《氫氣輸送管道完整性管理規(guī)范》編制說明

中國標(biāo)協(xié)標(biāo)準(zhǔn)《氫氣輸送管道完整性管理規(guī)范》

（征求意見稿）編制說明

一、工作簡況

1.1任務(wù)來源

根據(jù)中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會【2022】109號文件，同意立項(xiàng)編制《氫氣

輸送管道完整性管理規(guī)范》，由中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施分會暨

北京城市管理科技協(xié)會組織實(shí)施編制工作。標(biāo)準(zhǔn)編制組結(jié)構(gòu)完善，規(guī)

模適度充實(shí)，參編者來自中國石油天然氣管道工程有限公司、國家管

網(wǎng)工程創(chuàng)新公司、北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所、中國石油大學(xué)（華東）、

成都普慧道智慧能源科技有限公司、國家電投集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院有

限公司、國家石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司科學(xué)技術(shù)研究總院分公

司、青島匯安谷科技發(fā)展有限公司、江蘇正道海洋科技有限公司、凱

邁（洛陽）氣源有限公司、南德認(rèn)證檢測（中國）有限公司、江蘇塞

弗道管道股份有限公司、深圳市燃?xì)饧瘓F(tuán)股份有限公司、四川盛澤石

油工程技術(shù)有限公司、中國市政工程西南設(shè)計研究總院有限公司、中

交城市能源研究設(shè)計院有限公司、中石油工程建設(shè)有限公司北京分公

司、中國石油天然管道科學(xué)研究院有限公司、江蘇中天科技股份有限

公司、大慶油田設(shè)計院有限公司、中石化中原石油工程設(shè)計有限公司、

寧波歐佩亞海洋工程裝備有限公司。共計22家行業(yè)內(nèi)單位，標(biāo)準(zhǔn)參

與編制人員均具有多年的工作經(jīng)驗(yàn)，且都曾參與過相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的編

寫工作。

1

1.2編制背景和目標(biāo)

隨著全球能源需求量不斷增長，氣候問題、環(huán)境問題日趨嚴(yán)重，

清潔能源發(fā)展在世界范圍內(nèi)受到了廣泛重視。其中以太陽能、風(fēng)能為

代表的清潔、可再生能源備受關(guān)注。但由于可再生能源的生產(chǎn)、儲備

具有間歇性和不可控性，而電網(wǎng)的蓄電量又受用戶需求時間段的影

響，可能出現(xiàn)大幅波動，造成可再生能源的浪費(fèi)，“棄風(fēng)棄電”嚴(yán)重。

因此，利用過剩的可再生能源電解水制氫，即電轉(zhuǎn)氣方案，是解決可

再生能源浪費(fèi)的主要手段。

我國在2020年底宣布了“2030碳達(dá)峰，2060碳中和”的目標(biāo)后，

與氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)的項(xiàng)目逐漸發(fā)展升溫，政府層面也積極支持氫能發(fā)

展，《“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》、《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計

劃》明確提出開發(fā)氫能等新一代能源技術(shù)；氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、項(xiàng)目布局、

扶持政策接連出臺，氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了快車道。管道輸氫是一種

可實(shí)現(xiàn)氫能大規(guī)模、長距離輸送的經(jīng)濟(jì)可行方案，不但有助于工業(yè)副

產(chǎn)氫和可再生能源制氫的利用，還可以在大規(guī)模輸送條件下降低儲運(yùn)

成本和終端售價，從而促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展具

有重要意義。

國內(nèi)已建成氫氣輸送管道總里程超過100km。其中2015年建成

的濟(jì)源-洛陽氫氣管道總里程25km，設(shè)計壓力4.0MPa，管徑D508mm，

設(shè)計輸量10萬噸，鋼管材質(zhì)為L245鋼管，是目前已建管徑最大、壓

力最高、輸量最高的氫氣管道；巴陵-長嶺氫氣提純及輸送管線2014

年建成，總里程42km，設(shè)計壓力4.0MPa，最大管徑D457mm，年

2

輸量4.4萬噸；金陵-揚(yáng)子氫氣管道總里程超過32km，最大年輸量達(dá)

4萬噸，設(shè)計壓力4.0MPa，管徑D325mm，鋼管材質(zhì)為20#石油裂化

鋼管；定州-高碑店氫氣管道工程是國內(nèi)目前規(guī)劃建設(shè)的距離最長、

輸量最大、首條燃料電池級的氫氣管道項(xiàng)目，線路管道全長約

164.7km，管徑D508mm，設(shè)計壓力4.0MPa。國內(nèi)關(guān)于氫氣管道的標(biāo)

準(zhǔn)有GB/T34542《氫氣儲存輸送系統(tǒng)》、GB50177《氫氣站設(shè)計規(guī)

范》、GB4962《氫氣使用安全技術(shù)規(guī)程》等，其中GB50177適用

于加氫站及廠區(qū)內(nèi)部的氫氣管道設(shè)計，GB4962適用于氫氣生產(chǎn)后地

面作業(yè)場所，兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)均不適用氫氣長輸管道；GB/T34542適用于

工作壓力不大于140MPa，環(huán)境溫度不低于-40℃且不高于65℃的氫

氣儲存系統(tǒng)、氫氣輸送系統(tǒng)、氫氣壓縮系統(tǒng)、氫氣充裝系統(tǒng)及其組合

系統(tǒng)。GB/T34542《氫氣存儲輸送系統(tǒng)》系列標(biāo)準(zhǔn)中共包含8個部分，

其中的第1、第2和第3部分已經(jīng)發(fā)布實(shí)施。

國外氫氣輸送管道總里程超過2600公里，其中美國輸氫管道規(guī)

模最大，僅在墨西哥灣沿岸就建有全球最大的氫氣供應(yīng)管網(wǎng)，全長超

過900公里，連接22個化工企業(yè)，輸氫量達(dá)到150萬Nm3/h。歐洲

也已建成超過1500公里的輸氫管道，管道運(yùn)行壓力一般在5.0MPa

以下，管徑從D100mm到D500mm不等。目前全球范圍內(nèi)的氫氣管

道基本由法國AirLiquide、美國AirProducts、美國Praxair和德國Linde

等4大公司建設(shè)及運(yùn)營。在氫氣輸送管道標(biāo)準(zhǔn)方面，歐美國家形成了

比較健全的氫氣輸送管道標(biāo)準(zhǔn)體系，其中美國工程師協(xié)會編制的

ASMEB31.12《氫氣管道系統(tǒng)和管道》、歐洲壓縮氣體協(xié)會編制的

3

CGAG-5.6《氫氣管道系統(tǒng)》、歐洲工業(yè)氣體協(xié)會編制的IGCDoc

121/14《氫氣管道系統(tǒng)》，這些標(biāo)準(zhǔn)適用于氫氣輸送管道的設(shè)計、施

工、運(yùn)行、維護(hù)等。

隨著氫氣管道的建設(shè)力度加大，氫氣管道的運(yùn)維管理也隨之提上

了日程。但目前國內(nèi)還沒有專門的氫氣輸送管道的完整性管理規(guī)范，

導(dǎo)致各氫氣管道在設(shè)計、施工和運(yùn)行維護(hù)階段的完整性管理要求不一

致，目標(biāo)不統(tǒng)一，技術(shù)水平差別明顯。即使已建成運(yùn)行的輸氫管道，

同樣由于沒有可參照執(zhí)行的完整性管理標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致其僅能參照輸送天

然氣介質(zhì)的管道進(jìn)行運(yùn)維管理。對于危險性較天然氣更高的氫氣而

言，這種管理、維護(hù)模式在一開始就為氫氣管道的運(yùn)維管理埋下了極

大的隱患，特別是對高壓、長距離的氫氣輸送管道，發(fā)生泄漏或燃爆

的幾率遠(yuǎn)超過了天然氣管道，導(dǎo)致輸氫管道的風(fēng)險要遠(yuǎn)大于輸送天然

氣的管道。

因此，開展輸氫管道完整性管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的編制不但能完善我國

管道完整性管理技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)體系，而且能為輸氫管道的運(yùn)行管理提供

重要的技術(shù)指導(dǎo)。通過制定氫氣輸送管道完整性管理規(guī)范，可對氫氣

管道運(yùn)行中面臨的風(fēng)險因素進(jìn)行識別和評價，通過監(jiān)測、檢測、檢驗(yàn)

等各種手段，獲取與專業(yè)管理相結(jié)合的管道完整性的信息，制定相應(yīng)

的風(fēng)險預(yù)防、風(fēng)險控制和風(fēng)險消減對策、措施，持續(xù)對識別出的不利

影響因素進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幹?，將輸氫管道的風(fēng)險水平控制在合理、可接

受的范圍內(nèi)，達(dá)到輸氫管道安全運(yùn)行的目的。本標(biāo)準(zhǔn)的制定可有效指

導(dǎo)后期氫氣管道設(shè)計、施工、運(yùn)維階段的完整性管理，降低管道風(fēng)險，

4

提升管道安全水平。

1.3主要工作過程

1.3.1立項(xiàng)階段（2021.11-2022.3）

（1）2021年11月，向中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會提交立項(xiàng)申請。

（2）2022年3月，召開立項(xiàng)論證會。

1.3.2準(zhǔn)備階段（2022.3-11）

（1）成立編制組：按照參加編制標(biāo)準(zhǔn)的條件，通過和有關(guān)單位

協(xié)商，落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的參編單位及主要起草人員。

（2）編制工作大綱（草案）。

（3）召開編制組工作會議（啟動會）：2022年5月10日中國

標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施分會采取線上騰訊會議形式組織召開了《氫

氣輸送管道完整性管理規(guī)范》啟動會暨編制組第一次工作會議。會議

明確了標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容。編制組成員對編制工作進(jìn)行了討論，確定了

工作分工和進(jìn)度安排（分工見表1）。

表1：編制組分工

章節(jié)承擔(dān)單位

前言

1.范圍

中國石油天然氣管道工程有限公司

2.規(guī)范性引用文件

3.術(shù)語、定義和縮略語

中石油天然氣管道工程有限公司、國家管網(wǎng)

工程創(chuàng)新公司、中國市政工程西南設(shè)計研究

4.基本規(guī)定

總院有限公司、國家電投集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究

院有限公司

5

國家管網(wǎng)工程創(chuàng)新公司、中國石油大學(xué)（華

5.完整性危害因素

東）、北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所

成都普慧道智慧能源科技有限公司、江蘇中

6.數(shù)據(jù)管理天科技股份有限公司、深圳市燃?xì)饧瘓F(tuán)股份

有限公司

國家電投集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院有限公司、中

國石油天然氣管道科學(xué)研究院有限公司、國

7．風(fēng)險評價

家石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司科學(xué)技術(shù)

研究總院分公司

中國石油大學(xué)（華東）、南德認(rèn)證檢測（中

8.檢測和監(jiān)測國）有限公司、青島匯安谷科技發(fā)展有限公

司

中石油天然氣管道工程有限公司、中國石油

天然管道科學(xué)研究院有限公司、國家石油天

9.完整性評價

然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司科學(xué)技術(shù)研究總院

分公司

寧波歐佩亞海洋工程裝備有限公司、中國石

10.風(fēng)險削減油天然管道科學(xué)研究院有限公司、四川盛澤

石油工程技術(shù)有限公司

國家石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司科學(xué)技

術(shù)研究總院分公司、中交城市能源研究設(shè)計

11.效能評價

院有限公司、四川盛澤石油工程技術(shù)有限公

司

深圳市燃?xì)饧瘓F(tuán)股份有限公司、凱邁（洛陽）

12.應(yīng)急管理氣源有限公司、江蘇塞弗道管道股份有限公

司

中石油天然氣管道工程有限公司、深圳市燃

13.失效管理氣集團(tuán)股份有限公司、凱邁（洛陽）氣源有

限公司、江蘇塞弗道管道股份有限公司

6

大慶油田設(shè)計院有限公司、凱邁（洛陽）氣

14.停用與報廢

源有限公司、江蘇塞弗道管道股份有限公司

中石油工程建設(shè)有限公司北京分公司、中石

15.記錄與文檔管理、溝通和

化中原石油工程設(shè)計有限公司、中國市政工

變更管理

程西南設(shè)計研究總院有限公司

中交城市能源研究設(shè)計院有限公司、江蘇中

16.培訓(xùn)和技能天科技股份有限公司、江蘇正道海洋科技有

限公司

1.3.3編制階段（2022.3-2022.12）

標(biāo)準(zhǔn)編制工作階段主要做了以下幾項(xiàng)工作：

（1）調(diào)研工作：包括對現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的研究，對新技術(shù)、

新理念、新方案和應(yīng)用情況的調(diào)研。調(diào)研、編制中著重考慮本標(biāo)準(zhǔn)的

普適性、先進(jìn)性和可操作性。

（2）編寫標(biāo)準(zhǔn)草稿及研討工作：根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)編制大綱確定的工作

原則及分工責(zé)任，逐級開展標(biāo)準(zhǔn)的研究編制工作。編制組按照編制工

作計劃，召開了三次編制組和多次小組工作討論會議，對標(biāo)準(zhǔn)編制過

程中的技術(shù)問題進(jìn)行分析研討，對已起草標(biāo)準(zhǔn)的主要章、節(jié)內(nèi)容進(jìn)行

深入細(xì)致地討論，對標(biāo)準(zhǔn)各部分提出了具體的修改意見和建議。標(biāo)準(zhǔn)

中大部分內(nèi)容已在會議上取得了一致性意見，根據(jù)會議研討的內(nèi)容對

初稿進(jìn)行修改完善，形成了征求意見稿。

1.3.4征求意見階段（2023.1-2023.5）

經(jīng)過3次全體編制組的討論會，及與文獻(xiàn)研究和實(shí)地調(diào)研等方式

結(jié)合，目前標(biāo)準(zhǔn)編制相對比較成熟，已形成征求意見稿，準(zhǔn)備面向行

7

業(yè)征求意見，以期進(jìn)盡快審查，完成標(biāo)準(zhǔn)。

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則

本標(biāo)準(zhǔn)在調(diào)研、分析、總結(jié)了長輸天然氣管道完整性管理的基礎(chǔ)

上，充分考慮了氫氣輸送管道與天然氣管道的差異，參考了GB32167

《油氣輸送管道完整性管理規(guī)范》、GB/T34542.1《氫氣儲存輸送系

統(tǒng)第1部分：通用要求》、GB50516《加氫站技術(shù)規(guī)范》GB4962

《氫氣使用安全技術(shù)規(guī)程》、GB/T37327《常壓儲罐完整性管理》、

GB/T42097《地上石油儲（備）庫完整性管理規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)內(nèi)

容的編寫，對氫氣輸送管道全生命周期完整性管理的數(shù)據(jù)管理，風(fēng)險

評價，檢測和監(jiān)測，完整性評價，風(fēng)險消減，效能評價，應(yīng)急管理，

管道失效管理，停用與廢棄，記錄與文檔管理、溝通和變更管理，培

訓(xùn)和技能作了較詳細(xì)的規(guī)定，確保氫氣輸送管道完整性管理的規(guī)范

化。

2.1通用性原則

本標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了陸上氣態(tài)純氫長輸鋼質(zhì)管道在設(shè)計、施工、投產(chǎn)、

運(yùn)行、維護(hù)和廢棄的全生命周期內(nèi)的完整性管理要求，通用性較高。

2.2指導(dǎo)性原則

本標(biāo)準(zhǔn)提出的技術(shù)要求對于氣態(tài)純氫長輸鋼質(zhì)管道的全生命周

期完整性管理技術(shù)具有指導(dǎo)意義，可以填補(bǔ)我國在氫氣管道完整性管

理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的空白，為氫氣行業(yè)提供可參考的技術(shù)指導(dǎo)。

2.3協(xié)調(diào)性原則

本標(biāo)準(zhǔn)提出的技術(shù)要求與國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的方法協(xié)調(diào)統(tǒng)一、互

8

不交叉。

2.4兼容性原則

本標(biāo)準(zhǔn)提出的技術(shù)和要求充分考慮了陸上氣態(tài)純氫長輸鋼質(zhì)管

道全生命周期的完整性管理的技術(shù)需求，具有普遍適用性。

三、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容

1、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容和適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了氫氣輸送管道完整性管理的內(nèi)容、要求和方法，包

括全生命周期完整性管理，危害因素，數(shù)據(jù)管理，風(fēng)險評價，檢測和

監(jiān)測，完整性評價，風(fēng)險消減，效能評價，應(yīng)急管理，管道失效管理，

停用與廢棄，記錄與文檔管理、溝通和變更管理，培訓(xùn)和技能。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于陸上氣態(tài)純氫長輸鋼質(zhì)管道在設(shè)計、施工、投產(chǎn)、

運(yùn)行、維護(hù)和廢棄的全生命周期內(nèi)的完整性管理要求

2、氫氣管道的全生命周期管理內(nèi)容

氫氣管道全生命周期完整性管理包括管理流程、管理階段和管理

要素。氫氣管道完整性的管理流程包括數(shù)據(jù)管理、風(fēng)險評價、檢測和

監(jiān)測、完整性評價、風(fēng)險消減和效能評價。全生命周期管理階段包括

可行性研究階段、初步設(shè)計階段、施工圖設(shè)計階段、采購階段、生產(chǎn)

階段、運(yùn)輸和儲存階段、施工階段、試運(yùn)行和投產(chǎn)階段、交付階段、

運(yùn)行和維護(hù)階段、修復(fù)階段、停用或報廢階段。氫氣管道完整性的管

理要素包括政策和承諾、完整性管理程序的范圍、組織結(jié)構(gòu)、溝通、

記錄和文檔管理、變更管理、管理審查和審核、培訓(xùn)和技能。

3、危害因素識別

9

根據(jù)危害因素的特點(diǎn)，分為了與時間相關(guān)的危害因素、與時間無

關(guān)的危害因素和固有的危害因素。

與時間相關(guān)的危害因素包括外腐蝕、內(nèi)腐蝕、氫脆、氫致?lián)p傷或

應(yīng)力腐蝕開裂和物理性能的降低、疲勞、靜電積聚。與時間無關(guān)的危

害因素包括第三方或機(jī)械損壞、誤操作、自然災(zāi)害和外力因素。固有

的危害因素包括與制管有關(guān)的缺陷、與焊接或施工有關(guān)的缺陷、與介

質(zhì)有關(guān)的缺陷。

4、數(shù)據(jù)管理

數(shù)據(jù)管理應(yīng)在設(shè)計、采購、施工、投產(chǎn)、運(yùn)行、報廢的整個命周

期內(nèi)持續(xù)實(shí)施，采集的數(shù)據(jù)可以是結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、半結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)或非結(jié)

構(gòu)化數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)宜支持多種異構(gòu)數(shù)據(jù)源的接入，能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)

格式的轉(zhuǎn)換。管道位置數(shù)據(jù)的測量、存儲和使用等應(yīng)符合國家法律法

規(guī)和管道運(yùn)行方的保密要求。

5、風(fēng)險評價

風(fēng)險是失效的可能性或概率與失效后果的乘積，氫氣管道的風(fēng)險

評價可采用定性、半定量和定量三種形式。進(jìn)行風(fēng)險評價時，應(yīng)以管

段為單元，管段的劃分應(yīng)根據(jù)管道屬性和管道周邊環(huán)境進(jìn)行全屬性的

管段劃分。輸氫管道也存在高后果區(qū)和相應(yīng)的特定場所，這些地段仍

然是氫氣輸送管道完整性管理的重點(diǎn)和關(guān)注點(diǎn)。

6、檢測和監(jiān)測

檢測和監(jiān)測是氫氣管道完整性管理中的重要手段和工具，檢測主

要包括地面宏觀檢測、內(nèi)檢測、外檢測、壓力試驗(yàn)和專項(xiàng)檢測。地面

10

宏觀檢測為必檢內(nèi)容，氫氣管道應(yīng)首先進(jìn)行地面宏觀檢測；完成地面

宏觀檢測后，宜再優(yōu)先選擇內(nèi)檢測，選擇內(nèi)檢測時，尚應(yīng)檢測管道的

外防腐層和陰極保護(hù)系統(tǒng)；不具備內(nèi)檢測條件的管道宜選擇外檢測；

內(nèi)、外檢測均無法實(shí)施的管道，應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)；穿跨越段、特殊部

位和特殊工況的管段應(yīng)開展專項(xiàng)檢測。

7、完整性評價

氫氣管道的完整性評價宜依照管道危害因素、歷史檢測情況和風(fēng)

險評估結(jié)果確定完整性評價目標(biāo)，選用適用的檢測技術(shù)；評價技術(shù)主

要包括內(nèi)檢測評價、壓力試驗(yàn)或直接評價。氫氣管道宜優(yōu)先選擇基于

內(nèi)檢測數(shù)據(jù)的完整性評價技術(shù)；不具備內(nèi)檢測條件時，宜采用壓力試

驗(yàn)或直接評價等其他完整性評價方法，可采用其他經(jīng)過驗(yàn)證的完整性

評價方法；存在多種危害因素的管道，宜采用多種評價方法來識別確

認(rèn)；對于某些危害，可能任何一種完整性評價方法都不適用，則宜采

用預(yù)防措施。

8、風(fēng)險消減

氫氣輸送管道的風(fēng)險消減應(yīng)貫穿全生命周期，既可以采用降低失

效可能性的方法，也可采用降低失效后果的方法，或兩者同時應(yīng)用。

設(shè)計期間的風(fēng)險消減措施包括增大埋深、增加鋼管壁厚、采用混凝土

包覆或套管和混凝土蓋板等物理防護(hù)、加密管道標(biāo)識、設(shè)置警示帶、

設(shè)置視頻監(jiān)控、提高焊縫無損檢測驗(yàn)收要求、管道惰性化、優(yōu)化陰極

保護(hù)方案、設(shè)置隔離閥、溢流閥或低壓切斷閥、設(shè)置泄漏檢測系統(tǒng)、

設(shè)置地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)控系統(tǒng)、優(yōu)化管道路由、降低管道設(shè)計壓力。施工階

11

段應(yīng)避免對管道周圍環(huán)境、地形、地貌造成撓動和破壞，宜從安全、

環(huán)保、節(jié)能等方面對管道施工過程提出適用的施工要求。運(yùn)行階段對

所有的減緩措施進(jìn)行優(yōu)先級排序，并列出時間表，優(yōu)先處置高后果區(qū)

內(nèi)的輸氫管道。

9、效能評價

為保證氫氣管道完整性管理的有效性、確定完整性評價的時間間

隔，應(yīng)實(shí)施效能評價；效能評價既可對各分項(xiàng)業(yè)務(wù)開展專項(xiàng)效能測試，

也可對管道完整性管理的整體情況開展綜合效能評價。效能測試法適

用于與完整性管理工作相關(guān)的腐蝕防護(hù)、管道本體管理、第三方破壞

預(yù)防、誤操作控制、自然與地質(zhì)災(zāi)害管理、數(shù)據(jù)管理等危害控制和風(fēng)

險消減的專項(xiàng)評價。綜合效能評價法適用于管道完整性管理工作各項(xiàng)

具體業(yè)務(wù)或整體實(shí)施效果、效率及效益的整體評價。

四、主要驗(yàn)證情況

本標(biāo)準(zhǔn)中所羅列出的技術(shù)指標(biāo)和要求均依據(jù)現(xiàn)行國家、行業(yè)標(biāo)

準(zhǔn)，如輸氣管道工程設(shè)計規(guī)范（GB50251）、鋼質(zhì)管道內(nèi)檢測技術(shù)規(guī)

范（GB/T27699）、基于風(fēng)險的埋地鋼質(zhì)管道外損傷檢驗(yàn)與評價（GB/T

30582）、氫氣儲存輸送系統(tǒng)第3部分：金屬材料氫脆敏感度試驗(yàn)方

法（GB/T34542.3）、埋地鋼質(zhì)管道應(yīng)力腐蝕開裂(SCC)外檢測方法

（GB/T36676）和含缺陷油氣管道剩余強(qiáng)度評價方法（SY/T6477）

等。

國內(nèi)已建的純氫氫氣輸送管道有金陵-揚(yáng)子氫氣管道、巴陵-長嶺

氫氣提純及輸送管線、濟(jì)源-洛陽氫氣管道等，管道里程超過100km，

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在氫氣管道的設(shè)計、施工、運(yùn)行和維護(hù)方面積累了經(jīng)驗(yàn)。濟(jì)源-洛陽

氫氣管道2015年建成，是目前已建管徑最大、壓力最高、輸量最高

的氫氣管道；其總長度為25km，設(shè)計壓力4.0MPa，管徑為D508mm，

設(shè)計輸量10萬噸。巴陵-長嶺氫氣提純及輸送管線2014年建成，總

里程42km，設(shè)計壓力4.0MPa，最大管徑D457mm，年輸量4.4萬噸。

金陵-揚(yáng)子氫氣管道全長超過32km，最大年輸量達(dá)4萬噸，設(shè)計壓力

4.0MPa，管徑D325mm。定州-高碑店氫氣管道工程是國內(nèi)目前規(guī)劃

建設(shè)的距離最長、輸量最高、首條燃料電池級的氫氣管道項(xiàng)目，線路

管道全長約164.7km，管徑D508mm，設(shè)計壓力4.0MPa。這些在役

氫氣管道的日常運(yùn)行和管理維護(hù)，使本規(guī)范得到了初步的驗(yàn)證，對氫

氣輸送管道完整性管理技術(shù)的發(fā)展具有指導(dǎo)意義。

五、標(biāo)準(zhǔn)所涉及的專利

無

六、預(yù)期達(dá)到的社會效益、對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用的情況

氫能是一種清潔、高效、安全、可持續(xù)的新能源，對于國家2060

碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有重要意義。中國是全球第一產(chǎn)氫大國，2021

年我國氫氣產(chǎn)量已達(dá)3300萬噸。管道運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)長距離大規(guī)模運(yùn)輸

氫的重要環(huán)節(jié)，我國正處于起步階段，目前氫氣管網(wǎng)僅有300-400km，

氫氣管道市場前景廣闊，對完整性管理技術(shù)的需求非常強(qiáng)烈。

通過制定氫氣輸送管道完整性管理規(guī)范，可對氫氣管道運(yùn)行中面

臨的風(fēng)險因素進(jìn)行識別和評價，通過監(jiān)測、檢測、檢驗(yàn)等各種方式，

獲取與專業(yè)管理相結(jié)合的管道完整性的信息，制定相應(yīng)的風(fēng)險控制對

13

策，不斷改善識別到的不利影響因素，從而將氫氣管道運(yùn)行的風(fēng)險水

平控制在合理的、可接受的范圍內(nèi)，最終達(dá)到持續(xù)改進(jìn)、減少和預(yù)防

管道事故發(fā)生、經(jīng)濟(jì)合理地保證氫氣管道安全運(yùn)行的目的。

本標(biāo)準(zhǔn)是在廣泛調(diào)查研究和征求意見的基礎(chǔ)上編制的，符合產(chǎn)業(yè)

發(fā)展的實(shí)際要求，科學(xué)合理，具有實(shí)操性。該標(biāo)準(zhǔn)的制定可以規(guī)范氫

氣輸送管道的完整性管理技術(shù)，強(qiáng)化氫氣管道企業(yè)運(yùn)行和維護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)

化和規(guī)范化，填補(bǔ)了氫氣管道管理的空白，推進(jìn)了氫氣管道輸送技術(shù)

的發(fā)展，有益于氫氣輸送行業(yè)的健康發(fā)展。

七、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)情況，與國際、國外同類標(biāo)準(zhǔn)

水平的對比情況，國內(nèi)外關(guān)鍵指標(biāo)對比分析或與測試的國外樣品、樣

機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)對比情況

編寫過程中未采用和引用國際標(biāo)準(zhǔn)。

八、在標(biāo)準(zhǔn)體系中