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2022高中沖刺物理知識(shí)點(diǎn)復(fù)習(xí)

2022高中沖刺物理知識(shí)點(diǎn)復(fù)習(xí)一

豎直上拋

1.位移S=Vot-g/2/2

2.末速度Vt=Vo-gt(g=9.8^10m/s2)

3.有用推論V/2-Vo*2=-2gS

4.上升最大高度Hm=V(f2/2g(拋出點(diǎn)算起)

5.往返時(shí)間t=2Vo/g(從拋出落回原位置的時(shí)間)

注:(1)全過(guò)程處理:是勻減速直線運(yùn)動(dòng),以向上為正方向,加速度取負(fù)值。

(2)分段處理:向上為勻減速運(yùn)動(dòng),向下為自由落體運(yùn)動(dòng),具有對(duì)稱性。

(3)上升與下落過(guò)程具有對(duì)稱性,如在同點(diǎn)速度等值反向等。

2022高中沖刺物理知識(shí)點(diǎn)復(fù)習(xí)二

1、參考系:運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的,靜止是相對(duì)的。一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止

的,都是相對(duì)于參考系在而言的。通常以地面為參考系。

2、質(zhì)點(diǎn):

(1)定義:用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)。質(zhì)點(diǎn)是一種理想化的模型,是科學(xué)

的抽象。

(2)物體可看做質(zhì)點(diǎn)的條件:研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),物體的大小和形狀對(duì)研究

結(jié)果的影響可以忽略。且物體能否看成質(zhì)點(diǎn),要具體問(wèn)題具體分析。

(3)物體可被看做質(zhì)點(diǎn)的幾種情況:

①平動(dòng)的物體通??梢暈橘|(zhì)點(diǎn)。

②有轉(zhuǎn)動(dòng)但相對(duì)平動(dòng)而言可以忽略時(shí),也可以把物體視為質(zhì)點(diǎn)。

③同一物體,有時(shí)可看成質(zhì)點(diǎn),有時(shí)不能.當(dāng)物體本身的大小對(duì)所研究問(wèn)題

的影響不能忽略時(shí),不能把物體看做質(zhì)點(diǎn),反之,則可以。

【注】質(zhì)點(diǎn)并不是質(zhì)量很小的點(diǎn),要區(qū)別于幾何學(xué)中的“點(diǎn)”。

3、時(shí)間和時(shí)刻:

時(shí)刻是指某一瞬間,用時(shí)間軸上的一個(gè)點(diǎn)來(lái)表示,它與狀態(tài)量相對(duì)應(yīng);時(shí)間

是指起始時(shí)刻到終止時(shí)刻之間的間隔,用時(shí)間軸上的一段線段來(lái)表示,它與過(guò)

程量相對(duì)應(yīng)。

4、位移和路程:

位移用來(lái)描述質(zhì)點(diǎn)位置的變化,是質(zhì)點(diǎn)的由初位置指向末位置的有向線

段,是矢量;

路程是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,是標(biāo)量。

5、速度:

用來(lái)描述質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)快慢和方向的物理量,是矢量。

(1)平均速度:是位移與通過(guò)這段位移所用時(shí)間的比值,其定義式為,方向

與位移的方向相同。平均速度對(duì)變速運(yùn)動(dòng)只能作粗略的描述。

(2)瞬時(shí)速度:是質(zhì)點(diǎn)在某一時(shí)刻或通過(guò)某一位置的速度,瞬時(shí)速度簡(jiǎn)稱速

度,它可以精確變速運(yùn)動(dòng)。瞬時(shí)速度的大小簡(jiǎn)稱速率,它是一個(gè)標(biāo)量。

6、加速度:用量描述速度變化快慢的的物理量,其定義式為。

加速度是矢量,其方向與速度的變化量方向相同(注意與速度的方向沒(méi)有關(guān)

系),大小由兩個(gè)因素決定。

補(bǔ)充:速度與加速度的關(guān)系

1、速度與加速度沒(méi)有必然的關(guān)系,即:

(1)速度大,加速度不一定也大;

(2)加速度大,速度不一定也大;

(3)速度為零,加速度不一定也為零;

(4)加速度為零,速度不一定也為零。

2、當(dāng)加速度a與速度V方向的關(guān)系確定時(shí),則有:

⑴若a與V方向相同時(shí),不管a如何變化,V都增大。

⑵若a與V方向相反時(shí),不管a如何變化,V都減小。

2022高中沖刺物理知識(shí)點(diǎn)復(fù)習(xí)三

一、設(shè)計(jì)思路

力的分解是力的合成的逆運(yùn)算,本節(jié)課從知識(shí)內(nèi)容和學(xué)生學(xué)情來(lái)看有兩大

突出特點(diǎn),即:知識(shí)不難,難在應(yīng)用;學(xué)生困惑,惑在實(shí)際。

所以本節(jié)課的教學(xué)設(shè)計(jì)采用了教師引領(lǐng)一學(xué)生暴露思維難點(diǎn)一創(chuàng)設(shè)情境一

分層探究一突破難點(diǎn)的設(shè)計(jì)思路,從三個(gè)情景中概括出三個(gè)基本物理模型,并

展開(kāi)學(xué)習(xí),最后在還原到實(shí)際生活中,解決實(shí)際的問(wèn)題。在具體教學(xué)設(shè)計(jì)上,

力求給學(xué)生提供較多生活情境和參與的,通過(guò)學(xué)生親身感受力的作用效果,理

解效果的客觀存在性,得到按效果分解的科學(xué)方法,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,培

養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手操作和分析問(wèn)題、歸納問(wèn)題的能力,達(dá)成新課程理念中的三維目標(biāo)

的立體整合。

二、教材分析

《力的分解》是靜力學(xué)中力的處理方法,是整個(gè)高中物理力學(xué)的基礎(chǔ)之

一,與力的合成內(nèi)容相輔相承,本節(jié)課使用的是人教版高中物理必修一第三章

《相互作用》第五節(jié)《力的分解》。教科書(shū)是通過(guò)例題來(lái)說(shuō)明如何根據(jù)力的實(shí)際

效果和需要來(lái)分解的。實(shí)際上,學(xué)生接受的難度是很大的,為此,教學(xué)過(guò)程設(shè)

計(jì)中特別強(qiáng)調(diào)用實(shí)驗(yàn)來(lái)引領(lǐng)學(xué)生,讓學(xué)生觀察和體感“力的實(shí)際效果”。

三、學(xué)情分析

本節(jié)授課的對(duì)象是高一普通班的學(xué)生,基礎(chǔ)知識(shí)不是很扎實(shí),學(xué)習(xí)能力也

很有限。而力的分解及力的合成,是高中物理學(xué)習(xí)遇到的又一個(gè)重點(diǎn)難點(diǎn),是

今后矢量分析的基礎(chǔ),我充分地認(rèn)識(shí)到這節(jié)課的重要性,也意識(shí)到這節(jié)課的難

度,以學(xué)生的認(rèn)識(shí)水平為起點(diǎn),由感性到理性通過(guò)由淺入深、由簡(jiǎn)入繁的三個(gè)

物理模型,從學(xué)生的生活體驗(yàn)入手,總結(jié)出物理模型后,通過(guò)學(xué)生的活動(dòng)探究

“按效果分解”來(lái)分解力,放手讓學(xué)生做、學(xué)生講,盡可能做到讓學(xué)生在“活

動(dòng)”中學(xué)習(xí),在“主動(dòng)”中發(fā)展,在“合作”中增知,在“探究”中創(chuàng)新,充

分體現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)的自主性。問(wèn)題讓學(xué)生自己去解決,規(guī)律讓學(xué)生自己去發(fā)現(xiàn),

方法讓學(xué)生自己去尋找,結(jié)果讓學(xué)生自己去探究。

四、教學(xué)目標(biāo)

知識(shí)與技能

(1)理解力的分解的概念,理解力的分解是力的合成的逆運(yùn)算,遵循平行四

邊形定則。

(2)初步掌握“實(shí)際問(wèn)題中,一般要根據(jù)力的作用效果確定分力的方向”;

(3)會(huì)用作圖法和直角三角形的知識(shí)求分力。

(4)初步學(xué)會(huì)用力的分解知識(shí)解釋一些簡(jiǎn)單的物理現(xiàn)象。

過(guò)程與方法

(1)強(qiáng)化“等效替代”的思想。

(2)培養(yǎng)觀察、實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>

(3)培養(yǎng)運(yùn)用數(shù)學(xué)工具解決物理問(wèn)題的能力。

(4)培養(yǎng)用物理語(yǔ)言分析問(wèn)題的能力。

情感態(tài)度與價(jià)值觀:

(1)通過(guò)聯(lián)系生活實(shí)際情景,激發(fā)求知和探究的興趣。

(2)通過(guò)對(duì)力的分解實(shí)際應(yīng)用的分析與討論,養(yǎng)成理論聯(lián)系實(shí)際的自覺(jué)性。

(3)通過(guò)分組實(shí)驗(yàn)體驗(yàn)分工合作在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的重要作用,增強(qiáng)合作意識(shí)。

五、教學(xué)重難點(diǎn)

力的平行四邊形定則的應(yīng)用,按力的實(shí)際作用效果進(jìn)行力的分解

六、教學(xué)過(guò)程

(一)實(shí)驗(yàn)激趣,引入新課

演示實(shí)驗(yàn):一根細(xì)線中間懸掛一重物,兩手各執(zhí)繩的一端。當(dāng)兩只手逐漸

分開(kāi)的過(guò)程中,會(huì)發(fā)生什么?

教師引導(dǎo):原本可以承受物體的重力的細(xì)線,隨著兩段之間的夾角逐漸增

大,卻突然斷掉,這是為什么?

通過(guò)演示實(shí)驗(yàn),引起學(xué)生認(rèn)知沖突,激發(fā)學(xué)生探究物理規(guī)律的興趣,為

《力的分解》的學(xué)習(xí)打下伏筆。

(二)建構(gòu)概念一一力的分解

1.展示圖片,創(chuàng)設(shè)物理情景

教師利用多媒體展示人拉汽車、行李箱的圖片,讓學(xué)生到學(xué)生生活的情

景。

教師設(shè)問(wèn)引導(dǎo)學(xué)生思考:汽車和行李箱受到人什么方向力的作用?這個(gè)力對(duì)

車和箱子有什么樣的作用效果?

高中物理《力的分解》教學(xué)設(shè)計(jì)2.任務(wù)一一探究作用效果

演示實(shí)驗(yàn)1:學(xué)生演示斜拉行李箱向前運(yùn)動(dòng),學(xué)生在教師的引導(dǎo)下理解,

斜向上拉動(dòng)平面物體會(huì)產(chǎn)生水平向前的作用效果

演示實(shí)驗(yàn)2:利用小車代替行李箱,模擬拉箱的過(guò)程,用塑料板擴(kuò)大小車

的運(yùn)動(dòng)的范圍,教師打開(kāi)電子秤的電源,斜拉小車讓其運(yùn)動(dòng),讓學(xué)生讀數(shù)并記

下運(yùn)動(dòng)前后的示數(shù)。教師可以先讓學(xué)生記錄小車沒(méi)被拉動(dòng)時(shí)的示數(shù),然后觀察

物體受到斜向上的力作用后的示數(shù),再進(jìn)行比較。

學(xué)生總結(jié):這個(gè)斜向上的力產(chǎn)生兩個(gè)作用效果:水平方向拉物體的效果(相

當(dāng)于F1)和豎直方向提物體的效果(相當(dāng)于F2)o

教師追問(wèn):若要同F(xiàn)你可以用幾個(gè)力來(lái)代替這個(gè)力對(duì)物體產(chǎn)生相同的作用

效果嗎?同時(shí)回憶分力和合力的概念。

3、教師引入力的分解的概念。

正如剛才的過(guò)程,求一個(gè)已知力的分力叫做力的分解。

學(xué)生思考:分力和合力能代替的前提是什么?

教師引導(dǎo)學(xué)生思考力的分解和力的合成的關(guān)系。力的分解前提是要“等

效”,強(qiáng)調(diào)“等效替代”思想。(板書(shū))當(dāng)它們分別作用到同一物體上時(shí),產(chǎn)生

的效果相同,可以互相替代.因此,一個(gè)力跟它的分力是一種等效替代關(guān)系.力

的合成遵循平行四邊形法則,那么它的逆運(yùn)算力的分解,同樣也遵循平行四邊

形法則。

4.探究力的分解的多樣性

教師在預(yù)備的學(xué)案里讓學(xué)生自主探究:已知一個(gè)力的大小,方向,用平行

四邊形法則進(jìn)行分解的.如果沒(méi)有兩個(gè)方向這一條件的限制,僅僅知道一個(gè)力的

大小和方向,能否進(jìn)行分解呢?如圖2所示,沒(méi)有限制的情況下,同一條對(duì)角線

可以作出多少個(gè)平行四邊形?學(xué)生通過(guò)自主探究得出結(jié)論。

教師用多媒體再次演示二維動(dòng)畫效果的圖像,讓學(xué)生深刻、直觀地感受到

力的分解的多樣性。也可以說(shuō)力的分解的答案是不確定的。

教師適時(shí)設(shè)問(wèn)過(guò)渡到下個(gè)環(huán)節(jié)教學(xué):既然沒(méi)有限制,可以將一個(gè)確定的力

分解為無(wú)數(shù)對(duì)大小、方向不同的分力。那么一個(gè)已知力究竟應(yīng)該怎樣進(jìn)行分解

呢?

在具體問(wèn)題中,為了使力的分解有意義,對(duì)一個(gè)已知力可根據(jù)這個(gè)力產(chǎn)生

的實(shí)際效果來(lái)進(jìn)行分解的。那么,在實(shí)際應(yīng)用中怎樣分已知力呢?從之前的例子

可以看到,我們是按拉力對(duì)實(shí)際作用效果來(lái)分解的.這種根據(jù)力的作用效果來(lái)判

斷方向的方法有沒(méi)有普遍意義呢?

教師繼續(xù)追問(wèn):力的作用效果有哪些呢?

學(xué)生回憶:發(fā)生形變和改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以我們也是從這兩個(gè)角度

去找到力的實(shí)際效果。

(二)解決問(wèn)題一一如何進(jìn)行力的分解

情景一:對(duì)斜向上拉力的分解

剛才的物理問(wèn)題,明確情景一,如何分解斜向上的拉力。并在具體問(wèn)題中

講授力的分解的一般方法。

1.學(xué)生嘗試分解力

如圖所示,放在水平桌面上的物體受到斜向上方F拉力的作用,拉力F與

水平方向成9角,請(qǐng)思考:應(yīng)如何分解拉力F?

學(xué)生拿出學(xué)案,嘗試著做出兩個(gè)分力的方向、平行四邊形。可以讓幾個(gè)學(xué)

生到黑板前畫圖,并用直角三角形的知識(shí),求出兩分力的大小。作圖過(guò)程中,

教師要指導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)作圖的規(guī)范性,如:必須尺規(guī)作圖、畫圖比例要適當(dāng),實(shí)

虛線要標(biāo)清,力的三要素表示清楚。

2.教師講授力的分解的一般方法(可將拉力和推力一起分析)

教師將正確地規(guī)范地完成一次做圖過(guò)程,并再次提醒學(xué)生在做圖過(guò)程中要

注意的細(xì)節(jié)教師講授力分解的一般方法。由于這個(gè)斜向上的物體產(chǎn)生了兩個(gè)效

果:水平方向拉物體的效果(相當(dāng)于F1)以及豎直方向提物體的效果(相當(dāng)于

F2)。根據(jù)這兩個(gè)實(shí)際的作用效果,這個(gè)斜向上的力的兩個(gè)分力方向就可以確定

為水平方向和豎直方向。所以,方法是⑴根據(jù)力的作用效果確定兩個(gè)分力的方

向;(2)作平行四邊形;(3)計(jì)算分力的大小。

3.從物理到生活,解決生活中的實(shí)際問(wèn)題

高中物理《力的分解》教學(xué)設(shè)計(jì)其實(shí),在日常生活和生產(chǎn)實(shí)際中,有很多

運(yùn)用力的分解的實(shí)例,在本設(shè)計(jì)中特別注重培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的

能力,重慶是享譽(yù)國(guó)內(nèi)外的“橋都”。在橋梁設(shè)計(jì)中就廣泛應(yīng)用了力的分解的

知識(shí)。比如,我們熟悉的大佛寺大橋、雙碑大橋、東水門大橋、以及石門大橋

等,這些跨江大橋兩邊是一排排的斜拉繩索。教師設(shè)問(wèn)引導(dǎo)學(xué)生思考:斜拉繩

索起到什么作用?是裝飾作用還是蘊(yùn)含著物理原理呢?

學(xué)生小組討論并分析出斜向上的拉力產(chǎn)生水平向右拉的分力和豎直向上的

分力。教師進(jìn)一步解釋:原來(lái)這些斜索并非是為了裝飾,它負(fù)責(zé)著吸收和分散

橋面的壓力,以一根繩索為例,在索塔的牽引下,它產(chǎn)生了斜向上的拉力,根

據(jù)力的分解的原理,水平方向的分力會(huì)與對(duì)稱繩索的水平分力抵消,而豎直分

力會(huì)減輕橋面對(duì)下方橋墩的壓力。同時(shí)索塔兩側(cè)的對(duì)稱分布的斜拉索,對(duì)索塔

產(chǎn)生一對(duì)對(duì)沿斜拉索方向的對(duì)稱拉力,由于力的合成的原理,合力豎直向下,

最終橋面主梁的重力最后傳給了索塔下面的橋墩。因此承載重大,外觀美麗的

斜拉橋也成為重慶的景觀之一。

情景二:對(duì)斜面上物體重力的分解

1.展示圖片,再現(xiàn)情景

教師通過(guò)圖片展示幼兒園滑梯,設(shè)問(wèn)引導(dǎo)學(xué)生思考:幼兒園滑梯為什么要

設(shè)計(jì)得比較陡?

把問(wèn)題簡(jiǎn)化為,把一個(gè)物體放在斜面上,斜面的傾斜角為e,物體受到豎

直向下的重力G,這個(gè)重力將對(duì)物體產(chǎn)生什么樣的作用效果,應(yīng)如何分解重力

G?

高中物理《力的分解》教學(xué)設(shè)計(jì)2.實(shí)驗(yàn)探究,親身感受

演示實(shí)驗(yàn):教師將重物放于一個(gè)斜面上,提醒學(xué)生注意觀察。

學(xué)生發(fā)現(xiàn)重物使斜面彎曲形變及物體下滑。

高中物理《力的分解》教學(xué)設(shè)計(jì)學(xué)生實(shí)驗(yàn):在水平伸出的手掌上放一本

書(shū),然后使手傾斜,書(shū)下滑。

學(xué)生描述除感到手掌受到壓力外,還明顯感到書(shū)在沿手掌下滑,說(shuō)明書(shū)所

受的豎直向下的重力只產(chǎn)生了一個(gè)使它緊壓手作用效果.當(dāng)手掌傾斜時(shí),書(shū)對(duì)手

掌的作用效果類似于置于斜面上的物體對(duì)斜面的作用效果,我們除感到手掌受

到壓力外,還明顯感到書(shū)在沿手掌下滑。

根據(jù)教師的演示實(shí)驗(yàn)及學(xué)生的體驗(yàn)活動(dòng),學(xué)生在學(xué)案上對(duì)斜面上物體的重

力進(jìn)行分解,通過(guò)重力的作用效果找到兩分力的方向,并根據(jù)平行四邊形法則

并結(jié)合直角三角形的知識(shí),求出兩分力的大小,學(xué)生以小組為單位,指出錯(cuò)誤

的和不規(guī)范的受力圖,一起總結(jié)。最后教師再次規(guī)范地演示一次做圖過(guò)程,再

次提醒學(xué)生在做圖過(guò)程中要注意的細(xì)節(jié)。并深入討論:傾角9增大兩個(gè)分力將

如何變化?

3.解決實(shí)際問(wèn)題

高中物理《力的分解》教學(xué)設(shè)計(jì)課件展示:公園的滑梯和螺旋狀的盤山公

路。

幼兒園滑梯為什么要設(shè)置得比較陡?因?yàn)?越大,分力Gsin9就越大,滑

梯上的人就較容易下滑,滑得快。蜿蜒的盤山公路是減小傾角,使沿斜面向下

的分力減小,車輛上坡比較容易,下坡比較安全。教師引導(dǎo)學(xué)生理解在實(shí)際問(wèn)

題中一個(gè)力往往有多個(gè)作用效果,按力的作用效果進(jìn)行分解可以指導(dǎo)我們?cè)鰪?qiáng)

或減弱它的某種作用效果,以利于我們的生產(chǎn)和生活。所以在實(shí)際問(wèn)題中常按

力的作用效果分解。

情景三:對(duì)三角形的懸掛結(jié)構(gòu)中豎直拉力的分解

1.展示圖片,創(chuàng)設(shè)情境

塔吊是建筑工地上最常用的一種起重設(shè)備,鉤上掛材料后,豎直繩的拉力

會(huì)對(duì)平衡臂及平衡臂拉繩產(chǎn)生什么效果。教師通過(guò)多媒體展示施工工地用的塔

吊裝置圖片。

塔吊模型其實(shí)就是物理上的三角形的懸掛結(jié)構(gòu),三角形的懸掛結(jié)構(gòu)中豎直

拉力F會(huì)產(chǎn)生哪些作用效果?

高中物理《力的分解》教學(xué)設(shè)計(jì)高中物理《力的分解》教學(xué)設(shè)計(jì)

2.小組探究,

小組活動(dòng)1:學(xué)生利用手、筆、細(xì)線套、鉤碼、木棍、重物等器材模擬三

角結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行體驗(yàn),感受力的作用效果。懸掛鉤碼后產(chǎn)生的拉力會(huì)產(chǎn)

生什么作用效果,如何該分解這個(gè)力。

小組活動(dòng)2:每?jī)蓚€(gè)學(xué)生一組,在原座位上,用右手(或左手)叉腰,另一

人向下拉他的肘部,如上圖8所示,然后兩人交換,體會(huì)拉力對(duì)手臂產(chǎn)生的兩

個(gè)作用效果。

學(xué)生小組交流討論。這幾個(gè)實(shí)驗(yàn)都證明,豎直向下的拉力對(duì)兩桿件產(chǎn)生了

沿桿方向的兩個(gè)作用效果,使上桿受拉,下桿受壓.因此,這個(gè)拉力F可以沿上

述兩個(gè)方向分解為兩個(gè)分力F1和F2。當(dāng)然,作這樣的分析是在不計(jì)兩桿重力

情況下作出的。我們可以用F1和F2去等效地替代拉力F對(duì)支架作用。

教師引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到,究竟怎樣分解一個(gè)已知力,要從實(shí)際出發(fā),

具體問(wèn)題具體分析.根據(jù)已知力產(chǎn)生的實(shí)際作用效果,確定兩分力的方向,然后

應(yīng)用平行四邊形法則加以分解,是一種重要的方法。

情景四:繩斷之謎

細(xì)繩下所掛物體的重力會(huì)產(chǎn)生什么作用效果?對(duì)該重力分解時(shí),分力大小與

什么有關(guān)?

學(xué)生通過(guò)按照力的作用效果對(duì)重力的分解發(fā)現(xiàn),兩分力夾角越大,則分力

越大。

(四)方法規(guī)律總結(jié)

其實(shí)物理并非抽象晦澀,它就在我們身邊,與生活緊密相關(guān),就像這節(jié)課

學(xué)習(xí)的力的分解,看似概念簡(jiǎn)單,但是卻解決了生活中的很多難題,同學(xué)們要

主動(dòng)觀察,善于思考,勇于探究,為將來(lái)的創(chuàng)新打下的基礎(chǔ)。

同學(xué)們,物理就在我們的生活中,只要我們留心觀察,就能感受到物理知

識(shí)的奇妙和勞動(dòng)人民的智慧。這里我為同學(xué)們收集了一些我們身邊的畫面。(圖

片最后停在拉鏈的圖片)拉鏈?zhǔn)谴蠹曳浅J煜さ臇|西,其實(shí)它可以歸入本節(jié)課學(xué)

習(xí)的斜面模型。

同學(xué)們,讓我們放慢腳步,多去觀察、思考、感悟身邊的物理世界。

2022高中沖刺物理知識(shí)點(diǎn)復(fù)習(xí)四

名稱:加速度

1.定義:速度的變化量Av與發(fā)生這一變化所用時(shí)間At的比值。

2.公式:a=Av/At

3.單位:m/s~2(米每二次方秒)

4.加速度是矢量,既有大小又有方向。加速度的大小等于單位時(shí)間內(nèi)速度

的增加量;加速度的方向與速度變化量△V方向始終相同。特別,在直線運(yùn)動(dòng)

中,如果速度增加,加速度的方向與速度相同;如果速度減小,加速度的方向與

速度相反。

5.物理意義:表示質(zhì)點(diǎn)速度變化的快慢的物理量。

舉例:假如兩輛汽車開(kāi)始靜止,均勻地加速后,達(dá)到10m/s的速度,A車

花了10s,而B(niǎo)車只用了5s。它們的速度都從Om/s變?yōu)?0m/s,速度改變了

lOm/so所以它們的速度變化量是一樣的。但是很明顯,B車變化得更快一樣。

我們用加速度來(lái)描述這個(gè)現(xiàn)象:B車的加速度(a=Av/t,其中的Av是速度變

化量)》

加速度計(jì)構(gòu)造的類型

A車的加速度。

顯然,當(dāng)速度變化量一樣的時(shí)候,花時(shí)間較少的B車,加速度更大。也就

說(shuō)B車的啟動(dòng)性能相對(duì)A車好一些。因此,加速度是表示速度變化的快慢的物

理量。

注意:

1.當(dāng)物體的加速度保持大小和方向不變時(shí),物體就做勻變速運(yùn)動(dòng)。如自由

落體運(yùn)動(dòng),平拋運(yùn)動(dòng)等。

當(dāng)物體的加速度方向與初速度方向在同一直線上時(shí),物體就做直線運(yùn)動(dòng)。

如豎直上拋運(yùn)動(dòng)。

當(dāng)物體的加速度方向與初速度方向在同一直線上時(shí),物體就做直線運(yùn)

2.加速度可由速度的變化和時(shí)間來(lái)計(jì)算,但決定加速度的因素是物體所受

合力F

和物體的質(zhì)量M。

3.加速度與速度無(wú)必然聯(lián)系,加速度很大時(shí),速度可以很小;速度很大時(shí),

加速度也可以很小。例如:炮彈在發(fā)射的瞬間,速度為0,加速度非常大;以高

速直線勻速行駛的賽車,速度很大,但是由于是勻速行駛,速度的變化量是

零,因此它的加速度為零。

4.加速度為零時(shí),物體靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)(相對(duì)于同一參考系)。任何

復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)都可以看作是無(wú)數(shù)的勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻加速運(yùn)動(dòng)的合成。

5.加速度因參考系(參照物)選取的不同而不同,一般取地面為參考系。

6.當(dāng)運(yùn)動(dòng)的方向與加速度的方向之間的夾角小于90°時(shí),即做加速運(yùn)動(dòng),

加速度是正數(shù);反之則為負(fù)數(shù)。

特別地,當(dāng)運(yùn)動(dòng)的方向與加速度的方向之間的夾角恰好等于90°時(shí),物體

既不加速也不減速,而是勻速率的運(yùn)動(dòng)。如勻速圓周運(yùn)動(dòng)。

7.力是物體產(chǎn)生加速度的原因,物體受到外力的作用就產(chǎn)生加速度,或者

說(shuō)力是物體速度變化的原因。說(shuō)明

當(dāng)物體做加速運(yùn)動(dòng)(如自由落體運(yùn)動(dòng))時(shí),加速度為正值;當(dāng)物體做減速運(yùn)動(dòng)

(如豎直上拋運(yùn)動(dòng))時(shí),加速度為負(fù)值。

8.加速度的大小比較只比較其絕對(duì)值。物體加速度的大小跟作用力成正比,

跟物體的質(zhì)量成反比,加速度的方向跟作用力的方向相同.

向心加速度

向心加速度(勻速圓周運(yùn)動(dòng)中的加速度)的計(jì)算公式:

a=ra*2=v*2/r

說(shuō)明:a就是向心加速度,推導(dǎo)過(guò)程并不簡(jiǎn)單,但可以說(shuō)仍在高

科里奧利加速度

科里奧利加速度

中生理解范圍內(nèi),這里略去了。r是圓周運(yùn)動(dòng)的半徑,v是速度(特指線速

度)。3(就是歐姆的小寫)是角速度。

這里有:v=wr.

1.勻速圓周運(yùn)動(dòng)并不是真正的勻速運(yùn)動(dòng),因?yàn)樗乃俣确较蛟诓粩嗟淖?/p>

化,所以說(shuō)勻速圓周運(yùn)動(dòng)只是勻速率運(yùn)動(dòng)的一種。至于說(shuō)為什么叫他勻速圓周

運(yùn)動(dòng)呢?可能是大家說(shuō)慣了不愿意換了吧。

2.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度總是指向圓心,即不改變速度的大小只是不

斷地改變著速度的方向。

重力加速度

地球表面附近的物體因受重力產(chǎn)生的加速度叫做重力加速度,也叫自由落

體加速度,用g表示。

重力加速度g的方向總是豎直向下的。在同一地區(qū)的同一高度,任何物體

的重力加速度都是相同的。重力加速度的數(shù)值隨海拔高度增大而減小。當(dāng)物體

距地面高度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于地球半徑時(shí),g變化不大。而離地面高度較大時(shí),重力加

速度g數(shù)值顯著減小,此時(shí)不能認(rèn)為g為常數(shù)

距離面同一高度的重力加速度,也會(huì)隨著緯度的升高而變大。由于重力是

萬(wàn)有引力的一個(gè)分力,萬(wàn)有引力的另一個(gè)分力提供了物體繞地軸作圓周運(yùn)動(dòng)所

需要的向心力。物體所處的地理位置緯度越高,圓周運(yùn)動(dòng)軌道半徑越小,需要

的向心力也越小,重力將隨之增大,重力加速度也變大。地理南北兩極處的圓

周運(yùn)動(dòng)軌道半徑為0,需要的向心力也為0,重力等于萬(wàn)有引力,此時(shí)的重力加

速度也達(dá)到。

由于g隨緯度變化不大,因此國(guó)際上將在緯度45。的海平面精確測(cè)得物體

的重力加速度g=9.80665m/s-2;作為重力加速度的標(biāo)準(zhǔn)值。在解決地球表面附

近的問(wèn)題中,通常將g作為常數(shù),在一般計(jì)算中可以取g=9.80m/s”2。理論分

析及精確實(shí)驗(yàn)都表明,隨緯度增大,重力加速度g的數(shù)值逐漸增大。如:

赤道g=9.780m/s*2

廣州g=9.788m/s-2

武漢g=9.794m/s*2

上海g=9.794m/s*2

東京g=9.798m/s'2

北京g=9.801m/s*2

紐約g=9.803m/s*2

莫斯科g=9.816m/s*2

北極地區(qū)g=9.832m/s'2

注:月球面的重力加速度約為1.62m/s”2,約為地球重力的六分之一。

勻加速直線動(dòng)動(dòng)的公式

1.勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式:

s=VOt+(at2)/2=(vt"2-v0"2)/2a=(vO+vt)t/2

2.勻加速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式:

vt=vO+at

3.勻加速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度(也是中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度):

v=(vO+vt)/2

其中vO為初速度,vt為t時(shí)刻的速度,又稱末速度。

4.勻加速度直線運(yùn)動(dòng)的幾個(gè)重要推論:

(1)V末"2-V初"2=2as(以初速度方向?yàn)檎较?,勻加速直線運(yùn)動(dòng),a取正

值;勻減速直線運(yùn)動(dòng),a取負(fù)值。)

(2)AB段中間時(shí)刻的即時(shí)速度:

Vt/2=(v初+v

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