【講座課件】全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路

1全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路----中國工程機械第十三屆高層論壇發(fā)言報告2一、未來工程機械行業(yè)發(fā)展淺析全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路3全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路4全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路5全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路二、八達重工創(chuàng)新及實踐經(jīng)驗介紹

6全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路八達重工研制的第一代“雙動力”汽車起重機八達重工研制的第一代“雙動力”汽車起重機從此汽車起重機可以進入重點消防單位進行施工作業(yè)了！7全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路（二）八達重工油、電“雙動力”新產(chǎn)品大舞臺為了促進我國節(jié)能環(huán)保型油、電“雙動力”特種工程機械產(chǎn)品發(fā)展，經(jīng)過二十年的艱苦努力，八達重工目前所研制的各種新產(chǎn)品己達九大系列，80多個型號。8全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路八達各種液壓抓具、機械手已達200個不同的規(guī)格型號9全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路在鐵路裝卸及物流方面（三）八達重工所開拓和引導(dǎo)的新興物流裝備市場介紹10全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路在港口碼頭裝卸及物流方面11全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路在生物質(zhì)發(fā)電、造紙工業(yè)原料裝卸及物流方面12全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路在棉麻加工行業(yè)原料裝卸物流方面13全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路在廢鋼及物資回收的裝卸物流方面14在交通、水利及城市建設(shè)作業(yè)方面全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路15全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路（四）八達重工承擔的國家科技支撐計劃項目產(chǎn)品研制情況簡介1、38T雙臂雙手智能型輪履復(fù)合式救援機器人(自重：38噸：單手最大提升重量4t、雙手合作：8t)16全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路2、50T雙動力雙臂手智能型輪胎式救援機器人研制(自重：50噸;雙手合作最大提升重量：16t)17全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路3、60T雙動力雙臂手智能型履帶式救援機器人研制(自重：60噸：雙手合作最大提升重量：20t)18全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路4、在實施救援作業(yè)時，司機可走出操作室，在作業(yè)面上進行精細化無線遙控操作

圖圖9圖為操作人員在無線遙控機器人做作業(yè)動作19全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路5、項目產(chǎn)品用途及市場定位：20全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路6、項目實施背景(1).解決各種自然災(zāi)害施救難施救慢問題艱難的救援現(xiàn)場、蝸牛般的救援速度時間就是生命!這樣的救援方式，能搶出多少時間？能救出多少生命？21(2).我國也是一個重大交通事故和重大工業(yè)事故率最高的國家之一，項目動員產(chǎn)品和服務(wù)也是為了解決重大交通事故、工業(yè)（爆炸）事故、及未來核事故的應(yīng)急救援需要而確定的

全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路22全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路23全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路7、2013年4月21—28日八達救援機器人在雅安參加搶險救援情況介紹“八達機器人救援隊”于21日下午5時從江蘇省新沂市出發(fā)。救援隊長陳利明乘坐指揮車先行一步，于4月22日下午到達成都，陳利明董事長通過與四川省政府辦公廳協(xié)調(diào)，辦理了通往雅安的“應(yīng)急交通”通行證。機器人運輸車在途中歷程40個小時，隊員們?yōu)榱粟s時間，每天只吃一飩飯，換班駕駛、換班睡覺，夜以繼日趕赴災(zāi)區(qū)，于4月23日上午九點二十分到達四川雅安。24全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路八達救援機器人在雅安參加搶險救援情況25全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路

救援機器人與成都軍區(qū)救援部隊聯(lián)合實施救援作業(yè)26全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路救援機器人馬不停蹄地趕往各家實施救援27全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路28全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路2004年1月11日日本九州市在新年消防演習(xí)中，展示了其在“T-5”型產(chǎn)品基礎(chǔ)上最新研制的“T－52”型救援機器人。其高約3.45米，寬約2.4米，長約3.5米，自重約5噸，作業(yè)中共有22個自由度，采用主從式控制，其單手可拿起500公斤，雙手可拿起1000公斤重物?！癟-52”改變了原用水壓驅(qū)動力不足及臂與手的腕關(guān)節(jié)自由度不夠等諸多不足。近年來,“Tmsuk”公司在T-52的基礎(chǔ)上，又開發(fā)了“T-53”型新產(chǎn)品。新產(chǎn)品將原來的外型尺寸和自重進行了優(yōu)化、縮小設(shè)計，并將其作業(yè)能力提升了一倍，即單手可提起1噸、雙手聯(lián)合可提取2噸的重物。但真正用于實際搶險、救災(zāi)作業(yè)時，其綜合性能還顯得太小,也末見有實際應(yīng)用案例報導(dǎo)。雙臂在救援機器人方面的應(yīng)用，國際上以日本為代表，其他國家的相關(guān)研究尚不多見。日本“Tmsuk”公司研制的號稱世界最大的搶險機器人：援龍T-52、T-53產(chǎn)品自重約4t(產(chǎn)品售價為人民幣480萬元，其單位自重噸價折人民幣150萬元）29全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路(六)新產(chǎn)品研發(fā)項目簡介1、“雙動力”跟蹤供電大型（抓斗）裝載機產(chǎn)品研制30全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路2、QLYS200JZ型“雙動力”液壓輪胎式集裝箱（抓斗）起重機產(chǎn)品研發(fā)

31全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路3、正在推進中的“雙動力”汽車及高速公路電氣化項目電腦示意圖圖解：1電網(wǎng)線、2取電桿、3內(nèi)燃機、4.6離合器、5電動機、7集動箱、

8分動桿、9變速箱、10傳動軸、11驅(qū)動橋、12輪胎目的：開發(fā)“雙動力”大型汽車，實現(xiàn)高速電氣化運行，減少石油消耗及其所造成的環(huán)境污染。專利號：ZL200820118732.032全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路八達重工準備聯(lián)合有關(guān)各方，推動實施的我國第一條重載高速公路電氣化改造(內(nèi)蒙古準格爾——興河運煤專線，全長265公里)，以及第一批5000臺重載(100噸級)運煤專用卡車研制項目33全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路

4、與神華集團聯(lián)合實施露天煤礦電氣化項目正在申請國家立項中34

三、站在全球發(fā)展角度確定行業(yè)發(fā)展方向全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路35全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路1、產(chǎn)品功能由機械化向信息化、自動化、智能化方向發(fā)展；2、產(chǎn)品由側(cè)重機身制造向提升“心”、“腦”和材質(zhì)性能方向轉(zhuǎn)變；3、大型產(chǎn)品制造由規(guī)?；蚨ㄖ苹绞睫D(zhuǎn)變；4、生產(chǎn)方式由本土化向國際化方式轉(zhuǎn)變；5、經(jīng)營方式由提供產(chǎn)品向提供解決方案轉(zhuǎn)變；6、產(chǎn)業(yè)模式由單一化向多元化方向發(fā)展。

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四、站在現(xiàn)代發(fā)展角度確定行業(yè)發(fā)展模式

全球背景下的科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)合作之路37以資本多元化模式，實施全行業(yè)的資本聯(lián)姻，以“合牌、洗牌、分牌”方式，重新