【課件】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系++2024-2025學(xué)年人教版（2024）物理八年級下冊

第九章壓強(qiáng)第5節(jié)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系1.

物理學(xué)中把具有流動性的

和

統(tǒng)稱為流體。

2.

流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:在氣體和液體中,流速越大的位置,壓強(qiáng)越

。3.

飛機(jī)的升力:①機(jī)翼的形狀特征:其上表面

,下表面

。②飛機(jī)升力的產(chǎn)生原理:飛機(jī)前進(jìn)時(shí),相當(dāng)于氣流迎面流過機(jī)翼。由于機(jī)翼的形狀上、下不對稱,在相同時(shí)間內(nèi),機(jī)翼上方氣流通過的路程較長,因而速度較

,它對機(jī)翼上表面的壓強(qiáng)較

;下方氣流通過的路程較

,速度較

,它對機(jī)翼下表面的壓強(qiáng)較

。所以機(jī)翼上下表面就存在壓強(qiáng)差,因而有

差,使飛機(jī)獲得向上的升力。液體氣體小彎曲較平大小短小大壓力1.(2024·泰安)如圖所示,在兩張紙中間向下吹氣,紙會相互靠攏。這個(gè)現(xiàn)象說明:在氣體中,流速越大的位置壓強(qiáng)越

(填“大”或“小”)。

1234小52.(2024·臨夏)科技興趣小組利用盛有水的燒杯和A、B兩根吸管組成如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,用于證明流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系。沿著B管水平吹氣,觀察到A管液面

(填“上升”或“下降”),說明了

。上升流體中流速越大的位置壓強(qiáng)越小123453.

如圖所示,某型號飛機(jī)模型的機(jī)翼上表面凸起,下表面較平。在飛行過程中,由于上表面的空氣流速

,壓強(qiáng)

,從而能獲得向上的升力。(填“大”或“小”)大小123454.

動車進(jìn)站時(shí),為了避免乘客被“吸”向動車而造成人身傷害事故,站臺上都標(biāo)有“安全黃線”,乘客必須站在安全黃線以內(nèi),這是因?yàn)閯榆囘M(jìn)站時(shí)車廂附近 (

)A.氣流速度大,壓強(qiáng)小B.氣流速度大,壓強(qiáng)大C.氣流速度小,壓強(qiáng)小D.氣流速度小,壓強(qiáng)大A123455.

如圖所示,下列關(guān)于漏斗中的乒乓球不會落下的解釋,正確的是 (

)A.可能是在向下吹氣,此時(shí)乒乓球上方的氣壓大于下方B.可能是在向上吸氣,此時(shí)乒乓球下方的氣壓小于上方C.無論是吸氣還是吹氣,乒乓球上方的氣壓總是小于下方D.無論是吸氣還是吹氣,乒乓球上方的氣壓總是大于下方C123451.

如圖所示,在兩支鉛筆并排做成的水平軌道上放兩個(gè)乒乓球,用一支吸管對著兩個(gè)乒乓球中間吹氣,會觀察到兩個(gè)乒乓球

(填“遠(yuǎn)離”或“靠近”),這是因?yàn)榱黧w流速越大壓強(qiáng)

(填“越大”或“越小”)。123456789101112靠近13越小2.

如圖所示,小紅在桌面上放了一枚硬幣,她沿與硬幣上方平行的方向用力吹了一口氣,硬幣便越過了前面的障礙物。小紅解釋其原理是硬幣上方氣流速度

下方氣流速度,硬幣上方的壓強(qiáng)

下方的壓強(qiáng),使得硬幣上下方的氣體的壓力差

其重力。(填“大于”“小于”或“等于”)大于小于大于123456789101112133.

如圖所示,飛機(jī)的機(jī)翼做成上凸下平的形狀,飛機(jī)飛行時(shí),機(jī)翼上方氣流比下方氣流的流速大,下方空氣的壓強(qiáng)

(填“大于”“小于”或“等于”)上方空氣的壓強(qiáng),從而使機(jī)翼獲得了向上的升力;為了縮短飛機(jī)起飛的滑行距離,最好

(填“順風(fēng)”或“逆風(fēng)”)起飛。大于逆風(fēng)123456789101112134.

如圖所示,列車高速行駛時(shí),若人靠近列車容易被吸進(jìn)軌道,應(yīng)特別注意安全。從物理學(xué)的角度看,這是由于高速行駛的列車與人之間的 (

)A.空氣流速減小,壓強(qiáng)增大B.空氣流速減小,壓強(qiáng)減小C.空氣流速增大,壓強(qiáng)減小D.空氣流速增大,壓強(qiáng)增大C123456789101112135.(2024·廣東模擬)如圖所示,小明為了探究飛機(jī)的升力,制作了一個(gè)機(jī)翼模型,并把它固定在一根鐵絲上,然后掛在一個(gè)彈簧測力計(jì)上保持靜止(此時(shí)測力計(jì)示數(shù)不為零)。用電風(fēng)扇對著機(jī)翼吹風(fēng),下面是小明對模型在水平方向靜止時(shí)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果作出的猜想,你認(rèn)為正確的是 (

)A.彈簧測力計(jì)的示數(shù)將增大B.彈簧測力計(jì)的示數(shù)將減小C.彈簧測力計(jì)的示數(shù)將不變D.彈簧測力計(jì)不斷上下跳動B123456789101112136.

如圖所示,在紙條上方沿水平方向吹氣,紙條會沿吹氣的方向飄動起來,這是由于紙條上方空氣流速

(填“大”或“小”),壓強(qiáng)小,

(填“大于”“小于”或“等于”)紙條下方的壓強(qiáng),使紙條受到一個(gè)向上的升力,所以,紙條會飄動起來。大小于123456789101112137.

觀察圖甲中車的外形,若車在水平路面上急速行駛,由于車上下表面空氣流動速度不同,車對地面的壓力會

(填“變大”“變小”或“不變”),從而使車與地面之間的摩擦力

(填“變大”“變小”或“不變”),車容易失控。為了減小上述意外情況的發(fā)生,有些跑車為了提高“抓地力”在車尾安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器”,其外形應(yīng)選用圖乙中的

(填“A”或“B”)。變小變小B123456789101112138.

小陽在“探究流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中所使用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。當(dāng)止水閥門關(guān)閉時(shí),觀察相連細(xì)玻璃管A和B中的液柱的高度相同。當(dāng)打開止水閥門,觀察發(fā)現(xiàn)所相連的A和B處細(xì)玻璃管中液柱高度不同,

管中液柱低。該探究實(shí)驗(yàn)中所選擇的自變量應(yīng)該是

。B流速123456789101112139.(2024·自貢)下列能夠用流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系說明的是 (

)B1234567891011121310.(2024·樂山)樂山某學(xué)校開展以“蒼穹”為主題的飛機(jī)模型制作大賽,要讓飛機(jī)獲得升力,機(jī)翼橫截面的形狀應(yīng)設(shè)計(jì)成 (

)B1234567891011121311.

你是否有過這樣的經(jīng)歷:撐一把雨傘行走在雨中,如圖所示,一陣大風(fēng)吹來,豎直方向傘面可能被“吸”,發(fā)生形變。下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋,正確的是 (

)A.傘面被向下“吸”B.傘上方的空氣流速大于下方C.傘上方的空氣流速等于下方

D.傘上方的空氣流速小于下方B1234567891011121312.

如圖所示是北美草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖,它有兩個(gè)出口,當(dāng)風(fēng)吹過隆起的洞口A表面時(shí),風(fēng)速較大,吹過平坦的洞口B表面時(shí),風(fēng)速較小,從而給洞中的犬鼠帶去習(xí)習(xí)涼風(fēng),則下列有關(guān)洞內(nèi)風(fēng)向分析正確的是 (

)A.風(fēng)總是從A口吹入,B口吹出B.風(fēng)總是從B口吹入,A口吹出C.風(fēng)總是從A、B口同時(shí)吹入D.風(fēng)總是不會吹入任一洞口B12345678910111213

12345678910111213(1)根據(jù)上述流速與壓強(qiáng)的關(guān)系可知:空氣流速越大,壓強(qiáng)越

。

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