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文檔簡介
《海上暴君臺風(fēng)》臺風(fēng)是自然界最強大的力量之一,它可以造成毀滅性的破壞。在海洋上,臺風(fēng)被稱為“海上暴君”。課程簡介臺風(fēng)危害臺風(fēng)是一種自然災(zāi)害,可能造成重大人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響。災(zāi)區(qū)范圍臺風(fēng)影響范圍廣闊,涉及沿海城市、島嶼和海上船舶。防災(zāi)減災(zāi)了解臺風(fēng)知識,掌握防災(zāi)減災(zāi)技能,可以有效降低臺風(fēng)帶來的損失。課程目標(biāo)了解臺風(fēng)了解臺風(fēng)的形成、分類、影響和防災(zāi)減災(zāi)知識。提升安全意識增強海上安全意識,掌握應(yīng)對臺風(fēng)災(zāi)害的應(yīng)急技能。掌握應(yīng)急措施學(xué)習(xí)海上船舶、港口設(shè)施、海洋養(yǎng)殖、海上油氣平臺等方面的防護措施。促進可持續(xù)發(fā)展了解海洋經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展策略,推動海上防災(zāi)減災(zāi)體系建設(shè)。海上臺風(fēng)概述臺風(fēng)是發(fā)生在熱帶或副熱帶洋面上的強烈熱帶氣旋,是自然界的一種災(zāi)害性天氣現(xiàn)象。臺風(fēng)具有強大的破壞力,常造成人員傷亡、財產(chǎn)損失,對海上航運、海洋漁業(yè)、沿海城市和基礎(chǔ)設(shè)施等造成重大影響。近年來,隨著全球氣候變化的影響,臺風(fēng)強度和頻率不斷增加,對人類生命財產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。臺風(fēng)形成機制臺風(fēng)是熱帶氣旋的一種,形成于熱帶海洋上空,是一種破壞力極強的自然災(zāi)害。1海洋熱量積累熱帶海洋表層水溫高于26.5攝氏度,為臺風(fēng)形成提供熱量。2氣流上升匯聚潮濕暖空氣上升,凝結(jié)釋放潛熱,推動氣流上升匯聚。3旋轉(zhuǎn)氣流形成地球自轉(zhuǎn)偏向力影響氣流旋轉(zhuǎn),形成低氣壓中心。4臺風(fēng)生成當(dāng)?shù)蜌鈮褐行陌l(fā)展成熟,氣流旋轉(zhuǎn)速度加快,臺風(fēng)形成。臺風(fēng)形成是一個復(fù)雜的過程,需要滿足一系列特定條件,并經(jīng)過一個漫長的發(fā)展階段才能最終形成。臺風(fēng)分類強度分類臺風(fēng)強度根據(jù)最大風(fēng)速劃分,分為熱帶低壓、熱帶風(fēng)暴、強熱帶風(fēng)暴、臺風(fēng)、強臺風(fēng)、超強臺風(fēng)。熱帶低壓:最大風(fēng)速小于17.2米/秒。熱帶風(fēng)暴:最大風(fēng)速17.2-24.4米/秒。強熱帶風(fēng)暴:最大風(fēng)速24.4-32.6米/秒。臺風(fēng):最大風(fēng)速32.6-41.4米/秒。強臺風(fēng):最大風(fēng)速41.4-50.9米/秒。超強臺風(fēng):最大風(fēng)速大于50.9米/秒。路徑分類臺風(fēng)路徑可分為直線型、曲線型、環(huán)形、折線型、S型等。臺風(fēng)路徑受多種因素影響,包括氣壓梯度、地轉(zhuǎn)偏向力、地形、海洋溫度等。臺風(fēng)的影響臺風(fēng)會帶來強烈的風(fēng)浪和暴雨,對航運、漁業(yè)、海洋養(yǎng)殖、沿海城市和基礎(chǔ)設(shè)施造成重大影響。臺風(fēng)也會導(dǎo)致人員傷亡和財產(chǎn)損失。1000人員傷亡臺風(fēng)造成的死亡人數(shù)可能高達數(shù)百人。$10B經(jīng)濟損失臺風(fēng)造成的經(jīng)濟損失可能高達數(shù)十億美元。臺風(fēng)防災(zāi)減災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)建立完善的臺風(fēng)預(yù)警系統(tǒng),及時發(fā)布臺風(fēng)預(yù)警信息,引導(dǎo)公眾采取防范措施。演習(xí)定期開展臺風(fēng)防御演習(xí),提高應(yīng)對臺風(fēng)的能力,確保人民生命財產(chǎn)安全。重建加強災(zāi)后重建工作,修復(fù)受損基礎(chǔ)設(shè)施,恢復(fù)經(jīng)濟社會秩序。保險完善臺風(fēng)保險制度,為受災(zāi)群眾提供保障,減輕災(zāi)害損失。海上船舶的預(yù)警措施1氣象預(yù)報密切關(guān)注氣象部門發(fā)布的臺風(fēng)預(yù)警信號,及時了解臺風(fēng)路徑和強度。2航線調(diào)整根據(jù)臺風(fēng)動向,及時調(diào)整航線,避開臺風(fēng)中心,或選擇安全的避風(fēng)港。3船舶檢查加強船舶檢查,確保船舶設(shè)備正常運行,并準(zhǔn)備好應(yīng)急物資。4人員安全加強船員安全教育,確保人員熟練掌握應(yīng)急措施,并做好人員疏散準(zhǔn)備。港口設(shè)施的防護措施1加固基礎(chǔ)設(shè)施加固碼頭、防波堤等基礎(chǔ)設(shè)施,提高其抗風(fēng)能力。2修建防風(fēng)屏障在港口周圍修建防風(fēng)屏障,降低風(fēng)速,保護港口設(shè)施。3加強巡查監(jiān)控加強對港口設(shè)施的巡查和監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患。4制定應(yīng)急預(yù)案制定臺風(fēng)來臨時的應(yīng)急預(yù)案,確保港口設(shè)施和人員安全。海洋養(yǎng)殖的防護措施防風(fēng)網(wǎng)防風(fēng)網(wǎng)可有效降低臺風(fēng)風(fēng)速,減輕養(yǎng)殖設(shè)施的破壞。防風(fēng)網(wǎng)能夠減少海浪沖擊,保護養(yǎng)殖池塘。加固養(yǎng)殖設(shè)施加固養(yǎng)殖池塘的圍欄、網(wǎng)箱等設(shè)施,提高其抗風(fēng)能力。定期檢查養(yǎng)殖設(shè)施,及時修補漏洞。海上油氣平臺的防護措施加固平臺結(jié)構(gòu)加強平臺基礎(chǔ),提升抗風(fēng)能力,確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,預(yù)防臺風(fēng)期間發(fā)生坍塌或損壞。停產(chǎn)和撤離人員臺風(fēng)來臨前,及時停產(chǎn),確保所有人員安全撤離至安全區(qū)域,避免人員傷亡。應(yīng)急物資儲備平臺上應(yīng)備足必要的應(yīng)急物資,如燃料、食物、飲用水、救生設(shè)備等,以應(yīng)對臺風(fēng)期間的緊急情況。實時監(jiān)測預(yù)警加強臺風(fēng)動態(tài)監(jiān)測,及時發(fā)布預(yù)警信息,引導(dǎo)平臺人員做好防臺風(fēng)準(zhǔn)備。漁業(yè)生產(chǎn)的防護措施避風(fēng)港臺風(fēng)來臨前,漁船應(yīng)及時駛?cè)氡茱L(fēng)港,避免在海上遭遇風(fēng)暴。漁具回收臺風(fēng)前,及時回收漁網(wǎng),防止?jié)O網(wǎng)被風(fēng)浪吹走或損壞。海上養(yǎng)殖加強海上養(yǎng)殖設(shè)施的防護,防止臺風(fēng)帶來的風(fēng)浪對養(yǎng)殖設(shè)施造成破壞。人員安全保護措施安全設(shè)備配備救生衣、救生圈等安全設(shè)備,保障人員安全。安全培訓(xùn)開展防臺風(fēng)安全知識培訓(xùn),提高人員安全意識。應(yīng)急預(yù)案制定人員疏散、緊急避險等應(yīng)急預(yù)案,確保人員安全。醫(yī)療保障配備必要的醫(yī)療器械和藥品,做好人員救治準(zhǔn)備。救援應(yīng)急預(yù)案預(yù)警響應(yīng)臺風(fēng)來臨前,及時發(fā)布預(yù)警信息,提醒相關(guān)人員做好應(yīng)急準(zhǔn)備。疏散轉(zhuǎn)移及時組織人員撤離危險區(qū)域,確保人員安全。物資保障儲備充足的應(yīng)急物資,保障救援行動順利進行。救援行動根據(jù)實際情況組織專業(yè)救援隊伍,開展搜救工作。災(zāi)后恢復(fù)災(zāi)后及時開展災(zāi)情評估,組織開展重建工作。災(zāi)后重建概述重建基礎(chǔ)設(shè)施修復(fù)受損的港口、碼頭、航道等基礎(chǔ)設(shè)施。重建道路、通信、電力等基礎(chǔ)設(shè)施。確保海上航行安全,促進物流暢通。恢復(fù)生產(chǎn)生活協(xié)助漁民重建漁船、漁網(wǎng)等生產(chǎn)設(shè)施。幫助受災(zāi)群眾恢復(fù)正常生活秩序。修復(fù)受損的海洋養(yǎng)殖場,恢復(fù)海洋資源。重建經(jīng)濟體系恢復(fù)受損的海洋旅游、海洋運輸、海洋能源等產(chǎn)業(yè)。制定災(zāi)后重建計劃,促進海洋經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。提升防災(zāi)能力加強海上臺風(fēng)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)。提升海上基礎(chǔ)設(shè)施抗災(zāi)能力。加強海洋環(huán)境保護,減輕災(zāi)害風(fēng)險。典型案例分析-2019年臺風(fēng)"利奇馬"2019年臺風(fēng)"利奇馬"是當(dāng)年登陸我國的最強臺風(fēng)之一,登陸浙江溫州,造成嚴(yán)重人員傷亡和財產(chǎn)損失。臺風(fēng)"利奇馬"帶來強降雨和風(fēng)暴潮,導(dǎo)致多地發(fā)生洪澇災(zāi)害,沿海地區(qū)受災(zāi)嚴(yán)重,海上航運和漁業(yè)生產(chǎn)受到嚴(yán)重影響。典型案例分析-2020年臺風(fēng)"白鹿"2020年臺風(fēng)“白鹿”于8月23日登陸中國,造成重大損失。臺風(fēng)中心附近最大風(fēng)力達14級,并引發(fā)狂風(fēng)暴雨,造成人員傷亡,基礎(chǔ)設(shè)施受損。此次臺風(fēng)暴露出部分地區(qū)的防災(zāi)減災(zāi)工作存在不足,需要進一步加強防范措施。典型案例分析-2021年臺風(fēng)"哈格比"2021年8月4日,臺風(fēng)"哈格比"登陸中國浙江省,造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。臺風(fēng)"哈格比"是2021年登陸中國大陸的第10個臺風(fēng)。臺風(fēng)"哈格比"登陸前,浙江省提前發(fā)布了臺風(fēng)預(yù)警,并組織人員開展防臺風(fēng)工作,包括疏散人員、加固設(shè)施、儲備物資等。臺風(fēng)"哈格比"登陸后,浙江省迅速開展災(zāi)后救助工作,包括救治傷員、清理道路、恢復(fù)生產(chǎn)等。典型案例分析-2022年臺風(fēng)“桑機”臺風(fēng)路徑與強度“桑機”于2022年9月11日生成,強度等級為強臺風(fēng)。路徑橫跨太平洋,影響范圍廣,造成較大影響。登陸與影響“桑機”于9月17日登陸日本,造成部分地區(qū)停電、房屋損毀、交通中斷,損失巨大。海上影響“桑機”帶來的巨浪和狂風(fēng)影響海上航運,導(dǎo)致部分船只受損,人員傷亡。災(zāi)后重建受災(zāi)地區(qū)積極開展災(zāi)后重建工作,恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序,體現(xiàn)了人類抗擊自然災(zāi)害的決心和能力。海上臺風(fēng)防災(zāi)減災(zāi)經(jīng)驗總結(jié)提前預(yù)警加強臺風(fēng)監(jiān)測和預(yù)報,及時發(fā)布預(yù)警信息,確保信息準(zhǔn)確、及時、有效傳達。加強防御建立健全臺風(fēng)防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,加強人員疏散、物資儲備、基礎(chǔ)設(shè)施加固等防御措施,確保安全。科學(xué)應(yīng)對積極開展臺風(fēng)風(fēng)險評估,制定科學(xué)的防災(zāi)減災(zāi)策略,并根據(jù)臺風(fēng)強度和路徑變化及時調(diào)整防御措施。注重協(xié)作加強各部門之間的協(xié)調(diào)聯(lián)動,形成高效的防災(zāi)減災(zāi)體系,提高應(yīng)急響應(yīng)能力。海上臺風(fēng)預(yù)警體系建設(shè)11.多源數(shù)據(jù)融合整合氣象衛(wèi)星、雷達、海洋觀測數(shù)據(jù),實現(xiàn)多源數(shù)據(jù)實時共享和融合分析。22.高精度數(shù)值預(yù)報開發(fā)高精度數(shù)值預(yù)報模型,提高臺風(fēng)路徑、強度和影響范圍的預(yù)報準(zhǔn)確率。33.多渠道預(yù)警發(fā)布建立完善的預(yù)警信息發(fā)布機制,通過多種渠道及時發(fā)布預(yù)警信息。44.應(yīng)急聯(lián)動機制建立健全臺風(fēng)應(yīng)急聯(lián)動機制,提高海上應(yīng)急救援效率。海上臺風(fēng)應(yīng)急救援體系快速反應(yīng)部隊配備專業(yè)救援人員和設(shè)備,可以快速響應(yīng)臺風(fēng)災(zāi)害,進行人員搜救和物資運輸。應(yīng)急避難場所為受災(zāi)群眾提供安全避難場所,確保人員生命安全。醫(yī)療救助保障提供醫(yī)療救助,確保受災(zāi)人員及時得到救治。通訊保障保障通訊暢通,便于信息傳遞和救援指揮。海洋環(huán)境監(jiān)測預(yù)報體系衛(wèi)星遙感監(jiān)測利用衛(wèi)星數(shù)據(jù)監(jiān)測臺風(fēng)路徑、強度和海面風(fēng)場等。海洋觀測網(wǎng)絡(luò)布設(shè)海洋浮標(biāo)、氣象站等監(jiān)測海溫、鹽度、海流等參數(shù)。數(shù)值預(yù)報模型利用數(shù)值模擬技術(shù)預(yù)測臺風(fēng)路徑、強度和影響范圍。雷達監(jiān)測系統(tǒng)實時監(jiān)測臺風(fēng)位置、移動方向和強度。海上基礎(chǔ)設(shè)施抗災(zāi)能力建設(shè)加強港口設(shè)施抗風(fēng)能力加強港口防波堤、碼頭等設(shè)施建設(shè),提高抗風(fēng)強度,降低臺風(fēng)對港口設(shè)施的破壞程度。同時,完善港口應(yīng)急預(yù)案,提升應(yīng)急響應(yīng)能力,確保港口設(shè)施在臺風(fēng)期間安全運行。提升海上平臺抗風(fēng)能力加強海上油氣平臺、風(fēng)電平臺等設(shè)施的抗風(fēng)設(shè)計和建造,提高其抗風(fēng)等級。定期對平臺進行維護和檢修,確保其安全運行,并加強平臺人員安全培訓(xùn),提高防臺風(fēng)意識。海洋經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展策略11.協(xié)調(diào)發(fā)展平衡海洋資源利用與生態(tài)保護,促進海洋經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。22.綠色發(fā)展推動海洋產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級,減少海洋污染,保護海洋生態(tài)環(huán)境。33.創(chuàng)新發(fā)展加強海洋科技創(chuàng)新,提升海洋產(chǎn)業(yè)核心競爭力,培育海洋經(jīng)濟新增長點。44.開放發(fā)展深化海洋國際合作,積極參與全球海洋治理,構(gòu)建海洋命運共同體。國際合作與交流信息共享加強臺風(fēng)預(yù)報信息、災(zāi)害數(shù)據(jù)和監(jiān)測數(shù)據(jù)共享,提高預(yù)警效率。技術(shù)交流開展臺風(fēng)預(yù)報、災(zāi)害評估、應(yīng)急救援等方面的技術(shù)合作,提升應(yīng)對臺風(fēng)的能力。聯(lián)合演練定期開展臺風(fēng)應(yīng)急演練,檢驗應(yīng)急預(yù)案,提升協(xié)同作戰(zhàn)能力。聯(lián)合研究共同開展臺風(fēng)科學(xué)研究,提升對臺風(fēng)形成機制和路徑預(yù)測的了解。研究展望與建議提高預(yù)測精度加強臺風(fēng)
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