(高清版)DB22∕T 1955.1-2013 高速公路射頻識別收費系統(tǒng) 第1部分：車道系統(tǒng)

備案號：40126-2014DB22DB22/T1955.1—2013高速公路射頻識別收費系統(tǒng)RFID-basedElectronicTollCollectionSystemonExpresswayPart1:LaneSystem吉林省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I12又稱為地感線圈，車輛檢測器狀態(tài)用I/O信號的電平方式輸入到車道控制器，用于系統(tǒng)檢測MTBF：平均無故障時間(MeanTimeBeRFID：射頻識別（RadioFrequencyIdentification）34c)射頻識別收費車道信息保存：不少于40天的電子收費交易記錄；d)MTBF不小于10000h。a)收費車道入口端應(yīng)設(shè)置車道引導指示標志和限速標志、專用收費車道標線；b)收費雨棚上或路側(cè)讀寫器安裝支架上應(yīng)設(shè)置ETC車道引導標志；f)車道至少設(shè)有兩個地感線圈，一個用來檢測車輛的駛?cè)耄硪粋€用來檢測車輛的駛離。g)射頻識別收費車道布局示意圖見圖1。a)滿足4.2射頻識別收費車道的基本功能；隊列后邊的合法ETC車輛導致前邊非法ETC車輛的放行；c)攔截在ETC車道內(nèi)交易失敗的車輛，需要人工處理。5a)射頻識別收費系統(tǒng)采用超高頻射頻識別技路測讀寫器采用聯(lián)機的工作方式，在840MHz～845MHz或920MH固定安裝方式的路側(cè)讀寫器設(shè)備支持戶外安裝，防護等級滿足Gf)相對工作濕度：10％～95%;在限定的840MHz～845MHz或920MHz～925MHz頻率范圍器與電子標簽之間的空中接口協(xié)議應(yīng)符合DB226b)存儲溫度：-40℃~+85℃;c)相對工作濕度：5％～95%;顯示方式：全點陣，顯示漢字不小于16×16點陣，可顯示不小于32個漢字或者64個符合GB1988的c)環(huán)境溫度：－40℃~+50℃;％～77.1ETC標志、標線功能與內(nèi)容ETC標志、標線用于指示前方收費站設(shè)置有ETC車道。a)ETC車道預告類標志；b)ETC車道信息指示類標志；c)TC收費島頭標志；d)ETC車道地面標線和文字。7.2ETC車道預告類標志7.3ETC車道信息指示類標志7.4ETC收費島頭標志7.4.1頂端引導標志ETC收費車道頂端引導標志宜采用全彩屏，技術(shù)指標見6.2.3。設(shè)置要求：全彩屏設(shè)置在ETC車道中間正上方，可與路側(cè)讀寫器安裝在同一支架上，但應(yīng)注意不要與路側(cè)讀寫器互相干擾。全彩屏顯示內(nèi)容見圖2、圖3。圖2ETC車道開放圖3ETC車道關(guān)閉7.4.2島頭路側(cè)引導標志ETC收費島頭路側(cè)引導標志主要由“建議限速標志”和“輔助標志”組成。具體版面樣式和尺寸結(jié)構(gòu)詳見圖4、圖5,圖中標注單位為毫米。7.4.2.2