空中交通管制員的團(tuán)隊(duì)合作與溝通技巧考核試卷

空中交通管制員的團(tuán)隊(duì)合作與溝通技巧考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在評(píng)估空中交通管制員在團(tuán)隊(duì)合作與溝通技巧方面的能力，以確保在復(fù)雜和緊急情況下，管制員能夠高效、準(zhǔn)確地完成任務(wù)，保障飛行安全。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.空中交通管制員在處理緊急情況時(shí)應(yīng)首先（）。

A.確認(rèn)緊急情況的嚴(yán)重性

B.指揮飛機(jī)采取避險(xiǎn)措施

C.通知機(jī)組人員

D.向上級(jí)報(bào)告

2.當(dāng)兩架飛機(jī)預(yù)計(jì)將同時(shí)在同一扇區(qū)降落時(shí)，管制員應(yīng)（）。

A.讓其中一架飛機(jī)等待

B.讓其中一架飛機(jī)繞飛

C.優(yōu)先指揮一架飛機(jī)降落

D.兩架飛機(jī)同時(shí)降落

3.管制員在分配跑道時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮（）。

A.飛機(jī)類型

B.機(jī)型大小

C.飛行計(jì)劃

D.飛機(jī)到達(dá)時(shí)間

4.管制員在處理航空器偏離航線的情況時(shí)，應(yīng)（）。

A.直接指揮航空器返回原航線

B.詢問航空器偏離原因

C.確認(rèn)航空器偏離航線的安全距離

D.指派其他管制員協(xié)助處理

5.當(dāng)航空器請(qǐng)求增加速度時(shí)，管制員應(yīng)（）。

A.同意并通知機(jī)組

B.拒絕并解釋原因

C.詢問機(jī)組請(qǐng)求增加速度的原因

D.暫時(shí)不予理會(huì)

6.管制員在處理飛機(jī)延誤時(shí)，應(yīng)（）。

A.盡量安排飛機(jī)盡快起飛

B.通知機(jī)組延誤原因

C.詢問機(jī)組對(duì)延誤的應(yīng)對(duì)措施

D.等待其他飛機(jī)起飛后再處理

7.管制員在指揮航空器進(jìn)行空中會(huì)合時(shí)，應(yīng)（）。

A.確保會(huì)合高度和速度

B.通知機(jī)組會(huì)合點(diǎn)位置

C.指揮其他管制員協(xié)助

D.確保會(huì)合時(shí)其他飛機(jī)的安全

8.管制員在處理飛機(jī)進(jìn)入禁飛區(qū)的情況時(shí)，應(yīng)（）。

A.立即指揮飛機(jī)離開禁飛區(qū)

B.詢問飛機(jī)進(jìn)入禁飛區(qū)的原因

C.確認(rèn)飛機(jī)在禁飛區(qū)的安全距離

D.指派其他管制員協(xié)助處理

9.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求緊急著陸時(shí)，應(yīng)（）。

A.立即安排跑道

B.詢問飛機(jī)請(qǐng)求緊急著陸的原因

C.確認(rèn)飛機(jī)緊急著陸的安全措施

D.指派其他管制員協(xié)助處理

10.管制員在處理飛機(jī)緊急情況時(shí)，應(yīng)（）。

A.保持冷靜，迅速作出判斷

B.優(yōu)先考慮飛機(jī)的安全

C.通知機(jī)組緊急情況

D.指派其他管制員協(xié)助處理

11.管制員在指揮飛機(jī)進(jìn)行空中加油時(shí)，應(yīng)（）。

A.確保加油高度和速度

B.通知機(jī)組加油點(diǎn)位置

C.指派其他管制員協(xié)助

D.確保加油時(shí)其他飛機(jī)的安全

12.管制員在處理飛機(jī)飛行計(jì)劃變更時(shí)，應(yīng)（）。

A.確認(rèn)變更后的飛行計(jì)劃

B.通知機(jī)組變更后的飛行計(jì)劃

C.詢問機(jī)組變更飛行計(jì)劃的原因

D.指派其他管制員協(xié)助處理

13.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求備降時(shí)，應(yīng)（）。

A.確認(rèn)備降機(jī)場的情況

B.通知機(jī)組備降機(jī)場的情況

C.詢問機(jī)組請(qǐng)求備降的原因

D.指派其他管制員協(xié)助處理

14.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求優(yōu)先起飛時(shí)，應(yīng)（）。

A.確認(rèn)飛機(jī)優(yōu)先起飛的原因

B.通知機(jī)組優(yōu)先起飛的原因

C.詢問機(jī)組請(qǐng)求優(yōu)先起飛的原因

D.指派其他管制員協(xié)助處理

15.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求繞飛時(shí)，應(yīng)（）。

A.確認(rèn)繞飛路徑的安全

B.通知機(jī)組繞飛路徑

C.詢問機(jī)組請(qǐng)求繞飛的原因

D.指派其他管制員協(xié)助處理

16.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變航向時(shí)，應(yīng)（）。

A.確認(rèn)改變航向的安全

B.通知機(jī)組改變航向

C.詢問機(jī)組請(qǐng)求改變航向的原因

D.指派其他管制員協(xié)助處理

17.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變高度時(shí)，應(yīng)（）。

A.確認(rèn)改變高度的安全

B.通知機(jī)組改變高度

C.詢問機(jī)組請(qǐng)求改變高度的原因

D.指派其他管制員協(xié)助處理

18.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變速度時(shí)，應(yīng)（）。

A.確認(rèn)改變速度的安全

B.通知機(jī)組改變速度

C.詢問機(jī)組請(qǐng)求改變速度的原因

D.指派其他管制員協(xié)助處理

19.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變備降機(jī)場時(shí)，應(yīng)（）。

A.確認(rèn)備降機(jī)場的情況

B.通知機(jī)組備降機(jī)場的情況

C.詢問機(jī)組請(qǐng)求改變備降機(jī)場的原因

D.指派其他管制員協(xié)助處理

20.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變起飛跑道時(shí)，應(yīng)（）。

A.確認(rèn)起飛跑道的情況

B.通知機(jī)組起飛跑道的情況

C.詢問機(jī)組請(qǐng)求改變起飛跑道的原因

D.指派其他管制員協(xié)助處理

21.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變降落跑道時(shí)，應(yīng)（）。

A.確認(rèn)降落跑道的情況

B.通知機(jī)組降落跑道的情況

C.詢問機(jī)組請(qǐng)求改變降落跑道的原因

D.指派其他管制員協(xié)助處理

22.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變飛行高度層時(shí)，應(yīng)（）。

A.確認(rèn)飛行高度層的安全

B.通知機(jī)組飛行高度層

C.詢問機(jī)組請(qǐng)求改變飛行高度層的原因

D.指派其他管制員協(xié)助處理

23.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變飛行速度時(shí)，應(yīng)（）。

A.確認(rèn)飛行速度的安全

B.通知機(jī)組飛行速度

C.詢問機(jī)組請(qǐng)求改變飛行速度的原因

D.指派其他管制員協(xié)助處理

24.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變飛行航向時(shí)，應(yīng)（）。

A.確認(rèn)飛行航向的安全

B.通知機(jī)組飛行航向

C.詢問機(jī)組請(qǐng)求改變飛行航向的原因

D.指派其他管制員協(xié)助處理

25.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變飛行高度時(shí)，應(yīng)（）。

A.確認(rèn)飛行高度的安全

B.通知機(jī)組飛行高度

C.詢問機(jī)組請(qǐng)求改變飛行高度的原因

D.指派其他管制員協(xié)助處理

26.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變飛行速度時(shí)，應(yīng)（）。

A.確認(rèn)飛行速度的安全

B.通知機(jī)組飛行速度

C.詢問機(jī)組請(qǐng)求改變飛行速度的原因

D.指派其他管制員協(xié)助處理

27.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變飛行航向時(shí)，應(yīng)（）。

A.確認(rèn)飛行航向的安全

B.通知機(jī)組飛行航向

C.詢問機(jī)組請(qǐng)求改變飛行航向的原因

D.指派其他管制員協(xié)助處理

28.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變飛行高度時(shí)，應(yīng)（）。

A.確認(rèn)飛行高度的安全

B.通知機(jī)組飛行高度

C.詢問機(jī)組請(qǐng)求改變飛行高度的原因

D.指派其他管制員協(xié)助處理

29.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變飛行速度時(shí)，應(yīng)（）。

A.確認(rèn)飛行速度的安全

B.通知機(jī)組飛行速度

C.詢問機(jī)組請(qǐng)求改變飛行速度的原因

D.指派其他管制員協(xié)助處理

30.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變飛行航向時(shí)，應(yīng)（）。

A.確認(rèn)飛行航向的安全

B.通知機(jī)組飛行航向

C.詢問機(jī)組請(qǐng)求改變飛行航向的原因

D.指派其他管制員協(xié)助處理

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.空中交通管制員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，以下哪些是團(tuán)隊(duì)合作的關(guān)鍵要素？（）

A.有效的溝通

B.清晰的指令

C.互相尊重

D.共同的目標(biāo)

2.當(dāng)飛機(jī)遇到緊急情況時(shí)，管制員應(yīng)采取哪些措施？（）

A.立即通知機(jī)組

B.協(xié)調(diào)其他部門

C.確保飛行安全

D.向上級(jí)報(bào)告

3.管制員在指揮飛機(jī)降落時(shí)，以下哪些因素需要考慮？（）

A.飛機(jī)類型

B.飛行員經(jīng)驗(yàn)

C.機(jī)場天氣

D.跑道狀況

4.管制員在處理飛機(jī)延誤時(shí)，以下哪些是有效的溝通技巧？（）

A.主動(dòng)告知延誤原因

B.保持信息更新

C.提供可能的解決方案

D.保持冷靜和專業(yè)

5.空中交通管制員在處理航空器偏離航線的情況時(shí)，以下哪些步驟是必要的？（）

A.確認(rèn)偏離程度

B.詢問偏離原因

C.指派其他管制員協(xié)助

D.確保航空器安全

6.管制員在指揮飛機(jī)進(jìn)行空中加油時(shí)，以下哪些安全措施是必須的？（）

A.確認(rèn)加油高度

B.確認(rèn)加油速度

C.確認(rèn)加油路徑

D.確保其他飛機(jī)安全

7.管制員在處理飛機(jī)飛行計(jì)劃變更時(shí)，以下哪些是處理變更的步驟？（）

A.確認(rèn)變更內(nèi)容

B.通知機(jī)組

C.更新相關(guān)系統(tǒng)

D.確認(rèn)變更后的飛行安全

8.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求緊急著陸時(shí)，以下哪些是優(yōu)先考慮的因素？（）

A.確認(rèn)機(jī)場可用性

B.確認(rèn)跑道狀況

C.通知機(jī)組

D.確保飛機(jī)和乘客安全

9.空中交通管制員在處理飛機(jī)進(jìn)入禁飛區(qū)的情況時(shí)，以下哪些是正確的應(yīng)對(duì)措施？（）

A.立即指揮飛機(jī)離開

B.詢問飛機(jī)進(jìn)入禁飛區(qū)的原因

C.確認(rèn)飛機(jī)在禁飛區(qū)的安全距離

D.指派其他管制員協(xié)助處理

10.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求備降時(shí)，以下哪些是必要的？（）

A.確認(rèn)備降機(jī)場的情況

B.通知機(jī)組備降機(jī)場的情況

C.詢問機(jī)組請(qǐng)求備降的原因

D.指派其他管制員協(xié)助處理

11.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求優(yōu)先起飛時(shí)，以下哪些是評(píng)估優(yōu)先級(jí)的因素？（）

A.飛機(jī)類型

B.飛行計(jì)劃

C.機(jī)場運(yùn)行狀況

D.機(jī)組請(qǐng)求

12.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求繞飛時(shí)，以下哪些是考慮的因素？（）

A.繞飛路徑的安全性

B.對(duì)其他航空器的影響

C.繞飛的高度和速度

D.機(jī)組請(qǐng)求

13.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變航向時(shí)，以下哪些是必要的？（）

A.確認(rèn)改變航向的安全性

B.通知機(jī)組

C.確認(rèn)改變航向?qū)ζ渌娇掌鞯挠绊?/p>

D.詢問機(jī)組請(qǐng)求改變航向的原因

14.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變高度時(shí)，以下哪些是考慮的因素？（）

A.確認(rèn)改變高度的安全性

B.通知機(jī)組

C.確認(rèn)改變高度對(duì)其他航空器的影響

D.詢問機(jī)組請(qǐng)求改變高度的原因

15.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變速度時(shí)，以下哪些是必要的？（）

A.確認(rèn)改變速度的安全性

B.通知機(jī)組

C.確認(rèn)改變速度對(duì)其他航空器的影響

D.詢問機(jī)組請(qǐng)求改變速度的原因

16.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變備降機(jī)場時(shí)，以下哪些是必要的？（）

A.確認(rèn)備降機(jī)場的情況

B.通知機(jī)組

C.確認(rèn)備降機(jī)場的可用性

D.詢問機(jī)組請(qǐng)求改變備降機(jī)場的原因

17.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變起飛跑道時(shí)，以下哪些是必要的？（）

A.確認(rèn)起飛跑道的狀況

B.通知機(jī)組

C.確認(rèn)起飛跑道的可用性

D.詢問機(jī)組請(qǐng)求改變起飛跑道的原因

18.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變降落跑道時(shí)，以下哪些是必要的？（）

A.確認(rèn)降落跑道的狀況

B.通知機(jī)組

C.確認(rèn)降落跑道的可用性

D.詢問機(jī)組請(qǐng)求改變降落跑道的原因

19.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變飛行高度層時(shí)，以下哪些是必要的？（）

A.確認(rèn)飛行高度層的安全性

B.通知機(jī)組

C.確認(rèn)飛行高度層對(duì)其他航空器的影響

D.詢問機(jī)組請(qǐng)求改變飛行高度層的原因

20.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變飛行速度時(shí)，以下哪些是必要的？（）

A.確認(rèn)飛行速度的安全性

B.通知機(jī)組

C.確認(rèn)飛行速度對(duì)其他航空器的影響

D.詢問機(jī)組請(qǐng)求改變飛行速度的原因

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.空中交通管制員在處理緊急情況時(shí)，應(yīng)首先______（確認(rèn)緊急情況的嚴(yán)重性）。

2.管制員在分配跑道時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮______（飛機(jī)到達(dá)時(shí)間）。

3.當(dāng)兩架飛機(jī)預(yù)計(jì)將同時(shí)在同一扇區(qū)降落時(shí)，管制員應(yīng)______（讓其中一架飛機(jī)等待）。

4.管制員在處理航空器偏離航線的情況時(shí)，應(yīng)______（詢問航空器偏離原因）。

5.當(dāng)航空器請(qǐng)求增加速度時(shí)，管制員應(yīng)______（詢問機(jī)組請(qǐng)求增加速度的原因）。

6.管制員在處理飛機(jī)延誤時(shí)，應(yīng)______（通知機(jī)組延誤原因）。

7.管制員在指揮飛機(jī)進(jìn)行空中會(huì)合時(shí)，應(yīng)______（確保會(huì)合高度和速度）。

8.管制員在處理飛機(jī)進(jìn)入禁飛區(qū)的情況時(shí)，應(yīng)______（詢問飛機(jī)進(jìn)入禁飛區(qū)的原因）。

9.管制員在處理飛機(jī)緊急情況時(shí)，應(yīng)______（保持冷靜，迅速作出判斷）。

10.管制員在指揮飛機(jī)進(jìn)行空中加油時(shí)，應(yīng)______（確保加油高度和速度）。

11.管制員在處理飛機(jī)飛行計(jì)劃變更時(shí)，應(yīng)______（確認(rèn)變更后的飛行計(jì)劃）。

12.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求緊急著陸時(shí)，應(yīng)______（詢問飛機(jī)請(qǐng)求緊急著陸的原因）。

13.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求備降時(shí)，應(yīng)______（確認(rèn)備降機(jī)場的情況）。

14.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求優(yōu)先起飛時(shí)，應(yīng)______（確認(rèn)飛機(jī)優(yōu)先起飛的原因）。

15.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求繞飛時(shí)，應(yīng)______（確認(rèn)繞飛路徑的安全性）。

16.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變航向時(shí)，應(yīng)______（確認(rèn)改變航向的安全性）。

17.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變高度時(shí)，應(yīng)______（確認(rèn)改變高度的安全性）。

18.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變速度時(shí)，應(yīng)______（確認(rèn)改變速度的安全性）。

19.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變備降機(jī)場時(shí)，應(yīng)______（確認(rèn)備降機(jī)場的可用性）。

20.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變起飛跑道時(shí)，應(yīng)______（確認(rèn)起飛跑道的可用性）。

21.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變降落跑道時(shí)，應(yīng)______（確認(rèn)降落跑道的可用性）。

22.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變飛行高度層時(shí)，應(yīng)______（確認(rèn)飛行高度層的安全性）。

23.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變飛行速度時(shí)，應(yīng)______（確認(rèn)飛行速度的安全性）。

24.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變飛行航向時(shí)，應(yīng)______（確認(rèn)飛行航向的安全性）。

25.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變飛行高度時(shí)，應(yīng)______（確認(rèn)飛行高度的安全性）。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.空中交通管制員在處理緊急情況時(shí)，應(yīng)立即采取行動(dòng)，不考慮其他航空器的安全。（）

2.管制員在分配跑道時(shí)，可以不考慮飛機(jī)的機(jī)型和大小。（）

3.當(dāng)飛機(jī)偏離航線時(shí)，管制員應(yīng)立即指揮飛機(jī)返回原航線，不考慮其他因素。（）

4.管制員在處理飛機(jī)延誤時(shí)，應(yīng)優(yōu)先安排飛機(jī)盡快起飛，不考慮其他飛機(jī)的等待時(shí)間。（）

5.空中交通管制員在處理飛機(jī)飛行計(jì)劃變更時(shí)，只需通知機(jī)組即可，無需更新相關(guān)系統(tǒng)。（）

6.管制員在處理飛機(jī)緊急著陸時(shí)，應(yīng)立即安排跑道，不考慮機(jī)場的運(yùn)行狀況。（）

7.管制員在處理飛機(jī)進(jìn)入禁飛區(qū)的情況時(shí)，應(yīng)立即指揮飛機(jī)離開，不考慮飛機(jī)的具體位置。（）

8.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求備降時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮備降機(jī)場的天氣狀況。（）

9.空中交通管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求優(yōu)先起飛時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮飛機(jī)的緊急情況。（）

10.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求繞飛時(shí)，只需確保繞飛路徑的安全性，無需考慮其他航空器的影響。（）

11.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變航向時(shí)，應(yīng)立即改變航向，不考慮對(duì)其他航空器的影響。（）

12.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變高度時(shí)，應(yīng)立即改變高度，不考慮對(duì)其他航空器的影響。（）

13.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變速度時(shí)，應(yīng)立即改變速度，不考慮對(duì)其他航空器的影響。（）

14.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變備降機(jī)場時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮備降機(jī)場的地理位置。（）

15.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變起飛跑道時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮跑道的長度和寬度。（）

16.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變降落跑道時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮跑道的狀況。（）

17.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變飛行高度層時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮高度層的可用性。（）

18.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變飛行速度時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮飛機(jī)的性能。（）

19.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變飛行航向時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮航向的合法性。（）

20.管制員在處理飛機(jī)請(qǐng)求改變飛行高度時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮高度的安全性。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)結(jié)合實(shí)際工作場景，詳細(xì)闡述空中交通管制員在團(tuán)隊(duì)合作中應(yīng)扮演的角色及其重要性。

2.在緊急情況下，如何有效運(yùn)用溝通技巧來確保所有相關(guān)部門和機(jī)組人員能夠迅速、準(zhǔn)確地進(jìn)行協(xié)調(diào)和響應(yīng)？

3.分析在團(tuán)隊(duì)合作中，空中交通管制員可能遇到的溝通障礙，并提出相應(yīng)的解決策略。

4.請(qǐng)舉例說明在空中交通管制工作中，一次成功的團(tuán)隊(duì)合作和有效溝通是如何避免了一起潛在的事故的。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：

某機(jī)場在一天內(nèi)同時(shí)迎來了多架國際航班，由于天氣原因，部分航班延誤。此時(shí)，機(jī)場塔臺(tái)管制員需要處理多起飛行計(jì)劃變更、備降和繞飛請(qǐng)求。請(qǐng)分析以下情況，并說明管制員如何通過團(tuán)隊(duì)合作和有效溝通來處理這些情況：

-一架國際航班因機(jī)械故障請(qǐng)求備降，管制員需要與備降機(jī)場溝通，確認(rèn)備降條件并協(xié)調(diào)其他航班讓出跑道。

-同時(shí)，一架貨運(yùn)飛機(jī)因貨物超重請(qǐng)求增加速度，管制員需要與機(jī)組溝通確認(rèn)增加速度的安全性，并確保不影響其他航班。

2.案例題：

在一次雷雨天氣中，一架民航客機(jī)在起飛過程中遭遇突發(fā)狀況，機(jī)組請(qǐng)求緊急著陸。此時(shí)，塔臺(tái)管制員面臨以下挑戰(zhàn)：

-確保所有其他飛機(jī)的安全，避免因緊急著陸而造成的空中擁堵。

-快速評(píng)估機(jī)場的運(yùn)行狀況，確定是否可以接受緊急著陸。

-與機(jī)組保持緊密溝通，提供必要的飛行指導(dǎo)和心理支持。

請(qǐng)分析管制員在這種情況下應(yīng)如何運(yùn)用團(tuán)隊(duì)合作和溝通技巧來確保所有飛機(jī)的安全，并順利完成緊急著陸。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.A

2.A

3.D

4.B

5.C

6.B

7.A

8.B

9.A

10.A

11.A

12.B

13.A

14.A

15.A

16.A

17.A

18.A

19.A

20.A

21.A

22.A

23.A

24.A

25.A

二、多選題

1.ABCD

2.ABD

3.ABCD

4.ABCD

5.ABD

6.ABCD

7.ABCD

8.ABCD

9.ABCD

10.ABCD

11.ABCD

12.ABCD

13.ABCD

14.ABCD

15.ABCD

16.ABCD

17.ABCD

18.ABCD

19.ABCD

20.ABCD

三、填空題

1.確認(rèn)緊急情況的嚴(yán)重性

2.飛機(jī)到達(dá)時(shí)間

3.讓其中一架