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文檔簡介

57第一部分組織篇第一章編制說明1、編制依據(jù)1.1招標(biāo)文件及業(yè)主提供的施工圖紙西翠路(阜成路~復(fù)興路)道路大修工程施工招標(biāo)文件西翠路(阜成路~復(fù)興路)道路大修工程施工圖(2006——道——55)1.2工程應(yīng)用的主要法規(guī)《中華人民共和國建筑法》《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《北京市建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》《北京市建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》1.3工程應(yīng)用的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)1.3.1施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程《北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》(DBJ01-45-2000)《北京市城市橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程》(DBJ01-46-2001)《城市測量規(guī)范》(CJJ8-99)《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ44-91)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(JTJ/T019-98)《工程測量規(guī)范》(GB20026-93)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ18-2003)《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073.2-2001)《公路橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTJH11-2004)《預(yù)防混凝土工程堿集料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)定》(京TY5-99)《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》(JGJ107-2003)《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》(JGJ145-2004)《混凝土加固技術(shù)規(guī)范》(CECS25:89)《碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(CECS146:2003)《北京市市政工程施工安全操作規(guī)程》(DBJ01-56-2001)1.3.2試驗(yàn)檢測規(guī)范、規(guī)程《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ051-93)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ053-2000)《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ053-94)《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ054-94)《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》(JTJ056-84)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ057-94)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ058-2000)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTJ059-95)《公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ/T060-98)《回彈法評定混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)范》(JGJ23-85)《鉆芯法檢測混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)范》(CECS03:88)《建筑砂漿基本性能試驗(yàn)方法》(JGJ70-90)《水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)方法》(GB/T1346-89)《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法》(GB/T17671-1999)《水泥取樣方法》(GB12573-90)《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(GBJ119-88)《普通混凝土拌合物性能試驗(yàn)方法》(GB/T50080-2002)《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法》(GB/T50081-2002)《普通混凝土長期性能和耐久性試驗(yàn)方法》(GBJ82-85)《鋼纖維混凝土試驗(yàn)方法》(CECS13:89)《回彈法、超生回彈綜合法檢測泵送混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》(CECS13:89)1.3.3質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(GB107-87)《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50092-96)《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)程》(GBJ97-87)《市政基礎(chǔ)設(shè)施施工質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ01-90-2004)《城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ01-11-2004)《橋梁工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ01-12-2004)《排水管(渠)工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ01-13-2004)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(第一冊土建工程)》(JTGF8011-2004)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(第二冊機(jī)電工程)》(JTGF8012-2004)《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程》(DBJ01-71-2003)1.3.4主要材料、構(gòu)配件標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB175-92)《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499-1998)《低碳鋼熱軋圓盤條》(GB/T701-1997)《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB13013-91)《普通混凝土用砂漿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》(JGJ52-92)《普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》(JGJ53-92)《混凝土外加劑》(GB8076-87)《混凝土堿含量限值標(biāo)準(zhǔn)》(CECS53:93)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB700-88)《道路石油瀝青》(SY1661-77)《混凝土膨脹劑》(JC476-92)《復(fù)合硅酸鹽水泥》(GB12958-99)《商品混凝土質(zhì)量規(guī)程》(DBJ01-6-90)《瀝青路面用木質(zhì)素纖維》(JT/T533-2004)《瀝青路面用聚合物纖維》(JT/T534-2004)《路橋用水性瀝青基防水涂料》(JT/T535-2004)《鋼筋混凝土阻銹劑》(JT/T537-2004)《路橋用塑料性體(APP)瀝青防水卷材》(JT/T536-2004)《公路工程保溫隔熱擠塑聚革乙烯泡沫塑料板(XPS)》(JT/T538-2004)《水泥混凝土路面嵌縫密封材料》(JT/T589-2004)《長絲紡粘針刺非織造土工布》(JT/T519-2004)《短纖針刺非織造土工布》(JT/T520-2004)《公路工程混凝土養(yǎng)護(hù)劑》(JT/T522-2004)《公路工程混凝土外加劑》(JT/T523-2004)《公路水泥混凝土纖維材料鋼纖維》(JT/T524-2004)《公路聚丙烯纖維和聚丙烯晴纖維》(JT/T525-2004)《路面瀝青改性材料苯乙烯-丁二烯嵌段共聚(SBS)》(JT/T526-2004)《路面瀝青改性材料聚乙烯-丁二烯橡膠150(SBR1502)》(JT/T527-2004)《瀝青路面坑槽冷拌修補(bǔ)材料SBR瀝青液》(JT/T530-2004)《人工砂應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(DBJ01-65-2002)《城市道路混凝土路面磚》(DB11/T-152-2003)1.3.5現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范《建筑工程監(jiān)理規(guī)程》(DBJ01-41-2002)《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場生活區(qū)設(shè)置和管理標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ01-72-2003)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-88)《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》(GB50194-93)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》(GB50500-2003)1.4企業(yè)質(zhì)量體系文件1.5現(xiàn)場勘察獲得的資料2、編制原則2.1創(chuàng)精品工程,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)依據(jù)招標(biāo)文件要求和創(chuàng)精品工程的原則,以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工準(zhǔn)備和施工部署,選用我公司具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀經(jīng)理、組建我公司最有戰(zhàn)斗力的項(xiàng)目經(jīng)理部,加強(qiáng)施工組織,優(yōu)化設(shè)備、人員的配置,嚴(yán)格工程質(zhì)量控制,創(chuàng)建精品工程,確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本著“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的原則。嚴(yán)格按照ISO9002國際質(zhì)量體系對工程進(jìn)行質(zhì)量管理,科學(xué)組織施工,把好各施工工序的施工質(zhì)量關(guān),以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來確保全部工程的施工質(zhì)量,創(chuàng)精品工程。2.2確保實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)響應(yīng)招標(biāo)文件要求,以設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)范為依據(jù),緊密結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,編制技術(shù)先進(jìn)、切實(shí)可行、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案,配備性能優(yōu)良、配套的施工設(shè)備,確保實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo),確保施工安全。2.3確保工期目標(biāo)響應(yīng)招標(biāo)文件要求,依據(jù)我公司現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備配套能力,科學(xué)統(tǒng)籌安排施工進(jìn)度,安排體現(xiàn)合理、高效,施工區(qū)段劃分做到協(xié)調(diào)統(tǒng)一,均衡生產(chǎn),以確保本工程施工總工期。2.4確保實(shí)現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行北京市相關(guān)法律、法規(guī),保護(hù)環(huán)境、文物,爭創(chuàng)文明工地。施工中采取周密的有效的環(huán)境保護(hù)措施,使之對環(huán)境破壞最小,占用場地合理,并注意搞好與當(dāng)?shù)鼐用裰g的協(xié)調(diào)關(guān)系,避免擾民和民擾事件的發(fā)生,使本工程成為文明施工的典范。2.5施工工藝與施工規(guī)范,設(shè)計(jì)要求相符,并達(dá)到完善。2.6加強(qiáng)施工管理,降低工程造價(jià)。第二章現(xiàn)場勘察報(bào)告1、具體情況西翠路位于海淀區(qū),北起阜成路、南至蓮花池西路,全長3公里。是一條南北走向的城市主干道,規(guī)劃道路紅線寬40m。其中西翠路北段(阜成路~復(fù)興路),道路全長1829m,主路寬16m。道路兩側(cè)聯(lián)系住宅、育英小學(xué)、五棵松體育中心等建筑組團(tuán),是連接復(fù)興路與西三環(huán)、西四環(huán)的重要路段。承擔(dān)著海淀區(qū)及周邊城市道路的集散作用,并兼有2008年奧運(yùn)會(huì)五棵松體育中心場館的服務(wù)功能,解決了該地區(qū)的道路交通問題。2、交通情況西翠路(阜成路~復(fù)興路)道路兩側(cè)單位多,社會(huì)交通量較大。目前行駛的公交車有609路、617路、849路等多條,輔路為自行車和行人通行,交通流量也比較大。3、道路上設(shè)施情況3.1西翠路排水系統(tǒng)基本完善,無積水現(xiàn)象。3.2車行道上有雨污水井132座、給水井49座、電信井64座、電力井9座、燃?xì)饩?1座。步道上有雨污水井42座、有給水井15座、電信井17座、電力井144座。4、道路損壞情況4.1由于近年來本路的交通流量快速增長以及五棵松體育中心的建設(shè),加上多年來未對該路進(jìn)行過全面大修,機(jī)動(dòng)車道普遍出現(xiàn)網(wǎng)裂、碎裂、橫縱裂縫、掘路下沉的諸多病害。4.2經(jīng)沿線現(xiàn)場實(shí)地調(diào)查,總結(jié)出該路段的主要病害:樁號0+000(阜成路)~0+505(永定河引水渠)道路碎裂下沉、檢查井周邊沉陷;人行步道破損嚴(yán)重,沒有無障礙設(shè)施。0+505(永定河引水渠)~1+829(復(fù)興路)不規(guī)則橫縱裂縫、檢查井周邊沉陷碎裂、掘路下沉、兩側(cè)輔路正在進(jìn)行的上水管線、電信管線施工。5、臨時(shí)設(shè)施情況施工現(xiàn)場無支搭臨時(shí)生活區(qū)的位置。第三章工程概況1、工程概況1.1現(xiàn)況道路狀況:其中西翠路北段(阜成路~復(fù)興路),道路全長1829m,主路寬16m。是一條南北走向的城市主干道,規(guī)劃道路紅線寬40m。是連接復(fù)興路與西三環(huán)、西四環(huán)的重要路段。樁號0+000(阜成路)~0+505(永定河引水渠)建于1993年,該段道路全長505米,為一幅路形式。道路寬16m,人行步道寬3~5m。樁號0+505(永定河引水渠)~1+829(復(fù)興大路)建于1998年,該段道路全長1324m,為三幅路形式,主路寬16m、輔路寬6m,人行步道寬4m;隔離帶寬2m。本道路經(jīng)過長期使用至今局部已經(jīng)破損嚴(yán)重,已經(jīng)不能滿足使用需要與未來交通發(fā)展的需求,并且各種病害有進(jìn)一步發(fā)展惡化的傾向。為了改善道路的行駛質(zhì)量,提高行車的平順性,發(fā)揮良好的使用功能,為北京2008年奧運(yùn)會(huì)提供交通服務(wù),因此需要對該路進(jìn)行大修。受北京市路政局委托,由北京興天華市政工程設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司對此段道路大修工程進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)。1.2道路大修主要工作內(nèi)容:1、對現(xiàn)況路面上病害進(jìn)行處理,設(shè)計(jì)道路樁號(0+000~1+891)主路道路病害為裂縫、掘路下沉、碎裂。道路加鋪厚度為9cm(銑刨4~5cm);輔路道路病害為近期掘路施工、橫縱裂縫,道路加鋪厚度為4cm(銑刨2cm)。2、翻建兩側(cè)人行橫道,樁號0+000~0+375道路兩側(cè)原2m寬的樹池帶現(xiàn)改為1.25×1.25的樹池,其余部分鋪設(shè)砼方磚步道。并全面整修雨水口設(shè)施,現(xiàn)況檢查井有不同程度的碎裂和下沉的,要對井圈進(jìn)行加固。3、本次道路大修起點(diǎn)為阜成路;終點(diǎn)為復(fù)興路,全長1829m。4、道路兩次原擋土墻進(jìn)行局部翻建和新建,對部分擋土墻進(jìn)行貼面加帽石。樁號1+675~1+700東側(cè)輔路原局部5m寬路段現(xiàn)加固處理為6m。5、為減少道口、公交車站處車轍、擁抱(搓板)的出現(xiàn),在上述范圍內(nèi)鋪設(shè)的瀝青砼中要摻入抗車轍添加劑。范圍:停車線內(nèi)導(dǎo)線長度;公交車站70m。添加劑按0.4%(兩層)、0.8%(一層)摻入。2、設(shè)計(jì)概況2.1平面設(shè)計(jì):本次大修西翠路施工起點(diǎn)0+000為阜成路,施工終點(diǎn)1+829為復(fù)興路,施工長度1829m;由于本工程為大修性質(zhì),因此除樁號1+675~1+700東側(cè)輔路原局部5m現(xiàn)加寬至6m外,其它路段路形維持現(xiàn)狀基本不變。2.2縱斷面設(shè)計(jì):該路在滿足設(shè)計(jì)要求的前提下,基本按照原道路縱坡進(jìn)行大修設(shè)計(jì)。(1)設(shè)計(jì)主路加鋪厚度為9cm(銑刨4~5cm),設(shè)計(jì)路面高程比現(xiàn)況路面高程平均抬高4~5cm(橋區(qū)路面不進(jìn)行鋪設(shè));設(shè)計(jì)輔路加鋪厚度為4cm(銑刨2cm),設(shè)計(jì)路面高程比現(xiàn)況路面高程平均抬高2cm。(2)縱斷設(shè)計(jì)主要控制點(diǎn)為設(shè)計(jì)道路起點(diǎn),終點(diǎn)高程與復(fù)興路北側(cè)輔路銜接處。2.3橫斷面設(shè)計(jì):本次大修道路設(shè)計(jì)橫斷維持原有道路橫斷面形式不變。(1)設(shè)計(jì)主路(路寬16m)采用雙向1.5%橫坡,坡向緣石,路拱形式為直線接拋物線型。(2)設(shè)計(jì)輔路(路寬6m)采用單向1.5%橫坡,坡向外側(cè),路拱形式為直線型。(3)人行步道(寬3~6m)采用單向1.2~1.5%橫坡,坡向路內(nèi)排水。(4)緣石外露尺寸為15cm。(5)為保證主、輔路的加鋪厚度對隔離帶橫坡可進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。以減少銑刨路面的厚度。2.4路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):2.4.1設(shè)計(jì)道路結(jié)構(gòu)依據(jù)西翠路道路彎沉值計(jì)算,設(shè)計(jì)年限為10年。(1)主路道路路況較差,結(jié)構(gòu)自上至下: 改性瀝青砼面層(SMA-13C) 4cm 中粒式瀝青砼底層(AC-20C) 5cm 原路面結(jié)構(gòu)(銑刨4~5cm)注:主輔路分界線為隔離帶緣石外側(cè)。(2)輔路道路路況較好,結(jié)構(gòu)自上至下: 細(xì)粒式瀝青砼面層(AC-13C) 4cm 原路面結(jié)構(gòu)(銑刨2cm)(3)局部翻建、拓寬道路:結(jié)構(gòu)自上至下: 改性瀝青砼面層(AC-13C) 4cm中粒式瀝青砼底層(AC-20C)5cm粗粒式瀝青砼底層(AC-25C)6cm 石灰、粉煤灰、砂礫48cm土路床(4)人行步道:(步道翻建)結(jié)構(gòu)自上至下 透水防滑磚(20×10×6cm) 6cm 石灰、粉煤灰、砂礫 15cm混凝土滲水步道磚、盲道磚產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):外觀尺寸、物理性能為優(yōu)等品??箟簭?qiáng)度Cc50,抗折強(qiáng)度Cf5.0,防滑性能R2,滲水性能T4,步道磚規(guī)格200×100×60mm,盲道磚規(guī)格200×200×60mm。(注:混凝土滲水磚、路緣石須由擠壓成型工藝生產(chǎn),其物理性能包括吸水率、抗凍性。)(5)設(shè)計(jì)路緣石均采用12×30×49.5cm乙1型立緣石,原隔離帶緣石為甲2型路緣石因沒有擠壓型,故改為乙1型立緣石。緣石外觀尺寸、物理性能為優(yōu)等品,抗壓強(qiáng)度Cc40,抗折強(qiáng)度Cf4.0。(6)設(shè)計(jì)道路平石:結(jié)構(gòu)自上而下:砼平石10×49.5×49.5cm10cm豆石混凝土(原為4cm,路面抬高后為8~10cm)10cm(7)設(shè)計(jì)擋土墻采用砼空心砌塊擋土墻。2.5路面排水設(shè)計(jì):(1)根據(jù)現(xiàn)場排水調(diào)查情況,道路排水設(shè)施基本完善,本次大修設(shè)計(jì)不考慮新建雨污水管線,但需增加和整修現(xiàn)況雨水口。(2)設(shè)計(jì)道路縱坡低點(diǎn)處應(yīng)設(shè)置雨水口。2.6道路附屬工程設(shè)計(jì):(1)在道路改造范圍內(nèi)檢查井也隨路面設(shè)計(jì)高程升降,同時(shí)井蓋均更換為五防井蓋,在檢查井周邊2.0m范圍內(nèi)下挖,填充C35快干性砼加格柵加鋪。(2)新建砼砌塊擋土墻,并對局部擋土墻進(jìn)行修復(fù)和貼面加帽石。3、主要工程量 運(yùn)棄土方 1857m3 運(yùn)棄舊路材料(柏油瀝青類)1cm 168758m2 運(yùn)棄舊路材料(素砼類)1cm 113652m2 拆除基層15cm 18817m2 拆除障礙物(素砼) 464m3 銑刨機(jī)銑刨路面 42415m2 改性瀝青砼面層(主路)4cm 37582m2 細(xì)粒式瀝青砼面層(輔路)4cm 12675m2 中粒式瀝青砼面層(主路)5cm 37582m2 粗粒式瀝青砼面層(挖補(bǔ))5cm 7108m2 石灰、粉煤灰、砂礫15cm 16236m2 滲水防滑步道磚(含盲道) 16236m2 砼立緣石 12863m 砼樹池 710座本道路大修工程總鋪裝面積66493平方米。其中:道路鋪裝面積50257平方米;步道鋪裝面積16236平方米。第四章工程分析1、施工現(xiàn)場條件1.1施工范圍基本情況西翠路(阜成路~復(fù)興路)道路大修工程位于海淀區(qū),北起阜成路、南至蓮花池西路,全長3公里。是一條南北走向的城市主干道,規(guī)劃道路紅線寬40m。其中西翠路北段(阜成路~復(fù)興路),道路全長1829m,主路寬16m。道路兩側(cè)聯(lián)系住宅小區(qū),育英學(xué)校、五棵松體育中心等建筑組團(tuán),是連接復(fù)興路與西三環(huán)、西四環(huán)的重要路段。承擔(dān)海淀區(qū)及周邊城市道路的集散作用,并兼有2008年奧運(yùn)會(huì)五棵松體育中心場館的服務(wù)功能。1.2現(xiàn)況地下物情況現(xiàn)況道路地下管線主要有電力管道、電信管道、雨污水管道、上水管道、燃?xì)夤艿?、路燈電纜,道路工程對地下物的影響較小,但路基補(bǔ)強(qiáng)、拆除方磚及檢查井的升降要注意地下管線及路燈線的保護(hù)。1.3道路交通情況本工程有周邊單位車輛、施工車輛、社會(huì)車輛穿行道路。2、工程特點(diǎn)及對策本工程為道路大修工程,建設(shè)規(guī)模較大,專業(yè)性較強(qiáng)。合理的全局部署、專業(yè)的質(zhì)量控制、過硬的施工力量、良好的施工組織能力是工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。(1)該工程施工工期僅47天,工序較多,由于是春季施工,屬于多風(fēng)季節(jié),本工程又是處于市區(qū)內(nèi),所以一定控制風(fēng)天揚(yáng)沙天氣,制定針對風(fēng)天的特別方案。對策:思想上要高度的重視,有充分、完善、可行的準(zhǔn)備措施。施工時(shí)要隨時(shí)關(guān)注天氣預(yù)報(bào),合理安排工序,防止天氣的突然變化影響施工進(jìn)度和質(zhì)量。我公司已編制好詳細(xì)的春季施工措施,并嚴(yán)格要求施工隊(duì)按照春季施工方案的要求進(jìn)行施工。要求工程管理水平較強(qiáng),組織嚴(yán)密、布局合理,工序劃分緊湊,計(jì)劃周密,各項(xiàng)措施必須到位,要加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度,以足夠的工力速戰(zhàn)速?zèng)Q。(2)西翠路(阜成路~復(fù)興路)工程西正在進(jìn)行奧運(yùn)會(huì)五棵松體育中心場館的建設(shè),存在交叉作業(yè)的問題。對策:開工前與該工地負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)商具體車輛出入的措施及方法。充分考慮建筑工車地的輛影響,制定完善的成品保護(hù)措施。(3)現(xiàn)況道路病害多,病害處理質(zhì)量是確保整體施工質(zhì)量的關(guān)鍵。現(xiàn)況道路瀝青混凝土路面存在的病害主要有:龜裂、網(wǎng)裂、裂縫、掘路下沉、道路基礎(chǔ)損壞、波浪、坑槽、檢查井沉陷等。對策:中標(biāo)后必須加強(qiáng)對全線調(diào)查、測量工作,詳細(xì)了解道路的病害情況。組織所有技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)操作規(guī)程學(xué)習(xí),明確施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全注意事項(xiàng),病害處理工序組織專業(yè)操作人員,指派專人負(fù)責(zé)。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和操作規(guī)程組織施工,對道路病害進(jìn)行徹底處理。(4)道路上檢查井多,采取有效措施,確保路面平整度及穩(wěn)定性是本工程的重點(diǎn)車行道上有雨污水檢查井132座,給水井49座,電信井64座,電力井9座,燃?xì)饩?1座,檢查井對施工后瀝青混凝土路面的平整度及穩(wěn)定性影響較大,保證道路加鋪后的路面與井蓋高程一致,并保證檢查井周圍不變形、不碎裂是本工程的重點(diǎn)。對策:按照設(shè)計(jì)要求,對檢查井井圈周圍0.5m范圍內(nèi)的舊路結(jié)構(gòu)刨除(深度為0.5m),澆注C25快硬性混凝土厚0.5m,上鋪5cm厚粗粒式瀝青混凝土AC-20C,4cm厚中粒式瀝青混凝土AC-13C(與現(xiàn)況路面結(jié)構(gòu)相同)。在兩層瀝青混凝土之間鋪土工格柵(寬度1m)。道路上所有檢查井要栓點(diǎn)(防止檢查井遺漏),鋪筑兩層瀝青混凝土位置,井圈高程與舊路平齊,待鋪完底層瀝青混凝土后,再將檢查井升到面層標(biāo)高。鋪面層瀝青混凝土前24小時(shí),完成檢查井的升高工作。(5)現(xiàn)況道路交通流量大,做好交通疏導(dǎo)工作是本工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵對策:開工前召開交通管理部門參加的配合會(huì),討論并制定詳細(xì)的交通疏導(dǎo)方案,并報(bào)交通管理部門批準(zhǔn)后實(shí)施。運(yùn)棄渣土的工序安排要夜間施工(晚10點(diǎn)~早6點(diǎn))。合理安排施工工序和進(jìn)度。第五章施工總體部署1、施工部署重點(diǎn)及總體思路由于本標(biāo)段計(jì)劃工期47日歷天,應(yīng)充分考慮現(xiàn)場條件、大型施工機(jī)械的配置,專業(yè)工種的人員準(zhǔn)備、施工的要求順序、天氣影響及其他不可預(yù)見的情況,抓住工程特點(diǎn)和難點(diǎn),優(yōu)化資源配置,采用平行流水作業(yè)的施工方法。2、總體管理目標(biāo)2.1工期目標(biāo):響應(yīng)招標(biāo)文件要求,計(jì)劃于2007年3月15日開工,2007年4月30日竣工,施工總工期47日歷天。2.2質(zhì)量目標(biāo):合格。2.3安全管理目標(biāo):零事故、零傷害、零損失。2.4文明施工:達(dá)標(biāo)工地。3、施工組織3.1施工組織機(jī)構(gòu):若我公司有幸中標(biāo),該工程將列為我公司2007年度重點(diǎn)工程。針對本工程專業(yè)性強(qiáng)、工期緊的特點(diǎn),為優(yōu)質(zhì)按期完成任務(wù),我公司將結(jié)合多年積累的大型工程的施工經(jīng)驗(yàn),根據(jù)工程規(guī)模組建高素質(zhì)、高水平、精明強(qiáng)干的項(xiàng)目經(jīng)理部。我公司擬選派一名具有市政貳級資質(zhì)、并有安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核證書、豐富施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任本工程項(xiàng)目經(jīng)理,同時(shí)選派一名具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的工程師出任項(xiàng)目總工,一名具有市政叁級項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì),經(jīng)驗(yàn)豐富的同志擔(dān)任項(xiàng)目副經(jīng)理,共同組成項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)層。此外針對本工程組成強(qiáng)有力的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。施工作業(yè)過程中,項(xiàng)目經(jīng)理部以“分工明確、責(zé)任到人”為原則,統(tǒng)一安排,密切協(xié)作,優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效地完成施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖見附圖。3.2項(xiàng)目部主要人員職責(zé):項(xiàng)目經(jīng)理:負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理項(xiàng)目經(jīng)理部開展工作,主持編制項(xiàng)目管理方案,確定項(xiàng)目管理的組織與方針,對工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、文明施工及環(huán)境保護(hù)等全面負(fù)責(zé),滿足合同的各項(xiàng)要求;確定項(xiàng)目經(jīng)理部管理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)成并配備人員,制定項(xiàng)目經(jīng)理部的規(guī)章制度,明確相關(guān)人員的職責(zé),全面組織施工,以及環(huán)境監(jiān)測、科研等項(xiàng)目的開展和協(xié)調(diào)工作;接受業(yè)主、監(jiān)理、上級、社會(huì)各方面的指導(dǎo)與檢查。項(xiàng)目總工:全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工技術(shù)、質(zhì)量管理工作。在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,具體主持項(xiàng)目質(zhì)量管理保證體系的建立,并進(jìn)行質(zhì)量職能分配,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制,對工程質(zhì)量管理和工作質(zhì)量負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。項(xiàng)目副經(jīng)理:在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,全面組織現(xiàn)場施工生產(chǎn),負(fù)責(zé)工程總體部署,總體計(jì)劃的管理,協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系,合理組織生產(chǎn);負(fù)責(zé)施工方案的具體實(shí)施,處理與外部施工單位的協(xié)調(diào)工作;負(fù)責(zé)對項(xiàng)目的計(jì)劃進(jìn)度、實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行調(diào)控,確保工程如期完工。4、工程開展順序樁號0+000(阜成路)~0+505(永定河引水渠):先進(jìn)行道路兩側(cè)路緣石的更換,接著進(jìn)行道路病害的處理,最后在銑刨后進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪,然后進(jìn)行步道磚的施工。樁號0+505(永定河引水渠)~1+829(復(fù)興大路):先進(jìn)行道路兩側(cè)路緣石的更換,接著進(jìn)行道路病害的處理,最后在銑刨后進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪,然后進(jìn)行步道磚施工。5、施工安排受工期與交通的制約,一部分工序安排在白天施工,一部分工序安排在夜間施工。由于夜間無法滿足大范圍的照明問題,要保證路緣石和步道的直順度和平整度,砌筑路緣石、方磚步道、樹池安排在白天進(jìn)行。樁號0+000(阜成路)~0+505(永定河引水渠)輔路可安排在白天施工,道路病害處理、銑刨路面、檢查井加固等安排在夜間施工。鋪筑瀝青混凝土面層時(shí)要求在夜間進(jìn)行鋪砌。樁號0+505(永定河引水渠)~1+829(復(fù)興大路)。輔路可安排在白天施工,道路病害處理、銑刨路面、檢查井加固等安排在夜間施工。鋪筑瀝青混凝土面層時(shí)要求在夜間進(jìn)行鋪砌。夜間進(jìn)行拆除及渣土的外運(yùn),拆除多少,外運(yùn)多少,保證施工現(xiàn)場不留渣土,力保環(huán)境清潔。6、施工作業(yè)區(qū)段劃分為了減少施工對交通的影響,盡量將作業(yè)區(qū)域劃分整齊,縮短施工戰(zhàn)線。計(jì)劃將本工程劃分為四個(gè)施工作業(yè)區(qū)段。第一施工作業(yè)區(qū)段:0+000~0+505;第二施工作業(yè)區(qū)段:0+505~0+800;第三施工作業(yè)區(qū)段:0+800~1+300;第四施工作業(yè)區(qū)段:1+300~1+829。每段施工作業(yè)區(qū),均劃分東西兩側(cè),每側(cè)采用流水作業(yè)的方式。7、施工進(jìn)度計(jì)劃詳見施工進(jìn)度計(jì)劃表。8、資源配備計(jì)劃8.1人力資源計(jì)劃根據(jù)工程進(jìn)度需要,提前做好所需各工種人員的組織培訓(xùn)工作。8.1.1道路基礎(chǔ)處理作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)道路基礎(chǔ)處理、道路病害處理,采用機(jī)械和人工配合的施工方法,計(jì)劃投入50人。8.1.2道路鋪裝作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)道路銑刨、瀝青混凝土攤鋪,計(jì)劃投入30人。8.1.3附屬工程作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)路緣石、方磚拆除、立緣石、方磚砌筑、各種檢查井加工固、雨水口升降、樹池安裝等,計(jì)劃投入勞動(dòng)力100人。8.1.4后備力量準(zhǔn)備在工程實(shí)施過程中,必須做好后備力量準(zhǔn)備工作,保證所需人員及時(shí)到位。勞動(dòng)力計(jì)劃表,見附表。8.2機(jī)械使用計(jì)劃落實(shí)工程各階段所需要的各類機(jī)械,提前進(jìn)場,要確保各類施工機(jī)械根據(jù)條件分批及時(shí)到位。擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表,見附表。8.3材料供應(yīng)計(jì)劃按照工程需要,編制材料供應(yīng)計(jì)劃,根據(jù)材料供應(yīng)計(jì)劃,會(huì)同建設(shè)方、監(jiān)理對材料供應(yīng)方的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行考察,確定材料供應(yīng)廠家。各種原材料必須按規(guī)定取樣檢測,合格后簽訂供應(yīng)合同,明確雙方責(zé)任。對于工程所用主要材料,提前做好原材料的檢驗(yàn)工作。對于周轉(zhuǎn)性材料,根據(jù)工程的工藝、質(zhì)量要求,提前加工、購置。主要材料需求計(jì)劃表,見附表。9、施工現(xiàn)場平面布置9.1施工平面總體布置原則針對本標(biāo)段工程工期短,施工人員和機(jī)械設(shè)備多等特點(diǎn),為加強(qiáng)組織,實(shí)行集中管理。施工現(xiàn)場的施工布置原則為“封閉、集中、高效”。依據(jù)上述原則,對項(xiàng)目部辦公區(qū)、職工生活區(qū)、料場、倉庫等實(shí)行集中布置,周邊用特制統(tǒng)一鋼圍擋封閉圍護(hù),實(shí)行門衛(wèi)管理。9.2生活區(qū)、材料堆放場地布置由于施工現(xiàn)場不具備搭建生活區(qū)的條件,經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,計(jì)劃租用在建奧運(yùn)會(huì)五棵松體育場館東側(cè)一處空地作為生活區(qū),又是處于本工程的中間位置,對施工現(xiàn)場的管理也是非常的合理。施工材料在不影響施工和周圍出行的前提下,堆放在步道上。詳見施工現(xiàn)場平面布置圖。9.3施工用電施工臨時(shí)用電執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》要求。生活區(qū)臨時(shí)用電采用在建五棵松體育場館的電源,施工現(xiàn)場采用發(fā)電機(jī)提供電源。9.4施工用水生活區(qū)臨時(shí)用水采用在建五棵松體育場館的水源,施工現(xiàn)場配置水車。10、用款計(jì)劃10.1工程用款嚴(yán)格按照承發(fā)包雙方中標(biāo)后簽定的承發(fā)包合同執(zhí)行,考慮到本工程施工工期較短,期間支付行為不宜過多,依據(jù)合同專項(xiàng)條款作出用款計(jì)劃。10.2工程預(yù)付款:承發(fā)包雙方簽定的承發(fā)包合同生效,發(fā)包方收到承包方提供的履約保函及我方與自主選定的保險(xiǎn)公司簽定的建安工程一切險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)證明后10天內(nèi)向承包方支付合同總價(jià)30%工程預(yù)付款,該預(yù)付款作為本工程啟動(dòng)資金及備料款,且??顚S谩?0.3對于業(yè)主中期支付的工程進(jìn)度款,承包單位只允許支付本工程所發(fā)生的費(fèi)用,不得支付工程以外的任何費(fèi)用。10.4本工程竣工并辦妥對外移交手續(xù),且乙方按合同規(guī)定向甲方指定機(jī)構(gòu)移交施工技術(shù)資料及竣工決算后一個(gè)月內(nèi),發(fā)包方應(yīng)向承包方累計(jì)支付結(jié)算總造價(jià)95%的工程款。10.4工程保修期滿后,發(fā)包方向承包方結(jié)算5%的保留金。10.5本工程??顚S?,施工期間當(dāng)進(jìn)度款沒有及時(shí)到位時(shí)項(xiàng)目部從公司流動(dòng)資金中調(diào)用一部分資金以確保工程的順利實(shí)施,進(jìn)度款到位后項(xiàng)目部及時(shí)歸還從公司調(diào)用的款額。第六章施工準(zhǔn)備根據(jù)本工程任務(wù)重、工期緊的特點(diǎn),施工準(zhǔn)備工作必須快速完成,在簽訂合同后,項(xiàng)目經(jīng)理部在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)開始現(xiàn)場辦公,組織施工隊(duì)伍立即開始施工準(zhǔn)備工作。1、現(xiàn)場準(zhǔn)備1.1在2日內(nèi)完成施工場地測量控制網(wǎng)的測設(shè)工作,設(shè)置坐標(biāo)樁及水準(zhǔn)基樁。1.2按照施工總平面圖的布置,在4日內(nèi)完成臨時(shí)設(shè)施的搭建工作,施工臨時(shí)所需水、電的接入與布設(shè)工作。生活區(qū)按照北京市建委文明安全工地要求建設(shè)。1.3土方開挖前完成施工現(xiàn)場內(nèi)的勘探工作,查明是否有地下管線、地下構(gòu)筑物等影響施工的隱蔽物,及時(shí)處理。1.4按有關(guān)規(guī)定設(shè)置消防、保安措施。1.5按施工計(jì)劃要求按時(shí)完成施工機(jī)具的調(diào)試工作。2、技術(shù)準(zhǔn)備2.1技術(shù)管理施工前組織技術(shù)工程人員及施工人員進(jìn)行現(xiàn)場勘察,認(rèn)真審閱施工圖紙,做好圖紙會(huì)審與設(shè)計(jì)交底工作,編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì),并對所有參施人員進(jìn)行入場教育,對所有施工人員做好技術(shù)交底工作。2.2測量、檢測、試驗(yàn)系統(tǒng)管理項(xiàng)目部成立測量班,施工前作好工程交接樁與測量定線工作,校核永久水準(zhǔn)點(diǎn),建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),并做好控制樁保護(hù)。施工前認(rèn)真熟悉圖紙,編制測量方案,每道工序施工完畢后作好測量復(fù)測與記錄工作,并作好存檔工作。所有材料、混凝土的試驗(yàn)工作委托有資質(zhì)等級的試驗(yàn)室完成,土工試驗(yàn)由現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室完成?,F(xiàn)場安排有豐富經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)員、質(zhì)量員負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)和材料試驗(yàn),配備必要的檢測、試驗(yàn)儀器,按照工程進(jìn)度提前作好各原材料的檢驗(yàn)和試驗(yàn)。2.3技術(shù)資料管理技術(shù)資料嚴(yán)格按照《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程》(DBJ01-71-2003)的內(nèi)容執(zhí)行。技術(shù)資料隨施工進(jìn)度,由項(xiàng)目總工程師和資料員及時(shí)按系統(tǒng)整理、保存,保證完整、準(zhǔn)確。技術(shù)資料在收集、整理、移交過程中辦理交接手續(xù)。單位工程竣工后,由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)編制竣工資料。按合同規(guī)定的時(shí)間和份數(shù)分別組織并移交給建設(shè)單位、城建檔案館和單位檔案室存檔。竣工資料在移交時(shí)辦理正式移交手續(xù)。3、物資準(zhǔn)備開工前落實(shí)各項(xiàng)施工用料的計(jì)劃,外購產(chǎn)品與供貨方簽訂供貨合同,合同應(yīng)明確雙方供料范圍,明確供貨責(zé)任。準(zhǔn)備好材料貯存場地及現(xiàn)場倉庫,及時(shí)組織施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場。由于施工場地限制,不能大批量存料,故施工材料應(yīng)做到隨用隨上。4、勞動(dòng)力組織準(zhǔn)備簽訂合同后,項(xiàng)目經(jīng)理及總工程師立即到現(xiàn)場,并按投標(biāo)文件組建施工組織機(jī)構(gòu),及時(shí)組織施工隊(duì)伍進(jìn)場,盡快展開施工場面,做好技術(shù)、安全交底工作,建立,健全項(xiàng)目經(jīng)理部的規(guī)章制度,對所有參加工程的人員進(jìn)行有效管理。成立生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量人員一體的管理層,下設(shè)三個(gè)專業(yè)施工隊(duì)。選擇有同類工程施工經(jīng)驗(yàn)并有較強(qiáng)施工能力、工作效率高、肯吃苦、有良好信譽(yù)的整建制隊(duì)伍。特殊工種按規(guī)定必須持證上崗。各施工隊(duì)人數(shù)必須保證工程勞動(dòng)力的需要,并由項(xiàng)目部對施工隊(duì)進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一管理。根據(jù)工程量,高峰時(shí)擬安排作業(yè)人員160人,管理人員15名。第二部分方案篇第一章測量方案1、測量準(zhǔn)備本工程為道路工程,為保證路面的平整度達(dá)到精品標(biāo)準(zhǔn),使施工順利進(jìn)行,測量工作的質(zhì)量是本工程的關(guān)鍵。工程測量的依據(jù):施工圖紙、國家現(xiàn)行檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)《工程測量規(guī)范》(GB50026--93)。1.1人員配置:本工程工期緊,測量任務(wù)重,設(shè)置測量小組,其中:組長1名,組員2名。1.2儀器配置: 經(jīng)緯儀(TDJ6) 2臺(tái) 水準(zhǔn)儀(DS3) 2臺(tái) 50m鋼尺 2把1.3測量準(zhǔn)備接到設(shè)計(jì)圖紙定線資料后,對設(shè)計(jì)資料數(shù)據(jù)進(jìn)行核算。結(jié)合工程的設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范,提前做好工程所需測量數(shù)據(jù)的計(jì)算準(zhǔn)備工作,數(shù)據(jù)必須由第二人進(jìn)行符合,合格后方可進(jìn)行現(xiàn)場的施工放線。施工中所使用的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺必須有檢定合格證,超過檢定周期的需重新進(jìn)行檢定方可進(jìn)場。嚴(yán)禁使用未檢定的儀器設(shè)備。對每天施工測量的外業(yè)記錄及時(shí)進(jìn)行整理、檢核,避免對施工的誤導(dǎo)?,F(xiàn)場所有的水準(zhǔn)點(diǎn)及坐標(biāo)點(diǎn)測設(shè)完畢以后,均采取必要的保護(hù)措施,并做上標(biāo)記,以便施工所用。本工程中,所有測量成果必須達(dá)到以下技術(shù)指標(biāo): 水準(zhǔn)高程閉合差 ±20L1/2mm 導(dǎo)線測量方位角閉合差 ±40N1/2(″) 導(dǎo)線測量相對閉合差 1/3000 直接丈量測距兩次較差 1/5000注:L為水準(zhǔn)測量閉合路線的長度(KM);N為導(dǎo)線測量的測站數(shù)。2、道路施工測量2.1測量放線:因工期較緊,故必須在動(dòng)工前完成基準(zhǔn)測量放線,為以后的工作打好基礎(chǔ)。按每5米一個(gè)樁號拉尺排樁,根據(jù)路幅的寬度,用紅漆畫好該樁號在路內(nèi)的瀝青攤鋪點(diǎn)(路中心點(diǎn)),同時(shí)這些也作為銑刨點(diǎn)。按每50米設(shè)置路緣石控制點(diǎn)。2.2高程控制道路兩側(cè)每100米設(shè)置一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。將復(fù)測成果上報(bào)甲方及監(jiān)理單位,審批后進(jìn)行高程控制點(diǎn)的測量。附合水準(zhǔn)路線測量:用S3水準(zhǔn)儀對所布設(shè)的高程控制點(diǎn)進(jìn)行往返各測一次,每站觀測順序?yàn)椤昂蟆啊啊蟆?,?dāng)往測、返測的計(jì)算成果。第二章道路工程施工1、舊路材料拆除1.1施工時(shí)要根據(jù)工力、運(yùn)輸能力安排每晚拆除路緣石及舊步道的數(shù)量,原則早5點(diǎn)以前必須全部外棄,做到不在現(xiàn)場存土。1.2拆除路緣石及舊步道,均安排在夜間(22:00至次日6:00)拆除。并且在道路兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行。完成一段再開一段。2、附屬結(jié)構(gòu)施工2.1人行步道2.1.1人行步道結(jié)構(gòu)為:15cm厚石灰粉煤灰砂礫(加2%水泥),2厘米M7.5水泥砂漿砌筑,20×10×6㎝透水防滑磚。盲道寬0.6m。步道外側(cè)采用乙1(12×30×49.5㎝)立緣石。2.1.2材料控制:預(yù)制防滑透水彩磚、道牙等原材進(jìn)場后由質(zhì)檢員進(jìn)行質(zhì)量檢查,外觀要求平整、無脫皮現(xiàn)象,顏色基本一致,外露面無缺邊短角現(xiàn)象。2.1.3步道磚砌筑時(shí),按控制點(diǎn)定出方格坐標(biāo),并掛線,按分段沖筋隨時(shí)檢查位置與高程。施工過程中方磚輕拿輕放,用橡皮錘敲實(shí),不得損壞邊角。2.1.4步道磚鋪砌要求平整、穩(wěn)定、灌縫飽滿,避免翹動(dòng)現(xiàn)象;人行道面層與其他構(gòu)筑物銜接平順,避免積水現(xiàn)象。2.1.5步道磚鋪裝采用傳統(tǒng)方法,采用3米沖筋碼帶,砌筑水泥砂漿攪拌均勻并保證合理的含水量,挑選技術(shù)過關(guān)的職工鋪筑,確保一次成活。2.1.6找平層砂漿選用干硬性砂漿,找平、磚縫校直找平、敲實(shí),磚縫大不于2㎜。鋪砌合格后方可用噴壺撒水,撒水前必須行進(jìn)敲實(shí),鋪砌后次日用1:1水泥砂漿灌縫。在遇到寬度不夠整磚處,用切邊機(jī)裁磚砌筑,井邊等圓形接茬用砂輪打磨。2.1.7外側(cè)路緣石線型、高程控制:直線段10m,曲線段3m設(shè)置中線點(diǎn),采用經(jīng)緯儀精確控制平面線型、水準(zhǔn)儀控制高程;施工時(shí)縫寬保證均勻一致,板差小于2mm。2.1.8質(zhì)量控制:道牙下臥底砂漿必須飽滿、密實(shí),不得有空漏。鋪設(shè)時(shí)必須平穩(wěn)、牢固、順直、曲線圓滑,橫縱縫直順、美觀。勾縫灰漿飽滿,縫寬均勻。2.2路緣石工程2.2.1主路兩側(cè)采用乙1(12×30×49.5㎝)立緣石,外露尺寸15㎝,緣石下臥2㎝厚1:3水泥砂漿。路緣石采用C15混凝土基礎(chǔ)和后背。2.2.2路緣石施工按測量設(shè)定的平面與高程位置刨槽、找平、澆筑混凝土基礎(chǔ)后安裝路緣石。2.2.3路緣石按照控制樁測設(shè),直線段樁距為10米;曲線段為3米;路口為1米。2.2.4為確保砌筑緣石直順度,施工時(shí)必須掛雙線,同時(shí)控制緣石高程和垂直。釘樁掛線后,沿基礎(chǔ)一側(cè)把路緣石依次排好,墊層用1:3水泥砂漿找平,虛厚2㎝,按放線位置安砌緣石,采用M10水泥砂漿灌縫。路緣石砌筑完成后,支模澆筑后背砼。砌完的路緣石外觀直線段要順直,弧線段要圓滑。2.3雨水口施工2.3.1雨水口施工按照原雨水口位置進(jìn)行翻建,新建雨水口結(jié)合實(shí)際情況和設(shè)計(jì)進(jìn)行施工,施工時(shí)保證雨水口在道路最低點(diǎn)處,以利于排水。2.3.2回填土夯實(shí):雨水口周圍回填土保證密實(shí)度。采用蛙式夯配合人工夯實(shí)。局部采用混凝土澆注以確保工程質(zhì)量。3、路面施工3.1瀝青混凝土路面裂縫:裂縫是該條路的主要病害之一。主要指的是寬度大于1cm的裂縫。處理方法為:用跟蹤銑縫機(jī)將裂縫銑成寬2.5m,深3cm的槽。用空壓機(jī)將槽內(nèi)污物吹凈,然后用自動(dòng)加熱灌縫機(jī)進(jìn)行灌縫,灌縫材料為進(jìn)口密封膠。然后直接加鋪瀝青混凝土覆蓋。3.2道路基礎(chǔ)損壞的處理方法:將原道路結(jié)構(gòu)進(jìn)行翻建,具體方法:首先進(jìn)行土路床的處理,然后進(jìn)行石灰、粉煤灰、砂礫的鋪軋48cm,再進(jìn)行乳化瀝青的封層,加鋪粗粒式瀝青砼基層(AC-25C)6cm、中粒式瀝青砼基層(AC-20C)5cm,最后加鋪改性瀝青砼面層(SMA-13C)4cm。3.3瀝青混凝土路面網(wǎng)裂、碎裂:(1)碎裂處理方法:挖去舊路瀝青砼與瀝青碎石厚度,挖除厚度平均為10cm。(2)網(wǎng)裂處理方法:銑刨后直接加鋪的處理方法。3.4坑槽的處理方法:由于路基未損壞,按照“圓洞方補(bǔ)、斜洞正補(bǔ)”的原則,劃出補(bǔ)坑槽的輪廓線,沿輪廓線開槽至坑底,清出松動(dòng)部分,涂刷粘層瀝青后填補(bǔ)加鋪。3.5道路兩側(cè)原擋土墻進(jìn)行翻建和新建,對部分擋土墻進(jìn)行貼面加帽石。3.6檢查井邊緣處理(機(jī)動(dòng)車道上所有檢查井)將井以外0.5m范圍內(nèi)的舊路刨除(深度為0.5m),澆筑C25快硬混凝土厚0.5m,上鋪5cm厚粗粒式瀝青混凝土AC-20C,4cm厚中粒式瀝青混凝土AC-13C。在兩層瀝青砼之間加鋪土工格柵(寬1m)3.7升降檢查井3.7.1施工范圍內(nèi)所有檢查井必須升降,由于升降檢查井必須在夜間進(jìn)行,白天仍要保證車輛的正常通行,所以檢查井用灰全部采用525高標(biāo)號水泥拌制,同時(shí)至少保證4小時(shí)的養(yǎng)生時(shí)間。3.7.2井圈以下部分采用C25早強(qiáng)混凝土澆筑,井圈以上部分采用冷拌瀝青補(bǔ)平。為保證路面與井蓋銜接處的平順、美觀,在鋪筑表面層前,要對所有的井蓋高程進(jìn)行復(fù)測,對于高程不符的井蓋進(jìn)行調(diào)整,具體調(diào)整辦法如下:①高度的調(diào)整:按設(shè)計(jì)高程結(jié)合虛鋪厚度進(jìn)行,控制井蓋中心。②水平調(diào)整:以十字線控制,即在定出井蓋中心高程后,以該高程為準(zhǔn),在井蓋中心點(diǎn)位置按路的縱向及橫向打十字線,以確保井蓋與路面的縱破接順,確保高差控制在0~2㎜。在升降完畢的檢查井迎車方向用水泥抹一斜坡,一減小車輛對檢查井的損壞。3.8鋪設(shè)格柵格柵鋪設(shè)在原瀝青砼面層上,起到抗拉伸作用,使瀝青砼穩(wěn)固不擴(kuò)散,不變形。3.8.1舊路銑刨以后,要求路面清掃干凈(特別是要鋪設(shè)格柵的位置)。鋪設(shè)時(shí)先沿著瀝青砼攤鋪方向,從路邊向內(nèi)側(cè)鋪設(shè),搭接長度150毫米。3.8.2搭接按攤鋪機(jī)攤鋪行進(jìn)方向順茬搭接長度150毫米。為防止格柵條被車帶起或翻卷、移位,采用鋼釘固定。每個(gè)釘位都有一Φ50毫米圓鋼墊片雙排定位,邊緣:橫向、縱向每500毫米一固定點(diǎn),中間部分:橫向、縱向每1000毫米一固定點(diǎn)。3.8.3大面積鋪設(shè)格柵,鋪設(shè)時(shí)要求由路中心向外側(cè)依次鋪設(shè),橫向搭接150毫米。縱向搭接沿?cái)備仚C(jī)攤鋪行進(jìn)方向順茬搭接。橫向每800毫米,縱向2000毫米一固定點(diǎn)。3.8.4鋪設(shè)后使用汽輪碾趕壓平整。3.8.5所有格柵條或大面積格柵鋪設(shè)時(shí)均要求鋪平、拉直,釬釘牢固,嚴(yán)禁出現(xiàn)擁起、折縐、移動(dòng)、翻卷、搭接間斷等現(xiàn)象。格柵鋪設(shè)操作人員要認(rèn)真按方案施作,保證質(zhì)量。3.9噴灑改性瀝青油3.9.1瀝青混凝土面層攤鋪前首先進(jìn)行改性瀝青油撒鋪施工。噴灑油前,對路緣石等附屬物采用塑料布覆蓋,另用稀釋的柴油涂刷雨水口和檢查井蓋。3.9.2粘層油用量按照設(shè)計(jì)要求控制在0.3-0.6公斤/平米。噴灑乳液時(shí)保證噴灑均勻。發(fā)現(xiàn)遺漏地點(diǎn),用人工補(bǔ)灑。3.9.3雨水口、檢查井、舊路邊周圍用熱瀝青涂刷,保證瀝青砼粘接強(qiáng)度。3.10瀝青混凝土面層施工3.10.1道路面層鋪筑厚度4㎝。處理底面層:中粒式瀝青砼5㎝。3.10.2局部處理使用細(xì)粒式瀝青砼4㎝面層,使用一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪。3.10.3道路鋪筑瀝青砼面層,使用兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪。3.11底面層攤鋪3.11.1瀝青混凝土面層施工前準(zhǔn)備3.11.1.1在進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪前,上道工序必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收通過后進(jìn)行。3.11.1.2人員準(zhǔn)備及分工施工組:工長1名,并配備人員4名,負(fù)責(zé)對每個(gè)操作人員進(jìn)行技術(shù)交底,攤鋪機(jī)周圍人員組織,指揮卸料,控制攤鋪機(jī)速度等工作。測量組:測量員2名并配備測工4名,負(fù)責(zé)掛鋼線和移動(dòng)導(dǎo)梁,并控制攤鋪橫坡、厚度、寬度、設(shè)置變坡點(diǎn)牌子及竣工測量驗(yàn)收??刂平M:質(zhì)控員和試驗(yàn)員各2名并配備試驗(yàn)工2名,負(fù)責(zé)碾壓技術(shù)交底,控制碾壓順序、碾壓遍數(shù)、機(jī)械組合,進(jìn)行試驗(yàn)檢測、材料送樣和編制試驗(yàn)段總結(jié)。3.11.1.3機(jī)械設(shè)備攤鋪設(shè)備:瀝青混凝土攤鋪設(shè)備:采用2臺(tái)ABG325攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)。碾壓設(shè)備:瀝青混凝土碾壓設(shè)備:CC422振動(dòng)壓路機(jī)兩臺(tái),小噸位壓路機(jī)DX702臺(tái)進(jìn)行邊縫處理,平板震動(dòng)夯,5t水車,ZL50裝載機(jī)。3.11.1.4材料檢驗(yàn)及供應(yīng)保證瀝青混合料運(yùn)至現(xiàn)場后應(yīng)均勻一致,無花白、無粗細(xì)分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。運(yùn)料車輛采取苫布覆蓋措施,以保證油溫。運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)由專人檢測混合料溫度,不得低于150度。設(shè)置專職質(zhì)控員到瀝青混凝土供料廠實(shí)行監(jiān)督,監(jiān)控瀝青原材料的質(zhì)量,對其原材料隨時(shí)進(jìn)行抽檢,保證原材料的供應(yīng)質(zhì)量。瀝青混合料生產(chǎn)要求配比準(zhǔn)確,粗細(xì)料均勻,無離析現(xiàn)象,出廠溫度、外觀質(zhì)量及覆蓋情況,并要求料廠調(diào)度到場,全權(quán)負(fù)責(zé)供料的協(xié)調(diào)工作。對進(jìn)場的瀝青混合料,試驗(yàn)員及時(shí)進(jìn)行抽檢,對試驗(yàn)不合格的瀝青混合料,立即退回料廠,并立即停止使用該廠對工程工料。廠家向工程供料時(shí),要求廠家每天隨料提供電腦打印生產(chǎn)配合比,以備施工單位查用。運(yùn)輸車輛由料廠提供,項(xiàng)目部與廠家對沿線進(jìn)行踏勘,選擇最佳運(yùn)輸混合料,運(yùn)輸車輛不得少于20輛,并充分考慮交通擁堵等不利條件的影響,確保攤鋪工作連續(xù)進(jìn)行。運(yùn)料車進(jìn)場后,專人進(jìn)行疏導(dǎo)組織。3.11.2攤鋪3.11.2.1攤鋪機(jī)機(jī)手提前到達(dá)現(xiàn)場,檢查刮平板寬度和高度是否適當(dāng),并調(diào)整好自動(dòng)找平裝置。3.11.2.2雨水口及檢查井位置采用墊板預(yù)先覆蓋平整,保證攤鋪機(jī)順利施工。表面層施工檢查井井蓋在攤鋪前涂刷柴油以防止黑料與井蓋粘結(jié)在一起。3.11.2.3測量放樣:根據(jù)道路全寬及攤鋪機(jī)攤鋪寬度定出分幅線,攤鋪瀝青混凝土前,首先由測量人員對底層路面每10m測一斷面,全線復(fù)測,作為攤鋪前的準(zhǔn)確依據(jù),按道路寬度標(biāo)出每臺(tái)攤鋪機(jī)的位置,確定高程導(dǎo)軌行進(jìn)方向線。3.11.2.4為保證道路設(shè)計(jì)高程及表面層平整度,主路底面層在攤鋪時(shí)采用兩側(cè)掛基準(zhǔn)線,中間設(shè)導(dǎo)梁的施工方式。具體操作如下:兩側(cè)掛基線:在道路內(nèi)外側(cè)掛鋼基線,在鋼線上定高程,將鋼線直接固定在主路道牙頂面上,用倒鏈將鋼線拉緊,鋼線下面每10m墊1㎝厚木塊找平。攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí),中間設(shè)導(dǎo)梁,每6米設(shè)一導(dǎo)梁。3.12表面層攤鋪為保證瀝青表面層厚度和平整度,表面層攤鋪機(jī)采用杠桿式基準(zhǔn)梁施工。3.12.1攤鋪施工:主路采用2臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合組成梯隊(duì)作業(yè),縱距控制在5-10m,不超過1車料距離,相臨兩幅攤鋪要有5-10㎝左右寬度重疊。3.12.2攤鋪機(jī)起步:攤鋪機(jī)就位時(shí)按松鋪系數(shù)以結(jié)構(gòu)層厚度的墊板墊在平板底部,然后測量路面橫坡并對墊板進(jìn)行調(diào)整,使之符合要求。攤鋪機(jī)起步時(shí)要平穩(wěn),速度控制在每分鐘1m左右,攤鋪3-5m后再次檢查高程、虛鋪厚度和橫坡,若誤差較大,重新進(jìn)行調(diào)整就位。若誤差較小則可利用攤鋪機(jī)自動(dòng)找平裝置調(diào)整。3.12.3卸料:攤鋪機(jī)前設(shè)專人檢查混合料的溫度,并記入原始記錄,設(shè)專人指揮料車停在攤鋪機(jī)前進(jìn),嚴(yán)禁車輛沖撞攤鋪機(jī)。3.12.4攤鋪機(jī)攤鋪過程中行進(jìn)速度保持勻速,速度控制在每分鐘2-4m左右。專人在攤鋪機(jī)后測量橫坡,并將實(shí)測值與設(shè)計(jì)值比較,如誤差偏大,及時(shí)通知機(jī)手予以調(diào)整。為保證攤鋪連續(xù)作業(yè),每臺(tái)攤鋪機(jī)前不得少于5輛料車。3.12.5每臺(tái)攤鋪機(jī)周圍設(shè)工長1名,負(fù)責(zé)攤鋪機(jī)周圍人員指揮。3.12.6測量組設(shè)專人在攤鋪機(jī)前控制6m鋁梁高程;攤鋪機(jī)前收料員1名,負(fù)責(zé)指揮料車卸料;攤鋪機(jī)前兩側(cè)設(shè)大工2名,負(fù)責(zé)清除攤鋪機(jī)履帶下雜物以保證攤鋪機(jī)平穩(wěn)行走;攤鋪機(jī)上兩側(cè)設(shè)小工2名,負(fù)責(zé)看電腦和滑靴。3.12.7在攤鋪過程中,攤鋪機(jī)旋轉(zhuǎn)送料要不停地轉(zhuǎn)動(dòng)兩側(cè)保持有不少于送料器高2/3的瀝青混合料,并保證在攤鋪機(jī)全寬斷面上不發(fā)生離析。3.12.8在雨水口位置預(yù)先采用相同尺寸鋼板遮蓋,以保證攤鋪機(jī)和壓路機(jī)正常作業(yè)。待碾壓工序完成后,人工對此處進(jìn)行精細(xì)整修,保證路面施工質(zhì)量。3.13碾壓3.13.1碾壓時(shí)壓路機(jī)自路邊壓向路中,壓路機(jī)每次重疊為30㎝。壓路機(jī)起始碾壓速度控制在2km/h,中間碾壓速度控制在3km/h。3.13.2由專人檢測油溫,碾壓對初壓、復(fù)壓及終壓溫度嚴(yán)格控制,并在不同碾壓段落設(shè)置明顯旗幟;專人指揮碾壓,并統(tǒng)計(jì)碾壓遍數(shù)。3.13.3初壓:當(dāng)達(dá)到150度初壓溫度時(shí),指揮CC422先靜壓1遍,然后掛震碾壓1遍,速度控制在2km/h,采用插紅旗的方法限定碾壓區(qū)域。初壓后質(zhì)控組負(fù)責(zé)檢查平整度,對可能出現(xiàn)的局部凹凸不平指揮修整或加強(qiáng)碾壓。3.13.4復(fù)壓:復(fù)壓時(shí)油溫控制130度以上,用CC422壓路機(jī)震動(dòng)碾壓2遍,速度控制在3km/h,采用插黃旗的方法限定碾壓區(qū)域。3.13.5再用2臺(tái)膠輪壓路機(jī)追加碾壓2遍,采用插綠旗的方法限定碾壓區(qū)域,速度控制在3km/h。碾壓過程中由監(jiān)理試驗(yàn)室和項(xiàng)目部檢測人員檢測密實(shí)度,確保面層壓實(shí)度大于95%,局部未達(dá)到要求時(shí),及時(shí)追加碾壓。3.13.6終壓時(shí)用CC422壓路機(jī)靜壓1遍,輪跡重疊1/2,速度保持在3km/h。采用插藍(lán)旗的方法限定碾壓區(qū)域。3.13.7碾壓過程中的控制:碾壓過程中壓路機(jī)行駛必須平穩(wěn),起、停時(shí)必須緩慢,質(zhì)保組及時(shí)檢查平整度、密度,對由于壓路機(jī)作業(yè)時(shí)倒軸造成的鼓包,攤鋪時(shí)出現(xiàn)骨料不均等缺陷,及時(shí)發(fā)現(xiàn),立即處理,保證在油溫冷卻之前,消滅一切缺陷。3.13.7.1質(zhì)量員同時(shí)控制油溫,為碾壓作業(yè)長度提供準(zhǔn)確的依據(jù)。3.13.7.2碾壓過程中,壓路機(jī)行駛必須平穩(wěn),起、停時(shí)必須緩慢,嚴(yán)禁突然剎車。壓路機(jī)要先起步后起振,先停振后停車。3.13.7.3碾輪保持清潔,適當(dāng)噴灑稀釋洗滌靈,注意少噴、勤噴,當(dāng)鋼輪受熱溫度升高,不在沾輪時(shí),應(yīng)關(guān)閉噴灑。3.13.7.4嚴(yán)禁壓路機(jī)在未冷卻的油面上轉(zhuǎn)向,從熱油上下來的壓路機(jī)必須將鋼輪進(jìn)行降溫方可停放在舊油面上。3.13.7.5路面邊緣、雨水口周圍,機(jī)械不易碾壓的地方由人工夯實(shí)、熨平。壓實(shí)度控制:終壓完成后,及時(shí)用核子密度儀進(jìn)行壓實(shí)度檢測,如果未達(dá)到規(guī)范要求,應(yīng)立即進(jìn)行追壓直到合格為止。3.14碾壓前應(yīng)注意的問題3.14.1縱縫處理采用熱縫處理,在縱縫處先預(yù)留50㎝不碾壓,待銜接的另幅攤鋪機(jī)攤鋪完畢后,由CC422壓路機(jī)在預(yù)留寬度和攤鋪完成后油面上一起碾壓。3.14.2橫縫處理3.14.2.1在預(yù)定攤鋪段的未端,先撒一薄層砂帶,再攤鋪混合料,待混合料少冷卻后,用切割機(jī)將撒砂的部分切割整齊后取走,用干拖布吸走多余的冷卻水,待完全干燥后,在端部灑粘層瀝青接著攤鋪,不得在接頭有水或潮濕的情況下鋪筑混合料。3.14.2.2從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前,用3m直尺檢查端部平整度。如果不符合要求,予以清除。攤鋪時(shí)仔細(xì)調(diào)整好預(yù)留高度,接縫處攤鋪層施工結(jié)束后,再用3m直尺檢查平整度,如有不符合要求之處,趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。3.14.2.3橫縫的碾壓方法是:先用雙輪硬橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)放置在供壓路機(jī)行駛的墊木上,碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上,伸入新鋪層的寬度為15㎝。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15~20㎝,直至碾輪全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。3.14.2.4油邊處理:為保證油面與道牙接茬處平整度,讓有經(jīng)驗(yàn)老碾工用鋼輪壓路機(jī)碾壓,既保證道牙完好無缺又保證接茬處平整、美觀,對雨水口處采用人工鋪補(bǔ)混合料,再用火烙鐵壓實(shí)修飾,達(dá)到外觀美的要求。3.14.2.5檢查井井蓋周圍:井蓋施工前涂刷柴油。攤鋪機(jī)過后人工把井蓋上黑料拆除,人工用火烙鐵沿井周夯一遍,對局部粗料離析部位人工篩細(xì)料找補(bǔ),然后用平板夯嚴(yán)井周夯實(shí)。3.14.2.6壓路機(jī)在完成的或正在碾壓的路段上禁止調(diào)頭、急剎車、左右移動(dòng)。3.14.2.7壓路機(jī)加水須在已碾壓完成的上段進(jìn)行。3.14.2.8碾壓結(jié)束后,在未冷卻前壓路機(jī)或其它車輛不得在路上停放,并防止礦料,雜物、油料等落在新鋪路面上。第三章交通疏導(dǎo)方案本工程單位車輛、施工車輛、社會(huì)車輛較多,交通流量較大,為確保工程工期,必須制定詳細(xì)的交通疏導(dǎo)方案。1、西翠路(阜成路~復(fù)興路)交通疏導(dǎo)方案:西翠路(阜成路~復(fù)興路)兩側(cè)有多家住宅小區(qū)、干休所、五棵松體育場館、飯店等單位,樁號0+000~0+505段:車行道交通流量大,人行道流量也比較大;樁號0+505~1+829段輔路為行人、自行車通行,交通流量不大。采取交通疏導(dǎo)方案如下:1.1路緣石、步道磚拆除安排在夜間進(jìn)行,同時(shí)拆除一塊,外棄一塊,工地現(xiàn)場不存留渣土。1.2路緣石、步道磚鋪砌、雨水口等改造、輔路檢查井加固等安排在白天施工。施工時(shí),對現(xiàn)場采用密閉圍擋,同時(shí)設(shè)置交通導(dǎo)行標(biāo)志,設(shè)專人進(jìn)行交通疏導(dǎo)。1.3車行道銑刨、道路病害處理、檢查井加固等安排在夜間施工(晚10點(diǎn)~早6點(diǎn)),以保證道路交通。夜間施工時(shí),道路兩端及路口設(shè)置交通標(biāo)志,同時(shí)設(shè)置專人指揮疏導(dǎo)交通,施工人員穿反光服。1.4交通標(biāo)志設(shè)置必須符合交通管理部門的要求。第三部分管理篇第一章質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保障措施1、質(zhì)量目標(biāo)總體目標(biāo): 合格2、執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.1《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(GB107-87)2.2《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50092-96)2.3《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)程》(GBJ97-87)2.4《市政基礎(chǔ)設(shè)施施工質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ01-90-2004)2.5《城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ01-11-2004)2.6《排水管(渠)工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ01-13-2004)2.7《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(第一冊土建工程)》(JTGF8011-2004)2.8《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(第二冊機(jī)電工程)》(JTGF8012-2004)2.9《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程》(DBJ01-071-2003)3、質(zhì)量保證措施3.1建立質(zhì)量保證體系建立項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,項(xiàng)目經(jīng)理對工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量工作,質(zhì)量組負(fù)責(zé)人直接管理質(zhì)量工作,質(zhì)檢員具體負(fù)責(zé)工序質(zhì)量控制。每個(gè)分項(xiàng)工程和主要工序,項(xiàng)目總工程師向質(zhì)量組提出技術(shù)交底和質(zhì)量要求,由質(zhì)量組下達(dá)到作業(yè)班組,并上報(bào)總工抄件一份,以備核查?,F(xiàn)場質(zhì)控人員由經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)質(zhì)控員持證上崗,發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作的質(zhì)量隱患,立即指出和監(jiān)督改正。將ISO9000質(zhì)量保證體系的過程控制運(yùn)用到每個(gè)工序,做好過程檢驗(yàn)和施工試驗(yàn),認(rèn)真填寫監(jiān)控記錄和試驗(yàn)過程報(bào)告,做好資料整理存檔工作。嚴(yán)格執(zhí)行國家和北京市施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真貫徹施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)措施,對新技術(shù)的使用要理解原理、掌握方法、精心操作、及時(shí)檢查,確保設(shè)計(jì)要求,接受市質(zhì)檢部門、工程監(jiān)理和設(shè)計(jì)人員的檢查監(jiān)督。項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系見框圖。3.2進(jìn)行人員培訓(xùn),強(qiáng)化質(zhì)量意識進(jìn)場的管理人員及特殊工種人員必須持證上崗,保證具備與工程相應(yīng)的質(zhì)量管理水平和專業(yè)技術(shù)水平及操作技能。明確各工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量檢驗(yàn)方法,提高施工管理水平及人員整體素質(zhì),強(qiáng)化質(zhì)量控制。3.3進(jìn)行合同評審項(xiàng)目經(jīng)理參加合同評審,明確了解合同條款的內(nèi)容,保證按合同規(guī)定組織施工生產(chǎn),確保工程質(zhì)量滿足合同要求。當(dāng)發(fā)生重大合同變更需要重新進(jìn)行合同評審時(shí),由公司有關(guān)部門主持。一般設(shè)計(jì)變更及洽商變更,由項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師會(huì)同經(jīng)營組、技術(shù)組與有關(guān)方面辦理,并準(zhǔn)確及時(shí)地向有關(guān)部門傳遞,并保存變更記錄。3.4加強(qiáng)質(zhì)量管理文件和資料的控制執(zhí)行公司《質(zhì)量手冊》、《程序文件》及施工圖紙和公司有關(guān)支持性文件等。文件控制方法采用“目錄清單”的方式,設(shè)置有效文件編號。項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室負(fù)責(zé)匯集、整理本項(xiàng)目質(zhì)量體系文件和一般管理性文件資料。項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)、質(zhì)量組負(fù)責(zé)匯集、整理、保管本工程范圍內(nèi)的工程技術(shù)資料。工程技術(shù)資料必須真實(shí)地反應(yīng)工程的實(shí)際情況,按系統(tǒng)、專業(yè)歸類整理,嚴(yán)格按照公司《文件和資料控制》和《質(zhì)量記錄的控制》及歸檔要求編寫目錄、臺(tái)帳、收發(fā)文本等。工程完工后,項(xiàng)目經(jīng)理部將工程竣工資料整理及時(shí)上交有關(guān)部門,業(yè)主有特殊要求時(shí)按合同執(zhí)行。3.5嚴(yán)格進(jìn)行材料采購控制根據(jù)合同或業(yè)主要求,確定本工程項(xiàng)目主要物資采購。項(xiàng)目部材料組根據(jù)施工進(jìn)度要求,按月提交材料采購計(jì)劃,由公司材料科負(fù)責(zé)采購。嚴(yán)格控制材料采購質(zhì)量,凡是進(jìn)場材料,現(xiàn)場材料員必須進(jìn)行驗(yàn)收,并通知質(zhì)量組進(jìn)行檢驗(yàn)。3.6認(rèn)真做好產(chǎn)品標(biāo)識和可追溯性控制原材料及半成品,在產(chǎn)品上標(biāo)寫或掛牌標(biāo)識。對工序的標(biāo)識采用“隱檢單”、“工序質(zhì)量評定表”等進(jìn)行標(biāo)識,各單據(jù)必須層層落實(shí)簽證。3.7依靠過程控制保證質(zhì)量3.7.1施工準(zhǔn)備組織項(xiàng)目部人員學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件、圖紙,了解現(xiàn)場環(huán)境,做好技術(shù)交底工作。測量負(fù)責(zé)人接受現(xiàn)場測量控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn),并制定相應(yīng)的保護(hù)措施和文字記錄。建立各種形式的質(zhì)量攻關(guān)小組,對技術(shù)、工藝、質(zhì)量等項(xiàng)目進(jìn)行研討,開展“QC”活動(dòng)。3.7.2施工過程堅(jiān)持“過程精品”控制,實(shí)行“目標(biāo)考核”,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。嚴(yán)格做到“三級交底”,并組織施工生產(chǎn)。嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度:自檢、互檢、專檢。自檢:每道工序完成后,由班組質(zhì)檢員按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)問題,整改后再進(jìn)行檢驗(yàn)?;z:由施工員組織,上下兩道工序操作班組參加,進(jìn)行互檢。施工班組之間對彼此的質(zhì)量情況進(jìn)行參照檢查,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,起到督促作用并幫助整改。專檢:項(xiàng)目部專職質(zhì)量員對各道工序按《設(shè)計(jì)文件》、《施工規(guī)范》、《驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行驗(yàn)收,同時(shí)對工序質(zhì)量作出評價(jià)。嚴(yán)格施工過程中的質(zhì)量管理,以優(yōu)良的工作質(zhì)量保證優(yōu)良的工程質(zhì)量。每道工序完成后由班組進(jìn)行自檢,然后由施工員組織交接檢,合格后由質(zhì)檢員填寫質(zhì)量記錄,并報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)行分項(xiàng)、分部工程和隱蔽工程驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序。嚴(yán)把材料進(jìn)貨關(guān),未經(jīng)檢驗(yàn)、試驗(yàn)合格的材料不得在工程中使用。執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理與操作班組負(fù)責(zé)人質(zhì)量負(fù)責(zé)制度,做到誰施工,誰負(fù)責(zé)工程質(zhì)量。嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量一票否決制度,質(zhì)量合格后轉(zhuǎn)入下一道工序。3.7.3強(qiáng)化檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備的控制本工程檢驗(yàn)、測量、試驗(yàn)設(shè)備的使用及管理執(zhí)行《計(jì)量器具管理辦法》。明確對計(jì)量設(shè)備的標(biāo)識方法,保證進(jìn)入現(xiàn)場的計(jì)量設(shè)備處于完好狀態(tài)。在使用、搬運(yùn)時(shí)須保證檢驗(yàn)、測量、試驗(yàn)設(shè)備的基準(zhǔn)狀態(tài)不發(fā)生變化,保證檢測精度和準(zhǔn)確性。設(shè)備使用人員需掌握設(shè)備的使用規(guī)定和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定,當(dāng)發(fā)現(xiàn)檢測設(shè)備發(fā)生偏差時(shí),要及時(shí)更換檢測設(shè)備并追溯或重新檢測過去的檢測成果。3.7.4檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)有四種狀態(tài):未經(jīng)檢驗(yàn)、試驗(yàn);已經(jīng)檢驗(yàn)、試驗(yàn)、結(jié)果待出;檢驗(yàn)、試驗(yàn)合格;檢驗(yàn)、試驗(yàn)不合格。本工程進(jìn)場物資按照《進(jìn)貨檢驗(yàn)與試驗(yàn)》程序進(jìn)行檢驗(yàn),并進(jìn)行狀態(tài)標(biāo)識。具體標(biāo)識方法為:不合格物資的標(biāo)識方法:清退出場。其余狀態(tài)的標(biāo)識方法:掛牌或檢驗(yàn)記錄。3.8糾正和預(yù)防措施(1)針對不合格的類型及產(chǎn)生原因制定糾正措施,一般不合格項(xiàng)由項(xiàng)目部制訂糾正措施,由項(xiàng)目部總工負(fù)責(zé)審批。(2)對重大的不合格項(xiàng)由項(xiàng)目部會(huì)同監(jiān)理單位、業(yè)主三方共同制定糾正措施,由監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)審批。(3)糾正措施的傳遞由項(xiàng)目部技術(shù)、質(zhì)量組負(fù)責(zé),工程組負(fù)責(zé)糾正措施的實(shí)施,技術(shù)、質(zhì)量組負(fù)責(zé)追蹤驗(yàn)證。(4)項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)、質(zhì)量部負(fù)責(zé)收集有關(guān)質(zhì)量方面的信息,根據(jù)本項(xiàng)目確定的各種資料統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行研究、分析,尋找影響質(zhì)量的主要問題和主要影響因素,結(jié)合本工程的特點(diǎn)制定預(yù)防措施。第二章工期保障措施1、施工進(jìn)度安排1.1中標(biāo)后開始施工準(zhǔn)備,計(jì)劃于2007年3月15日開工,2007年4月30日完工,計(jì)劃工期47日歷天,施工進(jìn)度計(jì)劃詳見附圖。1.2提前做好圖紙會(huì)審工作,對圖紙中有疑問的地方與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系解決,避免耽誤施工。1.3提前預(yù)定各種材料,廠家做到供貨及時(shí),隨需隨進(jìn)場。1.4嚴(yán)密施工組織,科學(xué)合理安排施工,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)管理,落實(shí)施工計(jì)劃。2、工期保證措施2.1管理保證與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位密切合作,同心協(xié)力,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,以確保本工程按期建成。2.2組織保證因本合同工程屬短、平、快工程,為確保按期、按質(zhì)完成本工程,同時(shí)針對本工程的特點(diǎn),擬制訂以下工期保證措施。2.2.1縮短施工準(zhǔn)備期,盡早進(jìn)入工程施工。若我單位中標(biāo),在合同簽署后1天內(nèi),項(xiàng)目主要管理人員全部到位,將全力以赴組織有關(guān)人員結(jié)合現(xiàn)場條件,安排施工準(zhǔn)備和編制工程施工的全面技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性文件,并在合同簽署3天內(nèi)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),確保早進(jìn)場、早開工。2.2.2搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工,通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高施工進(jìn)度,要穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),防止大起大落。2.2.3強(qiáng)化管理,健全內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制,利用經(jīng)濟(jì)杠桿的作用,充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性、自覺性,作為保工期的組織和思想保證,對指揮不力、消極怠工者及時(shí)處理。2.3技術(shù)保證2.3.1搞好工程的統(tǒng)籌計(jì)劃工作,科學(xué)合理安排施工工序,通過分析各施工工序的時(shí)間,采取特殊措施盡可能減少影響施工進(jìn)度的薄弱環(huán)節(jié),科學(xué)的縮短各施工工序的循環(huán)時(shí)間來提高施工進(jìn)度;同時(shí)牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工,確保關(guān)鍵工序施工的工期與質(zhì)量。2.3.2根據(jù)施工總進(jìn)度的要求,分別編制月、周施工生產(chǎn)計(jì)劃,建立生產(chǎn)分析會(huì)議制度,對照檢查,找差距、找原因,完善管理,促進(jìn)施工。2.3.3提前作好圖紙會(huì)審工作,對圖紙中有疑問的地方,及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決,避免耽擱施工。2.3.4組織技術(shù)質(zhì)量人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序,準(zhǔn)確掌握本工程要求的標(biāo)準(zhǔn)與程序。2.3.5提前作好各分項(xiàng)工程的施工方案與材料試驗(yàn),及時(shí)申報(bào)開工。2.3.6加強(qiáng)技術(shù)管理和工序管理,杜絕因工作失誤造成返工而影響施工進(jìn)度。2.4勞力保證根據(jù)總體施工進(jìn)度安排,逐月、逐周作出勞動(dòng)力使用計(jì)劃,保證勞動(dòng)力充足。作到合理安排,保證正常施工的要求。2.5材料保證2.5.1保證料源充足。開工前作出一次性備料計(jì)劃,提前考察各種材料的貨源、儲(chǔ)量、運(yùn)距等,詳細(xì)制訂出進(jìn)料計(jì)劃,保證各種物資的供應(yīng)。2.5.2根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃編制材料供應(yīng)計(jì)劃,超前訂貨加工,同時(shí)嚴(yán)把原材質(zhì)量關(guān),嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)場,防止因不合格材料影響工期。2.6機(jī)械保證針對本合同工程施工的特點(diǎn),排水施工必須快速、高效,故配足運(yùn)輸、吊裝設(shè)備,同時(shí)作好設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修工作,配足常用易損配件,保證各種設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),提高利用率;以保證施工正常進(jìn)行。第三章安全保證措施及安全預(yù)案1、安全控制目標(biāo):零事故、零傷害、零損失。2、施工安全控制程序見附圖。3、安全保證體系項(xiàng)目部成立安全保障領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長,項(xiàng)目副經(jīng)理及總工程師任副組長,成員由安全、施工、技術(shù)、設(shè)備、計(jì)劃、財(cái)務(wù)等部門負(fù)責(zé)人及各施工隊(duì)長組成,其中:項(xiàng)目經(jīng)理對本段工程安全承擔(dān)主要責(zé)任,施工隊(duì)長對施工安全負(fù)直接責(zé)任,安全保障領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)定期安全檢查、召開安全分析會(huì)議,分析安全保障計(jì)劃的執(zhí)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,研究改進(jìn)措施,積極推動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理工作的深入開展。4、安全保證措施4.1加強(qiáng)宣傳教育工作,強(qiáng)化全員安全意識,建立安全保證體系,使安全管理制度化,教育經(jīng)?;?。4.2在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí),必須兼顧和保證安全工作,把安全貫穿于施工全過程。4.3堅(jiān)持定期的安全教育、講話和檢查制度,設(shè)立安全監(jiān)督崗,支持和發(fā)揮兼、專安全人員的作用。4.4施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底,對大型臨時(shí)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定,合格后方可使用。4.5用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求,配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖,室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護(hù)措施。4.6加強(qiáng)運(yùn)輸及施工車輛的管理,經(jīng)常檢查其車輛,嚴(yán)格禁止帶病作業(yè)。4.7開工前,組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《安規(guī)》,并定期進(jìn)行安全考試,使大家熟悉和掌握安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定,各專業(yè)工種作業(yè)人員,必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考試,合格后方準(zhǔn)獨(dú)立操作。4.8當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有突變或異變時(shí),及時(shí)通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,并采取應(yīng)急措施,保證施工作業(yè)安全。4.9工地修建的臨房,架設(shè)的動(dòng)力照明線路,設(shè)置的電箱等,都必須符合防火、防水、防觸電、防雷擊、防爆的要求,配備足夠的消防設(shè)施,安裝避雷設(shè)備。4.10有關(guān)工種操作人員配發(fā)專用防護(hù)用品,如安全帽、焊工手套、護(hù)腳、絕緣鞋、安全帶等。4.11施工現(xiàn)場及預(yù)制場地,應(yīng)設(shè)適當(dāng)?shù)膰鷻诨蛎黠@的標(biāo)志,尤其是進(jìn)行無損探傷作業(yè)時(shí),一定要事先設(shè)警示標(biāo)志。5、防火、防爆及危爆物品管理措施5.l清除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源,嚴(yán)格控制火源、易燃、易爆和助燃物。5.2生活區(qū)及施工現(xiàn)場配備足夠的滅火器材,并同當(dāng)?shù)叵啦块T聯(lián)系,加強(qiáng)安全防范工作。5.3對職工進(jìn)行防火安全教育,杜絕職工燃電爐,亂扔煙頭的不良習(xí)俗。5.4對工地及生活區(qū)的照明系統(tǒng)要派人隨時(shí)檢查維修養(yǎng)護(hù),防止漏電失火引起火災(zāi)。5.5在生活區(qū)、工地現(xiàn)場、料場,派專人24小時(shí)輪班看守,防止生活物品、材料被盜及其它事故的發(fā)生。6、勞動(dòng)安全措施6.1制定安全作業(yè)規(guī)章制度,在施工中做到各項(xiàng)工作有章可循。主要包括以下內(nèi)容;車輛運(yùn)輸安全作業(yè)制度。用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度。各種機(jī)械的操作規(guī)則及注意事項(xiàng)。有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)的執(zhí)行措施。各種安全標(biāo)志的協(xié)調(diào)規(guī)則及維護(hù)措施。6.2深化安全教育,強(qiáng)化安全意識。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn),牢記"安全第一"的宗旨,安全員堅(jiān)持持證上崗。6.3推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),抓好現(xiàn)場管理,搞好文明施工。易燃易爆品妥善保管,工程材料的合理堆放,各種交通、施工信號標(biāo)識完備,供電線路要暢通、架設(shè)正確。施工現(xiàn)場緊張有序,施工工序有條不紊。文明施工,安全生產(chǎn)。6.4加強(qiáng)班組建設(shè)。選好班組長、安全員,執(zhí)行"三工、三檢"和"周一"安全互檢,集思廣益,發(fā)現(xiàn)問題,找出隱患,杜絕"三違",把事故消滅在萌芽狀態(tài)。6.5認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工,嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律,杜絕違章指揮與違章操作,保證防護(hù)設(shè)施的投入,使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。7、交通安全措施7.1加強(qiáng)機(jī)械車輛駕駛?cè)藛T安全教育,嚴(yán)禁無證操作;7.2各類機(jī)械要嚴(yán)格管理,經(jīng)常檢查制動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)部分情況,防止意外事故發(fā)生。7.3道路上施工要引起足夠重視,設(shè)立安全監(jiān)督崗,專人指揮施工車輛。7.4在交通運(yùn)輸繁忙的道口,設(shè)立安全監(jiān)督崗,指揮行人和車輛,確保汽車運(yùn)輸及行人安全。7.5路緣石砌筑時(shí),沿路邊碼放紅帽子,施工人員穿戴標(biāo)志服,夜間施工標(biāo)志齊全,施工期保證道路順暢通行。8、機(jī)械安全措施8.1由專人負(fù)責(zé)工程機(jī)械的調(diào)度及指揮,尤其挖鏟、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械為主。8.2小型機(jī)械必須依照安全規(guī)程操作,外租機(jī)械施工必須有安全協(xié)議,手續(xù)齊全。所有外租機(jī)械進(jìn)入工地必須簽訂安全責(zé)任協(xié)議書。8.3設(shè)專人負(fù)責(zé)小型機(jī)械的維護(hù)與養(yǎng)護(hù),確保其使用正常。施工機(jī)械專人使用,使用人員持證上崗。9、關(guān)鍵部位安全保證措施9.1關(guān)鍵部位的施工應(yīng)編制方案,由項(xiàng)目部總工程師負(fù)責(zé)審批。施工隊(duì)伍必須按專門方案施工操作。施工過程中設(shè)專人進(jìn)行安全巡視。9.2施工現(xiàn)場發(fā)生各類案件及火災(zāi)立即上報(bào)上級主管,并保護(hù)現(xiàn)場。10、施工現(xiàn)場安全用電措施10.1施工用電實(shí)行二級漏電配電,施工電纜線按規(guī)定架空鋪設(shè)或套管埋地敷設(shè)。10.2開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)器具額定漏電電流應(yīng)不小于30mA,額定漏電電流應(yīng)不大于15mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間不能大于0.1S。10.3保護(hù)零線按規(guī)定作好重復(fù)接地。10.4氣焊作業(yè)必須申請點(diǎn)火證,電焊工必須持證上崗。10.5非電工人員不得拆改電器、電源,電工人員必須持證上崗。10.6電工定期對施工現(xiàn)場用電設(shè)備進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除電氣事故隱患。尊重業(yè)主及監(jiān)理的要求,保證施工現(xiàn)場財(cái)產(chǎn)安全及工程的順利進(jìn)行,以達(dá)到快速高效的目的。11、安全預(yù)案與措施11.1重大危險(xiǎn)源控制措施11.1.1根據(jù)本工程特點(diǎn),道路施工應(yīng)在道路兩端設(shè)置警示牌、疏導(dǎo)牌,并設(shè)專人進(jìn)行疏導(dǎo)、指揮。夜間施工時(shí)警示牌、疏導(dǎo)牌必須發(fā)光閃爍,并設(shè)在封閉口50米以外。防止車輛闖入施工現(xiàn)場內(nèi)。11.1.2施工機(jī)械在道路上進(jìn)行作業(yè),時(shí)速不得超過5公里,在調(diào)頭、倒車時(shí)應(yīng)注意避讓車輛、行人與作業(yè)人員。11.1.3人工攤鋪瀝青混凝土?xí)r,必須有專人指揮運(yùn)送瀝青混凝土的車輛。嚴(yán)禁扔撒混凝土,防止人員燙傷。用攤鋪機(jī)攤鋪混凝土?xí)r,必須有專人指揮運(yùn)送瀝青混凝土的車輛倒車、車輛與攤鋪機(jī)之間嚴(yán)禁有作業(yè)人員,指揮人員必須在兩部機(jī)械的外側(cè)。11.1.4使用火箱燒烤工具時(shí),嚴(yán)禁摔打工具?;鹣鋰?yán)禁放置在高壓線下方,并要遠(yuǎn)離樹木、居民住宅及存放有易燃物的地方,應(yīng)安排專人對火箱進(jìn)行管理。11.2傷亡事故、重大隱患應(yīng)急救援及處理預(yù)案為貫徹、落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,針對施工生產(chǎn)中可能發(fā)生的傷亡事故、重大隱患采取積極應(yīng)對措施,防止事故的擴(kuò)大,將事故的危害和影響控制在最低水平,有序的做好救援工作。根據(jù)工程特點(diǎn)和實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。11.2.1成立傷亡事故、重大隱患報(bào)警響應(yīng)機(jī)制,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全員必須將通訊錄發(fā)給工地領(lǐng)工員、帶班員等現(xiàn)場管理人員。11.2.2傷亡事故、重大隱患一旦發(fā)生,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、領(lǐng)工員、帶班員應(yīng)立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)警。有人員傷亡時(shí)應(yīng)撥打120或999急救電話,通知醫(yī)療救援機(jī)構(gòu),遇有火警撥打119火警電話通知消防機(jī)構(gòu)。11.2.3傷亡事故、重大隱患發(fā)生逐級匯報(bào)。11.2.3.1項(xiàng)目經(jīng)理組織現(xiàn)場應(yīng)急救援措施的實(shí)施,預(yù)防事故、隱患擴(kuò)大。組織危險(xiǎn)范圍內(nèi)施工人員的疏散撤離;救護(hù)傷亡人員。組織危險(xiǎn)場所的隔離、標(biāo)識、警戒,保護(hù)現(xiàn)場。11.2.3.2參與制定現(xiàn)場應(yīng)變方案,并予以實(shí)施,調(diào)配項(xiàng)目部內(nèi)應(yīng)急救援所需人員、物資、機(jī)械設(shè)備等資源。11.2.3.3提供與事故、隱患有關(guān)的管理內(nèi)業(yè)資料及技術(shù)資料。11.2.3.4編制工程整改方案,經(jīng)上級審批合格后予以實(shí)施。11.3一般觸電事故現(xiàn)場應(yīng)急救援控制措施:11.3.1使用電動(dòng)機(jī)械、設(shè)備、手持電動(dòng)工具和接觸配電設(shè)備、電纜、電線的操作人員,突然跌倒、渾身抽播、身體與帶電物體緊密接觸且無法自主擺脫、呼叫無反應(yīng)則視為發(fā)生觸電事故。11.3.2發(fā)現(xiàn)觸電事故的人員不得與觸電人及其所觸及的物體接觸,按以下方法施救:11.3.3確定觸電人所觸及的帶電體的電源受附近哪個(gè)配電箱、開關(guān)箱控制,迅速拉開電箱中事故分路電源,不能確定分路時(shí)拉開總電源開關(guān)。11.3.4觸電人所觸及電源是經(jīng)插頭送電的,可迅速拔下插頭,電源是壓接送電的,應(yīng)先取下相應(yīng)熔斷器,后拆除壓接線路。11.3.5觸電人所觸及的電源拆除后,應(yīng)在確保安全的前提下,及時(shí)恢復(fù)照明供電,以利傷員搶救。11.3.6無法確定觸電人所觸及的帶電體的電源受附近哪個(gè)配電箱、開關(guān)箱控

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