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文檔簡介
橋工段施工安全協議(33篇)
橋工段施工安全協議(通用33篇)
橋工段施工安全協議篇1
甲方:
乙方:
為了確保施工期間行車及人身安全和施工的正常進行,明確甲
乙雙方各自的責任、權利和義務,經甲乙雙方人員對乙方施工地段
進行調查和共同協商,簽訂施工安全協議如下:
一、工程概況
1、施工項目:武廣線DK1265+540處跨武廣客專特大橋施工
2、施工作業(yè)內容:懸掛梁及其防護工程施工
影響范圍及計劃施工時間:
武廣線DK1265+500"DK1265+600跨武廣正線;
計劃施工時間:年月日-年月日。
二、施工責任地段及期限
施工責任地段:施工地段前后50米范圍
施工期限:年月日-年月日。
三、雙方所遵循的技術標準、規(guī)程和規(guī)范
1、《鐵路運輸安全保護條例》(國務院令第430號);
2、鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵辦【20_】
190號)
3、《武漢鐵路局鐵路營業(yè)線施工及安全管理實施細則》(武鐵
總[20_]331號)
4、《鐵路路基工程施工質量驗收標準》(TB10414-20_);
5、《鐵路軌道工程施工質量驗收標準》(TB10413-20_);
6、《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》(TB10424-
20_);
7、《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》(TB10401-20_);
8、《鐵路工務安全規(guī)則》(鐵運【20_】177號令);
9、《鐵路線路維修規(guī)則》(鐵運【20_】146號令);
四、安全防護內容、措施及專業(yè)結合部安全分工
1、甲方安全防護內容和措施
1)、甲方應積極協助乙方核查管內既有設備情況;
2)、甲方要建立施工安全監(jiān)督體系,指派已培訓合格且熟悉業(yè)
務的安全監(jiān)督檢查人員對施工現場進行監(jiān)督檢查;
3)、甲方安全監(jiān)督檢查員必須嚴格執(zhí)行施工安全監(jiān)督相關規(guī)定,
并確保自己的人身安全。
2、乙方安全防護內容和措施
1)乙方要建立和完善施工安全保障體系,施工管理人員必須加
強作業(yè)區(qū)的安全管理和督導,指派已培訓合格的防護員進行作業(yè)防
護,有效的防止車輛、機具、器材等侵入未封鎖的線路限界,制止
施工人員違章作業(yè),確保施工中的線路設備及行車安全。
2)乙方臨近營業(yè)線施工時,應經常檢查線路邊坡的穩(wěn)定,每天
收工前應對坡面、坡頂、路肩附近進行檢查,如發(fā)現裂縫和坍塌的
跡象或有土質危害時,須立即向甲方報告并進行處理,凡施工對行
走人員有威脅時應制定隔離帶,并作醒目標示,派人24小時監(jiān)護,
防止人員進入,造成傷害。
3)乙方施工過程中必須設置“三位一體”施工防護,并每五分
鐘進行互通一次,保證通訊不斷。
4)乙方在施工地段旁裝卸和搬運機具設備、材料時,應組織足
夠的勞力,選用適當的工具,由專人統一指揮進行,并設好防護,
且必須在天窗點內進行,封閉網內嚴禁存放機具設備及材料,保證
行車設備及行車安全;
5)區(qū)間裝卸路料作業(yè)必須認真執(zhí)行《關于進一步加強營業(yè)線施
工卸車作業(yè)安全補充規(guī)定的通知》和其他安全措施,區(qū)間裝卸作業(yè)
的路用列車啟動前,乙方必須派防護員檢查確認區(qū)間線路情況,路
料是否侵限,車輛未卸盡余料時是否偏載,未達到開行條件,不準
動車。
6)在既有線20m以內及路塹頂施工使用大型機械時,要有嚴格
的安全保護措施,使用安全護欄和防護繩進行防護,并指派防護員
“一機一人,人隨機走”進行防護,來車時停止作業(yè),防護人員要
同大型機械司機一是上下班,下班停機時要檢查??课恢檬欠裨阼F
路限界以外,施工機械車門是否加鎖,是否安全穩(wěn)固。施工機械要
進行編號,印在醒目位置,便于管理;
7)乙方在施工中盡量不拆除封閉網,如確需拆除事先和甲方聯
系,遵循“先立后拆”的原則,拆除封閉網提前三天通知甲方到現
場制定封閉網拆除防護及改移方案,施工影響范圍,依據施工計劃,
乙方在武廣線施工影響該責任地段封閉網,責任期限至移交前,施
工期間乙方因加大力度對施工地段進行巡視,在責任期限內責任地
段所發(fā)生的一切行車安全及人身及路外安全由乙方負責。
8)施工單位移栽、拆開封閉網必須在征求所在車間、工區(qū)同意
后經段安調科審核后方可開工,嚴禁擅自開工。開工前施工單位同
時必須與公安部門下達局面配合通知書,要求到現場配合。改移、
拆開封閉網必須聯系所在工務車間、工區(qū)安排專職人員指導,指導
人員堅持每天簽到制度。
9)封閉網移栽后,施工地段及前后50m路外安全由乙方負責,
因施工需拆除地段及施工進出作業(yè)網口由乙方負責拉繩防護并24小
時派人看守。施工完后乙方在24小時內將封閉網恢復到原始狀態(tài)。
緊鄰既有線并行施工,在既有線路及新修建線路之間安設警示繩隔
離防
護。
10)乙方在施工過程中必須委托第三方有資質的單位進行工程全
過程變形觀測監(jiān)控,觀測數據每日進行統計并進行檢算并提供給甲
方所在車間。
11)甲方定期對協議執(zhí)行情況進行檢查,乙方未執(zhí)行上述規(guī)定,
甲方可隨時責令停工整改。
3、甲乙雙方安全防護卡控制度
1)乙方嚴格履行施工配合通知書制度,臨近既有線施工的作業(yè)
內容,必須在開工72小時前以書面形式向甲方發(fā)出施工配合通知書。
2)乙方堅持甲方工地簽到制度,將設備管理等配合單位簽到薄
放在施工現場,專人負責落實配合人員的簽到和離崗時間,并在甲
方派駐安全檢查員《施工安全監(jiān)督檢查本》上簽認。
3)乙方嚴格實行施工作業(yè)書面調度命令制度,在線路路基兩側
20nl范圍內施工必須下達書面調度命令,必須在調度命令的范圍知
時間內作業(yè),嚴禁超范圍、超時間工作,不能隨意聽從其他任何人
的指揮作業(yè),參加施工的各類機動車輛駕駛人員必須持證上崗。對
在臨線作業(yè)的各類車輛(如挖掘機、裝載機),在臨線來車時要聽從
防護人員的指揮,停止一切作業(yè)。
4)機械施工和車輛運輸物資嚴格實行“一機一人”監(jiān)護制度,
由乙方派防護員,甲方安全監(jiān)督員上崗,發(fā)現問題及時整改,防護
員、安全監(jiān)督員必須同時到崗,否則不得進行任何內容的機械施工
作業(yè)和禁止物資運輸車輛進入施工作業(yè)區(qū)和臨近既有線路。對可能
影響既有線列車運行安全的機械設備施工,施工單位必須在車站運
轉室、施工地點來車方向前方不少于1000米處和施工地點派專人防
護,密切掌握列車運行情況,在列車接近施工地點1000米前必須停
止作業(yè)。
5)營業(yè)線施工工地的路料,每日必須做到工完料凈,嚴禁在道
心內、道床路肩和邊坡處存放任何路料、機具,所有路料、機具下
線后,必須堆碼擺放整齊,不侵限,易于撅動的路料、機具施工單
位必須派專人24小時不間斷看守。
6)施工地段防護、施工要點、慢行看守由施工單位負責,施工
作業(yè)時必須在天窗點內施工。
7)施工期間線路限速由乙方嚴格按武漢鐵路局文件及相關規(guī)范
辦理。
五、雙方安全責任、權利和義務
1、甲方的安全責任、權利和義務
1)有權隨時檢查乙方的安全施工作業(yè)狀況,發(fā)現施工中有危及
行車安全和不安全隱患時,有權下發(fā)整改和停工通知單,乙方現場
施工負責人必須無條件接受甲方意見并簽字確認,乙方對存在的問
題必須整改或停止施工整改,待乙方整改后,經甲乙雙方共同檢查
確認符合要求時,方可恢復施工。
2)與乙方建立定期安全通報制度,把安全監(jiān)督檢查發(fā)現的問題
及時向乙方書面通知,使乙方能及時進行整改,若因施工造成既有
設備發(fā)生損壞,乙方請求甲方幫助時,甲方應積極予以支持、配合,
確保行車安全,盡快恢復正常使用,配合費用由乙方承擔。
3)甲方按照乙方下發(fā)的施工安全配合通知單,根據需要派出經
過培訓合格的安全監(jiān)督檢查人員到乙方施工現場進行全過程安全監(jiān)
督檢查和指導,配合乙方共同確保設備和行車安全。
2、乙方的安全責任、權利和義務
1)每個單位工程開工前,必須與甲方設備管理車間取得聯系,
雙方共同確認作業(yè)內容、影響范圍,安全檢查監(jiān)控重點和開工時間,
并向甲方安全檢查監(jiān)控人員、乙方施工人員交底。
2)必須嚴格按照營運線施工安全管理的有關規(guī)定、審定的方案、
范圍和批準的時間組織施工,確保施工期間的行車安全和施工的正
常進行。乙方負有確保施工影響范圍內行車和設備安全的責任,甲
方負有施工安全監(jiān)督的責任,造成設備損壞和影響行車安全構成事
故的由乙方負責。
3)乙方要認真貫徹落實鐵道部、鐵路局關于鐵路營業(yè)線施工安
全管理規(guī)定,必須加強對營運線施工的組織領導,落實施工安全責
任,按有關規(guī)定明確施工負責人相應級別的領導、干部到現場組織
指揮施工,嚴禁違章盲目施工。
4)在甲方管區(qū)內施工期間,必須服從甲方的安全監(jiān)督管理,不
得違反鐵路營業(yè)線施工有關安全規(guī)定。
5)雨水較多時應制定防洪措施,在施工前準備好防洪備品,并
擬訂汛期防洪預案,防止堵塞既有排水設施做好疏通工作,確保鐵
路營業(yè)線運輸安全C
6)乙方在開挖基坑時,邊坡的坡度必須按照設計和規(guī)范要求,
按照上級主管部門批準的《既有線路基坡腳(路塹坡頂)施工的防護
方案》,按放好的邊坡線從上往下開挖,不得任意放陡坡度,禁止
掏底挖土。遇到滑層、裂紋、浸水等情況,基坑壁必須用撐木支撐
或改緩邊坡。
7)乙方如施工需要,須移動和改變甲方設備狀態(tài)時,應提前72
小時報告甲方,甲方同意后方可動工,動工前甲方應指派安全監(jiān)護
人員到現場進行安全監(jiān)督并確認雙方安全責任區(qū)段(在現場辦理簽認
記錄)。
8)因修建橋墩基礎施工而破壞甲方線路路塹兩側的邊坡,乙方
必須在梁部施工完畢后,采用立即修建擋墻或漿砌片石護坡進行修
復,同時清理疏通線路兩側水溝。
9)梁體吊裝、安裝施工時,不得將散亂的泥硅、碎塊、砂漿等
廢
棄物墜落在線路上,必須采取相應防護措施,否則造成線路污
染所發(fā)生的責任由乙方承擔。
10)不能砍伐線路兩側樹木,對影響施工的樹木,要辦理相關手
續(xù),造成綠化損壞賠償全部損失。
1、乙方在甲方管區(qū)施工中,應愛護行車設備,凡因施工作業(yè)不
當造成設備故障影響行車安全由乙方負責。造成設備損壞時應及時
進行維修,不能維修的按造價賠償。由于架空施工可能影響線路、
路基穩(wěn)定,為確保行車安全,乙方應按照甲方要求組建維修班組隊
施工地段進行檢查、維修、養(yǎng)護作業(yè)。在施工結束后,乙方將負責
對施工地段內的線路進行恢復并對道床有污染的地段進行清理并經
甲方驗收合格后方能移交給甲方,如達不到甲方標準可委托甲方代
維,費用由乙方承擔。
2、因違約引起的一切損失由違約方承擔,以致追究違約方法律
責任。
七、附則
1、根據武鐵建函【20_1162號文件精神,乙方支付配合賽合
計元(大寫:元整)。
2、本協議未盡事宜,按現行鐵路規(guī)章辦理。
3、違約責任和經濟賠償辦法按現行鐵路規(guī)章及法律法規(guī)規(guī)定辦
理。
4、本協議一式六份,雙方各執(zhí)三分,自甲乙雙方簽訂之日起生
效,到期限自行廢止。
此頁無正文
甲方代表:乙方代
表:
(甲方公章):(乙方公
章):
甲方聯系電話:乙方聯系電
話:
年月H一年
月0
橋工段施工安全協議篇2
甲方:_______________________
乙方:_______________________
為確保營業(yè)線施工安全,明確雙方各自承擔的安全責任、權利
和義務等,根據鐵道部《關于印發(fā)〈鐵路營業(yè)線施工安全管理刃、法〉
的通知》(鐵力、[20_]190號)、路局《關于公布〈—鐵路局營
業(yè)線施工安全管理實施細則〉的通知》(—鐵運發(fā)—號)、
《關于公布〈—鐵路局營業(yè)線施工安全管理補充實施細則〉的通
知》(____鐵運發(fā)—號)文及《關于印發(fā)的通知》(建工函
[20_]289號)有關規(guī)定,經雙方協商,達成如下協議。
一、工程概況
1.施工項目:____________________
2.施工地點:____________________
3.作業(yè)內容:____________________
4.影響范圍:____________________
二、施工責任地段及期限
施工責任地段:__________________
施工期限:_______________________
注:施工安全責任區(qū)段由甲乙雙方在施工前進行現場確定,并
由施工單位用紅、白油漆劃出現場施工安全責任分段標志。
三、雙方遵循的技術、規(guī)程和規(guī)范:
甲、乙雙方應執(zhí)行《中華人民共和國安全生產法》、《鐵路運
輸安全保護條例》、《鐵路技術管理規(guī)程》、《—鐵路局行車組
織規(guī)則》、《鐵路工務安全規(guī)則》、《鐵路線路修理規(guī)則》和鐵道
部《關于印發(fā)〈鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法〉的通知》(鐵辦
[20_]190號)、路局《關于公布〈—鐵路局營業(yè)線施工安全管
理實施細則〉的通知》(—鐵運發(fā)一號)、《關于公布<
鐵路局營業(yè)線施工安全管理補充實施細則》的通知》(—鐵運發(fā)
—號)等有關規(guī)定。
四、安全防護內容、措施及專業(yè)結合部安全分工(根據工點、
專業(yè)實際情況,由雙方制定具體條款,應用的規(guī)章條款必須具體完
整):
1.本協議適宜引入處插鋪道岔施工。
2.施工前,組織協議雙方到現場進行調查和現場施工安全監(jiān)督
交底,在甲方安全監(jiān)護員的監(jiān)督下方可施工。
3,施工責任地段的線路質量及安全管理由乙方負責,并承擔因
線路質量及安全引發(fā)的一切責任。
4.使用自卸車、推土機、挖掘機、軋路機等機械設備時,嚴格
落實路局鄰近既有線大型機械安全管理有關規(guī)定和安全卡控措施;
必須由持有有效操作證的操作人員操作具有有效合格證的機械設備。
根據工程情況采取有效的安全措施,落實“一機一人”專人防護的
規(guī)定,專人指揮卸車等機械作業(yè),防止侵入鐵路建筑限界。
5.臨近既有線的所有施工及機械作業(yè),一是必須安排駐站聯絡
員及現場防護員進行防護;二是隨時了解列車運行情況,除須利用
天窗的施工外,其他施工作業(yè)在列車接近前一分鐘必須停止作業(yè);
三是在作業(yè)面與既有線之間設置物理隔離措施,防止人員、機具、
材料侵限。
6.乙方須加強施工現場管理,施工區(qū)域設置警示圍護,施工料
具統一管理,集中堆碼,不得侵入鐵路建筑限界,并派人看守,施
工結束做到工完料清。施工過程中,不得隨意搬動線路原有設備、
標志,如有損壞及時恢復。
7.乙方須做好施工場所的清理工作,施工所產生的棄土、廢罐、
建筑垃圾等物品,不得影響其余線路的道床、路基、排水設施等設
備及線路外觀,如造成道床臟污、缺喳、路基積水等,均有乙方負
責。做好排水設施的疏通工作,防止影響排水設備的正常使用。
8.施工期間乙方應設專人在現場負責指揮,施工人員嚴禁在線
路上行走、坐臥,嚴禁跨越鐵路搬運機具、材料,施工機具、材料
不得侵入限界。
9.與工務行車設備安全有關的施工,按本協議執(zhí)行。若施工影
響到其他設備安全時,乙方應聯系該設備的管理單位共商安全事項。
10.施工地段左側臨近既有寧啟鐵路線路中心_米范圍內的施
工,由甲方進行鐵路安全監(jiān)督,乙方必須服從甲方的安全監(jiān)督和管
理。
11.甲方應履行行車安全監(jiān)督制度。施工安全監(jiān)督人員,對違章
作業(yè)等危及行車安全的施工,有權停止作業(yè);對檢查發(fā)現的隱患,
應發(fā)出安全整改通知書,限期整改,未整改前,乙方不得施工°
12.所有參加施工人員的人身安全由乙方負責,安全監(jiān)督人員的
人身安全由甲方負責。
五、雙方的安全責任、權利和義務
(一)共同安全職責:
1.保證鐵路運輸安全是甲乙雙方的共同責任,當施工與安全發(fā)
生矛盾時,要嚴格遵循“安全第一,預防為主”的方針,把確保鐵
路行車安全放在施工任務和安全監(jiān)督配合施工的首要位置,嚴格執(zhí)
行鐵道部、上海局營業(yè)線施工安全有關規(guī)章制度。
2.雙方聯合成立施工安全管理協調小組,由甲方安全監(jiān)督負責
人副組長,甲方安全監(jiān)督員和乙方安全員任組員。協調小組負責全
過程檢查、監(jiān)督施工安全情況,協調解決涉及有關安全生產的問題。
3.當發(fā)生危及鐵路安全問題、隱患時,必須采取有效措施,限
期整改,確保鐵路行車安全。
4.發(fā)生事故、險情時,按有關規(guī)定雙方必須及時向各自的上級
有關部門匯報,全力開展救援搶修工作,配合各自的有關部門進行
事故、險情調查分析,接受處理。
(二)甲方安全職責
L積極做好安全監(jiān)督檢查(配合)工作,為乙方施工創(chuàng)造有利
條件。對乙方提出需要甲方配合解決的問題,一天之內予以答復。
2.及時提供有關技術資料,委派有關工程技術人員積極協助配
合乙方,做好既有工務設備、設施的核查和提供保護措施。
3.根據工程規(guī)模和乙方提出的請求,及時委派相應數量、勝任
工作的現場安全監(jiān)督員到現場對施工作業(yè)進行安全監(jiān)督檢查及配合
施工工作。
4.對乙方拆除既有設備、設置防護、線路檢查工作,進行全過
程監(jiān)督檢查,確保符合相關要求。
5.對乙方施工責任地段的鐵路設備、設施進行巡查,發(fā)現不良
情況及時向乙方提出,并督促整改。
6.發(fā)現施工安全隱患及施工質量不合格時,應責令乙方施工作
業(yè)人員及現場施工負責人立即糾正,書面發(fā)出《營業(yè)線施工安全監(jiān)
督整改通知書》,責令限期整改;當發(fā)現危及鐵路行車安全時有權
責令其立即停工,書面發(fā)出《營業(yè)線施工停工通知書》,并及時向
監(jiān)督小組匯報。
(三)乙方安全職責
1.開工前應設立安全生產管理結構,建立安全生產保證體制,
制訂完善各項安全制度和措施,配備專職安全管理人員。
2.施工中必須嚴格按照批準的施工組織設計、施工方案組織實
施,不得隨意更改c
3.及時向甲方提供所需的有關技術資料和安全信息等情況,經
常保持與甲方的聯系。
4.凡進行拆除既有設備、路料運輸、路料裝卸等影響鐵路工務
設備使用或行車安全的作業(yè),必須提前三天以書面(電話)形式告
知甲方,并在甲方安全監(jiān)督(配合)人員在場的情況下,才能進行
作業(yè),否則對其行為所導致的一切安全問題負全責。
5.施工期間,乙方必須按規(guī)定安排駐站聯絡員、現場防護人員,
在列車接近前一分鐘停止作業(yè)。
6.對甲方提出妁質量和安全隱患等問題(整改或停工通知書),
應立即進行整改,對一時無法解決的問題,必須采取有效措施進行
補救,并將處理結果及時反饋給甲方。
7.嚴禁將工程分包給不具備相應資質的單位和個人承擔,同時
加強對分包單位和個人的管理,嚴禁以包代管,包而不管。
六、補充條款
根據《技規(guī)》、《安規(guī)》、《施工規(guī)范》、《驗收規(guī)范》及路
局有關規(guī)定,補充條款如下:
L施工期間,乙方應嚴格按照《安規(guī)》的規(guī)定進行防護,并在
施工機械所在現場設置施工應急標牌,注明機械類別、危險源、安
全責任人、應急處理措施、簡明應急程序和應急電話等信息。
2,施工現場應設置“安全警示牌”及“安全隔離繩”,防止路
外人員上道及現場施工人員、機具侵入限界。
七、違約責任前經濟責任
違反雙方約定的條款,造成行車事故、險情,由違約一方承擔
責任,并根據鐵道部《關于印發(fā)〈鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法〉
的通知》(鐵辦[20_]190號)和路局《關于進一步加強營業(yè)線施
工安全檢查監(jiān)督工作的意見》(―鐵安發(fā)一號)規(guī)定的標準,
對違約一方進行責任追究,并賠償相應的經濟損失(具體數額根據
實際發(fā)生情況而定)在該段工程的框架協議內扣除。
八、安全監(jiān)督配合及有關費用
1.根據鐵道部《鐵路基本建設工程設計概(預)算編制辦法》
(鐵建設[20_]11.3號)、《營業(yè)線施工配合費計費暫行標準》
(鐵建函[20_)52號)等文件規(guī)定核收的施工安全監(jiān)督及其他配
合費另簽補充協議明確。
2.乙方(施工單位)向甲方(設備管理單位)按規(guī)定做好安全
監(jiān)督(配合)費用的支付工作。
九、其他事項
1.本協議未盡事宜,雙方另行商定,簽訂補充協議一并執(zhí)行。
2.在履行協議過程中發(fā)生爭議無法解決時,提請雙方上級主管
部門調解。
3.本協議一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份。
4.本協議經雙方蓋章并返回至甲方經辦人手中,方能正式生效
十、簽字蓋章
甲方(蓋章):乙方(蓋章):
經辦人(簽字):經辦人(簽字):
聯系電話:_______________聯系電話:______________
日期:___________________日期:__________________
橋工段施工安全協議篇3
建設單位(以下簡稱甲方):代理人:聯系電話:聯系地址:
風險提示:
發(fā)包人或者發(fā)包單位審查承包人主體資格,應注意以下幾個方
面:
(1)審查承包人的企業(yè)形式,如果承包人是個人、合伙企業(yè)、
或是個人獨資企業(yè),按現行法律法規(guī)將不能簽訂建設工程承包合同。
(2)審查承包人企業(yè)是否具有建筑企業(yè)資質,資質等級是否與
合同的建設項目相適應。按《建筑法》規(guī)定,將工程發(fā)包給不具有
相應資質的建筑企業(yè)的發(fā)包人也要承擔法律責任。同時聯合體承包
的,按照資質等級低的單位的業(yè)務許可范圍承攬工程。
(3)審查承包人是否存在掛靠情況,掛靠導致合同無效。
發(fā)包人在簽施工建設合同前應當注意審核承包人資質,是否存
在超越資質等情況,避免合同無效。
承包單位(以下簡稱乙方):代理人:聯系電話:聯系地址:
為了切實加強施工現場安全生產管理,依照《中華人民共和國安全
生產法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國民法典》
以及《建設工程安全生產管理條例》、建設部《施工現場臨時用電
安全技術規(guī)范》、《建筑施工安全檢查標準》,雙方本著平等、自
愿的原則,簽訂本協議書。甲方和乙方均嚴格遵守本協議書規(guī)定的
權力、責任和義務,確保施工現場的安全生產和施工現場臨時用電
的安全。
第一條施工工程概況
1、施工項目:_______________________________________
2、有效期限:年_月—日至年—月
____H
3、工程地點:________________________________________
第二條管理小組乙方及其各班組要建立安全施工領導小組,
設立專職安全員與甲方保持聯系,并定期對其職工進行安全教育,
經常進行安全施工檢查(特別是班前教育檢查),且和職工個人要
簽定安全責任書,不簽者由此產生的一切后果均由乙方承擔。風險
提示:
施工現場情況復雜,有的一個施工工地,會同時有幾個不同的
分包單位在施工,因此,針對安全生產來說,就是要服從總承包單
位的安全生產管理,包括制定安全生產責任制度,遵守相關的規(guī)章
制度和操作等。
同時,發(fā)包方與承包方雙方的安全責任也應當明確界定,保障
工程建設安全,雙方應當做好溝通與管理,避免發(fā)生安全事故時候
雙方相互推諉。
第三條甲方安全責任
1、認真貫徹執(zhí)行國家、上級有關安全生產的法律法規(guī)和政策,
落實各項安全生產制度,對本項目的安全生產負責。
2、審查承包方的安全生產資質和專項施工方案,對承包方的安
全生產管理進行監(jiān)督檢查。
3、甲方有協助乙方搞好安全生產、防火管理以及督促檢查的義
務。甲方有權檢查督促乙方執(zhí)行有關安全生產方面的工作規(guī)定,對
乙方不符合安全文明施工的行為進行制止、糾正。
4、建立安全生產檢查制度。
第四條乙方安全責任
1、認真履行安全生產責任,自覺接受發(fā)包方對安全生產的監(jiān)督
管理,遵守工程建設安全生產有關管理規(guī)定,執(zhí)行發(fā)包方有關安全
生產的規(guī)章制度。
2、加強對作業(yè)人員的安全教育與培訓,作業(yè)前應針對工程特點
進行再教育,提高作業(yè)人員的安全素質及自我防護意識,嚴格按照
安全標準組織施工,消除事故隱患,保證作業(yè)環(huán)境的安全。特種作
業(yè)人員必須持證上崗。風險提示:
工程開工前,承包方必須組織全體施工人員分工種進行安全教
育、技能和安規(guī)考試,合格后方可進入現場施工。需調換工種、增
補或調動人員者,在上崗前均必須進行安全教育和技能安規(guī)考試,
并報給發(fā)包方安全部門備案。特種作業(yè)人員,必須持有有效的《特
種作業(yè)證》。
3、乙方按照國家的有關規(guī)定,為施工人員辦理人身保險,配備
合格的勞動防護用品、安全用具。
4、在施工過程中,乙方必須自覺遵守法紀,遵守甲方安全管理
規(guī)章制度、措施、規(guī)定。嚴格遵守安全操作規(guī)程。對違反本條款所
造成的損失和后果,由乙方承擔。情節(jié)嚴重的甲方有權終止合同。
5、在施工期間,乙方自帶或外租的設備、設施,必須符合規(guī)范
要求,經甲方安全管理人員驗收合格后方可進場。凡未經驗收批準,
擅自投入使用,由比造成的損失,由乙方承擔。
6、乙方施工過程中應做到工完、料盡、場地清,確保安全文明
施工。
7、對可能危及人身及財產安全或不具備安全生產環(huán)境的情況,
有權拒絕施工并向甲方匯報。風險提示:
如果一方存在違反以上規(guī)定或者違反消防、治安及其他安全規(guī)
定的,其行為嚴重影響另一方正常生產經營及安全管理工作的開展,
雙方可以據此約定違約責任,以便發(fā)生違約行為,可以比較方便執(zhí)
行。
第五條違約責任
1、若因乙方人員未遵守本安全責任協議書或相關安全規(guī)章制度、
標準,違章作業(yè),由此造成的一切后果均由乙方承擔全部安全責任。
2、若因合同期內乙方安全管理不力或安全防護措施不到位,造
成重大安全責任事故,一切后果均由乙方承擔全部責任。
第六條出險理賠責任對于施工過程中出現意外,造成人身傷
亡事故,由保險公司依據相關條例規(guī)定和額度負責理賠,甲方不承
擔賠償責任。
第七條甲乙雙方必須嚴格執(zhí)行本協議,本協議的法律效力獨
立于主合同。
第八條本協議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。本協議經雙方
法定代表人或委托代理人簽字蓋—后生效。甲方:(蓋_)法定代表
人或委托代理人:(簽字)簽訂時間:年—月—日乙
方:(蓋_)法定代表人或委托代理人:(簽字)簽訂時間:
年—月—H
橋工段施工安全協議篇4
甲方:_________
乙方:_________
為了加強承發(fā)包工程和臨時工的安全管理,深入貫徹“安全第
一,預防為主、綜合治理”安全生產方針,保證人身、設備安全,
確保期間甲方發(fā)包給乙方的工程和臨時工作順利進行。根據國家有
關法律規(guī)定,經甲乙雙方平等協商、意見一致,自愿簽訂如下安全
生產協議,并作為工程外包合同的必要補充條件:
第一條:甲乙雙方必須認真貫徹執(zhí)行國家制定的安全生產政策、
法律、法規(guī)。
第二條:甲方承擔的安全責任、權利;
(一)甲方有權要求乙方必須嚴格遵守安全生產法律、法規(guī)、標
準、安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程,熟練掌握事故防范措施和事故
應急處理預案;
(二)甲方管理人員有權制止乙方人員違紀作業(yè),并按規(guī)定給予
處罰;
(三)甲方有權對安全意識差、不聽安全生產指揮的乙方人員責
令退場。
第四條:乙方的責任、權利;
(一)乙方是外包工程、臨時工作的安全生產的直接責任人,必
須嚴格執(zhí)行甲方的有關安全生產的規(guī)定、制度;
(二)乙方負責為所有乙方工作人員辦理醫(yī)療及工傷社會保險,
并根據需要為從事高度危險工作的人員購買適當的人身意外傷害保
險,在施工過程中如發(fā)生人身傷亡事故,由乙方承擔全部負責;
(三)乙方應對工作現場的行為完全負責,乙方工作人員不得違
章作業(yè),冒險作業(yè),不能疲勞作業(yè),并按規(guī)定做好保護工作;
(四)乙方在工程現場人員必須有配備齊全的安全防護用品,不
能滿足安全工程需要時,人員不得進入工程現場。
第三條:乙方工作人員必須嚴格遵守和服從現場安全規(guī)定及安
全管理,在施工現場必須做到:
(一)高空懸空作業(yè)必須系好安全帶;
(二)班前不得喝酒,在禁止吸煙的區(qū)域不得吸煙;
(三)現場內不得赤腳,不得穿拖鞋、高跟鞋,高空作業(yè)不得穿
皮鞋和帶釘易滑鞋;
(四)未經甲方施工負責人批準,不得隨便拆除已架設的安全防
護設施及安全裝置和安全標牌;
(五)不得私自亂接亂拉電線,保護工地上臨時用電電纜及配電
箱的完好,不得用材料、工具等壓砸電纜電線,確保用電安全;
(六)不得在工程現場燒火;
(七)不得從高處向下拋扔任何物資、材料,堆放時不得超過支
撐限重的70%;
(八)不得在高處臨邊一米范圍內堆放活動材料;
(九)不得在操作面上及高處臨邊豎立放置工具和線材;
(十)使用電動工具,必須按操作規(guī)程和說明書要求正確佩戴防
護用品;
(十一)施工過程中必須嚴格遵守安全操作規(guī)程。
第四條:安全責任
(一)本協議約定期間由于乙方造成安全事故的,乙方負全部
責任,并由乙方承擔造成的經濟損失和刑事責任;
(二)本協議約定期間如因乙方或乙方工作人員過錯給甲方造成
損失,由乙方負責向甲方賠償,甲方有權直接從乙方工程款中將相
關損失賠償款進行抵扣。
第五條:本協議自簽訂之日起生效,一式四份,甲乙雙方各二
份。
甲方:___________
乙方:___________
—年月日
橋工段施工安全協議篇5
施工安全合同范本一
為貫徹“安全第一,預防為主”方針,明確雙方的安全責任,
確保施工中人身、電網和設備安全,根據國家有關法律法規(guī),經雙
方協商一致簽訂本協議。
第一條工程項目:
第二條施工地址:
第三條甲方安全責任
1、開工前甲方對乙方進行施工安全技術交底,并應有書面記錄
或資料。
2、甲方應要求乙方制定施工安全措施,在開始施工前報甲方備
案。
3、甲方有協助乙方搞好安全生產、防火管理以及督促檢查的義
務。甲方有權檢查督促乙方執(zhí)行有關安全生產方面的工作規(guī)定,對
乙方不符合安全文明施工的行為進行制止、糾正并發(fā)出安全整改通
知書,直至清退出場。
4、甲方指派同志負責與乙方聯系安全生產方面的工作。
5、甲方負責簽發(fā)工作票,對工作票所填寫的安全措施是否正確
完備負責,并履行工作票許可手續(xù)。
6、甲方有權對乙方參與施工的人員進行安全技術知識和安全工
作規(guī)程的抽考。
7、乙方在施工中發(fā)生的甲方電網、設備事故,甲方有責任負責
調查、統計上報。乙方在施工中如發(fā)生國務院《特別重大事故調查
程序暫行規(guī)定》所規(guī)定的特大事故,甲方有權督促乙方立即通知當
地政府和公安部門,要求派人保護現場;并有權要求乙方提供事故
調查書面結論及處理意見。
8、甲方不得要求乙方違反安全管理規(guī)定進行施工。因甲方原因
導致的事故由甲方承擔責任。
9、發(fā)生以下情況停工整頓,因停工造成的違約責任由乙方承擔:
(1)人身傷亡事故;
(2)發(fā)生施工機械、生產主設備嚴重損壞事故;
(3)發(fā)生廠內火災事故;
(4)發(fā)生違章作業(yè)、冒險作業(yè)不聽勸告的;
(5)施工現場臟、亂、差,不能滿足安全和文明施工要求的。
第四條乙方安全責任
乙方作為工程項目的承包單位,對工程施工過程中發(fā)生的人身
傷害、設備損壞事故承擔安全責任。乙方應切實履行以下安全責任:
1、乙方所提供的承包工程要求的相關資質證明材料應真實、合
法、有效。
2、乙方必須貫徹執(zhí)行國家有關安全生產的法律法規(guī),必須制定
相應的安全管理制度;嚴格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《電力建
設安全工作規(guī)程》、《電力設備典型消防規(guī)程》等有關電力生產規(guī)
程和甲方關于工作票制度及其他安全生產規(guī)定、制度。
3、現場施工應遵守國家和地方關于勞動安全,勞務用工法律法
規(guī)及規(guī)章制度,保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關規(guī)定,
為施工人員進行人身保險,配備合格的勞動防護用品、安全用具。
4、施工期間,乙方應設有專職安監(jiān)人員,(少于30人者設兼
職)。乙方指派作為安全工作聯系人。
5、乙方一切施工活動,必須編制安全施工措施,施工前對全體
施工人員進行全面的安全技術交底,并在整個施工過程正確、完整
地執(zhí)行,無措施或未交底嚴禁布置施工。
6、乙方用于本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用具的
數量和質量必須滿足施工需要,并經有資質檢驗單位檢驗符合安全
規(guī)定,乙方對因使用工器具不當所造成的人員傷害及設備損壞負責。
7、開工前,乙方應組織全體施工人員進行安全教育,并將參加
安全教育人員名單(包括臨時增補或調換人員)與考試成績報給甲
方備案。特種作業(yè)人員必須有有關部門核發(fā)的合格有效的上崗資格
證書。
開工前,乙方應到甲方辦理臨時出入證并佩戴出入證進入施工
現場,出入證嚴禁轉借他人。
8、開工前,乙方應組織人員對施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境及使用甲方
提供的設施設備、工器具等進行檢查,確認符合安全要求,一經開
工,就表示乙方已確認施工現場、作業(yè)環(huán)境、設施設備、工器具符
合安全要求并處于安全狀態(tài)。
9、乙方應在施工范圍裝設臨時圍欄或警告標志,不得超越指定
的施工范圍進行施工,禁止無關人員進入施工現場。未經甲方同意,
乙方不得擅自使用與施工無關的甲方設施設備;不得擅自拆除、變
更甲方防護設施及標示。
10、乙方施工過程中需使用電、水源,應事先與甲方取得聯系,
不得私拉亂接。中斷作業(yè)或遇故障應立即切斷有關開關。
11、乙方施工過程中應做到工完、料盡、場地清,確保安全文
明施工。
12、乙方必須接受甲方的監(jiān)督、檢查,對甲方提出的安全整改
意見必須及時整改C
13、乙方施工過程中發(fā)生人生傷亡、電網和設備事故或危及生
產運行的不安全情況,應立即報告甲方,并積極配合調查。
乙方應執(zhí)行國務院《特別重大事故調查程序暫行規(guī)定》、《企
業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》和《電業(yè)生產事故調查規(guī)程》。
對人員在施工中發(fā)生的人身傷亡事故,還必須立即用電話、電傳或
電報等向事故所在地的政府安全管理部門、公安部門、工會報告,
按規(guī)定組織調查處理,并由乙方統計上報;如發(fā)生國務院《特別重
大事故調查程序暫時規(guī)定》所規(guī)定的特大事故,還應立即通知當地
政府、公安部門,并要求派人保護現場。
乙方應將事故調查組的事故調查報告及乙方事故處理意見提交
甲方備案。
第五條甲乙雙方聯系方式及響應時間:甲乙雙方應以工作聯系
單、傳真、電傳等書面形式送達對方。雙方在接到對方的書面聯系
時,應于4小時內予以響應。
第六條施工安全保證金
甲方預留工程軟的10%作為乙方的安全保證金。乙方在施工過
程中未發(fā)生人身重傷、電網和設備及以上事故,于工程竣工驗收后
將該保證金全額退還;若施工過程中發(fā)生下列有乙方責任的安全事
故,扣除相應數額的安全保證金:
(1)發(fā)生人身死亡事故、電網和設備重大事故,扣除全部安全
保證金;
(2)發(fā)生人身重傷事故、電網和設備事故,扣除50%安全保證
金;
(3)乙方人員發(fā)生違章行為的經濟處罰,按處罰規(guī)定從安全保
證金內扣除。
第七條違約責任
1、由于甲方或乙方責任造成對方或笫三方的人身傷害、設備損
壞等財產損失,由責任方承擔相應責任,并賠償對方或第三方因此
造成的全部損失。
2、合同履行中,發(fā)現乙方提供的有關資質材料無效,甲方有權
解除合同,并由乙方承擔由此造成的一切損失。
3、發(fā)現乙方現場作業(yè)人員有違章行為的,比照甲方有關安全生
產獎懲規(guī)定對甲方職工相類似的違章行為應扣款數額,承擔相應的
違約金。
4、乙方未設置安監(jiān)人員;未能正確、全面執(zhí)行安全技術措施、
施工組織設計;施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施;
用于本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用品不滿足施工需
要,甲方有權要求乙方立即停工整改,由比引起的后果及損失由乙
方承擔。
5、乙方人員安全工作規(guī)程抽考不合格,乙方應承擔50元/人次
的違約責任;特種人員無證上崗乙方應承擔100元/人次的違約責任。
6、乙方使用甲方提供的設施設備、工器具等造成損壞的,應照
價賠償。
7、乙方人員無故到其他生產區(qū)域或擅自動用甲方的設施設備等,
乙方按100元至500元/人次承擔違約責任。
8、乙方對甲方提出的安全整改意見不及時整改的,每逾期一天,
乙方按200元至1000元/天承擔違約責任。
9、施工過程中發(fā)生人身傷亡、電網和設備事故有隱瞞行為的,
除接受政府有關部門處理外,過錯方應承擔3000元至10000元/次
的違約責任。
第八條甲乙雙方約定的其他事項:無
第九條本協議執(zhí)行過程中,如發(fā)生爭議,由雙方協商、調解解
決;若經協商、調解不能解決爭議的,任何一方可以向當地人民法
院提起訴訟。
第十條甲乙雙方必須嚴格執(zhí)行本協議,本協議的法律效力獨立
于主合同。
第十一條本協議有效期限:自年月日起至年月日止。
第十二條本協議經雙方法定代表人或委托代理人簽蓋章后生效。
第十三條本協議一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份。
第十四條本協議簽訂地點在甲方住所地。
第十五條以下七項為本協議附件:
1、承包工程要求的乙方相關資質證明材料;
2、乙方項目經理、管理人員、技術人員相關證明材料及施工人
員名單;
3、乙方特種作業(yè)人員上崗資格證書;
4、乙方施工人員安全技術和安全工作規(guī)程考試成績表;
5、乙方施工安全技術組織措施;
6、乙方大型獨立項目的施工組織設計;
7、甲、乙方施工安全技術交底記錄資料。
甲方:乙方:
法定代表人:法定代表人:
委托代理人:委托代理人:
聯系電話:聯系電話:
簽訂時間:年月日
施工安全合同范本二
為貫徹“安全第一,預防為主”方針,明確雙方的安全責任,
確保施工中人身、電網和設備安全,根據國家有關法律法規(guī),經雙
方協商一致簽訂本協議。
第一條工程項目:
第二條施工地址:
第三條甲方安全責任
1、開工前甲方對乙方進行施工安全技術交底,并應有書面記錄
或資料。
2、甲方應要求乙方制定施工安全措施,在開始施工前報甲方備
案。
3、甲方有協助乙方搞好安全生產、防火管理以及督促檢查的義
務。甲方有權檢查督促乙方執(zhí)行有關安全生產方面的工作規(guī)定,對
乙方不符合安全文明施工的行為進行制止、糾正并發(fā)出安全整改通
知書,直至清退出場。
4、甲方指派同志負責與乙方聯系安全生產方面的工作。
5、甲方負責簽發(fā)工作票,對工作票所填寫的安全措施是否正確
完備負責,并履行工作票許可手續(xù)。
6、甲方有權對乙方參與施工的人員進行安全技術知識和安全工
作規(guī)程的抽考。
7、乙方在施工中發(fā)生的甲方電網、設備事故,甲方有責任負責
調查、統計上報。乙方在施工中如發(fā)生國務院《特別重大事故調查
程序暫行規(guī)定》所規(guī)定的特大事故,甲方有權督促乙方立即通知當
地政府和公安部門,要求派人保護現場;并有權要求乙方提供事故
調查書面結論及處理意見。
8、甲方不得要求乙方違反安全管理規(guī)定進行施工。因甲方原因
導致的事故由甲方承擔責任。
9、發(fā)生以下情況停工整頓,因停工迨成的違約責任由乙方承擔:
(1)人身傷亡事故;
(2)發(fā)生施工機械、生產主設備嚴重損壞事故;
(3)發(fā)生廠內火災事故;
(4)發(fā)生違章作業(yè)、冒險作業(yè)不聽勸告的;
(5)施工現場臟、亂、差,不能滿足安全和文明施工要求的。
第四條乙方安全責任
乙方作為工程項目的承包單位,對工程施工過程中發(fā)生的人身
傷害、設備損壞事故承擔安全責任。乙方應切實履行以下安全責任:
1、乙方所提供的承包工程要求的相關資質證明材料應真實、合
法、有效。
2、乙方必須貫徹執(zhí)行國家有關安全生產的法律法規(guī),必須制定
相應的安全管理制度;嚴格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《電力建
設安全工作規(guī)程》、《電力設備典型消防規(guī)程》等有關電力生產規(guī)
程和甲方關于工作票制度及其他安全生產規(guī)定、制度。
3、現場施工應遵守國家和地方關于勞動安全,勞務用工法律法
規(guī)及規(guī)章制度,保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關規(guī)定,
為施工人員進行人身保險,配備合格的勞動防護用品、安全用具。
4、施工期間,乙方應設有專職安監(jiān)人員,(少于30人者設兼
職)。乙方指派作為安全工作聯系人。
5、乙方一切施工活動,必須編制安全施工措施,施工前對全體
施工人員進行全面的安全技術交底,并在整個施工過程正確、完整
地執(zhí)行,無措施或未交底嚴禁布置施工。
6、乙方用于本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用具的
數量和質量必須滿足施工需要,并經有資質檢驗單位檢驗符合安全
規(guī)定,乙方對因使用工器具不當所造成的人員傷害及設備損壞負責。
7、開工前,乙方應組織全體施工人員進行安全教育,并將參加
安全教育人員名單(包括臨時增補或調換人員)與考試成績報給甲
方備案。特種作業(yè)人員必須有有關部門核發(fā)的合格有效的上崗資格
證書。
開工前,乙方應到甲方辦理臨時出入證并佩戴出入證進入施工
現場,出入證嚴禁轉借他人。
8、開工前,乙方應組織人員對施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境及使用甲方
提供的設施設備、工器具等進行檢查,確認符合安全要求,一經開
工,就表示乙方已確認施工現場、作業(yè)環(huán)境、設施設備、工器具符
合安全要求并處于安全狀態(tài)。
9、乙方應在施工范圍裝設臨時圍欄或警告標志,不得超越指定
的施工范圍進行施工,禁止無關人員進入施工現場。未經甲方同意,
乙方不得擅自使用與施工無關的甲方設施設備;不得擅自拆除、變
更甲方防護設施及標示。
10、乙方施工過程中需使用電、水源,應事先與甲方取得聯系,
不得私拉亂接。中斷作業(yè)或遇故障應立即切斷有關開關。
11、乙方施工過程中應做到工完、料盡、場地清,確保安全文
明施工。
12、乙方必須接受甲方的監(jiān)督、檢查,對甲方提出的安全整改
意見必須及時整改C
13、乙方施工過程中發(fā)生人生傷亡、電網和設備事故或危及生
產運行的不安全情況,應立即報告甲方,并積極配合調查。
乙方應執(zhí)行國務院《特別重大事故調查程序暫行規(guī)定》、《企
業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》和《電業(yè)生產事故調查規(guī)程》。
對人員在施工中發(fā)生的人身傷亡事故,還必須立即用電話、電傳或
電報等向事故所在地的政府安全管理部門、公安部門、工會報告,
按規(guī)定組織調查處理,并由乙方統計上報;如發(fā)生國務院《特別重
大事故調查程序暫時規(guī)定》所規(guī)定的特大事故,還應立即通知當地
政府、公安部門,并要求派人保護現場。
乙方應將事故調查組的事故調查報告及乙方事故處理意見提交
甲方備案。
第五條甲乙雙方聯系方式及響應時間:甲乙雙方應以工作聯系
單、傳真、電傳等書面形式送達對方。雙方在接到對方的書面聯系
時,應于4小時內予以響應。
第六條施工安全保證金
甲方預留工程軟的10%作為乙方的安全保證金。乙方在施工過
程中未發(fā)生人身重傷、電網和設備及以上事故,于工程竣工驗收后
將該保證金全額退還;若施工過程中發(fā)生下列有乙方責任的安全事
故,扣除相應數額的安全保證金:
(1)發(fā)生人身死亡事故、電網和設備重大事故,扣除全部安全
保證金;
(2)發(fā)生人身重傷事故、電網和設備事故,扣除5096安全保證
金;
(3)乙方人員發(fā)生違章行為的經濟處罰,按處罰規(guī)定從安全保
證金內扣除。
第七條違約責任
1、由于甲方或乙方責任造成對方或笫三方的人身傷害、設備損
壞等財產損失,由責任方承擔相應責任,并賠償對方或第三方因此
造成的全部損失。
2、合同履行中,發(fā)現乙方提供的有關資質材料無效,甲方有權
解除合同,并由乙方承擔由此造成的一切損失。
3、發(fā)現乙方現場作業(yè)人員有違章行為的,比照甲方有關安全生
產獎懲規(guī)定對甲方職工相類似的違章行為應扣款數額,承擔相應的
違約金。
4、乙方未設置安監(jiān)人員;未能正確、全面執(zhí)行安全技術措施、
施工組織設計;施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施;
用于本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用品不滿足施工需
要,甲方有權要求乙方立即停工整改,由比引起的后果及損失由乙
方承擔。
5、乙方人員安全工作規(guī)程抽考不合格,乙方應承擔50元/人次
的違約責任;特種人員無證上崗乙方應承擔100元/人次的違約責任。
6、乙方使用甲方提供的設施設備、工器具等造成損壞的,應照
價賠償。
7、乙方人員無故到其他生產區(qū)域或擅自動用甲方的設施設備等,
乙方按100元至500元/人次承擔違約責任。
8、乙方對甲方提出的安全整改意見不及時整改的,每逾期一天,
乙方按200元至1000元/天承擔違約責任。
9、施工過程中發(fā)生人身傷亡、電網和設備事故有隱瞞行為的,
除接受政府有關部門處理外,過錯方應承擔3000元至10000元/次
的違約責任。
第八條甲乙雙方約定的其他事項:無
第九條本協議執(zhí)行過程中,如發(fā)生爭議,由雙方協商、調解解
決;若經協商、調解不能解決爭議的,任何一方可以向當地人民法
院提起訴訟。
第十條甲乙雙方必須嚴格執(zhí)行本協議,本協議的法律效力獨立
于主合同。
第十一條本協議有效期限:自年月日起至年月日止。
第十二條本協議經雙方法定代表人或委托代理人簽蓋章后生效。
第十三條本協議一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份。
第十四條本協議簽訂地點在甲方住所地。
第十五條以下七項為本協議附件:
1、承包工程要求的乙方相關資質證明材料;
2、乙方項目經理、管理人員、技術人員相關證明材料及施工人
員名單;
3、乙方特種作業(yè)人員上崗資格證書;
4、乙方施工人員安全技術和安全工作規(guī)程考試成績表;
5、乙方施工安全技術組織措施;
6、乙方大型獨立項目的施工組織設計;
7、甲、乙方施工安全技術交底記錄資料。
甲方:乙方:
法定代表人:法定代表人:
委托代理人:委托代理人:
聯系電話:聯系電話:
簽訂時間:年月日
施工安全合同范本三
甲方:(已建單位)
地址:________
法定代表人:
授權代表人:
乙方:(后建單位)
地址:_________
法定代表人:
授權代表人:
根據《中華人民共和國電信條例》、《電信建設管理辦法》規(guī)
定、《本地電話網用戶線路工程設計規(guī)范》等相關法律、法規(guī)的規(guī)
定,甲乙雙方在同路由隔距不夠的情況下,經協商一致,簽訂本協
議。
第一條甲乙雙方在施工過程中必須遵守有關通信建設安全的法
律、法規(guī),建立安全建設責任制度,完善安全建設條件,確保線路
建設過程中的安全施工。
第二條根據業(yè)務發(fā)展需求乙方需進行如下施工:
1、施工地址:
2、與甲方線路的距離:
3、施工長度:
第三條在以上施工過程中乙方必須采取如下安全措施來保證甲
方線路的安全。
1、架空電纜、光纜與原有線路跨越的,與原有線路的交越隔距
必須達到0.6m的最小凈距,不達標的必須整改;
2、架空電纜、光纜凡是與電力線交越的,其安全交越距離要符
合國家相關標準,同時必須加裝安全保護設施。
第四條責任劃分
甲乙雙方線路在同路由或交越的情況下,發(fā)生下述情況由責任
方承擔責任。
1、架空電纜、光纜凡是與電力線交越的,其安全交越距離要符
合國家相關標準。同時必須加裝安全保護設施,新建一方線路和電
力線路交越時因沒有進行安全保護,發(fā)生強電侵入,導致原有桿路
出現線路故障及經濟損失,由新建方承擔責任;
2、新建方桿路與原有桿路隔距不符合國家規(guī)定標準的,若發(fā)生
倒桿等現象,造成已建桿路損壞電路中斷的,新建方負責賠償損失;
若原有桿路發(fā)生倒桿等現象,造成新建桿路損壞的,雙方各自承擔
損失費用。
第五條雙方義務
甲乙雙方在發(fā)現對方的線路發(fā)生問題時具有告知對方的義務。
第六條雙方權利
甲乙雙方對由于對方的責任造成的損失均有要求賠償的權利。
第七條不可抗力
因不可抗力導致甲乙雙方或一方不能履行或不能完全履行本協
議項下有關義務時,雙方相互不承擔違約責任。但遇不可抗力的一
方,應于不可抗力發(fā)生后5個工作日內將不可抗力情況告知對方,
并提供有關部門的證明。在不可抗力影響消除后的合理時間內,一
方或雙方應當繼續(xù)履行協議。
第八條法律適用和爭議解決
本協議適用中華人民共和國機關法律、法規(guī)。雙方因本協議的
履行而發(fā)生的爭議,應由雙方友好協商解決。協商不成,任何一方
均可將爭議提交省通信管理局進行協調,省局
要依據國家法律法規(guī)做出行政決定,涉及技術性的問題,要邀請相
關專家論證,并做出仲裁。以上決定對雙方均有約束力。
除爭議事項外,雙方將繼續(xù)執(zhí)行本協議未涉爭議及仲裁的其它
部分。
第九條附則
1、如果本協議的任何條款在任何時候變成不合法、無效或不可
強制執(zhí)行而不從根本上影響本協議的效力時,本協議的其它條款不
受影響。
2、未經甲乙雙方書面確認,任何一方不得自行變更或修改本協
議。
3、本協議一式4份,甲乙雙方各執(zhí)2份。本協議附件是本協議
不可分割的組成部分,與本協議具有同等法律效力。
4、甲乙雙方因執(zhí)行本協議或與本協議有關的一切的通知都必須
按照本協議中的地址,以書面信函形式或甲乙雙方確認的傳真或類
似的通訊方式進行.如使用傳真或類似的通訊方式,通知日期即為
通訊發(fā)出日期,如使用特快專遞,通知日期即為郵件寄出日期并以
郵戳為準。
5、本協議于甲乙雙方簽并加蓋公章后生效。
甲方(蓋章):乙方(蓋章):
法定代表人(簽):法定代表人(簽):
年一月—日年一月一日
橋工段施工安全協議篇6
甲方:電務段
乙方:項目部
營業(yè)線施工必須嚴格執(zhí)行鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦
法》(鐵運(20_)280號)及烏魯木齊鐵路局關于重新公布《鐵路
營業(yè)線施工安全管理實施細則》的通知(烏鐵總(20_)540號)文
件要求。涉及電氣化區(qū)段,還必須嚴格執(zhí)行鐵道部《電氣化鐵路有
關人員電氣安全規(guī)則》及《烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路勞動安全規(guī)
定(暫行)》(烏鐵安428號)和電信函(20__)36號《烏魯木
齊鐵路局電氣化鐵路電務人員技術作業(yè)安全規(guī)則》的相關內容及要
求。切實搞好營業(yè)線施工安全管理,保證施工期間安全,經甲乙方
雙方充分協商,達成以下協議:
一、工程概況:
施工項目作業(yè)內容施工時間、地點(地段)影響范圍配合內容
蘭新線紅煙段電氣化改造工程涵洞上、下游順坡疏通開挖土石
方。施工時間:年月日至年月日.
施工地段:涵洞上、下游埋設的信號電纜在開挖路徑上。不影
響行車,在以上地點施工,如有影響設備管理單位所屬設備時,需提
前通知設備管理單位配合。施工單位要于施工前3天(72小時)以
“施工配合通知單”形式,書面通知設備管理單位;如影響電務設備,
電務人員進行配合,不影響電務設備的,經現場核實確認,不進行
配合。
配合要求:施工單位要于施工前3天(72小時)以“施工配合通
知單”形式,書面通知設備管理單位;設備管理單位接到施工單位的
通知后,安排人員,于施工作業(yè)開始前40分鐘到現場進行施工監(jiān)控。
點內施工按批復的計劃落實配合工作;點外施工,如影響電務設備,
須提前通知電務人員進行配合,不影響電務設備的,經現場核實確
認,不進行配合。涉及電氣化區(qū)段的施工,在影響范圍中,必須界
定影響行車情況、接觸網是否停電以及施工中采取的防護措施。
二、施工責任地段和工程期限:
責任地段:蘭新線景峽至思甜間K1215+500-K1222+000o
工程期限:年月日至年月日
三、雙方所遵循的技術標準、規(guī)程和規(guī)范:
甲方:
1.執(zhí)行《技規(guī)》、《行規(guī)》和烏魯木齊鐵路局關于重新公布
《鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細則》的通知(烏鐵總(20_)540
號)文件等有關規(guī)定。
2.施工中涉及電務電纜設備的,嚴格執(zhí)行烏鐵電電(20_)449
號《關于防止挖斷光電纜加強營業(yè)線施工安全管理的通知》要求。
3.施工中涉及信號室內機械室的工作,嚴格執(zhí)行烏鐵總《烏魯
木齊鐵路局信號機械室出入管理制度》,做好防護和監(jiān)護工作。
4.涉及電氣化區(qū)段,還必須嚴格執(zhí)行鐵道部《電氣化鐵路有關
人員電氣安全規(guī)則》及《烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路勞動安全規(guī)定
(暫行)》(烏鐵安(20_)428號)和電信函(20_)36號《烏魯木齊
鐵路局電氣化鐵路電務人員技術作業(yè)安全規(guī)則》的相關內容及要求。
5.設備管理單位應依據與本工程相關的設計、施工、驗收規(guī)范
和技術、質量標準及施工工藝,對施工單位編制的《施工組織設計
方案》、《施工安全措施》認真審查,并派出持有局有關業(yè)務處核
發(fā)的《施工安全監(jiān)督證》的安全監(jiān)督人員到場進行安全監(jiān)督。
乙方:
1.執(zhí)行《技規(guī)》、《行規(guī)》和烏魯木齊鐵路局關于重新公布
《鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細則》的通知(烏鐵總(20_)540
號)文件等有關規(guī)定。
2.施工中涉及電務電纜設備的,施工單位必須嚴格執(zhí)行烏鐵電
電(20_)449號《關于防止挖斷光電纜加強營業(yè)線施工安全管理的
通知》要求。
3.施工中涉及信號室內機械室的工作,施工單位必須嚴格執(zhí)行
烏鐵總《烏魯木齊鐵路局信號機械室出入管理制度》。
4.涉及電氣化區(qū)段,還必須嚴格執(zhí)行鐵道部《電氣化鐵路有關
人員電氣安全規(guī)則》及《烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路勞動安全規(guī)定
(暫行)》(烏鐵安(20_)428號)和電信函(20_)36號《烏魯木齊
鐵路局電氣化鐵路電務人員技術作業(yè)安全規(guī)則》的相關內容及要求。
5.嚴格執(zhí)行鐵道部、路局有關本項施工的設計、施工、驗收規(guī)
范和技術、質量標準及施工工藝。
6.應嚴格按編制的《施工組織設計方案》、《施工安全措施》
和簽訂施工安全協議內容落實施工作業(yè)。
四、安全防護內容、措施及專業(yè)結合部安全分工:
L施工單位要建立各級領導安全責任制,對施工組織方案及安
全措施,加強日常檢查。
2.聯絡員、防護員、安全員一律持證上崗。
3.加強聯系,確保信息暢通、準確無誤。
4.建立健全安全檢查制度。下班前設備管理單位檢查人員會同
施工單位的有關人員對施工地段進行安全檢查,確保行車安全。
5.施工單位必須遵照局防洪指揮部的部署,制訂得力的防洪措
施,并在施工中逐項落實。
6,結合部的安全由甲、乙雙方共同負責。
7.共同確定隱蔽設備的位置及走向、埋深等,提前做好安全防
護工作。
8.工程開工前一天,施工單位應及時通知設備管理單位。由設
備管理單位派出施工安全監(jiān)督人員,到現場進行安全監(jiān)督。無設備
管理單位施工安全監(jiān)督人員到場工程不得開工。
9.信號設備干擾未排除前,不準施工;設備防護未到位前,不準
施工;施工料具、施工準備工作未到位前,不準施工。
10.涉及電氣化區(qū)段,必須按照電氣化安全卡控和安全防護要
求進行落實。
11.與施工單位協商,為電務配合部門提供運送配合、監(jiān)護人員
和材料、機具使用的交通工具。
五、雙方安全責任、權利和義務
(一)雙方共同責任、權利和義務:
確保施工安全是施工、設備管理部門的共同責任。各單位要牢
固樹立安全意識,嚴格執(zhí)行施工的各項規(guī)章制度,正確制定施工方
案,建立健全安全責任制,落實安全措施和責任,實行責任追究制
度。做到分工明確,責任清楚,措施具體,管理到位。
(二)甲方責任、權利和義務:
L設備管理單位要加強對施工安全和工程質量的監(jiān)督檢查。對
施工單位的施工作業(yè)進行過程監(jiān)督,發(fā)現質量不合格及安全隱患要
責令施工單位立即糾正,有權發(fā)放《施工安全通知書》,按照烏鐵
安(20__)334號
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