【優(yōu)化探究】2022屆高三物理一輪復(fù)習(xí)知能檢測(cè):1-1描述運(yùn)動(dòng)的基本概念-_第1頁(yè)
【優(yōu)化探究】2022屆高三物理一輪復(fù)習(xí)知能檢測(cè):1-1描述運(yùn)動(dòng)的基本概念-_第2頁(yè)
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[隨堂演練]1.在下面爭(zhēng)辯的各個(gè)問題中可以被看做質(zhì)點(diǎn)的是()A.乒乓球運(yùn)動(dòng)員打出的弧旋球B.運(yùn)動(dòng)員在萬(wàn)米長(zhǎng)跑中,爭(zhēng)辯運(yùn)動(dòng)員所需時(shí)間C.運(yùn)動(dòng)員在跳水競(jìng)賽中,爭(zhēng)辯運(yùn)動(dòng)員的姿勢(shì)D.爭(zhēng)辯一列火車通過某一路標(biāo)的時(shí)間解析:A、C中爭(zhēng)辯的是乒乓球的旋轉(zhuǎn)和運(yùn)動(dòng)員的跳水動(dòng)作,不能視為質(zhì)點(diǎn),A、C錯(cuò);B中爭(zhēng)辯的是運(yùn)動(dòng)員在萬(wàn)米長(zhǎng)跑中的快慢,可忽視其身高與擺臂動(dòng)作,可看做質(zhì)點(diǎn),B對(duì);爭(zhēng)辯火車通過某一路標(biāo)的時(shí)間時(shí)不能不考慮它的長(zhǎng)度,在這種狀況下火車就不能視為質(zhì)點(diǎn),D錯(cuò).答案:B2.如圖所示,由于風(fēng)的緣由,河岸上的旗幟向右飄,在河面上的兩條船上的旗幟分別向右和向左飄,兩條船運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是()A.A船確定是向左運(yùn)動(dòng)的 B.A船確定是靜止的C.B船確定是向右運(yùn)動(dòng)的 D.B船可能是靜止的解析:圖中河岸是靜止的,由旗幟向右飄,可知此時(shí)風(fēng)向向右(相對(duì)河岸而言).A船上的旗幟向右飄表明A船可能有以下三種可能:一是A船不動(dòng),風(fēng)把旗幟吹向右方;二是A船向左運(yùn)動(dòng),風(fēng)相對(duì)A船向右吹,風(fēng)把旗幟吹向右方;三是A船向右運(yùn)動(dòng),但船速小于風(fēng)速,風(fēng)仍能把旗幟吹向右方.對(duì)B船,則只有B船向右運(yùn)動(dòng)并大于風(fēng)速,風(fēng)才能把旗幟吹向左方.C正確.答案:C3.為了使大路交通有序、平安,路旁立了很多交通標(biāo)志,如圖所示,甲圖是限速標(biāo)志,表示允許行駛的最大速度是80km/h;乙圖是路線指示標(biāo)志,此處到青島還有150km.上述兩個(gè)數(shù)據(jù)表達(dá)的物理意義是()A.80km/h是平均速度,150km是位移B.80km/h是瞬時(shí)速度,150km是路程C.80km/h是瞬時(shí)速度,150km是位移D.80km/h是平均速度,150km是路程解析:限速標(biāo)志上標(biāo)出的速度為瞬時(shí)速度,而路線指示標(biāo)志上標(biāo)出的數(shù)值是此處到青島的路程還有150km.故B正確.答案:B4.(2022年六安模擬)如圖所示,小球以v1=3m/s的速度水平向右運(yùn)動(dòng),碰一墻壁經(jīng)Δv=0.01s后以v2=2m/s的速度沿同始終線反向彈回,小球在這0.01s內(nèi)的平均加速度是()A.100m/s2,方向向右 B.100m/s2,方向向左C.500m/s2,方向向左 D.500m/s2,方向向右解析:由a=eq\f(Δv,Δt)得:a=eq\f(v2--v1,Δt)=eq\f(2--3,0.01)m/s2=500m/s2,方向與v2方向相同,水平向左,故C正確.答案:C[限時(shí)檢測(cè)](時(shí)間:45分鐘,滿分:100分)[命題報(bào)告·老師用書獨(dú)具]學(xué)問點(diǎn)題號(hào)參考系1、4、9質(zhì)點(diǎn)5位移、路程、速度2、3、8平均速度7、10勻速直線運(yùn)動(dòng)11加速度的計(jì)算6、12一、選擇題(本題共10小題,每小題7分,共70分,每小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,把正確選項(xiàng)前的字母填在題后的括號(hào)內(nèi))1下列說法中與人們的日常習(xí)慣相吻合的是()A.測(cè)量三樓樓道內(nèi)日光燈的高度,選擇三樓地板為參考系B.測(cè)量井的深度,以井底為參考系,井“深”為0米C.以卡車司機(jī)為參考系,卡車總是靜止的D.以路上行駛的汽車為參考系推斷自己是否運(yùn)動(dòng)解析:在解本題時(shí),很多同學(xué)受生活習(xí)慣的影響,往往錯(cuò)誤地認(rèn)為參考系只能選地面,其實(shí)不然,如A選項(xiàng),可以選擇與地面相對(duì)靜止的三樓地板為參考系.參考系的選擇沒有對(duì)錯(cuò)之分,只有合理與不合理的區(qū)分,只要有利于問題的爭(zhēng)辯,選擇哪個(gè)物體為參考系都可以.B、C、D與日常習(xí)慣不吻合,故選A.答案:A2.紅軍長(zhǎng)征途中一支100m長(zhǎng)的隊(duì)伍勻速前進(jìn),通信兵從隊(duì)尾趕到隊(duì)前傳達(dá)命令,然后馬上返回,當(dāng)通信兵回到隊(duì)尾時(shí),隊(duì)伍已前進(jìn)了200m,在這個(gè)過程中,通信兵的位移大小是()A.400m B.100mC.200m D.300m解析:在這個(gè)過程中,通信兵從隊(duì)尾動(dòng)身,最終又至隊(duì)尾,故通信兵的位移大小與隊(duì)伍前進(jìn)的位移大小相等,C正確.答案:C3.依據(jù)材料,結(jié)合已學(xué)的學(xué)問,推斷下列說法正確的是()A.圖甲為我國(guó)派出的軍艦護(hù)航線路圖,總航程4500海里,總航程4500海里指的是位移B.圖甲為我國(guó)派出的軍艦護(hù)航線路圖,總航程4500海里,總航程4500海里指的是路程C.如圖乙所示是奧運(yùn)火炬手攀登珠峰的線路圖,由起點(diǎn)到終點(diǎn)火炬手所走線路的總長(zhǎng)度是火炬手的位移D.如圖丙所示是高速大路指示牌,牌中“25km”是指從今處到下一個(gè)出口的位移是25km解析:軍艦航程是指其運(yùn)動(dòng)路徑的總長(zhǎng)度,指路程,A錯(cuò)誤,B正確;奧運(yùn)火炬手所走線路的總長(zhǎng)度是火炬手的路程,C錯(cuò)誤;高速大路指示牌中“25km”是指從今處至下一個(gè)出口的路程為25km,D錯(cuò)誤.答案:B4.如圖所示,飛行員跳傘后飛機(jī)上的其他飛行員(甲)和地面上的人(乙)觀看跳傘飛行員的運(yùn)動(dòng)后,引發(fā)了對(duì)跳傘飛行員運(yùn)動(dòng)狀況的爭(zhēng)辯,下列說法正確的是()A.甲、乙兩人的說法中必有一個(gè)是錯(cuò)誤的B.他們的爭(zhēng)辯是由于選擇的參考系不同而引起的C.爭(zhēng)辯物體運(yùn)動(dòng)時(shí)不愿定要選擇參考系D.參考系的選擇只能是相對(duì)于地面靜止的物體解析:飛行員甲以自己為參考系,認(rèn)為跳傘飛行員在沿豎直方向下落,地面上的人以地面為參考系,認(rèn)為跳傘飛行員做曲線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤,B正確;爭(zhēng)辯物體運(yùn)動(dòng)時(shí)確定要選參考系,但不愿定是相對(duì)地面靜止的物體,C、D錯(cuò)誤.答案:B5.科學(xué)爭(zhēng)辯表明,在太陽(yáng)系的邊緣可能還有一顆行星——幸神星.這顆可能存在的行星是太陽(yáng)系現(xiàn)有的質(zhì)量最大的行星,它的質(zhì)量是木星質(zhì)量的4倍,它的軌道與太陽(yáng)的距離是地球與太陽(yáng)的距離的幾千倍.依據(jù)以上信息,下列說法正確的是()A.幸神星質(zhì)量太大,不能看做質(zhì)點(diǎn)B.爭(zhēng)辯幸神星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng),不能將其看做質(zhì)點(diǎn)C.比較幸神星運(yùn)行速度與地球運(yùn)行速度的大小關(guān)系,可以選擇太陽(yáng)為參考系D.幸神星運(yùn)行一周的位移要比地球運(yùn)行一周的位移大解析:物體能否看做質(zhì)點(diǎn)與物體的質(zhì)量無(wú)關(guān),A錯(cuò).幸神星的外形和大小相對(duì)其到太陽(yáng)的距離來說屬于次要的因素,因此可以看做質(zhì)點(diǎn),B錯(cuò).比較兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的快慢,要選擇同一參考系,C對(duì).幸神星運(yùn)行一周的位移和地球運(yùn)行一周的位移均為零,D錯(cuò).答案:C6.(2022年黃山模擬)一足球以12m/s的速度飛來,被一腳踢回,踢出時(shí)速度大小為24m/s,球與腳接觸時(shí)間為0.1s,則此過程中足球的加速度為()A.120m/s2,方向與踢出方向相同B.120m/s2,方向與飛來方向相同C.360m/s2,方向與踢出方向相同D.360m/s2,方向與飛來方向相同解析:a=eq\f(-24-12,0.1)m/s2=-360m/s2,負(fù)號(hào)說明加速度方向與飛來方向相反,C對(duì).答案:C7.(2022年阜陽(yáng)模擬)在街頭的理發(fā)店門口,經(jīng)??梢钥吹竭@樣的標(biāo)志:一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的圓筒,外表有彩色螺旋斜條紋,我們感覺條紋在沿豎直方向運(yùn)動(dòng),但實(shí)際上條紋在豎直方向并沒有升降,這是由于圓筒的轉(zhuǎn)動(dòng)而使我們的眼睛產(chǎn)生的錯(cuò)覺.如圖所示,假設(shè)圓筒上的條紋是圍繞圓筒的一條寬帶,相鄰兩圈條紋在沿圓筒軸線方向的距離(即螺距)為L(zhǎng)=10cm,圓筒沿逆時(shí)針方向(從俯視方向看),以2r/s的轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動(dòng),我們感覺到的升降方向和速度大小分別為()A.向上10cm/s B.向上20cm/sC.向下10cm/s D.向下20cm/s解析:當(dāng)圓筒沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),感覺彩色斜條紋向下移動(dòng)且每個(gè)周期下移距離為L(zhǎng)=10cm,轉(zhuǎn)動(dòng)周期T=eq\f(1,2)s,故感覺條紋下降速度v=eq\f(L,T)=20cm/s,D正確.答案:D8.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng),加速度的方向始終與速度的方向相同,但加速度大小先保持不變,再漸漸減小直至為零,則此些過程中()A.速度先漸漸變大,然后再漸漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最小值B.速度先均勻增加,然后增加得越來越慢,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最大值C.位移漸漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移將不再增大D.位移先漸漸增大,后漸漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移達(dá)到最小值解析:加速度與速度同向,速度應(yīng)增大,當(dāng)加速度不變時(shí),速度均勻增加;當(dāng)加速度減小時(shí),速度仍增大,但不再是均勻增大,直到加速度為零時(shí),速度不再增大,A項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確;因質(zhì)點(diǎn)速度方向不變化,始終是向前運(yùn)動(dòng),最終勻速運(yùn)動(dòng),所以位移始終在增大,C項(xiàng)和D項(xiàng)錯(cuò)誤.答案:B9.(2022年合肥模擬)兩位雜技演員,甲從高處自由落下的同時(shí)乙從蹦床上豎直跳起,結(jié)果兩人同時(shí)落到蹦床上,若以演員自己為參考系,此過程中他們各自看到對(duì)方的運(yùn)動(dòng)狀況是()A.甲看到乙先朝上、再朝下運(yùn)動(dòng)B.甲看到乙始終朝上運(yùn)動(dòng)C.乙看到甲先朝下、再朝上運(yùn)動(dòng)D.甲看到乙始終朝下運(yùn)動(dòng)解析:乙上升過程,甲、乙間距越來越小,故甲看到乙向上運(yùn)動(dòng);乙下降過程,因甲的速度大于乙的速度,甲、乙間距照舊變小,故甲看到乙還是向上運(yùn)動(dòng),只有B項(xiàng)正確.答案:B10.甲、乙兩人同時(shí)由相同位置A沿直線運(yùn)動(dòng)到同一位置B,甲先以速度v1勻速運(yùn)動(dòng)了一半路程,然后以速度v2勻速走完了剩下的后一半路程;乙在由A地運(yùn)動(dòng)到B地的過程中,前一半時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)速度為v1,后一半時(shí)間內(nèi)乙的運(yùn)動(dòng)速度為v2,若v1<v2,則甲與乙相比較()A.甲先到達(dá)B地B.乙先到達(dá)B地C.只要v1、v2取值合適,甲、乙兩人可以同時(shí)到達(dá)D.以上狀況都有可能解析:設(shè)AB兩地相距x,則t甲=eq\f(x,2v1)+eq\f(x,2v2),所以eq\x\to(v)甲=eq\f(x,t甲)=eq\f(2v1v2,v1+v2),設(shè)乙從A→B經(jīng)受時(shí)間為t,則eq\x\to(v)乙=eq\f(v1\f(t,2)+v2\f(t,2),t)=eq\f(v1+v2,2),所以eq\f(\x\to(v)乙,\x\to(v)甲)=eq\f(v1+v22,4v1v2)由于(v1+v2)2-4v1v2=(v1-v2)2>0,所以eq\x\to(v)乙>eq\x\to(v)甲,所以由eq\x\to(v)=eq\f(x,t)得t乙<t甲,即乙先到達(dá)B地,應(yīng)選B.答案:B二、非選擇題(本題共2小題,共30分,解答時(shí)應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟,有數(shù)值計(jì)算的要注明單位)11.(15分)南京軍區(qū)某部進(jìn)行了一次海上軍事演習(xí),一艘魚雷快艇以30m/s的速度追擊前面同始終線上正在逃跑的敵艦.當(dāng)兩者相距x0=2km時(shí),以60m/s的速度放射一枚魚雷,經(jīng)過t1=50s艇長(zhǎng)通過望遠(yuǎn)鏡看到了魚雷擊中敵艦爆炸的火光,同時(shí)發(fā)覺敵艦仍在連續(xù)逃跑,于是馬上發(fā)出了其次次攻擊的命令,其次枚魚雷以同樣速度放射后,又經(jīng)t2=30s,魚雷再次擊中敵艦并將其擊沉.求第一枚魚雷擊中前后,敵艦逃跑的速度v1、v2分別為多大?解析:第一枚魚雷擊中前,敵艦逃跑的速度大小為v1,魚雷的速度v=60m/s.當(dāng)魚雷快艇與敵艦相距x0=2km時(shí),放射第一枚魚雷,經(jīng)t1=50s擊中敵艦,則有(v-v1)t1=x0,代入數(shù)據(jù)解得v1=20m/s.擊中敵艦時(shí),魚雷快艇與敵艦的距離為x=x0-(v0-v1)t1=2000m-(30-20)×50m=1500m.馬上放射其次枚魚雷,擊中前瞬間敵艦的速度大小為v2,經(jīng)t2=30s,魚雷再次擊中敵艦,則有(v-v2)t2=x,代入數(shù)據(jù)解得v2=10m/s.答案:20m/s10m/s12.(15分)有些國(guó)家的交通管理部門為了交通平安,特殊制定了死亡加速度為500g(g=10m/s2(1)一輛以72km/h的速度行駛的汽車在一次事故中撞向停在路邊的大貨車上,設(shè)大貨車沒有被撞動(dòng),汽車與大貨車的碰撞時(shí)間為2.0×10-3s,汽車駕駛員是否有生命危急?(2)若汽車內(nèi)裝有平安氣囊,緩沖時(shí)間為1×10-2s,汽車駕駛員是否有生命

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