《汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)》 課件 3-4 四輪定位的檢查維護(hù)

四輪定位的檢查維護(hù)項(xiàng)目3-4廣安職業(yè)技術(shù)學(xué)院主講人：李有通四輪定位的檢查維護(hù)四輪定位儀操作規(guī)程四輪定位情況四輪定位參數(shù)一、

四輪定位參數(shù)轉(zhuǎn)向車(chē)輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝應(yīng)保持一定的相對(duì)位置關(guān)系，這種相對(duì)位置關(guān)系稱(chēng)為轉(zhuǎn)向車(chē)輪定位。車(chē)輪定位參數(shù)有：主銷(xiāo)后傾、主銷(xiāo)內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束四個(gè)參數(shù)。通常車(chē)輪定位主要是指前輪定位，現(xiàn)在也有許多車(chē)輛需要除前輪定位外的后輪定位即四輪定位。一、

四輪定位參數(shù)轉(zhuǎn)向輪繞主銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向輪繞上、下球頭轉(zhuǎn)動(dòng)1.認(rèn)識(shí)主銷(xiāo)一、

四輪定位參數(shù)1．主銷(xiāo)后傾

在汽車(chē)的縱向平面內(nèi)(汽車(chē)的側(cè)面)，主銷(xiāo)上部向后傾一個(gè)角度γ，稱(chēng)為主銷(xiāo)后傾角，主銷(xiāo)后傾角不超過(guò)3°

主銷(xiāo)安裝在前軸上，其上端略向后傾斜。

：主銷(xiāo)后傾角安裝前軸時(shí)將其向后傾斜形成一、

四輪定位參數(shù)

作用：形成回正力矩，保證汽車(chē)直線(xiàn)行駛的穩(wěn)定性，并使汽車(chē)轉(zhuǎn)向后回正操縱輕便。

偶遇外力偏轉(zhuǎn)：車(chē)輪中心的離心力，使地面產(chǎn)生側(cè)向力y，yL使車(chē)輪回正。一、

四輪定位參數(shù)2．主銷(xiāo)內(nèi)傾

在汽車(chē)的橫向平面內(nèi)，主銷(xiāo)上部向內(nèi)傾斜一個(gè)角度，主銷(xiāo)軸線(xiàn)與路面垂線(xiàn)之間的夾角β稱(chēng)為主銷(xiāo)內(nèi)傾角。角度通常在5-8°之間。

在汽車(chē)的橫向平面內(nèi)，主銷(xiāo)上部向內(nèi)傾斜一個(gè)角度

：主銷(xiāo)內(nèi)傾角

制造前軸時(shí)將其銷(xiāo)孔軸線(xiàn)向內(nèi)傾斜形成一、

四輪定位參數(shù)作用：使轉(zhuǎn)向車(chē)輪自動(dòng)回正；使轉(zhuǎn)向操縱輕便

繞主銷(xiāo)偏轉(zhuǎn)：車(chē)輪應(yīng)下陷，但不能，故汽車(chē)前部抬起，重力作用使其回正。

思考：主銷(xiāo)后傾與主銷(xiāo)內(nèi)傾都具有轉(zhuǎn)向回正的作用，二者有何區(qū)別？一、

四輪定位參數(shù)3．前輪外傾

前輪外傾角是通過(guò)車(chē)輪中心的輪胎中心線(xiàn)與地面垂線(xiàn)之間的夾角α。一般約為1°

在汽車(chē)的橫向平面內(nèi)，前輪中心平面向外傾斜一個(gè)角度。輪胎呈“八”字形張開(kāi)時(shí)稱(chēng)負(fù)外傾，呈“V”字形張開(kāi)時(shí)稱(chēng)正外傾。

：前輪外傾角

在設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向節(jié)時(shí)使轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸的軸線(xiàn)與水平面成一角度一、

四輪定位參數(shù)前輪不傾斜的狀況前輪傾斜作用：提高車(chē)輪工作安全性；轉(zhuǎn)向操縱的輕便性

主銷(xiāo)與車(chē)輪中心線(xiàn)距離c減小一、

四輪定位參數(shù)4．前輪前束

為消除車(chē)輪外傾后帶來(lái)的不良后果，在安裝車(chē)輪時(shí)使汽車(chē)兩前輪的中心平面不平行，兩輪前邊緣距離小于后邊緣距離，俯視車(chē)輪，汽車(chē)的兩個(gè)前輪的旋轉(zhuǎn)平面并不完全平行，而是稍微帶一些角度，這種現(xiàn)象稱(chēng)為前輪前束。內(nèi)八字樣前端小后端大的稱(chēng)為前束，而像外八字一樣后端小前端大的稱(chēng)為后束或負(fù)前束。

一、

四輪定位參數(shù)前輪前束可通過(guò)改變橫拉桿的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整

橫拉桿一、

四輪定位參數(shù)1、前后輪胎出現(xiàn)異常磨損時(shí)。2、直線(xiàn)行駛時(shí)車(chē)輛向左或向右跑偏。3、駕駛過(guò)程中方向盤(pán)發(fā)飄、發(fā)抖或過(guò)重。4、事故車(chē)輛鈑金作業(yè)修復(fù)后5、更換轉(zhuǎn)向橫拉桿等與調(diào)整四輪定位參數(shù)有關(guān)的底盤(pán)件時(shí)。問(wèn)題思考：哪些情況需要進(jìn)行四輪定位？

（一）定位前車(chē)輛檢查⑴檢查車(chē)輛懸掛裝置、車(chē)輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒(méi)有不予許存在的間隙和損壞。⑵一個(gè)車(chē)橋上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。⑶車(chē)輛裝備為全裝置重量。二、

四輪定位儀一般操作規(guī)程

（二）定位要求⑴將車(chē)輛安置在定栓舉升器上，車(chē)輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤(pán)中心重合。⑵查詢(xún)車(chē)輛車(chē)型，進(jìn)入該車(chē)型開(kāi)始定位操作。⑶應(yīng)嚴(yán)格按定位儀顯示步驟進(jìn)行操作，不允許省略。如應(yīng)按要求作車(chē)輪偏差補(bǔ)償和輪胎檢測(cè)。輪胎檢測(cè)的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)按要求輸入儀器。⑷各輪定位參數(shù)（前束、外傾角）的調(diào)整應(yīng)符合各車(chē)型“維修手冊(cè)”的要求，對(duì)檢測(cè)不符合規(guī)定要求的均應(yīng)進(jìn)行調(diào)整（原車(chē)不能調(diào)整的除外）。⑸各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)符合各車(chē)型“維修手冊(cè)”的要求。二、

四輪定位儀一般操作規(guī)程三、

四輪定位儀參數(shù)影響梳理1、分組討論操作