智慧園區(qū)綜合能源解決方案設(shè)計(jì)合集

工業(yè)園區(qū)區(qū)綜合能源智能管理平臺方案智慧港口業(yè)務(wù)背景港口作為重要交通運(yùn)輸?shù)臉屑~，在促進(jìn)國際貿(mào)易和地區(qū)發(fā)展中起著舉足輕重的作用，全球貿(mào)易中約90%的貿(mào)易由海運(yùn)業(yè)承載，在“工業(yè)4.0”、“互聯(lián)網(wǎng)+”大發(fā)展的時代背景下，港口也在進(jìn)行數(shù)字化、全自動化的轉(zhuǎn)型升級。智慧港口是隨著時代進(jìn)步發(fā)展起來的一種現(xiàn)代港口運(yùn)輸?shù)男聵I(yè)態(tài)，它是以現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施為基礎(chǔ)，利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、智能控制、綜合感知等新一代信息技術(shù)與港口運(yùn)輸業(yè)務(wù)深度融合，能夠?qū)崿F(xiàn)港口資源優(yōu)化配置，滿足多層次、敏捷化、高品質(zhì)港口運(yùn)輸?shù)囊?，具有生產(chǎn)智能、管理智慧、服務(wù)柔性、保障有力等鮮明特征。智慧港口作為現(xiàn)代信息技術(shù)與現(xiàn)代港口創(chuàng)新集成應(yīng)用的結(jié)果，是港口轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效的必由之路。在實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)港口轉(zhuǎn)型升級、降本增效、提升港口運(yùn)營效率、促進(jìn)了貿(mào)易便利化，提升了客戶服務(wù)體驗(yàn)等方面有著重要意義。港口現(xiàn)狀分析目前港口對于人工的依賴性特別大，主要存在：隨著港口業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，與港口業(yè)務(wù)相關(guān)的系統(tǒng)越來越多，數(shù)據(jù)源越來越復(fù)雜，各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間存在標(biāo)準(zhǔn)不一、規(guī)范不強(qiáng)、數(shù)據(jù)鏈不暢通等問題，形成了大量的數(shù)據(jù)孤島。

2、港口部分信息化積累的海量數(shù)據(jù)是其較具價值的財富，如果不能有效利用和挖掘這些數(shù)據(jù)價值，那么持續(xù)的信息化投入就直接變成沉沒成本，變成港口港口越來越重的包袱；

3、如何進(jìn)一步提升港口服務(wù)水平和服務(wù)效率，除了硬件建設(shè)投入，智慧港口信息自動化建設(shè)也刻不容緩。4、人工管理，尚未實(shí)現(xiàn)智慧管理港口管理對象繁多，同時需要對各大辦公區(qū)的安防、消防、設(shè)備維保、能源、環(huán)控等進(jìn)行管理，大部分管理全靠人，對于信息傳遞無法及時共享。5、各自運(yùn)維，缺少統(tǒng)一管理平臺缺少統(tǒng)一的運(yùn)營管理平臺，事件被動響應(yīng)，狀態(tài)不可視、過程不可控。而且各個系統(tǒng)各自獨(dú)立運(yùn)維管理，發(fā)生突發(fā)事件時不能協(xié)同工作，資源不能及時、有效調(diào)配，導(dǎo)致突發(fā)事件被動響應(yīng)，狀態(tài)不可視、過程不可控，難以協(xié)調(diào)處理?；诖耍瑖W(wǎng)江蘇綜合能源服務(wù)有限公司的智慧綜合能源管理系統(tǒng)可以作為單獨(dú)的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)部署，打通數(shù)據(jù)孤島，并鏈接港口已有的各項(xiàng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)；也可以作為現(xiàn)有港口數(shù)據(jù)倉庫、數(shù)據(jù)中心的上層應(yīng)用，通過運(yùn)用其便捷搜索功能，提升數(shù)據(jù)分析、探索的效率，或者為特定場景訓(xùn)練專用的AI算法模型，改進(jìn)現(xiàn)有業(yè)務(wù)。數(shù)據(jù)能力釋放，整合規(guī)范后的數(shù)據(jù)，較大的提高了可用性。依賴于國網(wǎng)江蘇綜合能源服務(wù)有限公司的智慧綜合能源管理系統(tǒng)創(chuàng)新的數(shù)據(jù)庫搜索引擎技術(shù)，可一體感知港口各業(yè)務(wù)的數(shù)字化情況，并為日常計(jì)劃、調(diào)度、能源管理、動環(huán)、安防、消防、港口照明、車輛管理、智慧物流等問題提供決策數(shù)據(jù)參考。關(guān)鍵技術(shù)在智慧港口的應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)a）描述區(qū)塊鏈?zhǔn)且粋€信息技術(shù)領(lǐng)域的術(shù)語。從本質(zhì)上講，它是一個共享數(shù)據(jù)庫，存儲于其中的數(shù)據(jù)或信息，具有“不可偽造”“全程留痕”“可以追溯”“公開透明”“集體維護(hù)”等特征?；谶@些特征，區(qū)塊鏈技術(shù)奠定了堅(jiān)實(shí)的“信任“基礎(chǔ)，創(chuàng)造了可靠的“合作”機(jī)制，具有廣闊的運(yùn)用前景。b)區(qū)塊鏈三個底層的技術(shù)數(shù)據(jù)關(guān)系加密化“區(qū)塊”表達(dá)了區(qū)塊鏈里面數(shù)據(jù)關(guān)系的最終呈現(xiàn)形式，一條記錄，無論它是什么信息，最終它（或它的檢索信息）都要被放置在一個區(qū)塊中。而區(qū)塊與區(qū)塊之間，是一個“鏈表”的數(shù)據(jù)關(guān)系，會編程的人都知道什么是鏈表，就是后一個數(shù)據(jù)中存在指向前一個數(shù)據(jù)的索引鍵。因此，區(qū)塊鏈上的任何兩個數(shù)據(jù)永遠(yuǎn)可以通過這些索引鍵最終連在一起，數(shù)據(jù)無法逃離這個邏輯。區(qū)塊在保存一堆交易信息時，采用了merkle樹的方式進(jìn)行保存，父節(jié)點(diǎn)是兩個子節(jié)點(diǎn)的doublehash得到的結(jié)果，而merkle算法確保了交易信息不能被篡改。數(shù)據(jù)不可篡改區(qū)塊鏈上的數(shù)據(jù)是不可篡改的。但其實(shí)，數(shù)據(jù)是可以改的，只是說改了以后就你自己認(rèn)，而且被修改數(shù)據(jù)所在區(qū)塊之后的所有區(qū)塊都會失效。區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)有一個同步邏輯，整個區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)總是保持所有節(jié)點(diǎn)使用最長的鏈，那么你修改完之后，聯(lián)網(wǎng)同步后，修改的東西又會被覆蓋。這是不可篡改的一個方面。區(qū)塊鏈通過加密校驗(yàn)，保證了數(shù)據(jù)存取需要經(jīng)過嚴(yán)格的驗(yàn)證，而這些驗(yàn)證幾乎又是不可偽造的，所以也很難篡改。加密并不代表不可篡改，但不可篡改是通過加密以及經(jīng)濟(jì)學(xué)原理搭配實(shí)現(xiàn)的。點(diǎn)對點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)讓數(shù)據(jù)永不下線區(qū)塊鏈的點(diǎn)對點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)?？蛻舳撕涂蛻舳酥苯油ㄐ?，不經(jīng)過某一臺特定的服務(wù)器。簡單說就是在這個點(diǎn)對點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)里面，所有人的電腦里保管著一模一樣的一個數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)（其實(shí)就是一個完整的“區(qū)塊”“鏈”），他們相互通過網(wǎng)絡(luò)連接，進(jìn)行同步，當(dāng)客戶端創(chuàng)建了新的區(qū)塊，其他人就會把這個區(qū)塊同步到自己保管的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)中。因此，無論這個網(wǎng)絡(luò)上哪一個節(jié)點(diǎn)死掉，其他節(jié)點(diǎn)都還活著，新加入的小伙伴就可以從這些節(jié)點(diǎn)里同步數(shù)據(jù)到自己的電腦。而這種加入點(diǎn)對點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)，就叫“去中心化”，只要網(wǎng)絡(luò)上還有一個節(jié)點(diǎn)活著，區(qū)塊鏈的數(shù)據(jù)就不會消失。c)區(qū)塊鏈核心技術(shù)區(qū)塊區(qū)塊是區(qū)塊鏈的主要數(shù)據(jù)存儲結(jié)構(gòu)，一個區(qū)塊包含區(qū)塊頭和區(qū)塊體兩個部分區(qū)塊結(jié)構(gòu)示意圖 對于一個區(qū)塊而言，它就是一個特殊的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。它的區(qū)塊頭包含了一些固定信息：版本（客戶端版本，每次升級客戶端軟件，這個信息就會不一樣），塊高度（其實(shí)就是表示這是鏈中的第幾個區(qū)塊），塊哈希（這個區(qū)塊的hash值），上一個塊的塊哈希（這個字段是重點(diǎn)中的重點(diǎn)，是形成鏈表結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵），時間戳（區(qū)塊創(chuàng)建時間），merkleroot（區(qū)塊體的merkle根hash值）。除了這些字段，如果做一個自己的區(qū)塊鏈，還可以添加一些其他信息到區(qū)塊頭中。 區(qū)塊體是保存具體內(nèi)容的位置，在本系統(tǒng)的區(qū)塊鏈中，區(qū)塊體保存的是交易信息。在部分區(qū)塊鏈實(shí)現(xiàn)中，一個區(qū)塊還可以有區(qū)塊尾，用來保存一些區(qū)塊創(chuàng)建結(jié)束之后的信息，這些信息可能是區(qū)塊頭和區(qū)塊體已經(jīng)創(chuàng)建完以后，附加上去的，比如區(qū)塊的長度、容量等信息。 這就是一個區(qū)塊。而一個區(qū)塊頭中的previousHash字段，保存的是上一個區(qū)塊的hash值，因此，通過這個區(qū)塊就知道了上一個區(qū)塊是哪個，上一個區(qū)塊又能知道上上個區(qū)塊，直到可以追溯回整個鏈條的第一個區(qū)塊。這就是區(qū)塊鏈。區(qū)塊鏈結(jié)構(gòu)示意圖就像上圖一樣，后面一個區(qū)塊總是指向前一個區(qū)塊。一旦一個區(qū)塊生成，并且后面有區(qū)塊指向它，那它就不能被修改，因?yàn)橐坏┬薷模械膆ash都需要重新計(jì)算。但是我們知道，hash算法的特點(diǎn)是，想要得到這個hash必須用原始內(nèi)容進(jìn)行一遍hash算法，所以，如果給的內(nèi)容和原始內(nèi)容不同，是得不到這個hash的，所以，中間某個區(qū)塊鏈被修改而得到的hash，不可能被后面的區(qū)塊指向，區(qū)塊鏈就會斷掉。斷掉的區(qū)塊鏈加入到網(wǎng)絡(luò)中，要么不被認(rèn)可，別的節(jié)點(diǎn)不會把你當(dāng)作合法節(jié)點(diǎn)，要么你要再同步一遍，從網(wǎng)絡(luò)中重新復(fù)制最長的鏈到你的本機(jī)覆蓋原來的鏈。MerkleTreeMerkleTree是一種數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，區(qū)塊鏈里面就是一棵二叉樹，也就是每個父節(jié)點(diǎn)有兩個子節(jié)點(diǎn)那種。區(qū)塊頭里面的MerkleRoot是通過對區(qū)塊體內(nèi)的記錄做Merkle算法得到的。一個區(qū)塊里面包含n個交易，我們把這些交易兩兩分組，每兩個一組，得到n/2組，如果有單數(shù)，那么最后一個交易復(fù)制一份湊數(shù)。先對每個交易做hash提取，這樣就得到來n個hash，然后對每組的hash做doublehash運(yùn)算：parentHash=sha256(sha256(hash1+hash2))也就是把這個組里的兩個hash連起來，再計(jì)算得到一個新hash，這個新hash就算這兩個hash的父節(jié)點(diǎn)。得到所有組的父節(jié)點(diǎn)之后，按照同樣的邏輯，得到父父節(jié)點(diǎn)，如此一直下去，最后得到一個根節(jié)點(diǎn)，這個根節(jié)點(diǎn)就是merkleroot。3.2.4使用區(qū)塊鏈技術(shù)的必要性傳統(tǒng)模式的港口系統(tǒng)是基于中心化為前提的，信息容易被篡改，很難得到用戶的信任，不同實(shí)體之間各自保存各自的供應(yīng)鏈信息，這就導(dǎo)致數(shù)據(jù)一旦發(fā)生安全事故，可能將造成不可挽回的損失，也極有可能發(fā)生數(shù)據(jù)被偽造的事情，并且嚴(yán)重缺乏透明度，造成了較高的時間成本和金錢成本，一旦出現(xiàn)問題，難以追查和處理。信息難以全面及時歸集：無法及時歸集所有單位或者機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)更新的頻次如何確定。數(shù)據(jù)是否可信：中心化系統(tǒng)存在數(shù)據(jù)篡改、造假的風(fēng)險。信息泄露安全隱患：中心化系統(tǒng)有被入侵風(fēng)險，導(dǎo)致信息泄露。系統(tǒng)穩(wěn)定性難度大：中心化系統(tǒng)癱瘓導(dǎo)致整個服務(wù)不可用。因此為了解決傳統(tǒng)模式帶來的風(fēng)險和不足，需要用到區(qū)塊鏈技術(shù)，區(qū)塊鏈?zhǔn)且粋€信息技術(shù)領(lǐng)域的術(shù)語，從本質(zhì)上講，它是一個共享數(shù)據(jù)庫，存儲于其中的數(shù)據(jù)或信息，具有以下幾點(diǎn)特性：不可偽造全程留痕可以追溯公開透明集體維護(hù)基于以上這些特征，區(qū)塊鏈技術(shù)奠定了堅(jiān)實(shí)的“信任“基礎(chǔ)，創(chuàng)造了可靠的“合作”機(jī)制，通過區(qū)塊鏈各方可以獲得一個透明可靠的統(tǒng)一信息平臺，可以實(shí)時查看狀態(tài)，降低物流成本，追溯港口生產(chǎn)和運(yùn)送整個過程，從而提高供應(yīng)鏈管理的效率?？梢暬夹g(shù)數(shù)據(jù)可視化，是關(guān)于數(shù)據(jù)視覺表現(xiàn)形式的科學(xué)技術(shù)成果展示。可視化技術(shù)是利用計(jì)算機(jī)圖形學(xué)及圖像處理技術(shù)，將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為圖形或圖像形式顯示到屏幕上，并進(jìn)行交互處理的理論、方法和技術(shù)。它涉及計(jì)算機(jī)視覺、圖像處理、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)圖形學(xué)等多個領(lǐng)域，成為一項(xiàng)研究數(shù)據(jù)表示、數(shù)據(jù)處理、決策分析等問題的綜合技術(shù)。目前市場對數(shù)據(jù)可視化的定義是將數(shù)據(jù)以不同形式展現(xiàn)在不同系統(tǒng)中，其中包括屬性和變量的單位信息?；诳梢暬l(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)的方法允許用戶使用不同的數(shù)據(jù)源，來創(chuàng)建自定義分析。a)體系架構(gòu)數(shù)據(jù)接入控制支持連接各種數(shù)據(jù)源，包含RDBMS類、文本類、Hadoop/hive大數(shù)據(jù)平臺以及其他JDBC/ODBC數(shù)據(jù)源等。同時支持實(shí)時數(shù)據(jù)源以及第三方Webservice、http、socket數(shù)據(jù)?；贛apReduce和StreamComputing理論開發(fā)的分布式系統(tǒng)架構(gòu)支持對海量數(shù)據(jù)的高效處理和分析。靈活高效的數(shù)據(jù)分析，提供多維分析引擎、分布式查詢引擎，支持靈活的多維分析、即系查詢，提供自定義模型能力，可以形成業(yè)務(wù)模型進(jìn)行引用。數(shù)據(jù)管理控制中心數(shù)據(jù)存儲：數(shù)據(jù)源獲取之后，將降維處理后的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲，采用多種數(shù)據(jù)存儲方案，滿足服務(wù)器到客戶端的響應(yīng)速度，為客戶端提供流程和簡單的操作過程。資源數(shù)據(jù)的管理：系統(tǒng)將組件、數(shù)據(jù)模型、場景等資源進(jìn)行統(tǒng)一管理，來支撐多客戶端的跨平臺操作。決策展示層基于3D引擎的可視化開發(fā)環(huán)境，內(nèi)置豐富的二維圖表組件、GIS組件、三維模型等，實(shí)現(xiàn)二維圖表+三維場景結(jié)合，適應(yīng)各種各樣的可視化場景，并提供炫麗的圖形界面效果，使信息展示更具體、決策更高效。三維可視化平臺可視化設(shè)計(jì)具備以下兩個部分組成：1) 決策編輯器通過編輯器可以將場景上的所有圖表組件進(jìn)行任意操作，來快速滿足要求，并可以實(shí)時更新運(yùn)行場景和主題。通過大數(shù)據(jù)平臺的數(shù)據(jù)支撐，再使用三維可視化平臺對數(shù)據(jù)的自由組合、拆分、篩選等操作方式，對實(shí)時分析，快速決策提供數(shù)據(jù)支撐能力。2) 渲染引擎可視化平臺內(nèi)置豐富的可視化圖表組件和仿真3D模型，由運(yùn)行器進(jìn)行渲染處理后實(shí)時輸出到客戶端屏幕進(jìn)行展示，二三維結(jié)合的方式，完成信息的充分傳遞和溝通。實(shí)現(xiàn)超大屏幕實(shí)時編排，自由布局和標(biāo)準(zhǔn)布局動態(tài)設(shè)置。實(shí)現(xiàn)場景業(yè)務(wù)快速切換秒級響應(yīng)。模塊架構(gòu)三維可視化平臺的業(yè)務(wù)模塊從功能分類上分為四類：主平臺模塊類、分析系統(tǒng)類、公共管理類、大數(shù)據(jù)處理模塊類。三維可視化平臺主平臺三維可視化平臺AEM決策編輯器，負(fù)責(zé)提供靈活易用的頁面設(shè)計(jì)界面，進(jìn)行頁面圖表數(shù)據(jù)進(jìn)行編輯，數(shù)據(jù)實(shí)時推送；三維可視化平臺-SRE渲染引擎，負(fù)責(zé)將編輯好的場景頁面進(jìn)行三維模型渲染，數(shù)據(jù)加載、效果渲染；三維可視化平臺DMC數(shù)據(jù)管理控制中心，負(fù)責(zé)提供數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)、各模塊間的樞紐；DAC數(shù)據(jù)訪問控制模塊，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)源的管理、數(shù)據(jù)集的構(gòu)建，與外部數(shù)據(jù)源的交換，以及調(diào)用大數(shù)據(jù)處理模塊的相關(guān)組件完成各種業(yè)務(wù)邏輯的查詢和計(jì)算。大數(shù)據(jù)處理模塊Presto分布式查詢引擎，負(fù)責(zé)對多種數(shù)據(jù)源的實(shí)際對接，大數(shù)據(jù)的分布式查詢計(jì)算處理；Kafka分布式流處理，負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)可視化平臺與外部的實(shí)時數(shù)據(jù)接口對接和處理。b)應(yīng)用架構(gòu)應(yīng)用架構(gòu)體系如下圖所示，系統(tǒng)架構(gòu)可以歸納總結(jié)為“三四五”，即面向三種系統(tǒng)角色：開發(fā)人員、業(yè)務(wù)顧問和最終用戶；在可視化平臺的四個基本層次：組件、應(yīng)用單元、場景和主題；完成五項(xiàng)動作：注冊、配置、組合、布局和編排。c)部署架構(gòu)3.3.4.關(guān)鍵技術(shù)高分同步渲染可視化專業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)采用多機(jī)同步的超高分渲染技術(shù)，突破了傳統(tǒng)圖像顯示速度受分辨率影響的限制，完全不受拼接墻的拼接規(guī)模影響。多機(jī)同步技術(shù)實(shí)現(xiàn)了：（一）超高分辨率可視化專業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)采用多機(jī)同步的超高分渲染技術(shù)，能夠做到點(diǎn)對點(diǎn)的超高分辨率。突破了傳統(tǒng)圖像顯示速度受分辨率影響的限制，完全不受拼接墻的拼接規(guī)模影響。（二）渲染速度快可視化專業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)場景加載能做到快速地加載。場景切換能做到同步、快速地切換。畫面整體流暢并同步呈現(xiàn)。（三）動畫連貫性可視化專業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)支持動畫的表達(dá)方式，動畫在屏幕上能夠較平滑地運(yùn)動，無明顯的停頓或跳幀數(shù)據(jù)處理技術(shù)可視化專業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)將數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)、展示三者做到松耦合。在如下方面具有明顯優(yōu)勢。（一）支持實(shí)時數(shù)據(jù)可視化專業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)支持實(shí)時數(shù)據(jù)顯示。（二）數(shù)據(jù)刷新頻率高可視化專業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)對于實(shí)時數(shù)據(jù)的顯示，能定時、較高頻率進(jìn)行刷新，以反映真實(shí)情況。圖形上的實(shí)時數(shù)據(jù)刷新采用局部刷新技術(shù)，避免頻繁對整個屏幕刷新顯示。（三）數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)擴(kuò)展性可視化專業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)數(shù)據(jù)平臺具有覆蓋面廣、集成度高、安全性強(qiáng)的特點(diǎn)，支持多種數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議，采用開放式數(shù)據(jù)接口，能夠?qū)崿F(xiàn)無代碼編輯的情況下新增數(shù)據(jù)接口，擴(kuò)展性較高。三維技術(shù)3D簡介3D引擎具備照片級逼真的渲染功能、動態(tài)物理與效果、栩栩如生的動畫、健壯的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換接口等，并且是一個開放且可擴(kuò)展的平臺。3D引擎支持包括IOS，ANDROID,PC,WEB等多個平臺的發(fā)布。同時作為一個完全集成的專業(yè)級應(yīng)用。具體的特性包含整合的編輯器、跨平臺發(fā)布、地形編輯、著色器，腳本，網(wǎng)絡(luò)，物理，版本控制等特性。（三）三維可視化展示系統(tǒng)三維可視化展示系統(tǒng)基于3D渲染引擎，利用和發(fā)揮超高分辨率的特點(diǎn)，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)而開發(fā)的超高清實(shí)時三維展示系統(tǒng)，以生動、形象的形式展示港口照明控制、車輛管理、能耗、安防、消防等業(yè)務(wù)模塊系統(tǒng)具備實(shí)時數(shù)據(jù)讀取功能，能夠呈現(xiàn)出生動立體的各類數(shù)據(jù)圖形，如餅圖、棒圖、曲面、曲線等，有利于清晰地展現(xiàn)一些重要統(tǒng)計(jì)數(shù)值的趨勢變化。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)是通信網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的拓展應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)延伸，它利用感知技術(shù)與智能裝置對物理世界進(jìn)行感知識別，通過網(wǎng)絡(luò)傳輸互聯(lián)，進(jìn)行計(jì)算、處理和知識挖掘，實(shí)現(xiàn)人與物、物與物信息交互和無縫鏈接，達(dá)到對物理世界實(shí)時控制、精確管理和科學(xué)決策目的。它是通過射頻識別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器、二維碼識別終端等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議把各類物品和互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了人與人、人與機(jī)器、機(jī)器與機(jī)器的互聯(lián)互通。通過把RFID、傳感器、二維碼等信息傳感設(shè)備植入設(shè)備、電網(wǎng)等港口的各種物體中，可以實(shí)現(xiàn)對港口更透徹的感知；通過與互聯(lián)網(wǎng)的融合，能將港口事物信息實(shí)時準(zhǔn)確地傳遞出去，從而實(shí)現(xiàn)更為廣泛的互聯(lián)互通；通過利用云計(jì)算、模糊識別等各種智能計(jì)算技術(shù)，對海量的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行分析和處理，能夠幫助對港口內(nèi)各類人和物實(shí)施智能化的控制。大數(shù)據(jù)分析技術(shù)大數(shù)據(jù)分析技術(shù)是基于互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)服務(wù)的增加、使用和交付模式，通常涉及通過互聯(lián)網(wǎng)來提供動態(tài)易擴(kuò)展且經(jīng)常是虛擬化的資源。大數(shù)據(jù)計(jì)算指IT基礎(chǔ)設(shè)施的交付和使用模式，指通過網(wǎng)絡(luò)以按需、易擴(kuò)展的方式獲得所需資源；廣義云計(jì)算指服務(wù)的交付和使用模式，指通過網(wǎng)絡(luò)以按需、易擴(kuò)展的方式獲得所需服務(wù)。這種服務(wù)可以是IT和軟件、互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)，也可是其他服務(wù)。它意味著計(jì)算能力也可作為一種商品通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行流通。智能算法技術(shù)用能修正算法 根據(jù)港口特征（港口基本信息，港口地理信息），篩選和目標(biāo)項(xiàng)目相似的港口，綜合所有相似項(xiàng)目的特征以及相似項(xiàng)目的歷史能耗信息，將目標(biāo)項(xiàng)目的港口特征信息，部分歷史能耗信息，典型氣象年信息作為輸入特征進(jìn)行計(jì)算，得出該項(xiàng)目的能耗基準(zhǔn)值。設(shè)備運(yùn)行診斷算法以港口項(xiàng)目歷史能耗數(shù)據(jù)（每天96維能耗數(shù)據(jù)）、當(dāng)天實(shí)際能耗數(shù)據(jù)為訓(xùn)練輸入，運(yùn)用kmeans聚類算法計(jì)算歷史一致性評分和計(jì)劃一致性評分。核心診斷運(yùn)行的四個維度1.開關(guān)異常。2波動異常診斷3.能耗異常4.歷史一致性kmeans聚類算法是把項(xiàng)目歷史能耗數(shù)據(jù)（每天96維能耗數(shù)據(jù)）進(jìn)行工作日和非工作日劃分，然后分別以手肘法所得k值進(jìn)行聚成k個簇，每個簇包含簇中心和簇內(nèi)能耗范圍（能耗最大值和最小值經(jīng)過95%置信區(qū)間篩選）；輸出簇中心、簇范圍?？傮w設(shè)計(jì)整體架構(gòu)設(shè)計(jì)港口綜合管理平臺整體架構(gòu)如下，構(gòu)建以數(shù)字平臺為中心港口運(yùn)營管理體系。港口綜合管理平臺以可實(shí)施落地為目的，進(jìn)行系統(tǒng)、科學(xué)、前瞻、可操作的設(shè)計(jì)，以指導(dǎo)未來的建設(shè)工作。具體設(shè)計(jì)思路包括：以“國內(nèi)領(lǐng)先，國際一流”為目標(biāo)，引入前沿的技術(shù)和成熟、豐富的應(yīng)用來服務(wù)于港口。港口總體方案設(shè)計(jì)應(yīng)基于5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動互聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)，結(jié)合業(yè)界成熟的、可靠的應(yīng)用實(shí)踐與港口事務(wù)深度融合。采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，使得港口事務(wù)管理中的“人、車、物”等資源實(shí)時可連接，實(shí)現(xiàn)可視化管理；綜合管理平臺和各個業(yè)務(wù)應(yīng)用子系統(tǒng)使用統(tǒng)一分配的虛擬機(jī)資源。通過大數(shù)據(jù)技術(shù)，形成港口事務(wù)管理的數(shù)據(jù)底座，并且對外開放服務(wù)能力，打造“用數(shù)據(jù)說話”的智慧港口綜合管控體系，實(shí)現(xiàn)港口資源運(yùn)營資源的最優(yōu)化配置；實(shí)踐移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。以平臺為中心，打破煙囪式系統(tǒng)建設(shè)方式，將傳統(tǒng)的弱電系統(tǒng)，信息網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)應(yīng)用等內(nèi)容通過平臺進(jìn)行互聯(lián)互通，進(jìn)而到達(dá)“協(xié)同、共享、創(chuàng)新”的目的。港口總體方案設(shè)計(jì)應(yīng)以數(shù)字平臺為中心，將港口辦公區(qū)的各個系統(tǒng)進(jìn)行連接，并實(shí)現(xiàn)各個系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)共享和消息互通。同時，支持傳統(tǒng)應(yīng)用系統(tǒng)以微服務(wù)的方式將對外接口進(jìn)行發(fā)布，提升系統(tǒng)對接的便捷性，降低應(yīng)用之間的耦合性。另外，通過數(shù)字平臺的建設(shè)，改變傳統(tǒng)弱電系統(tǒng)“重建設(shè)輕運(yùn)營”的現(xiàn)狀，轉(zhuǎn)變到建設(shè)和運(yùn)營雙頭并重的思路，實(shí)現(xiàn)港口事務(wù)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。實(shí)現(xiàn)港口事務(wù)管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，重塑工作流程，探索工作體制機(jī)制改革創(chuàng)新。港口口總體方案設(shè)計(jì)應(yīng)盡量考慮港口事務(wù)管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。通過標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化使得智慧港口建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)和方式方法可以快速復(fù)制到其他的事務(wù)港口。網(wǎng)絡(luò)層網(wǎng)絡(luò)層設(shè)計(jì)思路（1）網(wǎng)絡(luò)層規(guī)劃作為港口的基礎(chǔ)內(nèi)容，基于港口發(fā)展布局為依據(jù)來規(guī)劃港口的通信基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。（2）以港口各區(qū)域?qū)νㄐ艠I(yè)務(wù)的需求進(jìn)行考慮，從而使通信基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)具有普遍的服務(wù)的能力。在港口口通信基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的過程中，還應(yīng)該對國家和通信部門制定的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)體制予以嚴(yán)格的遵守。（3）對港口口原有的通信基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行充分的考慮，全面規(guī)劃和建設(shè)千兆5G移動網(wǎng)、萬兆光纖寬帶網(wǎng)、一張泛在連接的物聯(lián)網(wǎng)，對現(xiàn)有的通信工程設(shè)施能力進(jìn)行充分的挖掘，從而對新建通信基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)布局進(jìn)行合理的規(guī)劃。港口口通信基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃應(yīng)該具備合理性、工程可行性、網(wǎng)絡(luò)可靠性、網(wǎng)絡(luò)安全性和技術(shù)先進(jìn)性的特點(diǎn)。（4）盡量減少港口口通信基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中的重復(fù)建設(shè)。同時要考慮電信設(shè)施的電磁保護(hù),和其他為維護(hù)電信設(shè)施安全的安全措施;也要考慮無線通信設(shè)施對其他專用無線設(shè)備的干擾。網(wǎng)絡(luò)層設(shè)計(jì)原則建設(shè)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、安全可靠、接入快捷、容量合理的區(qū)域基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)，面向未來目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展方向，全面規(guī)劃和建設(shè)千兆5G移動網(wǎng)、萬兆光纖寬帶網(wǎng)、一張泛在連接的物聯(lián)網(wǎng)，滿足各類業(yè)務(wù)綜合接入和中長期發(fā)展需求。同時充分利用和挖潛現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源，提高網(wǎng)絡(luò)資源利用效率，保證網(wǎng)絡(luò)安全可靠。（1）先進(jìn)性港口口基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)將采用包括千兆5G移動網(wǎng)、萬兆光纖寬帶網(wǎng)等國際主流先進(jìn)的無線通信網(wǎng)絡(luò)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，布局網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。（2）超前性港口口基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃將著眼考慮港口口未來5年內(nèi)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展需求，適時超前布局網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)及網(wǎng)絡(luò)容量。（3）整體性港口口內(nèi)信息服務(wù)、信息管理從集中管控的角度出發(fā)，所有區(qū)域通信一定要做到互聯(lián)互通，信息實(shí)時并高度一致。對接入的資源進(jìn)行統(tǒng)一分配和管理。（4）高效性快速布局、維護(hù)、跟蹤監(jiān)測及維修。4.2.2平臺層平臺層設(shè)計(jì)思路港口口為解決集中管理設(shè)備、技術(shù)問題，推動港口事務(wù)管理更新升級，提升信息化水平，提高黨政港口行政效能，通過云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、安防、AI技術(shù)使能等技術(shù)，建設(shè)決策管理中心、服務(wù)保障中心、數(shù)據(jù)分析中心三大中心?；诟劭诳诳梢暬脚_提升整體港口綜合安防、設(shè)備維保、設(shè)備管理、能耗管理、照明、設(shè)備控制等水平。平臺層設(shè)計(jì)原則基于通用計(jì)算架構(gòu)基于通用架構(gòu)的服務(wù)器主要優(yōu)勢表現(xiàn)在界面友好，系統(tǒng)安裝、網(wǎng)絡(luò)裝置、客戶機(jī)設(shè)置簡易，設(shè)置、管理系統(tǒng)直觀、方便，系統(tǒng)擴(kuò)展靈活等優(yōu)點(diǎn)，對構(gòu)建大型應(yīng)用集群具有較好的優(yōu)勢。同時，基于通用架構(gòu)的服務(wù)器因?yàn)槠溟_放的架構(gòu)，開放的生態(tài)系統(tǒng)，使其具有較低的運(yùn)維成本，這也是傳統(tǒng)小型機(jī)等封閉系統(tǒng)所不能比擬的。此外，從可靠性的角度，在云計(jì)算環(huán)境下，通常大量采用虛擬化、分布式、并行計(jì)算等模式，有力地保證了計(jì)算系統(tǒng)的可靠性。資源池化資源池化就是將計(jì)算資源、存儲資源、網(wǎng)絡(luò)資源通過虛擬化技術(shù)，將構(gòu)成相應(yīng)資源的眾多物理設(shè)備組合成一個整體，形成相應(yīng)的計(jì)算資源池、存儲資源池、網(wǎng)絡(luò)資源池，提供給上層應(yīng)用軟件。資源虛擬化是對上層應(yīng)用屏蔽底層設(shè)備或架構(gòu)的資源封裝手段，是實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)平臺資源池化的重要技術(shù)基礎(chǔ)。3、彈性擴(kuò)展平臺層要實(shí)現(xiàn)所提供服務(wù)的高質(zhì)量，動態(tài)的資源調(diào)度是必不可少的。傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心的IT基礎(chǔ)架構(gòu)采用固定配置，靈活性很差，當(dāng)業(yè)務(wù)發(fā)展超出預(yù)期時，無法及時根據(jù)業(yè)務(wù)需求調(diào)整資源供給，難以滿足業(yè)務(wù)快速增長的需求。而且系統(tǒng)資源擴(kuò)展需要一定的周期，在此過程中，業(yè)務(wù)系統(tǒng)將處于高危運(yùn)行狀態(tài)，造成服務(wù)質(zhì)量下降。而為了應(yīng)用峰值而擴(kuò)展的大量資源在正常的業(yè)務(wù)模型情況下，將處于低負(fù)荷狀態(tài)，造成資源浪費(fèi)。4、數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)資源的開發(fā)和綜合應(yīng)用是港口口規(guī)劃與建設(shè)的核心需求。港口口應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃數(shù)據(jù)采集工作，匯聚智慧感知數(shù)據(jù)、時空信息數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)、運(yùn)維數(shù)據(jù)等多源數(shù)據(jù)，涵蓋實(shí)時數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、過程數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)等多個數(shù)據(jù)維度，形成數(shù)據(jù)資源集合。大數(shù)據(jù)通過對管理、服務(wù)、生活、生產(chǎn)運(yùn)行中所產(chǎn)生的海量、重復(fù)、無關(guān)聯(lián)的過程數(shù)據(jù)，經(jīng)過數(shù)據(jù)采集、清洗、抽取、匯集、挖掘、分析后，而獲取的具有經(jīng)驗(yàn)、知識、智能、價值的數(shù)據(jù)和信息。同時港口口應(yīng)用開放的體系架構(gòu)，構(gòu)建以“數(shù)據(jù)為中心”的分級分類的數(shù)據(jù)庫體系。形成業(yè)務(wù)級二級主題數(shù)據(jù)庫、應(yīng)用級三級數(shù)據(jù)庫的分級和精細(xì)化管理架構(gòu)，構(gòu)建不同級別數(shù)據(jù)與信息緊密相連的智慧化大數(shù)據(jù)應(yīng)用體系，從而實(shí)現(xiàn)一數(shù)一源、一源多向、一數(shù)多用的目標(biāo)。4.2.3應(yīng)用層應(yīng)用層設(shè)計(jì)思路應(yīng)用層主要承載了大量的智慧應(yīng)用和服務(wù)。港口口應(yīng)用層的建設(shè)將重點(diǎn)圍繞港口口安保管理、車輛管理、安防管理、能耗管理、港口設(shè)備設(shè)施管理、照明等方面。通過以人為本的可持續(xù)創(chuàng)新理念，著力在港口的重點(diǎn)和熱點(diǎn)領(lǐng)域，以輔助智能決策為目標(biāo)，著力打造一系列的智慧化大數(shù)據(jù)應(yīng)用，通過借助大數(shù)據(jù)挖掘分析技術(shù)、AI技術(shù)等創(chuàng)新型技術(shù)運(yùn)用，為港口口管理與建設(shè)提供決策的數(shù)據(jù)依據(jù)，對輔助決策支持形成無死角覆蓋，打造全國乃至世界級的智慧化應(yīng)用高地。應(yīng)用層設(shè)計(jì)原則1、針對性運(yùn)用信息化手段提升效能。積極推進(jìn)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)手段在港口事務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用，探索開發(fā)智能化平臺、智能客戶端，提升工作信息化水平。2、先進(jìn)性采用最高標(biāo)準(zhǔn)和最新理念，以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，打造“智慧港口”，實(shí)現(xiàn)信息化水平“3年領(lǐng)先，5年不落后。3、實(shí)用性平臺選用較易學(xué)習(xí)掌握、操作簡便和維護(hù)容易的系統(tǒng)設(shè)備，系統(tǒng)軟件采用中文操作界面。平臺將動態(tài)數(shù)據(jù)與管理信息結(jié)合，將邏輯關(guān)系三維可視化，得到實(shí)時的動態(tài)模型。將提供智能化的港口設(shè)備管理方式，及時了解設(shè)備資產(chǎn)的運(yùn)作、分布、構(gòu)成、使用和故障等情況，轉(zhuǎn)變靜態(tài)管理為動靜態(tài)綜合管理。數(shù)據(jù)可以通過染色等方式直觀的通過視覺傳達(dá)給用戶，用戶也可以通過旋轉(zhuǎn)、縮放等操作自由的分析港口內(nèi)部任何位置的運(yùn)行狀況與基本信息，極大的降低了使用成本和學(xué)習(xí)成本。系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)一首頁首頁功能即各功能板塊關(guān)鍵數(shù)據(jù)的匯總顯示，幫助管理者在首頁中通過關(guān)鍵的匯總數(shù)據(jù)和指標(biāo)快速掌握項(xiàng)目的整體運(yùn)行狀況。首頁-位置指標(biāo)在首頁面板中，匯總顯示項(xiàng)目中各業(yè)務(wù)模塊信息的關(guān)鍵指標(biāo)，如總數(shù)量、各類型設(shè)備分布統(tǒng)計(jì)。首頁-設(shè)備指標(biāo)在首頁面板中，匯總顯示項(xiàng)目中設(shè)備的關(guān)鍵指標(biāo)，如設(shè)備總數(shù)量、各業(yè)務(wù)模塊數(shù)量統(tǒng)計(jì)、關(guān)鍵信息顯示。首頁-安全指標(biāo)在首頁的面板中，匯總顯示項(xiàng)目中報警信息的關(guān)鍵指標(biāo)，如消防報警數(shù)量、門禁報警數(shù)量、視頻報警數(shù)量等安全報警統(tǒng)計(jì)信息，并顯示各類型報警在總報警數(shù)量中的占比分布情況。首頁-能耗指標(biāo)在首頁面板中，匯總項(xiàng)目的今日耗電量數(shù)據(jù)，并可對能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步的分析。首頁-品質(zhì)指標(biāo)在首頁的面板中，匯總顯示項(xiàng)目中品質(zhì)信息的關(guān)鍵指標(biāo)，如項(xiàng)目當(dāng)前室內(nèi)平均溫度、最高溫度、最低溫度、空氣質(zhì)量參數(shù)、品質(zhì)異常報警數(shù)量統(tǒng)計(jì)。首頁-進(jìn)度指標(biāo)在首頁面板中，匯總顯示維保、巡檢、巡更工單的數(shù)量，以及查看各工單的當(dāng)前狀態(tài)。首頁-告警指標(biāo)在首頁面板中，顯示港口內(nèi)所有告警信息，同時可以查看分類別的事件告警信息。綜合安防應(yīng)用智慧安防（1）安防區(qū)域等級管理：基于港口內(nèi)安防設(shè)備分布，對港口內(nèi)和各樓層空間安防登記進(jìn)行劃分管理。（2）通行權(quán)限集中管控：從港口圍欄大門入口，到各樓棟、各樓層、各房間的門禁權(quán)限集中管控，根據(jù)各區(qū)域的安防等級設(shè)置不同安全等級的門禁系統(tǒng)，門禁開啟關(guān)閉狀態(tài)實(shí)時感知、實(shí)時控制，關(guān)鍵核心區(qū)域部署陌生人報警裝置。（3）人臉識別聯(lián)動門禁：通過人臉識別、虹膜等非接觸式身份驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)有權(quán)限范圍內(nèi)的閘機(jī)、玻璃門等門禁自動開啟，支持人臉活體檢測，防止惡意闖入。（4）疫情防控常態(tài)化管理：在港口圍欄大門入口設(shè)置含標(biāo)準(zhǔn)黑體的熱紅外攝像頭，對進(jìn)入港口的人員進(jìn)行無感測溫，如是單位職工、物業(yè)服務(wù)人員則自動記錄實(shí)名測溫結(jié)果，如果是陌生人則記錄人臉截圖、測溫記錄和時間，如發(fā)現(xiàn)體溫超過設(shè)定閾值則自動語音報警，通知疫情防控專員，聯(lián)動門禁關(guān)閉。面板機(jī)人臉識別門禁系統(tǒng)也帶有人體測溫功能。（5）入侵實(shí)時告警、追蹤與處警：非授權(quán)職工、訪客、陌生人、黑名單等在核心研發(fā)用房、檔案室等非授權(quán)區(qū)域周邊徘徊則實(shí)時預(yù)警提醒，如進(jìn)入非授權(quán)區(qū)域則實(shí)時報警，聯(lián)動視頻監(jiān)控設(shè)備、移動終端、監(jiān)控中心，通知附近安防人員及時到達(dá)事發(fā)地，實(shí)時抓拍入侵人員人臉或形態(tài)，追蹤入侵人員動向，由傳統(tǒng)的被動防御向主動預(yù)警轉(zhuǎn)變。（6）車輛沖卡告警、阻攔與處警：非授權(quán)車輛或授權(quán)車輛在車輛道閘未開放的情況下沖卡，自動升起防車輛沖卡裝置（如有），聯(lián)動視頻監(jiān)控設(shè)備、移動終端、監(jiān)控中心，通知附近安防人員及時到達(dá)事發(fā)地。（7）圍欄翻墻告警與處警：對人員翻越港口圍欄行為進(jìn)行實(shí)時告警，聯(lián)動視頻監(jiān)控設(shè)備、移動終端、監(jiān)控中心，通知附近安防人員及時到達(dá)事發(fā)地。（8）人員軌跡實(shí)時追蹤：通過輸入人臉照片，可以實(shí)時查詢當(dāng)前時段該人員在港口中的行動軌跡，也可以查詢歷史時間段的人與行動軌跡。通過接口為相關(guān)安全事件預(yù)事前預(yù)警、事中干預(yù)、事后追溯提供支撐。根據(jù)實(shí)際需要，可依據(jù)人員行動的形態(tài)進(jìn)行軌跡追蹤。（9）車輛軌跡追溯：可以對車輛進(jìn)入港口圍欄、停車場到停車位進(jìn)行追溯，根據(jù)場景需要可以實(shí)時追蹤提醒（例如，重要訪客來訪提醒）。（10）行為異常防控：非授權(quán)職工、訪客、陌生人、黑名單等在安全等級較高區(qū)域周邊徘徊或較高頻率出現(xiàn)等情況，進(jìn)行異常行為預(yù)警或告警，供安防專員研判。（11）人臉巡更與報警：將前端人臉門禁一體機(jī)作為巡更點(diǎn)位，根據(jù)刷臉記錄匹配巡更計(jì)劃，可以有效防止巡更人員用卡進(jìn)行代巡更等情況，提升巡更有效性，同時對巡更人員工作起有效監(jiān)督作用。巡更過程中，如發(fā)生意外情況時及時報警。（12）安防值班人員定位：基于港口空間內(nèi)外的攝像頭，對消防值班人員進(jìn)行定位；或者，采用手機(jī)藍(lán)牙慣導(dǎo)技術(shù)，對消防值班人員進(jìn)行室內(nèi)定位，實(shí)時查看人員所處位置；人員室內(nèi)定位，為消防事件快速的人員調(diào)度，應(yīng)急疏散等提供支撐。（13）基于可視化平臺管控：在智慧綜合能源管理平臺上顯示門禁、電梯、車輛道閘、人員分布等實(shí)時狀態(tài)，在平臺上顯示安全事件發(fā)生的位置，聯(lián)動事件對應(yīng)的攝像頭、附近安防值班人員進(jìn)行核查等。智慧消防（1）火焰煙霧檢測告警：港口關(guān)鍵區(qū)域部署帶人工智能算法的攝像頭，實(shí)現(xiàn)火焰、煙霧的視覺檢測，補(bǔ)充煙霧傳感器對空間覆蓋的不足，發(fā)現(xiàn)異常則自動進(jìn)行告警。聯(lián)動視頻監(jiān)控設(shè)備、移動終端、監(jiān)控中心，通知附近安保人員到告警點(diǎn)核實(shí)。（2）消防通道堆積物告警：針對港口消防通道，部署帶人工智能算法的攝像頭，如果發(fā)現(xiàn)有物品堆積，影響消防通道快速通行情況，則自動進(jìn)行告警，聯(lián)動視頻監(jiān)控設(shè)備、移動終端、監(jiān)控中心，對風(fēng)險事件進(jìn)行核查并處置。（3）消防報警多級聯(lián)動：如感知到火災(zāi)事件，聯(lián)動視頻監(jiān)控設(shè)備、移動終端、監(jiān)控中心，通過視頻、實(shí)地等方式快速核查事件情況，如確認(rèn)發(fā)生火災(zāi)，根據(jù)火災(zāi)處置預(yù)案，聯(lián)動門禁、道閘常開，聯(lián)動防火卷門關(guān)閉，聯(lián)動廣播播報系統(tǒng)、消防排煙系統(tǒng)、消防滅火系統(tǒng)、智能疏散照明系統(tǒng)，保障人員、車輛安全疏散。（4）消防設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測：對消防設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時監(jiān)測，智能體檢、異常隱患自動上報。（5）電氣設(shè)備監(jiān)測預(yù)警：對關(guān)鍵電氣設(shè)備的電壓等進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，如出現(xiàn)異常情況發(fā)出預(yù)警信息，及時通知安保人員、設(shè)備維護(hù)人員對電氣設(shè)備進(jìn)行檢查，提前消除火災(zāi)隱患。（6）基于可視化平臺管控：在平臺上顯示消防設(shè)施設(shè)備運(yùn)行的實(shí)時狀態(tài)，在平臺上顯示消防事件發(fā)生的位置，聯(lián)動事件對應(yīng)的攝像頭、附近消防值班人員進(jìn)行核查等。（7）FAS其他功能數(shù)據(jù)集成：FAS其他通用功能，通過數(shù)據(jù)集成到管控中心系統(tǒng)中。智慧應(yīng)急（1）港口內(nèi)部交通網(wǎng)絡(luò)建模：基于可視化平臺的遠(yuǎn)程監(jiān)測，構(gòu)建港口港口內(nèi)部的人行、車行交通流線空間拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)，為港口港口內(nèi)部應(yīng)急疏散方案制定提供基礎(chǔ)。（2）應(yīng)急疏散預(yù)案：針對地震、火災(zāi)等安全和消防事件，全面感知數(shù)據(jù)，制定可視化的應(yīng)急疏散預(yù)案，包括事件等級、疏散路徑、應(yīng)急人員調(diào)配、應(yīng)急資源存放、應(yīng)急指揮策略等，實(shí)現(xiàn)模擬應(yīng)急疏散演練。（3）應(yīng)急疏散指揮：針對具體發(fā)生的應(yīng)急時間，調(diào)取相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合全面實(shí)時感知數(shù)據(jù)，實(shí)時計(jì)算最佳疏散路徑，通過廣播播報系統(tǒng)、智能疏散照明系統(tǒng)、智能疏散引導(dǎo)系統(tǒng)等發(fā)布，調(diào)度港口中的工作人員，快速獲取應(yīng)急資源，有序組織人員撤離、避險。設(shè)備維保監(jiān)測應(yīng)用動環(huán)監(jiān)測環(huán)境管理進(jìn)入環(huán)境管理功能后，可以呈現(xiàn)溫度、濕度、pm2.5、二氧化碳、一氧化碳點(diǎn)位信息，可定位到該點(diǎn)位所對應(yīng)的空間位置。溫度監(jiān)測溫度分布可視化：對不同空間溫度進(jìn)行監(jiān)測，根據(jù)溫度的高低，對不同區(qū)域進(jìn)行染色，區(qū)域顏色越暖、溫度越高?？臻g溫度查看：查看空間溫度變化曲線。溫度報警監(jiān)測：針對超出溫度閾值產(chǎn)生報警的空間進(jìn)行突出顯示，方便管理者只管查看到報警的空間。溫度報警分析：管理者點(diǎn)擊報警空間后可定位至報警空間的位置，管理人員可控制關(guān)聯(lián)此空間設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)完成對空間溫度的調(diào)節(jié)。工單管理：針對報警發(fā)布工單，進(jìn)行報警的閉環(huán)管理。管理者可選擇執(zhí)行人進(jìn)行派發(fā)工單的工作，執(zhí)行人處理完成后通過手機(jī)APP提交處理結(jié)果，管理者第一時間得到工作結(jié)果的反饋并進(jìn)行審核空氣質(zhì)量空氣質(zhì)量可視化：對不同空間的空氣質(zhì)量（CO2，PM2.5，VOC，CO等）進(jìn)行監(jiān)測，根據(jù)參數(shù)的高低，對不同區(qū)域進(jìn)行染色，區(qū)域顏色越暖、參數(shù)越高?？諝赓|(zhì)量報警監(jiān)測：針對超出閾值產(chǎn)生報警的空間進(jìn)行突出顯示，方便管理者只管查看到報警的空間?？諝赓|(zhì)量報警分析：管理者點(diǎn)擊報警空間后可定位至報警空間的位置，并查看空間的基礎(chǔ)信息和空氣質(zhì)量變化趨勢圖，幫助工作人員對報警進(jìn)行分析。工單管理：針對報警發(fā)布工單，進(jìn)行報警的閉環(huán)管理。管理者可選擇執(zhí)行人進(jìn)行派發(fā)工單的工作，執(zhí)行人處理完成后通過手機(jī)APP提交處理結(jié)果，管理者第一時間得到工作結(jié)果的反饋并進(jìn)行審核。照度管理運(yùn)行監(jiān)測：在平臺上查看區(qū)域內(nèi)的各照明設(shè)備的開啟和關(guān)閉狀態(tài)，照明回路的開關(guān)狀態(tài)通過染色方式直觀展示給管理者。開關(guān)控制：對照明回路進(jìn)行遠(yuǎn)程開關(guān)控制。能耗監(jiān)測：對區(qū)域內(nèi)照明設(shè)備的能耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分不同時間段、同比、環(huán)比等的能源消耗查看。無線煙霧監(jiān)測在港口各區(qū)域安裝無線煙霧傳感器，對火情進(jìn)行采集并上傳至中心。無線水浸監(jiān)測通過配置在機(jī)房電纜溝區(qū)域或易入水部位（如：機(jī)房窗戶處等）安裝水浸傳感器，系統(tǒng)一旦發(fā)現(xiàn)有水浸情況時，能自動上傳告警，實(shí)現(xiàn)對漏水情況的監(jiān)控。無線紅外監(jiān)測通過港口配置各區(qū)域安裝紅外傳感器，當(dāng)系統(tǒng)檢測到有外物入侵時，能自動上傳告警，增加港口內(nèi)的安全性。暖通監(jiān)控對暖通進(jìn)行全面監(jiān)控，紅外控制運(yùn)行狀態(tài)，包括回風(fēng)溫度、送風(fēng)溫度、暖通模式、開關(guān)機(jī)狀態(tài)、來電自啟動等；智能門禁智能門鎖，通過指紋，密碼，人臉識別等開啟，關(guān)閉，也可以遠(yuǎn)程臨時授權(quán)；設(shè)備監(jiān)測龍門吊設(shè)施設(shè)備龍門吊設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測：監(jiān)測設(shè)備包括運(yùn)行軌跡、配電開關(guān)狀態(tài)、配電電量參數(shù)等。給排水設(shè)施設(shè)備（1）給排水設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測：監(jiān)測設(shè)備包括給水水泵、雨水泵、潛水泵等，監(jiān)測內(nèi)容包括運(yùn)行狀態(tài)、手自動狀態(tài)等。（2）給排水設(shè)備異常告警：給水水泵、雨水泵、潛水泵等的故障或超負(fù)荷報警，生活水池、雨水水池的高/低液位報警，集水坑的高/低液位報警，聯(lián)動視頻監(jiān)控設(shè)備、移動終端、監(jiān)控中心，安排人員進(jìn)行檢修。（3）給排水設(shè)備遠(yuǎn)程操控：對給水泵、雨水泵、潛水泵等設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程啟停操控。用電設(shè)施設(shè)備（1）變配電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測：接入現(xiàn)有變配電設(shè)施設(shè)備，運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行集中監(jiān)視，監(jiān)測設(shè)備包括提供對高壓柜、變壓器、低壓配電柜、高壓開關(guān)、UPS等，監(jiān)測內(nèi)容包括高/低壓進(jìn)線的三相電壓、三相電流、功率、頻率，變壓器溫度等。（2）變配電設(shè)備異常告警：變壓器的溫度報警、高壓開關(guān)故障報警、變壓器高溫報警，設(shè)備超負(fù)荷報警，進(jìn)行統(tǒng)一報警。（3）配電間環(huán)境監(jiān)測告警：對配電間的溫度、濕度等環(huán)境指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測，如發(fā)現(xiàn)異常則及時報警，聯(lián)動視頻監(jiān)控設(shè)備、移動終端、監(jiān)控中心，安排人員進(jìn)行檢修。（4）配電間安全監(jiān)測告警：對配電間的入侵、水侵、煙感等安全指數(shù)進(jìn)行監(jiān)測，如發(fā)現(xiàn)異常則及時報警。供熱設(shè)施設(shè)備港口務(wù)分公司目前仍通過蒸汽供熱，通過預(yù)留/新增的智能傳感器接口，實(shí)現(xiàn)港口蒸汽遠(yuǎn)程監(jiān)測和遠(yuǎn)程控制。供氣設(shè)施設(shè)備監(jiān)測內(nèi)容包括供氣設(shè)備內(nèi)部運(yùn)行參數(shù)，供氣設(shè)備啟停狀態(tài)，通過數(shù)據(jù)的采集可實(shí)現(xiàn)供氣遠(yuǎn)程監(jiān)測和遠(yuǎn)程控制。照明設(shè)施設(shè)備（1）泛光照明狀態(tài)監(jiān)測與控制：通過預(yù)留/新增的智能燈控系統(tǒng)接口，實(shí)現(xiàn)港口外立面泛光照明系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測和遠(yuǎn)程控制，支持照明場景變換。（2）景觀照明狀態(tài)監(jiān)測與控制：通過景觀照明控制系統(tǒng)預(yù)留/新增的系統(tǒng)接口，實(shí)現(xiàn)港口室外景觀照明系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測和遠(yuǎn)程控制，支持照明場景變換。（3）公區(qū)照明狀態(tài)監(jiān)測與控制：通過港口內(nèi)公區(qū)照明控制系統(tǒng)預(yù)留/新增的系統(tǒng)接口，實(shí)現(xiàn)港口室內(nèi)公區(qū)照明系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測和遠(yuǎn)程控制，支持照明場景變換。（4）照明回路運(yùn)行檢測與故障告警：對重要的照明回路運(yùn)行狀態(tài)、電流值進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)異常、故障或超負(fù)荷進(jìn)行報警，聯(lián)動視頻監(jiān)控設(shè)備、移動終端、監(jiān)控中心，安排人員進(jìn)行檢修。電梯設(shè)施設(shè)備（1）電梯設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測：通過電梯設(shè)備預(yù)留的系統(tǒng)接口（或加裝數(shù)采儀），實(shí)現(xiàn)對電梯設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測，監(jiān)測內(nèi)容包括所在的樓層、上下行方向。（2）電梯設(shè)備故障檢測告警：檢測電梯故障狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)故障或超負(fù)荷及時報警，聯(lián)動視頻監(jiān)控設(shè)備、移動終端、監(jiān)控中心，安排人員進(jìn)行檢修。其他智能設(shè)備（1）智能設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測：監(jiān)測設(shè)備包括安防、消防、停車場、信息屏、各類監(jiān)測檢測傳感器等，監(jiān)測內(nèi)容包括運(yùn)行狀態(tài)、手自動狀態(tài)等。（2）智能設(shè)備異常告警：智能設(shè)備離線、出現(xiàn)故障進(jìn)行報警，聯(lián)動移動終端、監(jiān)控中心，安排人員進(jìn)行檢修。（3）智能設(shè)備遠(yuǎn)程操控：根據(jù)智能設(shè)備的可控特性，進(jìn)行相應(yīng)的遠(yuǎn)程操控。配電監(jiān)測針對港口內(nèi)的35kv專變及14座6kv配電進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測，包括對電流、電壓、有功、無功、電能、功率因素、開關(guān)分合等常規(guī)電氣量的遙測、遙信量的采集，遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對配用電的巡查、巡檢、自動報表生成等業(yè)務(wù)的監(jiān)視。光伏監(jiān)測基于前期港口預(yù)原裝光伏發(fā)電，同時為滿足站端工作人員的日常維護(hù)工作，將電站中采集的組件”或“組串”為最小單元，包含匯流箱、逆變器（集中式、組串式）、直流柜、交流柜、變壓器、并網(wǎng)柜、電表、繼電保護(hù)裝置所有數(shù)據(jù)進(jìn)行采集與展示，實(shí)現(xiàn)對光伏發(fā)電對遠(yuǎn)程監(jiān)視。預(yù)警報警建設(shè)一個統(tǒng)一告警管理模塊來實(shí)現(xiàn)告警數(shù)據(jù)格式、內(nèi)容、策略的標(biāo)準(zhǔn)化處理和告警事件的關(guān)聯(lián)分析。主要功能如下：實(shí)現(xiàn)平臺內(nèi)所有事件統(tǒng)一告警；當(dāng)告警發(fā)生，平臺界面應(yīng)自動切換到告警設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)界面；具備多種告警方式，包括屏幕、聲光、短信、Email、手機(jī)APP或微信等。告警發(fā)生后，操作人員可對告警進(jìn)行確認(rèn)，關(guān)閉相關(guān)信號，等待故障排除。告警信息長時間沒有確認(rèn)時或一段時間內(nèi)多次發(fā)生的，平臺應(yīng)根據(jù)配置的規(guī)則擴(kuò)大告警范圍，提高報警級別。平臺具備完整的告警事件查詢功能，查詢方式應(yīng)該靈活多樣，允許用戶根據(jù)不同的組合條件對告警事件進(jìn)行查詢，查詢結(jié)果應(yīng)包含每一條告警事件的告警時間、地點(diǎn)、告警設(shè)備、告警內(nèi)容、確認(rèn)人等信息，告警信息不能修改。平臺的告警具備按級別重要性進(jìn)行分級四級管理，并具備多地點(diǎn)、多事件的并發(fā)告警功能，不丟失告警信息，告警準(zhǔn)確率99.9%。告警參數(shù)可根據(jù)現(xiàn)場情況由平臺管理員設(shè)置。具備告警屏蔽和告警過濾功能，可通過操作界面設(shè)定需屏蔽設(shè)備、屏蔽時間等。對設(shè)備屏蔽報警后，可設(shè)置多長時間后通過郵件方式提醒管理人員進(jìn)行解鎖。定時報警：可設(shè)定具體某個時間或時間段，將預(yù)先設(shè)定好的監(jiān)控設(shè)備的測點(diǎn)參數(shù)或狀態(tài)通過短信、Email、手機(jī)APP或微信等方式發(fā)送給指定的人員；實(shí)時發(fā)送：可將預(yù)先設(shè)定好的各個設(shè)備組的實(shí)時報警事件通過短信、Email、手機(jī)APP或微信等方式發(fā)送給指定的人員，將不同設(shè)備的報警事件發(fā)送給不同的管理人員；告警過濾、事件關(guān)聯(lián)：平臺可對所有報警事件進(jìn)行判斷，分析各報警事件的因果關(guān)系，通過預(yù)先設(shè)定的邏輯關(guān)系，屏蔽部分報警事件，減少突發(fā)性事件帶來的誤報警和容量沖擊，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位事件根源，從而提高了管理人員的工作效率，設(shè)置過濾組可對過濾時間，過濾條件，以及過濾報警的描述進(jìn)行設(shè)置。運(yùn)維管理主要包括設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及關(guān)鍵參數(shù)監(jiān)視、設(shè)備臺賬管理以及設(shè)備維護(hù)檢修管理。通過對設(shè)備工作狀態(tài)參數(shù)以及工況參數(shù)的實(shí)時采集和監(jiān)視可及時判斷設(shè)備的運(yùn)行工況是否正常；計(jì)量儀表在線狀態(tài)可視化監(jiān)視，并實(shí)現(xiàn)儀表故障報警。進(jìn)行儀表數(shù)據(jù)的完整性統(tǒng)計(jì)，當(dāng)存在數(shù)據(jù)缺失時，能進(jìn)行數(shù)據(jù)有效性評估，并提醒運(yùn)行人員進(jìn)行檢查和維護(hù)。建立設(shè)備臺賬管理及維護(hù)管理檔案。對設(shè)備的歷史維護(hù)記錄和維護(hù)計(jì)劃進(jìn)行在線管理，設(shè)備及其主要零配件的檢修、更換歷史記錄形成信息化管理，并可提供設(shè)備計(jì)劃檢修到期提醒以及逾期檢修告警等功能，確保設(shè)備的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。設(shè)備維護(hù)檢修管理。支持錄入、查詢和修改指定設(shè)備對象的維護(hù)、檢修記錄。包括項(xiàng)目名稱、設(shè)備名稱、檢修時間、檢修人、問題現(xiàn)象描述以及檢修結(jié)果等詳細(xì)內(nèi)容。檢修人有權(quán)對自己提交的維護(hù)檢修內(nèi)容進(jìn)行修改。支持通過選擇設(shè)備對象、查詢起止時段來篩選查詢目標(biāo)維護(hù)記錄。支持為不同設(shè)備對象設(shè)定定期檢修計(jì)劃，如下次檢修日期等，到指定日期后系統(tǒng)自動生產(chǎn)設(shè)備檢修提醒。設(shè)備運(yùn)行管理主要包括設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及關(guān)鍵參數(shù)監(jiān)視、設(shè)備臺賬管理以及設(shè)備維護(hù)檢修管理。通過對設(shè)備工作狀態(tài)參數(shù)以及工況參數(shù)的實(shí)時采集和監(jiān)視可及時判斷設(shè)備的運(yùn)行工況是否正常；計(jì)量儀表在線狀態(tài)可視化監(jiān)視，并實(shí)現(xiàn)儀表故障報警。進(jìn)行儀表數(shù)據(jù)的完整性統(tǒng)計(jì)，當(dāng)存在數(shù)據(jù)缺失時，能進(jìn)行數(shù)據(jù)有效性評估，并提醒運(yùn)行人員進(jìn)行檢查和維護(hù)。建立設(shè)備臺賬管理及維護(hù)管理檔案。對設(shè)備的歷史維護(hù)記錄和維護(hù)計(jì)劃進(jìn)行在線管理，設(shè)備及其主要零配件的檢修、更換歷史記錄形成信息化管理，并可提供設(shè)備計(jì)劃檢修到期提醒以及逾期檢修告警等功能，確保設(shè)備的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。設(shè)備維護(hù)檢修管理。支持錄入、查詢和修改指定設(shè)備對象的維護(hù)、檢修記錄。包括項(xiàng)目名稱、設(shè)備名稱、檢修時間、檢修人、問題現(xiàn)象描述以及檢修結(jié)果等詳細(xì)內(nèi)容。檢修人有權(quán)對自己提交的維護(hù)檢修內(nèi)容進(jìn)行修改。支持通過選擇設(shè)備對象、查詢起止時段來篩選查詢目標(biāo)維護(hù)記錄。支持為不同設(shè)備對象設(shè)定定期檢修計(jì)劃，如下次檢修日期等，到指定日期后系統(tǒng)自動生產(chǎn)設(shè)備檢修提醒。工單管理運(yùn)維人員通過手機(jī)端可以查詢已處理和未處理的工單信息。系統(tǒng)支持按照關(guān)鍵字、等級、類別、時間等條件的快速查詢篩選。檢修人員主要負(fù)責(zé)跟進(jìn)接到或指派的檢修任務(wù)工單，到對應(yīng)的項(xiàng)目現(xiàn)場進(jìn)行故障搶修和排查處理，并將檢修的相關(guān)記錄和結(jié)果通過手機(jī)端App應(yīng)用及時上傳。檢修人員可通過手機(jī)App應(yīng)用對系統(tǒng)發(fā)布的故障檢修任務(wù)工單進(jìn)行搶單。在規(guī)定的自由搶單時段內(nèi)未處理的工單，將由調(diào)度人員統(tǒng)一進(jìn)行派單。巡檢管理巡視人員根據(jù)預(yù)先制定的巡視計(jì)劃，到所轄片區(qū)的項(xiàng)目定期進(jìn)行巡視。巡視中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題或者故障，及時提交生成故障檢修任務(wù)工單，由檢修人員接單后進(jìn)行及時的搶修和處理。如巡視中未發(fā)現(xiàn)問題，及完成對應(yīng)的巡視簽到及巡視記錄的上報。巡視簽到。巡視人員到達(dá)目標(biāo)項(xiàng)目位置后進(jìn)入巡視簽到頁面進(jìn)行基于地理位置的簽到。系統(tǒng)自動記錄巡視的簽到時間和位置地點(diǎn)。故障檢修任務(wù)工單生成。根據(jù)巡視中發(fā)現(xiàn)的問題或故障，通過手機(jī)App填報并生成故障檢修任務(wù)工單。該工單信息提交成功后則自動進(jìn)入待處理任務(wù)工單列表中，并自動推送給所有的檢修人員。巡視結(jié)果提交。巡視完成后需提交巡視結(jié)果。如一切正常即提交正常的巡視記錄說明。如提交了故障檢修任務(wù)工單則自動將任務(wù)工單鏈接到巡視記錄提交內(nèi)容中。提交巡視結(jié)果記錄時再次自動記錄提交的時間和位置地點(diǎn)。知識庫管理系統(tǒng)提供一套獨(dú)立于問題記錄的知識庫，運(yùn)維人員可提交上傳經(jīng)驗(yàn)和資料；支持附件功能，允許把各類文件作為資料的輸入；支持資料的修正功能，運(yùn)維人員有權(quán)修正自己提交的資料文件。設(shè)施設(shè)備資產(chǎn)管理（1）設(shè)施設(shè)備信息管理：對機(jī)組、備品備件、照明設(shè)備、變配電設(shè)備、電梯、排水管線等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行登記。包括：備名稱、編碼、型號/規(guī)格/材質(zhì)、單價、供應(yīng)商、制造商、相應(yīng)的備件編號、采購信息（如采購日期、采購單價、保修信息、專業(yè)、類型/類別等）。（3）監(jiān)測檢測傳感器管理：將對設(shè)施設(shè)備監(jiān)測和檢測的傳感器進(jìn)行登記管理。（4）設(shè)施設(shè)備二維碼管理：生成上述設(shè)施設(shè)備、監(jiān)測檢測傳感器的資產(chǎn)專屬二維碼，貼、掛、印到設(shè)施設(shè)備或監(jiān)測檢測傳感器，便于后續(xù)的巡檢、維護(hù)和保養(yǎng)。設(shè)施設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)（1）設(shè)備維保計(jì)劃：建立需要定期保養(yǎng)的設(shè)施設(shè)備和定期維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)到期保養(yǎng)提前提醒，基于設(shè)備監(jiān)測檢測數(shù)據(jù)等進(jìn)行備件需求預(yù)測，預(yù)先備好保養(yǎng)配件等，支持高效的港口設(shè)施設(shè)備運(yùn)維養(yǎng)護(hù)。（2）設(shè)施設(shè)備巡檢：工作人員每天需要完成現(xiàn)場設(shè)備檢查工作，將巡檢任務(wù)按計(jì)劃、按時間分派給具體的工作人員，通過移動設(shè)備實(shí)時掌握具體的巡檢任務(wù)，工作人員根據(jù)巡檢任務(wù)中提供的設(shè)備具體巡檢方案，填寫巡檢單，發(fā)現(xiàn)有問題的設(shè)備，及時并進(jìn)行現(xiàn)場處理工作并上報故障。（3）維修保養(yǎng)工單：通過工單派發(fā)設(shè)備巡檢保養(yǎng)和故障維修任務(wù)等，基于設(shè)備全生命周期模型、故障預(yù)警模型、能效預(yù)警模型、運(yùn)行參數(shù)報警模型等，結(jié)合設(shè)備綜合監(jiān)控獲得的設(shè)備實(shí)時運(yùn)行參數(shù)，進(jìn)行計(jì)算、對比，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障、能效低下等問題，會同報警、定期保養(yǎng)等需求以工單的形式下發(fā)給責(zé)任人，責(zé)任人及時進(jìn)行維修或保養(yǎng)，大大減少設(shè)備故障率，提升設(shè)備能效和使用壽命，變救火式運(yùn)維為預(yù)防式運(yùn)維。（4）設(shè)備維保檔案：記錄設(shè)備出場信息、安裝信息、保養(yǎng)信息、維修信息等全生命周期信息，關(guān)聯(lián)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息，建立每個設(shè)施設(shè)備完整檔案。（5）維保知識庫：是港口設(shè)施設(shè)備、傳感器維護(hù)保養(yǎng)的知識領(lǐng)域資源的整合，通過知識庫查詢，列出的詳細(xì)的故障處置方法、維修方法、保養(yǎng)方法，運(yùn)維人員在實(shí)際維修保養(yǎng)時可以實(shí)時查詢，方便維修人員快速排除故障、保養(yǎng)得當(dāng)。（6）備件倉庫管理：支持運(yùn)維設(shè)備出入庫管理、運(yùn)維工具，耗材數(shù)量管理、設(shè)備資料管理等，保證港口后勤物資保管得當(dāng)，調(diào)度與使用合理、及時、有效。能源管理應(yīng)用能耗指標(biāo)岸電監(jiān)測岸電能耗數(shù)據(jù)通過安裝計(jì)量電表取得，分為直接生產(chǎn)耗電量，非生產(chǎn)耗電量和其他耗電量（轉(zhuǎn)供用電），具體設(shè)備耗電量如下：港口直接生產(chǎn)耗電量包括：橋吊、軌道吊、輪胎吊設(shè)備的耗電量。港口非生產(chǎn)耗電量包括：作業(yè)區(qū)港口物、照明、計(jì)量、環(huán)保等輔助生產(chǎn)設(shè)備的耗電量。港口其他耗電量包括：轉(zhuǎn)供用電或其他附屬、生活耗電量。用水監(jiān)測港口供水情況基本按照總進(jìn)水、區(qū)域進(jìn)水來進(jìn)行。對自來水管網(wǎng)大體實(shí)現(xiàn)港區(qū)總計(jì)、區(qū)域總計(jì)的分級計(jì)量，所有計(jì)量點(diǎn)均配置用水計(jì)量設(shè)備。通過水平衡的分析實(shí)現(xiàn)對自來水管網(wǎng)狀況的實(shí)時監(jiān)測，以便及時發(fā)現(xiàn)管網(wǎng)跑、冒、滴、漏等異常狀況，及時進(jìn)行故障排查與處理，減少無謂消耗。采用DMA分區(qū)計(jì)量方式，但是DMA分區(qū)計(jì)量可以通過準(zhǔn)確的夜間計(jì)量、實(shí)時的流量監(jiān)測、精確快速的漏水定位和維修、合理地調(diào)節(jié)壓力以達(dá)到控制漏損、逐步降低產(chǎn)銷差的目的。用水總計(jì)通過在各總管網(wǎng)上安裝計(jì)量設(shè)備計(jì)累加獲得，所有計(jì)量設(shè)備通過網(wǎng)絡(luò)終端集成進(jìn)現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)，每臺網(wǎng)關(guān)可根據(jù)現(xiàn)場情況集成多臺計(jì)量設(shè)備。智能水表應(yīng)具備標(biāo)準(zhǔn)通訊接口用于遠(yuǎn)程傳輸功能。油氣監(jiān)測流動燃油（氣）機(jī)械及短駁車輛能耗占到港口總能耗的一定比例，但是由于港口設(shè)備應(yīng)用的特殊性，對該類設(shè)備的能耗進(jìn)行監(jiān)測較為困難，港口燃油機(jī)械及短駁車輛型號繁雜，雖然車輛平均日行駛里程較短，但是累計(jì)日作業(yè)時間較長并且往往嚴(yán)重超載，頻繁啟停。燃油（氣）的使用主要是裝載機(jī)、堆高機(jī)、叉車、自卸車等港內(nèi)水平運(yùn)輸機(jī)械車輛，燃油（氣）數(shù)據(jù)定時上傳至現(xiàn)場監(jiān)控終端，再經(jīng)系統(tǒng)主干通訊網(wǎng)上傳至系統(tǒng)監(jiān)測中心。多維用能分析分項(xiàng)計(jì)量按照能源類型和用途，對采集數(shù)據(jù)進(jìn)行分層結(jié)構(gòu)化的統(tǒng)計(jì)和管理。分項(xiàng)用電應(yīng)分為5個基本項(xiàng)，包括照明插座用電、暖通用電、動力用電、特殊用電和商業(yè)用電，其中前4項(xiàng)為必分項(xiàng)，各分項(xiàng)可根據(jù)港口用能系統(tǒng)的實(shí)際情況靈活細(xì)分為一級子項(xiàng)和二級子項(xiàng)，分項(xiàng)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)參照國家和本地區(qū)相關(guān)導(dǎo)則要求。除導(dǎo)則和規(guī)范要求分項(xiàng)用電模型，還須根據(jù)港口實(shí)際能源使用、管理需求、計(jì)量器具配備情況，配置水、氣、冷熱量等按用途劃分的計(jì)量結(jié)構(gòu)模型。分類分項(xiàng)數(shù)據(jù)按時、日、月、年統(tǒng)計(jì)，進(jìn)行趨勢分析、對比分析，以統(tǒng)計(jì)圖表、文本報表，能耗指標(biāo)圖表等方式展現(xiàn)。能耗指標(biāo)提供基于區(qū)域、樓棟、樓層、部門等為對象的能源效率對比分析，結(jié)合辦公人數(shù)、單位辦公面積等多維度數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對人均能耗/單位面積能耗指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)和變化趨勢分析，通過同一對象的同比、環(huán)比以及不同對象之間的指標(biāo)對比，發(fā)掘節(jié)能潛力和空間。平衡分析 供電回路總進(jìn)線用電與分支回路用電差值，宜設(shè)置預(yù)警監(jiān)測，對于超標(biāo)情況，應(yīng)檢查回路和表計(jì)情況，是否有中間搭接和表計(jì)故障。供冷、供熱回路，總量與分層、分戶計(jì)量差值，宜設(shè)置預(yù)警監(jiān)測，對于超標(biāo)情況，應(yīng)檢查管路滲漏、保溫和表計(jì)情況，是否有保溫材料被其它施工破壞或表計(jì)故障。能效對標(biāo)通過對照明、用電、港口設(shè)備等數(shù)據(jù)采集，可以計(jì)算設(shè)備效率，對能效比、傳輸效率參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測，對于超標(biāo)情況應(yīng)認(rèn)真分析設(shè)備運(yùn)行工況，避免設(shè)備在不良工況下長期運(yùn)行。系統(tǒng)能效分析對于供電、水、汽、油相近、設(shè)備狀況和運(yùn)行工況相同、氣候條件相近，但是能效水平相差較大的情況，應(yīng)加以關(guān)注，深入現(xiàn)場了解設(shè)備選型、品牌、管路設(shè)計(jì)、港口結(jié)構(gòu)、港口保溫等情況，認(rèn)真分析原因，也為新項(xiàng)目建設(shè)時系統(tǒng)設(shè)計(jì)和設(shè)備選型提供參考。不同的形態(tài)對供電、水、汽、油影響，可以通過數(shù)據(jù)信息采集，歸類模型化統(tǒng)計(jì)，為港口管理形成較準(zhǔn)確的供冷、供熱計(jì)價、成本核算公式。碳排放分析基于港口內(nèi)水電氣油能源的日用量數(shù)據(jù)采集，折合成標(biāo)準(zhǔn)的碳排量，有利于對港口內(nèi)之間的橫向?qū)Ρ?，同時為港口的決策提供數(shù)據(jù)支撐。在線能源審計(jì)根據(jù)能源審計(jì)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、工作流程，結(jié)合港口能源計(jì)量器具檔案系統(tǒng)和港口能源計(jì)量數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，建立在線能源審計(jì)模型，實(shí)現(xiàn)簡單、方便、通用性強(qiáng)、實(shí)用性高的在線能源審計(jì)系統(tǒng)。系統(tǒng)通過自動采集的數(shù)據(jù)和一些人工錄入的數(shù)據(jù)，按照能源審計(jì)通則的要求實(shí)現(xiàn)了港口能源在線審計(jì)功能，通過系統(tǒng)可以實(shí)時生成港口綜合用能分析，包括：港口能源消費(fèi)總量及其構(gòu)成，工藝流程圖，港口能量平衡表，港口能流圖、重點(diǎn)耗能設(shè)備監(jiān)控等能源審計(jì)圖表，系統(tǒng)可根據(jù)不同行業(yè)的模板，根據(jù)港口填寫的相關(guān)信息以及從系統(tǒng)提取出的數(shù)據(jù)及圖表，按指定的審計(jì)時間段自動生成一份完整的審計(jì)報告。電能質(zhì)量多維分析電能質(zhì)量分析的維度包括用戶敏感特性、電能質(zhì)量事件的時空分布特性和電能質(zhì)量事件與供用電行為的關(guān)聯(lián)關(guān)系三部分，在電能質(zhì)量在線監(jiān)測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，可以結(jié)合用戶用能行為和發(fā)電、負(fù)荷特性進(jìn)行分析，從而挖掘出反映用戶個性化需求的關(guān)鍵指標(biāo)，具體包括：（1）用戶敏感特性分析：分析不同行業(yè)用戶的關(guān)鍵用電設(shè)備，如PLC、直流電機(jī)驅(qū)動、冷卻裝置等，建立設(shè)備對電能質(zhì)量敏感度的評估模型，最終給出用戶對電能質(zhì)量敏感度的分級評估結(jié)果。（2）電能質(zhì)量事件的時空分布特性：利用電能質(zhì)量在線監(jiān)測數(shù)據(jù)，采用時差分析法，建立不同類型和不同嚴(yán)重程度的電能質(zhì)量事件與用戶用電行為之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系模型，對于可分路監(jiān)測電能質(zhì)量的用戶，在關(guān)聯(lián)模型上疊加用電設(shè)備或工藝流程信息，為用戶電能質(zhì)量事件溯源提供數(shù)據(jù)支撐。（3）供用電行為關(guān)聯(lián)關(guān)系特性：建立電能質(zhì)量與用電負(fù)荷、新能源發(fā)電量等供用電數(shù)據(jù)之間關(guān)聯(lián)關(guān)系模型，從發(fā)電出力和負(fù)荷特性角度分析電能質(zhì)量問題產(chǎn)生的機(jī)理。以電能質(zhì)量敏感用戶作為實(shí)例，基于其電能質(zhì)量實(shí)時數(shù)據(jù)和事件，以及綜合用電信息的監(jiān)視，采用以上多維分析方法，根據(jù)其時空分布特性分析和供用電行為關(guān)聯(lián)分析結(jié)果，提取出用戶電能質(zhì)量問題的特性、分布規(guī)律和產(chǎn)生原因，為電能質(zhì)量的治理提供依據(jù)。目前，供用電領(lǐng)域常用的諧波、閃變治理方法有改變區(qū)域電網(wǎng)供電方式(結(jié)構(gòu))隔離諧波源，增強(qiáng)設(shè)備抗干擾性能，采取電源諧波抑制措施(加裝無源電力濾波器或有源電力濾波器)、加裝無功補(bǔ)償裝置等方法。根據(jù)用戶電能質(zhì)量問題的實(shí)際情況，綜合考慮治理效果、措施經(jīng)濟(jì)性與方法可行性，為用電用戶和供電商提供電能質(zhì)量治理輔助決策方案。港口用能需量管理港口用能負(fù)荷預(yù)測針對港口口的35kV專變的用戶特性和歷史負(fù)荷、氣象因素、節(jié)假日、特殊事件等數(shù)據(jù)梳理歸納，進(jìn)行短期和超短期的負(fù)荷預(yù)測，為港口光伏、微網(wǎng)協(xié)調(diào)優(yōu)化調(diào)度提供預(yù)測的負(fù)荷數(shù)據(jù)。其中短期負(fù)荷預(yù)測預(yù)測未來1至7天以內(nèi)的系統(tǒng)負(fù)荷，15分鐘一個點(diǎn)，超短期負(fù)荷預(yù)測預(yù)測未來5分鐘至4小時內(nèi)的系統(tǒng)負(fù)荷，5分鐘一個點(diǎn)。預(yù)測數(shù)據(jù)分類a）需求響應(yīng)資源管理對參與需量控制的子用戶、子系統(tǒng)、設(shè)備基本信息進(jìn)行維護(hù)和管理，制訂需求響應(yīng)方案。b）需求響應(yīng)方案執(zhí)行監(jiān)測對需求響應(yīng)情況自動監(jiān)測，在實(shí)際負(fù)荷達(dá)到預(yù)警值時繼續(xù)發(fā)出預(yù)警，必要時進(jìn)一步切除更多負(fù)荷，在實(shí)際負(fù)荷低于某個設(shè)定值時逐步解除預(yù)警并通知恢復(fù)負(fù)荷。c）需求響應(yīng)事件記錄記錄需求響應(yīng)事件，包括發(fā)生的時間、負(fù)荷曲線、切除的負(fù)荷等。系統(tǒng)模塊分類港口整體用水、用電需量預(yù)測港機(jī)設(shè)備類用電需量預(yù)測港機(jī)內(nèi)用氣需量預(yù)測港機(jī)內(nèi)用汽需量預(yù)測運(yùn)檢預(yù)判系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)控設(shè)備用能參數(shù)，如電流、能耗、流量等。通過一定時間的歷史數(shù)據(jù)積累，通過運(yùn)算，判定設(shè)備用能的合理區(qū)間。當(dāng)設(shè)備用能超過合理區(qū)間時，實(shí)精準(zhǔn)定位故障、第一時間通過短信、郵件通知運(yùn)維人員預(yù)警信息、故障信息，有被動變?yōu)橹鲃印４斯δ芘c對重要機(jī)構(gòu)具備檢測功能的設(shè)備運(yùn)檢系統(tǒng)具有廣泛性，并起到很好的互補(bǔ)作用。電力系統(tǒng)能效優(yōu)化應(yīng)用能效診斷收集能源管理港口行業(yè)，建立專家能源診斷分析系統(tǒng)，港口可以提交節(jié)能減排、能源管理方面的問題，結(jié)合能源數(shù)據(jù)采集平臺的相關(guān)數(shù)據(jù)，自動匹配能效診斷工具進(jìn)行能效分析，專家針對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、并通過遠(yuǎn)程交互界面進(jìn)行遠(yuǎn)程現(xiàn)場診斷，給港口提供節(jié)能減排、能源管理方面的建議和改造方案。具體功能如下：系統(tǒng)功能（1）能效診斷：港口岸電能效診斷、設(shè)備用能能效診斷、供配電能效診斷、照明能效診斷（2）節(jié)能效益計(jì)算：港口岸電能效診斷效益計(jì)算、設(shè)備用能能效診斷效益計(jì)算、供配電能效診斷效益計(jì)算、照明能效診斷效益計(jì)算（3）能效診斷報告：能效診斷報告生成、能效診斷報告維護(hù)（4）改造方案規(guī)劃：改造方案生成、改造方案維護(hù)（5）能效對標(biāo)：同類港口設(shè)備能效對標(biāo)、港口總體能效對標(biāo)。能效診斷專家系統(tǒng)支持效分析工具自適應(yīng)匹配，能耗診斷規(guī)則庫的擴(kuò)展，可視化編輯等。能效診斷分析工具（1）能源成本分析：建立能耗基準(zhǔn)線，加深對能源成本構(gòu)成的理解；（2）能源流分析：尋找能效管理盲點(diǎn)；（3）用戶負(fù)載曲線分析：初步估算節(jié)能潛力和關(guān)注重點(diǎn)；（4）關(guān)鍵工藝參數(shù)分析：尋找工藝管理提升潛力；（5）用能網(wǎng)絡(luò)損失分析：確定港口用能節(jié)點(diǎn)之間的損失；（6）能耗橋分析：定量理解核心設(shè)備/工藝的各類能耗損失，尋找節(jié)能改進(jìn)突破點(diǎn)；（7）用電設(shè)備效率分析：診斷風(fēng)機(jī)、水泵等主要用電設(shè)備的改進(jìn)空間；（8）峰谷平用電分析：實(shí)現(xiàn)港口用電錯峰填谷運(yùn)行。數(shù)據(jù)接入能力多通道數(shù)據(jù)采集、解析。支持多路485串口通道和以太網(wǎng)通道采集現(xiàn)場設(shè)備信息，支持多路信息共享和并發(fā)采集。多協(xié)議采集支持。支持ModbusTCP/IP、ModbusRTU、ModbusASCII、BACNETEthernet、BACNET-IP、BACNETMS/TP、IEC102\4、GDW376、DLT645－97\07等主流協(xié)議采集數(shù)據(jù)。邊緣計(jì)算能力支持實(shí)時數(shù)據(jù)匯聚、緩存，通過內(nèi)部芯片和優(yōu)選算法，可將實(shí)時采集數(shù)據(jù)進(jìn)行集中匯總、緩存。支持需求響應(yīng)策略配置，根據(jù)樓宇現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行能耗分析，通過運(yùn)行工況及狀態(tài)，計(jì)算DR響應(yīng)能力。實(shí)時計(jì)算設(shè)備可調(diào)能力同時，可匯聚樓宇總可調(diào)能力及總負(fù)荷。響應(yīng)需求響應(yīng)事件具備接收聚合平臺下發(fā)的需求響應(yīng)事件，并存儲。在收到需求響應(yīng)事件后，能夠回復(fù)是否參與。如參與，則需根據(jù)需求響應(yīng)事件中的開始時間進(jìn)行實(shí)時工況感知、策略智能匹配、動態(tài)柔性控制，滿足響應(yīng)容量。需求響應(yīng)事件結(jié)束后，進(jìn)行設(shè)備的調(diào)控恢復(fù)。數(shù)據(jù)查詢數(shù)據(jù)實(shí)時凍結(jié)、歷史數(shù)據(jù)存儲。并且提供歷史數(shù)據(jù)查詢功能。提供時間日志記錄功能，能夠記錄和導(dǎo)出所有事件日志照明系統(tǒng)節(jié)能（1）照明精細(xì)能耗計(jì)量：每盞燈均帶有能源計(jì)量功能（如有），并可結(jié)合人感，做到精細(xì)的能耗統(tǒng)計(jì)和節(jié)能管理。（2）無人或定時關(guān)機(jī)：結(jié)合電梯廳、走廊、工位區(qū)、衛(wèi)生間、會議室等不同功能空間活動的特點(diǎn)和照明節(jié)能需求，通過人體感應(yīng)傳感器，針對不同功能類型空間設(shè)計(jì)人感照明節(jié)能運(yùn)行模式，避免忘記關(guān)燈浪費(fèi)能源的情況。（3）充分利用自然光：通過對室外的自然光照度進(jìn)行監(jiān)測，當(dāng)光照度達(dá)到設(shè)定的閾值時，調(diào)暗靠窗燈具的亮度，使室內(nèi)光線更加均勻、接近自然光，這不僅僅節(jié)省了能源，而且還帶來了更加均勻和舒適的工作光環(huán)境。對不同的區(qū)域、不同的場景、不同時間的光照度結(jié)合照明設(shè)備進(jìn)行設(shè)置和管理，實(shí)現(xiàn)節(jié)能。辦公空調(diào)節(jié)能完善辦公區(qū)域的空調(diào)系統(tǒng)能耗監(jiān)測和計(jì)量，實(shí)現(xiàn)用能的分類、分項(xiàng)計(jì)量，通過配置采集器，實(shí)現(xiàn)對空調(diào)機(jī)組的變頻調(diào)節(jié)，在滿足現(xiàn)場辦公舒適的同時，降低空調(diào)系統(tǒng)的能源消耗環(huán)境舒適應(yīng)用智慧照明（1）照明運(yùn)行模式場景化：實(shí)現(xiàn)按需照明，依據(jù)地域、氣候條件，分模式、分場景、分時段設(shè)置運(yùn)行策略；采取集中控制模式，通過智能照明面板對照明回路進(jìn)行自動控制并監(jiān)測運(yùn)行。各個區(qū)域的照明控制可以與光照監(jiān)測器或者人體感應(yīng)傳感器聯(lián)動控制，可以隨時根據(jù)客戶需求修改控制邏輯；用戶可以預(yù)先設(shè)定控制方式，設(shè)定不同的燈控回路或者其他設(shè)備為一個場景，設(shè)置完成之后可以通過場景選擇一鍵開關(guān)場景