2025年蘇科新版必修1物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年蘇科新版必修1物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷772考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、下列說(shuō)法符合物理學(xué)史的是（）A.哥白尼提出了日心說(shuō)并發(fā)現(xiàn)了行星沿橢圓軌道運(yùn)行的規(guī)律B.開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，提出了萬(wàn)有引力定律C.卡文迪許第一次在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)出了萬(wàn)有引力常量G，被稱為“第一個(gè)稱出地球質(zhì)量的人”D.牛頓提出了萬(wàn)有引力定律，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)出了萬(wàn)有引力常量2、如圖所示；一人跳傘后飛機(jī)上的飛行員（甲）和地面上的人（乙）觀察跳傘者的運(yùn)動(dòng)后，引發(fā)了對(duì)跳傘人員運(yùn)動(dòng)狀況的爭(zhēng)論，下列說(shuō)法正確的是（）

A.甲、乙兩人的說(shuō)法中必有一個(gè)是錯(cuò)誤的B.他們的爭(zhēng)論是由于參考系的選擇不同而引起的C.研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)不一定要選擇參考系D.參考系的選擇只能是相對(duì)于地面靜止的物體3、甲、乙兩物體由同一點(diǎn)沿同一條直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖像如圖所示，則在0～4s內(nèi)

A.兩物體始終同向運(yùn)動(dòng)B.2s末兩物體相距最遠(yuǎn)C.兩物體平均速度相等D.4s末兩物體相遇4、下圖為一個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像．關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是。

A.0~1s內(nèi)和2~3s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相同B.2~3s內(nèi)和3~4s內(nèi)的加速度相同C.0~2s內(nèi)和0~4s內(nèi)的位移相同D.0~1s內(nèi)和2~3s內(nèi)的速度變化量相同5、小球從空中由靜止下落，與水平地面相碰后反彈至某一高度，其速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖線如圖所示．則（）

A.小球反彈后離開(kāi)地面的速度大小為5m/sB.小球反彈的最大高度為0.45mC.與地面相碰，小球速度變化量的大小為2m/sD.小球下落過(guò)程中的加速度小于上升過(guò)程中加速度評(píng)卷人得分二、多選題(共9題，共18分)6、做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體，它的加速度大小為a，初速度大小為經(jīng)過(guò)時(shí)間t速度減小到零，則它在這段時(shí)間內(nèi)的位移大小表達(dá)正確的是（）A.t+aB.t-aC.tD.a7、關(guān)于力學(xué)單位制，以下說(shuō)法中正確的是（）A.kg、m/s、N等單位為導(dǎo)出單位B.kg、m、s都是基本單位C.牛頓第二定律的表達(dá)式F=kma，式中各物理量取國(guó)際單位時(shí)k=1D.在國(guó)際單位制中，質(zhì)量的單位可以是kg，也可以是g8、甲、乙兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的位移s隨時(shí)間t變化圖像如圖所示；已知圖中兩條斜線段相互平行，則由圖可知。

A.t=0時(shí)，甲在乙的前面B.t=t2時(shí)，甲追上乙C.0~t1內(nèi)，甲、乙速度相等D.t1~t2內(nèi)，乙的速度比甲的大9、一物體沿直線運(yùn)動(dòng)；其速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示．由圖象可知（）

A.在0～2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為5m/s2B.在0～2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為10m/s2C.在0～4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移大小為30mD.在0～4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移大小為40m10、如圖所示是用頻閃周期為Δt的相機(jī)拍攝的一張真空中羽毛與蘋(píng)果自由下落的局部頻閃照片。關(guān)于提供的信息及相關(guān)數(shù)據(jù)處理；下列說(shuō)法中正確的是（）

A.蘋(píng)果下落的加速度大小為B.羽毛下落到C點(diǎn)的速度大小為C.一定滿足關(guān)系x1:x2:x3=1:3:5D.一段時(shí)間后蘋(píng)果會(huì)在羽毛下方11、如圖所示，均勻細(xì)桿AB其A端裝有轉(zhuǎn)軸，B端連接細(xì)線通過(guò)滑輪和質(zhì)量為的重物C相連，若桿AB呈水平，細(xì)線與水平方向夾角為時(shí)恰能保持平衡，不計(jì)一切摩擦，重力加速度為則下列結(jié)論正確的是（）

A.桿對(duì)軸A的作用力大小為B.桿的質(zhì)量為C.因?yàn)椴恢罈U的質(zhì)量所以無(wú)法求出桿對(duì)軸A的作用力D.桿的質(zhì)量一定大于重物C的質(zhì)量12、如圖（a）所示，物塊和木板疊放在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，物塊用一不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩與固定在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的力傳感器相連，細(xì)繩水平。時(shí)，木板開(kāi)始受到水平外力F的作用，在時(shí)撤去外力。細(xì)繩對(duì)物塊的拉力f隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖（b）所示，木板的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖（c）所示。木板與實(shí)驗(yàn)臺(tái)之間的摩擦可以忽略。重力加速度取由題中所給數(shù)據(jù)可以得出（）

A.2s～4s內(nèi)，物塊與木板之間的滑動(dòng)摩擦力為0.2NB.0～2s內(nèi)，力F的大小保持不變C.2s～4s內(nèi)，力F的大小為0.4ND.物塊的質(zhì)量為1kg13、如圖所示，水平傳送帶以速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，質(zhì)量相同的兩煤塊分別無(wú)初速度地輕輕放在傳送帶的左端，物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為恰好運(yùn)動(dòng)到傳送帶的右端速度達(dá)到煤塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為運(yùn)動(dòng)到傳送帶的中間時(shí)速度達(dá)到下列說(shuō)法正確的是（）

A.B.C.煤塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)間為在傳送帶上時(shí)間的兩倍D.輸送煤塊在傳送帶上劃出的痕跡為煤塊痕跡的兩倍14、在粗糙水平面上，物體在水平推力作用下由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，作用一段時(shí)間后，將水平推力逐漸減小到零。在水平推力逐漸減小到零的過(guò)程中（物體仍在運(yùn)動(dòng)）（）A.物體速度逐漸減小B.物體速度先增大后減小C.物體加速度逐漸減小D.物體加速度先減小后增大評(píng)卷人得分三、填空題(共9題，共18分)15、圖示是一物體向東運(yùn)動(dòng)的速度圖象．由圖可知,在0~10s內(nèi)物體的加速度大小是____,方向____;在10s~40s內(nèi)物體的加速度為_(kāi)__;在40s~60s內(nèi)物體的加速度大小是____,方向____．

16、力的合成：求_____的過(guò)程。17、如圖所示，物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后進(jìn)入水平面（設(shè)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后速度大小不變），最后停在點(diǎn)。每隔0.2秒鐘通過(guò)速度傳感器測(cè)量物體的瞬時(shí)速度，下表給出了部分測(cè)量數(shù)據(jù)。物體在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小是___________從運(yùn)動(dòng)到的過(guò)程中平均速率為_(kāi)__________0.00.20.41.21.40.01.02.01.10.7

18、圖中所示是用DIS實(shí)驗(yàn)得出的、從斜面頂端下滑的一輛小車的v-t圖像．由圖可知，小車在AB段的加速度為_(kāi)________m/s2，小車在AB段的位移為_(kāi)__________m．

19、一列火車由靜止從車站出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，一位觀察者站在這列火車第一節(jié)車廂的前端，經(jīng)過(guò)10s第一節(jié)車廂全部通過(guò)，則前九節(jié)車廂經(jīng)過(guò)___________s時(shí)間可從觀察者身邊全部通過(guò)，第九節(jié)車廂通過(guò)觀察者需要的時(shí)間是________s（保留一位小數(shù)）．20、判定一個(gè)物理量是矢量的依據(jù)是：有大小，有_________，_________。21、如圖，甲物體重6N，乙物體重10N，彈簧測(cè)力計(jì)及摩擦均不計(jì)，則當(dāng)甲、乙兩物體靜止時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為_(kāi)_________N，物體乙對(duì)地的壓力為_(kāi)_________N．22、分析加速度a與質(zhì)量m的定量關(guān)系。

由表2中記錄的數(shù)據(jù)，以a為縱坐標(biāo)，以為橫坐標(biāo)，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)描點(diǎn)，然后作出a－圖像，如圖所示。若a－圖像是一條過(guò)原點(diǎn)的直線，說(shuō)明a與成______，即a與m成______。

23、某同學(xué)做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)?jiān)谙旅媪谐龅膶?shí)驗(yàn)器材中，選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材填寫(xiě)在橫線上（填字母序號(hào)）____：

a打點(diǎn)計(jì)時(shí)器b交流電源c直流電源d細(xì)繩和紙帶f鉤碼和滑塊g刻度尺h(yuǎn)一端有滑輪的長(zhǎng)木板．評(píng)卷人得分四、作圖題(共2題，共4分)24、畫(huà)出下列各物體所受彈力的示意圖。

（1）圖（a）中桿AB斜靠在半球體上靜止，作出AB桿所受彈力的示意圖；

（2）圖（b）中用繩子將球掛在墻壁上；作出球所受彈力的示意圖；

（3）圖（c）中豎直懸掛在細(xì)繩上的光滑小球與斜面剛好接觸而保持靜止；作出小球所受彈力的示意圖。

25、已知兩分力F1、F2，通過(guò)作圖求F1、F2的合力（用平行四邊形定則）。保留作圖過(guò)程。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共8分)26、(1)在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中，按照實(shí)驗(yàn)進(jìn)行的先后順序，將下列步驟的代號(hào)填在橫線上________________

A.把穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶固定在小車的后面。

B.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板的沒(méi)有滑輪的一端；并連好電路。

C.換上新的紙帶；再重復(fù)做兩次。

D.把長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上；并使滑輪伸出桌面。

E.使小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處；接通電源，放開(kāi)小車，讓小車運(yùn)動(dòng)。

F.把一條細(xì)繩拴在小車上；細(xì)繩跨過(guò)定滑輪，下邊吊著合適的鉤碼。

G.斷開(kāi)電源；取下紙帶。

(2)某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)；其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打印點(diǎn)未畫(huà)出；

①試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出打下B、C、D、E、F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度，并將各個(gè)速度值填入下表，要求保留3位有效數(shù)字vB=_______；vF=_________

②將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中，并畫(huà)出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線_______

③由所畫(huà)速度一時(shí)間圖像求出小車加速度為_(kāi)_______m/s2

(3)根據(jù)速度一時(shí)間圖像判斷，在打A計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，小車的速度vA=_____m/s評(píng)卷人得分六、解答題(共4題，共36分)27、如圖所示，一物體在傾角為37°的固定斜面上恰好能勻速下滑；

（1）畫(huà)出物體的受力示意圖；

（2）求物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。

28、如圖所示，兩個(gè)半圓柱A、B和一個(gè)光滑圓柱C緊靠著靜置于水平地面上，C剛好與地面接觸，三者半徑均為R，C的質(zhì)量為m，A、B的質(zhì)量都為0.5m，A、B與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同?，F(xiàn)用水平向左的力推A，使A緩慢移動(dòng)而抬高C，直至A的左邊緣和B的右邊緣剛好接觸，整個(gè)過(guò)程中B始終靜止不動(dòng)，且B所受摩擦力的最大值恰好等于B與地面間的最大靜摩擦力，重力加速度為g；求：

（1）C被抬高的過(guò)程中，A給C的彈力的最小值；

（2）A、B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。

29、如圖所示，傳送帶與水平面夾角θ=37°，以恒定速率v=10m/s沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)．現(xiàn)在傳送帶上端A處無(wú)初速度地放一質(zhì)量m=1kg的小煤塊(可視為質(zhì)點(diǎn)，忽略滑動(dòng)過(guò)程中的質(zhì)量損失)，小煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，已知傳送帶上A到B的長(zhǎng)度L=16m。取sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g=10m/s2。求：

(1)小煤塊剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大??；

(2)小煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間；

(3)從A到B的過(guò)程中小煤塊在傳送帶上留下的痕跡長(zhǎng)度；

(4)從A到B的過(guò)程中小煤塊和傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的熱量。

30、如圖所示，將質(zhì)量m＝1kg的圓環(huán)套在固定的傾斜足夠長(zhǎng)的直桿上，桿的傾角為環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑．對(duì)環(huán)施加一位于豎直平面內(nèi)斜向上與桿夾角為的拉力使圓環(huán)由靜止開(kāi)始沿桿加速向上運(yùn)動(dòng)，已知環(huán)與桿間動(dòng)摩擦因數(shù)．求

（1）F作用t=2s時(shí)圓環(huán)的速度是多大？

（2）2s后撤去力F；求圓環(huán)繼續(xù)沿桿上滑的最大距離是多少？

參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、C【分析】【分析】

【詳解】

A．哥白尼提出了日心說(shuō)；開(kāi)普勒提出了行星沿橢圓軌道運(yùn)行的規(guī)律，A錯(cuò)誤；

B．開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律；牛頓提出了萬(wàn)有引力定律，B錯(cuò)誤；

C．卡文迪許第一次在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)出了萬(wàn)有引力常量G；被稱為“第一個(gè)稱出地球質(zhì)量的人”，C正確；

D．牛頓提出了萬(wàn)有引力定律；卡文迪許通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)出了萬(wàn)有引力常量，D錯(cuò)誤。

故選C。2、B【分析】【分析】

【詳解】

A．說(shuō)法都是對(duì)的；只不過(guò)參考系不一樣，說(shuō)法不一樣，A錯(cuò)誤。

B．都以自身做參考系；參考系不同，判斷出來(lái)的結(jié)果也不一樣，B正確。

C．研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)必須要選擇參考系；C錯(cuò)誤。

D．參考系的選擇可以是任意的；沒(méi)有限制，D錯(cuò)誤。

故選B。3、A【分析】【分析】

v-t圖像在橫軸以上，表明此時(shí)運(yùn)動(dòng)方向與正方向相同，據(jù)此可判斷0-4s內(nèi)兩物體運(yùn)動(dòng)是否同向；甲在前，乙在后，甲快乙慢，兩物體速度相同時(shí)，距離最遠(yuǎn)；比較相同時(shí)間內(nèi)圖像與坐標(biāo)值圍成的面積來(lái)比較位移大小，根據(jù)可比較平均速度的大?。?/p>

【詳解】

A；0-6s內(nèi)；甲、乙兩物體的v-t圖像均在橫軸的上方，速度均為正，故兩物體始終同向運(yùn)動(dòng)，A正確；

BD；由題意可知；甲乙兩物體同時(shí)同地沿同向運(yùn)動(dòng)，在0-4s內(nèi)，甲在前，乙在后，甲的速度大于乙的速度，兩物體距離越來(lái)越大，在4s時(shí)速度達(dá)到相等，此時(shí)兩物體距離最遠(yuǎn)，BD均錯(cuò)誤；

C、0-4s內(nèi)，由圖像可知，甲的位移大于乙的位移，即根據(jù)兩物體的平均速度故C錯(cuò)誤；

故選A．

【點(diǎn)睛】

本題考查速度-時(shí)間圖象的應(yīng)用，圖像“面積”表示物體通過(guò)的位移是基礎(chǔ)，靈活應(yīng)用數(shù)學(xué)對(duì)比處理問(wèn)題．4、D【分析】【分析】

【詳解】

A；0～1s內(nèi)和2～3s內(nèi)的速度均沿正方向；故運(yùn)動(dòng)方向相同，故A不符合題意；

B；圖象的斜率表示加速度；則由圖可知，2～3s內(nèi)和3～4s內(nèi)的加速度相同，故B不符合題意；

C；由圖可知；0～2s內(nèi)和0～4s內(nèi)的圖象與時(shí)間軸所圍成的面積相等，故說(shuō)明物體的位移相同，故C不符合題意；

D；0～1s內(nèi)的速度變化為是1m/s；而2～3s內(nèi)速度的變化量為-1m/s；故速度的變化量不相同，故D符合題意。

故選D。

【點(diǎn)睛】

解決本題的關(guān)鍵能夠通過(guò)速度時(shí)間圖象獲取信息，知道圖線的斜率表示加速度，速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)的方向，圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移．5、B【分析】【分析】

根據(jù)速度時(shí)間圖線得出反彈和著地的速度大??；結(jié)合速度的方向求出速度的變化量，根據(jù)圖線圍成的面積求出小球反彈的最大高度．利用v-t圖像的斜率求加速度．

【詳解】

A.由圖象可知：0.5s末物體反彈；此時(shí)速度的大小為3m/s，故A錯(cuò)誤；

B.小球能彈起的最大高度對(duì)應(yīng)圖中0.5s?0.8s內(nèi)速度圖象的面積，所以h=×3×0.3m=0.45m；故B正確；

C.小球與地面碰撞前的速度為5m/s，方向豎直向下，與地面碰撞后的速度大小為3m/s，方向豎直向上，則小球速度的變化量△v=v2?v1=-3?5m/s=-8m/s；方向豎直向上，故C錯(cuò)誤；

D.v-t圖像的斜率等于加速度，由圖可知，小球下落過(guò)程中的加速度a1=（5-0）/0.5=10m/s2，下落過(guò)程加速度a2=（0+3）/0.3=10m/s2；下落過(guò)程中的加速度等于上升過(guò)程中加速度，故D錯(cuò)誤．

故選B.二、多選題(共9題，共18分)6、B:C:D【分析】【詳解】

AB．以初速度v0為正方向，則加速度為－a；勻減速運(yùn)動(dòng)的位移為。

選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B正確。

C．用平均速度求位移；則位移為。

選項(xiàng)C正確。

D．勻減速直線運(yùn)動(dòng)到速度為零，可等效為反向的初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，則位移選項(xiàng)D正確。

故選BCD。7、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．kg；m、s是國(guó)際單位制中的基本單位；N是導(dǎo)出單位，A錯(cuò)誤，B正確；

C．F＝kma中質(zhì)量m取“kg”、a取“m/s2”、F取“N”時(shí)；即定義。

時(shí)，k＝1；C正確；

D．國(guó)際單位制中質(zhì)量的單位是kg；而不是g，D錯(cuò)誤。

故選BC。8、B:C【分析】【詳解】

A、由位移-時(shí)間圖像可知，甲從原點(diǎn)出發(fā)，乙從距原點(diǎn)出發(fā)，所以時(shí)；乙在甲的前面，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B、在位移-時(shí)間圖像中，相交表示相遇，即在時(shí)甲乙相遇，在之前，甲距原點(diǎn)的距離小于乙距原點(diǎn)的距離等于所以時(shí)；甲追上乙，故選項(xiàng)B正確；

CD、在位移-時(shí)間圖像中，圖像的斜率表示速度，由圖可知在內(nèi)，甲乙兩物體的速度相等，在內(nèi)，乙的速度比甲的小，故選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤．9、A:C【分析】【詳解】

AB．根據(jù)速度圖象的斜率表示物體的加速度可知，在0～2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為

故A正確；B錯(cuò)誤；

CD．由圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移可知，在0～4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移大小為

故C正確；D錯(cuò)誤。

故選AC。10、A:B【分析】【詳解】

A．根據(jù)

解得

A正確；

B．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于全程的平均速度

B正確；

C．由于照片A位置的速度不一定為0，則不一定滿足關(guān)系x1:x2:x3=1:3:5

C錯(cuò)誤；

D．因?yàn)槭窃谡婵罩?；則兩者均做自由落體運(yùn)動(dòng)，兩者下落快慢相同，兩者始終位于同一高度，D錯(cuò)誤。

故選AB。11、A:B【分析】【詳解】

AC．由題可知，C物體受到重力和繩子的拉力處于平衡狀態(tài)，所以繩子的拉力與C物體的重力大小相等，即

對(duì)桿AB進(jìn)行受力分析如圖。

由受力圖可知，軸A對(duì)桿的作用力的方向的反向延長(zhǎng)線一定過(guò)繩子的拉力的延長(zhǎng)線與重力的作用線的交點(diǎn)，由于重力的作用線過(guò)桿的中點(diǎn)，所以可知力F與繩子的拉力與水平方向之間的夾角是相等的，且

所以F與繩子的拉力的大小也相等，即

則桿對(duì)軸A的作用力大小為mg；故A正確，C錯(cuò)誤；

B．設(shè)AB桿的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，由圖可知，桿的重力產(chǎn)生的力矩是逆時(shí)針?lè)较虻牧?，力臂的大小是繩子的拉力產(chǎn)生的力矩是順時(shí)針?lè)较虻牧?，力臂的大小是Lsinθ，過(guò)轉(zhuǎn)軸的力不產(chǎn)生力矩，由力矩平衡得

解得

故B正確；

D．當(dāng)時(shí)，有

故D錯(cuò)誤。

故選AB。12、A:C【分析】【詳解】

A．由圖b可知；前2s內(nèi)細(xì)繩對(duì)物塊的拉力f隨時(shí)間逐漸增大，結(jié)合物塊水平方向二力平衡可知前2s內(nèi)物塊與木板之間的摩擦力逐漸增大，2s～4s內(nèi)，物塊與木板之間的滑動(dòng)摩擦力為0.2N，故A正確；

B．0～2s內(nèi)，整體受力平衡，拉力F的大小始終等于繩子的拉力，繩子的拉力增大，則力F增大；故B錯(cuò)誤；

C．在4s后撤去外力，此時(shí)木板在水平方向上只受到滑動(dòng)摩擦力的作用，由圖c，此時(shí)木板的加速度大小為

根據(jù)牛頓第二定律可得

解得木板的質(zhì)量

2s～4s內(nèi)，木板的加速度大小

根據(jù)牛頓第二定律可得

解得拉力

故C正確；

D．物塊始終靜止不動(dòng)；不能求出物塊的質(zhì)量，故D錯(cuò)誤。

故選AC。13、B:D【分析】【詳解】

AB.設(shè)傳送帶的長(zhǎng)度為L(zhǎng)；由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得。

對(duì)煤塊A

聯(lián)立可得

同理，對(duì)煤塊B可得

聯(lián)立①②可得

A錯(cuò)誤；B正確；

C．由上可得，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得

因此煤塊在傳送帶上加速時(shí)間為在傳送帶上時(shí)間的兩倍；但B會(huì)繼續(xù)勻速運(yùn)動(dòng)直至到達(dá)傳送帶最右端，C錯(cuò)誤；

D．設(shè)煤塊A在傳送帶上滑動(dòng)的時(shí)間為2t，加速度為a，則煤塊B在傳送帶上滑動(dòng)的時(shí)間為t，加速度為2a；

煤塊A在傳送帶上的劃痕為

煤塊B在傳送帶上的劃痕為

聯(lián)立可得

即輸送煤塊在傳送帶上劃出的痕跡為煤塊痕跡的兩倍；D正確；

故選BD。14、B:D【分析】物體在水平推力作用下由靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物體水平方向受到推力和滑動(dòng)摩擦力．水平推力從開(kāi)始減小到與滑動(dòng)摩擦力大小相等的過(guò)程中，物體受到推力大于摩擦力，物體做加速度，合力減小，加速度減?。淮撕?，推力繼續(xù)減小，推力小于滑動(dòng)摩擦力，合力與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，合力反向增大，加速度反向增大．故物體加速度先減小后增大；速度先增大后減小，BD正確．三、填空題(共9題，共18分)15、略

【分析】【分析】

在速度-時(shí)間圖象中；圖線的斜率表示加速度，加速度向右上方傾斜，加速度為正，向右下方傾斜加速度為負(fù)．圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移．根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)求解．

【詳解】

在速度-時(shí)間圖象中圖線的斜率表示加速度；

所以0～10s內(nèi)物體的加速度為：

加速度為正表示加速度的方向與所選的正方向東方相同；即加速度方向?yàn)橄驏|；

在10s～40s內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)；加速度大小為0；

在40s～60s內(nèi)物體的加速度：

所以大小為1.5m/s2；負(fù)號(hào)表示加速度的方向與所選的正方向東方相反，即加速度方向?yàn)橄蛭鳎?/p>

【點(diǎn)睛】

本題是為速度--時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率即表示加速度的含義，加速度的解法．【解析】3m/s2向東01.5m/s2向西16、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】幾個(gè)力的合力17、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]由表格中第4、5兩組數(shù)據(jù)可知，物體在水平面上勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為

[2]由表格中前3組數(shù)據(jù)可知，物體在斜面上勻加速下滑的加速度為

物體由到過(guò)程，設(shè)物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為則有

代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得

根據(jù)斜面上勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度與水平面勻減速運(yùn)動(dòng)的初速度可得全過(guò)程的平均速率為【解析】①.2②.1.2518、略

【分析】【詳解】

[1]物體做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度為：

[2]v-t圖象與橫坐標(biāo)圍成的面積表示位移，小車在AB段的位移為：【解析】2.140.13119、略

【分析】【分析】

根據(jù)位移時(shí)間公式；結(jié)合時(shí)間關(guān)系求出全部車廂通過(guò)的時(shí)間；

根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的特殊推論求第九節(jié)車廂通過(guò)觀察者需要的時(shí)間；

【詳解】

[1]．設(shè)每節(jié)車廂的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，則有：

解得

即前九節(jié)車廂經(jīng)過(guò)可從觀察者身邊全部通過(guò)；

[2]．根據(jù)連續(xù)相等位移內(nèi)的時(shí)間之比為則第一節(jié)車廂和第九節(jié)車廂通過(guò)觀察者的時(shí)間之比為

則得．

【點(diǎn)睛】

解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問(wèn)題更加簡(jiǎn)捷．【解析】301.720、略

【分析】【詳解】

[1][2]矢量有大小，有方向，同時(shí)運(yùn)算遵守平行四邊形定則?！窘馕觥糠较蜻\(yùn)算遵守平行四邊形定則21、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]．甲由于自身的重力對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)施加了一個(gè)向左的6N的拉力，彈簧測(cè)力計(jì)處于靜止?fàn)顟B(tài)，水平方向上受到的就是一對(duì)平衡力，所以甲也對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)施加了一個(gè)6N的拉力，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于這個(gè)力，等于6N；乙受到豎直向上的拉力、豎直向上的支持力和豎直向下的重力，這三個(gè)力是平衡力，所以支持力等于重力和拉力的差值等于10N-6N=4N．支持力和壓力是一對(duì)相互作用力，相互作用力的大小是相等的，所以壓力等于4N．【解析】6N4N22、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】正比反比23、略

【分析】試題分析：本題比較簡(jiǎn)單；根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康拿鞔_實(shí)驗(yàn)步驟和所要測(cè)量的物理量，即可知道實(shí)驗(yàn)所需要的實(shí)驗(yàn)器材．

解：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是低壓交流電源；因此低壓直流電源本實(shí)驗(yàn)中不需要；

除細(xì)繩和紙帶；鉤碼和滑塊，一端有滑輪的長(zhǎng)木板，還需要刻度尺來(lái)測(cè)量長(zhǎng)度，從而求解瞬時(shí)速度大?。?/p>

故答案為c．

【點(diǎn)評(píng)】本題屬于基礎(chǔ)簡(jiǎn)單題目，對(duì)于實(shí)驗(yàn)器材的選取一是根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康倪M(jìn)行，二是要進(jìn)行動(dòng)手實(shí)驗(yàn)，體會(huì)每種器材的作用．【解析】c四、作圖題(共2題，共4分)24、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）桿AB受半球體的彈力作用；彈力方向垂直于接觸面向上，還受到地面對(duì)桿的彈力作用，彈力方向垂直于地面向上，彈力示意圖如下。

（2）小球受到繩子沿繩方向的彈力作用；還有墻對(duì)球的彈力作用，彈力示意圖如下。

（3）利用二力平衡可知小球和斜面沒(méi)有彈力作用；只受到繩子的拉力作用，彈力示意圖如下。

【解析】見(jiàn)解析25、略

【分析】【詳解】

通過(guò)平行四邊形定則可作圖。

【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共8分)26、略

【分析】【詳解】

（1）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)先把長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面，然后把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板的沒(méi)有滑輪的一端，并連好電路，再把穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶固定在小車后面，把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過(guò)定滑輪，下邊吊著合適的鉤碼，使小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，接通電源，放開(kāi)小車，讓小車運(yùn)動(dòng)，斷開(kāi)電源，取出紙帶，最后換上新的紙帶，再重做兩次．根據(jù)上面的過(guò)程可知步驟為：DBAFEGC；

（2）①B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為：

F點(diǎn)的瞬時(shí)速度為：

②將B；C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中；并畫(huà)出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線．

③由所畫(huà)速度-時(shí)間圖象，在圖線上取一點(diǎn)（0.4，0.64），結(jié)合圖線的斜率知，．

（3）根據(jù)速度-時(shí)間圖象判斷，圖線與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)，即為A點(diǎn)的速度大小，那么在打A計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，小車的速度為：vA=0.320m/s；

【點(diǎn)睛】

解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法，會(huì)通過(guò)紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度，關(guān)鍵是勻變速直線運(yùn)動(dòng)兩個(gè)重要推論的運(yùn)用．【解析】（1）DBAFEGC；（2）①0.400，0.721；②圖見(jiàn)解析；③0.80；（3）0.320．六、解答題(共4題，