500輛出租車投資運(yùn)營項(xiàng)目可行性投資申請(qǐng)報(bào)告

99兼并收購合股等形式通過在上級(jí)部門的指導(dǎo)兄弟單位的幫助和公司公司的宗旨以優(yōu)質(zhì)服務(wù)求生存以依法經(jīng)營求發(fā)展以效益在依法維護(hù)廣大出租車駕駛員的合法權(quán)益的基礎(chǔ)上建立符合客觀經(jīng)濟(jì)規(guī)律也符合人民利益的生產(chǎn)關(guān)系爭取出租車駕駛員的合法投資權(quán)合法經(jīng)營權(quán)合法收益權(quán)真正實(shí)現(xiàn)誰投資誰受益誰所有的市場經(jīng)索和創(chuàng)建全新的萬通出租汽車客運(yùn)企業(yè)模式為構(gòu)建和諧的市出租汽公司的先進(jìn)性一個(gè)管理體制或一個(gè)企業(yè)模式先進(jìn)與中檢驗(yàn)其對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)大小構(gòu)建和諧社會(huì)安定團(tuán)結(jié)是否具有積極作用出租車公司在執(zhí)行法律法規(guī)經(jīng)營管理水平所屬司機(jī)服務(wù)質(zhì)量利益分配等方面將構(gòu)成評(píng)價(jià)容我們籌備的市萬通出租汽車將從服務(wù)質(zhì)量經(jīng)營管理利益分配員工社會(huì)保障股份結(jié)構(gòu)經(jīng)營規(guī)模經(jīng)營理念以與執(zhí)行國家法律法規(guī)等方面超越現(xiàn)有的出租車公司模式通過企業(yè)制度的革新和探索努力將市萬通出租汽車辦成一家品牌企業(yè)成為政府信賴放心市民信任舒心司機(jī)幸福安心的新型出租汽車客運(yùn)企業(yè)公司的業(yè)績公司努力實(shí)現(xiàn)規(guī)?；F(xiàn)代化經(jīng)營力求上安全優(yōu)質(zhì)暢通有序全心全意為乘客服務(wù)是該公司核心思想樹立以服務(wù)為手段以管理為目的的服務(wù)型管理理念在逐步引導(dǎo)全體管理干部樹立乘客大于我司機(jī)大于我的觀念在這一思想的統(tǒng)一指導(dǎo)下方馳出租從乘客司機(jī)利益出發(fā)急他們所急想他們所想提高效卒盡己之力為他們提供最大的服務(wù)和方便并利用科技手段進(jìn)行有效的監(jiān)用各種有效手段對(duì)公司全體管理人員與司乘人員進(jìn)行職業(yè)道德安全思想與各項(xiàng)綜合素質(zhì)的教育提高素質(zhì)提高水平開展各種例會(huì)比賽圍繞人車服務(wù)這一線從車容車貌儀容儀表安全行車服務(wù)態(tài)度等抓起強(qiáng)化對(duì)出租汽車駕駛員的安全運(yùn)營與優(yōu)質(zhì)服務(wù)教育要求每個(gè)駕駛員持證上崗安全文明運(yùn)營讓每個(gè)駕駛員每個(gè)乘客遠(yuǎn)離事故讓公司每輛車成為城市一道靚麗的風(fēng)景為乘客營造一個(gè)安全的乘車環(huán)境表揚(yáng)典型樹立榜樣實(shí)行獎(jiǎng)罰并進(jìn)進(jìn)行文明駕駛員文明出租車與星級(jí)文明駕駛過了國際認(rèn)證使公司在今后的管理上規(guī)模上競爭力都有了更進(jìn)一步堅(jiān)持誠實(shí)與信譽(yù)鼓勵(lì)靈活與創(chuàng)新的方馳正在建設(shè)一可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化服務(wù)型汽車出租公司將把更優(yōu)質(zhì)更規(guī)的服務(wù)帶給社會(huì)大眾讓方馳成為一個(gè)品牌成為一個(gè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)公司對(duì)萬通的經(jīng)營管理公司董事會(huì)監(jiān)事會(huì)可從股東收一定非股東駕駛員代表參加并設(shè)立獨(dú)立董事經(jīng)營管理人員由董事會(huì)面向社會(huì)聘用有識(shí)之士董事會(huì)負(fù)責(zé)公司的重大決策公司依法經(jīng)營執(zhí)行公司章程更好地貫徹執(zhí)行黨和政府的方針定建立黨組織與工會(huì)組織并由工會(huì)與公司簽定職工集體勞動(dòng)法制定公司章程保障公司的正常經(jīng)營管理活動(dòng)同時(shí)建立一套符合出司機(jī)的主觀能動(dòng)性建立全新的科學(xué)的利益分配制度風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任分擔(dān)制度考核評(píng)價(jià)制度以與符合有關(guān)經(jīng)濟(jì)法規(guī)的核萬通出租汽車在市的運(yùn)營將以提高服務(wù)質(zhì)量樹立公司良好形象為目標(biāo)最大限度追求社會(huì)效益并在公司章程中得司章程將限制股東謀取過高利潤或暴利而損害聘法權(quán)益公司利潤也適當(dāng)控制在較低水平上股東盈一建立萬通汽車出租將促進(jìn)市構(gòu)建和諧的出租汽車行租汽車行業(yè)的改革步伐有利于建立健康發(fā)展的出租汽車行業(yè)以與建立符合客觀經(jīng)濟(jì)規(guī)律的管理體制為廣大出租車駕駛員提供一個(gè)良好統(tǒng)一顏色統(tǒng)一裝備駕駛員統(tǒng)一著裝萬通公司車輛將成為市新的方案得到了當(dāng)?shù)卣c相關(guān)部門的大力支持有政府的鼎立支持相將大大緩解市出租市場的壓力為市民提供優(yōu)質(zhì)舒適出行服務(wù)司人員素質(zhì)較高管理手段和經(jīng)驗(yàn)豐富具有雄厚的資金和技術(shù)優(yōu)勢完全有能力按照政府的指導(dǎo)方針和政策與行業(yè)管理部門的要求搞好萬通出租車公司的組建經(jīng)營和管理促進(jìn)出租車業(yè)規(guī)有序地發(fā)展普遍存在消費(fèi)者與出租車之間信息不對(duì)稱加大交通壓力過度競爭等市場機(jī)制無法解決的問題各國政府都對(duì)出租車行業(yè)進(jìn)行政府管制但政府管制的結(jié)果卻產(chǎn)生了壟斷集團(tuán)利益司機(jī)收入較低公眾利益受侵害等問題目前各國仍在不斷對(duì)出租車管理體制進(jìn)行改革和調(diào)整年由于倫敦和威斯敏斯特的出租馬車堵塞城市交通這兩個(gè)城市開始限制出租馬車數(shù)量以緩解交通擁堵問題今天政府對(duì)出租車行業(yè)的管理主要是通過對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行嚴(yán)格的考試和審查進(jìn)行在倫敦申請(qǐng)做一名出租車司機(jī)必須通過嚴(yán)格的倫敦知識(shí)考試再經(jīng)過嚴(yán)格的體檢和個(gè)人經(jīng)歷審查才能獲得營業(yè)執(zhí)照倫敦的出租車司機(jī)都是個(gè)體經(jīng)營者倫敦出租車的管理部門是出租汽車司機(jī)協(xié)會(huì)考試合格的司機(jī)除得到駕駛證外還有一枚徽章徽章分為綠黃兩種顏色倫敦交通管理當(dāng)局把徽章者只能在某一個(gè)固定區(qū)域載客嚴(yán)格的考核制度和科學(xué)的管理方式使倫敦出租車司機(jī)被公認(rèn)為是世界上最有禮貌的司機(jī)出租車服務(wù)紐約市政府對(duì)出租車業(yè)的管制不僅表現(xiàn)在對(duì)運(yùn)營價(jià)格時(shí)間和方時(shí)期失業(yè)工人大量涌入出租車行業(yè)并導(dǎo)致過度競爭出租普通司機(jī)購買不起只能租用牌照受制于出租車公司并向公司每月交臟不堪的車廂和司機(jī)態(tài)度的無禮而被世人詬病百甚至上千輛出租車紐約有關(guān)研究機(jī)構(gòu)曾建議實(shí)行一套全新的出租車管理制度以降低出租車的運(yùn)營成本和資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按這一制度紐約市政府將按市場價(jià)格從出租車公司那里買下所有的牌照然后直接向出租車司機(jī)出租牌照按年度收費(fèi)出租車司機(jī)停運(yùn)后不能將這一牌照轉(zhuǎn)讓或出租給他人必須交回紐約市政府這就避免了因牌照出租和出售而造成的價(jià)格飛漲但此舉將遭到出租車公司的抵制而這些公司是紐份司機(jī)四類個(gè)體司機(jī)擁有獨(dú)立的出租車運(yùn)營權(quán)但個(gè)體司機(jī)運(yùn)營證非常昂貴一般需要幾十萬歐元個(gè)體司機(jī)還需要自行交納社會(huì)保險(xiǎn)和養(yǎng)老保險(xiǎn)等薪酬司機(jī)受雇于某家出租車公司每天運(yùn)營完后都要把車輛交還給公司同時(shí)上交全部的運(yùn)營收入由公司再從運(yùn)營收定比例費(fèi)用作為他們的工資這類司機(jī)同時(shí)享有社會(huì)保險(xiǎn)等一系列福利公司司機(jī)運(yùn)營所需要的運(yùn)營證和車輛產(chǎn)權(quán)都是屬于公司的他們需要定期向出租車公司交納較高的份錢這其中包括運(yùn)營證和車輛租金車輛保險(xiǎn)維修保養(yǎng)以與所耗汽油等各種費(fèi)用股份司機(jī)也從屬于出租車公司但在公司里他們有出租車的全部產(chǎn)權(quán)只不過車輛運(yùn)營證和行駛證都屬于公司這些司機(jī)由于擁有產(chǎn)權(quán)因此向公司所交的份錢較少而且由于他們已向公司交費(fèi)因此享受各類社會(huì)保險(xiǎn)他們類似于掛靠XX政府主導(dǎo)與市場機(jī)制的統(tǒng)一政府對(duì)出租車行業(yè)實(shí)行五個(gè)統(tǒng)一政府統(tǒng)一發(fā)放出租車司機(jī)駕照政府統(tǒng)一確定出租車收費(fèi)價(jià)格政府統(tǒng)一規(guī)定出租車車型政府統(tǒng)一劃出租車牌照市民個(gè)人或公司都可以作為主體自由進(jìn)入出租車行業(yè)出行情相當(dāng)多的人把買牌照當(dāng)作長期投資車行之間自由競爭特區(qū)政府在拍賣牌照時(shí)盡量避免使牌照集中到少數(shù)車行眾多車行自由競爭無一的價(jià)格上限強(qiáng)化司機(jī)執(zhí)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)車輛質(zhì)量與安全等管制根據(jù)英國公國家相繼深化了出租車市場管理體制改革主要涉與三個(gè)方面一是解除進(jìn)入限制尤其是出租車數(shù)量限制除了挪威上述其他國家均解除了對(duì)出租車數(shù)量的限制二是強(qiáng)化對(duì)出租車經(jīng)營者司機(jī)的執(zhí)業(yè)資格審查三是放松價(jià)格管制只有新西蘭實(shí)施了完全的市場定價(jià)其他各國主要一定價(jià)而英國有95的地區(qū)實(shí)行了價(jià)格管制45的地區(qū)實(shí)施出租車數(shù)量未解除出租車進(jìn)入限制尤其是實(shí)行數(shù)量控制的國家或城市將來在放松出租車市場進(jìn)入和數(shù)量控制后采取何種機(jī)制來解決出租車特許經(jīng)各國出租車管理體制改革表明完全解除對(duì)出租車市場的政府管制會(huì)造成社會(huì)福利損失而嚴(yán)格的政府管制則會(huì)導(dǎo)致效率損失瑞典在完全解除價(jià)格管制之后發(fā)現(xiàn)價(jià)格上升消費(fèi)者投訴增多隨后又恢復(fù)了價(jià)格上限管制總體而言沒有一個(gè)國家完全解除對(duì)出租車市場的政府管制在總體放松進(jìn)入限制價(jià)格管制的同時(shí)全面加強(qiáng)了對(duì)出租車經(jīng)營者司機(jī)執(zhí)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)制以與車輛安全標(biāo)準(zhǔn)管理從而保證了服務(wù)質(zhì)量國出租車市場基本上都是以個(gè)體經(jīng)營為主出租車以單車為基本營運(yùn)單位開展客運(yùn)服務(wù)的特點(diǎn)決定了出租車行業(yè)是最適合個(gè)體經(jīng)營的行業(yè)出租車企業(yè)作為出租車營運(yùn)的外部因素沒有產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益從我國的實(shí)踐看出租行業(yè)采用公司制不但沒有實(shí)現(xiàn)政府預(yù)期的由出租公司承擔(dān)對(duì)出租司機(jī)群體提供服務(wù)和管理的行業(yè)管理職能和政府行政管理職能反而因?yàn)槌鲎夤镜拇嬖诖蟠蠹又亓怂緳C(jī)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)損考慮滿足人民群眾出行擴(kuò)大社會(huì)就業(yè)又要考慮緩解交通壓力防止行業(yè)過度競爭造成從業(yè)人員收入過低服務(wù)質(zhì)量下降為此建議對(duì)出租車進(jìn)行分類目前合法運(yùn)營的出租車仍在全市圍運(yùn)營A類將在城鄉(xiāng)接合部和城市新建居民小區(qū)周邊非法運(yùn)營的黑車進(jìn)行規(guī)具備運(yùn)營條件的類出租車只能在某一區(qū)域運(yùn)營這將有效地解決黑車問題而不會(huì)增加理系統(tǒng)將出租車的調(diào)度與管理納入出租車的運(yùn)營過程之中既可以提高出租車的有效利用率提高司機(jī)收入緩解交通壓力又可以實(shí)現(xiàn)政府變無償使用為有償使用變無限期使用為有限期使人群形成剛性的特殊利益群體侵害社會(huì)公眾和廣大出租車司機(jī)的利目前我市的出租汽車協(xié)會(huì)僅僅是老板俱樂部發(fā)揮不了反映訴求協(xié)調(diào)利益化解矛盾排憂解難的作用要擴(kuò)大行業(yè)協(xié)會(huì)的覆蓋圍將全體出租車公司和出租車從業(yè)人員都吸收進(jìn)來在制定行業(yè)發(fā)展政策營造行業(yè)發(fā)展環(huán)境完善行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等方面充分發(fā)揮其作用二是要健全企業(yè)工會(huì)組織完善職工代表大會(huì)制度依法維護(hù)出租車行業(yè)從業(yè)人員的政權(quán)為司機(jī)個(gè)人所有但經(jīng)營權(quán)仍屬出租車公司車主通過承包租賃方式開展經(jīng)營并向出租車公司上繳承包費(fèi)經(jīng)營使用費(fèi)等費(fèi)用即通常所說的車份錢這是各地采取的主要經(jīng)營模式如市對(duì)產(chǎn)權(quán)和經(jīng)營權(quán)均屬出國家規(guī)定的各項(xiàng)規(guī)費(fèi)對(duì)產(chǎn)權(quán)歸個(gè)人經(jīng)營權(quán)屬公司的車輛每月收取2000-2200元不等的經(jīng)營使用費(fèi)市目前的承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為夏利車每月代繳各種稅費(fèi)組織相關(guān)培訓(xùn)協(xié)助開展車輛年檢等服務(wù)位開展運(yùn)營并按規(guī)定繳納各種規(guī)費(fèi)隨著各地政府不斷推進(jìn)公司化運(yùn)從調(diào)查情況看各地政府都比較注重加強(qiáng)對(duì)運(yùn)力的調(diào)控市根據(jù)省政府的要求編制了包括出租車在的城市公共客運(yùn)交通專項(xiàng)規(guī)劃嚴(yán)格新的運(yùn)力市也規(guī)定出租車數(shù)量要維持在現(xiàn)行水平不再增加或減少出專學(xué)校畢業(yè)生復(fù)轉(zhuǎn)退軍人等由于司機(jī)在從事出租車運(yùn)營前需要向出每月要按時(shí)繳納高額的承包費(fèi)隨著車輛使用年限的增加維修費(fèi)用的增長再扣除交通違章的罰款交通事故處理等不可預(yù)見的費(fèi)用開支城市對(duì)出租車都采取兩班制運(yùn)營每輛車配備兩名司機(jī)每個(gè)司機(jī)每天率低司機(jī)整體收入狀況不容樂觀多數(shù)城市出租車司機(jī)收入在當(dāng)?shù)靥幱谥械然蛑械绕滤?004年市出租車司機(jī)平均月收調(diào)查顯示由于出租車價(jià)格直接關(guān)系到廣大群眾的切身利益目前36個(gè)大中城市對(duì)出租車價(jià)格都實(shí)行了政府定價(jià)具體計(jì)價(jià)辦法和標(biāo)準(zhǔn)由城市所在地政府價(jià)格主管部門制定報(bào)本級(jí)人民政府審查批準(zhǔn)考慮到出租車價(jià)格的特殊性各地普遍將出租車價(jià)格列入了聽證目錄在制按最低標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)如市規(guī)定的出租車起步價(jià)統(tǒng)一為10元遍規(guī)定出租車載客超過一定里程后加收一定的空駛費(fèi)以補(bǔ)償車輛返規(guī)定在發(fā)生合乘的情況下合乘里程部分由每位乘客按非合乘情況下元對(duì)于乘客在乘坐出租車期間發(fā)生的過路過橋費(fèi)各地均明確由乘客從各地反映的情況看除少數(shù)城市如考慮到燃油價(jià)格持續(xù)上漲等因素近期擬對(duì)運(yùn)價(jià)水平適當(dāng)調(diào)整外絕大多數(shù)城市都反映目前運(yùn)價(jià)水平也基本合理并被廣大出租車司機(jī)和市民普遍接受因此近期沒有調(diào)場的發(fā)展和城市城區(qū)面積的不斷擴(kuò)大繼續(xù)收取空駛費(fèi)的理由已不存從調(diào)查情況看各地涉與出租車行業(yè)的稅費(fèi)項(xiàng)目較多總體上看大年檢費(fèi)車輛綜合檢測費(fèi)計(jì)價(jià)器檢測費(fèi)車船使用稅營業(yè)稅城市公用事業(yè)附加稅務(wù)登記證年檢費(fèi)工商執(zhí)照年檢費(fèi)駕駛員年審費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)等除上述費(fèi)用外部分城市還結(jié)合本地實(shí)際開征了一些特定的收費(fèi)項(xiàng)目如XX烏魯木齊等已實(shí)行城市道路年票制收費(fèi)的城市向出租車收取了年的夜間停車費(fèi)另外少數(shù)城市仍違規(guī)收取運(yùn)輸管理費(fèi)和客貨運(yùn)附加費(fèi)等對(duì)于出租汽車產(chǎn)權(quán)和經(jīng)營權(quán)均屬司機(jī)個(gè)人掛靠經(jīng)營的水平不同難以統(tǒng)一測算上述各項(xiàng)稅費(fèi)占運(yùn)輸收入或成本支出的比重負(fù)擔(dān)較重主要是出租汽車公司部核定的承包費(fèi)偏高而由于缺乏法律依據(jù)政府部門又難以對(duì)此進(jìn)行規(guī)不利于出租車行業(yè)健康發(fā)展調(diào)查結(jié)果顯示目前各大中城市從事出租車運(yùn)營的主導(dǎo)車型主要對(duì)于燃油價(jià)格變化對(duì)出租汽車行業(yè)的影響各地反映情況不一多數(shù)城市認(rèn)為雖然近年來燃油價(jià)格不斷上漲增加了出租汽車運(yùn)營成本使出租車行業(yè)效益受到一定影響然而隨著各級(jí)政府不斷加大清理整頓亂收費(fèi)工作力度打擊非法營運(yùn)目前燃油價(jià)格上漲的影響仍處在可控圍之市場總體狀況平穩(wěn)司機(jī)心態(tài)也比較穩(wěn)定但部分城市也反映燃油價(jià)格持續(xù)上漲已影響到當(dāng)?shù)爻鲎廛嚨恼＿\(yùn)營如市反映目前燃油也由com等市反映燃油價(jià)格持續(xù)上漲使本來就微利經(jīng)營的出租車行業(yè)更是雪上加霜目前油價(jià)上漲幅度已經(jīng)超過出租車經(jīng)營者的承受能力市反映燃油價(jià)格已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸從某種程度上講也是誘發(fā)不穩(wěn)定的因素之一燃油價(jià)格上漲對(duì)當(dāng)?shù)爻鲎馄囘\(yùn)營影響不大市反映為減少油價(jià)上漲區(qū)位特色位于正在規(guī)劃的大經(jīng)濟(jì)圈的腹地市區(qū)距40公里XX60公更占接受京津輻射之先毗鄰東北華北兩大工業(yè)基地屬多種產(chǎn)業(yè)大中城市和人口高密度區(qū)不僅市場容量大而且有著豐富的資金技術(shù)人才40萬人人愛這座美麗的城市他們?yōu)檫@座城市描繪著美好的未來打造京津之間的新興城市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代制造業(yè)基地園林式生態(tài)型宜居名城把市區(qū)打造成為環(huán)渤海區(qū)域功能齊全環(huán)境優(yōu)美生態(tài)和諧可這個(gè)目標(biāo)正在一步步實(shí)現(xiàn)按照?qǐng)@林式生態(tài)型現(xiàn)代化組團(tuán)式發(fā)展布局市加強(qiáng)市區(qū)主城區(qū)萬莊新區(qū)開發(fā)區(qū)小三點(diǎn)組團(tuán)建設(shè)一個(gè)具有綠色隔離空間的三角形組團(tuán)式城市結(jié)構(gòu)已具雛形城市創(chuàng)新成績顯著成功獲得國家環(huán)保模城市國家園綠化模城市和國家節(jié)水型城市榮譽(yù)稱號(hào)兩次被評(píng)為國家雙擁模城市零下47℃七月最熱月平均氣溫為262℃風(fēng)力本市屬大陸性季風(fēng)氣候冬季多偏北風(fēng)夏季多偏南風(fēng)年平均光熱資源充足雨熱同季有利于農(nóng)作物生長但同干熱風(fēng)雷雨冰雹大風(fēng)連陰雨寒潮等災(zāi)害性天氣常給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成不被蘊(yùn)藏豐富的礦產(chǎn)良好的自然條件為經(jīng)濟(jì)提供了廣闊發(fā)展空間土地資源比較豐富除北部有76平方公里的低山丘陵外98的土地屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候四季分明夏季炎熱多雨冬季寒冷干燥位于燕山山脈的南側(cè)有著較為豐富的礦產(chǎn)資源主要有石油天然氣煤熔劑白云巖水泥用灰?guī)r紫砂陶瓷用粘土海泡石以與地下熱水礦泉水等礦產(chǎn)資源煤炭主要分布于北部三河市和南部大城縣境根據(jù)省煤田地質(zhì)局對(duì)大城縣地下煤田多年的勘查大城縣地下蘊(yùn)藏著一個(gè)儲(chǔ)區(qū)永清縣固安縣霸州市和文安縣已探明石油儲(chǔ)量2億噸天然氣儲(chǔ)量慶祝市印刷協(xié)會(huì)成立市副市長呂愛英到會(huì)祝賀并講話此次加入市印省市素有印刷之鄉(xiāng)之稱的印刷業(yè)起步于八十年代發(fā)展于九十年代進(jìn)入新世紀(jì)后逐步形成了上規(guī)模上水平的趨勢奠定了快速發(fā)展的以上的速度增長目前該市印刷業(yè)綜合實(shí)力在全省排位第一市委市政府將印刷業(yè)列入全市八大支柱產(chǎn)業(yè)之一強(qiáng)自我管理推廣先進(jìn)技術(shù)交流工作經(jīng)驗(yàn)抵制非法出版印刷發(fā)行活動(dòng)規(guī)印刷市場秩序提高行業(yè)整體水平和競爭實(shí)力等職責(zé)地處京津之間區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚擁有世界上獨(dú)有的區(qū)位優(yōu)勢地度密集的人才和科研體系依托發(fā)達(dá)便捷的交通網(wǎng)帶和龐大的消費(fèi)市場是一個(gè)充滿生機(jī)和活力的新興城市享有京津走廊明珠和聯(lián)京津之長地處海河流域水系比較發(fā)達(dá)地下蘊(yùn)藏著石油天然氣煤炭地?zé)崾規(guī)r白云石硬鐵礬土等礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量豐富具有較高的開采價(jià)值境既有被譽(yù)為地下長城的宋遼古戰(zhàn)道義和團(tuán)抗擊八國聯(lián)軍捷等傳統(tǒng)旅游資源也有香河第一城文明中華城新世紀(jì)步行街文化藝會(huì)展旅游業(yè)全市擁有數(shù)萬家工業(yè)企業(yè)形成了電子信息汽摩配件新型建材家具制造會(huì)展旅游印刷包裝房地產(chǎn)食品加工等八大產(chǎn)業(yè)方稅收增幅居全省第一位全部財(cái)政收入地方一般預(yù)算收入城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資規(guī)模以上工業(yè)增加值城鎮(zhèn)居民人均可支配收入社會(huì)消費(fèi)品現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和新型農(nóng)業(yè)的支撐作用明顯提升傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)新興產(chǎn)業(yè)快速成長的局面正在形成電子信息產(chǎn)業(yè)基地形成框架集群效應(yīng)開始顯現(xiàn)銷售收入同比增長947裝備制造業(yè)快速發(fā)展首鋼裝備制造業(yè)基地瑞斯通數(shù)控機(jī)床富邦德石油鉆井機(jī)械等重點(diǎn)項(xiàng)目加快建設(shè)正在成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新亮點(diǎn)金融保險(xiǎn)會(huì)展旅游物流等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)迅速壯大新型農(nóng)業(yè)發(fā)展步伐加快特色農(nóng)業(yè)觀光休閑農(nóng)業(yè)規(guī)模繼續(xù)壯企業(yè)集聚新增4個(gè)省級(jí)園區(qū)建設(shè)了一批鄉(xiāng)鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)和區(qū)中園啟節(jié)能減排力度加大全市新建污水處理廠5座單位生產(chǎn)總值能耗鐵路兩側(cè)控制性規(guī)劃生態(tài)居住小區(qū)細(xì)則等專項(xiàng)規(guī)劃金光道景觀規(guī)劃方案獲全省最佳方案完成市區(qū)7條道路建設(shè)和改造實(shí)施了金光道環(huán)城水系郊區(qū)快速路景觀改造工程南出口西出口西外環(huán)南延和永興路公司完成改制通洲筑路新宇紡織等5家企業(yè)正在進(jìn)行改制后掃尾工億元分別增長88和323建成創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)基地17個(gè)入駐企業(yè)341業(yè)銀行股權(quán)改制取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展全市農(nóng)村信用社兌付中央銀行專項(xiàng)票辦鎮(zhèn)單位在崗職工平均工資增幅在全省領(lǐng)先城鎮(zhèn)居民人均可支配收入萬個(gè)城鎮(zhèn)登記失業(yè)率21054名殘疾人實(shí)現(xiàn)就救助長效機(jī)制適齡孤兒全部免費(fèi)就讀五保戶集中供養(yǎng)率達(dá)保持全國領(lǐng)先社會(huì)保險(xiǎn)覆蓋面進(jìn)一步擴(kuò)大廉租住房保障從最低收入建校舍55萬平方米農(nóng)村義務(wù)教育階段學(xué)雜費(fèi)書集團(tuán)組建完畢職業(yè)技術(shù)學(xué)院通過國家驗(yàn)收各縣市都建成了省級(jí)示性普通高中省運(yùn)會(huì)籌備工作進(jìn)展順利文化信息資源共享工程鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率居全省第一文安縣被評(píng)為全國基層文化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)先進(jìn)縣縣鄉(xiāng)村醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)化建設(shè)在全省率先啟動(dòng)低生育水平保持穩(wěn)行政首長問責(zé)暫行辦法切實(shí)維護(hù)政令暢通政府法制工作加強(qiáng)依法行政水平不斷提高自覺接受人大和政協(xié)的監(jiān)督辦理市人大代表建議129國際城市化水平的提高和人民生活水平的改善市出租車市場近年來得到快速發(fā)展為了進(jìn)一步了解該市出租車市場的需求情況和今后的發(fā)展趨勢最近我們委托相關(guān)部門對(duì)市的出租車市場進(jìn)行一次專項(xiàng)調(diào)查對(duì)出租車市場的需求進(jìn)行了預(yù)測和分析主要觀點(diǎn)一出租車是城市發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物有其自身度時(shí)市場就會(huì)對(duì)出租車產(chǎn)生需求從而刺激出租車業(yè)的發(fā)展這一階段車市場將處于供需平衡狀態(tài)但人們對(duì)出租車的性能如舒適性的要求將隨著生活水平和生活質(zhì)量的提高而提高這一階段出租車總量將處于輕微增長但出租車管理走向規(guī)化出租車型趨向中高檔次化普通轎車逐步進(jìn)入家庭私人轎車逐步成為城市居民重要的交通工具此時(shí)城市對(duì)出租車需求量將日趨下降市場競爭進(jìn)一步加劇出租車型顯口的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看第三產(chǎn)業(yè)主要以貿(mào)易業(yè)服務(wù)業(yè)為主第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)出租車的促進(jìn)作用要大于第二產(chǎn)業(yè)近十年來我市第三產(chǎn)業(yè)在國民動(dòng)性分可分為流動(dòng)性和常住人口我市近些年來流動(dòng)人口大量增加外一種特殊的消費(fèi)品出租車市場的發(fā)展是通過城市居民消費(fèi)能力大小的作用而實(shí)現(xiàn)如果居民消費(fèi)水平很低居民對(duì)出租車的需求是十分有限的出租車的投資回報(bào)率也將很低從我市近年的人均收入變化看出租車的發(fā)展就會(huì)發(fā)現(xiàn)人均收入和出租車基本上是水漲船高良好的經(jīng)濟(jì)形勢對(duì)出租車的影響是多方面的當(dāng)經(jīng)濟(jì)增長較快時(shí)人們的收入增長較快外出旅游人數(shù)與居民乘坐出租車的數(shù)量明顯增加另一方面經(jīng)濟(jì)增長較快也意味著經(jīng)濟(jì)活動(dòng)活躍出差和辦事人員使用出租車的頻數(shù)也很多因此經(jīng)濟(jì)形勢的好轉(zhuǎn)將直接影響出租車的市場需求從供給方面看由于市場對(duì)出租車需求增加出租車司機(jī)從事出租車經(jīng)營的積極性提高出租車司機(jī)收入也將有較快增長出租車公司承包出租車的近年來越來越多的城市已把出租車作為改善投資環(huán)境和樹立城市形象的重要標(biāo)志我市已把向國際化城市發(fā)展做為目標(biāo)又是國和國外著名的旅游城市出租車檔次提高也必然要走在其他城市的前頭僅換的特點(diǎn)再加上各自為戰(zhàn)工作時(shí)間隨意性管理有一定難度過去幾年宰客現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生經(jīng)過市場競爭的考驗(yàn)加大管理現(xiàn)已成效顯著這與該市出租車管理辦公室違規(guī)必糾決不姑息各出租車公司嚴(yán)格管理是分不開的經(jīng)常見到的雷鋒車敬老車高考義運(yùn)擁軍義運(yùn)國慶義運(yùn)賑災(zāi)轎車進(jìn)入家庭成為代步工具將是出租車市場走下坡路的開始目的轎車年使用費(fèi)2萬元如果家庭的年收入相當(dāng)于一輛車的二分之一將會(huì)大大刺激轎車進(jìn)入家庭根據(jù)目前的家庭收入增長趨勢看家庭年經(jīng)過十年的健康發(fā)展出租車已成為我市不可替代的重要交通工成品油價(jià)格已連續(xù)五次上調(diào)汽柴油價(jià)格累計(jì)上調(diào)幅度分別為42和37滿腦子想的是多拉快跑新司機(jī)又占一定比重再加上道路擁擠或車況不好遇到緊急情況處置不當(dāng)就會(huì)釀成交通事故近一個(gè)時(shí)期交通管理部門加大處罰力度盡管司機(jī)們?cè)孤曒d道但是交通事故有所下降出租車數(shù)百輛小的公司僅有十幾輛管理規(guī)的大公司占據(jù)市場主導(dǎo)地位促使小公司向大公司轉(zhuǎn)移更有利于市場發(fā)展行業(yè)的對(duì)外重要窗口之一按照規(guī)章制度職業(yè)道德精神文明的國際化輛堵塞的情況仍十分嚴(yán)重實(shí)施調(diào)流設(shè)置單行也帶來諸多不便東西快速道和進(jìn)入島城的交通站點(diǎn)停車場的建設(shè)勢在除第三者責(zé)任險(xiǎn)是強(qiáng)制性險(xiǎn)種其它的險(xiǎn)種都以自愿為原則車主可以缺點(diǎn)一旦撞車或撞人對(duì)方的損失能得到保險(xiǎn)公司的一些賠償?shù)珒?yōu)點(diǎn)投保最有價(jià)值的險(xiǎn)種保險(xiǎn)性價(jià)比最高人們最關(guān)心的丟失和賠付等大風(fēng)險(xiǎn)都有保障保費(fèi)不高但包含了比較實(shí)用的不計(jì)免賠特點(diǎn)在經(jīng)濟(jì)投保方案的基礎(chǔ)上加入了車上責(zé)任險(xiǎn)和風(fēng)擋玻璃險(xiǎn)3460500000×09160000×0153460×201賠特約險(xiǎn)新增加設(shè)備損失險(xiǎn)自燃損失險(xiǎn)全車盜搶險(xiǎn)大中華汽車特點(diǎn)保全險(xiǎn)居安思危才有備無患能保的險(xiǎn)種全部投保從容上路優(yōu)點(diǎn)幾乎與汽車有關(guān)的全部事故損失都能得到賠償投保的人不必為少保某一個(gè)險(xiǎn)種而得不到賠償承擔(dān)投?？觳呤戮辛艋虮惶幰詣趧?dòng)教養(yǎng)組織或參與出租行業(yè)不穩(wěn)定事件等公司的經(jīng)營服務(wù)理念為推進(jìn)企業(yè)改革適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)更好地提高我司的行業(yè)管理水平本公司推行現(xiàn)代企業(yè)信息化系統(tǒng)管理注重員工職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)不斷提高職工素質(zhì)進(jìn)一步完善崗位責(zé)任制加強(qiáng)安全工作的宣傳教育對(duì)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行完善行駛使公司汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)有序健康并在上級(jí)相關(guān)部門的指導(dǎo)下通過對(duì)企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級(jí)評(píng)定工作使公司各項(xiàng)工作做得更完善符合行業(yè)服務(wù)質(zhì)量為乘客提供安全與時(shí)方便舒適的運(yùn)輸?shù)诙l營運(yùn)期間穿著整齊得體公司有工作服的應(yīng)統(tǒng)禁止穿拖鞋高跟鞋或只穿背心與其它衣上崗講究個(gè)人一車身整潔外觀良好無嚴(yán)重銹班和脫漆車牌照干凈清窗開閉自如門鎖可靠玻璃明凈無裂紋與損壞輪胎鋼圈發(fā)動(dòng)機(jī)外殼干套齊全干凈后備箱不擺放與營運(yùn)無關(guān)的物品保證乘客放行需要光倒后鏡對(duì)講機(jī)刮水器轉(zhuǎn)向器制動(dòng)器確認(rèn)符合車輛營運(yùn)規(guī)定檢查上一班駕駛員已報(bào)修的故障項(xiàng)目是否完全修復(fù)確保符合車一接載乘客時(shí)做到語言規(guī)吐字清楚根據(jù)不同的乘客特用普通話話或日常簡單英語會(huì)話使用你好歡迎你再見等文明語氣可乘客主動(dòng)幫助查找如乘客單程去郊區(qū)外地需加收返程費(fèi)過路過橋費(fèi)五按照合理路線或乘客要求的路線行使不舍近求遠(yuǎn)無打開行箱并幫助乘客搬卸或清點(diǎn)行乘客下車后立即檢查車物品如乘客遺失的物品應(yīng)與時(shí)歸還給失主找不到失主的將物品送交主管部門結(jié)清已走路程車費(fèi)和預(yù)支留車時(shí)間的候車費(fèi)并與乘客相互對(duì)表核時(shí)擠并服從站場管理人員指揮非站點(diǎn)接載乘客時(shí)就近?？糠奖愠丝统塑嚾翁撔穆犎〕丝偷呐u(píng)意見做到以理服人得理讓人不強(qiáng)詞奪理不責(zé)備乘客如雙方不能協(xié)商解決時(shí)應(yīng)請(qǐng)有關(guān)部門出面調(diào)解妥善處理小客車稅控發(fā)票正確使用計(jì)價(jià)器不私自調(diào)校將暫停服務(wù)標(biāo)志夾蓋在計(jì)價(jià)表上示意車輛掛上暫停服務(wù)標(biāo)志后不在立即向乘客說明情況并與乘客協(xié)商收費(fèi)金額協(xié)商達(dá)不成一致意見的終止?fàn)I運(yùn)乘客下車后應(yīng)立即向有關(guān)部門報(bào)修不繼續(xù)計(jì)價(jià)請(qǐng)乘客等候并與時(shí)檢修排除故障短時(shí)間不能排除故障的協(xié)助乘客換乘其他車輛并按中止?fàn)I運(yùn)時(shí)計(jì)價(jià)表顯示的金額收費(fèi)一認(rèn)真清洗車輛做好車輛消毒工作保持車輛衛(wèi)生清潔確取件或辦妥相關(guān)業(yè)務(wù)的日期正常情況操辦期解發(fā)生暴力行為時(shí)公司員工必須團(tuán)結(jié)一致以男員工為主下的市場竟?fàn)幁h(huán)境運(yùn)用先進(jìn)的管理手段提高管理效率必須借助于網(wǎng)絡(luò)與計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代化的環(huán)境與工具這就要求企業(yè)本身要注意信息化的發(fā)展而信息化的健康發(fā)展就必須有一個(gè)好的管理制度來保障籍以創(chuàng)造與鞏固企業(yè)好的信息化發(fā)展的軟環(huán)境與硬環(huán)境因此特制定此制度信息化工程是一個(gè)長期的系統(tǒng)管理工程必須做好系統(tǒng)測試運(yùn)行與維護(hù)工作系統(tǒng)持續(xù)改善系統(tǒng)的軟硬件維護(hù)管理與調(diào)配由系統(tǒng)管理員組織實(shí)施歸口管理維護(hù)工作做到系統(tǒng)的正常運(yùn)行管理工作做到帳物一致調(diào)配工作做到按需分配充分發(fā)揮系統(tǒng)軟硬件的效率建立企業(yè)防火墻搞好企業(yè)部網(wǎng)的防毒作用網(wǎng)絡(luò)用機(jī)嚴(yán)禁私接光軟驅(qū)私自安裝軟件尤其是游戲軟件嚴(yán)禁拆換網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)與相關(guān)設(shè)備的零部件各部門對(duì)硬件設(shè)備地使用必須按相關(guān)設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行嚴(yán)禁帶電拔插計(jì)算機(jī)與相關(guān)設(shè)備不得私拉網(wǎng)線軟件的使用嚴(yán)格按操作指南只允許由系統(tǒng)管理員進(jìn)行修改刪除或注銷嚴(yán)禁竊取他人登錄口令在各部門對(duì)計(jì)算機(jī)的重要數(shù)據(jù)應(yīng)制作備份并異地存放確保系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)能夠快速恢復(fù)數(shù)據(jù)備份不得更改數(shù)據(jù)備份必須指定專人負(fù)責(zé)保管由系統(tǒng)管理員按規(guī)定的方向同樹大招風(fēng)保管員進(jìn)行數(shù)據(jù)的交接交接后的備份數(shù)據(jù)應(yīng)在指定的數(shù)據(jù)保管室或指定的場所保管數(shù)據(jù)元照價(jià)賠償損失如車輛報(bào)廢須把車開回公司等待信息投資話系統(tǒng)以與羊城通收費(fèi)系統(tǒng)都處于正常的使用狀態(tài)如果發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障要與時(shí)主動(dòng)去指定維修點(diǎn)進(jìn)行維修對(duì)于系統(tǒng)出現(xiàn)故障不與時(shí)修復(fù)剛好在此期間發(fā)生車輛被劫被盜的造成的經(jīng)濟(jì)損失和一切后果都由司機(jī)有責(zé)任保管好自己的卡如果造成卡丟失的由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé)補(bǔ)辦用此卡消費(fèi)產(chǎn)生的話費(fèi)全部由當(dāng)事睡覺賠償并且公司還要給予當(dāng)事有效使用羊城通刷卡支付系統(tǒng)沒有司機(jī)卡不允許上崗所有的出租車都必須可以使用羊城通刷卡收費(fèi)如果發(fā)現(xiàn)出租車不能使用羊城通刷卡消費(fèi)的乘客可以拒付并且對(duì)當(dāng)事司機(jī)按違章處理因此今后發(fā)現(xiàn)有司機(jī)不能用羊城通刷卡收費(fèi)的初次發(fā)現(xiàn)公司將給予嚴(yán)重警告多次發(fā)理因此在本規(guī)定公布之日起所有司機(jī)都必須盡快辦好司機(jī)卡務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控發(fā)現(xiàn)智能終端工作正常而經(jīng)常不刷司機(jī)卡上刷卡而造成雙方的經(jīng)濟(jì)糾紛以與違章投訴的一切責(zé)任由沒有刷卡方做好財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)工作如實(shí)反映企業(yè)財(cái)務(wù)狀況做好各項(xiàng)財(cái)務(wù)收支的計(jì)劃控制核算分析和考核工作依法合理籌集資金有效利用企業(yè)各項(xiàng)資產(chǎn)保證投資者權(quán)益不受侵犯努力提高經(jīng)濟(jì)效益物價(jià)局核準(zhǔn)的地反映企業(yè)的經(jīng)營成果和財(cái)務(wù)狀況做好資料可靠容真實(shí)數(shù)字準(zhǔn)確項(xiàng)4權(quán)者發(fā)生制原則會(huì)計(jì)核算應(yīng)當(dāng)以實(shí)際發(fā)生的集和組織資金來源與時(shí)回籠應(yīng)收帳款防止資金流失滿足經(jīng)營的需要點(diǎn)報(bào)表后雙方簽名確認(rèn)各部門每月進(jìn)行月終結(jié)算填制當(dāng)月資金收支試算平衡表整理核算匯總各項(xiàng)營運(yùn)管理情況資料于次日前上報(bào)公司財(cái)務(wù)部公司財(cái)務(wù)部對(duì)上報(bào)的各類報(bào)表與資料進(jìn)行嚴(yán)格復(fù)核審查做到財(cái)務(wù)部管理細(xì)則的部門和個(gè)人作出嚴(yán)厲批評(píng)情況嚴(yán)重的要實(shí)施處罰工具用具物資車上用品發(fā)現(xiàn)有造成公司資產(chǎn)流失的人與事應(yīng)與時(shí)顯赫領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)投訴對(duì)故意損壞公物者除按價(jià)賠償外再處以損失金額一各類報(bào)表如沒按時(shí)納稅申報(bào)與稅務(wù)部門需要申報(bào)的報(bào)表又沒有充分理由說明拖時(shí)申報(bào)的原因而造成稅務(wù)部門的罰款時(shí)會(huì)計(jì)員應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)各財(cái)務(wù)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行公司財(cái)務(wù)管理制度維護(hù)公司的經(jīng)濟(jì)利一主要負(fù)責(zé)公司服務(wù)工作和客管處的聯(lián)絡(luò)工作服從公部門經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)按照公司總經(jīng)理和部門經(jīng)理的工作安排接受公司崗工作和呈辦上級(jí)文件凡向客管處書面的報(bào)告材料經(jīng)公司合格率租價(jià)年審首檢合格率市場稽查合格率好人好事宗表揚(yáng)信封乘客投訴宗違章宗每月將以上指標(biāo)考核表填好五在遇民事糾紛時(shí)切實(shí)保護(hù)本公司與司機(jī)的合法權(quán)益六定期協(xié)助對(duì)車輛的車容車貌的檢查并做好車輛的車場檢回場八處理好乘客來信來訪的工作對(duì)舉報(bào)訴報(bào)車輛進(jìn)行登記與時(shí)調(diào)搶救人民生命合財(cái)產(chǎn)減少事故損失特制定本規(guī)定由安全部對(duì)駕駛員燈夜間事故需開啟示寬燈尾燈在高速公路上還須在車后200米處設(shè)五如有人畜傷亡在交警或公司人員尚未到達(dá)前切勿離時(shí)保護(hù)現(xiàn)場包括其中的車輛人員牲畜與其遺留的痕跡防六發(fā)生車輛損壞的輕微事故應(yīng)在其原始位置做好標(biāo)記然后將車七因搶救傷者或經(jīng)交警許可確需移動(dòng)現(xiàn)場物證應(yīng)在做好標(biāo)記搶救傷者或財(cái)物做好防火防暴措施嚴(yán)禁在出事現(xiàn)場吸煙消八隨即把事發(fā)的時(shí)間地點(diǎn)行駛方向牽涉人的或車的資料與事故十二如果事態(tài)嚴(yán)重應(yīng)盡可能在現(xiàn)場找兩三位駕駛員完成以上工作拍攝拍下事故現(xiàn)場并代表公司與交理狀態(tài)作出適當(dāng)輔導(dǎo)對(duì)情節(jié)嚴(yán)重的駕駛員按照有關(guān)規(guī)定辭退安全監(jiān)督檢查是一項(xiàng)綜合性的安全生產(chǎn)管理措施是做好安作得重要手段之一必須有明目的具體計(jì)劃為此特一對(duì)所屬車輛的安全工作每月組織兩次檢查或抽查以重要容的安全生產(chǎn)大檢查每季度進(jìn)行一次安全監(jiān)督小組檢查落實(shí)情況設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的要求對(duì)各項(xiàng)目逐一檢查負(fù)責(zé)人將檢查記錄上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)問題馬上整改安全監(jiān)督小組檢五每年度對(duì)計(jì)價(jià)器液化器系統(tǒng)等分別進(jìn)行專業(yè)性檢查六由部門主管帶領(lǐng)對(duì)路面車輛進(jìn)行不定期的安全檢查檢查記錄制度》希各管理人員嚴(yán)格按照本制度與時(shí)實(shí)上報(bào)不得瞞報(bào)漏報(bào)公司場地發(fā)生的各種安全事故與所屬車輛發(fā)生的各事故發(fā)生的時(shí)間地點(diǎn)事發(fā)經(jīng)過傷亡情況和處理情級(jí)維護(hù)由安全部安排維護(hù)計(jì)劃通知車主和司機(jī)按指定時(shí)間進(jìn)廠作業(yè)安全員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督嚴(yán)格按照交通部門有關(guān)營運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)的作制印刷是車輛從接收到報(bào)廢全過程中運(yùn)行維護(hù)改造等方面的記錄是車輛使用維修檢測和重要技術(shù)資料是保證車輛技術(shù)狀況良好安全生產(chǎn)提高效率降低能耗降低成本做好單車考核的重要據(jù)為更好地掌握b車輛技術(shù)檔案的建立和管理車輛技術(shù)檔案由專人負(fù)責(zé)填寫各項(xiàng)記錄應(yīng)完整修二維等級(jí)評(píng)定和事故等記錄并將相關(guān)容與時(shí)輸入電腦與有關(guān)部門的監(jiān)督如有發(fā)現(xiàn)離崗造成不能與時(shí)處理司機(jī)交通