游樂園施工設(shè)計方案

2 3 3 8 第六章保證安全生產(chǎn)的措施 42 44 第一章編制依據(jù)和圍一、編制依據(jù)：1、池州市申懋歡樂世界南門停車場工程施工圖紙；2、招標文件；3、現(xiàn)行有關(guān)施工及驗收規(guī)；⑩、市政工程測量規(guī)；4、有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)、規(guī)程；經(jīng)濟適用性、操作簡潔的施工案。公司將格按照本施工組織設(shè)計進行操作，認真細化各分部、分項工程施工的細節(jié)問題、精心組織、合理安排、科學(xué)我們誠懇的表示，公司完全接受建設(shè)單位提出的有關(guān)工期、質(zhì)量、材料設(shè)備供應(yīng)、保修的各項要求。我公司將格的按照施工施工組織中的各項措施和承諾，做好施工前的各項準備工作和現(xiàn)場總平面圖的布置，落實各設(shè)備、材料、技術(shù)、案和信息的優(yōu)化處置，實現(xiàn)施工質(zhì)量、施工工期及社一、工程概況：池州市申懋歡樂世界南門停車場工程位于池州森林公園，現(xiàn)狀人民路與平天湖路交叉口西北角，在建申懋歡樂世界南門。項目點地約12326.8平米，南停車場的建設(shè)，改善了平天湖景區(qū)與市區(qū)的交通環(huán)境，便游樂人流及車流集散，1、施工現(xiàn)場開挖的土量；2、園區(qū)及邊交通便利；第三章施工部署作為本工程的項目經(jīng)理，對本工程行使全面的領(lǐng)導(dǎo)職能，全權(quán)處理本工程的日低耗、出色地完成本工程的施工任務(wù)。同時安排一批水平高，經(jīng)驗豐富的工程技術(shù)和管理人員用于本工程的管理。公司也將為本工程設(shè)立工地辦公室項目經(jīng)理部，由各專人負責本工程的技術(shù)、測量、質(zhì)量、安全及資料，做好專項管理，各盡職能，落實責任，通力協(xié)作，并將采用重獎重罰，獎罰分明的管理手法，對在參加工程施工中做出突出成績的各級職工給予物質(zhì)和精神獎勵，反之給予項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目技術(shù)負責人2、主要崗位對應(yīng)人員職責：①、項目經(jīng)理一名：對工程行使全面的領(lǐng)導(dǎo)職能，全權(quán)處理本工程的日常②、項目副經(jīng)理一名：負責施工指揮，協(xié)調(diào)各工序之間的操作，監(jiān)督施工③、項目技術(shù)負責人一名：負責施工總指揮和技術(shù)指導(dǎo)，對本工程進行質(zhì)量總監(jiān)督，解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)難題，全力領(lǐng)導(dǎo)工程部的工作，并進行新技負責每一個施工環(huán)節(jié)的技術(shù)交底，隱蔽驗收及技術(shù)資料的整理工作，對工程的⑤、質(zhì)量員一名：專職監(jiān)督本工程的施工質(zhì)量，根據(jù)建筑工程的規(guī)標準負責現(xiàn)場質(zhì)量檢查的驗收工作，發(fā)現(xiàn)問題及時指出，保證工程不留隱患，并與現(xiàn)⑥、安全員（文明施工監(jiān)督員）一名：專門負責工程的安全生產(chǎn)與文明施工⑦、測量員一名：負責工程的坐標、軸線、高程的測量和觀測工作，與施工⑧、材料員一名：負責所須材料的采購工作，并與工程技術(shù)人員協(xié)作聯(lián)系，保證材料有計劃的滿足施工進度的需求，收集、提供一切購進材料的合格證，⑨、資料員一名：負責工程的一切綜合文件材料，技術(shù)資料的收集與整理工三、人力資源配置：1、根據(jù)本工程的實際情況，施工進度要求，合理安排人員進場，做到進場人員工種齊全，人力充足，并根據(jù)工程的施工程序和進度情況，有計劃進行人力補給和退出，根據(jù)本工程的工程總量和特征，進場的人力安排如下：6鉗工（護欄及標志牌制安）側(cè)安裝前一天砼面搗砼時砼面搗砼時前二天人數(shù)（人）18683332、主要施工機械設(shè)備名稱、規(guī)格、數(shù)量和進場時間匯總表：瀝青攤鋪機瀝青拌和樓二灰拌和樓號數(shù)量（臺）2383112132111211設(shè)備設(shè)備施工前進場分配電箱鐵箱（成品）鐵箱（成品）2M套套M批12112345名稱1、按經(jīng)批準后的施工現(xiàn)場總平面布置圖搭設(shè)現(xiàn)場臨時辦公室，同時做好現(xiàn)3、明確建筑物的紅線圍，測量定出控制樁點及高程點，規(guī)劃合理的施工使5、根據(jù)施工組織設(shè)計中的機具配備表，分階段準備各種施工機具進場，保五、主要材料采購案及進場計劃本工程項目使用的主要材料，訂貨應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求的規(guī)格、品種、數(shù)量組織成書面匯報單，考察擇優(yōu)地選擇生產(chǎn)廠家，從而達到進貨能夠按時、按質(zhì)、按工程使用的原材料如水泥、粉渣、砼預(yù)制件以及模板加工料等，可根據(jù)工程第五章工程主要項目的施工技術(shù)措施（一）模板施工（二）鋼筋施工綁扎鋼筋時，應(yīng)按設(shè)計規(guī)設(shè)保護層，誤差不得超出規(guī)要求，留設(shè)保護層應(yīng)以相同配合比的細砼或水泥砂漿制成墊塊，將鋼筋墊起，禁以鋼筋墊鋼筋，或?qū)摻铊F根據(jù)施工總體部署，上部主體按二個施工區(qū)，落實二個班組組織平行流水交叉作施工順序：技術(shù)交底→定位放樣→支柱?！炇諒?fù)核→柱砼澆搗→支梁→支模板→技術(shù)復(fù)模板工序板類型的確定：本工程上部主體模板均采用九夾板鋼管夾條件系，以減支模法：梁、柱模采用鋼管夾條體系，鋼管支撐承重立桿φ48，間距為沿梁向黨、堂架再立底模，標高校正用水準儀和木枕調(diào)整，模板由塔吊作垂直運輸，運送到每個工作面和點，整個支模完成后要進行一次清理和檢查，可進入第二道工板工程施工要點支撐。在拆模時，拆模在砼強度能保證不變形、梭角完整時可拆除。懸挑結(jié)構(gòu)大距度梁（8m以上）待混凝土臺度達到100%后可拆除，其他構(gòu)件應(yīng)待混凝土強梁板筋以模綁扎為主，首先主梁模板上按圖紙要求設(shè)計好箍筋間距，箍筋按間距逐個分開。放主梁、穿梁主筋，放主次梁筋立筋，隔一定間距主筋與箍筋綁扎。箍筋彎鉤迭合處，在梁中錯綁扎在下同架立筋上，注意元寶筋，負彎矩鋼筋位置板鋼筋扎前，清除模板上雜物，用記號筆在模板上劃好主溫度間距，先擺底鐵主積不超過總面積的25%。綁扎樓板筋除外兩根筋的相交點應(yīng)全部綁扎外，其余1）用砂的質(zhì)量必須符合的質(zhì)量標準，應(yīng)使用含泥量下大于3%，有害物質(zhì)3）砼配合比：施工前必須做好配合比設(shè)計，配設(shè)時應(yīng)采用工程中實際使用的材料，攪拌法也應(yīng)盡量與施工時使用的法相同4）砼攪拌時，各種原材料必須過磅計量，誤差值不得大于規(guī)要求，攪拌時間根應(yīng)進行二次攪拌。砼澆筑前，必須完成隱蔽工程的檢查和驗收，必須對模板和支架牢固。構(gòu)件尺寸、斷面正確，鋼筋和預(yù)埋件綁焊牢固，位置、截面、數(shù)量核實砼澆筑前，模板的垃圾、有機物、鋼筋上的油污等必須清除干凈，模板的縫隙和洞應(yīng)堵。砼澆筑時，自高處傾落的自由高度，一般不超過2米，筑時高度超過3米時，應(yīng)采用串筒溜管或振動溜管，必須保證砼發(fā)生離析現(xiàn)象，6）砼振搗：砼搗筑厚度，插入式振動器施工時，澆筑層厚度不得大于振動器作部位不得大于150mm，施工時振搗器不得碰撞鋼筋模板和預(yù)留埋件。為使層砼結(jié)構(gòu)整體，插入式振動器插入下層砼50mm。平板振動搗蛋器的移動間距7）砼澆搗時，應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留油情況，如發(fā)現(xiàn)變8）施工中必須做好施工日記，每臺班及各種構(gòu)件施工都必須做限砼試塊，同時磚墻砌筑要點：磚筑前，應(yīng)將砌筑部位清理干凈，放出大部身中心線及邊線，澆水濕潤。在砌墻的轉(zhuǎn)角處及交接處立起皮數(shù)桿（皮數(shù)間距不得超過15cm，過長“三一”砌磚法即“一鏟灰、一塊磚、一擠揉”的操作法，八度以上地震區(qū)的砌也不應(yīng)大于12mm。水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于加漿法，不得出現(xiàn)透明縫，禁用水沖灌縫。墻的轉(zhuǎn)角處，每皮磚的外角應(yīng)加砌十分頭磚，當采用一順一丁砌筑形成時，七分頭磚的順面向依次砌順磚，丁面向依磚面的十字交接處，應(yīng)隔皮縱橫墻砌通，交接處角的豎縫京戲上下相互錯開1/4隔墻與承重墻不能同時砌筑又留成斜槎時，可于承重墻中引出凸槎，并在承重墻三、屋面工程：屋面工程是建筑工程六個分部中的一個重要工程，做好屋面工程的細部，既是確保屋面不滲漏的關(guān)鍵，也是屋面觀感質(zhì)量的重要面。在屋面找平層施工前，將屋面板表面清理干凈，做到整坡向一致，防水屋有專業(yè)隊施工。在第二節(jié)停車場、路面工程1、根據(jù)建設(shè)單位現(xiàn)場提供的坐標點，采用日本索佳全站儀，采用極計位置及地下管線埋設(shè)位置，先用小木樁設(shè)定，進而拉線，用灰撒出灰線，作為工程竣工后的停車坪參考界線，會同設(shè)計、甲、監(jiān)理等有關(guān)人員根據(jù)現(xiàn)場實際情況，對部分停車坪和有關(guān)設(shè)施等進行位置調(diào)整。最終，根據(jù)調(diào)整案及設(shè)計圖紙，測定出停車坪和配套設(shè)施的坐標位置和控制標高。同時采用輔助控制樁（或鋼釘點）把停車坪等樁點引出場邊外進行設(shè)置，并做到設(shè)點準確，設(shè)樁牢固。對引外3、測量放線完畢，對所測定的各坐標點及點線，應(yīng)反復(fù)校驗，保證測量成果與所提供的坐標點和水準點的基本數(shù)據(jù)相吻合，保證測量成果的誤差在規(guī)定圍，圍的邊場所上。可采用木樁砼基座進行設(shè)定，必要時可引設(shè)于附近的建（構(gòu)）筑5、測量放線完成后，經(jīng)復(fù)核無誤，應(yīng)通知工程監(jiān)理單位進行單位工程定核及驗收，并做好簽證手續(xù)，驗收前應(yīng)編制測量成果報告書，容包括施測法，計（1）機動車通道路面結(jié)構(gòu)形式：（4）人行通道路面結(jié)構(gòu)形式①、土填筑在基礎(chǔ)處理、隱蔽工程和基坑清理等驗收合格后才能進行。驗收合③、土填筑采用接近最佳含水量的土料，在料場格控制上堤土料的含水量。當料場土料或利用土料的含水量超出最佳含水量圍時，根據(jù)土料開挖式、裝運卸流程以及氣象等條件對土料含水量進行調(diào)整，調(diào)整法如翻曬或加水等，使其含④、分段填筑時，各段土層之間設(shè)立標志，以防漏壓、欠壓和過壓，上、下層⑦、施工過程中保證觀測設(shè)備的埋設(shè)安裝和測量工作的正常進行，并保護好觀測設(shè)備標志完好；(1)準備下承層：對路基單位交付的底基層進行檢查，要求表面平整、堅實、無底基層頂面先進行拉毛并掃除浮土后再攤鋪。另外在攤鋪之前對干燥地段進行(2)施工測量放樣：由測量組進行中線復(fù)核，檢查路面寬度，根據(jù)下基層路面寬(4)廠拌料：穩(wěn)定粒料拌和機已經(jīng)調(diào)試完畢，經(jīng)測試所產(chǎn)混合料符合規(guī)要求，施工中注意經(jīng)常檢查輸送帶送料情況，檢查水泥螺旋推進器工作情況、用水輸送情況，確保各種原材料正常供應(yīng)，使拌料符合規(guī)要求；把握時間、天氣的變化，適當調(diào)整供水量，使含水量大于最佳含水量（4.8%）0.5%-1.0%，并結(jié)合當天值。試驗室按照規(guī)規(guī)定的頻率進行含水量、混合料級配、水泥劑量及無側(cè)限抗壓強度的檢驗，其中水泥劑量要高出配合比設(shè)計中水泥劑量0.5個百分點，即產(chǎn)能力和運距確定，并有適當?shù)挠嗔浚ㄔ囼灺范喂こ虜?shù)量較小，且距拌和站較(6)攤鋪：混合料運至現(xiàn)場，立即進行攤鋪。攤鋪機位于攤鋪起點，按松鋪厚度墊好熨平板，熨平板兩邊靠中部墊寬20cm以上長60cm的硬質(zhì)木板，高度與松鋪高度一致。運料車在攤鋪機前10-30cm處停下，空檔等候,由攤鋪機接住,推向前進,運料車倒向攤鋪機受料斗卸料，在攤鋪過程中，邊攤鋪邊卸料，卸完料后運輸車即離去,另一輛運輸車再倒向攤鋪機。兩臺攤鋪機梯隊式作業(yè)，前后之與拌和能力相適應(yīng)，避免攤鋪機停機待料。在攤鋪過程中由專人處理兩側(cè)邊緣，將大料送回攤鋪機，使之平整、平順。派專人處理粗細集料離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料“窩”，并用新混合料填補使表面平整。另外攤鋪現(xiàn)場配備不少(7)壓實：靜壓一遍，碾壓速度控制在5KM/h。復(fù)壓，采用一臺振動壓路機（18J）首先膠輪壓路機碾壓兩遍，碾壓速度不高于6KM/h。終壓，采用（16J）振動壓路意要點：碾壓時，慢起步緩剎車，由低處向高處重疊1/2輪寬路面轉(zhuǎn)向，而后退至起點，開始下一步碾壓。壓實終了，由質(zhì)檢組立即對壓實行鉆芯檢驗。施工中格控制操作時間，從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不超(8)養(yǎng)生：施工結(jié)束后，對已成型的路段封閉交通。為保證路面強度，我部將根據(jù)天氣情況采用灑水、覆蓋進行養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于七天。在養(yǎng)生期，保持路造成施工中斷，且延誤時間較長時應(yīng)設(shè)置接縫，攤鋪前應(yīng)將攤鋪機駛離攤鋪面末端，并將靠近攤鋪機未壓實的混合料進行人工灑水，使其含水量達到規(guī)定要質(zhì)量保證措施：現(xiàn)場技術(shù)人員格按照規(guī)施工，并按照招標文件要求對成型下基層各實測項目進行詳細自檢，實行分工負責，明確分工責任，采取獎優(yōu)罰安全保證措施：(1)開工前，對全體人員進行安全生產(chǎn)教育，并設(shè)專職安全員進行施工安全檢查；(2)機械操作手要格執(zhí)行操作規(guī)程，確保各種設(shè)備、車輛安全運行；(3)機械加燃料油與潤滑油要熄火進行；(4)做好勞保工作，配齊勞保用品，確保職工的人身安全；環(huán)保措施：(1)施工現(xiàn)場要注意文明施工，不準亂扔雜物，機械加油時，盡量避免油料污染路面；1準備下承層：準備下承層的壓實度、平整度、橫坡度、高程、寬度等，如4試驗段：A．正式施工前，選取碎碾壓試驗段，測定混合料的級配組成、碎墊層的最佳含水量、均勻性、壓實度、承載比，使混合料達到最佳的壓實系數(shù)、壓實遍B．通過試驗段實驗，以檢查所采用的設(shè)備能否滿足攤鋪和壓實C．檢驗施工組織是否合理、切合實際，運輸路線是否合理，是否滿足生產(chǎn)D．通過實驗段的鋪筑，確定正式攤鋪成型時的松鋪系數(shù)、機械配施工時的工作狀態(tài)、各工序的施工時間和次數(shù)，以利于施工中和監(jiān)理工程師對攤鋪效果進行檢查和評價。攤鋪前1天，由測量人員在攤鋪圍測線，基準線標高與攤鋪面的坡度一致。碎采用自卸汽車直接來料，連續(xù)、均勻地將料卸入經(jīng)過壓實的土基上，用推土機配合裝載機進行攤鋪。平地機找平完畢后，人工進行修整，在攤鋪過程中，使用水準儀對各工序施工后碎層標高進C、灑水調(diào)節(jié)含水率：水車灑水加濕，試驗室檢查含水率，保證混合料的D、整平：用平地機進行整平，整平時緊跟拉線檢查高程、橫坡，整平時①、混合料經(jīng)攤鋪、整形后，含水量接近最佳含水量時，應(yīng)立即進行碾壓，續(xù)碾壓，堅持遵循初壓和終壓均采用靜壓的原則，以減小變形和提高表層密實遍，然后碾壓兩遍，達到要求的密實度，同時沒有明顯的輪跡。禁壓路機在作②、碾壓向與中心線平行，使縱向順延，橫坡符合設(shè)計要求。壓路機碾壓碾壓至要求的壓實度并無輪跡為止。壓路機的碾壓速度，前兩遍以采用1檔為宜，以后可采用2檔，絕不可高速碾壓。碾壓程序：靜壓～小振動～大振動~靜壓?，F(xiàn)場記錄碾壓遍數(shù)，路面的兩側(cè)要多壓1～2遍，在最佳含水量時碾壓至③、碾壓過程中，級配碎表面應(yīng)始終保持潮濕，如表層水份蒸發(fā)得快，應(yīng)查平整度，不符合要求的立即進行處理，消除碾壓段之間的不平整。整平應(yīng)仔細進行，目的是將凸出部分刮除并用人工及時掃出工作面外，局部低凹的部分攤鋪的混合料一起碾壓，但應(yīng)注意此部分混合料的含水量。當含水量較低時，9施工技術(shù)要點：級配碎施工的細料離析問題和含水率的控制是控制質(zhì)量③、透層宜在基層表面稍干后澆灑。當基層完工后時間較長、表面過分干燥時，應(yīng)對基層進行清掃，并在基層表面少量灑水，等表面稍干后澆灑透層瀝⑤、澆灑透層瀝青應(yīng)符合下列要求：a。澆灑透層前，路面應(yīng)清掃干凈，應(yīng)采取防止污染路緣及人工構(gòu)造物的措b。灑布的透層瀝青應(yīng)滲透入基層一定深度，不應(yīng)在表面流淌，并不得形成f。在鋪筑瀝青面層前，當局部地有多余的透層瀝青未滲入基層時，應(yīng)予清⑥、在無機結(jié)合料穩(wěn)定半剛性基層上澆灑透層瀝青后，宜立即撒布屑或粗不能及時鋪筑面層，并需開放施工車輛通行時，也應(yīng)撒鋪適量的屑或粗砂，此路機碾壓一遍。當通行車輛時，應(yīng)控制車速。在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn)局部地⑦、透層灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。當用乳化瀝青作透層時，灑布后應(yīng)④、粘層瀝青采用瀝青灑布車噴灑。在路緣、雨水進水口、檢查井等局部⑤、澆灑粘層瀝青應(yīng)符合下列要求：b。路面有臟物塵土?xí)r應(yīng)清除干凈。當有沾粘土塊時⑥、粘層瀝青灑布后應(yīng)緊接鋪筑瀝青層。當使用乳化瀝青作粘層時，應(yīng)待②、封層應(yīng)在透層油中的稀釋劑全部揮發(fā)，乳化瀝青滲透且水分蒸發(fā)后盡五、瀝青砼面層施工本工程瀝青砼面層按設(shè)計要求分為：本工程的瀝青砼混合料由瀝青砼拌合廠按設(shè)計規(guī)定的各種材料規(guī)格要求和配合本工程瀝青砼路面采用機械化連續(xù)施工，機械選用：攤鋪機采用帶自找平（一)施工工藝流程：驗收穩(wěn)定層清理基層面配合比設(shè)計灑透油層攪拌攤鋪瀝青混合料合格的瀝青混合料碾壓成型否工序驗收（二）瀝青混和料施工①、檢查基層的強度、鋼度、干燥收縮和溫度收縮變形。高程符合要求；②、碎層已具有穩(wěn)定性；③、表面應(yīng)平整，密度，基層的拱度與面層的拱度應(yīng)一致且符合設(shè)計要求；⑤、箅水口已按設(shè)計及規(guī)要求施工完畢；在鋪筑試驗路面之前28天，將擬用于本工程施工的全部試驗儀器和設(shè)備50m～100m（單幅）的試驗路面，用以檢從中選取最佳的配合比。試驗過程檢查混合料的穩(wěn)定性以及記錄拌和、攤鋪和壓實設(shè)備的技術(shù)參數(shù)。試驗路面完成后，提交詳細的書面報告報請監(jiān)理工程師④攤鋪前根據(jù)攤鋪機的工作半徑和路面的寬度、橫坡要求等劃分攤鋪板塊，①材料準備。瀝青砼、瀝青碎混和料均按試驗段確定的配合比中的材料選瀝青混和料采用間歇式攪拌機進行攪拌，攪拌時間一般為30～50s，以混和料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青混和料為度，并經(jīng)試拌確定。拌好的瀝青混和料要均勻一致、無花白料、無結(jié)團成塊或粗細粒分離現(xiàn)象，否則檢①為防止塵埃污染和熱量過分損失，要求拌和廠所采用的自卸槽斗運輸車輛必須有覆蓋設(shè)備，在槽四角密封堅固，并且車槽必須干凈，不沾有有機物質(zhì)瀝青混合料運到現(xiàn)場后憑運料單接收，測出其溫度，并檢查混合料是否均勻，集料的所有顆粒是否都涂上結(jié)合料，如發(fā)現(xiàn)改性瀝青溫度低于150℃、普起泡和含水、過度加熱、結(jié)成不能壓碎的硬殼或團塊、被雨水淋濕的混合料都①、側(cè)、平和井環(huán)在鋪筑瀝青面層前完成，攤鋪前在所有接觸面上均勻薄刷一層熱瀝青結(jié)合料，涂刷時不污染圍的非涂刷區(qū)，井環(huán)與瀝青混合料的接觸面還要鑿毛。格控制側(cè)、平、井環(huán)的標高，以防日后成型路面井環(huán)及平面低于灑料斗、括板送料器、夯錘、整平板及螺旋輸送器。安裝自動找平裝置、超聲程按設(shè)計標高乘以松鋪系數(shù)，并按攤鋪厚度調(diào)整標尺。攤鋪機后退到基準面位鋪。連續(xù)攤鋪過程中，準備卸料的運料車在攤鋪機前約0.1～0.3m處停下，防⑤、攤鋪時按縱向直線行走。攤鋪過程中，不改變運行速度或停機，以防⑥、如混合料溢出儲料斗外，落在輪前面，則迅速清除。每攤鋪1m左右，用量具測檢是否符合攤鋪標高。如因攤鋪機的錯誤操作而產(chǎn)生攤鋪表面不平整⑧、井圈、井蓋高出攤鋪標高，將整平板略微升起，跨過井圈，再按攤鋪標高繼續(xù)進行攤鋪，高出部分用人工鏟掉、刮平。井圈附近的地采用人工鋪筑⑨、盡量采用全幅路面攤鋪，如因單機攤鋪寬度不夠而采用兩臺攤鋪機施工時，則以梯形交錯排列式連續(xù)進行攤鋪，攤鋪時注意使前后兩臺機的軌道重一道熱的縱向接縫。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道在寬為15的預(yù)留連接帶混合料溫度不低于100℃時進行攤鋪，并在攤鋪機后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機以靜力從接縫開始進行碾壓，碾壓工作連續(xù)進行直至接縫平⑩、分兩層攤鋪混合料，聯(lián)結(jié)層和面層盡量在同一天鋪筑，否則在鋪筑下一層前必須先將上一層的雜物、散體清掃干凈。在鋪筑面層前，先在聯(lián)結(jié)層上均勻地澆灑一層瀝青粘油層。瀝青混合料攤鋪溫度在130℃~160℃之間。如因天氣影響不能連續(xù)攤鋪，則全幅壓實，下次繼續(xù)攤鋪時劃直線按縱向切割垂直面，然后在斷面上掃瀝青油，用煤油汽化燃燒噴槍均勻加溫，邊加溫①、在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查，對不規(guī)則處或構(gòu)造②、壓實工作按試驗路面確定的壓實設(shè)備的組合程序進行，并配備小型振起動、停止必須減速緩慢進行。碾壓時驅(qū)動輪面向攤鋪機，防止發(fā)生推移。碾壓的順序由外側(cè)向中心，使路面初碾成型。初碾后檢查平整度及路拱，必要時復(fù)碾：用10～12t振動壓路機重壓4～6遍至穩(wěn)定、密實，使路面成型，終碾：用6～8t靜力壓路機碾壓2～6遍，主要檢平路面，消除碾壓中產(chǎn)生的輪跡，碾壓的速度為2～3cm。終碾溫度不低于70℃。碾壓成型后，不再壓路機碾壓速度碾壓階段/終壓（KM/H）/碾壓終了溫度：瀝青混凝土不低于70℃;瀝青碎不低于50℃。⑤、壓路機碾壓由路邊開始，用低速慢行逐漸壓至路中。雙輪壓路機碾輪放慢速度而不停，確保不在原地重復(fù)倒軸、轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置、突然⑥、當壓路機來回交替碾壓時，前后兩次停留地點相距10m以上，并駛出⑦、每次碾壓，應(yīng)在攤鋪止點處預(yù)留0.5m左右的碾壓搭接長度暫不碾壓，⑧、碾輪經(jīng)常保持清潔，并適當薄涂稀釋柴油、機油或水，以免碾壓時粘附瀝青混凝土，影響路面平整。涂油不能過多而致?lián)p蝕路面。設(shè)專人負責涂油⑨、如發(fā)生粘碾輪情況，即將碾輪粘附的混合料認真細致地鏟凈，并薄涂（三）成品保護護欄雜物后，取得監(jiān)理工程師的書面同意才開放交通。在路面未冷卻前，禁止各類施工機械和車輛駛?cè)胧┕さ囟危_保不將礦料、雜物、油料等落在新鋪路三、側(cè)、緣施工：平緣設(shè)置在停車位的外側(cè)；平面設(shè)置在停車能被處與停車之間；路緣全部采用花崗巖預(yù)制、無裂縫、風化等現(xiàn)象。植①、路緣出廠前，應(yīng)進行檢查驗收，其抗壓強度及抗折強度應(yīng)符合設(shè)計要求。外形尺寸允誤差±5mm，掉角塌邊長度不大于20mm，外露面邊棱完整，②、道牙基礎(chǔ)宜與路床同時填挖和碾壓，以保證基礎(chǔ)與道路有整體的均勻可用小線放線，在曲線部分應(yīng)用白灰粉劃線，在刨槽后安裝前再復(fù)核一次，并④、釘樁掛線后，把路緣沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好。再按設(shè)計要求均鋪砂漿，⑩、立緣、平緣安砌后必須牢固，并應(yīng)做到線段直順，曲線圓順，立道牙123允偏差（mm）..一、給水管道(1)、工藝流程（如下）c.挖槽土處置,按現(xiàn)場暫存、場外暫存、外棄相結(jié)合的原則進行。開槽土凡適宜回填的土選擇妥善位置進行堆放，但不得覆蓋測量等標注，均暫存于現(xiàn)場用于溝槽回填?；靥钔潦┕で爸贫ê侠硗琳{(diào)配計劃，作好土平衡少土外運及現(xiàn)場土不符合設(shè)計要求，及時與設(shè)計、監(jiān)理單位及地質(zhì)勘探部門聯(lián)系，共同研究基底口向保持與管道安裝向一致，同時在各接口處掏挖工作坑，工作坑大小為便管2、清理承口:清刷承口，鏟去所有粘結(jié)物，如砂子、泥土和松散土涂層及可能承口槽就位，并用手壓實，確保各個部位不翹不扭。膠圈存放注意避光，不要用鋼絲繩和手板葫蘆將它鎖住，以防止脫口。安裝后，檢查插口推入承口的位置是否符合要求，用探尺插入承插口間隙中檢查膠圈位置是否正確，并檢查膠先盤角，然后掛線砌墻。采用滿丁慢條砌筑法，磚墻轉(zhuǎn)角處，每皮磚需加七分兩面排磚，外側(cè)大灰縫用“二分棗”砌筑。砌完一層后，再鋪漿砌筑上一層磚，（3）磚砌采用“三一”法砌筑，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉。若采用鋪漿法砌（4）磚砌體水平灰縫砂漿飽滿度不得低于90%，豎向灰縫采用擠漿或加漿法，（6）井室中爬梯隨井室墻體砌筑隨安裝，位置準確，隨時用尺測量其間距，在（7）勾縫（3）回填分層進行。管道兩側(cè)和管頂以下50cm用木夯夯實，每層虛鋪大于20cm；管頂以上50cm至地面用蛙式打夯機夯實，每層虛鋪厚度胸腔部分≥95%路面以下部分符合道路專業(yè)要求.（1）進行水壓實驗應(yīng)統(tǒng)一指揮，明確分工，對后背、支墩、接口、排氣閥等都試壓管段除接口外填土至管頂以上50cm并夯實。做（4）冬季進行水壓時應(yīng)采取防凍措施。可將管道回填土適當加高，用多層草簾（5）水壓實驗時，后背、支撐、管端等附近不得站人，檢查應(yīng)在停止升（1）管道沖洗前應(yīng)制定沖洗案，管道沖洗時流量不應(yīng)小于設(shè)計流量或不小于（2）沖洗時間應(yīng)安排在用水量較小、水壓偏高的夜檢查井允偏差表12345寸水平及垂直間距、外露長允偏差（mm）管道安裝允偏差見下表槽底高程（mm）砂墊層高程（mm）5.對口高程（mm）對口中線位移（mm）（mm）——二、雨水排水及檢查井施工施工工藝：測量放線→機械開槽→槽底平整夯實→砂礫墊層→砂基→管道安裝1.1熟悉設(shè)計圖紙、資料，弄清主管和支管的管線布置、走向及工藝流程和施工況。1.3根據(jù)管道平面和已有控制點，并結(jié)合實際地形，做好實測數(shù)據(jù)整理，1.4進場后對建設(shè)單位交接的水準點和導(dǎo)線點進行復(fù)測，閉合差符合設(shè)計要求后，進行導(dǎo)線點、水準點的加密，每60米圍有一個水準點，加密點必須進行閉護的地測設(shè)施工控制樁，測設(shè)中線向控制樁，采用延長線或?qū)Ь€法，測設(shè)附屬1.6施工過程中的測量主要是槽底高程的確定，機械開挖后，采用跟機測量，隨挖隨測，杜絕超挖現(xiàn)象，確保槽底高程符合設(shè)計要求，管道安裝后，進行復(fù)測，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，使管底高程控制在允偏差圍；每天測量工作開始前，都要2.1熟悉圖紙，根據(jù)設(shè)計給定的水準點及坐標控制點進行測量、定位、放線，引清理至設(shè)計標高，并將里程樁引至槽底；如遇局部超挖或發(fā)生擾動，不得回填泥土，可換填最大粒徑10-15㎜的天然級土質(zhì)情況，必要時應(yīng)請駐地監(jiān)理和甲及設(shè)計代表現(xiàn)場確定放坡系數(shù)，以防槽邊2.5當溝槽開挖遇有地下水時，設(shè)置排水溝、集水坑，及時做好溝槽地下水的排水降水工作，并采取先鋪卵或碎層（厚度不小于100㎜）的地基加固措無地下水時，基礎(chǔ)下素土夯實，壓實系數(shù)大于0.95；當遇有淤泥、雜填土等軟2.6在溝槽開挖完成，土外運人工清槽后，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格，可在溝槽4、管道安裝4.2管道在安裝前，對管口、直徑等進行檢查。管道安裝采用人工安裝，槽深度用非金屬繩索溜管入槽，依次平穩(wěn)地放在砂礫基礎(chǔ)管位上；禁用金屬繩索勾住4.4因管道接口為橡膠圈接口，故管道在頂進過程中，不得強行頂進，以防損壞管口，頂進深度符合技術(shù)規(guī)要求。有質(zhì)量問題的管子禁下槽，安裝后的管底高（4）管溝開挖過程中，應(yīng)對土質(zhì)情況、地下水位和原管線等情況及時了①砼管座的模板、支設(shè)高度宜略高于砼的支設(shè)面高度，支設(shè)前應(yīng)清除模板②澆筑砼管座時，應(yīng)留砼抗壓強度試塊，試塊應(yīng)在澆筑地點制作，其試塊留置應(yīng)符合規(guī)定規(guī)定。標準養(yǎng)護試塊：每工作班不少于1組，每組3塊，每澆（5）雨水井砌筑或安裝至規(guī)定高程后，應(yīng)及時澆筑或安裝井圈第四節(jié)：道路交通標志1.道路標志的形狀、圖案、尺寸、設(shè)置、構(gòu)造、反光和照明以及制作，應(yīng)符合3.道路交通標志的文字書寫應(yīng)規(guī)、正確、工整。根據(jù)需要，可并用漢字和其他6.標志底板可用鋁合金板、合成樹脂類板材等材料進行制作。鋁合金板材的抗并應(yīng)采用牌號為2024，T4狀態(tài)的硬鋁合金板。大型標志的板面結(jié)構(gòu)，宜采用擠壓成型的鋁合金板拼裝而成。標志板背面可選用美觀大的顏色，鋁合金板可8.交通標志的立柱可選用H型型，槽鋼、鋼管及鋼筋混凝土管等材料制作，鋼9.標志柱應(yīng)考慮與基礎(chǔ)的連接式，鋼制立柱、橫梁、法蘭盤及各種連接件，可13.各級道路的交通標志原則上均應(yīng)用反光材料制作標志面。用于標志面的反光第五節(jié)綠化工程2)平整要順地形和圍環(huán)境，整成龜背形、斜坡形等，未設(shè)計之地形，坡度定在3)所有靠路邊或路牙沿線50—100CM寬的綠地地面低于路邊或路牙沿線霜融，起到既提高土壤養(yǎng)分，又使土壤疏松、通氣良好。喬木、灌木機時應(yīng)在3、挖苗:起苗時間和栽植時間緊密配合,做到當天起運，當天栽植。為了挖掘便,土球散落的苗木成活率會降低。土球的大小一般可按樹木胸徑的10倍左右確4、定點放線2)喬木的定點以用皮尺、測繩等，按設(shè)計的位置釘木樁作為定植和栽植的依據(jù)，定點時如遇沙井、管道等障礙物應(yīng)躲開，不應(yīng)拘泥設(shè)計的尺寸，而應(yīng)靈活地進尺、測繩等工具按照設(shè)計圖上的相應(yīng)比例等距離劃好正格，格可用白灰畫，也可釘樁掛線，然后利用這些格線作縱橫坐標，正確地在地上定點定位，釘上木下挖穴，種植穴的大小依土球規(guī)格及根系情況而定。帶土球的應(yīng)比土球大16—20cm，穴口深度一般比土球高度稍深些（102)苗木采用即起、即包、即運。袋苗、盆苗采用堆積式運輸，大苗采用微傾式運輸。3)苗木運輸過程保持一定的水分，在長途運輸?shù)倪^程中必須及時淋水，注2)定植的施工法是：定植前要將基肥與碎土充分混勻，成列的喬木應(yīng)用一直線，并按種植苗木的自然高依次排列。將苗木的土球放入種植穴，使其居中；再將樹干立起，扶正，使其保持垂直；然后分層回填滿穴坑，并使土面能夠蓋住樹木的根頸部位，初步栽好后還應(yīng)檢查一下樹干是否仍保持垂直，樹冠有無偏斜；若有所偏斜，就要再加以扶正。一邊扶正樹木一邊加上種植土，種植土應(yīng)擊碎并分層用木棍搗實，使根系與土充分接觸。最后，把余下的穴土繞根頸一進行培土，做成環(huán)形的攔水圍堰。其圍堰的直徑應(yīng)略大于種植穴的直徑。堰土要拍3)如有需要，在定植后加以支撐，定植后24小時澆第一遍水，水要澆透，使泥土充分吸收水分，根系與土緊密結(jié)合，以利于根系發(fā)育。3-5天后澆第二次水，去。在單面觀賞花壇中栽植時，則要從后邊栽起，逐步栽到前邊。植株稍有高矮不齊，應(yīng)以矮植株為準，對較高的植株則栽得深一些，株行距保證符合設(shè)計姿狀，樹形適宜橫臥、傾斜的，就要將樹干栽成橫、斜狀態(tài)。栽植時對樹形姿態(tài)的處理，一切以造景的需要為準。喬木栽好后，要按規(guī)定用混凝土柱或毛竹雜物，平整至所需坡度后均勻撒施基肥，然后普遍進行一次耕翻，使肥與土充分拌勻。耕翻過程中，若發(fā)現(xiàn)局部土質(zhì)欠佳，則應(yīng)換土。然后塊狀草皮連續(xù)鋪應(yīng)充分考慮植物造景以及植物基本形態(tài)重新進行修型，去掉陰枝、病殘枝等，并對剪口進行處理。使苗木種植后的初始冠型既能體現(xiàn)初期效果，又有利于將設(shè)計枝下高以下將全部不定芽抹掉，在枝下高以上選三至五個生長分健壯、長勢良好、有利于形成均勻冠幅的新芽保留，將其余的抹掉。其余喬灌木依造景維護工程中因不慎破壞的道路設(shè)施。保證道路及施工現(xiàn)場整潔，體現(xiàn)文明施工第六節(jié)照明工程施工案施工中采用以下流程：定燈位—>挖溝—>埋管—>澆注路燈基礎(chǔ)—>敷設(shè)電纜—>絕緣測試—>路燈按甲提供路燈基礎(chǔ)圖紙預(yù)制金屬構(gòu)件開挖相應(yīng)尺寸的基坑，金屬構(gòu)件進行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行標準《金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》、《熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則》，現(xiàn)行行業(yè)標準《鋼鐵熱浸4、敷設(shè)電纜應(yīng)符合下列要求（2）基礎(chǔ)坑開挖尺寸應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，基礎(chǔ)混凝土強度等級不應(yīng)低于C20，基礎(chǔ)電纜護管從基礎(chǔ)中心穿過并應(yīng)超出基礎(chǔ)平面30～50mm。澆制鋼筋混凝土基（3）燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應(yīng)一致，燈具橫向水平線應(yīng)與地面（5）在燈臂、燈盤、燈桿穿線不得有接頭，穿線口或管口應(yīng)光滑、無（6）路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構(gòu)件應(yīng)進行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行標準《金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》、《熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則》、現(xiàn)行行業(yè)標準《鋼鐵熱浸鋁8、施工前作好技術(shù)交底，吃透圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，配合其它專業(yè)工作，要作絕緣電阻應(yīng)大于1M?,同時作好記錄。第五章保證工程施工質(zhì)量的措施保證工程施工質(zhì)量的措施我單位向來堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的原則，將施工過程的質(zhì)量管理與工程質(zhì)量檢驗相結(jié)合，把質(zhì)量事故消滅在施工過程中，為確保工程質(zhì)量滿足設(shè)計與規(guī)要求，為使工程質(zhì)量管理檢驗工作得到更好的深化，為使工程最終得到全面優(yōu)質(zhì)的完成。特制訂如下質(zhì)量措施:工操作中胸有成竹。在施工中，對不合格的項目不惜代價返工重做，保證工程5.由專職質(zhì)檢員負責現(xiàn)場檢查工作，配合監(jiān)理工程師格檢查各個分項工程，按規(guī)定定期，定量抽樣送檢試驗，做到合格證與復(fù)核試驗相配套，各種附屬設(shè)施的材料、配件、及預(yù)埋管道應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙要求及規(guī)標準要求進行購買、制10.加強部及各工種間的密切配合與銜接,使各自的部工作和相互間的銜接第六章保證安全生產(chǎn)的措施2.工程開工前必須由技術(shù)人員編制好安全技術(shù)措施，作詳細的安全技術(shù)交底，施工過程中應(yīng)每組織全員進行安全學(xué)習(xí)例會制度，安全教育做到經(jīng)?；?，各種電動機械設(shè)備，必須有可靠有效的安全接地和防漏電、防雷裝置，才能開4.施工現(xiàn)場的一切機具設(shè)備，做到經(jīng)常檢查，維修，保養(yǎng)，保證機具完好正放整齊，歸一。安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖第七章工期保證措施及工程施工進度計劃本工程根據(jù)招標文件的規(guī)定，工期從開工至完工歷時120天，要在規(guī)定的時間完成該工程項目，工期甚緊，但我單位將盡ー切努力，組織人員及設(shè)備進行施工，保證如期完成施工任務(wù)，并爭取提前完成工程施工任務(wù)。工期保證措施如下：1.采用分段同時進行作業(yè)，并設(shè)立雙班作業(yè)制，進行定任務(wù)，定時間，最大施工進度情況，制訂出各部位具體，切實可行的一計劃和工作安排，并付之實施，若發(fā)現(xiàn)未能按規(guī)定完成計劃，要及時分析原因，迅速采取措施予以補救調(diào)第八章冬季施工措施1、土路基冬期施工：開挖凍土，可采用機械或人工，挖到設(shè)計標高立即碾壓成型。如當日達不到設(shè)計標高，下班前應(yīng)將操作面刨松或覆蓋，防止凍結(jié)。對于填工程，室外平均氣溫低于-5℃時，填土高度隨氣溫下降而減少。當年填土后立即鋪筑高級路面或次高級路面的路基，禁用凍土填筑不得用凍土填筑，填筑路基的凍土含量不得超過30%，凍土塊粒徑不得大于2、基層：顆?；鶎雍头€(wěn)定類基層冬季施工可適當加一定濃度的鹽水，以降低冰點，半剛性基層應(yīng)在日最低溫5℃以上施工，并應(yīng)在第一次冰凍（-3℃~-5℃)3、穩(wěn)定碎基層：鋪在預(yù)定的寬度上，并保證無粗、細集料集中現(xiàn)象，要求表面平整，并具有規(guī)4、瀝青砼面層：應(yīng)盡量避免冬期施工，必須進行施工時，適當提高出廠拌瀝青砼溫度，但不超過175℃,運輸中應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達到攤鋪和碾壓的最低溫度要求。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無冰、雪、霜等。施工中做好充分準備，（4）水泥混凝土面層：進入冬期施工時，宜優(yōu)先采用42.5級以上的硅酸鹽水泥，水灰比不應(yīng)大于0.45。攪拌站應(yīng)搭設(shè)工棚或其他擋風設(shè)備，混凝土的溫度不應(yīng)低于5℃,當氣溫低于0℃或澆筑溫度低于5℃時，應(yīng)將水加熱后攪拌；混凝土板澆筑前，基層應(yīng)無冰凍，不積冰雪，拌和物中不得使用帶有冰雪的砂、料，可加防凍劑、早強劑，攪拌時間適當延長，采取緊密工序，快速施工，覆蓋保溫等措施。冬期養(yǎng)護時間不少于28天，混凝土板的抗折強度低于（一）給排水管道的冬季施工的技術(shù)要求2、防止地基凍脹的措施：可覆蓋草簾等保溫材料，或在地基表面覆蓋松土，松凍硬的橡膠圈使用前，可預(yù)先放在15℃~25℃的環(huán)境中保持24小時，恢復(fù)彈第九章：文明施工和環(huán)境保護措施一、施工平面布置：施工現(xiàn)場的圍護，采用封閉式的圍墻，施工地段均用2M高的PVC藍色膠路口處設(shè)置車輛及行人的警告標志，專人進行交通指揮和清掃