養(yǎng)，大修在附13456789111111221金加工車間主要承擔(dān)施工設(shè)備的部分零配件加工、非標(biāo)準(zhǔn)件加工和一些工器具的制作，重要零配件在城內(nèi)購買。車間布置在氣修車間旁，主要11111111111123456789φ15mmMQ8263一123456789二123456789生活用房食堂娛樂室小賣部招待所醫(yī)務(wù)室鍋爐房小車庫生產(chǎn)用房辦公室材料庫修理車間機(jī)、汽修廠金加工車間工具庫機(jī)、汽修廠鋼筋加工廠加工房工具庫鋼筋加工廠實驗室工地廁所炸藥庫雷管庫值班房水泥庫特種油庫房油庫汽油、柴油罐棚值班房配電室現(xiàn)場值班室現(xiàn)場工具存放及維修用房空壓機(jī)房㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡123456789123456789引水隧洞2#支洞工作面起止里程為3+263~5+608，上游隧洞長噴錨支護(hù)（厚10～15cmⅤ類圍巖采用鋼洞挖作業(yè)循環(huán)框圖洞挖作業(yè)循環(huán)框圖鋼筋網(wǎng)(拱架)安裝鋼筋網(wǎng)(拱架)制作隧洞變形觀測根據(jù)設(shè)計資料,Ⅴ類圍巖段巖性軟弱,巖體破碎,成洞條件差,施工采用“分部開挖、短進(jìn)尺、鋼支撐與網(wǎng)噴結(jié)合跟進(jìn)”原則。根據(jù)圍巖情況，選導(dǎo)洞開挖法：采用先開挖上導(dǎo)洞，臨時支護(hù)處理后在開挖下部，上導(dǎo)洞領(lǐng)進(jìn)下部3～5m，根據(jù)圍巖情況，下部采用一次或分序開挖，利用YT-28封閉圍巖，制安錨桿，然后架設(shè)18號工字鋼，間距60～80cm，支撐間采用鋼筋網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)，在進(jìn)行噴砼，噴砼厚度以覆蓋鋼支撐一半為準(zhǔn)，工字鋼安裝穩(wěn)固且緊靠巖面，有空隙采用砼預(yù)制塊填充，上下部結(jié)合緊密，上導(dǎo)洞開挖支護(hù)后，及時進(jìn)行邊頂拱砼襯砌，為加快施工進(jìn)度，該段砼襯砌Ⅴ類圍巖開挖按一天一個作業(yè)循環(huán)，每個循環(huán)1～1.5m,月進(jìn)尺30~Ⅲ類圍巖采用鉆爆法全斷面掘進(jìn)施工，利用自制自行式平臺車，人工60含齊頭清理等1234567Ⅳ類圍巖巖性較軟弱,巖體較破碎,鉆爆開挖一般采用淺眼、密孔、短施工中嚴(yán)格控制裝藥量，盡量減少對圍巖的擾動，開挖后及時支護(hù)，噴錨Ⅳ類圍巖深埋段可能存在塑性變形，施工中設(shè)置變位觀測裝置，定期監(jiān)測，認(rèn)真分析，及時推斷前方巖石情況并制訂相應(yīng)對策，做到“早發(fā)現(xiàn)開挖，預(yù)留光面層光面爆破或預(yù)裂爆破，并及時進(jìn)行噴砼臨時支護(hù)封閉，施工前，做好有關(guān)支護(hù)材料及機(jī)具的準(zhǔn)備和鋼支撐的制作，洞口鋼支撐數(shù)光面爆破試驗，從而選擇合理的爆破參數(shù)，以確定鉆孔和爆破符合規(guī)定要并將修正后的參數(shù)報監(jiān)理工程師審批，使爆破達(dá)到一個好的效果。為減少超欠挖和對圍巖的擾動，類圍巖采用光面工爆破，Ⅴ類圍巖采用預(yù)裂爆破2、鉆空前必須測出開挖斷面的中線、水平和輪廓線，并根據(jù)爆破圖標(biāo)3)ⅢⅣⅤ，，超挖。對噴砼段，在設(shè)計開挖線以內(nèi)的巖尖角、錨桿頭，均應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行每次爆破后和出碴前清撬殘留的危石碎塊，并經(jīng)常檢查已開挖段圍巖的穩(wěn)定情況，清除可能塌落的松動巖塊。洞內(nèi)作業(yè)期間，專職安全員晝夜孔，并進(jìn)行詳細(xì)記錄，將鉆孔巖芯及鉆孔紀(jì)錄報監(jiān)理工程師審查，共同判時間、濕度、溫度及污染物的綜合影響，空氣中的瓦斯、煙霧和粉塵等雜質(zhì)濃度不得超過國家規(guī)定的人體安全保健標(biāo)準(zhǔn)，要求洞內(nèi)施工的每人的新管，通風(fēng)方式采用混合式通風(fēng)。風(fēng)管安裝在隧洞起拱部位，管頭距工作面m0m01于大2、為了降低有害氣體濃度，降低粉塵含量，在掌子面30m處，距離地1于大員安裝錨桿，并選派有豐富經(jīng)驗的技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)和監(jiān)督。錨桿安裝完鋼筋質(zhì)量符合規(guī)范要求，采用綁扎或焊接施工，鋼筋網(wǎng)緊貼巖面并與的附件安置就位后，應(yīng)與鋼支撐焊牢，澆筑砼時可將鋼支撐及其附件留在其中。鋼支撐之間采用鋼筋網(wǎng)制成擋網(wǎng)，防止巖石掉塊，鋼筋網(wǎng)采用焊接與鋼支撐牢固連接。在砼襯砌施工前，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示，拆除一定射機(jī)自上而下分層噴射，人工噴水養(yǎng)護(hù)，噴射前巖面采用高壓風(fēng)、水槍聯(lián)砼噴射機(jī)安裝調(diào)試好后，在料斗上安裝振動篩（篩孔10mm防止超粒噴射時，送風(fēng)之前先打開計量泵，以免高壓砼拌合物堵塞速凝劑環(huán)噴表面濕潤易粘著為度來掌握。噴射機(jī)司機(jī)與噴射手要配合好，根據(jù)噴射手混凝土拌合混凝土拌合最后噴射拱頂?shù)捻樞蚴﹪?。噴前先找平受噴面的凹處，再將噴頭成螺旋形隧洞上游工作面設(shè)排水邊溝（35×35cm）將洞內(nèi)地下水和施工用水順坡排出洞外，下游工作面設(shè)集水井采用水泵抽排出洞外。所有污水經(jīng)凈化砼施工所序的拌和站、砼運輸車、砼輸送泵等機(jī)械設(shè)備配備完善，滿鋼筋加工制作砼制備和運輸剛度和強(qiáng)度滿足要求，能夠承受砼澆筑和振搗的側(cè)向壓力和振搗力2、鋼筋制作、安裝尺寸符合施工圖紙要求，加工偏3、鋼筋焊接和綁扎符合規(guī)范要求，同一截面其接頭的數(shù)量不超過鋼筋水泥、骨料、水及外加劑在使用前均應(yīng)檢驗符合技術(shù)條款指定的國家砼配合比按圖紙要求和監(jiān)理人指示，通過室內(nèi)試驗成果進(jìn)行砼配合比砂儲料倉水泥儲料倉碎石儲料倉砂儲料倉水泥儲料倉拌和機(jī)（3）澆筑砼采用分層澆筑法，不合格的砼嚴(yán)禁入倉砼表面蜂窩、凹陷或其他損壞的砼缺陷應(yīng)按監(jiān)理人指示進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)前用鋼絲刷或高壓水沖洗缺陷部位，或鑿去薄弱的砼表面，用水沖洗干性溫度≤-45℃;熱空氣老化（70℃×168h硬度變化（邵爾A）≤+8,拉為避免砼澆筑過程中移位，橡膠止水帶應(yīng)設(shè)置定位環(huán)。橡膠止水帶采（2）伸縮縫砼表面應(yīng)平整、潔凈，當(dāng)有蜂窩麻圍布設(shè)，每排3個孔，排距2.5～3m,在頂拱砼襯砌時按設(shè)計孔位埋設(shè)φ50深后恢復(fù)灌漿，若此時灌漿孔仍不吸漿，則應(yīng)重新就近鉆孔進(jìn)行灌漿，確2、采用雙層立式漿液攪拌機(jī)，漿液在使用前應(yīng)過篩，從3、漿液水灰比為0.5:1，漿液溫度應(yīng)保持在5～40℃,超過此溫度應(yīng)等七個重量比級，施工的漿液濃度由小變大逐漸改變。在規(guī)定壓力下吸漿4、采用單孔灌漿方式，若灌漿中斷，應(yīng)盡快設(shè)法清洗至原孔深后恢復(fù)5、檢查固結(jié)灌漿質(zhì)量采用壓水試驗、巖體波速、靜彈性回填灌漿工藝流程圖否壓漿記錄、檢查是否達(dá)到設(shè)計要求是不合格固結(jié)灌漿工藝流程圖固結(jié)灌漿工藝流程圖否壓漿記錄、檢查是否達(dá)到設(shè)計要求是不合格根據(jù)本工程特點、現(xiàn)場施工條件，在科學(xué)、可行的前提下，安排施工本標(biāo)段質(zhì)量管理保證體系的建立原則為：緊緊圍繞質(zhì)量管理目標(biāo)制訂切實可行的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，通過質(zhì)量管理及組織、技術(shù)保證措施和及時準(zhǔn)為了保證本項目的質(zhì)量目標(biāo)和方針的實現(xiàn)，確保承建的工程創(chuàng)優(yōu)，使動進(jìn)行具體描述。結(jié)合本工程項目的特點建立相應(yīng)的質(zhì)量保證體系，根據(jù)質(zhì)量體系要求，建立健全質(zhì)量保證制度和實施細(xì)則，形成項目經(jīng)理部、施施工生產(chǎn)方式，通過統(tǒng)籌規(guī)劃，全面安排，分解、分配落實到有關(guān)業(yè)務(wù)部門，形成質(zhì)量管理責(zé)任工作體系，再經(jīng)部門分解落實到崗位或個人，形成項目經(jīng)理部成立“質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組”，由項目部經(jīng)理任組長，項目部總工程師、項目部各有關(guān)業(yè)務(wù)部門人員和各施工隊隊長、主管工程師和根據(jù)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，我部將在中標(biāo)后建立系統(tǒng)的崗位責(zé)任制。具體如①代表單位履行對業(yè)主的投標(biāo)承諾和工程承包合同，執(zhí)行單位的質(zhì)量③負(fù)責(zé)項目的組織分工，明確人員職責(zé)，建立合理的激勵機(jī)制，充分①做好施工前準(zhǔn)備，組織工程調(diào)查、圖紙會審，了解設(shè)計意圖；負(fù)責(zé)⑤制定切合實際的施工工藝和操作方法，并貫徹實施。對違章指揮和①貫徹執(zhí)行上級有關(guān)質(zhì)量的規(guī)定和規(guī)章制度；監(jiān)督檢查有關(guān)質(zhì)量的各③按規(guī)定及時上報質(zhì)量統(tǒng)計報表，做好質(zhì)量回訪工作，參加質(zhì)量事故⑤負(fù)責(zé)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃或?qū)嵤┯媱?；監(jiān)督實施、組織評選、復(fù)驗和辦理⑦對違反施工質(zhì)量管理要求者有權(quán)制止；對有危害工程質(zhì)量的行為有①負(fù)責(zé)主要物資合格分供方的選擇、考核、評價認(rèn)可，并建立合格分②負(fù)責(zé)所進(jìn)物資的驗證、檢驗、貯存、標(biāo)識和可追溯性及不合格品的④開展紅旗競賽，不斷提高機(jī)具設(shè)備的完好程度，做好正常運轉(zhuǎn)，保②管好用好計量、測試儀器設(shè)備，按規(guī)定組織周期檢定和保養(yǎng)，確保③對工程原材料、成品、半成品進(jìn)行抽樣檢測和復(fù)驗，鑒定其質(zhì)量是④搞好現(xiàn)場砼、砂漿和填土工程的施工過程控制，按規(guī)定數(shù)量抽樣檢②檢查督促質(zhì)量措施計劃的執(zhí)行?？己耸┕どa(chǎn)計劃完成的同時考核質(zhì)量指標(biāo)完成情況及統(tǒng)計返工損失金額，對不合格和無質(zhì)量評定的工程，不報竣工、不計完成工作量；未經(jīng)質(zhì)量管理部門及監(jiān)察人員簽證，不予以⑥參加工程驗工計價，搞好工程結(jié)算，考核質(zhì)量成本，對質(zhì)量不合格每分項工程開工前，由該項工程的主管工程師對各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進(jìn)行技術(shù)交底。講清設(shè)計要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、功能作用、施工均安排試驗單元進(jìn)行工藝試驗。堅持“一切經(jīng)過試驗、一切用數(shù)據(jù)說話”每道工序均嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢和交接檢；上道工序不合格，下道工6.4.5堅持“四不施工”“三不交接”“四不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工；測量控制標(biāo)志和資料未換手復(fù)核不施工；上道工序未進(jìn)行“三不交接”即：三檢無記錄不交接；技術(shù)人員未簽字不交接；施工記錄利用現(xiàn)場質(zhì)量標(biāo)語、板報、上質(zhì)量課、現(xiàn)場分析會、觀摩會等多種宣建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，下屬施工隊也設(shè)相應(yīng)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)；各作業(yè)班組設(shè)質(zhì)檢員，形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。明確各級質(zhì)檢人員實現(xiàn)質(zhì)量質(zhì)量管理過程中，我部將嚴(yán)格執(zhí)行八項制度，即：工程測量雙檢復(fù)核制度；隱蔽工程檢查簽證制度；質(zhì)量責(zé)任掛牌制度；質(zhì)量評定獎罰制度；質(zhì)量定期檢查制度；質(zhì)量事故報告制度；竣工質(zhì)量簽證制度；重點工程把關(guān)制度。項目部至少每月一次、隊每周一次組織定期工程質(zhì)量檢查；對每次檢查的工程質(zhì)量情況及時總結(jié)通報，獎優(yōu)罰劣。各級質(zhì)檢人員堅持做好經(jīng)常性質(zhì)量檢查監(jiān)督工作，及時解決施工中存在的質(zhì)量問題，預(yù)防質(zhì)量通按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置中心試驗室，配齊各種試驗設(shè)備和計量器具及專職計量檢測人員，積極使用先進(jìn)的檢測儀器，嚴(yán)格執(zhí)行計量設(shè)備和器具的檢定以保證計量檢測數(shù)據(jù)的真實性和準(zhǔn)確性，同時定期對各種計量檢測試驗器施工中推行全方位的標(biāo)準(zhǔn)化管理。依據(jù)國家和交通部現(xiàn)行質(zhì)量檢驗的規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)施工。把好材料驗收關(guān)，嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，各種原材料、成品、半成品必須有合格證、出廠證明書或檢驗合格報告單，并進(jìn)行規(guī)定作規(guī)程施工，工序交接檢查要按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，上道工序不合格，不準(zhǔn)下道工序施工。把好質(zhì)量評定關(guān)，質(zhì)量檢查評定達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的工程，堅決推倒重針對本工程的特殊過程和關(guān)鍵工序以及質(zhì)量關(guān)鍵部位和施工中的薄弱環(huán)節(jié)，建立質(zhì)量管理點。根據(jù)特點，編制特殊工程施工工藝方案和質(zhì)量控制方案，實施預(yù)測預(yù)防，進(jìn)行超前控制，防患于未然，以保證每一分項工與業(yè)主真誠合作，共同把好質(zhì)量關(guān)，是我們的優(yōu)良傳統(tǒng)，在施工過程現(xiàn)場測量人員要熟悉圖紙,施工前復(fù)測業(yè)主提供的測量控制網(wǎng)成果資嚴(yán)格按光面爆破要求和各項施工措施進(jìn)行布孔裝藥和分段爆破,并隨地質(zhì)變化隨時調(diào)整光面爆破參數(shù)保證設(shè)計周邊半孔率達(dá)80%以上,起伏差控b.錨桿質(zhì)量控制對錨桿施工人員進(jìn)行培訓(xùn),并配備對錨桿安裝注漿有豐富經(jīng)驗的工程鋼筋加工前要檢查規(guī)格型號并調(diào)直,嚴(yán)格按施工圖下料制作、安裝、焊砼原材料和外加劑必須符合質(zhì)量規(guī)范要求，并具備材質(zhì)說明書，配料必須嚴(yán)格按設(shè)計的配合比和現(xiàn)場試驗人員簽發(fā)的配料單控制各種材料用量。砼攪拌和入倉運輸、振搗及養(yǎng)護(hù)必須嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。如發(fā)現(xiàn)有揮機(jī)構(gòu)和施工保障體系，投入能保障施工進(jìn)度按期實現(xiàn)的精良的專業(yè)化施之內(nèi)，隊伍迅速進(jìn)場，提前搞好施工便道，修建臨設(shè)，儲備物資，力爭提施工過程中，根據(jù)施工進(jìn)展和各種因素的變化情況，不斷調(diào)整優(yōu)化施工方季、月、旬施工進(jìn)度計劃，實行旬保月、月保季、季保年和班組保隊、隊生產(chǎn)以及勞動保護(hù)與衛(wèi)生管理等有關(guān)法律法規(guī)，針對本工程的具體情況和我部以往安全生產(chǎn)的經(jīng)驗，制定保證施工安全的主要措施，作為項目執(zhí)行我單位承諾的安全目標(biāo)為：杜絕因施工作業(yè)、施工臨時設(shè)施和施工機(jī)械設(shè)備等引起的事故；杜絕因施工作業(yè)和施工機(jī)械車輛引起的公路及市政交通行車事故；杜絕重大責(zé)任火災(zāi)事故和職工因工死亡事故；重傷率控制堅持以人為本，強(qiáng)化項目安全管理，設(shè)備質(zhì)量、人員素質(zhì)達(dá)標(biāo)，形成橫向到邊，縱向到底的安全生產(chǎn)保證體系。工程實施中，成立以項目經(jīng)理為主任，副經(jīng)理和項目總工程師為副主任，工程指揮部有關(guān)業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)為委員的安全生產(chǎn)委員會；項目部、隊相應(yīng)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，形成安全管理組織體系。以施工安全、人身安全、設(shè)備安全為職責(zé)，層層簽訂安全包保責(zé)任狀，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，定期召開安全工作會，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。制定安全規(guī)認(rèn)真執(zhí)行十項安全生產(chǎn)制度：1、安全生產(chǎn)責(zé)任制；2、班前安全生產(chǎn)講話制；3、安全技術(shù)交底工作制；4、臨時設(shè)施檢查驗收制；5、安全教育制；6、交接班制；7、安全操作掛牌制；8、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全體系。項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。制定嚴(yán)格的安全作業(yè)措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢，充分發(fā)揮各級安檢人員的監(jiān)督作用，研究解決工作中存在開工前進(jìn)行系統(tǒng)的安全教育，施工中開展“三工”教育。開工前和半年安堅持安全技術(shù)交底工作制度。項目經(jīng)理部對重點、難點和危險性較大的工程及大型設(shè)備操作及重點項目、關(guān)鍵工序及特殊工種進(jìn)行安全技術(shù)交底。交底的主要內(nèi)容要突出重點，明確標(biāo)準(zhǔn)，提出要求，要有針對性和可嚴(yán)格按施工組織設(shè)計和工藝施工。在編制施工組織設(shè)計時，把安全生產(chǎn)作為主要內(nèi)容來考慮。對關(guān)鍵工序、過程控制的安全技術(shù)論述清楚。施工中嚴(yán)格工序銜接，規(guī)范操作，杜絕違章指揮，嚴(yán)禁各種違章作業(yè)行為發(fā)嚴(yán)格安全監(jiān)督檢查制度。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要組織定期檢查、專業(yè)性檢查、季節(jié)性檢查和經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，閉合管理，把事故加強(qiáng)班組建設(shè)。選好班長、安全員，認(rèn)真執(zhí)行“三工”、“三檢”安全制度。積極開展安全小組管理活動，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，找出隱患，全面推行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，強(qiáng)化激勵約束機(jī)制。依據(jù)上級機(jī)關(guān)制定的“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)實施細(xì)則”，扎扎實實地開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，文明施工。根據(jù)工程特工種、工序安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范指揮和操作行為，落實崗位責(zé)任制度，加大獎罰力度。增加資金投入，配備必要的安全防護(hù)設(shè)備設(shè)施，使安全生產(chǎn)⑴.爆破作業(yè)必須貫徹以“預(yù)防為主，防護(hù)結(jié)合”的安全方針，確保施工安全。嚴(yán)格執(zhí)行爆炸物品安全管理相關(guān)規(guī)定。爆破工必須經(jīng)過培訓(xùn)合格，庫房要符合安全規(guī)定，建庫前要向縣、市公安局申請，建成后經(jīng)檢查建立爆破器材入庫驗收制度，建立收發(fā)流水帳，三聯(lián)式領(lǐng)用單和退料在施工現(xiàn)場選擇合適地點存放爆破器材，雷管或起爆體不得和炸藥放裝藥作業(yè)由爆破員進(jìn)行，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計裝藥，并遵守安全規(guī)程和安施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》臨時用電工程的安裝、維修和拆除，設(shè)專人管理，持證上變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置、安護(hù)欄、設(shè)門加鎖、近旁懸掛“高壓危移動的電氣設(shè)備的供電線，使用橡膠套電纜，穿過行車道時，套管埋檢修電氣設(shè)備時要停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄要掛“有人操作，嚴(yán)現(xiàn)場架設(shè)的電力線路，不得使用裸導(dǎo)線，臨時架設(shè)的線路，不得搭在各種機(jī)械設(shè)備操作人員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械設(shè)備，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對機(jī)械設(shè)備操作人員必須按照本機(jī)說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作駕駛室或操作室要保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查和維修時，機(jī)械設(shè)備停放在安全地點。機(jī)械設(shè)備機(jī)械設(shè)備在作業(yè)過程中，應(yīng)派專人進(jìn)行監(jiān)督指揮，嚴(yán)禁盲目和違章操定期組織機(jī)械設(shè)備安全大檢查，對檢查中查出的安全問題或隱患，按駕駛員必須遵守有關(guān)規(guī)定，駕駛車輛時，各種證件必須齊全有效，并汽車在幾種特殊道路上行駛的安全要求：汽車在繁華鬧市街道、交叉路口、泥濘道路、山區(qū)危險道路、鐵路道口行車時，司機(jī)要集中注意做到一停、二看、三通過，謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。長途運輸必須配備兩名汽車駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則，同時要注意車輛維修保養(yǎng)，剎車和方向要靈敏可靠，杜絕帶故障出車，不開快車，不準(zhǔn)酒后開車，不準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)華人民共和國水土保持法》的要求，積極維護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境，最大限度地項目經(jīng)理部設(shè)專人負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)工作。進(jìn)場后及時與地方政府環(huán)保機(jī)構(gòu)建立聯(lián)系，了解地方環(huán)境保護(hù)法規(guī)對土建施工的具體要求，簽訂有關(guān)協(xié)排污等施工環(huán)境保護(hù)方面的承諾。環(huán)境保護(hù)管理體系見下圖《環(huán)境保護(hù)管環(huán)境保護(hù)監(jiān)測站施工廢水建沉淀過濾池或采用其它方法處理，合格后排入河流，防止施工機(jī)械的廢油廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，避免超標(biāo)和生活污水采取二級生化或化糞池等進(jìn)行凈化處理，經(jīng)檢查符合標(biāo)準(zhǔn)后廢棄物要全部拉走；施工中不隨便向河流中排放廢油、廢水，亂扔生活垃圾。棄土要隨時拉至指定地點堆放，保證河道暢通，臨時設(shè)施待工程施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾，設(shè)置臨時堆放場集中堆放，定期清施工和生活中的廢棄物經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后，運至指定地點。工地報廢材料定期運出現(xiàn)場，并進(jìn)行掩埋等處理。對于施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等，及時收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，以保檢查，遇暴雨、地震等不可抗拒的自然災(zāi)害后要隨時組織檢查，對出現(xiàn)的工程缺陷要登記清楚，分析緣由，及時向業(yè)主上報缺陷數(shù)量、缺陷范圍責(zé)必要時采取可行的防護(hù)措施，確實需要中斷運營時必須在業(yè)主同意下才可（4）各項缺陷的修復(fù)必須符合規(guī)范要求取得工程師和業(yè)主代表的認(rèn)（5）缺陷責(zé)任期內(nèi)本承包人成立的維護(hù)組必須保證（6）本承包人成立的缺陷維護(hù)組，還將對管段交付業(yè)主后，仍要不斷取得聯(lián)系，每三個月至少回訪一次，聽取業(yè)主的使1資料專賣店擁有最新最全的設(shè)計參考圖庫資料，內(nèi)容涉及景觀園林、建筑、規(guī)劃、室內(nèi)裝修、建筑結(jié)構(gòu)、暖通空調(diào)、給排水、電氣設(shè)計、施工組織設(shè)計等各個領(lǐng)域的設(shè)計素材和設(shè)計圖紙等參考學(xué)習(xí)資料。是為廣大藝術(shù)設(shè)計工作者優(yōu)質(zhì)設(shè)計學(xué)習(xí)參考資料。本站所售的參考資料包括設(shè)計方案和施工圖案例已達(dá)幾十萬套以上，總量在數(shù)千G以上。3的芳香，卻有秋菊的淡雅，沒有繁花似錦，卻有碩果累累。秋天，沒有夏日有浪漫的溫情，沒有春的奔放，卻有收