《基于生態(tài)足跡方法的H市城市生態(tài)承載力研究》9200字

1緒論1.1研究背景、目的及意義中國加入世貿(mào)組織以來，經(jīng)濟得到了快速發(fā)展，同時也加快了對資源消耗的步伐,以資源消耗為代價引領(lǐng)的經(jīng)濟社會高速發(fā)展模式，導(dǎo)致土地和生態(tài)面臨的壓力持續(xù)增大，資源環(huán)境承載能力已接近上限[1]。從長遠角度來看，經(jīng)濟社會規(guī)模必須控制在資源承載力之內(nèi)，通過提高資源節(jié)約集約利用水平，優(yōu)化環(huán)境質(zhì)量，推動生態(tài)系統(tǒng)平衡，如此才能實現(xiàn)人類文明的可持續(xù)發(fā)展[2]。衡陽市位于湘中南部，湘江中游，地形以山崗為主，2016年底全市總?cè)丝跒?28.59萬人。相關(guān)研究表明，衡陽市生態(tài)環(huán)境呈現(xiàn)局部有所改善，但整體仍有退化的現(xiàn)象，影響了社會、經(jīng)濟的發(fā)展，降低人民生活水平，制約社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展[3]。開展生態(tài)承載力研究能夠?qū)θ找孀涕L的資源危機、環(huán)境危機起到預(yù)警潛在威脅的作用，此外，通過生態(tài)足跡方法定量分析出衡陽市生態(tài)盈虧情況，能夠判斷衡陽市目前的可持續(xù)發(fā)展水平，并且預(yù)測將來的發(fā)展方向，據(jù)此為衡陽市生態(tài)文明建設(shè)提出建設(shè)性意見，具有重要的現(xiàn)實意義本文基于生態(tài)足跡理論對衡陽市2016-2020年的生態(tài)承載力進行了評價，該研究方法既能夠顯示出資源消耗程度、資源供給能力、資源消耗總量和人類良性發(fā)展的生態(tài)臨界值，也能計算出區(qū)域范圍內(nèi)人類良性發(fā)展的生態(tài)臨界值[4]，研究衡陽市的資源消耗程度。同時，本文還結(jié)合了各地類面積生態(tài)赤字和盈余占比情況的動態(tài)變化，來分析城市之后的規(guī)劃方向和發(fā)展道路。1.2國內(nèi)外研究概況1.2.1國外研究1921年，Park和Burges首次提出了承載力的概念，他們認為，承載力是指在某一種特定的環(huán)境條件下(特定的環(huán)境條件主要是指生存空間、營養(yǎng)物質(zhì)、陽光等生態(tài)因子的配合)，某種生物個體所存在可能數(shù)量的最高極限。此承載力的概念僅僅強調(diào)了承載力是一種最大極限的容納量，沒有考慮支撐主體。1922年，Hadwen和Palmezr在研究阿拉斯加的馴鹿種群時，提出了針對草場生態(tài)系統(tǒng)的承載力概念，他們認為，草場生態(tài)承載力指的是草場上可以支持的不會損害草場的牲畜的數(shù)量。他們開始要求支撐主體的不受損害，體現(xiàn)出了可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵。隨著生態(tài)失衡的加劇，嚴峻的生態(tài)危機促使科學(xué)家從系統(tǒng)的整體來看待生態(tài)問題。20世紀70年代后，Honing等提出了生態(tài)承載力，Honing和Guderson等在此基礎(chǔ)上，通過10多年的努力，初步建立了生態(tài)承載力的理論模型。理論模型的建立為定量研究生態(tài)承載力奠定了基礎(chǔ)。土地承載力研究始于18世紀末，在19世紀中也有所進展，但直至20世紀80年代末各國學(xué)者均停留在經(jīng)濟核算層面，未考慮到其生態(tài)功能。1992年，Rees[5]針對這一情況，從自然資源的生態(tài)功能角度出發(fā)，提出了“生態(tài)足跡”這一概念，其后Wackernagel[6]對這一概念作了進一步的改進將它發(fā)展成了生態(tài)足跡模型。生態(tài)足跡的方法提出以后在世界引起了強烈反響，并在短時間內(nèi)就在不同的空間尺度、不同的社會領(lǐng)域進行了大量的運用和實踐，理論方法和計算模型在實踐和運用的基礎(chǔ)上得到很大的發(fā)展和完善，因此得到了廣泛的應(yīng)用和認可。從1989年到2011年，在維普期刊以生態(tài)足跡作為關(guān)鍵字搜索，一共有1498條記錄信息，在德國Springer--Link電子期f刊以EcologicalFootprint作為關(guān)鍵詞，共有3502條記錄信息，說明自從生態(tài)足跡理論提出之后，在世界范圍內(nèi)得到充分的應(yīng)用。[7]1.2.2國內(nèi)研究國內(nèi)關(guān)于生態(tài)承載力的研究略顯落后，始于20世紀90年代初。由于研究領(lǐng)域的不同，學(xué)者們對生態(tài)承載力的定義也不盡相同。比較被認可的是高吉喜的生態(tài)承載力概念，高吉喜認為生態(tài)承載力指的是生態(tài)系統(tǒng)的自我維持、自我調(diào)節(jié)的能力、資源與環(huán)境的共生、共容能力以及其可維持的社會經(jīng)濟活動強度和具有一定生活水平的人口數(shù)量。國內(nèi)另一學(xué)者王家驥也對承載力做出了解釋，王家驥認為，生態(tài)承載力是自然體系調(diào)節(jié)能力的一種客觀反映，地球上不同等級的自然體系都具有自我維持的生態(tài)平衡能力，之所以如此，是因為系統(tǒng)功能的核心是生物，而生物具有適應(yīng)環(huán)境變化的能力，生物的這種能力是其與環(huán)境相互作用的結(jié)果。同Smaal、Hudak兩位國外學(xué)者的觀點一致，國內(nèi)學(xué)者李金海在給出生態(tài)承載力的定義時也認為生態(tài)系統(tǒng)存在一個“維持和調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力的閾值”，超過此閾值，生態(tài)系統(tǒng)就會失去平衡。國內(nèi)學(xué)者黃青和任志遠認為，生態(tài)承載力指的是在保證資源合理開發(fā)利用和生態(tài)環(huán)境良性循環(huán)的條件下，某一特定的生態(tài)系統(tǒng)在某一時期內(nèi)可持續(xù)承載的人口數(shù)量、經(jīng)濟強度以及社會總量的能力。隋昕和齊曄則提出在一定的社會經(jīng)濟條件下，生態(tài)系統(tǒng)維持其服務(wù)功能及自身健康的能力并不是固定不變的，這種能力和社會經(jīng)濟發(fā)展水平有直接的關(guān)系。因此，張林波認為生態(tài)承載力應(yīng)綜合考慮社會經(jīng)濟因素以及由此所造成的動態(tài)性，并與管理目標相結(jié)合，以經(jīng)濟社會發(fā)展的最大負荷(其中包括人口總量、經(jīng)濟規(guī)模及發(fā)展速度等)為承載對象。[8]在國內(nèi)，從2008年起，中國環(huán)境與發(fā)展國際合作委員會等與WWF同步發(fā)表中國生態(tài)足跡報告，2010年發(fā)表了《中國生態(tài)足跡報告2010——生態(tài)承載力、城市與發(fā)展》。報告指出，與全球生態(tài)足跡的組成相似，中國2007年的碳足跡占生態(tài)足跡的54%。研究有徐中民等依據(jù)1999年中國統(tǒng)計數(shù)據(jù)率先對中國生態(tài)足跡進行評估[9]，陳成忠等對1961～2001年的中國人均生態(tài)足跡進行分析[10]等。1.3研究內(nèi)容本文在分析衡陽市自然、社會、經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，基于生物物理量的生態(tài)足跡概念和生態(tài)足跡模型，通過對湖南省衡陽市區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)的研究，運用生態(tài)足跡理論模型進行計算，開展湖南省衡陽市人口承載力評價，探索衡陽市人口在資源環(huán)境的綜合約束下的實際承載規(guī)模，揭示區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)的發(fā)展動態(tài)，為衡陽市生態(tài)經(jīng)濟的發(fā)展進行一個可持續(xù)性的客觀評價，以期為衡陽市國土空間規(guī)劃提供決策支持。1.4技術(shù)路線在倡導(dǎo)可持續(xù)發(fā)展的國際和社會形勢背景下，基于生態(tài)足跡理論和模型，來對衡陽市的生態(tài)承載力作出評價，并根據(jù)計算出來的生態(tài)赤字或者盈余進行動態(tài)分析，以期對衡陽市城市的國土空間規(guī)劃提出改進建議。（1）緒論部分主要闡述研究背景，目的、意義以及文章的創(chuàng)新點（2）對于生態(tài)足跡和資源承載力模型，主要介紹了理論的起源的發(fā)展（3）通過生態(tài)足跡方法，分析衡陽市2016-2020年的生物、能源和人口資源的數(shù)據(jù)，來進行生態(tài)承載力的實證分析，計算出生態(tài)赤字和生態(tài)盈余的動態(tài)變化。（4）基于計算數(shù)據(jù)進行處理，作出生態(tài)赤字產(chǎn)生原因的分析，并針對結(jié)果提出消除生態(tài)赤字措施和方案。（5）結(jié)合生態(tài)足跡分析方法提出研究中可以改進的建議2材料與方法2．1研究區(qū)概況衡陽，湖南省轄地級市、省域副中心城市，位于中國南部，湖南省中南部，是長江中游城市群重要成員，湘南地區(qū)的政治、經(jīng)濟、軍事、文化中心[11]。衡陽城區(qū)橫跨湘江，是全國45個公路交通主樞紐城市之一，衡陽市境內(nèi)有G4京港澳高速、G72泉南高速、S80衡邵高速公路、京港澳復(fù)線、南岳高速及東延線、衡炎高速公路，婁衡高速公路。國道有107國道、322國道，茶（陵）祁（陽）高速。衡陽處于中南地區(qū)凹形面軸帶部分，構(gòu)成典型的盆地形勢，屬亞熱帶季風(fēng)氣候。衡陽市下轄5區(qū)5縣，代管2縣級市，總面積15310平方公里。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，衡陽市常住人口為664.5243萬人。[12]2．2數(shù)據(jù)來源數(shù)據(jù)主要來自2016-2020年湖南省統(tǒng)計年鑒、衡陽市統(tǒng)計公報、衡陽市統(tǒng)計信息網(wǎng)，相關(guān)規(guī)范標準及文獻(全球平均產(chǎn)量數(shù)據(jù)、化石燃料生產(chǎn)土地平均發(fā)熱量)。生物資源賬戶上選取了3個最典型的項目種類，分別為：農(nóng)產(chǎn)品，動物產(chǎn)品和水產(chǎn)品。能源資源賬戶上選取了2個在能源消費結(jié)構(gòu)中占比較大的項目種類，為：原煤、電力。用地類型中耕地包含的項目有農(nóng)產(chǎn)品，包括糧食、油料、豆類、蔬菜共4種；草地包含肉類(豬、牛、羊、禽類)項目水域?qū)?yīng)水產(chǎn)品項目；林地缺乏數(shù)據(jù)不予考慮；化石能源用地對應(yīng)折算出來的標準煤；建設(shè)用地主要對應(yīng)電力。在生物資源賬戶的計算中，肉類項目的生產(chǎn)面積沒有直接的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，參考原國土資源部和農(nóng)業(yè)部發(fā)布的畜牧業(yè)養(yǎng)殖用地政策并結(jié)合相關(guān)資料，確定單只豬的養(yǎng)殖面積為2.50m2,單只牛羊的養(yǎng)殖面積為7.50m2,單只禽類的養(yǎng)殖面積為0.15m2.在生物資源賬戶的計算中，由于缺乏2016-2020耗煤、耗電量的直接的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，因此參考了09-10年全省及各市州單位GDP能耗等指標公報的折算指標和2016-2020年衡陽市的GDP數(shù)據(jù)，進行標準煤和電量的換算。產(chǎn)量因子和均衡因子，能源折算系數(shù)等選擇近年來學(xué)者們共同認可并且經(jīng)常選用的數(shù)據(jù)。均衡因子的選取上，耕地為1.13，草地為0.59，水域為0.47，林地為0.88,化石能源用地為0.88，建設(shè)用地為1.13；產(chǎn)量因子的選取上，耕地為1.04，草地為2.15，水域為2.15，林地為1.00，化石能源用地為0.60，建設(shè)用地為1.046-10.能源折算系數(shù)的選取上，原煤為20.934，汽油為43.124，柴油為42.705，天然氣為38.978，電力為11.840。2．3研究方法生態(tài)足跡的理論和方法分為生態(tài)足跡（人類需求）計算和生態(tài)承載力（自然供給）計算兩個部分。生態(tài)足跡分析法從需求方面計算生態(tài)足跡的大小，從供給方面計算生態(tài)承載力的大小，通過這兩者的比較，評價某地區(qū)即研究對象的可持續(xù)發(fā)展狀況，即：計算區(qū)域的耕地、草地、林地、水域、建筑面積等對應(yīng)的土地面積，通過對比分析該區(qū)域的生態(tài)足跡產(chǎn)出和承載來評價該區(qū)域發(fā)展的可持續(xù)性程度。生物生產(chǎn)性土地面積是生態(tài)足跡與承載力計算模型為各類自然資本提供的統(tǒng)一度量基礎(chǔ)。生產(chǎn)性土地是指具有生態(tài)生產(chǎn)能力的土地或水體，因此容易建立等價關(guān)系，從而方便計算自然資源的總量。在計算中把人類使用的生物生產(chǎn)性土地分為6種：耕地、草地、林地、建筑用地、化石能源用地和水域。本文中由于缺乏林地數(shù)據(jù)，便只選取了耕地、草地、建筑用地、化石能源用地和水域5種地類。2.3.1生態(tài)足跡計算模型生態(tài)足跡就是通過測定現(xiàn)今人類為了維持自身生存而利用自然的量來評估人類對生態(tài)系統(tǒng)的影響。因此，任何已知人口（某一個人、一個城市或一個國家）的生態(tài)足跡就是其占用的生產(chǎn)這些人口所消費的資源和容納這些人口所產(chǎn)生的廢棄物所需要的生物生產(chǎn)土地面積(biologicallyproductivearea),其公式如下：EF=N×ef=N×ri(ci/pi)(i=1,2,,n)(1)式中：EF為總的生態(tài)足跡，N為人口數(shù)，ef為人均生態(tài)足跡，c,;為i種物質(zhì)的人均消費量，p,為i種物質(zhì)的世界平均生產(chǎn)力即全球平均產(chǎn)量，n為物質(zhì)的數(shù)量，ri是第i類物質(zhì)所占用生物生產(chǎn)性土地類型的均衡因子。2.3.2生態(tài)足跡計算步驟流程圖2.3.3生態(tài)承載力計算模型在生態(tài)足跡方法中，生態(tài)承載力是指一個區(qū)域?qū)嶋H提供給人類的所有生物生產(chǎn)土地面積（包括水域）的總和。生態(tài)承載力計算公式如下：EC=N×ec=N×∑ajrjyj(2)式中：EC為生態(tài)承載力；ec為人均生態(tài)承載力；N為人口數(shù)；aj;為人均生物生產(chǎn)性土地面積；r,為第j類生物生產(chǎn)性土地的均衡因子；yj為第j類生物生產(chǎn)性土地的產(chǎn)量因子。按世界環(huán)境與發(fā)展委員會(WCED)的報告，考慮到生物多樣性的因素，在計算區(qū)域生態(tài)承載力時扣除12％的生物多樣性保護面積，用以保護區(qū)域內(nèi)生態(tài)環(huán)境。2.3.4生態(tài)赤字計算模型ED（生態(tài)赤字）=EC（生態(tài)承載力）-EF（生態(tài)足跡）(3)生態(tài)安全的評價通過生態(tài)足跡減去生態(tài)承載力得到的生態(tài)赤字或生態(tài)盈余來反映。生態(tài)承載力大于生態(tài)足跡時，產(chǎn)生生態(tài)盈余，表明人類對自然生態(tài)系統(tǒng)的壓力處于本地區(qū)所提供的生態(tài)承載力范圍內(nèi)，生態(tài)系統(tǒng)是可持續(xù)的；若生態(tài)足跡大于生態(tài)承載力，出現(xiàn)生態(tài)赤字，表明人類對自然系統(tǒng)的壓力大于本地區(qū)所提供的生態(tài)承載力范圍，而赤字的部分則主要通過從地區(qū)調(diào)入欠缺的資源或消耗自然資本的途徑來獲得，說明該地區(qū)是一個不可持續(xù)的發(fā)展，該地區(qū)生態(tài)安全受到了一定程度的威肋，生態(tài)赤字反映了生態(tài)安全被影響的程度。3結(jié)果與分析出于謹慎性考慮，在生態(tài)承載力計算時應(yīng)扣除12%的生物多樣性保護面積。3.1測算結(jié)果分析衡陽市2014年人均生態(tài)足跡為3.9941hm2,而衡陽市人均生態(tài)承載力僅為0.2908hm2,扣除12%的人均生物多樣性保護需求的承載力0.0349hm2,則衡陽市實際人均可利用生態(tài)承載力為0.2559hm2,2014年人均生態(tài)赤字為3.7382hm2(表5)，生態(tài)壓力指數(shù)為12.8551.由土地生態(tài)足跡供需分析結(jié)果可知，2014年人均生態(tài)足跡構(gòu)成為農(nóng)地占80.41%、林地占0.13%、水域占3.50%、化石能源用地占15.11%和建設(shè)用地占0.85%;生態(tài)承載力構(gòu)成為農(nóng)地占55.32%、林地占3.75%、水域占1.61%和建設(shè)用地占39.32%(圖2)。生態(tài)赤字構(gòu)成為農(nóng)地占82.38%、化石能源用地占16.30%和水域占3.64%，生態(tài)盈余的構(gòu)成為建設(shè)用地占2.17%、林地占0.15%(圖3)。建設(shè)用地生態(tài)盈余，主要是因為衡陽市在快速城市化進程中，建設(shè)用地面積占比達26.44%，生態(tài)足跡結(jié)構(gòu)處于失衡狀態(tài)3.2生態(tài)足跡與生態(tài)承載力演變分析3.2.1生態(tài)足跡時間分析衡陽市生物資源賬戶的總生態(tài)足跡總體趨勢是下降的，從2009年的561.5994萬hm2減少到2018年的216.1913萬hm2,其中，2009~2012年呈現(xiàn)不斷下降趨勢，在2013年出現(xiàn)了轉(zhuǎn)折，從2012年的283.2225萬hm2回升到375.5006萬hm2,之后一直到2018年衡陽市的總生態(tài)足跡都不斷下降，但下降的速度不斷減緩。衡陽市2018年生物資源賬戶的總生態(tài)足跡面積約為2009年的38%，這充分說明十年間衡陽市的生物資源消耗程度顯著下降。在表2中，2009~2018年，衡陽市能源資源賬戶的總生態(tài)足跡總體趨勢也是下降的，從2009年的32871.9399萬hm2減少到2018年的13800.5001萬hm2,其中，2009~2010年、20112018年都呈現(xiàn)不斷下降趨勢，但在2011年出現(xiàn)1次轉(zhuǎn)折，從2010年的32123.4328萬hm2回升到34899.4634萬hm2。衡陽市2018年能源資源賬戶的總生態(tài)足跡面積約為2009年的42%，這說明能源消費結(jié)構(gòu)正不斷改善，人們正在逐漸減少對煤炭資源的依賴，轉(zhuǎn)而更多地使用清潔能源。3.2.2生態(tài)赤字/盈余時間分析從表1、圖2可知，2009~2018年，衡陽市生物資源賬戶的人均生態(tài)赤字/盈余從2009年的-0.1410hm2/人增加到2018年的-0.0312hm2/人，其中，2009~2012年2013~2018年不斷上升，但在2013年出現(xiàn)轉(zhuǎn)折，從2012年的-0.0469hm2/人下降到-0.0665hm2/人。從表2、圖3可知，2009~2018年，衡陽市能源資源賬戶的人均生態(tài)赤字/盈余從2009年的-25.4014hm2/人增加到2018年的-3.1951hm2/人，其中，2009~2010年、2011~2018年不斷上升，在2011年出現(xiàn)了轉(zhuǎn)折，從2010年的-22.1576hm2/人下降到-22.4417hm2人。3.2.3時間分析雖然10年間衡陽市的生物資源賬戶人均生態(tài)赤字/盈余和能源資源人均生態(tài)赤字/盈余都處于赤字狀態(tài)，但赤字逐漸改善的趨勢十分明顯。在生物資源方面，衡陽市范圍內(nèi)對于林地資源的開發(fā)使用大幅減少，在能源資源方面，衡陽市各個城市的能源消費結(jié)構(gòu)均在持續(xù)優(yōu)化一降低了煤炭資源在能源資源總消耗中的占比，這些都與國家、省份和城市的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃息息相關(guān)。預(yù)計在未來5年內(nèi)，衡陽市的生態(tài)赤字將會轉(zhuǎn)變?yōu)樯鷳B(tài)盈余。4討論2014年，衡陽市實際人均可利用生態(tài)承載力為0.2559hm2,2014年人均生態(tài)赤字為3.7382hm2,生態(tài)壓力指數(shù)為12.8551，說明衡陽市對土地的需求超過生態(tài)承載力范圍，生態(tài)赤字反映出衡陽市處于不可持續(xù)狀態(tài)。從需求層面來看，衡陽市生態(tài)足跡以農(nóng)地、化石能源用地和水域為主，主要資源需求為農(nóng)產(chǎn)品和化石燃料消費，農(nóng)產(chǎn)品需求較大，占總需求的84.04%，能源消費僅為0.85%；從供給層面來看，主要資源供給為農(nóng)地和建設(shè)用地，水域供應(yīng)不足，化石能源用地供給缺乏，可開發(fā)利用的林地面積不大。衡陽市2016-2020年人均生態(tài)足跡整體逐年保持穩(wěn)定，局部年份小幅跌落。人均生態(tài)足跡逐年增長反映出人口對生物生產(chǎn)性產(chǎn)品和化石能源等資源日益增長的消費需求，同時也反映出人口對生態(tài)環(huán)境壓力的不斷增大。從總體來看，農(nóng)地和化石能源用地的生態(tài)足跡波動較大，水域、林地和建設(shè)用地的生態(tài)足跡總體保持穩(wěn)定的趨勢，局部年份有小范圍波動。衡陽市2016-2020年人均生態(tài)承載力基本呈下降趨勢，農(nóng)地和建設(shè)用地是生態(tài)承載力的主要構(gòu)成類型，貢獻最小的為水域。研究時段內(nèi)，農(nóng)地的生態(tài)承載力比重逐步下降，建設(shè)用地的生態(tài)承載力比重逐步上升，表明農(nóng)地為人們?nèi)粘Ｉ钐峁┝嘶镜纳锂a(chǎn)品，是社會經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)，隨著衡陽市自然環(huán)境的不斷惡化，農(nóng)地的供給能力不斷下降。建設(shè)用地的生態(tài)承載力所占比重逐年增長，表明隨著工業(yè)化、城市化進程的加快，城鎮(zhèn)、農(nóng)村居民點擴張和交通水利等其他基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也隨之大力發(fā)展。衡陽市2016-2020年人均生態(tài)承載力不斷減少，人均生態(tài)足跡基本趨勢是逐步增大，人均生態(tài)赤字取決于生態(tài)承載力的大小，故生態(tài)赤字也隨之加劇，總體上衡陽市土地生態(tài)供需結(jié)構(gòu)失衡，生態(tài)供給遠小于生態(tài)需求。衡陽市主要生態(tài)赤字是由農(nóng)地和化石能源用地導(dǎo)致，建設(shè)用地是主要的生態(tài)盈余來源，因此，衡陽市今后的發(fā)展需要加強農(nóng)地保護，提高土地生產(chǎn)性產(chǎn)出，減少農(nóng)地的生態(tài)赤字，高效利用化石燃料資源，提高林地和水域的集約化利用水平，防止建設(shè)用地過度和過快擴張。對衡陽市生態(tài)足跡的實證計算和分析可見，生態(tài)足跡的概念模型通過引入生物生產(chǎn)面積的概念為自然資產(chǎn)核算提供了一種簡單框架[13]，提供了測量和比較人類經(jīng)濟系統(tǒng)對自然生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)的需求和自然生態(tài)系統(tǒng)的承載力之間差距的生物物理測量方法[14]，測算指標采用生物生產(chǎn)面積，不是使用金錢的測量，這種方式使人更易理解[15].資源環(huán)境承載力與經(jīng)濟社會發(fā)展水平及制度政策相互作用，從時空尺度科學(xué)認知和探討資源環(huán)境承載力影響因素之間的相互關(guān)系與差異還有待進一步研究。此外，研究結(jié)果如何更加準確合理地反映資源環(huán)境支撐城市未來發(fā)展?jié)摿?，也有待在后續(xù)研究中逐步檢驗發(fā)展。5結(jié)論和建議5．1結(jié)論衡陽市的生態(tài)赤字在651.000~1050.000萬hm2之間，為高生態(tài)風(fēng)險區(qū)。對衡陽市2009一2014年的生態(tài)足跡動態(tài)進行分析，結(jié)果顯示，2009一2011年人均生態(tài)赤字持續(xù)減小，2011一2014年人均生態(tài)赤字不斷增長，到2014年生態(tài)壓力指數(shù)為12.8551，人均生態(tài)赤字為3.7382hm2,表明資源消費等活動早已超過生態(tài)承載力且不斷惡化，發(fā)展形勢嚴峻：對生態(tài)足跡與生態(tài)承載力演變結(jié)構(gòu)的分析可知，社會經(jīng)濟增長導(dǎo)致人均生態(tài)足跡增加，城市擴張使部分未利用地轉(zhuǎn)變?yōu)榭捎蒙锷a(chǎn)性空間，導(dǎo)致生態(tài)承載力上升，但常住人口增長又使人均生態(tài)承載力下降，最終導(dǎo)致生態(tài)盈余降低；生態(tài)供需不對稱說明區(qū)域內(nèi)土地格局有待調(diào)整優(yōu)化(如控制建筑用地規(guī)模、提高耕地生產(chǎn)力等)，同時需加強生態(tài)承載能力的監(jiān)測與預(yù)警，從而確保區(qū)域能夠達到持續(xù)發(fā)展。gH高度認知資源環(huán)境承載力評價，積極應(yīng)用資源環(huán)境承載力評價成果，是推進生態(tài)文明建設(shè)的基礎(chǔ)。結(jié)合衡陽市資源環(huán)境承載力的超載問題，就減弱資源環(huán)境承載力超載對衡陽市經(jīng)濟社會發(fā)展的影響提出如下建議：將資源環(huán)境承載力融入規(guī)劃與整治工作，避免缺乏科學(xué)評估、忽視供需失衡導(dǎo)致開發(fā)過度，整治土地資源約束性因素，降低資源環(huán)境要素對土地利用和經(jīng)濟社會發(fā)展的限制；發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，避免經(jīng)濟建設(shè)對資源環(huán)境造成不利影響；基于資源環(huán)境承載力動態(tài)監(jiān)測、預(yù)警機制，科學(xué)部署重要戰(zhàn)略安排，切實落實自然資源用途管制制度；建立發(fā)展補償制度，妥善處理開發(fā)空間和保護空間的矛盾，實現(xiàn)國土空間有序開發(fā)和持續(xù)發(fā)展。楊開忠[16]等人根據(jù)Wackernagel的數(shù)據(jù)把各國所處的可持續(xù)發(fā)展狀態(tài)劃分為4種類型。第一種類型，地方——全球可持續(xù)性：人均生態(tài)足跡<地方人均生態(tài)承載力<全球人均生態(tài)承載力；第二種類型，地方可持續(xù)——全球不可持續(xù)性：全球人均生態(tài)承載力<人均生態(tài)足跡<地方人均生態(tài)承載力；第三種類型，地方不可持續(xù)性——全球可持續(xù)性：地方人均生態(tài)承載力<人均生態(tài)足跡<全球人均生態(tài)承載力；第四種類型，地方全球均不可持續(xù)性——全球人均生態(tài)承載力<地方人均生態(tài)承載力<人均生態(tài)足跡。據(jù)數(shù)據(jù)結(jié)果顯示，衡陽市屬于第三種類型。5．2建議通過生態(tài)足跡模型的三項基本指標對衡陽市的生態(tài)承載力、該區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展情況進行了分析評價，結(jié)合計算本研究區(qū)域2009~2018年的數(shù)據(jù)，認為衡陽市的生態(tài)壓力集中于耒陽市，其中，耒陽市為主重心區(qū)，常寧市和郴州市為次重心區(qū)，在未來的城市發(fā)展規(guī)劃中，若兩市的社會經(jīng)濟發(fā)展速度過快，超過生態(tài)承載力的增加速度則會加劇人地矛盾，不利于城市的可持續(xù)發(fā)展。但就目前的趨勢來看，四個城市多處在小幅生態(tài)赤字的狀態(tài)，尚在可接受的范圍內(nèi)，但在將來的城市發(fā)展規(guī)劃中需要特別注意改善能源資源的消費結(jié)構(gòu)，特別是對于煤炭資源的利用應(yīng)該適當減少，政府應(yīng)加大對使用清潔能源的支持力度：另一方面則是進一步擴大每年的造林面積，保障各類生產(chǎn)性土地的留存與質(zhì)量。參考文獻封志明，李鵬.承載力概念的源起與發(fā)展：基于資源環(huán)境視角的討論［J］.自然資源學(xué)報，2018，33（9）：1475-1489.景躍軍，陳英姿.關(guān)于資源承載力的研究綜述及思考［J］.中國人口·資源與環(huán)境，2006（5）：11-14.黃秋生,朱中華,陳元.生態(tài)文明視域下衡陽市生態(tài)承載力研究[J].中國集體經(jīng)濟,2017(30):14-16.劉暢.基于生態(tài)足跡法的可持續(xù)發(fā)展測度研究——以上海市2010年為例[J].科學(xué)大眾(科學(xué)教育),2013(04):136-137.DOI:10.16728/ki.kxdz.2013.04.166.ReesWE.Ecologicalfootprintsandappropriatedcarryingcapacity:whaturbaneconomicsleavesout[J].EnvironmentandUrbanization,1992,4(2):121-130WackernagelM.Ecologicalfootpr