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1.牛頓第確定律(本欄目內(nèi)容,在同學(xué)用書中分冊(cè)裝訂!)1.在力學(xué)理論建立的過程中,有很多宏大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn).關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn),下列說法正確的是()A.伽利略認(rèn)為力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的緣由B.亞里士多德認(rèn)為物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持C.牛頓最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的緣由D.笛卡兒對(duì)牛頓第確定律的建立做出了貢獻(xiàn)解析:伽利略認(rèn)為力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的緣由,而是轉(zhuǎn)變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的緣由,選項(xiàng)A正確;在歷史上,亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)的緣由,他的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;伽利略最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的緣由,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;笛卡兒補(bǔ)充和完善了伽利略的觀點(diǎn),選項(xiàng)D正確.答案:AD2.下面說法正確的是()A.慣性是只有物體在勻速運(yùn)動(dòng)或靜止時(shí)才表現(xiàn)出來的性質(zhì)B.物體的慣性是指物體不受外力作用時(shí)仍保持原來直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)C.物體不受外力作用時(shí)保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)有慣性;受外力作用時(shí),不能保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)因而就無慣性D.慣性是物體的屬性,與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和是否受力無關(guān)解析:慣性是物體的固有屬性,與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān),故A錯(cuò);有外力作用時(shí),物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生轉(zhuǎn)變,但運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的轉(zhuǎn)變不等于物體慣性的轉(zhuǎn)變.“克服慣性”“慣性消逝”等說法均是錯(cuò)誤的,不管物體是否受外力作用,其慣性是不能被轉(zhuǎn)變的,故B、C錯(cuò).物體慣性由物體本身打算,與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和受力無關(guān),故D正確.答案:D3.在勻速前進(jìn)的列車?yán)?,小明將一小球放在水平桌面上,且小球相?duì)桌面靜止.關(guān)于小球與列車的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.若小球向前滾動(dòng),則列車在加速前進(jìn)B.若小球向后滾動(dòng),則列車在加速前進(jìn)C.列車急剎車時(shí),小球向前滾動(dòng)D.列車急剎車時(shí),小球向后滾動(dòng)解析:列車加(減)速時(shí),小球由于慣性保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變,相對(duì)于車向后(前)滾動(dòng),B、C正確.答案:BC4.(2022·西安聯(lián)考)關(guān)于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與所受外力的關(guān)系,下面說法中正確的是()A.物體受到恒定的力作用時(shí),它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生轉(zhuǎn)變B.物體受到不為零的合力作用時(shí),它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)要發(fā)生轉(zhuǎn)變C.物體受到的合力為零時(shí),它確定處于靜止?fàn)顟B(tài)D.物體的運(yùn)動(dòng)方向與它所受的合力的方向可能相同解析:力是轉(zhuǎn)變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的緣由,只要物體受力(合力不為零),它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就確定會(huì)轉(zhuǎn)變,A錯(cuò)誤,B正確;物體不受力或所受合力為零,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)確定不變,處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),C錯(cuò)誤;物體的運(yùn)動(dòng)方向與它所受合力的方向可能相同,也可能相反,還可能不在一條直線上,D正確.答案:BD5.行駛的汽車在剎車后能停下,這是由于()A.汽車的慣性消逝了B.汽車的慣性小于汽車的阻力C.阻力的作用轉(zhuǎn)變了汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)D.汽車受到平衡力的作用而剎車停下答案:C6.16世紀(jì)末,伽利略用試驗(yàn)和推理,推翻了已在歐洲流行了近兩千年的亞里士多德關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的理論,開啟了物理學(xué)進(jìn)展的新紀(jì)元.在以下說法中,與亞里士多德觀點(diǎn)相反的是()A.四匹馬拉的車比兩匹馬拉的車跑得快;這說明,物體受的力越大,速度就越大B.一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體,假如不再受力了,它總會(huì)漸漸停下來;這說明,靜止?fàn)顟B(tài)才是物體長時(shí)間不受力時(shí)的“自然狀態(tài)”C.兩物體從同一高度自由下落,較重的物體下落較快D.一個(gè)物體維持勻速直線運(yùn)動(dòng),不需要力解析:亞里士多德認(rèn)為物體受的力越大,速度就越大;力是物體運(yùn)動(dòng)的緣由,靜止是不受力的自然狀態(tài);從同一高度重物下落的較快.物體勻速直線運(yùn)動(dòng)不需要受力與亞里士多德的觀點(diǎn)相反,所以本題選D.答案:D7.乘坐汽車時(shí),為了平安,確定要等汽車停穩(wěn)后再上、下車.若某乘客從行駛的汽車上跳下來,則簡(jiǎn)潔()A.向汽車行駛的方向跌倒B.向汽車行駛的反方向跌倒C.可能向汽車行駛的方向,也可能向汽車行駛的反方向跌倒D.向汽車的左側(cè)或右側(cè)跌倒解析:答案:A8.(2022·南京檢測(cè))下列對(duì)運(yùn)動(dòng)的生疏不正確的是()A.亞里士多德認(rèn)為必需有力作用在物體上,物體才能運(yùn)動(dòng),沒有力的作用,物體就靜止B.伽利略認(rèn)為假如完全排解空氣的阻力,全部的物體將下落得同樣快C.牛頓認(rèn)為力不是維持物體速度的緣由,而是轉(zhuǎn)變物體速度的緣由D.伽利略依據(jù)抱負(fù)試驗(yàn)推出,若沒有摩擦,在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體將保持其速度連續(xù)運(yùn)動(dòng)下去解析:對(duì)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,亞里士多德認(rèn)為必需有力作用在物體上,物體才能運(yùn)動(dòng),沒有力的作用,物體就要靜止下來,即力是產(chǎn)生和維持物體運(yùn)動(dòng)的緣由,這種觀點(diǎn)錯(cuò)誤,A項(xiàng)說法錯(cuò)誤;伽利略通過斜面試驗(yàn)分析并推理,假如完全排解空氣的阻力,全部的物體將下落得同樣快,B項(xiàng)說法正確;牛頓第確定律指出力不是維持物體速度的緣由,而是轉(zhuǎn)變物體速度的緣由,C項(xiàng)說法正確;伽利略依據(jù)抱負(fù)試驗(yàn),并通過科學(xué)推理,若沒有摩擦,在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體將保持其速度連續(xù)運(yùn)動(dòng)下去,D項(xiàng)說法正確.答案:A9.一天,下著傾盆大雨.某人乘坐列車時(shí)發(fā)覺,車廂的雙層玻璃窗內(nèi)積水了.列車進(jìn)站過程中,水面的外形應(yīng)是()解析:列車進(jìn)站時(shí)剎車,速度減小,而水由于慣性仍要保持原來較大的速度,所以水向前涌,液面外形和選項(xiàng)C全都.答案:C10.右圖是一種汽車平安帶把握裝置的示意圖,當(dāng)汽車處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),擺錘豎直懸掛,鎖棒水平,棘輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),平安帶能被拉動(dòng).當(dāng)汽車突然剎車時(shí),擺錘由于慣性繞軸搖擺,使得鎖棒鎖定棘輪的轉(zhuǎn)動(dòng),平安帶不能被拉動(dòng).若擺錘從圖中實(shí)線位置擺到虛線位置,汽車可能的運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是()A.向左行駛,突然剎車B.向右行駛,突然剎車C.向左行駛,勻速直線運(yùn)動(dòng)D.向右行駛,勻速直線運(yùn)動(dòng)解析:當(dāng)汽車勻速行駛時(shí),擺錘與汽車無相對(duì)運(yùn)動(dòng),所以不會(huì)向右搖擺,C、D錯(cuò)誤;當(dāng)汽車向右行駛,突然剎車時(shí),車速減小,而擺錘由于慣性仍保持原有的速度向右運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤,B正確.答案:B11.如圖所示,物體B在氣球A的帶動(dòng)下勻速上升,運(yùn)動(dòng)到某一時(shí)刻,連接A、B的繩子斷了,關(guān)于A、B后來的運(yùn)動(dòng)狀況正確的是(不考慮空氣阻力)()A.A仍做勻速上升B.A以初速度v變速上升C.B做自由落體運(yùn)動(dòng)D.B做豎直上拋運(yùn)動(dòng)解析:物體B與氣球A整體勻速上升,氣球的浮力與總重力等大反向;繩子斷后,由于慣性B仍有向上的速度,在重力作用下,B將做豎直上拋運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤,D正確;對(duì)A球,因此時(shí)浮力大于A受到的重力,合力向上,所以A的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化做變速運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤,B正確.答案:BD12.如圖所示,在一輛表面光滑足夠長的小車上,有質(zhì)量分別為m1、m2的兩個(gè)小球(m1>m2),兩小球原來隨車一起運(yùn)動(dòng),當(dāng)車突然停止時(shí),如不考慮其他阻力,則兩個(gè)小球()A.確定相碰 B.確定不相碰C.不愿定相碰 D.無法確定解析:小車表面光滑,因此球在水平方向上沒有受到外力作用.原來兩球與小車有相同速度,當(dāng)車突然停止時(shí),由于慣性,兩小球的速度不變,所以不會(huì)相碰.答案:B13.如圖所示,正在行駛的火車車廂內(nèi),有一人相對(duì)車廂由靜止釋放一小球,則小球()A.可能落在A處 B.可能落在B處C.可能落在C處 D.以上都不行能解析:“相對(duì)車廂由靜止釋放一小球”的意思是,釋放小球時(shí)小球和車在水平方向具有相同的速度.正在行駛的火車怎樣運(yùn)動(dòng)未知,可能加速、勻速、減速,因此小球落在A、B、C處都有可能.答案:ABC14.如圖所示,一個(gè)劈形物體N,放在固定的斜面M上.物體N上表面水平,其
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