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文檔簡介
《事故分類與調查分析技術規(guī)程》(送審稿)
編制說明
一、項目背景
國家標準是規(guī)范經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要技術制度,現(xiàn)階段指
導我國事故調查、分類、分析的《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB/T
6441-1986),從1986年一直沿用至今,應用時間已將近40年。
40年來經(jīng)濟社會有了長足發(fā)展,尤其是深圳,從80年代的小漁
村發(fā)展成超大型城市。目前,深圳市進入了發(fā)揮“雙區(qū)”驅動、
“雙區(qū)”疊加和“雙改”示范效應,全面建成現(xiàn)代化國際化創(chuàng)新
型城市的關鍵時期,城市規(guī)模大、流動人口多、高層建筑密集、
各類產(chǎn)業(yè)集聚,人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、新能源等為代表的
新技術、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),城市建設、管理、運行帶來
新問題、新風險耦合疊加。
2021年10月,中共中央、國務院印發(fā)《國家標準發(fā)展綱要》,
指出要加強公共安全標準化工作,完善安全生產(chǎn)、應急管理、防
災減災救災等標準。2021年12月,國標委發(fā)布《“十四五”推
動高質量發(fā)展的國家標準體系建設規(guī)劃》,明確將應對突發(fā)公共
安全事件管理標準納入建設重點領域國家標準體系。2022年2
月,深圳發(fā)布《深圳市應急管理體系和能力建設“十四五”規(guī)劃》,
提出打造應急管理“深圳標準”體系愿景。
近年來,《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB/T6441-1986)在
我市事故調查分析工作中的局限性不斷突顯,一是產(chǎn)業(yè)結構的變
化導致主要事故類型發(fā)生了變化,《企業(yè)職工傷亡事故分類》
1
(GB/T6441-1986)制定于上世紀八十年代,當時全國生產(chǎn)安全
事故以礦山類事故為主,該國標也著重體現(xiàn)了礦山類事故,而目
前深圳以第三產(chǎn)業(yè)(服務業(yè))為主,沒有礦山;二是《企業(yè)職工
傷亡事故分類》(GB/T6441-1986)中缺少特大城市可能發(fā)生群
死群傷的事故類型,如:滑坡、踩踏、地面塌陷;四是原《企業(yè)
職工傷亡事故調查分析規(guī)則》(GB/T6442-1986)廢止后,一直
無新的替代標準,目前,沒有適用于應急管理部門、安全技術服
務機構或事故發(fā)生的企事業(yè)單位的事故調查工作標準可以參考。
因此,為了適應經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,落實國家發(fā)展標準體
系建設的要求,實現(xiàn)深圳市“十四五”規(guī)劃標準體系愿景,更好
地指導深圳市事故調查處理工作,編制事故分類與調查分析標準
迫在眉睫。生產(chǎn)安全事故調查是做好政府安全監(jiān)管的重要手段之
一,編制事故分類與調查分析技術規(guī)程,使之與深圳市事故調查
實際工作相契合,與互聯(lián)網(wǎng)時代相適應,為政府安全監(jiān)管提供輔
助決策,為安全生產(chǎn)事業(yè)奠定基石。深圳市在建設中國特色社會
主義先行示范區(qū)的過程中,應先行先試,在事故調查技術標準方
面做出有益的探索。
二、工作簡況
(一)任務來源
為依法依規(guī)做好我市生產(chǎn)安全事故調查分析工作,提高事故
調查分析的及時性、科學性和準確性,解決事故調查分析不深入、
事故調查報告質量不高等問題,通過全面梳理事故調查分析標準
規(guī)范,高質量制定我市事故調查分析地方標準,以深圳標準、深
圳質量推進應急管理體系和能力現(xiàn)代化,用實際行動展現(xiàn)深圳應
2
急人的使命和擔當,深圳市應急管理局提出事故分類與調查分析
技術規(guī)程地方標準的申請。
2022年5月,《事故分類與調查分析技術規(guī)程》(以下簡
稱《技術規(guī)程》)經(jīng)深圳市市場監(jiān)督管理局正式批準立項,深圳
市應急管理局為牽頭單位,深圳市城市公共安全技術研究院有限
公司為起草單位。
本文件屬于地方推薦性標準,是我市事故調查工作急需制定
的標準之一。本文件規(guī)定了深圳市生產(chǎn)安全事故術語定義、一般
原則、一般事故分級、事故分類、事故調查分析等,適用于本市
生產(chǎn)安全事故調查技術分析工作。未遂事件的調查技術分析可參
照使用。道路運輸、軌道交通、水上運輸、漁業(yè)船舶、農業(yè)機械、
民用航空及消防、電力、特種設備等特定行業(yè)領域另有規(guī)定的,
適用其規(guī)定。
(二)起草過程
本文件由深圳市應急管理局牽頭組織制定,在制定過程中征
求了政府部門、企事業(yè)等多個部門和個人意見,并邀請專家咨詢
論證,前后反復斟酌和修改多次,形成了目前的地方標準文本。
主要起草過程包括以下幾個階段。
1.成立起草組
2022年5月,標準起草工作組第一次會議召開。為了使該
標準更具有適用性,地方標準起草工作組組建時,特別注重我市
安全生產(chǎn)領域經(jīng)驗豐富、政策理論研究水平高、大數(shù)據(jù)信息化視
野廣、具有多年事故調查實踐等專家的共同參與,使得地方標準
起草工作組成員組成更具代表性。在此基礎上,結合全市生產(chǎn)安
3
全事故調查工作實際,形成《技術規(guī)程》的初稿。
2.形成標準討論稿
為了按計劃高質量地完成編制工作,市應急管理局組織標準
起草工作組召開了多次修改討論會。2022年11月16日,市應
急管理局組織召開了《技術規(guī)程》調研座談會,市住房和建設局、
市交通運輸局、市水務局、市公安局交通警察局、市消防救援支
隊、寶安區(qū)應急管理局、龍崗區(qū)應急管理局、寶安區(qū)福永街道應
急辦負責同志參加了座談會并提出了寶貴的意見建議。起草組根
據(jù)座談會收集的建議整理并形成《技術規(guī)程》討論稿。
3.形成標準征求意見稿
經(jīng)過深入調研和多次專家討論,在《技術規(guī)程》討論稿的基
礎上,標準起草工作組就起草組內各成員對《技術規(guī)程》討論稿
的修改意見和相關專家意見再次進行討論和修改,經(jīng)過幾次修
改,形成《技術規(guī)程》征求意見稿。
4.形成標準送審稿
標準起草工作組通過會議、發(fā)函以及在市應急管理局官網(wǎng)等
形式對外征求意見,共收到反饋意見15條,其中采納14條,無
意見1條。標準起草組根據(jù)反饋意見,再次邀請事故調查、標準
編制相關專家進行研討,并經(jīng)過多輪次修改完善,最終形成《技
術規(guī)程》送審稿。
三、編制原則及技術依據(jù)
(一)標準編制原則
為做好本文件編制工作,標準起草工作組遵循以下原則:
4
1.科學性原則。《技術規(guī)程》聚焦事故分類與調查分析工作,
結合深圳產(chǎn)業(yè)結構和事故特點,在《企業(yè)職工傷亡事故分類》
(GB/T6441-1986)的基礎上,依據(jù)能量意外釋放理論進行事故
類型劃分。
2.規(guī)范性原則。保證標準格式統(tǒng)一、規(guī)范,符合國家標準《標
準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規(guī)則》(GB/T
1.1—2020)的有關規(guī)定。
3.一致性原則。保持標準與國家行業(yè)法律法規(guī)標準的一致
性,與《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《生產(chǎn)安全事故報告和調
查處理條例》《生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計調查制度》《企業(yè)職工傷亡事
故分類》等法律法規(guī)、標準規(guī)范保持一致。
4.實用性原則?!都夹g規(guī)程》編制過程中,在深圳市住建部
門、交通部門、水務部門等多個行業(yè)主管部門開展調研,與行業(yè)
主管部門、專家保持溝通,廣泛聽取各方意見,充分考慮深圳事
故調查實際情況,保證標準的實用性。
(二)編制依據(jù)
本文件規(guī)定了事故分類與調查分析技術規(guī)程的術語和定義、
一般原則、事故等級劃分、事故分類及其含義、調查分析要求、
事故原因分類及分析、責任分析、技術分析報告的要求等。
本文件主要依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB/T
6441-1986)、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事
故報告和調查處理條例》、《生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計調查制度》中的
相關要求,同時根據(jù)深圳市事故調查工作實踐經(jīng)驗編制而成。
四、主要條款說明
5
(一)主要條款
1.范圍
《技術規(guī)程》規(guī)定了事故分類與調查分析技術規(guī)程的術語和
定義、一般原則、一般事故等級劃分、事故分類及其含義、調查
分析要求、事故原因分類及分析、責任分析、技術分析報告的要
求等。本文件適用于我市生產(chǎn)安全事故調查工作,其他事故的調
查可參照使用。鼓勵企事業(yè)單位重視未遂事件的調查分析,不斷
提升安全風險管理水平。
2.規(guī)范性引用文件
本章節(jié)列出本文件的規(guī)范性引用內容包括以下標準:《企業(yè)
職工傷亡事故分類》(GB/T6441-1986)、《企業(yè)職工傷亡事故
經(jīng)濟損失統(tǒng)計標準》(GB/T6721-1986)。
3.術語和定義
本章節(jié)明確了本文件涉及的生產(chǎn)安全事故、基本事故、特定
事故、重傷、輕傷、直接經(jīng)濟損失、起因物、致害物、事故鏈的
定義。
4.一般原則
本章節(jié)明確了《技術規(guī)程》編制的總體原則、一般事故分級
原則和事故分類原則。
5.一般事故分級
結合深圳市歷年事故發(fā)生情況,考慮到深圳市近三年發(fā)生的
生產(chǎn)安全事故,較大及以上事故逐步減少,一般事故占絕大多數(shù)。
深圳市事故形勢分析的基礎數(shù)據(jù)主要來源于一般事故,為區(qū)分一
般事故的事故影響程度,同時也為了便于對不同影響程度的事故
6
深入分析,標準起草工作組經(jīng)研究和討論,將一般事故細分為一
級一般事故、二級一般事故、三級一般事故、四級一般事故。將
一般事故細分后,可有效避免事故數(shù)據(jù)的大樣本分析過程中發(fā)生
樣本偏差;運用本地標對一般事故進行數(shù)據(jù)細分,可列出危害程
度更大的一般事故,如對其開展精準分析,并制定精細化的管理
措施。
6.事故分類
根據(jù)能量意外釋放理論,導致事故的傷害分為兩類:第一類
傷害是由施加了超過局部或全身損傷的閾值的能量引起的;第二
類傷害是由影響局部或者全身性能量交換引起的。標準起草工作
組按照“互相獨立、完全窮盡”原則,將能量分為動能、勢能、
化學能、熱能、電能和核能等,以各種能量為主要表現(xiàn)形式引起
的事故以及影響人體和環(huán)境系統(tǒng)能量交換導致的事故類別如下
表1。再通過整合形成《技術規(guī)程》中23類基本事故類別、12
類特定事故類別。其中基本事故與《企業(yè)職工傷亡事故分類》
(GB/T6441-1986)大體一致,部分事故類別有所增刪,一方面
增加了深圳城市公共安全可能發(fā)生群死群傷的事故,如踩踏、滑
坡、地面塌陷,以及近來常見的爆燃事故,弱化了礦山相關事故,
將礦山特有的事故冒頂片幫、透水的應用范圍引申至地下空間開
采工程;另一方面整合了放炮、瓦斯爆炸、鍋爐爆炸,根據(jù)合并
相似度高的事故類別原則,將火藥使用過程的引起非正常爆炸放
炮合并至火藥爆炸,瓦斯爆炸合并至氣體爆炸,鍋爐爆炸合并至
容器爆炸,最后形成了與深圳地域相適應的事故類別。
7
表1事故分類表
傷害
能量形式產(chǎn)生的傷害對應的事故類別
方式
絞傷、輾傷、碰基本事故:物體打擊、車輛傷害、機械
傷、割傷、戳傷、傷害、起重傷害、踩踏
動能切傷、扎傷、擠
特定事故:碰撞、刮擦、碾壓、翻車、
傷、扭傷、骨折、
脫軌、擱淺、觸礁、觸碰、浪損
器官損傷
基本事故:高處墜落、坍塌、冒頂片幫、
摔傷、砸傷、炸地面塌陷、透水、滑坡、潰壩、容器爆
勢能
第傷炸、泄漏
一特定事故:自沉、墜機
類燒傷、炸傷、器基本事故:火災、火藥爆炸、粉塵爆炸、
化學能
傷官損傷氣體爆炸、爆燃
害燙傷、體溫調節(jié)基本事故:灼燙
熱能
功能失調其他事故:熱射病
干擾神經(jīng)-肌肉
電能功能、燒傷、炸基本事故:觸電、火災、爆炸
傷
放射病、燒傷、
核能其他事故:核火災、核泄漏、核爆炸
炸傷
阻止人體系基本事故:中毒、窒息
第急性中毒、缺氧
統(tǒng)能量交換
二其他事故:淹溺、體溫失衡
類其他事故:城市生命線中斷(水、電、
阻止環(huán)境系影響城市正常運
傷油、氣、通訊綜合管廊等)、環(huán)境污染
統(tǒng)能量交換行、污染環(huán)境
害事故(水、土壤、空氣等)
7.事故調查分析
在實際工作中如何開展生產(chǎn)安全事故技術調查和分析工
作?生產(chǎn)安全事故調查相關辦法和工作規(guī)范均側重于行政事務
工作要求,未將技術調查和分析工作的方法和要求詳細闡述。在
研究《火災事故調查規(guī)定》(公安部令第108號)、《火災事故技
術調查工作規(guī)則》(XF/T1270-2015)、《火災現(xiàn)場勘驗規(guī)則》
(XF839-2009)和《公安機關刑事案件現(xiàn)場勘驗檢查規(guī)則》(公
通字〔2015〕31號)的基礎上,標準起草工作組開展了火災事
故技術調查與生產(chǎn)安全事故技術調查的比較分析工作。本文件汲
8
取相關文件所長,對生產(chǎn)安全事故技術調查的流程進行了梳理,
在此基礎上形成了本文件事故調查分析部分。事故調查分析部分
規(guī)范了事故調查人員組成要求、事故調查取證步驟、事故原因分
析路徑、事故性質分析原則、技術分析報告內容。
8.附錄
本文件包括兩個附錄,一個資料性附錄和一個規(guī)范性附錄。
附錄A列出了《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB/T6441-1986)
中各個具體事故類型與本文件事故類型的對應關系。其中,國標
中物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、高處墜落、坍塌、
冒頂片幫、透水、火災、灼燙、觸電、淹溺這十二種事故類型與
本文件分類一致;國標中的火藥爆炸和放炮這兩種事故類型在本
文件中合并至本文件的火藥爆炸,因為這兩種分別指炸藥、火藥
在生產(chǎn)和使用過程中發(fā)生爆炸事故,事故類型高度相似,這兩類
事故在深圳發(fā)生率較低,單獨列出的必要性不大,因此將這兩類
事故合并至火藥爆炸;同樣,國標中容器爆炸和鍋爐爆炸合并至
本文件的容器爆炸,由于容器爆炸和鍋爐爆炸均為物理爆炸,相
似度高;國標中瓦斯爆炸歸至本文件中的氣體爆炸,事故類型范
圍擴大,本文件的氣體爆炸包括液化石油氣爆炸、液化天然氣爆
炸、瓦斯爆炸等氣體爆炸,國標中將瓦斯爆炸單獨列出,特指礦
山開采過程中,瓦斯聚集導致的爆炸事故,而深圳目前沒有礦山,
但存在液化石油氣爆炸、液化天然氣爆炸事故,因此將液化石油
氣爆炸、液化天然氣爆炸、瓦斯爆炸等氣體物質爆炸事故統(tǒng)一歸
類至氣體爆炸;國標中其他爆炸細分出粉塵爆炸和爆燃,粉塵爆
炸和爆燃之外其他爆炸歸類至其他事故中,因為粉塵涉爆企業(yè)屬
9
于高危行業(yè),粉塵爆炸和爆燃事故時有發(fā)生,因此,本文件將粉
塵爆炸和爆燃事故單獨列出;國標中中毒和窒息事故在本文件中
分開為中毒、窒息;國標中其他傷害細分為踩踏、地面塌陷、滑
坡、泄漏、其他事故,由于踩踏、地面塌陷、滑坡、泄漏在深圳
均發(fā)生過,容易發(fā)生群死群傷,事故風險較高,事故特點鮮明,
因此,將踩踏、地面塌陷、滑坡、泄漏這四類事故單獨列出。
附錄B的事故致因因素分類和代碼表同樣遵循了“互相獨
立、完全窮盡”的原則,先不區(qū)分直接原因和間接原因,將所有
事故原因分為人的不安全因素、物的不安全因素、環(huán)境的不安全
因素、管理缺陷四大類,再將每個大類進行了三至四個層級的細
分同時,我們利用爬蟲技術,收集了3100余份生產(chǎn)安全事故調
查報告,梳理分析事故原因,并加以補充完善事故原因分類。在
事故調查原因分析時,可對照附錄將所有事故原因列出,最后依
據(jù)直接原因和間接原因判定原則來確定事故的直接原因和間接
原因。
(二)亮點特色
本文件的亮點創(chuàng)新有三個,一是細化了一般事故,為我市后
續(xù)出臺相關事故調查要求奠定基礎,引導、鼓勵政府部門、企事
業(yè)單位更加重視非“亡人”事故的調查,深入分析一般事故,更
好的開展事故預防;二是完善了事故分類,將事故分為23類基
本事故、12類特定事故和其他事故,事故分類更符合深圳生產(chǎn)
安全事故特點;三是規(guī)范了事故致因因素,將事故致因因素結構
化,便于事故原因分析和統(tǒng)計。
1.細化了一般事故分級
10
《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》(國務院令第493號)
規(guī)定,根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失,將
生產(chǎn)安全事故分為特別重大、重大、較大和一般4個級別。近年
來,我市生產(chǎn)安全事故總起數(shù)和死亡人數(shù)連續(xù)多年下降,特別是
較大級別事故得到有效壓降、近三年均僅有1起,其余均為一般
級別事故。對一般事故進行更進一步的細化分級十分必要,有利
于事故統(tǒng)計分析、安全風險預防管控和全市安全生產(chǎn)精細化管
理。
2.完善了事故分類
《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB/T6441-1986)發(fā)布已經(jīng)三
十多年,當年大量的亡人事故出現(xiàn)在礦山領域,因而在事故分類
時出現(xiàn)了冒頂片幫、透水、放炮、瓦斯爆炸這些與礦山密切相關
的事故類型。深圳是一座人口非常密集的城市,滑坡、踩踏的事
故風險在深圳市相對比較突出,《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB/T
6441-1986)將此類事故風險歸為其它傷害,不能突出深圳市事
故風險的特點;深圳市蒸汽鍋爐存量少,目前只有家具制造業(yè)保
留了少量的蒸汽鍋爐,并且鍋爐爆炸事故鮮有發(fā)生,因而標準起
草工作組經(jīng)慎重考慮將原國標中的鍋爐爆炸和容器爆炸兩類事
故合并為容器爆炸。此類情況,不一一列舉,標準起草工作組在
保留原國標分類的基礎上,對事故類型進行了合并和增加。
標準起草工作組對《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB/T
6441-1986)涉及的行業(yè)進行了研究,發(fā)現(xiàn)該國標中的事故類型
主要涉及煤礦、金屬非金屬礦山、建筑施工、化工、煙花爆竹、
冶金、有色、建材、機械、輕工、紡織、煙草、商貿這十三類行
11
業(yè),道路運輸、水上運輸、鐵路運輸、航空運輸、漁業(yè)船舶、農
業(yè)機械等行業(yè)的特有事故類型并沒有涉及。為綜合所有涉及生產(chǎn)
安全事故的行業(yè)事故類型,標準起草工作組將深圳市生產(chǎn)安全事
故分為基本事故、特定事故和其他事故三個大類:基本事故分類
參照《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB/T6441-1986),綜合考慮
起因物、引起事故的誘導性原因、致害物、傷害方式等;特定事
故為除基本事故外,道路運輸、軌道交通、水上運輸、漁業(yè)船舶、
農業(yè)機械、民用航空這六個行業(yè)特有的事故類別;其他事故為除
基本事故和特定事故之外的事故。
3.規(guī)范了事故致因因素
國標《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB/T6441-1986)和《企
業(yè)職工傷亡事故調查分析規(guī)則》(GB/T6442-1986)(已廢止)
對事故原因因素進行了歸類,將人的不安全行為和不安全狀態(tài)歸
為直接原因,將教育培訓、操作規(guī)程、技
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