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文檔簡介
第=page11頁,共=sectionpages11頁2024-2025學年度第一學期高二物理期末考試卷第I卷(選擇題)一、單選題:本大題共7小題,共28分。1.相隔一定距離的電荷或磁體間的相互作用是怎樣發(fā)生的?這是一個曾經(jīng)使人感到困惑、引起猜想且有過長期爭論的科學問題。19世紀以前,不少物理學家支持超距作用的觀點。英國的邁克爾·法拉第于1837年提出了電場和磁場的概念,解釋了電荷之間以及磁體之間相互作用的傳遞方式,打破了超距作用的傳統(tǒng)觀念。1838年,他用電力線(即電場線)和磁力線(即磁感線)形象地描述電場和磁場,并解釋電荷磁的各種現(xiàn)象。下列對電場和磁場的認識,正確的是(
)A.法拉第提出的磁場和電場以及電力線和磁力線都是客觀存在的
B.在電場中由靜止釋放的帶正電粒子,一定會沿著電場線運動
C.通電導體與通電導體之間的相互作用是通過磁場發(fā)生的
D.磁感線上某點的切線方向跟放在該點的通電導線的受力方向一致2.在真空中靜止的兩個等量正點電荷,O點為兩電荷連線的中點,a點在連線的中垂線上,若在a點由靜止釋放一個電子,如圖所示,僅在靜電力作用下,關于電子的運動,下列說法正確的是(
)
A.電子在從a點到O點運動的過程中,加速度可能先增大后減小,速度一定越來越大
B.電子在從a點到O點運動的過程中,加速度越來越小,速度越來越大
C.電子運動到O點時,加速度為零,速度也為零
D.電子通過O點后,速度越來越大3.如圖所示,水力采煤時,用水槍在高壓下噴出強力的水柱沖擊煤層,設水柱橫截面積為S,水速為v,水的密度ρ,假設水柱射在煤層的表面上,沖擊煤層后水的速度變?yōu)榱?,求水柱對煤層的平均沖擊力大小是(
)
A.ρv2S B.ρv2S4.如圖所示,電源電動勢為E,內(nèi)阻為r,所有電表均為理想電表。閉合開關S1和S2,待電路穩(wěn)定后,兩極板中間位置M處有一帶電油滴恰好靜止。R1、R2為定值電阻,下列說法正確的是(
)A.閉合開關S1、S2,待電路穩(wěn)定后,將電容器上極板向上移動時,帶電油滴的電勢能減小
B.閉合開關S1,斷開開關S2,將滑動變阻器滑片P向下滑動的過程中,電源的輸出功率增大
C.閉合開關S1、S2,將滑動變阻器滑片P向下滑動的過程中,電壓表V的示數(shù)變化量絕對值ΔU與電流表A1的示數(shù)變化量絕對值ΔI1的比值減小
D.5.如圖所示,在豎直固定的光滑絕緣圓環(huán)軌道上,套著兩帶電小環(huán)a、b。兩小環(huán)處于靜止狀態(tài),且剛好位于同一水平線上。若小環(huán)b緩慢漏電,則(
)
A.漏電前,a、b兩小環(huán)質(zhì)量和電量均相同
B.漏電過程中,小環(huán)a對軌道的壓力大小不變
C.漏電過程中,兩小環(huán)始終在同一高度且?guī)靵隽χ饾u減小
D.漏電過程中,若小環(huán)a固定,則小環(huán)b受到軌道的支持力逐漸增大6.如圖所示,一半徑為R的圓盤上均勻分布著電荷為為Q的正電荷,在垂直于圓盤且過圓心c的軸線上有a、b、d,e四個點,a和b、b和c,c和d,d和e間的距離均為R,在a點處有一電荷量為q(q>0)的固定點電荷,在e點有一電荷量為?q的固定點電荷。已知b點處的電場強度大小為E=kq9R2(kA.21E B.15E C.9E7.新冠肺炎疫情發(fā)生以來,國產(chǎn)大型運輸機運–20“胖妞”成為眾多馳援武漢運輸隊伍中最亮眼的明星。設想運–20在平直跑道上起飛的過程:飛機從O點由靜止出發(fā),依次經(jīng)過跑道上的A,B兩點,OA=x0、OB=2x0,其速度vA.運–20飛機在直跑道上起飛的過程是勻加速直線運動
B.運–20飛機在A點的加速度小于在B點的加速度
C.運–20飛機在OA之間和AB之間的動能增加量相等
D.運–二、多選題:本大題共3小題,共12分。8.質(zhì)量為m=1kg的物塊在豎直向上的拉力F作用下由靜止開始運動,物塊運動的v?t圖像如圖所示。忽略空氣阻力的影響,重力加速度g取10A.0~2s內(nèi),拉力F的大小為12N B.4s時,物塊開始下降
C.49.波源位于坐標原點,從t=0時刻開始沿y軸正方向做簡諧運動,其振動圖像如圖甲所示,一個周期之后波源停止運動,當t=5s時形成的簡諧波波形圖如圖乙所示,質(zhì)點M的平衡位置xMA.質(zhì)點N的平衡位置的坐標為xN=6m
B.該簡諧波的波長為λ=16m
C.質(zhì)點P的平衡位置xP10.隨著我國航空母艦數(shù)量的增加,我國海上軍事力量進一步加強,新一代航母阻攔系統(tǒng)將采用電磁阻攔技術,基本原理如圖所示,飛機著艦時關閉動力系統(tǒng),利用尾鉤鉤住絕緣阻攔索并拉動軌道上的一根金屬棒ab,導軌間距為d,飛機質(zhì)量為M,金屬棒質(zhì)量為m,飛機著艦后與金屬棒以共同速度v0進入磁場,軌道端點MP間電阻為R,金屬棒電阻為r,不計其它電阻和阻攔索的質(zhì)量。軌道內(nèi)有豎直方向的勻強磁場,磁感應強度為B。金屬棒運動一段距離x后與飛機一起停下,測得此過程中電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱為Q,不計一切摩擦,則(
)
A.整個過程中通過電阻R的電荷量為BdxR+r
B.整個過程中通過電阻R的電荷量為mv0Bd
C.經(jīng)過x2第II卷(非選擇題)三、實驗題:本大題共2小題,共22分。11.(1)在“測定電池的電動勢和內(nèi)阻”實驗中,甲圖為某同學采用的電路以及獲得的電壓與電流的關系圖像,由此可得該電池的電動勢為
V,內(nèi)阻為
Ω。(答案保留三位有效數(shù)字)
(2)本實驗的誤差來自于電壓表的分流作用,這將導致電動勢的測量值
(選填“偏大”或“偏小”),內(nèi)阻的測量值
(選填“偏大”或“偏小”(3)為了盡可能減小誤差,該同學用相同的實驗器材又采用了如圖乙的電路接法,獲得的電壓與電流的關系圖像如圖乙所示,結(jié)合甲、乙兩次實驗數(shù)據(jù),可得電池真實的電動勢為
V,內(nèi)阻為
Ω12.某同學利用氣墊導軌驗證動量守恒定律。他在氣墊旁加裝了位置感應器(可以將任一時刻該滑塊與某點的距離記錄下來),測得兩滑塊的質(zhì)量分別為mA=199g,mB=301g,兩滑塊A、B在氣墊導軌上(摩擦力可忽略不計)發(fā)生正碰,(1)由圖可知滑塊A、B在t=
(2)碰撞前滑塊A的動量為
kg?m/s,滑塊B的動量為
k(3)若實驗允許的相對誤差絕對值(|碰撞前后總四、計算題:本大題共3小題,共38分。13.如圖所示,一半徑為R的玻璃半球,O點是半球的球心,虛線OO′過球心O與半球截面垂直的直線。有一束單色光平行于OO′從A點射入玻璃,從B點射出玻璃后交OO′于C點,已知OA=R2(1)(2)若不改變光的入射方向,僅將入射點A向左平移,移到A′點(圖中未畫出)時,在圓弧面上剛好沒有光線射出,求O14.如圖,將一質(zhì)量為4kg、高度為4m的光滑圓弧槽放置在足夠大的光滑水平面上,在其左側(cè)放置一質(zhì)量未知的滑塊。某時刻,將一質(zhì)量為1kg的小球(可視為質(zhì)點)從光滑圓弧槽的頂點處由靜止釋放,三個物體均在同一直線上運動,重力加速度g大小取(1)(2)(3)接(2)問,若小球與滑塊發(fā)生彈性碰撞后恰好不能追上圓弧槽,滑塊的質(zhì)量大小(結(jié)果保留15.如圖所示,在平行板電容器的兩板之間,存在相互垂直的勻強磁場和勻強電場,磁感應強度B1=0.40T,方向垂直紙面向里,電場強度E=2.0×105V/m,PQ為板間中線。緊靠平行板右側(cè)邊緣xOy坐標系的第一象限內(nèi),有垂直紙面向外的勻強磁場,磁感應強度B2=0.25T,磁場邊界AO和y軸的夾角∠AOy(1)(2)離子從Q運動到x(3)若只改變AOy區(qū)域內(nèi)磁場的磁感應強度大小,使離子都不能打到x軸上,
1.【答案】C
2.【答案】A
3.【答案】A
4.【答案】D
5.【答案】C
6.【答案】A
7.【答案】B
8.【答案】AD9.【答案】BC10.【答案】AD11.【答案】(1)(2)偏小(3)
12.【答案】((2)?0.398(3)0.99
13.【答案】解:(1)作出過根據(jù)幾何關系有sin解得i由于B則β由幾何關系,得r由折射定律,得玻璃的折射率n(2)當移到A又由幾何關系可知sin聯(lián)立解得O
14.【答案】解:(1)由動能定理mgH=12mv2,
解得v=45m/s。
(2)以圓弧槽和小球為系統(tǒng),在水平方向動量守恒,機械能守恒,以水平向左為正方向,有mv1+4mv2=0,
mgH=115.【答案】解:(1)解得:v(2)當通過x軸時的速度方向與x軸正方向夾角
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