橋梁環(huán)境應(yīng)急預(yù)案

橋梁施工環(huán)境應(yīng)急預(yù)案

1.場景

1.1本工程是省會城市新建的一座跨河大橋，整個(gè)橋位于青秀山風(fēng)景區(qū)西側(cè),

主橋跨越邕江航道，北接青山路，南接蟠龍新城的規(guī)劃路，橋位南岸穿越蟠龍

新城的中心。

1.2橋總長1314.773m,其中橋梁總長734.502m,兩岸引道580.271m,設(shè)置

雙向六車道，橋面及路基寬度均為35m。

1.3技術(shù)工藝及難點(diǎn)特點(diǎn)

1.3.1大橋采取主跨300m的鋼箱拱橋，由兩條傾斜放開式非對稱鋼箱拱、橋面

曲線鋼箱梁、傾斜的吊桿和橋面系桿組成一個(gè)多元化的空間結(jié)構(gòu)體系。L3.2

采取纜索吊機(jī)進(jìn)行大噸位、大體積鋼結(jié)構(gòu)的吊裝，大型鋼構(gòu)件的加工制造與運(yùn)

輸，非對稱鋼箱拱及曲線鋼箱梁的安裝及結(jié)構(gòu)施工穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換，全橋

線形控制及過程監(jiān)控等方面均需采取大量先進(jìn)技術(shù)和工藝，施工難度大。

1.3.3大橋新穎，其中鋼一混連接段施工，鋼結(jié)構(gòu)加工制造、結(jié)構(gòu)安裝幾何

精度控制及體系轉(zhuǎn)換是關(guān)鍵。大橋橫跨通航和汛情復(fù)雜的邕江，空中及水上作

業(yè)量大，危及施工安全的因素較多。

1.4周邊環(huán)境

1.4.1地形地貌

1.4.1.1橋址處邕江兩岸地勢平坦，場區(qū)地勢總體而言是北岸高南岸低，北岸

高程73.1?84.51m,南岸高程69.4?74.8m。實(shí)測橋位區(qū)上下游50m匿江河床

高程在48.7?61.1m,河床坡度一般3°?5°,最陡處河床坡度約9°。

1.4.2氣象特征

1.4.2.1該市位于北回歸線以南，為南亞熱帶季風(fēng)氣候，日照足夠、雨量足

夠、氣候濕熱、長夏少冬，無霜期長達(dá)343天；年平均氣溫21.6℃,最高氣溫

40.4℃,最低氣溫-2.1℃；年平均降雨量1304毫米，最大降雨量1971毫米，

每年4?9月為雨季。

1.4.2.2最近五年年平均雷暴日數(shù)為62天，年平均大風(fēng)日數(shù)為0.2天，4?

9月盛行東南季風(fēng)，10月?次年3月盛行東北季風(fēng)，大風(fēng)主要有春夏之交的雷

暴大風(fēng)和盛夏的臺風(fēng)，最大風(fēng)速可達(dá)17m/s,與雷暴相伴出現(xiàn)；8級大風(fēng)平均

每年出現(xiàn)3.3次。

1.4.3水文

1.4.3.1邕江為珠江水系支流西江上游分支的一段，全長134公里。邕江在

該市段蜿蜒曲折，河道寬300?400m,水量足夠，河槽穩(wěn)定，河道深泓線靠近

岸邊，河槽底較平坦，主航道稍偏向河道南側(cè)，通航等級III級，可通行千噸級

船隊(duì)；上游向上行至百色，為IV級航道，可通行五百噸級船隊(duì)；通常主要為中

小型船舶。

1.4.3.2邕江在橋址處枯水期最高水位標(biāo)高65.52m,五年一遇枯水期最高水

位為64m；年最高水位多發(fā)生在7?8月，每年較明顯的洪水過程平均7次左右,

一次洪水過程，持續(xù)時(shí)間短者3天，一般12天左右，長者可達(dá)25天。

各洪水頻率水位及橋位洪水流速表

洪水頻率20%10%5%2%1%

對應(yīng)水位(01)73.99075.51376.92278.62079.864

最大流速

2.352.462.562.712.78

(m/s)

1.4.4工程地質(zhì)

1.7.4.1橋區(qū)地層結(jié)構(gòu)簡潔，各巖土層接觸關(guān)系清晰，其厚度變化及成因類

型明確?；鶐r內(nèi)強(qiáng)、弱風(fēng)化界限與弱風(fēng)化層內(nèi)分層界限規(guī)律性強(qiáng)。橋區(qū)屬工程

地質(zhì)條件簡潔類型。

1.4.5現(xiàn)場施工條件

1.4.5.1xx大橋橋位處地形平坦，以旱地為主，四周高層建筑物較少，拆遷

工程量較小。該橋地處道路交通比較方便，大橋南北兩岸均有道路可通至工地

現(xiàn)場四周。橋位目前無防洪堤和各種市政管線。南岸進(jìn)場道路右側(cè)旱地分布較

多，可作為施工場地布置。邕江常年有水，可通過航運(yùn)將物質(zhì)材料運(yùn)至工地；

利用臨時(shí)碼頭及交通船，連接兩岸交通較為方便。

2.應(yīng)急策劃

2.1環(huán)境事件、緊急情況分析

2.1.1主要環(huán)境因素

(1)開挖、棄渣、材料運(yùn)輸穿過市區(qū)道路時(shí)的遺灑秘?fù)P塵.

(2)橋梁施工過程中噪音對四周居民居住的影響。

(3)綠色植被、水土破壞。

(4)施工污水及生活廢水的排放

2.1.2.1在辯識、分析評價(jià)該工程中環(huán)境因素的基礎(chǔ)上確定：南寧大橋的施工

將對工程地區(qū)自然資源和四周居民生活質(zhì)量造成不利影響，對空氣環(huán)境、聲學(xué)

環(huán)境、居民健康安全、為了清除或緩解這些不利影響，還需要實(shí)行應(yīng)急措施和

對策。

環(huán)境目標(biāo)、指標(biāo)

在xx市環(huán)保部門的指導(dǎo)下，建立健全環(huán)保組織機(jī)構(gòu)并實(shí)行行之有效的措

施，在噪聲及大氣環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、水土環(huán)境等方面全面達(dá)到國家、X省自治

區(qū)和XY市的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

(1)施工及生活廢水達(dá)標(biāo)排放；

(2)施工現(xiàn)場揚(yáng)塵控制達(dá)標(biāo)；

(3)施工噪聲達(dá)標(biāo)排放；

(4)施工現(xiàn)場固體廢棄物達(dá)標(biāo)排放；

(5)綠色覆蓋達(dá)標(biāo)

(6)噪音量控制規(guī)定的分貝限度內(nèi)，夜間無光污染擾民現(xiàn)象。

(7)綠化植樹達(dá)設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)場建筑垃圾清理潔凈，無水土流失現(xiàn)象。

2.1.2主要環(huán)境因素預(yù)防措施

2.1.2.1現(xiàn)場措施

(1)成立環(huán)保工作小組，配置環(huán)保專職人員，切實(shí)貫徹環(huán)保法規(guī)，該機(jī)

構(gòu)由一名副經(jīng)理任組長。各工區(qū)、班組派人參加，將環(huán)保責(zé)任和義務(wù)落實(shí)到人。

(2)嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)，水土保持的法規(guī)、方

針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和本工程的實(shí)際情況，及時(shí)申報(bào)有關(guān)環(huán)保文件,

按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施，定期檢查。

(3)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把施工生產(chǎn)和環(huán)保工作作為一項(xiàng)內(nèi)容執(zhí)

行，施工生產(chǎn)、生活設(shè)施按環(huán)保要求進(jìn)行布置，嚴(yán)格遵守業(yè)主的環(huán)境保護(hù)政策,

為使環(huán)境得到保護(hù)，隨時(shí)打算接受監(jiān)理工程師、業(yè)主的環(huán)保人員及政府有關(guān)環(huán)

保機(jī)構(gòu)人員的檢查，認(rèn)真依據(jù)監(jiān)理工程師的指令辦事6與地方環(huán)境保部門建立

2.1,2.2社會環(huán)境保護(hù)措施

1）依據(jù)國家土地管理法及城市房屋拆遷安置補(bǔ)償條例等相關(guān)法律法規(guī)，制

定一套有序的、完備的征地拆遷安置計(jì)劃，在當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門的協(xié)作下，

從工程建設(shè)的整體利益出發(fā)，統(tǒng)籌安排、妥當(dāng)安置，保證受影響居民生活的穩(wěn)

定。

2）應(yīng)加強(qiáng)對文物古跡的保護(hù)意識，如發(fā)現(xiàn)有未探測到的文物，應(yīng)馬上停止

施工，并及時(shí)通知當(dāng)?shù)匚奈锉Ｗo(hù)部門，待文物發(fā)掘和清理完畢后才能恢復(fù)施工。

3）遵守四周軍事管理區(qū)相關(guān)部門和重點(diǎn)單位的保密要求，及時(shí)溝通，避免

對軍事設(shè)施和重點(diǎn)單位的破壞。

2.1.2.3生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施

1）加強(qiáng)對《野生動(dòng)物保護(hù)法》、《漁業(yè)法》等法律法規(guī)的宣傳，提高施工

人員的生態(tài)環(huán)境及生物多樣性保護(hù)的意識。充分認(rèn)識到保護(hù)邕江及沿岸珍稀水

生野生保護(hù)動(dòng)物和生物多樣性保護(hù)的重要性，施工前加強(qiáng)施工人員的環(huán)境保

護(hù)、生物多樣性保護(hù)宣傳教育工作，嚴(yán)禁施工人員利用水上作業(yè)之便捕殺珍稀

保護(hù)水生生物，以及破壞植被和任意獵捕野生動(dòng)物的行為。

2）對開挖土方、回填土方過大的路段，施工應(yīng)避開雨季，并在雨季來臨

之前，將開挖、回填、棄方的邊坡處理完畢。

3）擬建橋梁及接線沿線的棄土場、取土場棄土場絕大部分在距橋梁及接

線10km以外的范圍內(nèi)，對于施工取土，要做到邊開采、邊平整、邊綠化。同

時(shí)要做到計(jì)劃取土，及時(shí)還耕，盡量減小對區(qū)域自然景觀的負(fù)面影響；同時(shí)需

對取、棄土場新開挖及填筑斷面進(jìn)行水土流失的防護(hù)工作。

4）由于工程沿線雨水足夠，在橋梁及引道施工中，在大面積臨時(shí)護(hù)坡處

增設(shè)截水溝，有組織的排解雨水，避免出現(xiàn)邊坡的崩塌、滑坡現(xiàn)象。

5）橋墩樁基施工挖出的淤泥、泥漿和廢渣應(yīng)首先在邕江南岸遠(yuǎn)離洪水線

的區(qū)域設(shè)置臨時(shí)圍堰堆放場，用船將淤泥、泥漿和廢渣運(yùn)到臨時(shí)堆放場，初步

沉淀以降低含水量；然后采取密封車輛運(yùn)輸?shù)姆绞?，將淤泥、泥漿和廢渣集中

轉(zhuǎn)運(yùn)至邕蒲二級大路南側(cè)垃圾填埋場外1300米防護(hù)距離內(nèi)的山坳中，在不影

響區(qū)域地表匯水流向的區(qū)域內(nèi)筑壩堆放。

2.1.2.4大氣污染防治措施

1）灰土拌和站的站址在遠(yuǎn)離居民區(qū)300米以上的地方，對拌和設(shè)備進(jìn)行

較好的密封，并加裝二級除塵設(shè)置，對從業(yè)人員加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)。

2）對水泥、粉煤灰和石灰等散裝物料的運(yùn)輸和臨時(shí)存放，實(shí)行防風(fēng)遮擋

措施，以減少塵量；對環(huán)境敏感點(diǎn)路段內(nèi)的施工道路或臨時(shí)道路經(jīng)常進(jìn)行灑水

處理，以減輕輕揚(yáng)塵污染。

3）加強(qiáng)車輛密封性，防止物料沿途散落，實(shí)行有效的防塵措施，降低進(jìn)

出工地及物料運(yùn)輸?shù)能囕v速度，灑水噴淋地面及車輛，盡量減少揚(yáng)塵的排放，

截?cái)鄵P(yáng)塵的擴(kuò)散途徑，保證施工場地四周區(qū)域空氣環(huán)境達(dá)到GB3095-1996《環(huán)

境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級標(biāo)準(zhǔn)的要求，并做到國家環(huán)保局環(huán)發(fā)[20XX]56號文《關(guān)

于有效控制城市揚(yáng)塵污染的通知》中的有關(guān)要求。

4）在施工邊界處設(shè)置高大圍擋，縮小揚(yáng)塵擴(kuò)散區(qū)域。

5）施工期通過控制運(yùn)輸車流量以減少廢氣排放量。

2.1.2.5噪聲防治措施

1）當(dāng)施工路段或工地距居民住宅區(qū)、軍事管理區(qū)、重點(diǎn)單位距離小于300

米時(shí)，為保證居民和部隊(duì)夜間休息，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)停止施工。使用超過區(qū)域環(huán)

境噪聲標(biāo)準(zhǔn)（3類標(biāo)準(zhǔn)）的機(jī)械作業(yè)不得在中午（X市、時(shí)間12時(shí)至14時(shí)30

分）和夜間（X市時(shí)間22時(shí)至次日早晨6時(shí)）進(jìn)行。因特殊情況確需在中午或

夜間作業(yè)的，需報(bào)經(jīng)市環(huán)境保護(hù)局批準(zhǔn)，并公告四周居民。

2）留意保養(yǎng)機(jī)械，使機(jī)械維持最低聲級水平；安排工人輪番操作機(jī)械，

減少工作接觸高噪聲的時(shí)間；對在聲源四周工作時(shí)間較長的工人，實(shí)行發(fā)放防

聲耳塞、頭盔等保護(hù)措施，使工人能夠進(jìn)行自身保護(hù)。

3）用活動(dòng)式隔聲吸聲板圍墻，并對電鋸等噪聲大的聲源實(shí)行封閉式管理,

對產(chǎn)生高噪聲的施工作業(yè)如混凝土攪拌等實(shí)行商品混凝土代替混凝土攪拌機(jī)，

對施工機(jī)械實(shí)行施工前檢定措施，未達(dá)到產(chǎn)品噪聲限值者不準(zhǔn)使用等措施。

2.1.2.6水污染防治措施

1）對施工及生活中產(chǎn)生的污水或廢水，集中處理，在兩岸施工營地設(shè)置

建議沉淀池，負(fù)責(zé)處理生活污水，經(jīng)檢驗(yàn)符合《污水綜合排放》（GB8978-1996）

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后，才能排放邕江或其他河流溝溪中，排出的污水不得增加河流或水

域中的懸浮物或造成改道沖刷、水質(zhì)污染6

2）橋梁施工中的施工機(jī)械、船只要嚴(yán)格檢查，防止油料泄漏。嚴(yán)禁將廢

油、施工垃圾等任意拋入水體。施工機(jī)械的含油污水應(yīng)回收后處理，不得任意

排入河流水體。

3）優(yōu)化施工方案，抓緊施工進(jìn)度，縮短水上作業(yè)時(shí)間。在大橋下部結(jié)構(gòu)

水下作業(yè)時(shí)，盡可能不采取爆破或弱爆破工藝，避免對水生物的直接傷害。

4）妥當(dāng)保管施工用料，避免經(jīng)雨水沖刷后對水體的污染。施工材料如瀝

青、油料、化學(xué)品不宜堆放在民用水井及江河四周，并應(yīng)備有臨時(shí)遮擋的帆布。

5）嚴(yán)禁將廢棄物、散體施工材料隨地拋棄、堆放雜水體和水田旁，防止

污染、阻塞水體；設(shè)置必要的臨時(shí)排水溝，疏導(dǎo)施工廢水，土質(zhì)邊坡及時(shí)夯實(shí)。

6）合理選擇取土場位置，合理利用挖排水溝、刷坡等。

7）施工區(qū)人員生活污水必需做到二級污水處理，大橋兩端施工區(qū)各設(shè)一

套有動(dòng)力地埋式成套生活污水處理裝置。

8）混凝土攪拌站應(yīng)設(shè)置沉淀池，沖洗污水由上一班排入沉淀池至下一班

完工后方可排放，沉淀時(shí)間應(yīng)大于6小時(shí)。

9）雨季施工時(shí)，隨時(shí)跟氣象部門聯(lián)系，精通降雨時(shí)間和特點(diǎn)，以便在雨

前將填鋪的松土壓實(shí)，實(shí)行必要的水土保護(hù)措施，做好場地的排水工作，保護(hù)

排水溝的暢通。

2.1.2.7城市道路影響減緩措施

1）開工前修建施工便道作為臨時(shí)疏解道路，施工期因工程需要局部阻隔

道路時(shí)，修便道與原路接通。運(yùn)輸車輛應(yīng)避開地方道路交通高峰時(shí)間，減少對

沿線地區(qū)噪聲、空氣等環(huán)境影響，減少交通事故。

2）依據(jù)取、棄土場的位置和道路條件的限制，運(yùn)輸路線不能避免穿越人

群密集區(qū)域，故應(yīng)盡量在夜間或交通稀有時(shí)段進(jìn)行運(yùn)輸。

3）施工現(xiàn)場周邊應(yīng)設(shè)置符合要求（h92.5米）的圍檔。施工車輛出入施

工現(xiàn)場必需實(shí)行措施防止泥土帶出現(xiàn)場。施工過程堆放的渣土必需有防塵措施

并及時(shí)清運(yùn)；竣工后要及時(shí)清理和平整場地。

2.1.3主要環(huán)境事件處理預(yù)案

2.1.3.1開挖、棄渣運(yùn)輸途中的遺灑、揚(yáng)塵

1）運(yùn)輸土方或混凝土?xí)r，若遺灑于施工場區(qū)外城市道路上，需在道路

上馬上設(shè)置警戒標(biāo)志（警戒標(biāo)志距遺灑面不得小于50m）,清理器應(yīng)具快速到位,

人員由遠(yuǎn)至近進(jìn)行清掃，先清理凝固土塊，再用掃帚清掃，以防止污染道路及

造成不良影響。如遺灑面積較大時(shí)，現(xiàn)場應(yīng)增加清掃人員，確保在最短時(shí)間內(nèi)

將主要遺灑物清理潔凈。

2）如遺灑發(fā)生在夜間，清理時(shí)應(yīng)有適當(dāng)照明，在主要干道上應(yīng)有人警戒，

防止過往車輛造成的傷害，如遺灑區(qū)域在白天或交通流量較大地區(qū)，則應(yīng)設(shè)專

人進(jìn)行車輛及人員的疏導(dǎo)。

3）運(yùn)輸時(shí)發(fā)現(xiàn)自身有泄漏、遺撒的，必需及時(shí)清掃潔凈。

2.1.3.2橋梁施工中產(chǎn)生的噪聲

1）施工過程中的噪音量、夜間弧光污染嚴(yán)重?cái)_民現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，應(yīng)馬上停

止作業(yè)，待重新安排合理的施工作業(yè)時(shí)間或減少夜間施工的措施后恢復(fù)生產(chǎn)。

2）當(dāng)施工機(jī)械的高強(qiáng)度噪聲給施工人員的健康帶來嚴(yán)重影響時(shí),項(xiàng)目應(yīng)

修建隔音室或?qū)κ┕と藛T穿插安排高噪聲和低噪聲區(qū)工作。同時(shí)，免費(fèi)發(fā)放合

格的防噪聲勞保用品。

3）定期對在高噪聲、輻射區(qū)施工的人員進(jìn)行體檢。

在內(nèi)混凝土攪拌站應(yīng)設(shè)置沉淀池設(shè)置沉淀池，對施工廢水進(jìn)行沉淀凈化，

2.1.4監(jiān)視測量

1）當(dāng)事件的評估猜測達(dá)到起動(dòng)該應(yīng)急預(yù)案條件時(shí)，由項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急小

組（項(xiàng)目經(jīng)理）啟動(dòng)應(yīng)急該預(yù)案令。

2）通過實(shí)施該應(yīng)急預(yù)案后，環(huán)境事件得到有效控制、消退，不存在其它

影響應(yīng)急救援預(yù)案的因素，應(yīng)急救援行動(dòng)已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援，應(yīng)急領(lǐng)

導(dǎo)小組依據(jù)地方環(huán)保部門的監(jiān)視和測量結(jié)果，認(rèn)為事件的狀態(tài)己經(jīng)終止，經(jīng)

地方環(huán)保關(guān)部門認(rèn)可后，恢復(fù)施工生產(chǎn)。

2.1.5監(jiān)視的頻率控制

1）施工現(xiàn)場應(yīng)定期檢查，檢查周期一般為半個(gè)月一次。

2）臨建設(shè)施布置環(huán)境安全檢查、進(jìn)場人員檢查項(xiàng)目部每年不少于二次。

3）機(jī)械設(shè)備、環(huán)境衛(wèi)生每周檢查一次，一般每周星期一檢查。

4）危險(xiǎn)品的使用管理監(jiān)測檢查每作業(yè)班檢查。

5）服務(wù)人員健康檢查每人每年不少于一次，一般為進(jìn)行前檢查。

6）施工作業(yè)中的環(huán)境檢查為例行檢查，每交接班檢查。

7）配電、防火為定期檢查和專項(xiàng)監(jiān)測相結(jié)合。

8）施工中的揚(yáng)塵、噪聲為施工前檢查監(jiān)測、每班監(jiān)測并結(jié)合當(dāng)?shù)鼐用穹?/p>

映情況進(jìn)行檢查監(jiān)測。

9）災(zāi)害天氣的監(jiān)測與檢查為預(yù)報(bào)后業(yè)來臨前檢查和來臨中的突擊檢查

監(jiān)測。

10）作業(yè)中的遺灑、污染控制為每班檢查和單項(xiàng)工程完工后的檢查監(jiān)測。

2.2.6突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

1）橋梁施工過程中發(fā)生環(huán)境污染與破壞事件時(shí)，在現(xiàn)場的項(xiàng)目管理人員

或施工負(fù)責(zé)人要馬上用對講機(jī)或手機(jī)向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告，主要說明環(huán)境污染與破

壞事件的性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、是否需要懇求外部救援到現(xiàn)場實(shí)施救助，如

情況緊急應(yīng)馬上撥打求救電話，必要時(shí)向上級主管部門匯報(bào)事件情況。同時(shí)，

現(xiàn)場人員要馬上做好污染控制工作。

2）項(xiàng)目部在接到突發(fā)事故件后，要馬上召集應(yīng)急小組成員，馬上趕赴現(xiàn)

場.

3）保衛(wèi)組保持現(xiàn)場道路的通暢，控制人員及車輛的進(jìn)入，在現(xiàn)場建立警

戒區(qū)實(shí)施交通管制,維護(hù)現(xiàn)場治安秩序.

4）首先項(xiàng)目經(jīng)理要盡快查明險(xiǎn)情，確定應(yīng)急措施組織實(shí)施。

5）對現(xiàn)場發(fā)生事故的作業(yè)面由項(xiàng)目副經(jīng)理進(jìn)行處理。

6）事故應(yīng)急結(jié)束后，先封閉事故現(xiàn)場，由項(xiàng)目經(jīng)理召集全體人員進(jìn)行

調(diào)查，找出原因、制訂防止事故再次發(fā)生的整改措施，并對此次應(yīng)急預(yù)案的有

效性進(jìn)行總結(jié)、評審、修訂。

7）組織技術(shù)組人員制定恢復(fù)生產(chǎn)的方案，向上級部門匯報(bào)事件調(diào)查、處

理意見。

8）綜合辦公室是項(xiàng)目部各種信收集和發(fā)布的組織機(jī)構(gòu)，對事件處理、控

制、進(jìn)展、升級等情況進(jìn)行信息收集，并對事故輕重情況進(jìn)行刪減，有針對

性定期和不定期向外界和內(nèi)部照實(shí)的報(bào)道。

2.1.7應(yīng)急預(yù)案工作流程圖

1）依據(jù)本工程的施工特點(diǎn)及技術(shù)工藝難點(diǎn)，組織了對該項(xiàng)目環(huán)境因素的識

別和評價(jià),其應(yīng)急打算和響應(yīng)工作程序（見下圖1）

2.8應(yīng)急打算

2.8.1項(xiàng)目環(huán)保工作小組，配置環(huán)保專職人員，切實(shí)貫徹環(huán)保法規(guī)，該機(jī)構(gòu)

由一名副經(jīng)理任組長。各工區(qū)、班組派人參加，將環(huán)保責(zé)任和義務(wù)落實(shí)到人。

2.8.1.1項(xiàng)目部設(shè)通迅聯(lián)絡(luò)組、保衛(wèi)組、搶險(xiǎn)搶救組、、后勤保障組。

2.8.1.2相關(guān)的應(yīng)急電話

項(xiàng)目部將環(huán)境應(yīng)急小組成員的手機(jī)號碼以及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門電話號碼，明

示于施工的顯要位置?，F(xiàn)場施工人員應(yīng)熟識這些號碼。

2.8.1.3應(yīng)急知識教育培訓(xùn)

1）針對施工環(huán)境因素,項(xiàng)目部有針對性的對應(yīng)急知識進(jìn)行培訓(xùn).

2）項(xiàng)目部應(yīng)對該預(yù)案中的內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn).

2.8.1.4應(yīng)急資源

1）防災(zāi)應(yīng)急物資：汽車、電工工具、鐵鍬、安全帽、應(yīng)急燈、手電筒、

長統(tǒng)靴、消防面具、梯子、絕緣服、小型發(fā)電機(jī)、滅火器等

2）應(yīng)急物資放置在明顯或便于拿取的地方，保持有標(biāo)識。

2.8.1.5應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)（圖）

項(xiàng)目經(jīng)理部安全事故（件）應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長:項(xiàng)目副經(jīng)理

副組長：項(xiàng)目部門負(fù)責(zé)人副組長：項(xiàng)目部門負(fù)責(zé)人

安全事故應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員

工會、團(tuán)支部、工程管理部、安全質(zhì)量部、科學(xué)技術(shù)部、測量監(jiān)控部、、財(cái)務(wù)部、綜合辦

公室、應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)

（圖2）項(xiàng)目應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)。

2.9機(jī)構(gòu)職責(zé)

2.9.1項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

2.9.1.1保持與上級政府機(jī)關(guān)和上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通訊聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布事故、

事件現(xiàn)場的信息。

1）接到事發(fā)單位報(bào)案后，應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)趕赴事故現(xiàn)場，組織搶險(xiǎn)救災(zāi)

工作，力爭招人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失降到最低程度。

2）依據(jù)事件發(fā)生情況，統(tǒng)一布署應(yīng)急的實(shí)施工作，并對應(yīng)急實(shí)施工作

中發(fā)生的爭議實(shí)行緊急處理措施。

2.9.2組長職責(zé)

1）分析應(yīng)急狀態(tài)，確認(rèn)相應(yīng)危險(xiǎn)類型和潛在的后果，決定是否啟動(dòng)應(yīng)急

應(yīng)急預(yù)案.

2）與項(xiàng)目以外，應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；

3）最大限度地保證現(xiàn)場人員和外援人員及相關(guān)人員的安全；

2.9.3副組長職責(zé)

1）幫忙應(yīng)急總指揮組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù)。

2）向應(yīng)急總指揮提出實(shí)行的減緩事故后果行動(dòng)的應(yīng)急反應(yīng)對策和建議。

2.6.4通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)

1）確保與最高管理者和外部聯(lián)系通暢、內(nèi)外信息反饋快速。

2）負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。

2.6.5技術(shù)支持組職責(zé)

1）提出搶險(xiǎn)搶修及避免事件擴(kuò)大的應(yīng)急方案和措施。

2）指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。

3）修補(bǔ)事件實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施和缺陷。

2.6.6保衛(wèi)組職責(zé)

1）設(shè)置事故（件）現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)應(yīng)急工作的正常運(yùn)行。

2）保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，控制人員及車輛的進(jìn)入。

2>6.7搶險(xiǎn)隊(duì)職責(zé)

1）實(shí)施應(yīng)急方案和措施,不斷持續(xù)改進(jìn)。

2）3）在事件有可能擴(kuò)大，進(jìn)行搶修時(shí)，應(yīng)留意避免意外傷害。

2.6.8后勤保組職責(zé)

1）保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必需的防護(hù)、救護(hù)用口及生活物質(zhì)的供給。

2）提供合格的搶修搶險(xiǎn)救援的物質(zhì)及設(shè)備。

2.7應(yīng)急打算評估

2.7.2辦公、施工現(xiàn)場、生活區(qū)域范圍內(nèi)是否標(biāo)識有匪警、火警、急救、項(xiàng)

目經(jīng)理部應(yīng)急小組成員聯(lián)系的緊急電話及處警線路圖。

2.7.3財(cái)務(wù)部門級是否能提供各項(xiàng)應(yīng)急打算救助所需的資金。

2.7.4項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)就本區(qū)域施工生產(chǎn)中潛在環(huán)境因素，定期或不定期對

應(yīng)急措施的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決和處理。

2.7.5項(xiàng)目監(jiān)視測量小組經(jīng)過檢查落實(shí)，認(rèn)為項(xiàng)目應(yīng)急機(jī)構(gòu)人員、職責(zé)、應(yīng)急

物資、現(xiàn)場演練效果達(dá)到上述要求時(shí)，填寫《檢查評估表》。

2.8應(yīng)急響應(yīng)

2.8.1施工過程中現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的環(huán)境事件時(shí)，應(yīng)快速上報(bào)，次序?yàn)?/p>

現(xiàn)場、綜合辦公室、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、上級主管部門。由綜合辦公室收集、記錄、

整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由應(yīng)急小組長或副組長主持緊急情況處

理睬議。協(xié)調(diào)和統(tǒng)一指揮現(xiàn)場全部車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施應(yīng)急搶救和

向上級匯報(bào)，并依據(jù)事件大小情況不確定。

2.8.2項(xiàng)目部設(shè)值班電話,實(shí)行晝夜值班制度,項(xiàng)目部值班時(shí)間為：

1）早上:7:30—20:30晚20:30--7:30

2）緊情況發(fā)生后，現(xiàn)場人員3分鐘內(nèi)通報(bào)到項(xiàng)目部值班室.主要說明緊急情

況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無傷亡、是否需要外部救援。

3）值班人員在接到現(xiàn)場緊急情況報(bào)告后必需在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到項(xiàng)

目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長，小組組長組織商量后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出進(jìn)行

現(xiàn)場的應(yīng)急指令，分派人員車輛馬上趕往事發(fā)現(xiàn)場。由