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01勻變速直線運(yùn)動規(guī)律及推論內(nèi)容早知道?第一層鞏固提升練(5大題型)題型1勻變速直線運(yùn)動速度與時間、位移與時間、速度與位移的關(guān)系題型2中間時刻的瞬時速度題型3中間位置的瞬時速度題型4連續(xù)相等時間內(nèi)的運(yùn)動比例規(guī)律題型5連續(xù)相等位移的運(yùn)動比例規(guī)律?第二層能力提升練?第三層拓展突破練勻變速直線運(yùn)動速度與時間、位移與時間、速度與位移的關(guān)系?積累與運(yùn)用?積累與運(yùn)用1.勻變速直線運(yùn)動的基本公式涉及的量適宜選用的公式速度-時間公式:t位移-時間公式:速度-位移關(guān)系式:2.任意兩個連續(xù)相等時間間隔T內(nèi)的位移之差△x相等,即1.如圖是碼頭工程灌注樁施工平臺上間距均為75m的四段,可視為質(zhì)點(diǎn)的工程船從第1個灌注樁由靜止開始啟動,經(jīng)過100s正好到達(dá)第5個灌注樁,工程船的運(yùn)動視為勻加速直線運(yùn)動,則工程船過第2個灌注樁時的速度大小為(
)A.3m/s B.5m/s C.7m/s D.9m/s2.2024年4月30日,神舟十七號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸,在距離地面1.6m時,速度為8m/s,返回艙的緩沖發(fā)動機(jī)開始向下噴氣,艙體減速,到達(dá)地面時速度恰好為零,此過程可視為豎直方向的勻減速直線運(yùn)動。該減速過程加速度的大小為(
)A. B. C. D.3.在杭州亞運(yùn)會期間,送餐機(jī)器人格外引人關(guān)注。假設(shè)機(jī)器人送餐時先從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,然后做勻速直線運(yùn)動,最后做勻減速直線運(yùn)動,直到恰好停在目標(biāo)位置。已知機(jī)器人做勻減速直線運(yùn)動的第1s內(nèi)發(fā)生的位移為1.75m,加速度大小為,則機(jī)器人做勻減速直線運(yùn)動的初速度大小為()A. B. C. D.4.從光滑斜面上某一位置先后由靜止釋放四個小球(小球可以看作質(zhì)點(diǎn)),已知相鄰兩小球釋放的時間間隔為。某時刻拍下一張照片,四個小球的位置如圖所示。測出間距離分別為,則()A.小球A的位置恰好為釋放四個小球的初始位置B.小球的速度是兩個小球速度之和的一半C.小球D的速度大小為D.小球的加速度大小均為(多選)5.某物體做勻變速直線運(yùn)動的位移公式可以表示為,則下列說法正確的是()A.物體的初速度為4m/sB.物體的加速度為C.物體速度減為0時到原點(diǎn)的距離為1mD.物體第1s內(nèi)的位移為2m(多選)6.一物體在光滑水平面上受一恒力作用做加速度為的直線運(yùn)動,時速度為,下列說法正確的是()A.加速度為說明物體在做減速運(yùn)動B.物體一直做勻加速運(yùn)動C.物體位移一直向負(fù)方向增加D.時物體的速度為(多選)7.一汽車以某一速度在平直公路上勻速行駛,行駛過程中,司機(jī)忽然發(fā)現(xiàn)前方60m處有一警示牌,立即剎車。剎車過程中,汽車運(yùn)動加速度a隨位移x變化如圖所示,司機(jī)的反應(yīng)時間,在這段時間內(nèi)汽車仍保持勻速行駛,段位移為剎車系統(tǒng)的啟動階段,從位置開始,汽車的剎車系統(tǒng)穩(wěn)定工作,直至汽車停止,已知從位置開始計(jì)時,汽車第1s內(nèi)的位移為10.5m,第4s內(nèi)的位移為1.5m,已知段位移大小為27m,下列說法正確的是(
)A.位置后的加速度大小為B.位置汽車的速度大小為15m/sC.位置汽車的速度大小為12.5m/sD.司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到汽車停止過程汽車行駛的距離為57m8.2023年6月22日,廣西桂林(臨桂)東盟城市龍舟邀請賽在臨桂區(qū)月光島水域隆重開賽,本屆比賽共有來自馬來西亞、文萊、新加坡及全國各省市的24支龍舟隊(duì)參賽。比賽時多人集體在鼓手的指揮下統(tǒng)一劃槳競賽。在備戰(zhàn)200米直道賽時,某龍舟隊(duì)訓(xùn)練時,其運(yùn)動可以看作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,加速度大小為。求:(1)龍舟到達(dá)終點(diǎn)時的瞬時速度大??;(2)龍舟全程的平均速度大小。中間時刻的瞬時速度?積累與運(yùn)用?積累與運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動某段位移的平均速度等于這段位移中間時刻的瞬時速度,也等于這段位移的速度的平均值9.截至2024年2月23日,“蛟龍”號載人潛水器在南大西洋順利完成23次下潛,并創(chuàng)造九天九潛的下潛新紀(jì)錄?!膀札垺碧柌恢皇且粋€深海裝備,更代表了一種不畏艱險(xiǎn)、趕超世界的精神?!膀札垺碧栐谀炒魏T嚮顒又袌?zhí)行豎直下潛任務(wù),某段時間內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動,連續(xù)經(jīng)過A、B、C三點(diǎn),已知,且。則“蛟龍”號通過AB段與BC段所用時間之比為()A. B. C. D.10.商場自動感應(yīng)門如圖所示,人走進(jìn)時兩扇門從靜止開始同時向左右平移,經(jīng)4s恰好完全打開,兩扇門移動距離均為2m,若門從靜止開始以相同加速度大小先勻加速運(yùn)動后勻減速運(yùn)動,完全打開時速度恰好為0,則加速度的大小為()A. B. C. D.11.一物體做勻變速直線運(yùn)動,第2s內(nèi)的位移為4m,第4s內(nèi)的位移為8m,則第6s內(nèi)的位移和物體的加速度分別為()A.10m、1m/s2 B.12m、2m/s2 C.12m、?2m/s2 D.10m、?2m/s2(多選)12.一質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,第3s內(nèi)的位移為2m,那么正確的是()A.這3s內(nèi)平均速度約為 B.第3s初的瞬時速度是C.質(zhì)點(diǎn)前3s的位移為3.6m D.質(zhì)點(diǎn)的加速度是中間位置的瞬時速度?積累與運(yùn)用?積累與運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動某段位移中點(diǎn)的瞬時速度13.在勻變速直線運(yùn)動中,關(guān)于中間時刻瞬時速度的大小和中間位置瞬時速度的大小,下列說法正確的是()A.不論物體是做勻加速直線運(yùn)動還是做勻減速直線運(yùn)動,總有B.只有做勻加速直線運(yùn)動時有C.只有做勻減速直線運(yùn)動時有D.以上說法都不對14.下列對運(yùn)動的描述正確的是()A.平均速度是標(biāo)量,瞬時速度是矢量B.物體在一條直線向一個方向運(yùn)動,其路程與位移相同C.勻變速直線運(yùn)動中點(diǎn)時刻的瞬時速度一定小于中點(diǎn)位置的瞬時速度D.平均速度的大小與平均速率的大小一定是相等的15.做勻加速直線運(yùn)動的物體,先后經(jīng)過A、B兩點(diǎn)時的速度分別為v和7v,經(jīng)歷的時間為t,則對物體由A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的過程,下列判斷正確的是()A.物體通過前半程用時 B.前時間內(nèi)物體通過的位移為C.后時間內(nèi)物體通過的位移為 D.后半程物體速度增加3v16.一做勻加速直線運(yùn)動的物體的初速度為2m/s,經(jīng)過4s后速度變?yōu)?0m/s,則物體在這4s內(nèi)的()A.平均速度大小為6m/s B.加速度大小為4m/s2C.中點(diǎn)位移的瞬時速度為10m/s D.位移大小為32m(多選)17.質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)由靜止開始勻加速直線運(yùn)動,經(jīng)過一段時間t1、位移s1到達(dá)B點(diǎn)后立即改做勻減速直線運(yùn)動,又經(jīng)過時間t2、位移s2后在C點(diǎn)停止,前后兩段時間的加速度大小分別為a1、a2,下列判斷正確的有(
)A.前后兩段時間的平均速度大小一定相等B.AB中點(diǎn)處的速度與BC中點(diǎn)處的速度一定相等C.如果t1>t2,必然有s1>s2D.如果s1>s2,必然有a1>a2連續(xù)相等時間內(nèi)的運(yùn)動比例規(guī)律?積累與運(yùn)用?積累與運(yùn)用連續(xù)相等的時間間隔內(nèi)①1t內(nèi),2t內(nèi),3t內(nèi),…位移之比s1:s2:s3:…s,=1:22:32:…n2;②1t末,2t末,3t末,…速度之比v?:v?:v?:…v=1:2:3:…n;③t?內(nèi),t?內(nèi),t?內(nèi)…位移之比s?:s?:sm…s,=1:3:5:…2n-1;(n為自然數(shù))。18.漢口站是我國最繁忙的高鐵站之一。若一列車在進(jìn)入漢口站的過程中做勻減速直線運(yùn)動,經(jīng)過4t的時間停止,通過的距離為,則該列車勻減速運(yùn)動過程中第一個時間t內(nèi)通過的距離為()A. B. C. D.19.某星球表面的重力加速度大小為,航天員登陸該星球后,在該星球表面以大小為的初速度豎直向上拋出一小球,小球可視為質(zhì)點(diǎn),忽略星球自轉(zhuǎn)的影響,引力視為恒力,阻力可忽略,則(
)A.經(jīng)過小球速度變?yōu)榱鉈.拋出的小球在前內(nèi)的位移大小為C.小球在第末、第末、第末的速度大小之比為3:2:1D.小球第一個內(nèi)、第二個內(nèi)、第三個內(nèi)、第四個內(nèi)的位移大小之比為1:3:5:720.某同學(xué)在國慶期間到貴安新區(qū)游玩,他發(fā)現(xiàn)新區(qū)的道路很平直,在公路邊有等間距的路燈桿。某路口的路邊剛好有一路燈桿(記為第1根),他所乘坐的汽車從路口開始從靜止勻加速前進(jìn),依次經(jīng)過第2、3、……、10根路燈桿。該同學(xué)測得汽車從起動到第2根燈桿的時間為t,則該車從第5根燈桿到第10根燈桿所經(jīng)歷的時間為()A.t B.3t C.5t D.7t21.木塊并排固定在水平地面上,可視為質(zhì)點(diǎn)的子彈以速度射入木塊,恰好能從木塊中射出。子彈在木塊中運(yùn)動的時間相等,在木塊中運(yùn)動時加速度恒定,下列說法正確的是()A.木塊的長度之比為B.子彈剛射出木塊時的速度大小為C.子彈穿過木塊瞬間的速度大小之比為D.子彈在木塊中運(yùn)動的平均速度是在木塊中運(yùn)動的平均速度的3倍22.如圖所示,在足夠長斜面上的某一固定點(diǎn)每隔0.2s由靜止釋放一個小球,某時刻測得前三個釋放的小球之間的間距分別為1.6m和1.8m。所有小球完全相同且均可視為質(zhì)點(diǎn),在斜面上的運(yùn)動可視為勻變速直線運(yùn)動,試求:(1)小球沿斜面運(yùn)動的加速度大小和此時球2的速度大小;(2)此刻斜面上一共有多少個小球?并求出最后釋放的小球的位移大小。連續(xù)相等位移的運(yùn)動比例規(guī)律?積累與運(yùn)用?積累與運(yùn)用連續(xù)相等的位移間隔內(nèi)①時間之比②速度之比23.如圖所示,一冰壺以速度v垂直進(jìn)入三個完全相同的矩形區(qū)域做勻減速直線運(yùn)動,且剛要離開第三個矩形區(qū)域時速度恰好為零,則冰壺依次進(jìn)入每個矩形區(qū)域時的速度之比和穿過每個矩形區(qū)域所用的時間之比正確的是(
)A. B.C. D.24.《街頭科學(xué)實(shí)驗(yàn)室》中驗(yàn)證了四個完全相同的水球即可擋住子彈,假設(shè)子彈在水球中沿水平方向做初速度為v的勻減速直線運(yùn)動,恰好能穿出第四個水球,則()A.子彈在每個水球中速度變化量相同B.子彈穿出第二個水球時的瞬時速度為C.子彈在每個水球中運(yùn)動的時間比為D.子彈穿出前三個水球的瞬時速度之比為25.某興趣小組利用內(nèi)部氣壓為(可視為真空)、高的亞克力管做落體實(shí)驗(yàn),將亞克力管按距離等分為四段,羽毛由靜止開始從最高點(diǎn)A下落,經(jīng)過段速度的增加量為,經(jīng)過段速度的增加量為,則()A.羽毛經(jīng)過各點(diǎn)的速率之比為B.C.羽毛經(jīng)過四段位移的時間之比為D.羽毛從A到E的平均速度比羽毛經(jīng)過B點(diǎn)的瞬時速度更大26.如圖所示,物體從O點(diǎn)由靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動,依次經(jīng)過A、B和C三點(diǎn),已知、和三段的位移大小之比為,則下列說法正確的是()A.B點(diǎn)的速率是C點(diǎn)速率的倍B.B點(diǎn)的速率是C點(diǎn)速率的倍C.物體經(jīng)過段的時間是經(jīng)過段時間的倍D.物體經(jīng)過段的時間是經(jīng)過段時間的倍(多選)27.如圖,某同學(xué)將小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))以一定的速度沿水平方向推出,小滑塊經(jīng)點(diǎn)后在點(diǎn)與豎直墻壁發(fā)生碰撞,碰撞后原速彈回,最終停在點(diǎn)。若,碰撞時間忽略不計(jì),小滑塊整個運(yùn)動過程中,加速度大小不變,下列說法正確的是()A.小滑塊運(yùn)動的加速度大小為B.小滑塊運(yùn)動的總時間為C.小滑塊從點(diǎn)運(yùn)動到點(diǎn)的時間和從點(diǎn)運(yùn)動到點(diǎn)的時間之比為D.小滑塊與豎直墻壁碰撞前的瞬時速度大小為1.如圖所示,在足夠長的固定光滑斜面上,時刻光滑小球以大小為8m/s、方向沿斜面向上的初速度,從A點(diǎn)沿斜面向上做加速度大小恒定、方向始終沿斜面向下的勻變速直線運(yùn)動,小球到達(dá)B點(diǎn)(圖中未畫出)時的速度大小為2m/s,已知A、B兩點(diǎn)間的距離為6m,則下列說法正確的是()A.B點(diǎn)有可能在A點(diǎn)下方B.小球的加速度大小為C.小球先后兩次經(jīng)過B點(diǎn)的時間間隔為0.4sD.小球在斜面上運(yùn)動的最高點(diǎn)與A點(diǎn)的距離為8m2.一輛長為3.6m的小汽車沿水平面向右做勻變速直線運(yùn)動,如圖是某監(jiān)測系統(tǒng)每隔2s拍攝的一組照片,用刻度尺測量照片上的長度,測量結(jié)果如圖所示。則小汽車的加速度為()A.0.01m/s2 B.0.3m/s2 C.1.0m/s2 D.3.0m/s23.一輛汽車在平直公路上勻速行駛,遇到緊急情況,突然剎車,從開始剎車起運(yùn)動過程中的位移與時間的關(guān)系式為,下列說法正確的是()A.剎車過程中的加速度大小為B.剎車過程中最后內(nèi)的位移大小是C.剎車過程中第一個比第二個的位移多D.從剎車開始計(jì)時,第內(nèi)和第內(nèi)的位移大小之比為3:14.一個滑雪的人沿斜坡勻加速直線下滑,從某時刻開始計(jì)時,他在第1s內(nèi)的位移為4m,第3s內(nèi)位移為12m,則關(guān)于此人的運(yùn)動情況的判斷中錯誤的是()A.運(yùn)動的加速度是4m/s B.第2s內(nèi)的位移是8mC.計(jì)時開始時人的速度為0 D.前3s內(nèi)的平均速度是8m/s5.質(zhì)點(diǎn)以2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動,下列說法錯誤的是()A.質(zhì)點(diǎn)的速度每經(jīng)1s增加2m/sB.質(zhì)點(diǎn)在任一秒內(nèi)的位移比前一秒內(nèi)的位移大2mC.質(zhì)點(diǎn)在第5秒內(nèi)的位移比第2秒內(nèi)的位移大18mD.質(zhì)點(diǎn)在任一秒內(nèi)的平均速度比前一秒內(nèi)的平均速度大2m/s6.如圖所示,讓半徑為R的小球從光電門上方自由下落,測出其經(jīng)過光電門的時間?t,則小球球心經(jīng)過光電門中心時的速度()A.大于 B.等于C.小于 D.無法比較與的大小關(guān)系7.一個做勻加速直線運(yùn)動的物體,先后經(jīng)過相距為x的A、B兩點(diǎn)時的速度分別為v和7v,從A到B的運(yùn)動時間為t,則下列說法正確的是()A.經(jīng)過AB中間時刻的速度為B.經(jīng)過AB位移中點(diǎn)的速度為C.前時間通過的位移比后時間通過的位移少D.前時間通過的位移比后時間通過的位移少8.一輛汽車在平直公路上由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,達(dá)到最大速度后保持勻速運(yùn)動。已知汽車在啟動后的第2s內(nèi)前進(jìn)了6m,第4s內(nèi)前進(jìn)了13.5m,下列說法正確的是()A.汽車勻加速時的加速度大小為6m/s2B.汽車在前4s內(nèi)前進(jìn)了32mC.汽車的最大速度為14m/sD.汽車的加速距離為20m9.某次列車出站時做勻加速運(yùn)動,途中連續(xù)經(jīng)過三個測試點(diǎn)A、B、C,已知AB段距離為BC段的一半,AB段平均速度為,BC段平均速度為:,如圖所示,則列車經(jīng)過C點(diǎn)時速度大小為()A. B. C. D.(多選)10.滑草是一項(xiàng)前衛(wèi)運(yùn)動,和滑雪一樣能給運(yùn)動者帶來動感和刺激,成都西嶺雪山有中國南方規(guī)模最大的滑草場,建有一山坡滑草運(yùn)動項(xiàng)目。如圖所示,在t=0時刻,一名游客從A處由靜止開始勻加速下滑,通過B點(diǎn)滑入水平面(經(jīng)過B點(diǎn)前后速度大小不變),再滑行一段距離后停在C點(diǎn),把每隔2秒物體的瞬時速度記錄在表中,求:t/s0246810v/(m/s)04812102A.游客在加速階段的加速度比減速階段的加速度更大B.游客的最大速度為14m/sC.A、B間的距離為36mD.B、C間的距離為24.5m(多選)11.滑塊以一定的初速度沿粗糙斜面從底端A上滑,到達(dá)最高點(diǎn)D后返回到底端。利用頻閃儀分別對上滑和下滑過程進(jìn)行拍攝,頻閃照片示意圖如圖甲、乙所示。下列說法不正確的是()A.上滑和下滑過程中加速度大小a上∶a下=16∶9B.從A上滑時與下滑到A時的速度大小v上∶v下=3∶4C.圖甲中距離DC∶CB∶BA=1∶3∶5D.圖甲中距離DC∶CB∶BA=1∶2∶3(多選)12.如圖甲所示是伽利略研究自由落體運(yùn)動時的情景,他設(shè)計(jì)并做了小球在斜面上運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)。伽利略采用了先“轉(zhuǎn)換變通”再“合理外推”的巧妙方法。模型如圖乙所示,讓一個黃銅小球(可視為質(zhì)點(diǎn))從阻力很小、傾角為的斜槽上的最高點(diǎn)A由靜止?jié)L下,若在斜槽上取A、、、、五個等間距的點(diǎn),則()A.段的平均速度大小與段的平均速度大小之比為B.小球通過、、、點(diǎn)所用的時間之比為C.小球通過、、、點(diǎn)時的速度大小之比為D.小球通過點(diǎn)的瞬時速度等于段的平均速度(新應(yīng)用)1.高鐵站臺上,5位旅客在各自車廂候車線處候車,若動車每節(jié)車廂長均為l,動車進(jìn)站時做勻減速直線運(yùn)動.站在2號候車線處的旅客發(fā)現(xiàn)1號車廂經(jīng)過他所用的時間為t,動車停下時該旅客剛好在2號車廂門口(2號車廂最前端),如圖所示,則(
)A.動車從經(jīng)過5號候車線處的旅客開始到停止運(yùn)動,經(jīng)歷的時間為B.動車從經(jīng)過5號候車線處的旅客開始到停止運(yùn)動,平均速度C.1號車廂頭部經(jīng)過5號候車線處的旅客時的速度D.動車的加速度大?。ㄐ虑榫常ǘ噙x)2.如圖所示,一彈射游戲裝置由固定在水平面上的彈射器和5個門組成,兩相鄰門間的距離均為1m?,F(xiàn)滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從O點(diǎn)彈出后做勻減速直線運(yùn)動,全程不與門相碰
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