《交通運(yùn)輸》課件人教版地理八年級(jí)上冊(cè)

第一節(jié)

交通運(yùn)輸

1.通過(guò)讀圖分析、小組合作，使學(xué)生知道鐵路干線(xiàn)的命名規(guī)則。培養(yǎng)學(xué)生的歸納總結(jié)能力。2.通過(guò)繪制中國(guó)鐵路干線(xiàn)分布圖，讓學(xué)生記住我國(guó)主要的鐵路干線(xiàn)，提高學(xué)生的動(dòng)手能力和區(qū)域認(rèn)知。3.通過(guò)選擇合適的交通運(yùn)輸方式和工具等活動(dòng)，體驗(yàn)生活處處是地理，培養(yǎng)學(xué)生的綜合思維和人地協(xié)調(diào)觀，厚植家國(guó)情懷。

交通運(yùn)輸工具的發(fā)展手提肩扛牲畜馱運(yùn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)匚唬航煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)是“經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官”。

水路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)量大，運(yùn)價(jià)低缺點(diǎn)：速度慢，靈活性和連續(xù)性差，受自然條件限制大適宜對(duì)象：對(duì)時(shí)間要求不高的大宗和笨重貨物

公路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)：機(jī)動(dòng)靈活，周轉(zhuǎn)快，裝卸方便缺點(diǎn)：成本高，載重小，運(yùn)費(fèi)貴適宜對(duì)象：短途貨運(yùn)和客運(yùn)，承擔(dān)集散任務(wù)

鐵路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)量大，速度快，運(yùn)費(fèi)低，連續(xù)性好缺點(diǎn)：線(xiàn)路造價(jià)高，占地廣，建設(shè)周期長(zhǎng)；短途運(yùn)輸成本高適宜對(duì)象：長(zhǎng)途大宗貨物運(yùn)輸和客運(yùn)

航空運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)：最快捷（尤其長(zhǎng)途）缺點(diǎn)：運(yùn)量小、成本高、投資大適宜對(duì)象：以客運(yùn)為主，貨運(yùn)多輕型貴重急需物品

管道運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)量大，損耗小，連續(xù)性強(qiáng)，管理方便缺點(diǎn)：設(shè)備投資大，靈活性差，只能運(yùn)一種貨物，且單向運(yùn)輸適宜對(duì)象：氣體、液體或粉末狀、顆粒狀固體貨物，如天然氣

比一比：各種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)運(yùn)輸方式運(yùn)輸工具運(yùn)量運(yùn)費(fèi)運(yùn)速其他（優(yōu)缺點(diǎn)）鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸較大較小最大最小較低較高最低最高較快較慢最慢最快火車(chē)汽車(chē)輪船飛機(jī)投資大，建設(shè)周期長(zhǎng)機(jī)動(dòng)靈活受自然條件限制大受天氣影響大烏魯木齊某學(xué)校的王校長(zhǎng)接到北京開(kāi)會(huì)的通知，第二天必須趕到。

想一想：他們應(yīng)該選擇哪種交通運(yùn)輸方式？航空運(yùn)輸劉曉和媽媽準(zhǔn)備暑假?gòu)氖仪f到香港旅游。她們想選擇比較經(jīng)濟(jì)的旅行方案。

想一想：他們應(yīng)該選擇哪種交通運(yùn)輸方式？鐵路運(yùn)輸周強(qiáng)和同學(xué)約好，國(guó)慶長(zhǎng)假期間從重慶到武漢，沿途觀賞三峽風(fēng)光。

想一想：他們應(yīng)該選擇哪種交通運(yùn)輸方式？水路運(yùn)輸上海有一位患者需要移植骨髓。臺(tái)北有一位志愿者捐獻(xiàn)了自己的骨髓。骨髓必須在24小時(shí)內(nèi)從臺(tái)北送到上海。（飛機(jī)）

根據(jù)下列情境，選擇合適的交通運(yùn)輸工具和方式。運(yùn)距遠(yuǎn)、貴重、急需、量小的貨物，適宜選擇___________。航空運(yùn)輸1噸活魚(yú)從北京郊區(qū)的水庫(kù)運(yùn)往城區(qū)。（

）1噸葡萄從山東運(yùn)到上海銷(xiāo)售。（

）

根據(jù)下列情境，選擇合適的交通運(yùn)輸工具和方式。鮮活的或易變質(zhì)的貨物，運(yùn)距較近，多采用___________。公路運(yùn)輸貨車(chē)貨車(chē)5000噸鋼材由上海運(yùn)往濟(jì)南。（

）1萬(wàn)噸大米從大連運(yùn)往廣州。（

）

根據(jù)下列情境，選擇合適的交通運(yùn)輸工具和方式。鮮活的或易變質(zhì)的貨物，運(yùn)距較近，多采用___________。鐵路或水路運(yùn)輸鐵路輪船

我國(guó)鐵路干線(xiàn)的分布東密西疏

我國(guó)鐵路多分布在東部地區(qū)的原因中國(guó)地形圖中國(guó)人口分布圖中國(guó)工業(yè)分布圖地形平坦人口稠密經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)

我國(guó)鐵路干線(xiàn)的分布

以起止點(diǎn)城市命名：京滬線(xiàn)——京是北京的簡(jiǎn)稱(chēng)，滬是上海的簡(jiǎn)稱(chēng)。從北京到上海選哪條鐵路干線(xiàn)？這條線(xiàn)路是如何命名的？

我國(guó)鐵路干線(xiàn)的分布

以起點(diǎn)省級(jí)行政單位的簡(jiǎn)稱(chēng)和一個(gè)終點(diǎn)城市簡(jiǎn)稱(chēng)命名。起點(diǎn)是蘭州，終點(diǎn)是新疆維吾爾自治區(qū)的烏魯木齊。從蘭州到烏魯木齊選哪條鐵路干線(xiàn)？這條線(xiàn)路是如何命名的？

我國(guó)鐵路干線(xiàn)的分布

以起止點(diǎn)所在省級(jí)行政單位簡(jiǎn)稱(chēng)命名：湘黔線(xiàn)——起點(diǎn)是湖南的株洲市，終點(diǎn)是貴州省的貴陽(yáng)市。從株洲到貴陽(yáng)市選哪條鐵路干線(xiàn)？這條線(xiàn)路是如何命名的？

中國(guó)主要鐵路干線(xiàn)北京上海九龍廣州柳州太原

焦作成都寶雞昆明五縱（南北干線(xiàn)）京滬線(xiàn)京九線(xiàn)京哈-京廣線(xiàn)太焦-焦柳線(xiàn)寶成-成昆線(xiàn)哈爾濱北京包頭蘭州連云港烏魯木齊阿拉山口上海杭州株洲貴陽(yáng)昆明三橫（東西干線(xiàn)）京包-包蘭線(xiàn)隴海-蘭新線(xiàn)滬昆線(xiàn)

中國(guó)主要鐵路干線(xiàn)青藏高原青藏鐵路連接青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市，全長(zhǎng)1956千米，是世界上海拔最高、線(xiàn)路最長(zhǎng)的高原鐵路。青藏鐵路分兩期建成。一期工程從西寧到格爾木，1958年開(kāi)工，1984年就建成通車(chē)了。二期工程是從格爾木到拉薩，2001年開(kāi)工，在2006年7月1日全線(xiàn)通車(chē)。為了修建這條鐵路，建設(shè)者付出了巨大的努力，他們克服了高原缺氧、多年凍土施工等等一系列的技術(shù)難題，最終才建成了這條“天路”。京張鐵路京張鐵路是中國(guó)首條不使用外國(guó)資金及人員、由中國(guó)人自行設(shè)計(jì)、投入營(yíng)運(yùn)的鐵路?，F(xiàn)稱(chēng)為京包鐵路，以前的京張段為北京至包頭鐵路線(xiàn)的首段。是袁世凱在清政府不顧英國(guó)、俄國(guó)等殖民主義者的阻撓，委派詹天佑為京張鐵路局總工程師修建的。

課堂小練筆

國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至4月29日，2024年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)500億件，進(jìn)一步凸顯快遞業(yè)的澎湃活力和強(qiáng)勁動(dòng)力，折射出我國(guó)經(jīng)濟(jì)正延續(xù)恢復(fù)性增長(zhǎng)、回升向好的態(tài)勢(shì)。據(jù)此完成下面小題。1．快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展對(duì)促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用有（

）①增加就業(yè)崗位②造成交通擁堵③減少固體廢棄物的排放④帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展A．②③

B．①②

C．①④

D．③④2．秋天是吃螃蟹的季節(jié)，為把江蘇大閘蟹第一時(shí)間送達(dá)石家莊消費(fèi)者手中，應(yīng)該選擇運(yùn)輸速度快且能送貨上門(mén)的交通運(yùn)輸方式，首選運(yùn)輸方式組合為（

）A．鐵路運(yùn)輸+公路運(yùn)輸

B．航空運(yùn)輸+公路運(yùn)輸C．水路運(yùn)輸+公路運(yùn)輸

D．航空運(yùn)輸+鐵路運(yùn)輸

課堂小練筆

2021年“絲路經(jīng)濟(jì)國(guó)際論壇”國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議在西安召開(kāi)，來(lái)自國(guó)內(nèi)外的31名專(zhuān)家學(xué)者做了專(zhuān)題報(bào)告。結(jié)合中國(guó)鐵路干線(xiàn)分布圖，完成下面小題。3．上海的專(zhuān)家如果乘坐火車(chē)參加會(huì)議，應(yīng)選擇的鐵路干線(xiàn)是（

）A．隴海線(xiàn)、蘭新線(xiàn) B．京哈線(xiàn)、京廣線(xiàn)C．寶成線(xiàn)、隴海線(xiàn) D．京滬線(xiàn)、隴海線(xiàn)4．會(huì)后，專(zhuān)家們?nèi)ゾ鄷?huì)場(chǎng)23千米的西安標(biāo)志性雕塑——“絲綢之路群雕”進(jìn)行考察，應(yīng)選擇的交通運(yùn)輸方式是（

）A．鐵路運(yùn)輸 B．水路運(yùn)輸

C．公路運(yùn)輸 D．航空運(yùn)輸

課堂小練筆5．由圖可知我國(guó)鐵路分布的大致特點(diǎn)是（