鐵路技術(shù)管理規(guī)程_第1頁
鐵路技術(shù)管理規(guī)程_第2頁
鐵路技術(shù)管理規(guī)程_第3頁
全文預覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

鐵路技術(shù)管理規(guī)程鐵路技術(shù)管理規(guī)程是指鐵路機車車輛、信號通信、電力、道路橋梁等技術(shù)管理的規(guī)范性文件,它是指導鐵路行業(yè)技術(shù)管理工作的重要文件。以下將從“規(guī)章制度的制定”、“技術(shù)管理的標準化”、“鐵路技術(shù)管理的職責和義務”三方面介紹鐵路技術(shù)管理規(guī)程。一、規(guī)章制度的制定規(guī)章制度的制定是鐵路技術(shù)管理規(guī)程的重要組成部分。制定規(guī)章制度應遵循下列原則:(一)立足全黨和全社會的根本利益,尊重客觀規(guī)律,堅持防范為主、統(tǒng)一標準、適度規(guī)范、因地制宜的原則;(二)健全規(guī)章制度的決策、制定、實施等各個環(huán)節(jié),完善相關(guān)機制,加大審查力度;(三)堅持開門立場,廣泛聽取各方面意見,形成共識;(四)實行層層審批、逐級上報、聚焦主要問題、量化考核等制度。二、技術(shù)管理的標準化鐵路技術(shù)管理的標準化是指按照鐵路技術(shù)管理規(guī)程的規(guī)定,對行業(yè)的技術(shù)管理工作進行標準化的管理。標準化的目標是規(guī)范、提高和協(xié)調(diào)各項技術(shù)管理活動,確保技術(shù)管理的工作質(zhì)量和水平。鐵路技術(shù)管理的標準化主要包括以下內(nèi)容:(一)標準化內(nèi)容的確定。確定技術(shù)管理的相關(guān)工作內(nèi)容、工作要求、工作程序、工作周期、工作方式等各項標準化內(nèi)容。(二)標準化培訓。對技術(shù)管理人員進行標準化培訓,提高技術(shù)管理人員的業(yè)務水平和標準化管理能力。(三)標準化評估。對技術(shù)管理的各項內(nèi)容進行評估,使技術(shù)管理達到標準化的要求。三、鐵路技術(shù)管理的職責和義務鐵路技術(shù)管理規(guī)程規(guī)定了鐵路技術(shù)管理的職責和義務,主要包括以下內(nèi)容:(一)技術(shù)管理單位應落實全面質(zhì)量管理(TQM)理念和ISO9000質(zhì)量管理體系,制定與質(zhì)量相關(guān)的工作計劃、方案、標準等,嚴格按照規(guī)章制度工作,保障技術(shù)工作的質(zhì)量和安全。(二)車站、車輛段、機務段等技術(shù)管理單位應當strictly遵守《道路交通安全法》、《機車車輛管理規(guī)定》等有關(guān)法律法規(guī),加強技術(shù)管理體制建設,監(jiān)督和指導技術(shù)人員,提高技術(shù)管理質(zhì)量。(三)技術(shù)管理單位應當嚴格執(zhí)行技術(shù)標準和操作規(guī)程,確保技術(shù)管理的工作質(zhì)量和水平。同時,應當加強技術(shù)管理工作的信息化建設,在保證技術(shù)管理工作質(zhì)量的同時,不斷提高工作效率和精度。綜上所述,鐵路技術(shù)管理規(guī)程是指導鐵路行業(yè)技術(shù)管理工作的重要文件,它的制定應遵循規(guī)章

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論