2021-2022學年高一上學期期中考試模擬卷 物理07

金太陽教育平臺()高一物理上學期期中考試模擬卷（七）班級姓名學號分數(shù)（考試時間：90分鐘試卷滿分：100分）注意事項：1．本試卷分第I卷（選擇題）和第II卷（非選擇題）兩部分。答卷前，考生務必將自己的班級、姓名、學號填寫在試卷上。2．回答第I卷時，選出每小題答案后，將答案填在選擇題上方的答題表中。3．回答第II卷時，將答案直接寫在試卷上。第Ⅰ卷（選擇題共48分）一、選擇題（共12小題，每小題4分，共48分。在每小題給出的四個選項中，第1-8題只有一項符合題目要求，第9-12題有多項符合題目要求。全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯的得0分。）1．智能手機上裝載的眾多app軟件改變著我們的生活，如圖所示為某度地圖app軟件的一張截圖，表示了某次導航的具體路徑，其推薦路線中有兩個數(shù)據(jù)，16分鐘，6.7公里，下列說法正確的是（）A．研究汽車在導航圖中的位置時，可以把汽車看作質(zhì)點B．研究汽車運動軌跡情況，應該選汽車本身作為參考系C．16分鐘表示的是某個時刻D．根據(jù)這兩個數(shù)據(jù)，我們可以算出此次行程的平均速度【答案】A【解析】A．在研究汽車在地圖上的實時位置時，汽車大小可以忽略，故汽車可以看成質(zhì)點，故A正確；B．研究運動軌跡不能選自身作為參考系，故B錯誤；C．圖中顯示16分鐘對應時間軸上的一段，是時間。6.7公里表示了行程的軌跡長度即為路程，故C錯誤；D．6.7公里是路程，所以可以求出平均速率的大小但不能求出平均速度，故D錯誤。故選A。2．重慶育才中學教學樓的讀書角迎來了一位新客人，如圖所示．這個小瓶子非常漂亮，不經(jīng)意之間增添了許多審美的情趣．關于這個裝飾瓶，下列說法正確的是（）A．瓶子受到地球對它的吸引力，但它對地球沒有吸引力B．裝飾瓶重心一定在其幾何中心C．裝飾瓶的重心與其形狀結構及質(zhì)量分布有關D．若裝飾瓶底部出現(xiàn)一個小洞，那在水滴完的過程中，裝飾瓶的重心一直在降低【答案】C【解析】A．瓶子受到地球對它的吸引力，同時它對地球也有吸引力，選項A錯誤；B．裝飾瓶內(nèi)裝有水，則其重心不一定在其幾何中心，選項B錯誤；C．裝飾瓶的重心與其形狀結構及質(zhì)量分布有關，選項C正確；D．若裝飾瓶底部出現(xiàn)一個小洞，那在水滴完的過程中，裝飾瓶的重心先降低后升高，選項D錯誤．3．下列關于速度、速度的變化量和加速度的說法正確的是（）A．只要物體的速度變化快，加速度就大B．加速度是描述物體速度變化快慢的物理量，速度大，加速度一定大C．只要物體的速度變化量大，加速度就大D．只要有加速度，物體的速度就一定增加【答案】A【解析】加速度是描述速度變化快慢的物理量，加速度大，速度變化得快或者說速度的變化率大，當加速度與速度方向相同時，速度增大，反向時速度減小，加速度與速度及速度變化量無關。故A正確，BCD錯誤。故選A。4．關于圖四幅圖中的彈力，下列說法正確的是（）A．甲圖中，由于書的形變，對桌面產(chǎn)生向下的彈力F1B．乙圖中，彈簧發(fā)生彈性形變時，彈力的方向與彈簧收縮方向相反C．丙圖中，碗對筷子的彈力沿筷子斜向上，如圖中箭頭所示D．丁圖中，繩的拉力沿著繩而指向繩拉伸的方向【答案】A【解析】A．F1為桌面受到的壓力，所以是由于書的形變，對桌面產(chǎn)生向下的彈力，A正確；B．彈簧發(fā)生彈性形變時，彈力的方向與彈簧形變量的方向相反，B錯誤；C．碗對筷子彈力應垂直該處碗的切面斜向上，即接觸點與碗心的連線向上，C錯誤；D．繩的拉力沿著繩而指向繩收縮的方向，D錯誤。故選A。5．如圖所示，一汽車在平直的公路上以的速度行駛，司機發(fā)現(xiàn)前方有障礙物后采取制動措施直至汽車停下．已知汽車剎車的過程可視為勻減速運動，加速度大小為，則在開始剎車后的第內(nèi)，第內(nèi)，第內(nèi)汽車的位移大小之比是（）A．1∶4∶9 B．9∶4∶1 C．1∶3∶5 D．5∶3∶1【答案】D【解析】汽車的初速度則汽車從剎車到停止的時間由逆向思維可得，由初速度為0的勻加速直線運動的規(guī)律得汽車在停止前第1s內(nèi)、停止前第2s內(nèi)、停止前第3s內(nèi)的位移之比為，則在開始剎車后的第內(nèi)，第內(nèi)，第內(nèi)汽車的位移大小之比，故D正確，ABC錯誤。故選D。6．某物體的位移—時間圖像如圖所示，則下列敘述正確的是（）A．物體運動的軌跡是拋物線B．物體運動時速度最大C．物體運動所能達到的最大位移為D．物體運動時速度為零【答案】C【解析】A．位移-時間圖像只能表示直線運動的規(guī)律，知物體運動的軌跡是直線，A錯誤；B．在t=4s時刻，圖像的斜率為零，則物體的瞬時速度為零，B錯誤；C．縱坐標表示物體的位置，縱坐標的變化量等于物體的位移，知物體運動所能達到的最大位移為80m，C正確；D．x-t圖像的斜率表示速度大小，由圖可以看出t=8s時，圖線斜率不為零，則速度不為零，D錯誤。故選C。7．小球從靠近豎直磚墻的某位置由靜止釋放，用頻閃方法拍攝的小球位置如圖中1、2、3和4所示。已知連續(xù)兩次閃光的時間間隔均為T，每塊磚的厚度為d由此可知小球（）A．位置1是小球釋放的初始位置 B．下落過程中的加速度大小約為C．經(jīng)過位置4時的瞬時速度大小約為 D．從位置1到4過程中的平均速度大小約為【答案】C【解析】B．已知勻變速直線運動中連續(xù)相等的時間間隔內(nèi)的位移差為△x=aT2代入題中數(shù)據(jù)有3d-2d=aT2化簡有a=，B錯誤；A．根據(jù)勻變速直線運動，經(jīng)過位置2時的瞬時速度為v2==若位置1是小球釋放的初始位置，則v1=0再根據(jù)勻變速直線運動的速度與位移的關系有v22=2ax12化簡有x12=d≠2d則位置1不是小球釋放的初始位置，B錯誤；C．根據(jù)勻變速直線運動，經(jīng)過位置3時的瞬時速度為v3==再根據(jù)勻變速直線運動的速度與時間的關系有v4=v3+at化簡有v4=，C正確；D．從位置1到4過程中的平均速度大小為==，D錯誤。故選C。8．在兩條相鄰平行的直公路上，分別有一輛自行車與汽車同向行駛，自行車在前，汽車在后，相距10米時汽車開始剎車，它們的位移隨時間變化的規(guī)律為：汽車為，自行車為，則下列說法正確的是（）A．剎車后汽車做勻減速直線運動，初速度為，加速度為B．汽車追不上自行車C．剎車后汽車和自行車第一次相遇時，汽車的速度為D．剎車后汽車和自行車兩次相遇的時間分別是和【答案】C【解析】A．由公式可得，汽車初速度為，加速度大小為，A錯誤；B．當汽車與自行車速度相等時，是能否相遇的臨界條件，故汽車與自行車的速度相等所需要的時間為代入數(shù)據(jù)，可得，3s內(nèi)汽車的位移為，3s內(nèi)自行車的位移為因為所以汽車能追上自行車，B錯誤；CD．當汽車追上自行時，滿足即有解得,汽車停止運動的時間為說明5s時汽車早已停止運動，汽車停止運動的位移為因此第二次相遇時間為可得汽車與自行車可以相遇兩次，當汽車與自行車第一次相遇時，則有C正確D錯誤。故選C。9．甲、乙兩汽車在一平直公路上同向行駛，在到的時間內(nèi)，它們的v—t圖象如圖所示.在這段時間內(nèi)（）A．甲、乙兩汽車的位移相同B．汽車甲的平均速度比乙的大C．汽車乙的平均速度小于D．汽車甲的加速度大小逐漸增大，汽車乙的加速度大小逐漸減小【答案】BC【解析】AB．在v-t圖象中，圖象與坐標軸圍成的面積代表位移的大小，根據(jù)圖象可知，在這段時間內(nèi)，甲的位移大于乙的位移，時間相同，根據(jù)平均速度等于位移與時間之比，可知，汽車甲的平均速度比乙的大，A錯誤B正確；C．若乙做勻減速直線運動，其平均速度等于，而實際上，乙做變減速直線運動，通過的位移小于勻減速直線運動的位移，所以汽車乙的平均速度小于勻減速直線運動的平均速度，即小，C正確；D．因為圖象切線的斜率等于物體的加速度，則知汽車甲和乙的加速度大小都是逐漸減小，D錯誤。故選BC。10．在平直道路上，甲汽車以速度v勻速行駛。當甲車司機發(fā)現(xiàn)前方距離為d處的乙汽車時，立即以大小為的加速度勻減速行駛，與此同時，乙車司機也發(fā)現(xiàn)了甲，立即從靜止開始以大小為的加速度沿甲運動的方向勻加速運動。則（）A．甲、乙兩車之間的距離可能先增大后減小 B．甲、乙兩車之間的距離可能先減小后增大C．若，則兩車一定不會相撞 D．若，則兩車一定不會相撞【答案】BD【解析】AB．在兩車速度相等之前，距離越來越小，若不相撞，速度相等后，距離越來越大，A錯誤，B正確；CD．當兩車速度相等時有解得兩車恰好不相撞時有解得則甲車速度時，兩車一定不會相撞，C錯誤，D正確。故選BD。11．如圖是享譽中國第一高塔、世界第二高塔之稱的廣州塔“小蠻腰”。小明在國慶節(jié)期間到廣州塔旅游時乘坐大廈快速電梯，從底層到達第108層觀光平臺僅用90s，若電梯先以大小為加速度作勻加速直線運動，達最大速度6m/s后以最大速度勻速運動一段時間，最后以大小為加速度作勻減速直線運動恰好到觀光臺。設觀光臺距底層高度約為435m，則下列說法正確的是（）A．無論與為何值，電梯勻速的時間一定為55sB．若加速上升的時間為20s，則C．電梯勻速上升的高度為330mD．電梯加速上升的高度為90m【答案】AC【解析】A．電梯的運動圖像如圖，設勻速運動的時間為則解得與、無關，故A正確；B．若加速上升的時間為20s，則解得故B錯誤；C．電梯勻速上升的高度為故C正確；D．由題設條件不能求解加速上升的高度，故D錯誤。故選AC。12．8月11至12日，由國際機器人聯(lián)盟主辦的2021年FIRA機器人世界杯大賽在線上開賽，一機器人在比賽中運動的加速度隨位移的變化圖像如圖所示。若機器人的位移為0時的速度為0，則下列說法正確的是（）A．位移為時，機器人的速度大小為B．位移為時，機器人的速度達到最大C．位移從至的過程中，機器人做減速運動D．在內(nèi)機器人的最大速度大于【答案】AD【解析】A．位移為時，機器人的速度大小，根據(jù)速度位移公式解得故A正確；B．內(nèi)機器人做勻加速直線運動，過程中機器人做加速度逐漸減小的加速運動，故位移為時，機器人的速度達到最大，故B錯誤；C．過程中機器人做加速度逐漸減小的加速運動，故C錯誤；D．由速度位移公式可得，圖像與坐標軸圍成的面積表示，若過程圖像為一條直線，機器人的最大速度為，則有解得由圖像可知，機器人的最大速度應大于，故D正確。故選AD。第II卷（非選擇題共52分）二、實驗題（滿分14分）13．某同學在“練習使用打點計時器”的實驗中，用打點計時器記錄了被拖動的紙帶的運動情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個計數(shù)點。相鄰計數(shù)點間的距離如圖所示，每兩個相鄰的計數(shù)點之間的時間間隔為0.10s。（本題計算結果均保留3位有效數(shù)字）(1)在實驗中，使用打點計時器時應先___________再___________（選填“釋放紙帶”或“接通電源”）；(2)每兩個計數(shù)點間還有___________個點沒有標出；(3)試根據(jù)表格中所計算出的B、C、D、E、F三個計數(shù)點時紙帶的瞬時速度，將B、C、D、E、F各個時刻的瞬時速度標在圖直角坐標系中，并畫出各時刻的瞬時速度隨時間變化的關系圖線。并計算加速度a約為___________m/s2。vBvCvDvEvF數(shù)值(m·s-1)0.4000.4790.5600.6400.721【答案】接通電源釋放紙帶40.79【解析】(1)[1][2]在實驗中，使用打點計時器時應先接通電源，再釋放紙帶。(2)[3]每兩個計數(shù)點間還有，即還有4個點沒有標出。(3)[4]將B、C、D、E、F各個時刻的瞬時速度標在直角坐標系中，并畫出小車的瞬時速度隨時間變化的關系圖線，圖線如圖所示：根據(jù)v-t圖像求出圖形的斜率，斜率即表示加速度的大小，所以小車加速度為所以小車加速度約為。14．如圖甲所示，用鐵架臺、彈簧和多個已知質(zhì)量且質(zhì)量相等的鉤碼探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長量的關系（重力加速度已知）。（1）圖乙是彈簧彈力F與彈簧伸長量x的F-x圖線，由此可求出彈簧的勁度系數(shù)為_____N/m。（2）圖線不過原點的原因是由于_____。（3）某實驗小組在上述實驗中，使用兩根不同的輕彈簧a和b（自重很?。?，得到彈力F與彈簧總長度l的圖像如圖丙所示。下列表述正確的是_____A．b的原長比a的長B．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的大C．施加同樣大的力，a的形變量比b的大D．測得的彈力與彈簧的總長度成正比【答案】200彈簧自身重力的原因AC【解析】[1](1)F-x圖線的斜率表彈簧的勁度系數(shù)，有(2)[2]由于彈簧自身重力的原因，所以圖線不過原點。(3)[3]橫坐標表示長度，縱坐標表示彈簧彈力，斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，由圖可知，當彈簧受力為0時，彈簧長度為原長，可發(fā)現(xiàn)此時b的長度要大于a；b的圖線比a的陡，所以b的斜率大，勁度系數(shù)大；根據(jù)胡克定律，由于b的勁度系數(shù)大，所以施加同樣大的力，a的形變量比b的大；測得的彈力與彈簧的伸長量成正比。三、計算題（滿分38分，其中15題8分，16題8分，17題10分，18題12分，每小題需寫出必要的解題步驟，只有答案不得分）15．有些國家的交通管理部門為了交通安全，特別制定了死亡加速度為500g（g=10m/s2），以醒世人，意思是如果行車加速度超過此值，將有生命危險，那么大的加速度，一般情況下車輛是達不到的，但如果發(fā)生交通事故時，將會達到這一數(shù)值。試問：（1）一輛以72km/h的速度行駛的貨車與一輛以54km/h的速度行駛的摩托車相向而行發(fā)生碰撞，碰撞時間為2.1×10－3s，摩托車駕駛員是否有生命危險？（由于貨車質(zhì)量遠大于摩托車質(zhì)量，兩者碰后貨車的速度可視為不變）（2）為了防止碰撞，兩車的駕駛員同時緊急剎車，貨車、摩托車急剎車后到完全靜止所需時間為4s、3s，貨車的加速度與摩托車的加速度大小之比為多少？【解析】（1）兩車碰撞過程中，取摩托車的初速度方向為正方向，摩托車的速度變化量為Δv=（－72－54）km/h=（－20－15）m/s=－35m/s兩車相碰撞時摩托車的加速度為a==m/s2≈－1667g，1667g>500g因此摩托車駕駛員有生命危險（2）設貨車、摩托車的加速度大小分別為a1、a2，根據(jù)加速度的定義式得a1=，a2=所以有a1∶a2=∶=∶=1∶116．比薩斜塔是世界建筑史上的一大奇跡，成為世界旅游的著名景點之一。某同學很想知道比薩斜塔的高度，但手頭有沒有資料。這時他剛好從電視中看到比薩斜塔的圖片，而且剛好看到從塔頂落下小球，小球經(jīng)過第一層到達地面的時間，如圖所示，已知斜塔第一層離地面的高度，重力加速度取，不計空氣阻力。（1）求斜塔離地面的總高度；（2）求小球從塔頂落到地面過程中的平均速度。【解析】(1)設小球到達第一層時的速度為，則有得代入數(shù)據(jù)得塔頂離第一層的高度所以塔的總高度(2)小球從塔頂落到地面的總時間平均速度17．ETC是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統(tǒng)．實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至100多里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；我國的部分高速公路收費站設有電子不停車收費系統(tǒng)（ETC），汽車通過ETC通道的流程如圖所示。假設一輛汽車以正常行駛速度v1=16m/s朝收費站沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在距離收費站中心線前勻減速至v2=4m/s,然后以該速度勻速行駛一段距離，再勻加速至v1正常行駛，如果過人工收費通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過t=65s繳費成功后，再啟動汽車勻加速到v1正常行駛。設汽車在勻減速和勻加速過程中加速度大小分別為a1=2m/s2和a2=1m/s2求：（1）汽車過ETC通道時，勻變速行駛的總位移大小。（2）若汽車通過ETC通道比通過人工收費通道速度再達到v1時節(jié)省了69s，求汽車在ETC通道勻速行駛的距離?！窘馕觥?1)設汽車道過ETC通道時的勻減速過程的位移為x1，勻加速過程的位移為x2，根據(jù)速度位移公式，則有；汽車勻變速行駛的總位移大小x=x1+x2聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得x=180m(2)汽車通過ETC通道時，設汽車勻速行駛的距離為d，汽車勻減速過程的時間勻速過程的時間勻加速過程的時間所以