鋼構(gòu)件的運輸-任務(wù) 6 鋼結(jié)構(gòu) 出廠檢驗與 運輸 知識點 2 鋼構(gòu)件包裝與運輸-1735394311665

《鋼結(jié)構(gòu)》課程講授人：崔立杰任務(wù)6：鋼結(jié)構(gòu)出廠檢驗與運輸知識點2：鋼構(gòu)件包裝與運輸鋼構(gòu)件的運輸?shù)刂罚汉颖笔⌒吓_市鋼鐵北路552號郵政編碼：054035項目四建筑鋼結(jié)構(gòu)制作

制定運輸方案根據(jù)廠房結(jié)構(gòu)件的基本形式，結(jié)合現(xiàn)場起重設(shè)備和運輸車輛的具體條件制定切實可行、經(jīng)濟實用的裝運方案。

設(shè)計、制作運輸架根據(jù)構(gòu)件的重量、外形尺寸設(shè)計制作各種類型構(gòu)件的鋼或木運輸架(支承架)。要求構(gòu)造簡單，裝運受力合理、穩(wěn)定，重心低，重量輕，節(jié)約鋼材，能適應多種類型構(gòu)件通用，裝拆方便。

驗算構(gòu)件的強度對大型屋架、多節(jié)柱等構(gòu)件，根據(jù)裝運方案確定的條件，驗算構(gòu)件在最不利截面處的抗裂度，避免裝運時出現(xiàn)裂縫，如抗裂度不夠，應進行適當加固處理。選定運輸車輛及起重工具根據(jù)構(gòu)件的形狀幾何尺寸及重量、工地運輸起重工具、道路條件以及經(jīng)濟效益，確定合適的運輸車輛和吊車型號、臺數(shù)和裝運方式。準備裝運工具和材料如鋼絲繩扣，倒鏈、卡環(huán)、花籃螺拴、千斤頂、信號旗、墊木、木板、汽車舊輪胎等。修筑現(xiàn)場運輸?shù)缆罚?）按裝運構(gòu)件車輛載重量大小、車體長寬尺寸，確定修筑臨時道路的標難等級、路面寬度及路基、路面結(jié)構(gòu)要求，修筑通入現(xiàn)場的運輸?shù)缆贰Ｐ拗F(xiàn)場運輸?shù)缆罚?）察看運輸路線和道路

組織運輸司機及有關(guān)人員沿途查勘運輸線路和道路平整、坡度情況、轉(zhuǎn)彎半徑、有無電線等障礙物，過橋涵洞凈空尺寸是否夠高等。修筑現(xiàn)場運輸?shù)缆罚?）試運行

將裝運最大尺寸的構(gòu)件的運輸架安裝在車輛上，模擬構(gòu)件尺寸，沿運輸?shù)缆吩囘\行。

清點構(gòu)件包括構(gòu)件的型號和數(shù)量。按構(gòu)件吊裝順序核對、確定構(gòu)件裝運的先后順序，并編號。

檢查構(gòu)件包括尺寸和幾何形狀、埋設(shè)件及吊環(huán)位置和牢固性，安裝孔的位置和預留孔的貫通情況等。

構(gòu)件的外觀檢查和修飾發(fā)現(xiàn)存在缺陷和損傷，如裂縫、麻面、破邊、焊縫高度不夠，長度小，焊縫有灰渣或大氣孔等，應經(jīng)修飾和補焊后，才可運輸和使用。構(gòu)件的裝載和加固構(gòu)件裝載時需滿足以下要求：（1）按安裝順序進行配套發(fā)運；（2）裝載時保證均衡平穩(wěn)、捆扎牢固；（3）運輸構(gòu)件時，根據(jù)構(gòu)件規(guī)格、重量選用汽車。大型貨運汽車載物高度從地面起控制在4m內(nèi)，寬度不超出車廂，長度前端不超出車身，后端不超出車身2m；構(gòu)件的裝載和加固（4）鋼結(jié)構(gòu)長度未超出車廂后欄板時，不準將欄板平放或放下；超出時，構(gòu)件、欄板不準遮擋號牌、轉(zhuǎn)向燈、制動燈和尾燈；運輸鋼構(gòu)件的運輸方式有陸路運輸、鐵路運輸、船運三種，運輸方式的選擇應考慮經(jīng)濟性、快捷性。一般情況下，國內(nèi)運輸往往采用陸路運輸，國外運輸一般采用船運。

運輸?shù)缆芬螅?）運輸?shù)缆窇秸麍詫崳ＷC有足夠的路面寬度和轉(zhuǎn)彎半徑。對載重汽車的單行道寬度不得小于3.5m，拖掛車的單行道寬度不小于4m，并應有適當?shù)臅圏c，雙行道的寬度不小于6m。

轉(zhuǎn)彎半徑：載重汽車不得小于10m，半拖掛車不小于15m，全拖掛車不小于20m。運輸?shù)缆芬?jīng)常檢查和養(yǎng)護。

運輸?shù)缆芬螅?）構(gòu)件運輸時，屋架和薄壁構(gòu)件強度應達到100％。

（3）構(gòu)件運輸應配套，應按吊裝順序方式、流向組織裝運，按平面布置卸車就位、堆放，先吊的先運，避免混亂和二次倒運。

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（4）構(gòu)件裝運時的支承點和裝卸車時的吊點應盡可能接近設(shè)計支承狀態(tài)或設(shè)計要求的吊點，如支承吊點受力狀態(tài)改變，應對構(gòu)件進行抗裂度驗算，裂縫寬度不能滿足要求時，應進行適當加固。

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（5）根據(jù)構(gòu)件的類型、尺寸、重量、工期要求、運距、費用和效率以及現(xiàn)場具體條件，選擇合適的運輸工具和裝卸機具。（6）構(gòu)件在裝車時，支承點應水平放置在車輛彈簧上，荷載要均勻?qū)ΨQ，構(gòu)件應保持重心平衡，構(gòu)件的中心須與車輛的裝載中心重合，固定要牢靠。對剛度大的構(gòu)件亦可平臥放置。

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（7）對高寬比大的構(gòu)件或多層疊放裝運構(gòu)件，應根據(jù)構(gòu)件外形尺寸、重量，設(shè)置工具式支承框架、固定架、支撐，或用倒鏈等予以固定，以防傾倒。嚴禁采取懸掛式堆放運輸。對支承鋼運輸架應進行設(shè)計計算，保證足夠的強度和剛度，支承穩(wěn)固牢靠和裝卸方位。

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（8）大型構(gòu)件采用拖掛車運輸構(gòu)件，在構(gòu)件支承處應設(shè)有轉(zhuǎn)向裝置，使其能自由轉(zhuǎn)動，同時應根據(jù)吊裝方法及運輸方向確定裝車方向，以免現(xiàn)場調(diào)頭因難。

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（9）在各構(gòu)件之間應用隔板或墊木隔開，構(gòu)件上下支承墊木應在同一直線上，并加墊楞木或草袋等物使其緊密接觸，用鋼絲繩和花籃螺栓連成一體并拴牢于車箱上，以免構(gòu)件在運輸時滑動變形或互碰損傷。

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（10）裝卸車起吊構(gòu)件應輕起輕放，嚴禁甩擲，運輸中嚴防碰撞或沖擊。

（11）根據(jù)路面情況好壞掌握構(gòu)件運輸?shù)男旭偹俣龋熊嚤仨毱椒€(wěn)。

（12）公路運輸構(gòu)件裝運的高度極限為4m，如需