DB33T 2342-2021 高速公路交通氣象觀測站建設技術規(guī)范　_第1頁
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DB33Technicalspecificationforconsmeteorologicalstat浙江省市場監(jiān)督局發(fā)布I 1 1 1 2 2 2 3 3 2 2 2 2 3 31高速公路交通氣象觀測站建設技術規(guī)范JTGF80/2-2004公路工程質量檢驗評定標準（第二冊機電工DB33/T747-2009高速公路聯(lián)網(wǎng)運行收費、監(jiān)控、通信系統(tǒng)技術要求2達到《浙江省省級道路交通事故多發(fā)點段排查治理工作規(guī)程》（浙安委[2015]5號）中規(guī)定的道路4觀測站布設技術要求4.1觀測站通用要求4.1.1高速公路氣象觀測站根據(jù)氣象代表性和服務功能定位可分為局地站和普通站。4.1.2高速公路氣象觀測站宜優(yōu)先建設局地站，在局地站建設的基4.1.3對于新建或在建高速公路，宜依據(jù)氣象部門對其所處氣象環(huán)境條件的評估，增設局地站或普通4.1.4高速公路氣象觀測站宜在具有氣象條件代表性的地方布設，所測數(shù)值可作為惡劣天氣管控可變4.1.5高速公路氣象觀測站編號應符合氣象部門站點布設編號的規(guī)范。4.2高速公路交通氣象站布局要求4.2.1普通站布局要求：3c)在路網(wǎng)相對密集地區(qū)，普通站的布設需要對區(qū)域高速公路網(wǎng)沿線的氣象4.2.2局地站布局要求：e)因天氣引發(fā)的交通事故多發(fā)點段，視具體情況，宜4.3觀測站傳感器選型和主要技術要求4.3.1高速公路交通氣象觀測站所采用的傳感器參見相關技術指標，產(chǎn)品廠家應具相關資質，數(shù)據(jù)輸4.3.2數(shù)據(jù)宜實時歸集到當?shù)鼗蚴〖墯庀蟛块T，其中對于有線傳輸?shù)臄?shù)據(jù)應通過專線方式將原始數(shù)據(jù)>1500m，±20%。-40℃~60℃（可擴展：-50℃~80℃)±0.2m/s(0-15m/s)b0°~360°1°±2°-50℃~+80℃-40℃~+60℃b普通站及局地站風速、風向傳感器）；25.1數(shù)據(jù)采集與處理要求5.2數(shù)據(jù)質量控制要求c）采樣信號或氣象要素瞬時值的界限值（上限/下限、有/無）等由傳感器b）在通信協(xié)議或編碼過程中，對數(shù)據(jù)的打包傳輸、接收解碼、還原結果等進行一致性b）根據(jù)接收到的數(shù)據(jù)的起始時間和長度進行定位，并將數(shù)據(jù)保存在對應的記錄文

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