某鋼結(jié)構(gòu)人行天橋施工組織設計

TB1558-84:對接焊縫超聲波探傷JGJ82-91:鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)范《建設部城市建設司批準市政工程質(zhì)量等級評6、依據(jù)工程施工所處季節(jié)，施工環(huán)境以及工程特點，結(jié)合公司承建1、本工程施工管理注重現(xiàn)代化管理方法與計算機運用，以提高勞動工效，確保工程質(zhì)量，并針對工程特點，編制了工程質(zhì)量2、本施工組織設計作為我公司現(xiàn)場施工的指導依據(jù)，對施工組織管理機構(gòu)，各項資源配備，主要分部分項工程的施工方案，以及各項技術(shù)保3、工程內(nèi)容：橋墩及上部鋼結(jié)構(gòu)的制作，安裝工程及附屬工程3、橋面鋪裝：橋上與梯道均采用鋪彩色防滑地磚材料，鋼結(jié)構(gòu)外表面處理等級為,鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)表面處理等級為，粗糙度RZ40～80um，欄桿扶手均采用鋼結(jié)構(gòu)箱形梁，主橋斷面采用圓弧底箱形梁，梯道斷面采用矩形箱結(jié)構(gòu)砼強度等級C25，墊層砼C10。裝飾材料：主橋及梯道結(jié)構(gòu)外包裝飾材料采用鋁塑板1、經(jīng)研究決定，確定該工程為我公司一重點工程。按項目法施工組織現(xiàn)場管理，充分考慮本合同段的工程特點和難點，確保實現(xiàn)招標文件中2、依據(jù)我單位現(xiàn)有的技術(shù)實力、施工管理水平和機械配套能力，充分發(fā)揮多年來我們在類似道路工程實踐中積累的成功經(jīng)驗，特別是利用我3、堅持文明施工原則，力求把工程對環(huán)境和居民生活的影響降至最4、針對工程緊的特點，項目部合理組織施工，加大人力、資金、設安全、文明施工等的管理，在保證質(zhì)量、安全前提下，提升現(xiàn)場形象，保設備人員場測量放樣設備人員場測量放樣場地處理管線改移保護編制方案、技術(shù)交底材料進場第一、二、三、施工段鋼柱制作鋼柱制作鋼柱安裝鋼柱砼澆筑梯道鋼結(jié)構(gòu)安裝主梁鋼結(jié)構(gòu)安裝天橋橋面板不銹鋼欄桿細石鋼筋砼竣工驗收精選有同類工程施工經(jīng)驗的工程技術(shù)人員組成項目管理班子。項目管理機項目經(jīng)理項目技術(shù)負責人施工員施工員安全員第一施工組第二施工組第三施工組項目經(jīng)理部對下屬工段實施組織、指揮、協(xié)調(diào)管理，編制實施性施工資金計劃、材料計劃，制定施工方案、工期目標、安全質(zhì)量目標，負責督促檢查各分項工程的工程進度、安全質(zhì)量、成本效益、環(huán)保、文明施工等1、代表我公司法人，中標后全面負責整個標段的各項管表公司負責與招標（業(yè)主）單位的協(xié)調(diào)，簽訂合同文本，并組織各項工作2、本工程安全、質(zhì)量的第一責任人，按業(yè)主與公司要求，各項管理物、機資源的配置。根據(jù)工程的需要對現(xiàn)場人員任免、聘用、獎罰，抓好4、負責施工現(xiàn)場的文明施工管理和環(huán)境保護，組建施工施工領(lǐng)導小組，并結(jié)合本合同段工程項目的特點，組織制定和實施文明施1、對本工程施工技術(shù)、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、施工計量、測3、對工程施工中可能存在的質(zhì)量隱患及其預防和糾正措施進行方案預審、過程控制，組織工程各項技術(shù)標準驗收，分部工程驗收及項目竣工1、負責《施工大綱》的編制并監(jiān)督實施，根據(jù)工2、負責生產(chǎn)調(diào)度工作，平衡各施工段的工程進展，材料進退場，定5、負責本工程項目各工序的檢驗及不合格的檢驗控制，按檢驗評定8、負責編制本項目關(guān)于交通疏通解、環(huán)境保護的方案和措施并監(jiān)督1、根據(jù)我單位質(zhì)量目標和管理規(guī)定，制定本工程的《質(zhì)量管理3、負責收集各種質(zhì)量活動記錄，填報有關(guān)報表并進行統(tǒng)計分析，對發(fā)現(xiàn)的問題，制定糾正和預防措施，向項目經(jīng)理提交審核報告，以保證體1、根據(jù)我單位安全目標和管理規(guī)定，制定本工程的《安全管理護和減少生產(chǎn)安全事故。定期組織安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，下發(fā)安4、負責收集各種安全活動記錄，填報有關(guān)報表并進行統(tǒng)計分析，對發(fā)現(xiàn)的問題，制定糾正和預防措施，向項目經(jīng)理提交審核報告，以保證體1、負責對本工程項目施工合同的管理，按時向業(yè)主、監(jiān)2、負責本工程項目施工計劃的制定、實施管理，根據(jù)施工3、及時收集有關(guān)工程進度和質(zhì)量記錄，編制計量支付報表，負責計5、負責各項合同評審，組織開展成本預算、計劃、核算、分析、控1、負責工程項目設備、物資采購和管理，制定設備、物資管理辦法2、負責本工程全部施工設備的管理工作，制定度并監(jiān)督落實，負責設備的安裝、檢驗、驗證、標識、使用、保養(yǎng)和運行3、負責對本工程機械設備的使用費用及材料消耗情況進行評價和管4、在滿足業(yè)主各種技術(shù)要求的前提下，對工程所需的主要材料、大宗材料實行統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一采購、統(tǒng)一供應、統(tǒng)一高度和統(tǒng)一核算，進行3、負責項目經(jīng)理部的人事、勞資、教育工作，組織職工的學習和培階段劃分、工序及分項、子目劃分）。3、嚴格按照業(yè)主監(jiān)理單位確認符合本工程項目特點的工程質(zhì)量施工4、按照上述要求抓好施工質(zhì)量、原材料及半成品質(zhì)量，嚴格質(zhì)量監(jiān)5、檢查設計變更和工程聯(lián)系單的執(zhí)行情況，負責處理施工過程中發(fā)6、組織由監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)部門、設計單位和業(yè)主參加的分部工程及總體工程的檢查、驗收及工程竣工初步驗收，按業(yè)主要求組織工程竣工最7、檢查工程施工質(zhì)量，每月一次書面向業(yè)主提供工程質(zhì)量報告，組8、根據(jù)合同和圖紙要求，審查施工分包單位提供的材料，設備清單1、建立安全員崗位責任制，施工段設立專職安全員，負責各施3、根據(jù)施工生產(chǎn)內(nèi)容的變化，及時進行相應的生產(chǎn)技術(shù)知識和安全7、安全生產(chǎn)教育與思想意識教育相結(jié)合，旨在改變作業(yè)者的安全意9、建立專職保衛(wèi)隊伍，設立固定和巡回相結(jié)合的保衛(wèi)崗位，聯(lián)絡社區(qū)治保機構(gòu)和各分包隊伍的專兼保衛(wèi)員，形成專1、遵照總工期要求制定工程總進度計劃和分階段段進度計劃，配備足夠的人、材、物、機、資金，使工程進展處于受控狀2、將外加工計劃提前納入到總計劃中，并按總計劃要求布置、加工5、動態(tài)控制進度，協(xié)調(diào)各加工構(gòu)件廠單位的進度安排并整，保證總進度及節(jié)點、目標的實現(xiàn)，定期組織召開工程例會，及時分析1、按各節(jié)點計劃、結(jié)合工程進度，編制材料、設備2、現(xiàn)場布置施工材料、倉庫和收發(fā)點，集中管3、如業(yè)主需要，總承包商單位與甲供設備、材料，協(xié)調(diào)1、開工之前準備階段的技術(shù)管理內(nèi)容包括圖紙深化設計和優(yōu)2、技術(shù)開發(fā)活動的技術(shù)管理內(nèi)容包括科研攻關(guān)、技術(shù)改造、技術(shù)革3、編制總承包單位施工組織設計及總承包施工技術(shù)方案，督促工程所有參加施工的各施工單位嚴格按施工圖所顯示的設計要求以及總承包的4、負責設計單位提供的設計資料收集、保管及分發(fā)工作并負責做好1、按照業(yè)主合同條款，盡可能采用國際慣例文本2、總包做好對各分包的合同管理工作，督促各分包商認真履行其分包合同范圍內(nèi)的工作，確保各分包商施工的工期、質(zhì)量和安全達到合同要3、建立健全工程項目合同管理制度，形成一套對分包合同及加工購4、業(yè)主所有由其簽署的有關(guān)指定分包合同都須注明：所有施工或供貨單位都必須服從施工總承包單位在工程計劃、工程質(zhì)量、文明施工等各1、場容管理總要求是：施工現(xiàn)場的設施、設備、構(gòu)件、機械、材料對施工總平面圖進行動態(tài)控制，隨項目施工結(jié)構(gòu)等不同階段及時進行核對3、施工現(xiàn)場開展落手清管理，材料堆放規(guī)范，施工道路整齊化，職本標段路基土方和排水施工總體考慮全面施工。箱涵為一個獨立施工工區(qū)，組織流水段平行作業(yè)。施工段內(nèi)實行順序和交叉流水作業(yè)方式?？熳鳂I(yè)指導書，并由項目總工程師向施工技術(shù)管理層進行交底工作，使之能5、組織好各勞務層的進場計劃，對進場的勞務班組，進行安全、技工程技術(shù)資料是工程施工的依據(jù)，是工程施工的指導性文件。根據(jù)于規(guī)范的不斷更新，原有的規(guī)范不斷被修改和補充，工程技術(shù)人員必須及項目技術(shù)負責人主持，在施工準備階段組織各專業(yè)工程師認真熟悉圖紙，圖紙會審時協(xié)助設計單位進一步完善施工圖，盡可能減少施工中的設施工過程中發(fā)現(xiàn)圖紙上的問題或業(yè)主方建議要求變更處，及時與設計主動安排監(jiān)理工程師對進入現(xiàn)場的原材料、半成品見證取樣，并及時施工組織設計及各分項施工方案必須由監(jiān)理工程師審核認可后方可實施，并嚴格按照施工組織設計及各分項施工方案組織施工，如有變更必各項簽證必須實事求是，并積極配合監(jiān)理工程師做好各項簽證的審查將業(yè)主方的規(guī)章制度作為項目管理的一部分，盡可能減少對業(yè)主方正定期召開工作例會，向業(yè)主、監(jiān)理方匯報工程進展情況，以及需要各項目管理機構(gòu)必須明確各部門的協(xié)調(diào)職責，及時圓滿地將影響工程的開工前須請設計人員進行現(xiàn)場測量交底，按設計圖確認實地水準基核準施工測量儀器，工程開工前，全站儀、水準儀、經(jīng)緯儀、鋼卷尺必須送計量檢測部門檢測，所有儀器及工具均必須經(jīng)過計量檢測，并有檢本工程測量工作由專職測量工程師按照規(guī)范及設計要求正確測量，配本工程的測量要點是控制支墩中心點位的精度和相鄰兩支墩中心點間相鄰兩墩位的相對精度滿足要求就成為一個難點。根據(jù)交樁、交點情況這里我們采用不同控制點設站對相鄰墩柱中心點進行聯(lián)測，計算出兩次測在全部的墩樁控制點放樣完成后，按照系統(tǒng)復測、校核每個墩位的樁根據(jù)業(yè)主提供的平面高程控制網(wǎng)，接受業(yè)主提供的工程原測設的所有永久性標樁的測量資料及成果，進行詳細檢查核對，實地踏勘并復測，若發(fā)現(xiàn)有數(shù)據(jù)確實不符或標樁有遺失現(xiàn)象，應按招標文件測量的技術(shù)要求及時通知監(jiān)理工程師，且根據(jù)監(jiān)理工程師提供的測量資料和測量標志，重新測量，并將復測結(jié)果提交監(jiān)理工程師，經(jīng)過復測，對持有異議的原地面標高，應向監(jiān)理工程師提交一份列出有誤的標高和相應的修正標高表，在監(jiān)復測結(jié)果準確無誤或復測結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師認可后，就應將施工中所有標樁包括轉(zhuǎn)角樁，起訖點，控制點以及監(jiān)理工程認為對放樣和檢驗用的標樁等進行加固保護。并對水準點、三角網(wǎng)點等樹立易于識別的標志。并對永久性測量標志進行保護，直至工程竣工驗收后，完整地交監(jiān)理工程師。僅僅根據(jù)業(yè)主提供的測量基準點進行施工測量遠遠不夠的，而且也不3.4.1根據(jù)業(yè)主提供的測量控制點引測次級測量控制點。平角可用全站儀進行盤左、盤右測量，具體測回數(shù)根據(jù)精度要求確定，邊長本工程的樁基、承臺、立柱、箱梁均采用坐標法測定。為了確保橋梁結(jié)構(gòu)的測設精度，盡量從控制點直接測設墩位，只要控制點能通視放樣位置，盡量不設中間點，寧可計算時多算幾個點，在放樣時就減少了需要轉(zhuǎn)根據(jù)施工圖計算橋墩上樁位的坐標，從控制點直接測設樁位坐標，并用鋼尺復核每只橋墩中樁與樁的相對位置，再填寫樁基軸線和樁位標志記根據(jù)施工圖計算承臺縱橫軸線上某點坐標，確保承臺放樣速度不受因基坑開挖大小，場地堆物等因素的影響，同樣地也減少了利用轉(zhuǎn)點測設承根據(jù)承臺軸線樁測設立柱縱橫軸線。如發(fā)現(xiàn)承臺軸線樁被破壞或位移跡象，從控制點復測軸線樁。立柱縱橫軸線用紅三角標注在已澆完畢的承箱梁是控制跨徑和橋面標高的重要項目，因此箱梁測設時要確保精度。具體測設時可根據(jù)橋墩控制點測試箱梁的各控制點，圓曲線和轉(zhuǎn)彎曲采用坐標法和常規(guī)測設方法相結(jié)合的手段來測設。首先根據(jù)平面線型4.3.3橋面鋪裝標高測設必須按照縱斷面圖、橫斷面圖來進行放樣工還是雙向的，落水方向如何，兩側(cè)是否對稱等因素來選擇標高點的位置和加工形成，焊接邊緣切成45度角斜面焊接，保證焊縫飽滿整光滑。利于外部裝飾美觀，當確保鋼管不變形不位移。認真對管內(nèi)加固首制件評審首制件評審EQ\*jc3\*hps43\o\al(\s\up15(樣),m)及預拼及預拼分段制造2.放樣、下料、切割避免以后各加工工序的累計誤差，才能保證整個工程的質(zhì)量，因此對放樣與土建及其他安裝有無矛盾，核對無誤后方可按施工圖紙上的幾何尺寸，2.1.3樣板制出后，必須在上面畫上圖號、零件名稱、件數(shù)料牌號、規(guī)格及加工符號等內(nèi)容，以便下料工作不致發(fā)生混亂，同時必須腹板采用樣棒劃線下料，翼板切割全部采用數(shù)控多頭方法切割，保證零件下料是根據(jù)圖紙的幾何尺寸、開始制成樣板，利用樣板計算出下料的6、凡是圖上要求切割坡口的，均應在下料時割妥。腹板號料前先拼板整體劃線號料，并劃出檢驗校核直線，切割好坡口再與上下翼緣板拼裝。焊后探傷合格，裝焊垂直加筋，并校正腹板平整度拼板校正平整度→上胎架定位安裝橫梁及縱梁→焊后放松胎架→檢梁高(H)梁高(H)全長(L)梁寬(B)±±±±±<≤<每米不超過1，且每段<10。工藝評定的焊接工藝，工廠將編制工藝評定大綱，按規(guī)范要求進行焊接工80～100℃進行施焊。a、焊縫焊后檢驗外表質(zhì)量，不允許有裂紋、氣孔、夾渣、焊瘤等缺b、焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，應申報技術(shù)人員負原因，訂出修補措施后方可處理，在同一處的返修不得超過兩次，返修記a、對鋼結(jié)構(gòu)焊縫的無損檢查，按焊縫的類別參照《鋼結(jié)構(gòu)工程施工b、探傷過程中如發(fā)現(xiàn)較大缺陷，必須向外伸長探傷，必要時直至全縫)40mm-18dB40mm-12dB40mm-4符合下列要求：不記點數(shù)的氣孔尺寸為0.5mm，但在視場內(nèi)任意10～20點裂紋、未精密儀器裂紋、未精密儀器合、未焊透圍（mm（mm）（mm))數(shù)有橫向?qū)?00333-5不允許250-10-250-10-<>4<><3><6><2距（mm）主梁腹板與牛腿側(cè)板的角度接主梁腹板與上下翼板的角焊>20<∮1X2mm+腿上下面板與豎向腹板的角全部焊件工地孔部位并厚中4m范圍加上述角焊縫超聲波探傷使用柱孔標準試塊，也可使用校準過的其它孔準的規(guī)定，除必須有出廠合格證外，還應進行復試，復試合格后方可投入折疊、分層、夾渣等缺陷，如有上述表面缺陷允許清理，清理深度從實際尺寸算起，不應大于鋼材厚度公差之半，并保證最小厚度，清理處應平滑爐批號、數(shù)量，確認與質(zhì)量保證書相符合后方可入庫，并用紅色油漆做出、制作方將對入庫材料按板厚規(guī)格爐號數(shù)的材料做好規(guī)格、材質(zhì)移植標記，并按規(guī)格、種類、材質(zhì)分類堆放，記入臺原設計單位同意，并由原設計單位出具設計變更文件，設計變更文件應留材應按種類、規(guī)格、牌號、入庫時間分類堆放，并作好明顯標記，不得混、焊條領(lǐng)用時，一次領(lǐng)用量應以四小時用完須重新把焊條交回倉庫烘焙。若被水、油玷污和藥粉脫落的焊條，應從現(xiàn)腹板接拼成總長，按線型進行切割；上下翼緣板均采用數(shù)控切割，確保精工廠制造時以主跨、邊跨平臺及扶梯三個部分為制造單元分別制造成（2）主跨制造（分主梁、橋旁桁架、橫梁桁架三個部分）a、旁桁架組裝焊接設水平胎架進行裝焊（主梁長度分兩段在廠內(nèi)流定位固定并調(diào)整好垂直度；再將橋面橫梁桁架放置在胎架上，水平橫向移c、組裝施焊前應先對必要型圍尺寸檢查合格，再設臨時支撐來確保主梁與橋面的角直度，并防止焊接變形。焊妥橫梁與橋旁節(jié)點后，鋪設橋扶梯平臺設水平胎架單獨組焊，同時將組焊好的扶梯主梁型材根據(jù)實際放樣得出的型值進行冷熱加工→在模擬實際型值的胎架上進行校正→根據(jù)地樣投影線裝焊踏步板并校正主梁→按層分別合攏焊妥平臺與主通過熟悉、掌握圖紙內(nèi)容，做到準確按圖施工。圖紙會審可以對專業(yè)工程之間相關(guān)工序、尺寸預先結(jié)合，消除矛盾和隱患，并且安裝、制造及設計單位之間的圖紙會審可使三方面互相溝通和了解，從而使問題得到協(xié)調(diào)解合理的分段及組裝劃分制作工藝、吊裝時間、封閉交通方法、現(xiàn)場施工安徑（支座中心距離）進行復核，各數(shù)據(jù)不能超過允許偏差。如有問題，應的構(gòu)件受上面構(gòu)件重量的影響而發(fā)生下垂或彎曲。同時，要用鍍鋅鋼索進4.4.1.1整個鋼橋吊裝總的順序為：橋墩柱→主梁→梯道4.4.1.2主梁吊裝順序為：中間主單元→兩邊輔單元4.4.1.3梯道吊裝順序為：按順時針方向4.4.2.1主梁分主、輔單元，主單元重約4.4.2.2墩柱單件最重不超過，根據(jù)構(gòu)件重量及起吊半徑要求，擬選用4.4.2.3梯道總長較長，截面尺寸4.5m×0.8m。根據(jù)現(xiàn)場安裝條件,選錄，發(fā)現(xiàn)問題及時與土建施工人員或監(jiān)理工程師聯(lián)系，提出處理方法和建議,4.4.3.2根據(jù)復查結(jié)果，及設計要求來配置各墩柱的墊板，由于主梁標高是由墩柱來控制的，因此墩柱的標高一定要嚴格控制，墊板配置要求應4.4.3.4結(jié)構(gòu)吊裝時，測量人員要配合施工，采用兩臺經(jīng)緯儀從不同方位對吊裝構(gòu)件進行檢查，同時施工人員采用吊線墜的方法進行檢查，發(fā)現(xiàn)安裝偏差過大，立即進行校正，主梁安裝要4.4.4.1主梁吊裝時需占用主車道，故在吊裝時需將一邊主車道全部封住，禁止車輛通行，車輛臨時由另一邊主車道通行，主梁吊裝約需裝時應在吊車前方及側(cè)面設置路障，吊裝時間應盡量選擇在中午或晚上進一輛汽車用于后勤保障，隨時提供現(xiàn)場安裝人員所需工、機具，并提供食整個工程安裝完后，除需要進行修補漆外，還應對以下部位進行補漆：、構(gòu)件出廠驗收時，要嚴格執(zhí)行JTJ041—2、根據(jù)本工程鋼結(jié)構(gòu)特點，認真做好各項準備工結(jié)構(gòu)、重量、重心、角度、鋼性及外形尺寸，選擇和配備好各類吊具及捆、本工程指派一名有實際經(jīng)驗的專職安全員、嚴格執(zhí)行《焊割工種的安全技術(shù)操作規(guī)程》。無證人員不得操作；未氣割用的壓力表、表管、焊割矩、接頭應按規(guī)定檢查，閥門及緊固件應可靠，不能有松閥漏氣；利用氧乙炔矯正構(gòu)件時，皮管接頭處必須扎緊，無漏氣現(xiàn)象，并配備氧乙炔回火防止器，嚴格做到“三不烘”。比生產(chǎn)同時，做好檢查總結(jié)和評比安全工作，保證在安全的前提下組織生縫全部施焊完畢，焊縫表面處理結(jié)束，并經(jīng)檢測合格后再對焊縫進行底漆、85%以上的測定點達到規(guī)定膜厚，其余15%的測定用刮平板配合人工精平，最后拉毛壓紋。以上工序平行作業(yè)，順次向前推進。不銹鋼欄桿在工廠進行加工制作，運至現(xiàn)場安裝，材料進場時必須出具出廠合格證，并請監(jiān)理工程師到場檢驗認可，下料前應對部分變形的材放樣前選擇橋梁伸縮縫或脹縫附近的端部立柱作為控制點，并在控制不銹鋼欄桿安裝應在天橋主橋梁安裝完以后即可進行安裝采取分片安裝不銹鋼欄桿時設專人負責檢查安裝質(zhì)量，對安裝時有彎曲或偏位組裝：鋼構(gòu)件組裝之前，必須認真熟悉施工詳圖，了解該種結(jié)構(gòu)形式本天橋主橋面和梯道踏步鋪裝層均采用防滑地磚，材料進場時須出具鋪貼時從橋面中向兩端進行，施工時在對接縫和轉(zhuǎn)角處要進行處理，鋪貼為確保地磚鋪設施工質(zhì)量，對原材料（地磚）規(guī)格、幾何尺寸、材料品牌以嚴格把關(guān)。做到：質(zhì)量好、產(chǎn)品美觀的材料才能進入現(xiàn)場，對無產(chǎn)品合格標準：各種面層所用板塊的品種、質(zhì)量必須符合設計要求和有關(guān)檢驗方法：觀察檢查。合格標準：縫隙寬度基本一致，相鄰兩步高差不超過10mm，防滑質(zhì)量保證體系包括組織保證、制度保證和施工保證。項目經(jīng)理為本項目質(zhì)量管理第一責任人，落實質(zhì)量責任終身制要求和規(guī)范操作，實施質(zhì)量材料員材料員資料員望江路施工隊安全員水陽江路施工隊質(zhì)檢員太湖路施工隊施工員協(xié)調(diào)員項目技術(shù)負責人預算員按橫向到邊、縱向到底的順序?qū)嵭袑κ┕み^程進行全面質(zhì)量管理，明確責任，保證工程按計劃優(yōu)質(zhì)、快速、順利地完工，根據(jù)國家建設部頒發(fā)1、加強施工技術(shù)管理，嚴格執(zhí)行以總工程師嚴格按照設計文件和圖紙施工，吃透設計文件和施工規(guī)范，施工人員嚴格掌握施工標準、質(zhì)量檢查及驗收標準和工藝要求并及時進行技術(shù)交底，在3、經(jīng)理部：作業(yè)設專職質(zhì)檢工程師、班組設兼職質(zhì)檢員，保業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴格監(jiān)督下進行。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設計圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料半成品及設備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時下停工令，限期整改并有權(quán)4、制定施工計劃的同時，編制詳細的質(zhì)量保證措施，沒有質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證體系和措施不完善或沒有落實的應停工整頓，達到要求后再繼5、建立質(zhì)量獎罰制度，明確獎罰標準，做到獎罰分明，杜絕質(zhì)量事故6、嚴格施工紀律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進行下道工序的施工，否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負責。對工藝流程的每一部工7、制定工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確工程創(chuàng)優(yōu)目標，層層落實創(chuàng)優(yōu)措施，責任8、堅持三級測量復核制，各測量樁點要認真保護，施工中重要樁設好護樁，施工測量放線要反復校核。認真進行交接班，確保中線、10、所有工程材料應事先進行檢查，嚴格把好原材料進場關(guān)，不合格材料不準使用，保證使用的材料全部符合工程質(zhì)量的要求。每項材料到工地應有出廠檢驗單，到現(xiàn)場進行抽查，來歷不明的材料不用，過期變質(zhì)的11、做好質(zhì)量記錄：質(zhì)量記錄與質(zhì)量活動同步進行，內(nèi)容體、完整、真實、有效、字跡清晰，具有可追溯性，各方簽字齊全。由施工技術(shù)、質(zhì)檢、測試可施工負責人按時收集記錄并保存。確保本工程全過12、堅持文明施工，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。為優(yōu)質(zhì)、安全、高效創(chuàng)造良好的施工條件。做到道路平整，排水通暢，機械車輛停存和材料堆入有項目經(jīng)理部設質(zhì)量監(jiān)查工程師和專職質(zhì)檢人員，跟班檢查驗收，按程序向監(jiān)理工程師報檢。每道需隱蔽的工序未經(jīng)監(jiān)理工程師的批準，不得進入下一道工序施工，確保監(jiān)理工程師對即將覆蓋的或掩蓋的任何分項分部工程進行檢查、檢驗分部工程施工前對其基礎(chǔ)進行檢查，監(jiān)理工程師認為已覆為確保該工程達到優(yōu)良等級，根據(jù)工程規(guī)模特點，依據(jù)建設單位招標項目經(jīng)理部組建以總工程師為道的質(zhì)量保證體系，負責制定質(zhì)量管理方案，對重要技術(shù)問題作出決策。項目分部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，對工程實施質(zhì)量管理，對一般技術(shù)問題作出決策。工程隊成立以隊長為首的質(zhì)3、鋼箱梁加工工程中除了加工單位作探傷檢測外，我們委托焊接研究所進行擦傷復檢，確保焊接工程質(zhì)量，現(xiàn)場拼口焊接采用同樣方法，嚴施工現(xiàn)場設有專職質(zhì)檢、化驗員，對于原材料、成品、半成品的二次試化驗以及其它質(zhì)量指標跟蹤檢測控制。整個工程的每道工序嚴格按甲監(jiān)理工程師提供的質(zhì)量要求進行記錄，表格形式清晰、準確、填寫齊全。從準確，做到用數(shù)據(jù)說話，隱蔽工程及關(guān)鍵工序都留有照片和錄像，并將其歸6、狠抓質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)，進一步提高施工技術(shù)水平，大膽采用先進施工按照XX市施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)要求組織施工，杜絕重大傷亡事故、管項目技術(shù)負責人各施工隊圖6-2-1安全管理體系網(wǎng)絡圖2、在編制施工計劃的同時，根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)、國家、地方標準及規(guī)定，結(jié)合我單位的安全政策、專項安全防護文明施工及治安要求、施工施工編制健康、安全、文明施工及治安管理手冊提交業(yè)主、監(jiān)理批核，計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作）和“三級安全教育”工作。堅持每周一安全活動日的安全學習制度。嚴格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動。每月舉行一次安全、文明施工及治安會議，邀請業(yè)主、監(jiān)理作為觀察員參加會議并向其提供會議紀要?，F(xiàn)場設立足夠的標志、宣傳畫、標語、警告牌、火警、匪警（9）臨時設施及變壓器等供電設施，應按《施工現(xiàn)場臨時用電安全凡可能漏電傷人或易受雷擊的電器設備，均設置接地裝置或避雷裝置，并不得放行；道路上車輛運行狀況良好時，門衛(wèi)應該主動指揮出場車輛小心（1）挖土過程中，發(fā)現(xiàn)管道，電纜及其他埋設物應及時報告，不得（2）挖土時要注意邊坡的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫或傾坍的可能時，人（3）人工扦土，不準在機械回轉(zhuǎn)半徑下工作。前后操作人員間距不應（5）機械挖土，啟動前應檢查離合器、鋼絲繩等，經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)正常（9）清坡、清底人員必須根據(jù)設計標高做好清底工作，不得超挖，如（3）上下梯須面向梯子，不得手中持物。要求嚴格檢查，各捆綁點不應有松動、打滑現(xiàn)象。對貴重和精密設備，吊人操作、專人維護，確保安全可靠。5~10分鐘，檢查所有捆綁點及吊索具工作狀況，確認無誤后，進行正（1）嚴格執(zhí)行機械設備保養(yǎng)規(guī)程、安全規(guī)程和安全操作規(guī)程，設備進場應履行好驗收制度。驗收合格掛牌后方可使用，未經(jīng)驗收或驗收不合格調(diào)整和防腐工作應貫穿于操作的前、中、后各個過程，當機械設備運轉(zhuǎn)到保養(yǎng)周期定額工時，必須按規(guī)定進行保養(yǎng)，嚴禁機械設備超負荷使用、帶（1）木工平刨、電焊機等機械須搭設操作棚。木工平刨作業(yè)棚應及時（3）有良好的接地或接零保護，木工平刨、手持電動工具須有單獨的）；路時采用地下電纜或橋架，地下電纜預埋鋼套管，覆蓋鋼筋砼保護層，并、每臺電器設備應有各自專用的開關(guān)箱，必電保護。分配電箱與開關(guān)箱中的漏電保護器的額定漏電動作電流和額定支作時間應作合理配合，使之具有分級分段保護的功能。漏電保護器須按產(chǎn)國家標準、專業(yè)標準和安全技術(shù)規(guī)程，有產(chǎn)品合格和使用說明書。建立和外燈具距地大于3m，照明燈具金屬外殼須作保護接零，宿舍照明電路220V，嚴禁使用電爐等電加熱器，嚴禁亂拉電3、嚴格三級動火審批制度操作時帶好兩證一器，落實好監(jiān)護人，嚴格4、配備足夠數(shù)量的消防器材，消防器材旋轉(zhuǎn)醒目部位。消防器材做到定期檢查和保潔工作。在重點部位采取掛標識牌等相應措施，木材加工部11、動用明火必須辦好動火手續(xù)，有監(jiān)護人員在場，備有足夠消防器12、宿舍內(nèi)嚴禁使用電加熱器，杜絕亂拉電源，違反者按有關(guān)規(guī)定處1、項目經(jīng)理應組織經(jīng)理部定期對安全控制計劃的執(zhí)考核和評價，對施工中存在的不安全行為和隱患，項目經(jīng)理部應分析原因3、檢查應充分發(fā)揮安全員的四種權(quán)限：隨機抽查權(quán)、遇有險情停工4、項目經(jīng)理部應根據(jù)施工過程的特點和安全目標的要求，確定安全5、項目經(jīng)理部安全檢查應配備必要的設備或器具，確定檢查負責人6、項目經(jīng)理部安全檢查應采取隨機抽樣、現(xiàn)場觀察、實地檢測相結(jié)合的方法，并記錄檢測結(jié)果，對現(xiàn)場管理人員的違章指揮和操作人員違章7、安全檢查人員應對檢查結(jié)果分析，找出安全隱患部位，確定危險場容場貌場容場貌標牌標識安全用電人施防火消防內(nèi)業(yè)資料2、施工現(xiàn)場采用一類圍擋進行圍護，一類圍檔的規(guī)格及要求不得小于b、立面板0.5mm以上的彩鋼板組裝面成，顔色以蘭色基調(diào)為主，可以消防器具位置圖、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、工程項目組織機構(gòu)人員名單及②、沿圍擋同一高度設置通告照明，一類圍擋按間距5、現(xiàn)場設施：辦公用房、宿舍、等用房采用就近租用民房。廁所量利用周邊原有公廁，需要設置廁所時必須采用輕鋼結(jié)構(gòu)拼裝活動房或磚③、施工現(xiàn)場應具備足夠的灑水設施，防止現(xiàn)場塵土飛揚，保證環(huán)境施工便民通道設置應方便施工及周圍企業(yè)、商服、百姓的出入，必要①、原有輔道或人行道有道口的，施工時仍然保留道口，其余道口應②、施工便民通道不能完全為土路，應設一定的鋪裝以防止雨天泥濘8、必須達到XX市市重點工程建設辦公室有關(guān)《城市基礎(chǔ)設施重點工程9、外運土方的車輛必須是箱式帶蓋的封閉型車輛，運土車輛駛出施工材料堆放整齊，道路暢通，照明充足，無長流水、無長明燈。建筑垃圾做到日產(chǎn)日清、集中堆放、專人管理、統(tǒng)一清運，能做到工完料盡，竣工時恢復3、項目經(jīng)理組織定期對施工現(xiàn)場進行文明施工檢查，專人做好檢查記4、暫設辦公地點，布局合理，道路平坦，排水通暢，有利于生產(chǎn)，方必須采取各種有效措施，做好協(xié)作，增強抗干擾能力。做好調(diào)研工作，掌式運輸計劃，并運用現(xiàn)代化的手段，進行實時動態(tài)調(diào)度，使物資、材料的進出場運輸滿足施工所需。采取各種行之有效的針對性措施，減少施工階段時外界的噪聲、粉塵、光輻射等污染，將施工對外界的干擾降至最低程3、搞好警民共建、社區(qū)共建、軍民共建工作，爭取社會各界對本工程決一些實際困難，以取得周邊居民和單位對施工所產(chǎn)生的不可避免的一些3、依據(jù)我公司自身的施工力量，機械裝備，結(jié)合以往所積累1、本工程為市政重點工程，工期為關(guān)門工期，本項目計劃2XX年72、按照總體流程要求，確保各分部工程完工期，同時界面接口節(jié)點計3、根據(jù)項目的不同階段，按項目進展需求及時調(diào)整，人員、機械、材4、加強信息聯(lián)系，收集和整理技術(shù)資料。提供可靠的分拆數(shù)據(jù)，為下7、按總進度計劃、編制階段性計劃，月、周生產(chǎn)計劃，并定期如開生使方案的設計在質(zhì)量、功能、工藝藝術(shù)等方面均能適應發(fā)展水平，為施工2、熟悉和審查施工圖紙：施工圖紙是否完整和齊全，施工圖紙和其各圖間在尺寸坐標、標高和說明上是否一致，技術(shù)要求是否明確，并熟悉4、從施工組織管理上保證工期：本工程實施項目法施工，我公司將組織充足的精干人員，調(diào)集精良設備投入到本工程項目之中，并成立由組在工程開工前必須按照施工合同的總工期要求，提出工程施工總進度計劃，并對其科學性和合理性以及能否滿足合同工期的要求等問題，進行在工程施工總進度計劃的控制下，堅持逐月（周）編制出具體的工程制定周密詳細的進度計劃，抓住關(guān)鍵工序，。確?？傔M度計劃順利完加強糾正和預防措施，將不合格品控制在萌芽狀態(tài)，杜絕返工，窩工等現(xiàn)施工進度每月十五日提前出下月所須材料的品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量要求、加強職工素質(zhì)教育和操作技能培訓，選派充實一線班組，充當班組骨干，重視施工機械的保養(yǎng)與維修，確保施工過、由公司項目經(jīng)理組織，每周召開一次由項科長、施工員、技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員、班組長及外協(xié)分包單位負責人參加的生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，及時解決勞動力、資金、材料供應、質(zhì)量進度等施工7、積極參加由建設（監(jiān)理）單位召開的各種會議，匯報施工中存在8、對工期目標實行階段性控制，每一階段結(jié)束，分析總結(jié)經(jīng)驗、教項目管理班子，嚴格管理、科學施工，公司機關(guān)各職能部門積極配合、全2、成立以公司副總經(jīng)理為組長的工程領(lǐng)導小組，3、項目經(jīng)理部成立工期預控小組，全面負責工程施工進度安排與協(xié)4、項目經(jīng)理部制訂工程全過程的生產(chǎn)勞動競賽制度，采取施工前動員、施工中鼓勵、結(jié)束后總結(jié)。大力開展施工班組、各業(yè)務系統(tǒng)及各工種工期雙驗收，實行工期提前者重獎，工期延誤者重罰，充分調(diào)動職工的生工程施工中利用大公司的優(yōu)勢，在合同簽訂的同時，即全面開始施工2、合同簽訂后，隊伍主動進場，進行臨時設施的進場，同時根據(jù)施3、及時進行施工技術(shù)準備工作，對模板方案設計及制作砼配合比設計、防水施工方案等均超前進行，報監(jiān)理審批，同時根據(jù)施工組織設計編4、抓住重點，確保關(guān)鍵路線和重點工期目標人工挖孔樁施工是本工程的施工重點，確保人工挖孔樁按時完成，將給后續(xù)工作提供作業(yè)面，為總工期的確保起著決定性作用。為此，將從物資、人員、機械方面予以保證，從技術(shù)上予以加強，集中力量，確保人工在本工程中，我們將采取主動態(tài)度，想甲方所想，急甲方所急，積極解決施工中遇到的包括設計、構(gòu)件加工、工程驗收等多方面內(nèi)容在內(nèi)的問施工進度計劃能否按時完成，存在很多條件，其中往往涉及的是作為統(tǒng)管全局的業(yè)主方、監(jiān)理方，由于存在一些甲方自行分包項目，還有未明確待定的設計問題，如若不能很好的解決，將對施工進度產(chǎn)生一定的影響。故此，我方大力配合甲方，協(xié)調(diào)與設計、分包的工作。業(yè)主在選擇分包時，明確其性質(zhì)，并盡快通知我方。以將其施工工作計劃納入我方施工總進度計劃中，明確進退場時間表，便于各方進行協(xié)調(diào)配合。施工中，我方將主動與業(yè)主、設計單位和監(jiān)理等有關(guān)單位保持不間斷的聯(lián)系，為工程順利施進度計劃管理的總旨是以實現(xiàn)總工期為目標，以控制關(guān)鍵節(jié)點工期為主干，以滾動計劃為鏈條，確保計劃銜接。穩(wěn)定均衡，通過信息反饋，以計劃，第二周為下周的預測。到了下一周，把預測計劃提上來，作為執(zhí)行計劃，再安排下一周的預測性計劃，所以，周計劃也是滾動計劃。周計劃比月計劃更具體、更具有實踐性，凡是條件變化了的，都要在周計劃上加時，全體工長、以會議形式在一起安排第二天要進行的工作，平衡第二天的大型施工機械，根據(jù)周計劃和當時的實際情況，明確第二天要進行的各需當晚或第二天加班的，也在這時給予明確和平衡。日計劃由各工長將工作內(nèi)容寫在黑板上，經(jīng)過討論平衡以后，再寫成日計劃并復印若干份，發(fā)總之，日計劃保證周計劃，周計劃保證月計劃，月計劃保證并體現(xiàn)合執(zhí)行的全過程進行跟蹤檢查，獲得計劃執(zhí)行全過程的信息，通過定期和不把實際執(zhí)行情況與計劃對比，如有延誤，找出延誤的各種因素并分析這些因素是外部還是內(nèi)部的，是確定的因素還是隨機的因素。從而通過綜合平衡，采取措施，加強薄弱環(huán)節(jié)，使計劃動態(tài)地獲得平衡，使施工進度始終沿著合同（一級計劃）整個計劃有機地銜接、穩(wěn)定、均衡地沿著計劃目標計劃隨著主客觀條件的變化，適時得到調(diào)整和完善，從而提高了計劃的準這里指的系統(tǒng)性只就一個側(cè)面而言。其系統(tǒng)性表現(xiàn)在，既重視制定好計劃，有著重注意執(zhí)行計劃和通過控制修訂計劃，做到以控制修訂保證計劃的執(zhí)行，以計劃的執(zhí)行保證目標的實現(xiàn)。形成一個計劃、組織、控制為行，并在四周配專、兼職安全管理人員進行現(xiàn)場安全監(jiān)護,在有條件的情況、加強施工區(qū)域內(nèi)的巡視工作，看好門戶和漏洞等情況，值勤員必須通宵地輪流守候，直至工、隊長到來，實施交接完漆油、作制道梯、梁主鋼888264888264裝安構(gòu)結(jié)鋼道梯裝安柱鋼磚地滑防砼筋鋼石細88板塑鋁包橋天行人路江陽水漆油、作制道梯、梁主鋼888264888264裝安構(gòu)結(jié)鋼道梯裝安柱鋼磚地滑防砼筋鋼石細88板塑鋁包橋天行人路湖太、、天天3 01 6 7-73 01 6 7-7225882625882645砼筋鋼石細裝安柱鋼裝安桿欄鋼銹不板面橋橋天砼筋鋼石細裝安柱鋼裝安桿欄鋼銹不板面橋橋天收理清尾收磚地滑防8鋼管砼8鋼管砼竣工驗竣工驗板塑鋁包橋天行人路江望圖絡網(wǎng)劃計程工橋天行人道大州徽市肥合本工程有著較高精度的測量要求，測量控制的精度要求很高，特別是測量的高精度要求相鄰墩身間的支座、箱梁標高誤差控制以及對沉降文明標準化施工水平將直接影響到工程形象、企業(yè)形象，總承包施工單位由于本標段有三座天橋，為保證工期在合同內(nèi)完工，采取同時施工，保證材料、機械、勞動力、資金足夠到位?？茖W組織，合理施工。具體措施見工期現(xiàn)場組裝，因此精度要求高，現(xiàn)場配備高精度的全站儀和經(jīng)緯儀等設備，并3.箱梁吊裝采用分段吊裝，預計主箱梁吊裝大約6個小時，因此在吊裝交通部門聯(lián)系，請交通部門給予支持和指導、改進、完善交通運輸方案，施工期間，在施工地段設醒目的交通標志和指路牌，以及施工警告標施工場地采用全封閉隔離措施，工地進出口設置交通指令標志和警示在施工期間派專人對交通通道進行養(yǎng)護維修管理，清除各種路障，嚴設立專職的交通糾察員，協(xié)助交警指揮交通，并且負責指揮車輛和人接受交通管理部門和建設單位的監(jiān)督檢查，如有影響交通的問題，及我們將根據(jù)設計圖紙，在編制詳細施工組織設計時，先詳細措清地下管線走向和位置，對受施工影響的管線先開挖必要的墻洞，并建立保護設操作人員根據(jù)技術(shù)人員的交底，在工地有關(guān)人員或者有關(guān)部門監(jiān)護人施工過程中發(fā)現(xiàn)管線現(xiàn)狀與交底內(nèi)容不符或直接出現(xiàn)危及管線安全等異常情況時，立即通知建設單位和有關(guān)管線單位到現(xiàn)場研究，不得擅自建立由項目經(jīng)理部和班組兼職管線保護員組成的地下管線及鄰近建6、由于本工程處于繁忙交通區(qū)，為了減少對外界對施工的干擾，首先為將噪音、粉塵等降到最低限度，施工運輸車輛進出減少鳴喇叭，并選用環(huán)保型的低噪聲低排放施工機械，改進施工工藝，教育、督促施工班組工人在施工中做到輕提輕放，嚴禁隨便亂捆、亂敲工具和材料，杜絕不必要的噪聲產(chǎn)生。對某些不可避免的一些噪音，采取設置隔間屏障的進入現(xiàn)場后，與當?shù)卣〉寐?lián)系，開展對周邊居民和單位的協(xié)調(diào)工作，在力所能及的情況下，幫助居民解決一些實際困難，在施工現(xiàn)場嚴格按場容標準化和文明施工要求組織生產(chǎn)，并采取針對性的措施，盡可能地加強對施工工地的管理，要求施工工地整潔；工地出口落實外出車輛加強對渣土運輸車輛的車況檢查，做到持證運營、不偷倒、不亂倒渣但對于整個標段勞動力，我們將采取分流布置，統(tǒng)一安排，突出重點，抓住關(guān)鍵的施工指導思想，力求平衡，連續(xù)施工，確保各項貨源能充分應有本項目一旦中標，例入我公司內(nèi)部重大項目，將項目建設過程視為已整個現(xiàn)場施工勞動力調(diào)配有項目工程部統(tǒng)一調(diào)配，各施工段設置施工5504446888444888888本項目整個施工期較短，因此所有調(diào)入制備要保持完好率，充分機械334455667789211211183臺臺臺臺套個為保證達到原材料質(zhì)量等級的要求，在采購材料之前，派材料員及試驗員前往廠家實地考察并檢測材料各項技術(shù)指標，各項排材料進場，進場同時進行二次化驗，化驗合格后的材料才能做為施工原材料給予結(jié)算，對于不合格的材料就地返回廠家不予采用。1234512345tttm內(nèi)部各分部之間實行流水作業(yè)。針對本工程的特點，在施工過程