2021年貨車檢車員中級理論知識題庫(含答案)

貨車檢車員中級理論知識題庫(含答案)

單選題

1.(86936)2號緩沖器中裝有()小外環(huán)彈簧。(1.0分)

A、2個(gè)

B、4個(gè)

C、6個(gè)

D、8個(gè)

答案：B

2.(87192)鐵路貨車的備用地點(diǎn)有()明確。(1.0分)

A、鐵道部

B、鐵路局

C、車輛廠

D、車輛段

答案：B

3.(86579)17型鉤尾銷托梁磨耗板磨耗使用()進(jìn)行檢測(1.0分)

A、轉(zhuǎn)動(dòng)套外徑量規(guī)

B、從板彎曲變形段修量規(guī)

C、現(xiàn)車鉤緩綜合量規(guī)

D、從板球面段修量規(guī)

答案：C

4.(87237)更換閘瓦屬于()故障范圍。(1.0分)

1

A、大件修

B、小件修

C、摘車臨修

D、臨時(shí)整修

答案：B

5.(86940)MT-2型摩擦式緩沖器摩擦機(jī)構(gòu)分為()。(1.0分)

A、一組

B、二組

C、三組

D、四組

答案：B

6.(87127)()軸軌道平車過軌技術(shù)檢查時(shí)，轉(zhuǎn)向架構(gòu)架側(cè)梁、中梁、端梁無裂

損。(L0分)

A、二

B、三

C、四

D、六

答案：C

7.(86973)車鉤在()間裝有鉤舌，用鉤舌銷穿上。(1.0分)

A、上下鉤耳

B、鉤肩

C、鉤腕

2

D、上鎖銷孔

答案：A

8.(86656)1.車輛車型車號標(biāo)記的簡稱是()。(1.0分)

A、型號

B、車號

C、號碼

D、車種

答案：B

9.(8726DP70棚車的段修周期是()。(1.0分)

A、1年

B、1.5年

C、2年

D、3年

答案：C

10.(86451)職業(yè)選擇的意義是()。(1.0分)

A、職業(yè)選擇意味著可以不斷變換工作崗位

B、提倡自由選擇職業(yè)會(huì)導(dǎo)致無政府主義

C、職業(yè)選擇有利于個(gè)人自由的無限擴(kuò)展

D、職業(yè)選擇有利于促進(jìn)人的全面發(fā)展

答案：D

H.(86535)()不能用于充分發(fā)揮手臂的力量，故鏗削效率低，只適用于加工余

量較小和修整尺寸時(shí)。(L0分)

3

A、順向鋰

B、交叉鋰

C、推鏗

D、平鏗

答案：C

12.(86713)請指出下列哪種轉(zhuǎn)向架的最高運(yùn)行速度達(dá)到120km/h；()。(1.0

分)

A、轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架

B、轉(zhuǎn)8AG型轉(zhuǎn)向架

C、轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架

D、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架

答案：D

13.(86527)乙快氣瓶應(yīng)與明火作業(yè)處保持不低于()米的安全距離。(L0分)

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

14.(86772)心盤磨耗盤能滿足()的使用要求。(1.0分)

A、-10℃―+70℃

B、―50℃?+50℃

C、0℃~+70℃

4

D、-50℃~+70℃

答案：D

15.(87039)THDS列檢作業(yè)場復(fù)示站發(fā)生故障后修復(fù)時(shí)間晝間不超過()。(1.0

分)

A、2h

B、4h

C、6h

D、8h

答案：A

16.(86555)將鋼件加熱到某一溫度，再保溫一定時(shí)間，然后在空氣中冷卻的過程

叫做()o(1.0分)

A、淬火

B、回火

C、退火

D、正火

答案：D

17.(86916)()車鉤不是貨車使用的車鉤。(1.0分)

A、16型

B、17型

C、13號

D、15號

答案：D

18.(86971)貨車運(yùn)用限度規(guī)定，貨車車鉤中心高度，最高為()。(L0分)

5

A、815mm

B、835mm

C、860mm

D、890mm

答案：D

19.(86607)104型分配閥用于。上。(1.0分)

A、貨車

B、客車

C、機(jī)車

D、地鐵

答案：B

20.(87109)側(cè)柱、端柱、角柱裂損屬于()故障范圍。(1.0分)

A、大件修

B、小件修

C、摘車臨修

D、臨時(shí)整修

答案：C

21.(86547)心盤磨耗盤能滿足()的使用要求。(1.0分)

A、-10℃~+70℃

B、-50℃~+50℃

C、0℃~+70℃

D、-50℃~+70℃

6

答案：D

22.(87215)當(dāng)車輛結(jié)構(gòu)一位端在運(yùn)行前方時(shí)，左1為車輛結(jié)構(gòu)()位。(1.0分)

A、1

B、2

C、7

D、8

答案：B

23.(86886)NSW型人力制動(dòng)機(jī)具有制動(dòng)、緩解、調(diào)力制動(dòng)、和()功能。(1.0

分)

A、階段緩解

B、快速緩解

C、保壓

D、鎖閉

答案：D

24.(86511)發(fā)現(xiàn)有跨步電壓危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)()跳離危險(xiǎn)區(qū)。(1.0分)

A、大步跨越

B、單足或并雙足

C、跑步

D、無要求

答案：B

25.(86913)車鉤鉤提鏈松余量過小會(huì)引起車鉤()。(1.0分)

A、閉鎖位不良

7

B、自動(dòng)開鎖

C、全開位不良

D、開鎖位不良

答案：B

26.(86602)作業(yè)準(zhǔn)備：工長檢查作業(yè)人員著裝工具和安全防護(hù)用品，提出作業(yè)注

意事項(xiàng)，整隊(duì)出發(fā)，提前()到達(dá)指定線路。(L0分)

A、1?2min

B、3?5min

C、4?5min

D、6?8min

答案：B

27.(87099)提速鐵路貨車C100型敞車2、3位轉(zhuǎn)向架閘瓦磨耗剩余厚度須2()

mm。(1.0分)

A、14

B、18

C、20

D、25

答案：D

28.(87069)貨車運(yùn)用限度規(guī)定，車鉤鉤提桿鏈松余量規(guī)定為()。(1.0分)

A、20?30nlm

B、30?45mm

C、40?55mm

D、50?60mm

8

答案：C

29.(87227)處理制動(dòng)故障關(guān)門車屬于()。(1.0分)

A、摘車臨修

B、大件修

C、小件修

D、臨時(shí)整修

答案：B

30.(87062)貨車運(yùn)用限度規(guī)定，敞車車體外脹重車不大于()。(1.0分)

A、75mm

B、80mm

C、135mm

D、150mm

答案：D

31.(87312)《列車技術(shù)檢查記錄簿》是與()辦理列車技術(shù)作業(yè)技檢時(shí)間等信息簽

認(rèn)的依據(jù)。(1.0分)

A、車輛段

B、車站

C、車輛調(diào)度

D、機(jī)務(wù)段

答案：B

32.(87389)紅外線調(diào)度員接到強(qiáng)、激熱報(bào)警后，首先對熱軸報(bào)文、波形進(jìn)行分析，

符合預(yù)報(bào)標(biāo)準(zhǔn)的，要將熱軸信息傳到O進(jìn)行預(yù)報(bào)。(L0分)

A、列調(diào)復(fù)示終端

9

B、列檢復(fù)小站

C、車輛段復(fù)示站

D、鐵路局

答案：A

33.（87054）進(jìn)入高原鐵路運(yùn)行的鐵路貨車須選用（）（21t軸重）的通用鐵路貨

車。（1.0分）

A、非提速轉(zhuǎn)向架

B、擺式轉(zhuǎn)向架

C、提速轉(zhuǎn)向架

D、構(gòu)架轉(zhuǎn)向架

答案：C

34.（86706）轉(zhuǎn)8G、轉(zhuǎn)8AG型轉(zhuǎn)向架的比較:兩者都是在轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架的基礎(chǔ)上，

加裝（），含尼龍心盤磨耗盤，改裝雙作用常接觸彈性旁承、兩級鋼度彈簧，鍛

造上心盤等。（1.0分）

A、交叉支撐裝置

B、中拉桿

C、移動(dòng)杠桿

D、游動(dòng)杠桿

答案：A

35.（87356）對全車性能試驗(yàn)的車輛應(yīng)在車體兩側(cè)涂打（）的白色標(biāo)記。（1.0分）

A、1條寬為50mm

B、1條寬為100mm

C、2條寬為50mm

10

D、2條寬為100mm

答案：C

36.（86506）在電化區(qū)段雨天作業(yè)人員要穿雨衣，禁止使用（）。不準(zhǔn)在支柱下、機(jī)

車、車輛下避雨。（1.0）

A、口罩

B、浸塑手套

C、雨傘

D、膠鞋

答案：C

37.（86448）要做到遵紀(jì)守法，對每個(gè)職工來說，必須做到（）（1.0分）

A、有法可依

B、反對“管“、“卡”、“壓”

C、反對自由主義

D、努力學(xué)法，知法、守法、用法

答案：D

38.（87187）空車時(shí)由軌面至地板之間的距離為車輛（）。（1.0分）

A、最大IWJ

B、地板面高

C、車體內(nèi)部側(cè)面高

D、車體內(nèi)部中心高

答案：B

39.（86715）K2型轉(zhuǎn)向架與K4型轉(zhuǎn)向架的不同點(diǎn)是（）。（1.0分）

11

A、K2采用兩級剛度彈簧

B、K2采用交叉支撐、K4采用搖動(dòng)座

C、K2采用常接觸彈性旁承

D、K2采用搖動(dòng)座

答案：B

40.(86778)()是車輪踏面上靠內(nèi)側(cè)緣的凸起部分，用以保持車輪在鋼軌上運(yùn)行并

防止脫軌的部位。(1.0)

A、輪桐|

B、輪緣

C、踏面

D、輪轂

答案：B

41.(86968)車輛上()的作用是提供垂向阻尼，吸收部分振動(dòng)能量,減緩垂向振動(dòng),

以改善車輛的動(dòng)力學(xué)性能。(1.0分)

A、枕簧

B、減振裝置

C、承載鞍

D、旁承

答案：B

42.(86460)鐵路線路分為正線、站線、()。(1.0分)

A、到發(fā)線、調(diào)車線、安全線

B、牽出線、貨物線、避難線

C、調(diào)車線、牽出線、貨物線

12

D、段管線、岔線及特別用途線。

答案：D

43.(86949)從板是車輛()部分的部件之一。(1.0分)

A、轉(zhuǎn)向架

B、車鉤緩沖裝置

C、制動(dòng)裝置

D、車體

答案：B

44.(86585)LLJ-4A型鐵道車輛車輪第四種檢查器在輪輛厚度測尺的背面裝有(),

便于測量操作的穩(wěn)定。(L0分)

A、定位角鐵

B、尺框緊固螺釘

C、輪輛寬度測尺

D、止釘

答案：A

45.(87353)TFDS采用()技術(shù)。(1.0分)

A、高速數(shù)字圖像采集技術(shù)

B、大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)

C、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)

D、動(dòng)態(tài)監(jiān)測技術(shù)

答案：A

46.(86590)車輛輪直徑檢查尺的測量范圍為()分)

13

A、800-900±2

B、740-980±2

C、700-980±2

D、740-1000±2

答案：B

47.(86950)車鉤緩沖裝置中的前從板承受()。(1.0分)

A、牽引力

B、沖擊力

C、橫向力

D、離心力

答案：A

48.(86616)傳遞安全防護(hù)撤除信號時(shí)，由列車后部檢車員依次逐段傳遞至()檢

車員。(L0分)

A、前部

B、中部

C、中前部

D、中后部

答案：A

49.(86814)折角塞門是車輛()部分的部件之一。(1.0分)

A、轉(zhuǎn)向架

B、車鉤緩沖裝置

C、制動(dòng)裝置

14

D、車體

答案：C

50.(86937)ST型緩沖器為全鋼()式彈簧緩沖器。(1.0分)

A、半干摩擦

B、半液體摩擦

C、液體摩擦

D、干摩擦

答案：D

51.(87167)電氣化鐵路施工設(shè)備過軌技術(shù)檢查時(shí)，檢查滑動(dòng)軸承車輪踏面剝離長

度一處不大于()mm。

A、40

B、50

C、60

D、70

答案：D

52.(87071)貨車運(yùn)用限度規(guī)定，貨車車鉤中心高度，空車最低為()。(1.0分)

A、815mm

B、835mm

C、860mm

D、890mm

答案：B

53.(87230)補(bǔ)裝鉤舌銷屬于()o(1.0分)

15

A、摘車臨修

B、大件修

C、小件修

D、臨時(shí)整修

答案：C

54.(86967)鉤尾框與鉤尾銷組裝時(shí)，須采用符合規(guī)定的四方頭4.8級螺栓，安裝

彈簧墊圈和()的開口銷并卷邊。(1.0分)

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案：C

55.(87059)關(guān)口列檢作業(yè)場對進(jìn)入高原鐵路的列車進(jìn)行整備時(shí)，整備作業(yè)時(shí)間不

少于()h。(1.0分)

A、1

B、1.5

C、2

D、2.5

答案：C

56.(87369)持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn)：置常用制動(dòng)位，減壓lOOkPa后保壓，在()

min內(nèi)不得發(fā)生自然緩解。(1.0分)

A、一

B、二

16

C、三

D、四

答案：C

57.(87276)自備鐵路貨車辦理過軌技術(shù)檢查的()部件須不超過鐵道部規(guī)定的壽

命管理年限。(1.0分)

A、壽命管理

B、高價(jià)互換

C、制動(dòng)機(jī)

D、轉(zhuǎn)向架

答案：A

58.(87293)DA21型凹底平車是()的長大貨物車。(1.0分)

A、空、重車均有特殊限速要求

B、空、重車均沒有特殊限速要求

C、重車無特殊限速要求

D、空車無特殊限速要求

答案：A

59.(87057)進(jìn)入高原鐵路的鐵路貨車車輪踏面車輪踏面剝離長度二處每一處均

不大于()mm。(1.0分)

A、50

B、40

C、30

D、20

答案：C

17

60.(86530)測量孔的深度時(shí)，應(yīng)選用()(1.0分)

A、正弦規(guī)

B、深度千分尺

C、三角板

D、量規(guī)

答案：B

61.(86861)控制型轉(zhuǎn)向架制動(dòng)圓銷更換時(shí)，材質(zhì)為20CrMnMo,硬度須為()HRC。

(1.0分)

A、52?56

B、48?52

C、42?48

D、58?62

答案：D

62.(86796)標(biāo)準(zhǔn)型貨車車輪的直徑是()。(1.0分)

A、840mm

B、880mm

C、915mm

D、950mm

答案：A

63.(86642)鐵路貨車車型中“SQ”代表()(1.0分)

A、保溫車

B、小汽車雙層平車

18

C、水泥車

D、集裝箱平車

答案：B

64.（87065）貨車運(yùn)用限度規(guī)定車輪踏面擦傷及凹下深度（滑動(dòng)軸承）應(yīng)小于或等

于（）mm。（1.0分）

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

65.（87011）脫軌制動(dòng)閥是脫軌制動(dòng)裝置的核心部件，（）處安裝一套。（1.0分）

A、每個(gè)轉(zhuǎn)向架

B、每根車軸

C、制動(dòng)梁

D、每輛車

答案：B

66.（86493）任何單位和個(gè)人不得擅自設(shè)置或者拓寬鐵路（）、人行過道。（1.0

分）

A、道口

B、路口

C、線路

D、道路

答案：A

19

67.(86754)搖枕是轉(zhuǎn)向架()的配件之一。(1.0分)

A、構(gòu)架部分

B、搖枕彈簧裝置

C、輪對軸承裝置

D、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置

答案：A

68.(86661)通用貨車是指()的貨車。(1.0分)

A、運(yùn)送旅客

B、可裝載多種貨物

C、專供運(yùn)送某些貨物

D、供特種用途而設(shè)計(jì)

答案：B

69.(87367)更換機(jī)車或更換機(jī)車乘務(wù)組時(shí)應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。(1.0分)

A、全部

B、簡略

C、持續(xù)一定時(shí)間的全部

D、感度

答案：B

70.(86970)0是指軸頸與軸領(lǐng)的過渡圓弧部分。(1.0分)

A、輪座后肩

B、輪座前肩

C、軸頸后肩

20

D、軸頸前肩

答案：D

71.(86749)轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架相對于轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架在結(jié)構(gòu)上的變動(dòng)是()。(1.0分)

A、增加了支撐座

B、采用了導(dǎo)框式側(cè)架

C、采用了魚腹形搖枕

D、采用了滑槽式制動(dòng)梁

答案：A

72.(87241)小件修范圍的鐵路貨車故障處理后，由()進(jìn)行質(zhì)量抽查。(1.0分)

A、作業(yè)場主任

B、值班員

C、工長

D、運(yùn)用車間主任

答案：C

73.(86650)棚車的型號標(biāo)記用()表示。(1.0分)

A、N

B、X

C、P

D、C

答案：C

74.(87248)P65>P65s型行包快運(yùn)車的廠修周期是()。(1.0分)

A、6年

21

B、7年

C、8年

D、9年

答案：A

75.(87205)5745型閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器性能試驗(yàn)時(shí)(全部裝用新閘瓦)，須將

螺桿調(diào)至()。(1.0分)

A、200?240mm

B、200?270mm

C、500?550mm

D、500?570mm

答案：C

76.(86567)最常用的三視圖是指()。(1.0分)

A、主視圖、俯視圖、左視圖

B、右視圖、仰視圖、后視圖

C、全剖視圖、半剖視圖、局部視圖

D、剖面圖、主視圖、右視圖

答案：A

77.(87245)C70敞車的廠修周期是()。(1.0分)

A、5年

B、6年

C、7年

D、8年

22

答案：D

78.(86494)副風(fēng)缸是車輛()部分的部件之一。(1.0分)

A、轉(zhuǎn)向架

B、車鉤緩沖裝置

C、制動(dòng)裝置

D、車體

答案：C

79.(87100)鐵路貨車裝有閘調(diào)器的復(fù)式閘瓦的B23型車制動(dòng)缸活塞行程為()m

m。(1.0分)

A、100-150

B、110-150

C、120-150

D、130-150

答案：D

80.(87210)由于使用因素造成車輛脫軌的原因是()。(1.0分)

A、裝載超載

B、直線車速過低

C、機(jī)車牽引不當(dāng)

D、裝載偏載

答案：D

81.(87374)貨車安全防范系統(tǒng)運(yùn)用驗(yàn)收工作必須在設(shè)備驗(yàn)收合格、簽定服務(wù)協(xié)議

和配件供應(yīng)協(xié)議且試運(yùn)行()個(gè)月，管理制度、表報(bào)臺(tái)帳、機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配備

等符合要求后，方可按驗(yàn)收程序進(jìn)行運(yùn)用驗(yàn)收。(L0分)

23

A、4

B、5

C、3

D、2

答案：A

82.(87101)側(cè)架導(dǎo)框縱向與滾動(dòng)軸承外圈接觸屬于()故障范圍。(1.0分)

A、大件修

B、小件修

C、摘車臨修

D、臨時(shí)整修

答案：C

83.(86463)對于不適于連掛在列車中部但走行部良好的車輛，經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許,

可掛于列車尾部，以()輛為限。(1.0分)

A、2

B、3

C、1

D、4

答案：C

84.(87229)制動(dòng)缸活塞行程超限屬于()故障范圍。(1.0分)

A、大件修

B、小件修

C、摘車臨修

24

D、臨時(shí)整修

答案：B

85.(87313)檢車員發(fā)現(xiàn)鐵路貨車故障后，記錄在《檢車員工作記錄手冊》上，處

理后按規(guī)定由相應(yīng)人員進(jìn)行()或抽查。

A、質(zhì)量鑒定

B、質(zhì)量監(jiān)控

C、質(zhì)量檢查

D、質(zhì)量復(fù)查

答案：C

86.(86780)列檢測量踏面剝離長度時(shí)，兩塊或以上剝離邊緣具體小于()mm時(shí)，

按一塊計(jì)算(1.0分)

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

87.(87046)紅外線軸溫探測具有()的特點(diǎn)。(1.0分)

A、快速、準(zhǔn)確、常接觸

B、慢速、準(zhǔn)確、非接觸

C、快速、準(zhǔn)確、非接觸

D、快速、隨機(jī)、非接觸

答案：C

25

88.(87131)重型軌道車過軌技術(shù)檢查時(shí)，踏面圓周磨耗深度不大于()mm。(1.

0分)

A、8

B、9

C、10

D、12

答案：A

89.(87107)橫梁裂損屬于()故障范圍。(1.0分)

A、大件修

B、小件修

C、摘車臨修

D、臨時(shí)整修

答案：C

90.(87252)酸堿類罐車的廠修周期是()。(1.0分)

A、3年

B、4年

C、5年

D、6年

答案：B

91.(86740)側(cè)架可以承受轉(zhuǎn)向架荷重的0(1.0分)

A、1/4

B、1/2

26

C、1/3

D、2/3

答案：B

92.(86577)操作設(shè)備發(fā)生電氣故障時(shí)應(yīng)()。(1.0分)

A、自行處理

B、及時(shí)找班組長處理

C、及時(shí)找維修電工處理

D、停止操作等待處理

答案：C

93.(87184)由地板面至側(cè)墻與車頂板相接部分之間的距離為車輛()。(1.0分)

A、最大IWJ

B、地板面高

C、車體內(nèi)部側(cè)面高

D、車體內(nèi)部中心高

答案：C

94.(87234)調(diào)整制動(dòng)缸活塞行程屬于()。(1.0分)

A、摘車臨修

B、大件修

C、小件修

D、臨時(shí)整修

答案：C

27

95.(86514)登高作業(yè)使用梯子，梯子與地面的傾斜角為()左右，并要有防滑裝置。

(L0分)

A、30°

B、45°

C、60°

D、80°

答案：C

96.(87061)貨車運(yùn)用限度規(guī)定，貨車中側(cè)梁下垂空車不大于()(在兩枕梁之間測

量)。(1.0分)

A、40mm

B、50mm

C、75mm

D、80mm

答案：A

97.(86711)轉(zhuǎn)KI型轉(zhuǎn)向架是指裝用4個(gè)軸箱一系()橡膠剪切墊和側(cè)架中交叉

支撐裝置的三大件貨車提速轉(zhuǎn)向架。(L0分)

A、十字形

B、人字形

C、八字形

D、一字形

答案：C

98.(86691)C70型敞車，側(cè)門加裝()限位檔。(1.0分)

A、1個(gè)

28

B、2個(gè)

C、3個(gè)

D、4個(gè)

答案：B

99.(86447)()是中華民族最重要的傳統(tǒng)美德之一。(1.0分)

A、敬業(yè)

B、團(tuán)結(jié)

C、進(jìn)取

D、勤儉

答案：D

100.(86676)車底架承托著車體，是車體的基礎(chǔ)。通過上、下心盤將重量傳給()。

(1.0分)

A、枕簧

B、側(cè)架

C、車輪

D、走行部

答案：D

101.(87183)測量計(jì)算車輛車體最大寬時(shí)，如果左右兩側(cè)不對稱，可由車體中心

起測量其突出量最多的一邊，然后0。(L0分)

A、乘以2

B、即為最大寬

C、乘以3

D、乘以1

29

答案：A

102.（87188）列車運(yùn)行原則上以開往北京方向?yàn)椋ǎ?，車次編為雙數(shù)。（1.0分）

A、下行

B、上行

C、順時(shí)針

D、逆時(shí)針

答案：B

103.（87324）裝有有毒物品的車輛發(fā)生臨修更換輪對或焊修時(shí)，須填插（）色票。

（1.0分）

A、車統(tǒng)T6

B、車統(tǒng)T7

C、車統(tǒng)一18

D、車統(tǒng)一19

答案：D

104.（87163）電氣化鐵路施工設(shè)備過軌技術(shù)檢查時(shí)，檢查車輪輪緣垂直磨耗（接

觸位置）高度不大于（）mm。（1.0分）

A、8

B、12

C、15

D、20

答案：C

105.（87137）重型軌道車過軌技術(shù)檢查時(shí)，車鉤中心高度最高為（）mm。（1.0分）

A、815

30

B、835

C、880

D、890

答案：D

106.(86854)上拉桿是車輛()部分的部件之一。(1.0分)

A、轉(zhuǎn)向架

B、車鉤緩沖裝置

C、制動(dòng)裝置

D、車體

答案：C

107.(86882)控制桿是腳踏式制動(dòng)機(jī)()部分的部件之一。(1.0分)

A、控制機(jī)構(gòu)

B、繞鏈機(jī)構(gòu)

C、杠桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

D、殼體

答案：A

108.(86635)除有特殊規(guī)定以外，因裝用轉(zhuǎn)向架型式的變化而引起車型變化時(shí),

在車型編碼尾部加注字母T表示該車()。(1.0分)

A、新裝、換裝轉(zhuǎn)8AG型或轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為100km/h

B、新裝、換裝轉(zhuǎn)K2等型交叉支撐裝置轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為120km/h

C、裝用轉(zhuǎn)K4等型擺式轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為120km/h

D、裝用轉(zhuǎn)K4等型擺式轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為100km/h

31

答案：A

109.(86999)軟性制動(dòng)機(jī)在制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)管風(fēng)壓稍低于副風(fēng)缸風(fēng)壓()時(shí)，就能

起制動(dòng)作用。(1.0分)

A、10?20kpa

B、20?30kpa

C、30?40kpa

D、40?50kpa

答案：A

110.(86969)車鉤在()內(nèi)部裝有鉤鎖鐵及鉤舌推鐵。(1.0分)

A、上下鉤耳

B、鉤肩

C、鉤腕

D、鉤口

答案：D

111.(87334)配件實(shí)行壽命管理，配件無制造單位、時(shí)間標(biāo)記時(shí)，應(yīng)按()處理。(1.

0分)

A、按廠修時(shí)間

B、報(bào)廢

C、按制造時(shí)間

D、按裝車時(shí)間

答案：B

112.(87268)GF70H罐車段修周期是()*(1.0分)

A、1年

32

B、1.5年

C、2年

D、3年

答案：C

113.(86532)常用量具中的卡規(guī)屬于()。(1.0分)

A、通用量具

B、專用量具

C、標(biāo)準(zhǔn)量具

D、特殊量具

答案：B

114.(87144)大中型養(yǎng)路機(jī)械過軌技術(shù)檢查時(shí)，踏面擦傷深度及局部凹下不大于

()mm。(1.0分)

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案：B

115.(86895)折疊軸鏈條式手制動(dòng)機(jī)它的手制動(dòng)軸分()段。(1.0分)

A、上、下兩

B、上、下三

C、四

D、三

33

答案：A

116.(86954)提起上鎖銷桿鉤鎖鐵因頭重前仰使下部的缺口坐在鉤舌推鐵的一端

上，此時(shí)鉤舌受牽引力即可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，呈()。(1.0分)

A、閉鎖位置

B、開鎖位置

C、全開位置

D、半開位置

答案：B

117.(86960)鉤尾銷是車輛()部分的部件之一。(1.0分)

A、轉(zhuǎn)向架

B、車鉤緩沖裝置

C、制動(dòng)裝置

D、車體

答案：B

118.(86807)轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架搖枕內(nèi)圈彈簧圓鋼的直徑為()。(1.0分)

A、16mm

B、17mm

C、18mm

D、19mm

答案：D

119.(86752)轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架側(cè)架立柱磨耗板與()型轉(zhuǎn)向架通用。(1.0分)

A、轉(zhuǎn)8A

34

B、轉(zhuǎn)8AG

C、轉(zhuǎn)K4

D、轉(zhuǎn)K2

答案：C

120.（87084）貨車運(yùn)用限度規(guī)定車輪輪輛厚度（無幅板孔）應(yīng)大于或等于（）mm。

（1.0分）

A、23

B、24

C、25

D、26

答案：A

121.（86623）下列不屬于提速貨物列車空氣制動(dòng)裝置運(yùn)用維修質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)的是

（）0（1.0分）

A、制動(dòng)梁安全鏈無折斷、脫落

B、制動(dòng)缸無脫落，吊架無裂損，螺母無松動(dòng)、丟失

C、制動(dòng)軟管、組合式集塵器、緩解閥無破損、丟失，緩解閥拉桿及吊架無破損、

脫落

D、脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置配件齊全，位置正確

答案：A

122.（86663）70t級鐵路貨車的最高商業(yè)運(yùn)營速度為（）。（1.0分）

A、80km/h

B、100km/h

C、120km/h

35

D、140km/h

答案：C

123.(87124)軸承前蓋裂損屬于()故障。(1.0分)

A、典型

B、重點(diǎn)

C、其他

D、走行部

答案：A

124.(86510)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)絕緣破損或斷線，以及接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等異物

時(shí)，任何人均不準(zhǔn)與之接觸，必須距離0m以外，并及時(shí)通知車間或有關(guān)部門。

(L0分)

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

125.(86809)轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架搖枕內(nèi)圈彈簧圓鋼的直徑為()。(1.0分)

A、16mm

B、17mm

C、18mm

D、19mm

答案：c

126.(86744)轉(zhuǎn)向架交叉支撐裝置中有()鎖緊板。(1.0分)

36

A、2個(gè)

B、4個(gè)

C、6個(gè)

D、8個(gè)

答案：B

127.（86724）轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架采用0承載圓彈簧。（1.0分）

A、6組

B、4組

C、3組

D、5組

答案：A

128.（87240）小件修范圍的鐵路貨車故障處理后，須由（）互控檢查確認(rèn)。（1.0分）

A、工長

B、作業(yè)場主任

C、平行作業(yè)的現(xiàn)場檢車員

D、值班員

答案：C

129.（87303）在180m〈RW500m曲線線況，DI8A型凹底平車空、重車運(yùn)行限制速

度（）。（L0分）

A、空車25km/h、重車30km/h

B、空車30km/h、重車40km/h

C、空車50km/h、重車60km/h

37

D、空車55km/h、重車70km/h

答案：A

130.(86799)輪對內(nèi)距檢查尺檢查輪對內(nèi)側(cè)距離時(shí)規(guī)定測量3處，其最大差不得

超過()。(L0分)

A、3mm

B、2mm

C、4mm

D、1mm

答案：A

131.(86718)轉(zhuǎn)K3型轉(zhuǎn)向架軸箱彈簧懸掛裝置采用()剛度彈簧。(1.0分)

A、普通組合

B、二級

C、三級

D、一級

答案：C

132.(86851)中拉桿是車輛()部分的部件之一。(1.0分)

A、轉(zhuǎn)向架

B、車鉤緩沖裝置

C、制動(dòng)裝置

D、車體

答案：C

133.(86926)()型車鉤的鉤頭部分設(shè)有聯(lián)鎖套頭。(1.0分)

38

A、13號、17型

B、16型、17型

C、13A號、16型

D、15號、16型

答案：B

134.(87169)電氣化鐵路施工設(shè)備過軌技術(shù)檢查時(shí)，檢查車輪踏面缺損部位之長

度，沿車輪踏面圓周方向測量不大于()mm。(1.0分)

A、60

B、70

C、100

D、150

答案：D

135.(87386)我國鐵路自()年開始推廣具備自主知識產(chǎn)權(quán)的紅外線探測技術(shù)。(1.

0分)

A、1951

B、1969

C、1978

D、1982

答案：C

136.(86801)輪對是轉(zhuǎn)向架()的配件之一。(1.0分)

A、構(gòu)架部分

B、搖枕彈簧裝置

C、輪對軸承裝置

39

D、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置

答案：C

137.(87302)在800m>R2500m曲線線況，D26AK型長大平車重車運(yùn)行限制速度

()0(1.0分)

A、30km/h

B、40km/h

C、50km/h

D、60km/h

答案：B

138.(87278)自備鐵路貨車新造出廠前首次過軌，()應(yīng)出具《鐵路貨車制造合

格證明》。(L0分)

A、配屬單位

B、檢修單位

C、產(chǎn)權(quán)單位

D、制造單位

答案：C

139.(86992)KZW-4G型空重車自動(dòng)調(diào)整裝置配()容積風(fēng)缸。(1.0分)

A、6L

B、12L

C、14L

D、17L

答案：A

140.(86454)道德作為一種特定的社會(huì)意識形態(tài)屬于()范疇。(1.0分)

40

A、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)

B、上層建筑

C、物質(zhì)關(guān)系

D、以上三者的綜合

答案：B

141.(87332)鐵路貨車技術(shù)管理信息系統(tǒng)簡稱()o(1.0分)

A、CMIS

B、TMIS

C、ATIS

D、HMIS

答案：D

142.(87265)X6A集裝箱平車的段修周期是()。(1.0分)

A、1年

B、1.5年

C、2年

D、3年

答案：A

143.(86792)()是位于車輪中央與輻板相連并與車軸互相配合的部分。(1.0分)

A、輪轂

B、踏面

C、輪緣

D、輪桐|

41

答案：A

144.（87393）當(dāng)THDS探測不到（）時(shí)，由列車調(diào)度員確定。（1.0分）

A、列車車次

B、列車車號

C、列車軸溫

D、列車報(bào)警

答案：A

145.（87164）電氣化鐵路施工設(shè)備過軌技術(shù)檢查時(shí)，檢查車輪踏面圓周磨耗深度

不大于（）mmo（1.0分）

A、8

B、12

C、15

D、20

答案：A

146.（86513）各類油罐車在電氣化鐵路區(qū)段發(fā)生泄漏時(shí)，（）人員上去處理。（1.0

分）

A、無關(guān)

B、嚴(yán)禁

C、允許

D、消防人員

答案：B

147.（86484）根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、列車脫軌輛數(shù)、中斷鐵

路行車時(shí)間等情形，事故等級分為特別重大事故、重大事故、（）。（L0分）

42

A、較大事故和一般事故

B、較大事故和險(xiǎn)性事故

C、大事故和一般事故

D、大事故和險(xiǎn)性事故

答案：A

148.(87405)TADS技術(shù)指標(biāo)中適應(yīng)車速為()。(1.0分)

A、5-120Km/H

B、20-120Km/H

C、30-110Km/H

D、50-160Km/H

答案：C

149.(86654)貨車車號編碼范圍:集裝箱車號范圍是().(1.0分)

A、4000000—4899999,1000000—2999999

B、5200000~5263999,5300000-5309999

C、5000000~5099999

D、3030000-3649999

答案：B

150.(86840)轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架采用()制動(dòng)。(1.0分)

A、單側(cè)閘瓦

B、雙側(cè)閘瓦

C、電空

D、電磁

43

答案：A

151.(86847)16號車鉤鉤尾和從板接觸面為球面，可圍繞車體縱向中心線相對鉤

尾框作()回轉(zhuǎn)。(1.0分)

A、120°

B、180°

C、360°

D、60°

答案：C

152.(86504)在電氣化鐵路附近施工、沖洗車輛時(shí)，保持水流與接觸網(wǎng)帶電部分

有()以上距離，防止觸電事故發(fā)生。(1.0分)

A、1m

B、2m

C、0.5m

D、2.5m

答案：B

153.(86834)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置中的()，如果發(fā)生脫落，最易造成列車脫軌和顛覆的

重大事故，所以必須設(shè)置安全裝置。(1.0分)

A、閘瓦

B、上拉桿

C、中拉桿

D、制動(dòng)梁與下拉桿

答案：D

44

154.(87132)重型軌道車過軌技術(shù)檢查時(shí)，踏面剝離一處長度不大于()mmo(1.

0分)

A、10

B、20

C、40

D、50

答案：C

155.(87044)THDS鐵路局監(jiān)測站發(fā)生故障后修復(fù)時(shí)間夜間不超過()。(1.0分)

A、2h

B、4h

C、6h

D、8h

答案：C

156.(86559)蝸桿傳動(dòng)0?(1.0分)

A、無自鎖作用

B、主傳動(dòng)件是蝸桿

C、傳動(dòng)比低

D、使用壽命高

答案：B

157.(86541)含碳量小于()的鐵碳合金叫碳素鋼。(1.0分)

A、1.11%

B、1.5%

45

C、2.11%

D、3.11%

答案：C

158.(86878)人力制動(dòng)機(jī)一般裝在車輛的()。(1.0分)

A、一位車端

B、二位車端

C、中部

D、右側(cè)

答案：A

159.(86739)H形構(gòu)架是轉(zhuǎn)向架()的配件之一。(1.0分)

A、構(gòu)架部分

B、搖枕彈簧裝置

C、輪對軸承裝置

D、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置

答案：A

160.(86985)120型控制閥由中間體、主閥、()和緊急閥組成。(1.0分)

A、半自動(dòng)緩解閥

B、加速緩解閥

C、脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥

D、安全閥

答案：A

161.(87315)車統(tǒng)-33并車統(tǒng)-36是()。(1.0分)

46

A、《車輛破損技術(shù)記錄》

B、《制動(dòng)效能證明書》

C、《列車技術(shù)檢查記錄簿》

D、《檢修車輛竣工驗(yàn)收移交記錄》

答案：D

162.（86481）中斷繁忙干線鐵路行車6小時(shí)以上的構(gòu)成（）。（1.0分）

A、特別重大事故

B、一般事故

C、較大事故

D、重大事故

答案：C

163.（86571）油壓機(jī)的工作壓力（）。（1.0分）

A、隨工件抵抗力增大而增大

B、隨工件抵抗力增大而減小

C、是固定不變的

D、時(shí)大時(shí)小草藥

答案：A

164.（86716）X1K型集裝箱專用平車采用（）型轉(zhuǎn)向架。（1.0分）

A、轉(zhuǎn)K1

B、轉(zhuǎn)K2

C、轉(zhuǎn)K3

D、K4

47

答案：C

165.(86932)()緩沖器是客車用緩沖器。(1.0分)

A、1號

B、2號

C、3號

D、MT-3型

答案：A

166.(86640)從鐵道車輛的車號編碼上可以反映貨車的()及車型。(1.0分)

A、轉(zhuǎn)向架型式

B、三通閥型式

C、車鉤型式

D、車種

答案：D

167.(87005)TT型調(diào)整閥中的上蓋組成屬()部。(1.0分)

A、顯示

B、比例控制

C、躍升

D、閥體

答案：A

168.(87085)貨車運(yùn)用限度規(guī)定車輪輪耦厚度(有幅板孔)應(yīng)大于或等于()mm。

(1.0分)

A、23

48

B、24

C、25

D、26

答案：B

169.(87133)重型軌道車過軌技術(shù)檢查時(shí)踏面擦傷深度及局部凹下不大于()m

fflo(1.0分)

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案：B

170.(87171)車輛兩端的車鉤在閉鎖位時(shí)兩鉤舌內(nèi)側(cè)面之間的水平距離稱車輛

的()。(L0分)

A、最大長

B、全長

C、車體內(nèi)部長

D、換長

答案：B

171.(87300)DA37型凹底平車載重()o（L0分）

A、320t

B、370t

C、390t

D、450t

49

答案：B

172.(86935)2號緩沖器中裝有()大外環(huán)彈簧。文(1.0分)

A、6個(gè)

B、7個(gè)

C、8個(gè)

D、9個(gè)

答案：C

173.(87102)重車搖枕彈簧及減振彈簧折斷、竄出或丟失屬于()故障范圍。(1.

0分)

A、大件修

B、小件修

C、摘車臨修

D、臨時(shí)整修

答案：C

174.(87118)鉤提桿彎曲、丟失屬于()故障范圍。(1.0分)

A、大件修

B、小件修

C、摘車臨修

D、臨時(shí)整修

答案：C

175.(86497)電氣化鐵路開通后，每()要對從業(yè)人員進(jìn)行電氣化鐵路安全知識的

培訓(xùn)和考試。(L0分)

A、月

50

B、季度

C、年

D、二年

答案：C

176.(87015)關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部()輛車之內(nèi)。(1.0分)

A、一

B、二

C、三

D、四

答案：C

177.(87292)D2A型凹底平車是()的長大貨物車。(1.0分)

A、重車無特殊限速要求

B、空車無特殊限速要求

C、空、重車均有特殊限速要求

D、重車有特殊限速要求

答案：C

178.(87021)貨車運(yùn)用作業(yè)場儲(chǔ)存的空氣制動(dòng)閥儲(chǔ)存期不得超過()o(1.0分)

A、一個(gè)月

B、三個(gè)月

C、六個(gè)月

D、一年

答案：B

51

179.(87201)車輪外側(cè)輾寬不大于()。(1.0分)

A、3mm

B、5mm

C、6mm

D、7mm

答案：B

180.(87226)更換遠(yuǎn)心集塵器屬于()o(1.0分)

A、摘車臨修

B、大件修

C、小件修

D、臨時(shí)整修

答案：B

181.(87390)紅外線系統(tǒng)對貨車預(yù)報(bào)強(qiáng)熱熱軸時(shí)需要()處理。(1.0分)

A、跟蹤

B、更換機(jī)車

C、前方站停車

D、立即停車

答案：C

182.(86826)安全閥是車輛()部分的部件之一。(1.0分)

A、轉(zhuǎn)向架

B、車鉤緩沖裝置

C、制動(dòng)裝置

52

D、車體

答案：C

183.（86646）鐵路貨車車號采用（）位數(shù)字代碼。（1.0分）

A、制造企業(yè)自定

B、6

C、7

D、8

答案：C

184.（86904）貨車用KZW-A型空重車調(diào)整裝置的調(diào)整為（）。（1.0分）

A、一級

B、二級

C、三級

D、無級

答案：D

185.（87294）D25A型凹底平車是（）的長大貨物車。（1.0分）

A、空、重車均沒有特殊限速要求

B、空、重車均有特殊限速要求

C、空車無特殊限速要求

D、重車無特殊限速要求

答案：B

186.（86492）現(xiàn)行《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是（）施行的。（1.0分）

A、2005年4月1日

53

B、2007年4月1日

C、2006年4月1日

D、2008年4月1日

答案：A

187.(86838)制動(dòng)缸活塞桿和推桿是()制動(dòng)裝置之間的兩種配件。(1.0分)

A、空氣

B、基礎(chǔ)

C、介于空氣制動(dòng)機(jī)和基礎(chǔ)

D、人力

答案：C

188.(86829)制動(dòng)缸是車輛()部分的部件之一。(1.0分)

A、轉(zhuǎn)向架

B、車鉤緩沖裝置

C、制動(dòng)裝置

D、車體

答案：C

189.(86705)雙作用常接觸式彈性旁承裝有滾子軸零部件的轉(zhuǎn)向架有()。(1.0

分)

A、轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)K4

B、轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)K2

C、轉(zhuǎn)K3、轉(zhuǎn)K4

D、轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6

54

答案：B

190.(87375)5T系統(tǒng)運(yùn)用驗(yàn)收合格后要立即投入正式運(yùn)用，納入各鐵路局()日

常管理。(L0分)

A、貨車運(yùn)用軌邊設(shè)備

B、貨車安全監(jiān)測設(shè)備

C、貨車運(yùn)用信息系統(tǒng)

D、貨車安全診斷系統(tǒng)

答案：B

191.(86638)下列裝用25噸軸重轉(zhuǎn)向架的車型是()。(1.0分)

A、C62AK、C64K、C70H、C76、C80

B、C64K、C70H、C76、C80

C、C70H、C76、C80

D、C64K、NX6A、G60

答案：C

192.(87351)TPDS實(shí)時(shí)監(jiān)控程序中踏面損傷信息反饋回填時(shí)，如果報(bào)警車號和復(fù)

核車號完全一致，可不填寫()欄。

A、損傷類型

B、復(fù)核車號

C、復(fù)核人

D、填寫人

答案：B

193.(87053)TADS二級報(bào)警使用()色。(1.0分)

A、紅

55

B、藍(lán)

C、橙

D、黃

答案：C

194.(86871)轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架L-C型左制動(dòng)梁組成與()型轉(zhuǎn)向架通用。(1.0分)

A、轉(zhuǎn)8A

B、轉(zhuǎn)8AG

C、轉(zhuǎn)K4

D、轉(zhuǎn)K2

答案：C

195.(86800)車軸與車輪的配合屬于()。(1.0分)

A、間隙配合

B、過盈配合

C、過渡配合

D、動(dòng)配合

答案：B

196.(86564)當(dāng)線段傾斜于投影面時(shí)，它在該投影面上的投影長度比空間的直線

段()。(L0分)

A、增長了

B、相等

C、縮短了

D、重合

56

答案：C

197.(86487)負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門實(shí)施監(jiān)督管理，除了主動(dòng)進(jìn)人生

產(chǎn)經(jīng)營單位進(jìn)行檢查外，建立()也是一種有效的監(jiān)督方式。(1.0分)

A、防范措施

B、監(jiān)督制度

C、控告制度

D、舉報(bào)制度

答案：D

198.(86939)ST型緩沖器的摩擦機(jī)構(gòu)有()。(1.0分)

A、一組

B、二組

C、三組

D、四組

答案：A

199.(87395)紅外線調(diào)度員使用的崗位合格證，每()年復(fù)核一次。(1.0分)

A、2

B、3

C、5

D、1

答案：D

200.(86839)在()狀態(tài)下，閘瓦離開車輪踏面的距離叫閘瓦間隙。(1.0分)

A、制動(dòng)

57

B、階段緩解

C、局部減壓

D、緩解

答案：D

201.(87094)貨車運(yùn)用限度規(guī)定同一制動(dòng)梁兩端閘瓦厚度差應(yīng)小于或等于()mm。

(L0分)

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：B

202.(87148)大中型養(yǎng)路機(jī)械過軌技術(shù)檢查時(shí)，車鉤中心高度最高為()mmo(1.

0分)

A、815

B、835

C、880

D、890

答案：D

203.(86795)車輪直徑是在距輪緣內(nèi)側(cè)()處的踏面處測量的。(1.0分)

A、135mm

B、70mm

C、50mm

D、22mm

58

答案：B

204.（87373）貨車安全防范系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)貨物列車作業(yè)手段（）的有力支撐。（1.0

分）

A、現(xiàn)代化

B、信息化

C、網(wǎng)絡(luò)化

D、電子化

答案：A

205.（86461）車輛按用途分為（）。（1.0分）

A、客車、貨車及試驗(yàn)車

B、客車、貨車及發(fā)電車

C、客車、貨車及特種用途車

D、（D）客車、貨車及除雪車

答案：C

206.（87274）自備鐵路貨車辦理過軌技術(shù)檢查須具有有效的過軌技術(shù)檢查協(xié)議和

（）合同。（L0分）

A、收費(fèi)

B、過軌

C、檢修

D、制造

答案：C

207.（86765）轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架搖枕彈簧組成形式為（）。（1.0分）

A、由12組彈簧組成，其中8組承載彈簧、4組減振彈簧

59

B、由14組彈簧組成，其中10組承載彈簧、4組減振彈簧

C、由16組彈簧組成，其中12組承載彈簧、4組減振彈簧

D、由18組彈簧組成，其中14組承載彈簧、4組減振彈簧

答案：A

208.（86919）（）不屬于車鉤的三態(tài)作用。（1.0分）

A、閉鎖

B、開鎖

C、防跳

D、全開

答案：C

209.（87378）貨車安全防范系統(tǒng)“5率”的基本指標(biāo)中使用率須達(dá)到（）。（1.0

分）

A、60%

B、80%

C、95%

D、100%

答案：C

210.（86542）通常合金元素含量（）為低合金鋼（含量，。（1.0分）

A、<5%

B、<15%

C、<25%

D、<35%

60

答案：A

211.(86797)下列屬于輾鋼輪的是()。(1.0分)

A、HDZA

B、HDZB

C、HDSA

D、HDZC

答案：C

212.(87336)貨車配屬標(biāo)記涂打在車體中部及性能標(biāo)記()。(1.0分)

A、上方

B、下方

C、左方

D、右方

答案：B

213.(86515)露天工作場所遇有()級以上大風(fēng)時(shí)禁止高空作業(yè)。(1.0分)

A、4

B、5

C、6

D、7

答案：C

214.(86682)罐車卡帶是車輛()部分的部件之一。(1.0分)

A、轉(zhuǎn)向架

B、車鉤緩沖裝置

61

C、制動(dòng)裝置

D、車體

答案：D

215.(87257)U61WZ水泥車的廠修周期是()。(1.0分)

A、6年

B、7年

C、8年

D、9年

答案：D

216.(86890)制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，鏈環(huán)式手制動(dòng)機(jī)軸鏈卷入量為()。(1.0分)

A、0.5~1圈

B、0.5~1.5圈

C、0.5~2圈

D、1—3圈

答案：C

217.(86502)接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸接網(wǎng)接觸時(shí)，列

檢和乘務(wù)人員不要進(jìn)行處理，應(yīng)保持()以上距離同時(shí)對現(xiàn)場進(jìn)行防護(hù)，并及時(shí)通

知有關(guān)人員查處(L0分)

A、1m

B、2m

C、5m

D、10m

答案：D

62

218.(86478)貨運(yùn)列車分離，但未構(gòu)成一般C類以上事故時(shí)列()事故。(1.0分)

A、一般A類

B、一般B類

C、一般C類

D、一般D類

答案：D

219.(86837)制動(dòng)梁是轉(zhuǎn)向架()的配件之一。(1.0分)

A、構(gòu)架部分

B、搖枕彈簧裝置

C、輪對軸承裝置

D、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置

答案：D

220.(86594)手持機(jī)主要有Fl、F2、F3、F4、()等五個(gè)有效功能鍵，無屏幕觸

摸功能。(L0分)

A、F6

B、F7

C、確認(rèn)

D、F8

答案：C

221.(86573)氣壓傳動(dòng)的氣壓輸送系統(tǒng)由()等組成。(1.0分)

A、管路系統(tǒng)

B、管路系統(tǒng)和控制元件

63

C、管路系統(tǒng)和輔助元件

D、管路系統(tǒng)、控制元件和輔助元件

答案：D

222.(86687)中梁是車輛()部分的部件之一。(1.0分)

A、轉(zhuǎn)向架

B、車鉤緩沖裝置

C、制動(dòng)裝置

D、車體底架

答案：D

223.(87H5)軸箱裂損屬于()故障范圍。(1.0分)

A、大件修

B、小件修

C、摘車臨修

D、臨時(shí)整修

答案：C

224.(86769)車輛上能保證車體與轉(zhuǎn)向架之間自由轉(zhuǎn)動(dòng)，使車輛順利通過曲線,

降低運(yùn)行阻力的配件是()。(L0分)

A、上、下心盤

B、旁承

C、斜楔

D、承載鞍

答案：A

64

225.(86645)貨車車輛標(biāo)簽內(nèi)容與車體標(biāo)記不符時(shí)，若標(biāo)簽內(nèi)車種、車型與現(xiàn)車

結(jié)構(gòu)一致，車號不符時(shí)以()為準(zhǔn)。(1.0分)

A、標(biāo)簽

B、車體標(biāo)記

C、側(cè)梁標(biāo)記

D、定檢標(biāo)記

答案：A

226.(86636)除有特殊規(guī)定以外，因裝用轉(zhuǎn)向架型式的變化而引起車型變化時(shí)，

在車型編碼尾部加注字母H表示該車()。(1.0分)

A、新裝、換裝轉(zhuǎn)8AG型或轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為100km/h

B、新裝、換裝轉(zhuǎn)K2等型交叉支撐裝置轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為120km/h

C、裝用轉(zhuǎn)K4等型擺式轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為120km/h

D、裝用轉(zhuǎn)K4等型擺式轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為100km/h

答案：C

227.(86897)拉桿是腳踏式制動(dòng)機(jī)()部分的部件之一。(1.0分)

A、杠桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

B、繞鏈機(jī)構(gòu)

C、控制機(jī)構(gòu)

D、殼體

答案：A

228.(86707)轉(zhuǎn)8B和轉(zhuǎn)8AB型轉(zhuǎn)向架采用()彈性旁承。(1.0分)

A、JC型

B、JCT型

65

C、鋼質(zhì)園柱彈簧型

D、常接觸式

答案：B

229.(86576)電壓的常用單位是()。(1.0分)

A、V

B、A

C、W

D、D

答案：A

230.(87310)在直線及R>800m曲線線況，D32型350t落下孔車重車運(yùn)行限制速

度()。(L0分)

A、30km/h

B、40km/h

C、50km/h

D、60km/h

答案：C

231.(86857)1.貨車緩解閥拉桿須從制動(dòng)拉桿()穿過。(1.0分)

A、上部

B、下部

C、中部

D、前部

答案：B

66

232.(86975)車輛空氣制動(dòng)機(jī)的基本作用是()。(1.0分)

A、充氣、制動(dòng)、保壓和緩解

B、制動(dòng)和緩解

C、制動(dòng)安全、可靠和靈活

D、充氣緩解和減壓制動(dòng)

答案：A

233.(86888)FSW型手制動(dòng)機(jī)屬于()手制動(dòng)機(jī)。(1.0分)

A、固定鏈條式

B、折疊式

C、腳踏式

D、臥式

答案：D

234.(87176)車輛上兩端最外面的車軸中心線間的水平距離稱為全軸距，此距離

不得小于()。(L0分)

A、1700mm

B、1750mm

C、2700mm

D、2750mm

答案：c

235.(86449)()是人們對榮譽(yù)和恥辱的根本看法和態(tài)度。(1.0分)

A、人生觀

B、價(jià)值觀

67

C、世界觀

D、榮辱觀

答案：D

236.（86695）車輛供裝載貨物的部分稱為（）。（1.0分）

A、車體

B、底架

C、地板

D、車頂

答案：A

237.（87088）鐵路貨車裝有閘調(diào)器的單式閘瓦、356X254制動(dòng)缸，重車位時(shí)制動(dòng)

缸活塞行程為（）mmo（1.0分）

A、125-130

B、125-140

C、125-150

D、125-160

答案：D

238.（86818）制動(dòng)主管與制動(dòng)閥之間連接用的制動(dòng)管稱為（）。（1.0分）

A、制動(dòng)支管

B、制動(dòng)主管

C、列車管

D、制動(dòng)軟管

答案：A

68

239.(86845)閘瓦與閘瓦托中部接觸不良，在行車制動(dòng)時(shí)()。(1.0分)

A、一般不會(huì)發(fā)生行車事故

B、易發(fā)生閘瓦斷裂脫落

C、會(huì)加速閘瓦磨損

D、會(huì)引起閘瓦托磨損加劇

答案：B

240.(86755)轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型搖枕主要區(qū)別是彈簧臍子()。(1.0分)

A、結(jié)構(gòu)不同

B、間距不同

C、材質(zhì)不同

D、高度不同

答案：D

241.(87083)車輪踏面多處小于35mm的剝離，其連續(xù)剝離總長度在運(yùn)用中不得超

過()。(1.0分)

A、350mm

B、250mm

C、150mm

D、75mm

答案：A

242.(87299)D32A型凹底平車編掛位置()。(1.0分)

A、編入列車前部

B、編入列車中部

69

C、編入列車后部

D、無特殊要求

答案：C

243.（86673）車體鋼結(jié)構(gòu)承擔(dān)自重、載重及由于輪軌沖擊和簧上振動(dòng)而產(chǎn)生的垂

直（）。（1.0分）

A、振動(dòng)

B、擺動(dòng)

C、靜載荷

D、動(dòng)載荷

答案：D

244.（87151）鋪軌機(jī)、架橋機(jī)過軌技術(shù)檢查時(shí)，檢查構(gòu)架、側(cè)架、搖枕、縱搖枕

無（）。（1.0分）

A、無裂損

B、無破損

C、無裂紋

D、無缺損

答案：A

245.（87291）自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備過軌技術(shù)檢查合格證》有效期自始發(fā)站過軌技術(shù)

檢查合格時(shí)起，至到達(dá)目的地（）時(shí)止。（1.0分）

A、鐵路局

B、車輛段

C、列檢作業(yè)場

D、車站

70

答案：D

246.(86723)轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架裝用()碳素鋼鑄鋼輪。(1.0分)

A、HEZB840mm

B、HEZB910mm

C、HEZB950mm

D、HEZB940mm

答案：A

247.(86953)車鉤鉤提鏈松余量過大會(huì)引起車鉤()。(1.0分)

A、閉鎖位不良

B、自動(dòng)開鎖

C、全開位不良

D、開鎖位不良

答案：C

248.(87149)大中型養(yǎng)路機(jī)械過軌技術(shù)檢查時(shí)，車鉤中心高度最低為()mm。(1.

0分)

A、815

B、835

C、880

D、890

答案：B

249.(86898)重錘連塊是腳踏式制動(dòng)機(jī)()部分的