下載本文檔
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
第2課時中國人文地理課時訓練融學問提力量測控導航考點題號中國的人口和行政區(qū)劃1、2中國的農業(yè)3、4、7、8、12中國的工業(yè)5、6、13中國的交通9、10、11一、單項選擇題(每小題5分,共55分)讀“我國黃河流域六省區(qū)的人口(2008年)與面積比較圖”,回答1~2題:1.人口密度最小的省區(qū)為()A.青海 B.甘肅 C.陜西 D.山西2.與山西相鄰的M省區(qū)應是()A.四川 B.寧夏 C.河南 D.內蒙古解析:1.A2.C第1題,人口密度是單位面積上的人口數量,讀圖可知,在圖示六省中,青海人口最少,面積最大,人口密度小。第2題,M省區(qū)人口數最多,且為黃河流經區(qū),應為河南省。讀“我國某地區(qū)1978~2022年農業(yè)產值結構變化統(tǒng)計圖”,回答3~4題:3.該地最有可能位于()A.青藏高原 B.黃土高原C.內蒙古高原 D.長江三角洲4.該地農業(yè)結構轉變的主要緣由是()A.全球變暖 B.城市化快速進展C.糧食政策調整 D.澆灌技術的進展解析:3.D4.B第3題,該地漁業(yè)比重上升,說明該地具有進展?jié)O業(yè)的優(yōu)勢條件,即水域(如河、湖等)面積寬敞,符合這一特征的是長江三角洲。第4題,該地農業(yè)結構發(fā)生了明顯的變化,即由種植業(yè)為主,漸漸進展成種植業(yè)、畜牧業(yè)和漁業(yè)并重的郊區(qū)混合農業(yè)。最可能是由于該地城市化快速進展,對畜產品、水產品的市場需求不斷擴大。(2021日照一模)讀“成渝經濟開發(fā)區(qū)資源、交通與城市分布及進展規(guī)劃圖”和“重慶月均溫及濃霧發(fā)生頻率圖”,回答5~6題:5.重慶市被稱為“霧都”,關于其濃霧天氣及成因的敘述正確的是()A.全年多霧,秋冬更多B.位于四川盆地內部,水汽不易散發(fā)C.四季多霧,雨季更多D.工業(yè)生產、居民取暖造成分散核多6.成渝經濟開發(fā)區(qū)()A.北部產業(yè)地帶水運便利B.南部產業(yè)地帶農業(yè)基礎更好C.可進展化學工業(yè)為支柱產業(yè)D.環(huán)境潔凈是吸引產業(yè)轉移的主要條件解析:5.A6.C第5題,重慶工業(yè)發(fā)達,多分散核,且靠近長江,空氣中水汽含量大,濃霧天氣多,從圖中可以看出夏季較少,秋冬最多。第6題,北部產業(yè)帶農業(yè)基礎好,南部產業(yè)帶水運便利,該區(qū)域有豐富的煤礦、自然氣、鹽礦資源,為化學工業(yè)的進展供應了條件。(2021瓊海模擬)南繁是秋冬季節(jié)全國各地到海南從事農作物品種選育、種子生產和種植鑒定等活動。讀“海南島最冷月平均氣溫分布圖,水稻、小麥、玉米發(fā)芽適宜溫度表和海南冬季瓜菜內地主要省市供應量圖”,回答7~8題:作物溫度(℃)水稻18~33小麥12~18玉米18~267.海南最適宜成為水稻南繁基地的是()A.三亞 B.???C.瓊海 D.東方8.與新疆相比,北京、廣東成為海南冬季瓜菜主要供應省市的共同緣由是()A.城市化水平高,市場需求量大B.冬季氣溫低,瓜菜生長條件差C.生產技術落后,瓜菜生產量低D.土地成本高,瓜菜生產規(guī)模小解析:7.A8.A第7題,讀海南島最冷月平均氣溫分布圖可知,三亞最冷月氣溫最高,熱量條件最好,水稻生長期最長,最適宜成為水稻南繁基地。第8題,與新疆相比,北京、廣東經濟發(fā)達,城市化水平高,市場需求量大。(2022開封一模)下圖為華北平原某城市的人耳可聞噪聲分貝強度(單位:PNdB)等值線分布圖,圖中M點代表交通運輸網中的點。讀圖,回答9~11題:9.圖中M點最有可能是()A.飛機場 B.碼頭 C.火車站 D.汽車站10.對圖示內容的分析,正確的是()A.圖中各種運輸方式中,M地的貨運量最大B.M地不會對市區(qū)造成噪聲污染C.M地的運輸工具進出M地的方向主要為西北-東南向D.M地在圖示區(qū)域地勢最高11.隨著城市的進展,當地政府打算將M地整體搬遷至遠郊,現有甲、乙、丙、丁四個地點供選擇,比較合理的是()A.甲 B.乙 C.丙 D.丁解析:9.A10.C11.C第9題,M點有噪聲污染,且噪聲污染程度呈橢圓狀向四周遞減,因而推斷M地為機場。第10題,M地靠近城市,對城市有噪聲污染,布局不合理;M地主要運輸工具是飛機,貨運量較小;飛機起降要求地形平坦開闊;依據圖中噪聲污染等值線分布外形可確定飛機飛行的進出方向。第11題,飛機場選址:城郊、機場的走向與當地盛行風全都、進出航線不經過城市上空為好。二、綜合題(共45分)12.(2021海淀期末)讀“我國某地區(qū)示意圖”及相關資料,回答(1)~(3)題:(20分)(1)該地區(qū)利用當地自然條件因地制宜進展農業(yè),簡述該地區(qū)農業(yè)生產部門的地區(qū)差異。(6分)(2)依據南昌氣候資料,分析對水稻生產不利的氣候條件。(10分)(3)簡述為了穩(wěn)定水稻生產,當地應實行的具體措施。(4分)解析:第(1)題,讀圖可知,該區(qū)域地形簡單,山地、丘陵、平原皆有分布;湖泊面積大。依據農業(yè)進展因地制宜的原則,山區(qū)進展林業(yè),平原進展種植業(yè),湖泊進展水產業(yè)。第(2)題,依據南昌氣候資料,氣溫年較差大,冬春氣溫低;降水季節(jié)安排不均,7~9月降水少,對農業(yè)生產不利。第(3)題,依據本地農業(yè)生產的不利條件,穩(wěn)定農業(yè)生產的措施可從農田水利、科技投入等角度分析。答案:(1)漁業(yè)(水產業(yè))在湖泊區(qū)進展;種植業(yè)在平原區(qū)進展;林業(yè)在山地、丘陵區(qū)進展。(6分)(2)氣溫年際變化大,冬、春季節(jié)易消滅低溫凍害;降水季節(jié)變化大,易消滅旱澇等氣象災難;夏、秋季節(jié)易消滅高溫干旱(伏旱)。(10分)(3)加強農田水利建設;培育推廣優(yōu)良品種。(4分)13.閱讀下列材料,回答問題:(25分)材料一下圖為京津冀地區(qū)略圖。材料二唐山被譽為中國近代工業(yè)的搖籃,鋼鐵產業(yè)是唐山經濟的支柱產業(yè)。2010年世界鋼產量排位,唐山一個市的產量,僅低于美國、日本等全國的產量,成為名副其實的“世界鋼都”。(1)分析圖中降水高值區(qū)的形成緣由。(8分)(2)石家莊以下的滹沱河流經平原地區(qū),漸漸形成了地上河或半地上河。簡析其形成緣由。(8分)(3)運用區(qū)位理論并結合材料信息,分析唐山市鋼鐵工業(yè)進展的優(yōu)勢條件。(9分)解析:第(1)題,影響降水量高值區(qū)形成的因素有海陸位置(距海遠近)、地形等。第(2)題,地上河指河床高出兩岸地面的河,主要是中上游來水的泥沙含量大,流經下游平原地區(qū)時流速減緩,泥沙大量沉積,河床不斷抬升形成的。第(3)題,可從資源、供水條件、交通、市場、科技、進展歷史等方面分析。答案:(1)距海較近,海洋水汽簡潔到達;位于山地迎風坡,多地形雨。(8分)(2)由于該段滹沱河流經平原地區(qū),水流緩慢,河流攜帶的泥沙沉積,漸漸形成了地
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025-2030年中國電子熱管理產品行業(yè)營銷創(chuàng)新戰(zhàn)略制定與實施研究報告
- 新形勢下紙質文具行業(yè)快速做大市場規(guī)模戰(zhàn)略制定與實施研究報告
- 2025-2030年中國銅板帶箔材行業(yè)資本規(guī)劃與股權融資戰(zhàn)略制定與實施研究報告
- 《花鐘》教案設計與教學策略詳解
- 廣西賀州市八步區(qū)2023-2024學年五年級上學期英語期末試卷
- 二年級數學計算題專項練習1000題匯編集錦
- 床具產品知識培訓課件
- 二零二五年度建筑垃圾清運勞務分包協(xié)議3篇
- 二零二五年度建材城商鋪租賃合同廣告位租賃及收益分成協(xié)議3篇
- 2025版加油站高品質油品供應與倉儲管理合同3篇
- 2023人才培養(yǎng)方案調查問卷
- 江蘇省2023年生物小高考試題含答案解析
- 八年級上冊地理全冊知識點總結
- 高等激光技術1
- GB/T 25786-20102-氨基-4-乙酰氨基苯甲醚
- 土地勘測定界技術方案
- ISO27001信息安全管理體系文件+表單
- 初級咖啡師資格考核試題與答案
- 金華-經濟技術開發(fā)區(qū)-山嘴頭 未來社區(qū)實施方案
- 國家義務教育質量監(jiān)測結果應用教學研討
- 燃料油需求專題(二):航線與運費
評論
0/150
提交評論