1.2.1手動變速器結構認知1（課件）-《汽車底盤構造與維修》同步教學（高教版）

《汽車底盤構造與維修》單元一傳動系項目二手動變速器任務一手動變速器結構認知1一、變速器的功用及分類

項目二

手動變速器任務一手動變速器結構認知11．變速器的功用

（1）在較大的范圍內改變汽車的行駛速度和汽車驅動輪上轉矩的數(shù)值。

（2）利用倒擋實現(xiàn)汽車倒向行駛。

（3）利用空擋中斷動力傳遞，

（4）作為動力輸出裝置驅動其他機構。單元一傳動系2．變速器的分類（1）按傳動比的級數(shù)①有級式變速器②無級式變速器③綜合式變速器單元一傳動系

項目二

手動變速器任務一手動變速器結構認知1一、變速器的功用及分類（2）按操縱方式①手動變速器，英文縮寫為MT。②自動變速器，英文縮寫為AT。③手動/自動一體變速器二、變速器的工作原理

普通齒輪變速器也叫定軸式變速器，它由變速器箱體、軸線固定的幾根軸和若干對齒輪組成，可實現(xiàn)變速、變矩和改變旋轉方向。1．變速原理單元一傳動系

項目二

手動變速器任務一手動變速器結構認知1單元一傳動系

項目二

手動變速器任務一手動變速器結構認知1二、變速器的工作原理2．換擋原理

一對齒輪傳動只能得到一個固定的傳動比，從而得到一種輸出轉速，并構成一個擋位。為了擴大變速器輸出轉速的變化范圍，普通齒輪式變速器通常采用多組大小不同的齒輪嚙合傳動，這樣就構成了多個不同的位擋。單元一傳動系

項目二

手動變速器任務一手動變速器結構認知1二、變速器的工作原理3．變向原理

一對外嚙合齒輪傳動的特點之一是兩齒輪旋向相反，每經(jīng)過一對齒輪傳動，其輸出軸改變一次轉向。三、變速傳動機構單元一傳動系

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手動變速器任務一手動變速器結構認知1

普通齒輪變速器主要分為兩軸式變速器和三軸式變速器，它們的組成均包括變速傳動機構和操縱機構兩部分。1．兩軸式變速器

（1）結構組成三、變速傳動機構單元一傳動系

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手動變速器任務一手動變速器結構認知1

（2）各擋位動力傳遞分析

桑塔納2000GSi型轎車采用發(fā)動機前置前輪驅動，主減速器齒輪和差速器齒輪布置在離合器和變速器之間，主減速器齒輪為一對圓錐齒輪。三、變速傳動機構單元一傳動系

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手動變速器任務一手動變速器結構認知1（2）各擋位動力傳遞分析：一檔三、變速傳動機構單元一傳動系

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手動變速器任務一手動變速器結構認知1（2）各擋位動力傳遞分析：二檔三、變速傳動機構單元一傳動系

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手動變速器任務一手動變速器結構認知1（2）各擋位動力傳遞分析：三檔三、變速傳動機構單元一傳動系

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手動變速器任務一手動變速器結構認知1（2）各擋位動力傳遞分析：四檔三、變速傳動機構單元一傳動系

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手動變速器任務一手動變速器結構認知1（2）各擋位動力傳遞分析：五檔三、變速傳動機構單元一傳動系

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手動變速器任務一手動變速器結構認知1（2）各擋位動力傳遞分析：倒檔三、變速傳動機構單元一傳動系

項目二

手動變速器任務一手動變速器結構認知1（2）各擋位動力傳遞分析：空檔小結知識目標：了解手動的功用、類型。

熟悉二軸式手動變速器的基本組成與工作原理。

能力目標：能正確識別手動變速器的元器件。