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物流實習(xí)報告范文集錦六篇物流實習(xí)報告篇2為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,運營管理,增強同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,深化對所學(xué)知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。物流作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理,加強實際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學(xué)生實驗興趣,使學(xué)生增強市場應(yīng)變能力,同時也使學(xué)生能更好的在實驗的過程中與實際所學(xué)的物流知識相結(jié)合。1、系統(tǒng)基礎(chǔ)知識了解:通過對機房里計算機中物流實訓(xùn)上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓(xùn)的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。2、業(yè)務(wù)流程:運輸中心:對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風(fēng)險管理、報表等。調(diào)度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單,托運單進(jìn)行處理,對貨運單進(jìn)行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補貨,對托運單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結(jié)算等職能。倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進(jìn)行倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)行入庫操作(入庫通知—運輸單確認(rèn)—入庫卸貨—開具入庫單)、出庫操作(出庫通知—出庫備貨—運輸單確認(rèn)—出庫裝貨—開具出庫單—發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報價,若中標(biāo)可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進(jìn)行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,叉車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進(jìn)行財務(wù)管理。經(jīng)過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)??偠灾?,在上機實習(xí)的這幾天時間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華,是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。感謝學(xué)校給予我們的這次實習(xí)機會和老師們的實習(xí)教導(dǎo)。物流實習(xí)報告篇3一.實習(xí)目的:為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在這五天時間里主要學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ),讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認(rèn)識。二.實習(xí)要求:了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見,了解物流配送中心的主要流程。三.實習(xí)單位概要:1.惠州南方物流公司介紹:南方物流于1993年開始與TCL合作,至1996年開始成為TCL運輸主要合作伙伴,到1999年雙方成立“TCL南方物流有限公司”,由南方物流在惠州投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地,從此與TCL進(jìn)一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關(guān)系,成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范。惠州物流基地于20xx年11月全部建成并正式投入使用,與TCL的合作范圍也由初期的單一運輸服務(wù),擴展到今天的集運輸、倉儲、配送、中轉(zhuǎn)、裝卸搬運、包裝于一體化的物流服務(wù)。(1)保障業(yè)務(wù)運作的平穩(wěn)過渡南方物流在與客戶客戶儲運業(yè)務(wù)的長期磨合中,培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務(wù)的管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業(yè)務(wù)提供服務(wù)的人員就達(dá)100人左右。南方物流對客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部儲運業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式,以至生產(chǎn)基地環(huán)境,設(shè)施分布,工作接口,溝通渠道等都已十分熟悉,在長期的業(yè)務(wù)往來中雙方已達(dá)到融為一體的程度。(2)完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施南方物流于20xx年在客戶惠州生產(chǎn)基地附近購置100畝地產(chǎn),主要興建與客戶配套服務(wù)的倉儲項目,一次性建造倉庫面積達(dá)2.3萬平方米,當(dāng)年投入使用后一直為客戶提供倉儲服務(wù)。南方物流同時在惠州基地修建了一棟面積達(dá)2千6百多平方米的4層辦公樓,一棟面積達(dá)3千2百多平方米的5層員工宿舍樓,配套4000多平方米的停車場,以及700平方米的員工食堂。園林式的工作和生活環(huán)境,集倉儲、辦公、員工食宿、司機停車為一體化的物流園區(qū),為承包客戶現(xiàn)有的儲運業(yè)務(wù)打造了堅實的基礎(chǔ),具備了其它任何一家物流公司目前無法提供的硬件設(shè)施。(3)業(yè)務(wù)運作和服務(wù)質(zhì)量的比較優(yōu)勢A.KPI量化服務(wù)考核南方物流建立了嚴(yán)格的運行質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)部KPI自我考核機制,對運作質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。公司內(nèi)部管理上的大力改革,人力資源上的不斷引進(jìn)和積累,服務(wù)意識和運作質(zhì)量的顯著提高,得到了客戶物管中心的認(rèn)可,這也從根本上保障了客戶內(nèi)部儲運業(yè)務(wù)外包后的運作服務(wù)質(zhì)量。B.先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)南方物流從1999年初開始,一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā),信息系統(tǒng)對客戶物流服務(wù)手段和信息處理技術(shù)的提升,贏得了客戶物管中心及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。順應(yīng)物流供應(yīng)鏈管理的縱向延伸,我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提升,從軟件上形成對客戶儲運業(yè)務(wù)的強有力支持。我們能做到:提高運作效率,降低客戶物流成本南方物流惠州基地具有完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)格的內(nèi)部KPI量化考核,提供專業(yè)物流公司的運作服務(wù)質(zhì)量配套倉儲、運輸信息系統(tǒng),提供增值物流資迅服務(wù)南方物流承包客戶儲運業(yè)務(wù),擁有其它任何一家物流公司無法具備的比較優(yōu)勢。南方物流將用長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光來對待雙方業(yè)務(wù)的合作,雙方更廣闊領(lǐng)域的物流合作,必將給雙方帶來更深遠(yuǎn)意義的“雙贏”局面。四.實習(xí)感想:剛到南方物流公司,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過五天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,譬如中國勞動力廉價的國情嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。五.實習(xí)結(jié)論及建議:1.物流配送中心存在的問題:A.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;B.倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;C.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高;D.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過多,造成不必要的資源浪費;F.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;2.針對上述問題所提出的合理化建議和意見:A.加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化工作。物流實習(xí)報告篇4實習(xí)地點:XXXX實習(xí)時間:XXXX實習(xí)班級:物流管理0801班一:實習(xí)目的為了更好的了解和認(rèn)知物流,在為期一年的時間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習(xí),從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅實基礎(chǔ),也同時對物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識。二:實習(xí)要求為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式,增強對專業(yè)的認(rèn)知感。實習(xí)分為四個階段:第一階段:入庫管理第二階段:在庫管理第三階段:出庫管理第三階段:信息管理通過這四個階段的實習(xí)掌握了倉庫的整個運作流程,了解了物流的基本特點、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。三:實習(xí)單位概要寶供物流海恒基地:1:基本概況海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米,具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現(xiàn)代物流倉儲中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用?;噩F(xiàn)有的運作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。2:主要設(shè)備高位立體貨架;電動升降平臺:45扇電動升降門;17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng):24小時全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護(hù)架、自動報警系統(tǒng)3:功能概況倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,儲存噸位;科學(xué)的倉門設(shè)計可同時滿足多種運輸工具進(jìn)行貨物裝卸。科學(xué)的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務(wù)流程下,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。四:實習(xí)感想剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當(dāng)真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉庫的所有流程,同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了,當(dāng)然這和中國的廉價勞動力息息相關(guān),這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。物流實習(xí)報告篇5三個月物流專業(yè)的實習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力.在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。以往對于物流管理概念的認(rèn)識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習(xí)的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。作為物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。今天我們有機會在實訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。一、實習(xí)目的為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。二、實習(xí)要求了解物流特點,物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。三、實習(xí)感想隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的’實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.四、實習(xí)結(jié)論及建議1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。五、實習(xí)總結(jié)通過這次實習(xí),我我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。物流實習(xí)報告篇6一、實訓(xùn)目的通過模擬供應(yīng)鏈運作,讓我們體會供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的關(guān)系及其各自的功能,掌握物流、信息流、資金流的內(nèi)容與流向,構(gòu)建起對供應(yīng)鏈框架和運作流程的基本認(rèn)識,進(jìn)一步體會各種供應(yīng)鏈運作模式。為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作;為更好的了解這門學(xué)科;為以后專業(yè)打下基礎(chǔ)為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ);讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認(rèn)識。通過實踐,可以使我們深入地了解了物流實訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認(rèn)識到了物流實訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性,讓我們對物流有了新的認(rèn)識。因為在實踐中反思,總會發(fā)現(xiàn)自己的不足,在實踐中研究,再實踐,不斷循環(huán),不斷更新,不斷提升和發(fā)展,從而達(dá)到理論知識與實踐相結(jié)合。二、實訓(xùn)內(nèi)容及過程實訓(xùn)階段:第一周我們進(jìn)行沙盤實訓(xùn),第二周我們企業(yè)行業(yè)資料查詢。我對“錦程國際物流集團(tuán)”進(jìn)行了調(diào)查,錦程國際物流集團(tuán)股份有限公司創(chuàng)立于1990年6月,主要為客戶提供門到門的全程國際物流服務(wù),是中國最大的國際物流企業(yè)之一。著“先做資源整合,再做產(chǎn)業(yè)整合”的發(fā)展戰(zhàn)略,錦程國際物流集團(tuán)以獨特的經(jīng)營理念和不懈的創(chuàng)新精神,借鑒連鎖經(jīng)營的商業(yè)模式,在國內(nèi)主要口岸城市、內(nèi)陸大中型城市以及國外設(shè)有200多家集團(tuán)成員企業(yè),與數(shù)十家國內(nèi)外大型船公司建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,與海外三百余家國際物流企業(yè)保持著長期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作關(guān)系,形成了覆蓋全球的國際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。程國際物流集團(tuán)在實體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)基礎(chǔ)上,組建了錦程全球訂艙中心,對進(jìn)出口海運集裝箱箱量資源進(jìn)行整合,實現(xiàn)集中采購。錦程全球訂艙中心是行業(yè)內(nèi)第一家呼叫中心,為客戶提供24小時即時服務(wù),是目前行業(yè)內(nèi)最大規(guī)模的面向全球的呼叫中心,日受理量超過1.5萬次;同時,開通了第一家全球訂艙中心網(wǎng)站,為客戶提供全航線、低成本的專業(yè)訂艙服務(wù)和全航線運價咨詢服務(wù),從而為客戶降低了物流成本,提高了企業(yè)競爭能力。目前,錦程全球訂艙網(wǎng)站擁有近50萬企業(yè)會員。程國際物流集團(tuán)在管理上與國際接軌,20xx年通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證;并成為CIFA(中國國際貨運代理協(xié)會)副會長單位、FIATA(國際貨運代理協(xié)會)聯(lián)系會員。20xx年,成為東北地區(qū)首家達(dá)到AAAAA國家標(biāo)準(zhǔn)的綜合物流企業(yè);20xx年,被CIFA評定為貨代物流行業(yè)最高信用等級(AAA)企業(yè)。20xx年,經(jīng)國家工商行政管理總局審核批準(zhǔn),“錦程”商標(biāo)被認(rèn)定為中國馳名商標(biāo),這也是物流行業(yè)首個中國馳名商標(biāo);同時,錦程全球訂艙中心項目成為被列入國家“倍增計劃”的第一個物流項目。憑借著出色的業(yè)績和良好的信譽,錦程國際物流集團(tuán)先后榮獲多項大獎:20xx年在中國物流百強企業(yè)評選中排名第五名;20xx年在“20xx年度中國國際貨代物流百強”評比中綜合實力排名第五名,民營第一名。錦程國際物流集團(tuán)未來戰(zhàn)略發(fā)展的總目標(biāo),是使錦程發(fā)展成為一個覆蓋全球的以實體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),為客戶提供網(wǎng)上在線服務(wù)的國際化綜合物流集團(tuán),即依托錦程全球的實體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),集合遍布全球的客戶資源進(jìn)行分類,集中采購,為客戶提供從采購到運輸“一站式”的綜合物流服務(wù),年營業(yè)收入超千億元,成為在全球擁有龐大客戶資源和運輸資源的最具競爭力的現(xiàn)代綜合物流服務(wù)商之一。ERP沙盤模擬實訓(xùn):作為一名企劃總監(jiān),我要對公司的規(guī)劃事情負(fù)責(zé),特別是在公司的啟動階段。作為一名企劃總監(jiān),也要對公司的未來發(fā)張負(fù)責(zé)。所以公司運作、市場、戰(zhàn)略、財務(wù),原材料采購,廣告的投放等等,這一切都落到了我的肩上。ERP模擬實訓(xùn)剛開始時,老師讓我們每個小組給自己的公司起個名字,因為這關(guān)系到一個公司的形象和名譽,所以我認(rèn)為必須要取一個有響亮的名字,起碼在氣勢就要嚇到其他小組,認(rèn)真斟酌后,我們團(tuán)隊一致贊成取名為:博遠(yuǎn)股份有限公司,秉著“服務(wù)第一,質(zhì)量第一”的經(jīng)營理念大膽決策與創(chuàng)新。我們公司的口號是:“精誠所至,金石為開;行業(yè)老大,唯我金霸”!讀一遍感覺超有霸氣,還有點押韻。在團(tuán)隊介紹時,就感覺我們組很團(tuán)結(jié),也只有我們組最默契。一周的ERP沙盤模擬實訓(xùn),在不知不覺中畫上了完美的句號。學(xué)校安排我們實訓(xùn),其中主要的內(nèi)容有:體會了解現(xiàn)代企業(yè)運作、經(jīng)營過程;認(rèn)知市場、產(chǎn)品的定位財務(wù)管理的內(nèi)容及經(jīng)營核算等。通過這次實訓(xùn),了解真實企業(yè)的運營過程,身臨其境的進(jìn)行操作,真正感受一個企業(yè)經(jīng)營者直面市場競爭的精彩與殘酷,承擔(dān)經(jīng)營風(fēng)險與責(zé)任,也學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的東西,深切體會到團(tuán)隊的精神以及商業(yè)中的合作關(guān)系,認(rèn)知了企業(yè)各個管理經(jīng)營人的不易與艱辛。在這次實訓(xùn)中,作為企劃總監(jiān)的我,體會最深,也挺滿意自己的表現(xiàn),另外,通過實訓(xùn),認(rèn)識到現(xiàn)代企業(yè)以銷定產(chǎn)的全部流程,了解企業(yè)管理中各個環(huán)節(jié)的活動及功能,感受企業(yè)盈利實訓(xùn)過程,初步了解財務(wù)報告的各要素,以及制作過程等。1、企業(yè)運營過程:第一年和第二年,我們組的決策是:大力投資新的生產(chǎn)線,我們在兩年期間新添了四條柔性線,將三條手工全部換成全自動。之后老師看了后,說我們組的柔性線太多了,有點浪費,但是我們卻不這么認(rèn)為,因為我們的要求是必須靈活,這樣完全可以根據(jù)訂單生產(chǎn),做到零庫存。因為投資生產(chǎn)線耗費了很多的資金,所以我們決定租用廠房,第一年末的40M長貸全部用于投資生產(chǎn)線,剩下的貸款額度貸短貸,作為應(yīng)急用。同時研發(fā)各種產(chǎn)品,開拓各種市場。做到產(chǎn)品的多樣性。第三年,因為前兩年大多用于投資生產(chǎn)線,所以銷售額不多,導(dǎo)致資金不夠用,所以第二年末的時候,我們將廠房抵押。繼續(xù)研發(fā)產(chǎn)品和開拓市場。今年有一些失誤,營銷總監(jiān)拿訂單太多了,最終導(dǎo)致用柔性線生產(chǎn)廉價的訂單,造成很大的浪費。第四年,由于各種產(chǎn)品都可以銷售了,各種市場也都開拓完整了。相比而言,我們組的生產(chǎn)能力是最強和最靈活的,所以我們可以根據(jù)訂單生產(chǎn)所需的產(chǎn)品,這是我們組一個最大的優(yōu)勢。于是我們今年廣告的投放也相對多點,很幸運,我們的銷售額是最多的。但是,當(dāng)財務(wù)做完報表后,我們才發(fā)現(xiàn),雖然我們的銷售額是最多的,但是凈利潤卻不是最多的。經(jīng)過一番思考,明白了其中的原因:因為生產(chǎn)線是柔性的,所以每年的折舊費很多,維護(hù)費也多,今年的廣告費也不少,另外,我們的廠房沒有買過,所以每年也就比別的小組多付了一些租用費。第五年,各種市場與產(chǎn)品競爭越來越激烈了,考慮到很多組應(yīng)該會投放大量的廣告,所以我們組決定,今年到年末的時候必須要庫存利潤較高的Ruby和Saphire產(chǎn)品。當(dāng)然,今年的利潤也就不是很多,但也不是最少的。第六年,激動人心的最后一年。公司的每個成員都做好了作戰(zhàn)的決策,身上的每個細(xì)胞都做好了應(yīng)戰(zhàn)的準(zhǔn)備。我們的營銷總監(jiān)跟我們的生產(chǎn)總監(jiān)今年對于廣告的投放做了很詳細(xì)的分析,財務(wù)方面之前也做好了資金的預(yù)算。真是皇天不負(fù)有心人?。‘?dāng)訂單放在桌上時,所有人都暗喜,銷售額居然是382M。但是經(jīng)過生產(chǎn)總監(jiān)計算后,有5個B2生產(chǎn)不出來,最終從別的小組買5個,防止交罰金。波波折折后,財務(wù)報表出來后,利潤達(dá)到90M,凈利潤是60M,所有者權(quán)益一從去年的87M增加到147M,總排名2、經(jīng)營感受:戰(zhàn)略意識:我認(rèn)為作為一名總經(jīng)理,首先必須有戰(zhàn)略意識,其中包括敏銳的眼光和洞察力,對公司的生存和發(fā)展必須要有明確的方向和目標(biāo),CEO的決策很大程度上決定了公司以后的經(jīng)營業(yè)績。比如:在開始年就必須規(guī)劃好整個六年的戰(zhàn)略部署,要在哪一年生產(chǎn)什么產(chǎn)品,哪一年占領(lǐng)哪個市場。ERP沙盤模擬實訓(xùn)是一個競爭性很強的比賽,每一個戰(zhàn)略的錯誤都影響著整個公司局勢的走向。所以作為總經(jīng)理一定要認(rèn)真仔細(xì)地做好戰(zhàn)略規(guī)劃。管理者素質(zhì):首先,企業(yè)之間充滿了激烈的競爭,它是面向市場的,而市場是多變的,有些時候甚至是不可預(yù)測的。所以企業(yè)很有可能會陷入進(jìn)退維谷的困境,這就要求管理者要有良好的素質(zhì),具體包括危機意識、責(zé)任心和抗壓能力。在企業(yè)的運營過程中,難免會出現(xiàn)錯誤,作為公司的企劃總監(jiān),勇于面對,敢于改正,力爭挽回,如果一味地追究責(zé)任,反而引起下屬的反感,造成團(tuán)隊不和諧,最終不利于企業(yè)自身的發(fā)展。團(tuán)隊合作精神:我認(rèn)為這一點在我們這一組體現(xiàn)得淋漓盡致,我們公司共有7個成員,大家各有所長。我們經(jīng)常會一起商量,總結(jié)經(jīng)驗和討論一步計劃,這是其他組所不能相比的,和諧的團(tuán)隊,是確保我們成功的關(guān)鍵。所以一個好的公司必須要有團(tuán)隊合作的精神。獨斷專行是危險的,是公司絕不可取的。3、總結(jié)感觸:管理一間公司真的很不容易,從資本、資產(chǎn)、損益的來源、企業(yè)資產(chǎn)與負(fù)債和權(quán)益的結(jié)構(gòu),企業(yè)經(jīng)營的利潤和成本關(guān)系。如果我們做錯了其中的一個程序,很容易讓公司損失,所以要很認(rèn)真地去做好每一個程序,不容許出現(xiàn)差錯。這次的ERP沙盤模擬實訓(xùn)能夠取得第一名的成績,心里當(dāng)然是很高興,在此,我要真誠的感謝陪我一起走過六年的團(tuán)隊,因為他們的不辭辛苦,認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和一些明智的決策,才有了我們博遠(yuǎn)股份有限公司如此輝煌的業(yè)績。為了這次實訓(xùn)比賽,我們每個人都付出了很多,突然感覺,能夠拼盡全力去做一件事情是很幸福的,這幾天的所有感受都刻在了心靈的最深處,無論是悲傷的還是快樂的,自認(rèn)為我們表現(xiàn)的都很帥,我為我自己,為我們小組的每個成員感到無比的自豪和驕傲!三、參觀知名企業(yè)河北愛普醫(yī)藥藥材有限公司坐落于河北省石家莊市國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)天山大街266號方科技園內(nèi),享有便利的信息和交通優(yōu)勢。公司成立于20xx年3月,5月份通過了河北省藥監(jiān)局GSP認(rèn)證現(xiàn)場檢查,7月份取得了認(rèn)證證書。公司注冊資金3266萬元。公司經(jīng)營進(jìn)口、國產(chǎn)、合資廠家不同規(guī)格的各類中西成藥、化學(xué)藥品、醫(yī)療器械、化學(xué)制劑、保健用品等7000多個品種,其中區(qū)域優(yōu)勢品種就有500余種。公司秉承“誠實守信、穩(wěn)健經(jīng)營、務(wù)實創(chuàng)新、追求卓越”的經(jīng)營理念,堅持以戰(zhàn)略管理為核心,以業(yè)績提升為目的,以規(guī)模管理手段為內(nèi)容,持續(xù)觀念創(chuàng)新,制度創(chuàng)新,管理創(chuàng)新,以市場為導(dǎo)向,以品牌和文化為根本,以效益為中心。公司本著以客戶為核心的個性化服務(wù)理念,以健全的質(zhì)量體系、快捷的速度
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