公司企業(yè)員工安全知識手冊(全匯編)

(新)公司企業(yè)員工安全知識手冊(全匯編)

(新)公司企業(yè)員工安全知識手冊(全匯編)

新員工知識手冊懂得基本的安全生產(chǎn)知識

第一節(jié)電氣安全

(-)防觸電安全知識

(1)觸電

人體是導(dǎo)體，當(dāng)人體接觸到具有不同電位兩點(diǎn)時(shí)，由于電位差的作用，

就會在人體內(nèi)形成電流。這種現(xiàn)象就是觸電。

(2)電流對人體有什么傷害

電流對人體的傷害有兩種類型：即電擊和電傷。電擊是電流通過人體

內(nèi)部，影響呼吸、心臟和神經(jīng)系統(tǒng)，引起人體內(nèi)部組織的破壞，以致死亡。

電傷主要對人體外部的局部傷害，包括電弧燒傷、熔化金屬滲入皮膚等傷

害。這兩類傷害在事故中也可能同時(shí)發(fā)生，尤其在高

壓觸電事故中比較多，絕大部分屬電擊事故。電擊傷害嚴(yán)重程度與通過人

體的電流大小、電流通過人體的持續(xù)時(shí)間、出流通過人體的途徑、電流的

頻率以及人體的健康狀況等因素有關(guān)。

(3)觸電事故有哪些種類

從人體觸及帶電體的方式和電流通過人體的途徑，觸電可分為：

①單相觸電一人站在地上或其它導(dǎo)體上，人體某一部分觸及帶電體。

②兩相觸電一人體兩處同時(shí)觸及兩相帶電體。

③跨步電壓觸電一人體在接地體附近，由于跨步電壓作用于兩腳之間造

成。當(dāng)人的兩腳站在呈現(xiàn)不同電位的地面上時(shí)，兩腳之間承受電位差。若

電力系統(tǒng)一相接地或電流自接地體向大地流散時(shí).，將在地面上呈現(xiàn)不同的

電位分布。人的跨距一般取08米，在沿接地點(diǎn)向

外的射線方向上，距接地點(diǎn)越近，跨步電壓越?。痪嘟拥攸c(diǎn)20米外，跨步

電壓接近于零。

（二）常見觸電事故的主要原因有哪些

其原因有：

（1）電氣線路、設(shè)備檢修中措施不落實(shí)；

（2）電氣線路、設(shè)備安裝不符合安全要求；

（3）非電工任意史理電氣事故；

（4）接線錯(cuò)誤：移動(dòng)長、高金屬物體觸碰高壓線；

（5）在高位作業(yè)（天車、塔、架、梯等）誤碰帶電體或誤送點(diǎn)觸電并

墜落；

（6）操作漏電的機(jī)器設(shè)備或使用漏電電動(dòng)工具（包括：設(shè)備、工具無

接地、接零保護(hù)措施；

（7）設(shè)備、工具已有的保護(hù)線中斷；電鉆等手持電動(dòng)工具電源線松動(dòng);

（8）水泥攪拌機(jī)等機(jī)械的電機(jī)受潮；打夯機(jī)等機(jī)械犯的電源線磨損；

（9）浴室電源線受潮；

（10）帶電源移動(dòng)設(shè)備時(shí)因損壞電源絕緣；

（11）電焊作業(yè)者穿背心、短褲、不穿絕緣鞋、汗水浸透手套、焊

鉗誤碰自身，濕手操作機(jī)器按鈕等；

（12）因暴風(fēng)雨、雷擊等自然災(zāi)害導(dǎo)致；

（13）現(xiàn)場臨時(shí)用電管理不善導(dǎo)致；

（14）人蠻干行為導(dǎo)致（包括：盲目闖入電氣設(shè)備遮攔內(nèi)；搭棚、

架等作業(yè)中，用鐵絲將電源線與構(gòu)件綁在一起；遇損壞落地電線

用手揀拿等）。

（三）預(yù)防觸電的主要措施有哪些

（1）預(yù)防觸電的主要措施有：

一是電氣作業(yè)人員對安全必須高度負(fù)責(zé)、應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)各項(xiàng)安

全工作規(guī)程，安全技術(shù)措施必須落實(shí)。安裝電氣必須符合絕緣和隔離要求,

拆除電氣設(shè)備要徹底干凈。對電氣設(shè)備金屬外殼一定要有效接地。電氣作

業(yè)人員要正確使用絕緣的手套鞋、墊、夾鉗、桿和驗(yàn)電筆等安全工具。

二是加強(qiáng)全員的防觸電事故教育，提高全員防觸電意識；健全安全用

電制度；嚴(yán)禁無證人員從事電工作業(yè)；使用電氣設(shè)備要嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程。

三是針對發(fā)生觸電事故高峰值帶有季節(jié)性的特點(diǎn)做好防范工作。據(jù)有

關(guān)資料表明，六、七、八、，九月發(fā)生的觸電事故占全年發(fā)生數(shù)的70%左右,

而七月發(fā)生數(shù)又占事故高峰期的40%以上。在高溫多雨季節(jié)到來以前，要

全面組織好電氣安全檢查，對流動(dòng)式電動(dòng)工具要列入重點(diǎn)檢查。也要做好

日常對電氣的保養(yǎng)、檢查工作。

（2）保護(hù)接地

保護(hù)接地是把故障情況下可能呈現(xiàn)危險(xiǎn)的對地電壓的導(dǎo)電部分同大地

緊密地連接起來。只要適當(dāng)控制保護(hù)接地電阻大小，即可限制漏電設(shè)備對

地電壓在安全范圍內(nèi)。凡由于絕緣破壞或它原因可能呈現(xiàn)危險(xiǎn)電壓的金屬

部分，除另有規(guī)定外，均應(yīng)接地。

（3）保護(hù)接零

保護(hù)接零是指電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的金屬部分與電網(wǎng)的保護(hù)

同時(shí)可進(jìn)行胸外心臟按摩。

第二節(jié)防火防爆安全

（-）火災(zāi)及其類型和原因

火災(zāi)通常指違背人們的意志，在時(shí)間和空間上失去控制的燃燒所造成

的災(zāi)害。

火災(zāi)按著火可燃物類別，一般分為五類：（1）可燃?xì)怏w火災(zāi)；（2）可

燃液體火災(zāi)；（3）固體可燃物火災(zāi)；（4）電氣火災(zāi)；（5）金屬火災(zāi)。

火是一種自然現(xiàn)象，而火災(zāi)大多是一種社會現(xiàn)象，引起火災(zāi)的原因，

雖也有自然因素，如雷擊、物資自燃等，但主要還是由于人的因素。引起

火災(zāi)直接因素很多，但無論哪一條原因，幾乎都同人們的思想麻痹息息相

關(guān)。

（-）物質(zhì)燃燒的三個(gè)基本條件

物質(zhì)燃燒具備的三個(gè)基本條件：

（1）可燃物：有氣體、液體和固體三態(tài)。如煤氣、汽油、木材、塑料

等。

（2）助燃物：泛指空氣、氧氣以及氧化劑。

（3）著火源：如電點(diǎn)火源、高溫點(diǎn)火源、沖擊點(diǎn)火源和化學(xué)點(diǎn)火源等。

以上三個(gè)條件，必須同時(shí)具備，并相互結(jié)合、相互作用、燃燒才能發(fā)

生。

（三）做好防火工作的主要措施有哪些

在企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境中，做好防火工作的主要措施有：（1）建立健全防火制

度和組織；（2）加強(qiáng)宣傳教育與技術(shù)培訓(xùn)；（3）加強(qiáng)防火檢查，消除不安

全因素；（4）認(rèn)真落實(shí)防火責(zé)任制度；（5）配備好適用、足夠的滅火器材。

（四）常見火災(zāi)發(fā)生的火源有哪些

常見火災(zāi)發(fā)生的火源有：（1）爐灶設(shè)備位置不當(dāng)，靠近可燃物；（2）

煙囪設(shè)備不當(dāng)，靠近可燃物；（3）使用爐火不慎，無人管理；（4）小孩玩

火；（5）在堆放可燃物附近燃放花炮、吸煙；（6）使用燈火不慎；（7）燒

渣積肥；（8）烘烤；（9）煙囪飛火、竄火；（10）死灰復(fù)燃；（11）電氣設(shè)

備安裝使用不當(dāng)；（12）機(jī)器摩擦發(fā)熱；（13）熬煉；（14）焊接；（15）靜電

放電；（16）粉塵爆炸著火；（17）違反操作規(guī)程，將可相互產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)放

熱作用的物品混放在一起。

（五）撲救火災(zāi)的方法有哪幾種

一般說有三種方法：

（1）隔離法：將可燃物與火隔離。

（2）窒息法：將可燃物與空氣隔離。

（3）冷卻法：降低燃燒物的溫度。

（六）常見引起火災(zāi)原因

（1）電線短路引起火災(zāi)

短路指電氣線路由于某種原因造成相接或相碰而產(chǎn)生電流突然增大的

現(xiàn)象。短路一般有相間短路和對地短路兩種。

根據(jù)歐姆定律，由于短路時(shí)電阻突然減小，則電流突然增大，而放熱量

與電流的平方成正比。在短路電流突然增大時(shí)，其瞬間的放熱量大大超過

線路正常輸電時(shí)的發(fā)熱量，能使絕緣層燒毀、金屬燒化，引起電線本身著

火，還能導(dǎo)致附近可燃物燃燒。

(2)保險(xiǎn)絲用鋼、鐵絲代替

因?yàn)殂~、鐵絲的熔點(diǎn)比保險(xiǎn)絲的熔點(diǎn)高，在電流突然增大時(shí)，不能即刻熔

斷，起不到切斷電流的保險(xiǎn)作用，會使電氣設(shè)備因短路或過載而起火。

(3)電爐引起火災(zāi)及其防止

小型移動(dòng)式電爐有開啟式、半封閉式和封閉三種，尤其是開啟式電爐，

其電熱絲暴露在外面，使用時(shí)能見明火，有較大的火災(zāi)危險(xiǎn)性。由于小型

電爐移動(dòng)性比較大，有時(shí)放在木桌下使用，靠近可燃物，又無隔熱措施，

易烤著可燃物；或因使用時(shí)突然停電，使用者沒有拔掉插頭就離開了，來

電后往往引起火災(zāi)。

因此，在允許使用小型電爐的場所，應(yīng)有固定的放置地點(diǎn)，并用磚或石

棉等隔熱材料襯墊。電爐應(yīng)有專用插座或單獨(dú)線路供電，不應(yīng)與其它用電

器具共用一個(gè)插座。使用時(shí)突然停電，應(yīng)立艮］拔下插頭，以防發(fā)生事故。

(七)裝卸易燃易爆化學(xué)物品的安全要求

裝卸燃易爆化學(xué)物品的安全要求是：

(1)在裝車、裝船前，應(yīng)將車廂、船艙內(nèi)的雜物打掃干凈，防止有殘

留物。

(2)搬運(yùn)時(shí)，要輕拿輕放，不準(zhǔn)拖、拉、拋、滾。

(3)不應(yīng)用電瓶鏟車裝卸。配合工作車輛有阻火器、防爆裝置。

(4)如遇有閃電雷擊、雨雪天氣，應(yīng)立即關(guān)閉車廂、船艙門停止作業(yè)。

作業(yè)照明不準(zhǔn)使用明火用具，應(yīng)用防暴燈具。

(5)在高溫季節(jié)作業(yè)，必須避開烈日曝曬。

(6)作業(yè)人員不得攜帶火種或穿帶鐵釘?shù)男M(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場。

（7）在裝卸可燃、易燃液體、氣體前，檢查現(xiàn)場有無水源、滅火器材

是否完好、防護(hù)用具是否備好、其管道、設(shè)備導(dǎo)除靜電的裝置是否完好等,

確認(rèn)安全可靠才可進(jìn)行。

（8）裝卸完畢，檢查有無泄漏情況，應(yīng)將車廂、船艙內(nèi)和現(xiàn)場的殘存

物徹底清除干凈。

（A）怎樣報(bào)火警

報(bào)警時(shí)首先撥火警電話號119,向接警人講清下列幾項(xiàng)內(nèi)容：

（1）講清街路門牌號，單位、著火的部位；

（2）講清什么物品著火；

（3）講清火勢大??；

（4）講清報(bào)警用的電話號碼和報(bào)警人的姓名。

（九）撲救電氣火災(zāi)用什么滅火器效果好

電氣火災(zāi)滅火用“211”或干粉滅火器、二氧化碳滅火器效果好，因?yàn)?/p>

這三種滅火器的滅火藥劑絕緣性能好，不會發(fā)生觸電傷人事故。

（十）哪些火災(zāi)不能用水撲救

在生產(chǎn)過程中如果發(fā)生如下性質(zhì)的火災(zāi)不能用水撲救：

（1）堿金屬的金屬及鈉、鉀等，堿土金屬類的金屬鎂、銀等；

（2）碳化物類的碳化鈣等，其它碳化堿金屬如碳化鉀、碳化鈉等；

（3）氫化物類的氫化鈉等；

（4）三酸（硫酸、硝酸、鹽酸）；

（5）輕于水和不溶解于水的易燃液體；

（6）熔化的鐵水、鋼水；

（7）高壓電氣裝置的火災(zāi)，在沒有良好接地設(shè)備或沒有切斷電源的情

況下引起火災(zāi)等。

（十一）如何選擇正確使用滅火劑

（1）干粉滅火劑適用于撲救哪些物質(zhì)的火災(zāi)

主要適用于撲救易燃液體、可燃?xì)怏w和電氣火災(zāi)，有的還適用于撲救

木材、輕金屬和堿金屬火災(zāi)。

（2）二氧化碳滅火劑主要適用于撲救哪些物質(zhì)的火災(zāi)

主要適用于撲救電器、精密儀器、貴重生產(chǎn)設(shè)備、圖書檔案火災(zāi)以及一

些不可用水撲救的物質(zhì)的火災(zāi)。

（十二）煙頭為什么能引起火災(zāi)

燃著的煙頭表面溫度為200—3（）（）℃,其中心溫度可達(dá)700—8（）（）℃,而

紙張、棉花、木材、滌綸、纖維等一般可燃物的燃點(diǎn)為130—139C,極易

引起火災(zāi)?？扇?xì)怏w和易燃液體蒸氣的點(diǎn)火能量一般在1毫焦耳以下，煙

頭的危險(xiǎn)性就更大。另外未完全燃燒的炭灰里有火，

掉在干燥的疏松的可燃物上，也易引燃起火。

（十三）雷擊為什么能引起火災(zāi)

雷擊時(shí)，有幾十到上千安培強(qiáng)大電流通過雷通道，并迅速轉(zhuǎn)化成大量

熱能，溫度可達(dá)上千攝氏度，一般的可燃物碰到它就會迅速著火。除直接

雷擊外，感應(yīng)雷也會弓起火災(zāi)。一種是靜電感應(yīng)，其積聚電壓可達(dá)幾萬伏,

放電時(shí)產(chǎn)生的電火花，能引起易燃、易爆物品燃燒爆炸；一種是電磁感應(yīng),

它產(chǎn)生的大電流會使金屬物迅速發(fā)熱，在接觸電阻大的部位時(shí)，可產(chǎn)生火

花，能引起可燃物起火。雷擊時(shí)還會產(chǎn)生幾萬到幾十萬伏的沖擊電壓，使

電器設(shè)備絕緣損壞，引起短路起火。

(十四)爆炸

(1)爆炸濃度極限

可燃?xì)怏w、蒸氣和粉塵與空氣(或助燃?xì)怏w)的混合物，必須在一定

的濃度范圍內(nèi)，遇到足以起爆的火源才能發(fā)生爆炸。這個(gè)可爆炸的濃度范

圍，叫做該爆炸物的爆炸濃度極限。

(2)爆炸溫度極限

可燃液體在一定溫度下，由于蒸發(fā)而形成等于爆炸濃度界限的蒸氣濃

度，這時(shí)的溫度即為爆炸溫度極限。

(3)爆炸上限和下限

當(dāng)空氣中含有最少量的可燃物質(zhì)所形成的混合物濃度，遇起爆火源可

爆炸時(shí)，這個(gè)最低濃度，叫做爆炸下限；當(dāng)空氣中含有最大量的可燃物質(zhì)

形成的混合物濃度，遇起爆火源可爆炸時(shí)，這個(gè)最高濃度叫做爆炸上限。

爆炸溫度極限與爆炸濃度極限一樣，也有上限和下限。其下限即液體問點(diǎn)

溫度，等于爆炸濃度下限的蒸氣濃度；爆炸溫度上限，即液體在該溫度下

蒸發(fā)出爆炸濃度上限的蒸氣濃度。當(dāng)可燃物質(zhì)濃度低于下限或大于上限均

不爆炸或燃燒，但超過極限濃度的可燃物，若有湖空氣滲入，則爆炸危險(xiǎn)

依然存在。

(4)粉塵爆炸的過程是怎樣形成的

粉塵爆炸大致有三步發(fā)展形成過程：一是懸浮粉塵在熱源作用下迅速地

被干儲或氣化而產(chǎn)生出可燃?xì)怏w；二是可燃?xì)怏w與空氣混合而燃燒；三是

粉塵燃燒放出熱量，以熱傳導(dǎo)和火焰輻射方式傳給附近原來懸浮著的或被

吹揚(yáng)起來的粉塵，這些粉塵受熱氣化后使燃燒循環(huán)持續(xù)進(jìn)行下去，隨著每

個(gè)循環(huán)的逐項(xiàng)進(jìn)行，其反應(yīng)速度也逐漸增大，通過激烈的燃燒，最后形成

爆炸。

（5）進(jìn)入爆炸事故現(xiàn)場搶救時(shí)如何避免擴(kuò)大性傷亡

某些爆炸事故搶救過程中可能發(fā)生二次、再次的連鎖爆炸，進(jìn)入爆炸事

故現(xiàn)場要有組織有領(lǐng)導(dǎo)搶救，要弄清爆炸物的基本情況，選擇有利地形，

并配備應(yīng)有防護(hù)用品進(jìn)行就可以減少聯(lián)鎖爆炸引起的擴(kuò)大性傷亡。

（6）生產(chǎn)過程中的其它爆炸事故

在生產(chǎn)作業(yè)中，除鍋爐、壓力容器爆炸事故外，還有因可燃?xì)怏w、蒸氣

及可燃粉塵任意擴(kuò)散，與空氣混合成一定比例，遇火源引發(fā)的爆炸事故，

這類事故稱其它爆炸事故。

（7）防范其它爆炸事故主要措施有哪些

①加強(qiáng)生產(chǎn)、作業(yè)場所的管理和設(shè)備維護(hù)，消除跑、冒、滴、漏。

②易燃易爆場所按國家規(guī)定配備隔爆設(shè)施，加強(qiáng)治理。從設(shè)計(jì)和工藝

上不斷改進(jìn)，使用危險(xiǎn)因素小的能源和原料。

③嚴(yán)格控制各類火源。必須認(rèn)真落實(shí)實(shí)動(dòng)火審批制度，要充分做好動(dòng)

火前對設(shè)備的置換、檢測、現(xiàn)場清理等工作。對危險(xiǎn)物品密布的環(huán)境，堅(jiān)

決不準(zhǔn)動(dòng)火。要勤檢查，嚴(yán)格控制各類其它火源，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)消除。

④加強(qiáng)安全教育提高有關(guān)作業(yè)人員安全意識和自保意識。掌握搶救知

識，學(xué)會正確使用防護(hù)、救護(hù)器材。

⑤崗位配備好應(yīng)有的滅火器材、防毒用具，專人負(fù)責(zé)管理，確保隨時(shí)

都能有效使用。

（十五）在現(xiàn)場對燒傷人員如何進(jìn)行急救

迅速將燒傷人員脫離火源，剪掉著火衣服。檢查有無合并損傷，如顱腦、

胸腹內(nèi)臟器有無損傷，有無中毒、骨折等。注意采取相應(yīng)措施，防止傷員

休克、窒息、創(chuàng)面污染，必要時(shí)可用止痛劑，喝淡鹽水。在現(xiàn)場除化學(xué)燒

傷，對創(chuàng)傷面一般不做處理，有水泡不要弄破，用潔凈衣服覆蓋，把重傷

員及時(shí)送醫(yī)院救治。

第三節(jié)鍋爐及壓力容器安全

（-）鍋爐事故

（1）什么是鍋爐事故

鍋爐運(yùn)行中因鍋爐受壓部件、附件或附屬設(shè)備損壞，造成人身傷亡，被

迫停爐修理或減少供汽、供熱量的現(xiàn)象叫鍋爐事故。

鍋爐事故有爆炸事故、滿水事故、缺水事故、汽水共騰事故、水位計(jì)破

裂事故、爐管爆破事故、爐膛爆炸事故、煙道爆炸事故、二次燃燒事故、

爐鳴、爐顫事故、爐墻損壞或倒塌事故等。

（2）鍋爐事故技設(shè)備損壞程度分類

鍋爐事故可分為三大類：

①爆炸事故。鍋爐在使用中受壓部件發(fā)生破裂，使鍋爐壓力突然降到等

于外界大氣壓力的事故；

②重大事故。鍋爐受壓部件嚴(yán)重?fù)p壞（如變形、滲漏），附件損壞或爐

膛爆炸等被迫停止運(yùn)行，必須進(jìn)行修理事故；

③一般事故。鍋爐損壞不嚴(yán)重，不需要停止運(yùn)行進(jìn)行修理的事故。

（二）鍋爐的安全附件和儀表

鍋爐的安全附件有：安全閥、防爆門、水封安全器、高低水位控制報(bào)

警器。

鍋爐的安全儀表有：流量表、壓力表、溫度表、運(yùn)程控制儀表、水位

表和保護(hù)裝置等。

（三）鍋爐應(yīng)裝設(shè)哪些保護(hù)裝置

額定蒸發(fā)量大于或等于2t/h的鍋爐，應(yīng)裝設(shè)高低水位報(bào)警器、低水位

聯(lián)鎖保護(hù)裝置；額定蒸發(fā)量大于或等于6t/h的鍋爐，還應(yīng)裝設(shè)蒸汽超壓的

報(bào)警和連鎖保護(hù)裝置。

用煤粉、油或氣體做燃料的鍋爐，應(yīng)裝設(shè)點(diǎn)火程序和熄火保護(hù)裝置。

（四）鍋爐閥及各種儀表、防爆門的作用

（1）安全閥的作用

安全閥的作用是將鍋爐內(nèi)的壓力控制在允許的范圍以內(nèi)，以確保鍋爐

安全運(yùn)行。當(dāng)超過規(guī)定值時(shí)，能自動(dòng)開啟排汽、泄壓，以防鍋爐超壓發(fā)生

事故。

（2）壓力表的作用

壓力表是測量鍋爐內(nèi)實(shí)際承壓大小的儀表，司爐人員根據(jù)壓力表指示

數(shù)值，調(diào)節(jié)鍋爐壓力的升降，以確保鍋爐在允許工作壓力下安全進(jìn)行。

（3）水位表的作用

水位表的作用是指示鍋爐內(nèi)水位的高低，協(xié)助司爐人員監(jiān)視鍋爐水位

的動(dòng)態(tài)，以便把鍋爐水位控制在正常幅度之內(nèi)，防止鍋爐發(fā)生缺水或滿水

事故。

（4）防爆門的作用

以煤粉、油或氣體為燃料的鍋爐在點(diǎn)火或運(yùn)行中如果操作不當(dāng)，就可

能引起爐膛或尾部煙道發(fā)生爆炸或二次燃燒C嚴(yán)重的爆炸會導(dǎo)致護(hù)墻和煙

道的開裂、倒塌，臥式內(nèi)燃爆門的作用是在爐膛或煙道發(fā)生輕度爆炸時(shí)，

能自行開啟泄壓，避免事故擴(kuò)大和發(fā)生。

（五）鍋爐排污的目的

鍋爐排污的目的是，排除鍋爐內(nèi)的泥垢，過剩的堿度、含鹽量以及鍋水

表面的泡沫和油脂，便鍋水的品質(zhì)控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，以減少水垢的結(jié)生

和腐蝕。

（六）為什么常壓鍋爐也會發(fā)生爆炸

茶爐、浴爐、無壓采暖鍋爐均不承受壓力的常壓鍋爐，統(tǒng)稱為常壓鍋

爐，近年來多次發(fā)生爆炸事故，其原因均是由于非承壓變承壓造成。

主要原因：1）安裝不合理，鍋爐排氣管加裝了閥門；2）排氣管直徑小

于38毫米或出日被堵死；3）使用不當(dāng)，非承壓爐做為承壓爐使用；4）因

結(jié)構(gòu)不合理，一爐多用或操作不當(dāng)造成爆件。

（七）壓力容器

壓力容器泛指工業(yè)生產(chǎn)中用于完成反應(yīng)、傳熱、傳質(zhì)、分離和貯運(yùn)等生

產(chǎn)工藝過程，并承受一定壓力的容器。如反應(yīng)容器、換熱容器、分離容器

和貯運(yùn)容器等。由于生產(chǎn)過程的多種需要，壓力容器的種類繁多，具體結(jié)

構(gòu)也多種多樣。但其共同的特點(diǎn)是它們都有一個(gè)承受一定壓力的各種不同

形狀的外殼。

我國《鍋爐壓力容器安全監(jiān)察暫行條例》（以下簡稱《條例》）把壓力

容器定義為“壓力為一個(gè)表壓以上的各種壓力容器”。并明確規(guī)定，設(shè)計(jì)、

制造、安裝、使用、檢驗(yàn)、維修、改造等部門必須遵照執(zhí)行。

我國壓力容器分為固定式壓力容器和移動(dòng)式壓力容器，包括各類氣

瓶（無縫氣瓶、有縫氣瓶、溶解乙煥氣瓶、液化石油氣瓶）液化氣體汽

車槽車、鐵路罐車。

（A）壓力容器爆炸的危害

“爆炸”是指極其迅速的物理的或化學(xué)的能量釋放過程。壓力容器破

裂分為物理爆炸現(xiàn)象和化學(xué)爆炸現(xiàn)象。所謂物理爆炸現(xiàn)象是容器內(nèi)高壓氣

體迅速膨脹并以高速釋放內(nèi)在能量?；瘜W(xué)爆炸現(xiàn)象還有化學(xué)反應(yīng)高速釋放

的能量，其爆炸危害程度往往比物理爆炸現(xiàn)象嚴(yán)重。容器破裂時(shí)的危害，

通常有下列幾種：

（1）碎片的破壞作用。高速噴出的氣體的反作用力把殼體向破裂的相

反方向推出。有些殼體則可能裂成碎塊或碎片向四周飛散而造成危害。

（2）沖擊波危害。容器破裂時(shí)的能量除了小部分消耗于將容器進(jìn)一步

撕裂和將容器或碎片拋出外，大部分產(chǎn)生沖擊波。沖擊波可將建筑物摧毀，

使設(shè)備、管道遭到嚴(yán)重破壞，遠(yuǎn)處的門窗玻璃破碎。沖擊波與碎片的危害

一樣可導(dǎo)致周圍人員傷亡。

（3）有毒介質(zhì)的毒害。盛裝有毒介質(zhì)的容器破裂時(shí)，會釀成大面積的

毒害區(qū)。有毒液化氣體則蒸發(fā)成氣體，危害很大。一般在常溫下破裂的容

器，大多數(shù)液化氣體生成的蒸汽體積約為液體的二、三百倍。如液氨為24（）

倍，液氯為150倍，氫氟酸為200?370倍，液化石油氣約為180?200倍。

有毒氣體在大范圍內(nèi)導(dǎo)致生命體的死亡或嚴(yán)重中毒。如一噸液氯容器破裂

時(shí)可釀成8.6X1（/n?的致死范圍，5.5Xl（）6m3的中毒范圍。

（4）可燃介質(zhì)的燃燒及二次空間爆炸危害。盛裝可燃?xì)怏w、液化氣體

的容器破裂后，可燃?xì)怏w與空氣混合，遇到觸發(fā)能量（火種、靜電等）在

器外發(fā)生燃燒、爆炸，釀成火災(zāi)事故。其中可燃?xì)怏w在器外的空間爆炸，

其危害更為嚴(yán)重。液態(tài)燃?xì)饣蟮幕旌蠚怏w爆炸燃燒

區(qū)域，可為原有體積的6萬倍。例如一臺盛裝1600nP乙烯的球罐破裂后燃

燒區(qū)范圍可達(dá)直徑700m、高350m。其二次空間爆炸的沖擊波可達(dá)十余公

里。這種危害絕非蒸汽鍋爐物理爆炸所能比擬的。

（九）氣瓶安全注意事項(xiàng)

（1）氣瓶要漆色

國家法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定氣瓶要漆色，包括瓶色、字樣、字色和色環(huán)。氣瓶

漆色的作用除了保護(hù)氣瓶、防止腐蝕，反射陽光等熱源，防止氣瓶過度升

溫以外，還為了便于區(qū)別、辨認(rèn)所盛裝的介質(zhì)，防止可燃或易燃、易爆介

質(zhì)與氧氣混裝，形成混合氣體，而發(fā)生爆炸事故，有利于安全。

（2）怎樣預(yù)防氣瓶上的靜電

氣瓶上的靜電主要是在充氣或放氣時(shí)產(chǎn)生的。氣瓶上靜電危害是放電

產(chǎn)生火花，可能引起可燃?xì)怏w的爆炸燃燒事故，發(fā)生電擊，造成人身傷害,

使儀器設(shè)備受影響。靜電對氣瓶的危害，要以預(yù)防為主來消除。使用氣瓶

時(shí)，氣瓶不應(yīng)放在絕緣物體（如橡膠、塑料、木板）

上，開啟或關(guān)閉瓶閥時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎小心，開閥不能過猛，防止氣速過高，并閥

要嚴(yán)而不緊，避免造成開閥困難。嚴(yán)禁用電磁起重機(jī)搬運(yùn)氣瓶，操作人員

嚴(yán)禁穿著化纖服裝和絕緣性高的鞋襪。

（3）搬運(yùn)氣瓶應(yīng)注意什么

搬運(yùn)和運(yùn)輸氣瓶應(yīng)小心謹(jǐn)慎，否則容易造成事故，應(yīng)注意：

①運(yùn)輸、搬動(dòng)、裝卸氣瓶的管理、操作、押運(yùn)和駕駛?cè)藛T，應(yīng)學(xué)習(xí)并

熟練掌握氣瓶、氣體的安全知識、消防器材和防毒面具的用法。

②氣瓶應(yīng)戴瓶帽，最好戴宏大定式瓶帽。保護(hù)瓶閥，避免瓶閥受力損

壞。

③短距離移動(dòng)氣瓶，最好使用專用小車。人工搬動(dòng)氣瓶，應(yīng)手搬瓶肩,

轉(zhuǎn)動(dòng)瓶底，不可拖拽、滾動(dòng)或用腳蹬端。

④應(yīng)輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑、滾、撞。

⑤吊裝時(shí)應(yīng)使用專門裝具，嚴(yán)禁使用電磁起重機(jī)、鏈繩吊裝，避免吊

運(yùn)途中滑落。

⑥航空、鐵路、公路、水運(yùn)氣瓶，應(yīng)遵守相應(yīng)的專業(yè)規(guī)章的規(guī)定。

⑦裝運(yùn)氣瓶應(yīng)妥善固定。汽車裝運(yùn)，一般應(yīng)立放，車廂高度不應(yīng)低于瓶

高的2/3；臥放時(shí)，氣瓶頭部（有閥端）應(yīng)朝向一側(cè)，垛放高度應(yīng)低于車廂

高度。

⑧運(yùn)輸已充氣的氣瓶，瓶體溫度應(yīng)保持在40℃以下，夏天要有遮陽設(shè)

施，防止暴哂，炎熱地區(qū)應(yīng)夜間運(yùn)輸。

⑨同一運(yùn)輸倉內(nèi)（如車廂、集裝箱、貨倉）應(yīng)盡量裝運(yùn)同一種氣體的

氣瓶。嚴(yán)禁將容易起化學(xué)反應(yīng)而引起爆炸、燃燒、毒性、腐蝕危害的異種

氣體氣瓶同倉運(yùn)輸；嚴(yán)禁易燃器、油脂、腐蝕性物質(zhì)與氣瓶同倉運(yùn)輸。

運(yùn)輸氣瓶的倉室嚴(yán)禁煙火。應(yīng)配備滅火器材（乙塊瓶不準(zhǔn)使用四氯化

碳滅火器）和防毒面具。

運(yùn)輸氣瓶的車輛，途中休息或臨時(shí)停車，應(yīng)避開交通要道、重要機(jī)關(guān)

和繁華地區(qū)，應(yīng)停在準(zhǔn)許停靠的地段或人煙稀少的空曠地點(diǎn)，要有人看守,

駕駛員和押運(yùn)員不得同時(shí)離車前往。

在運(yùn)輸途中如發(fā)生氣瓶泄漏、燃燒等事故時(shí)，不要驚慌，車應(yīng)在下風(fēng)

方向開，尋找空曠處，針對事故原因，按應(yīng)急方案處理。

運(yùn)輸車輛或倉室應(yīng)張掛安全標(biāo)志。

(4)為什么隨便亂倒液化石油氣瓶內(nèi)殘液是非常危險(xiǎn)的

瓶裝液化石油氣基本上是由C3和C4以及少量的CHC2和C3組成的燃

類混合物。由于合碳量越低的炫類臨界溫度越低，揮發(fā)度也就越高，因此

瓶中的甲烷、乙烷、丙烷會先氣化被用完，而剩下的丁烷、戊烷和丁稀等,

如果其使用溫度下的飽和蒸汽壓低于最小供氣壓力，

則瓶內(nèi)氣體不能通過瓶閥及減壓器進(jìn)入燃具燃燒，而留在瓶內(nèi)。這些殘液

雖然在瓶內(nèi)不易氣化，難以保證正常供氣，但是倒出來后，由于壓力降至

大氣壓，比汽油更容易揮發(fā)成氣體，且比重大于空氣，在低洼、通風(fēng)條件

不良的地方不易擴(kuò)散，因此如遇明火很可能釀成火災(zāi)，

給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來不應(yīng)有的損失。

(5)為什么液化石油氣瓶嚴(yán)禁用火烤、開水燙的方法加溫

瓶內(nèi)液化石油氣從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)時(shí)需要吸收熱量，液化石油氣瓶在冬季

使用時(shí)，常常因環(huán)境溫度低不能提供足夠的熱量，而影響其正常使用。那

么能否用火烤、開水燙的方法來提高瓶內(nèi)溫度呢？絕對不能。

首先，火烤和開水燙的溫度，大大超過液化石油氣瓶的最高許用溫度。

瓶內(nèi)液體受熱膨脹很容易將瓶內(nèi)容積充滿，致使液體膨脹壓力急劇上升，

超過氣瓶的爆破壓力，使氣瓶爆破。

其次，經(jīng)火烤、開水燙的氣瓶，即使不發(fā)生爆破，也會受到腐蝕和損

害，造成局部強(qiáng)度降低，在瓶內(nèi)交變載荷的作用下，易產(chǎn)生疲勞，造成低

尖力破壞。

液化石油氣瓶也不能在強(qiáng)烈陽光下長時(shí)間暴曬，不許安置在火爐、暖

氣片等高溫物體附近。

(6)在使用中發(fā)現(xiàn)液化石油氣瓶漏氣應(yīng)該怎樣處理

在使用中發(fā)現(xiàn)液化石油氣瓶漏氣，千萬不能驚慌，應(yīng)立即慎重、迅速

地進(jìn)行處理。

首先，將門窗打開，加強(qiáng)室內(nèi)外空氣的對流，降低室內(nèi)空氣中液化石

油氣的濃度。由于液化石油氣比空氣重，在地面上積存較多，可用揭帚掃

地，將它向室外驅(qū)散。

然后，迅速查明漏氣部位，采取有效措施盡快消除泄漏，檢查泄漏應(yīng)

采用涂刷肥皂水的方法進(jìn)行，千萬不能用明火去檢驗(yàn)。對一時(shí)不能立即消

除的泄漏，應(yīng)將氣瓶迅速移至室外空曠、通風(fēng)的地方，布置好警戒，立即

通知有關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行處理。

處理漏氣完畢，要再次涂刷肥皂水進(jìn)行檢查，直到確信無泄漏無隱患

時(shí)，氣瓶方能再使用。

處理漏氣前和處理過程中，室內(nèi)絕不能帶進(jìn)明火，也不要開、關(guān)電器。

在向室外搬運(yùn)漏氣鋼瓶和驅(qū)趕漏出的液化石油氣前，應(yīng)看好室外環(huán)境，確

實(shí)沒有火源再搬運(yùn)和驅(qū)趕，否則仍會把火引進(jìn)室內(nèi)來。

液化石油氣瓶發(fā)生漏氣，只要處理及時(shí)，方法得當(dāng)，就可避免災(zāi)害，

減少損失。

（7）使用氣瓶應(yīng)注意什么

①使用氣瓶者應(yīng)學(xué)習(xí)氣體與氣瓶的安全技術(shù)知識，在技術(shù)熟練人員的

指導(dǎo)、監(jiān)督下進(jìn)行操作練習(xí)，合格后才能獨(dú)立進(jìn)行瓶作業(yè)。

②使用前應(yīng)對氣瓶進(jìn)行檢查，確認(rèn)氣體、氣瓶確是所需且質(zhì)量完好，

方可使用。如發(fā)現(xiàn)氣瓶顏色、鋼卬等辨別不清，檢驗(yàn)超期，氣瓶損傷（變

形、劃傷、腐蝕），氣體質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不符等現(xiàn)象，應(yīng)拒絕使用并做妥

善處理。

③按照規(guī)定，正確、可靠地連接調(diào)壓器、回火防止器、輸氣、橡膠軟

管、緩沖器、氣化器、焊割炬等，檢查、確認(rèn)沒有漏氣現(xiàn)象。連接上述器

具前，應(yīng)微開瓶閥吹除瓶閥出日的灰塵、雜物。

④使用氣瓶時(shí)，一般應(yīng)立放（乙烘瓶嚴(yán)禁臥放使用）。不得靠近熱源，

與明火距離、可燃與助燃?xì)怏w氣瓶之間距離，不得小1（）m。

⑤使用易起聚合反應(yīng)氣體氣瓶，應(yīng)遠(yuǎn)離射線、電磁波、振動(dòng)源。

⑥防止日光暴曬、雨淋、水浸。

⑦移動(dòng)氣瓶應(yīng)手搬瓶肩轉(zhuǎn)動(dòng)瓶底；移動(dòng)距離較遠(yuǎn)時(shí)可用輕便小車運(yùn)送,

嚴(yán)禁拋、滾、滑、翻和肩扛、腳踢。

⑧禁止敲擊、碰撞氣瓶。絕對禁止在氣瓶上焊接、引弧。不準(zhǔn)用氣瓶

做支架和鐵砧。

⑨注意操作順序。開啟瓶闊應(yīng)輕緩，操作者應(yīng)站在瓶鬧出口的側(cè)后；

關(guān)閉瓶闊應(yīng)輕而嚴(yán)，不能用力過大，避免關(guān)得太緊、太死。

⑩瓶閥凍結(jié)時(shí)，不準(zhǔn)用火烤。可把瓶移入室內(nèi)溫度較高的地方或用40℃

以下的溫水澆淋解凍。

注意保持氣瓶及附件清潔、干燥，禁止沾染油脂、腐蝕性介質(zhì)、灰塵

等。

瓶內(nèi)氣體不得吃光用盡，應(yīng)留有剩余壓力（余壓）。余壓不應(yīng)低于

0.049Mpa。

氣瓶使用完畢，要送回瓶庫或妥善保管。

（8）儲存氣瓶應(yīng)注意什么

①氣瓶的儲存應(yīng)有專人負(fù)責(zé)管理。管理人員、操作人員、消防人員應(yīng)

經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，了解氣瓶、氣體的安全知識。

②氣瓶的儲存：空瓶、實(shí)瓶應(yīng)分開；所裝介質(zhì)接觸能起化學(xué)反應(yīng)的異

種氣體氣瓶應(yīng)分開（分室儲存），如氧氣瓶與氫氣瓶、液化石油氣瓶，乙煥

瓶與氧氣瓶、氯氣瓶不能同儲一室。

③氣瓶庫（儲存間）應(yīng)符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》，應(yīng)采用二級以上防

火建筑，與明火或其它建筑物應(yīng)有適當(dāng)?shù)陌踩嚯x。易燃、易爆、有毒、

腐蝕性氣體氣瓶庫的安全距離不得小于15m。

④氣瓶庫應(yīng)通風(fēng)、干燥，防止雨（雪）淋、水浸、避免陽光直射，要

有便于裝卸、運(yùn)輸?shù)脑O(shè)施。庫內(nèi)不得有暖氣、水、煤氣等管道通過，也不

準(zhǔn)有地下管道或暗溝。照明燈具及電器設(shè)備應(yīng)是防爆的。

⑤地下室或半地下室不能儲存氣瓶。

⑥瓶庫有明顯的“禁止煙火”、“當(dāng)心爆炸”等各類必要的安全標(biāo)志。

⑦瓶庫應(yīng)有運(yùn)輸和消防通道，設(shè)置消防栓和消防水池在固定地點(diǎn)備有

專用滅火器、滅火工具和防毒用具。

⑧儲氣的氣瓶應(yīng)戴好瓶帽，最好戴固定瓶帽。

⑨實(shí)瓶一般應(yīng)立放儲存。臥放時(shí)，應(yīng)防止?jié)L動(dòng)，瓶頭(有閥端)應(yīng)朝

向一方。垛放不得超過5層，妥善固定。氣瓶排放應(yīng)整齊，固定牢靠，數(shù)

量、號位的標(biāo)志要明顯，要留有通道。

⑩實(shí)瓶的儲存數(shù)量應(yīng)有限制，在滿足當(dāng)天使用量和周轉(zhuǎn)量的情況下，

應(yīng)盡量減少儲存量。

容易起聚合反應(yīng)氣體的氣瓶，必須規(guī)定儲存期限。

瓶庫賬目清楚，數(shù)量準(zhǔn)確，按時(shí)盤點(diǎn)，賬物相符。

建立并執(zhí)行氣瓶進(jìn)出庫制度。

第四節(jié)登高作業(yè)安全

(-)高處作業(yè)的相關(guān)概念

(1)什么是高空墜落

高處墜落是指在高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷亡事故。高處作業(yè)是指

凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上(含2m)有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)。

(2)如何規(guī)定高處墜落范圍

由于并非所有的墜落都是沿垂直方向筆直地下墜，因此就有一個(gè)可能

墜落范圍的半徑問題。當(dāng)以可能墜落范圍的半徑為R,從作業(yè)位置至墜落

高度基準(zhǔn)面的垂直距離為h時(shí)，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定R值與h值的關(guān)系是：

(1)h=2?5m時(shí)，R為2m；(2)h=5?15m時(shí)，R為3m；

(2)h=15?30m時(shí),R為4m；(4)h>30m時(shí),R為5m。

(3)高處作業(yè)如何分級

按照不同的墜落高度，高處作業(yè)可分為四個(gè)等級，即：高度在2——5m

時(shí)，稱為一級高處作業(yè)；高度在5m以上至15m時(shí)，，稱為二級高處作業(yè)；

高度在15m以上至30m時(shí)，稱為三級高處作業(yè)；高度在30m以上時(shí)，稱為

四級或特級高處作業(yè)。

（4）高處作業(yè)的種類和特殊高處作業(yè)的類別

高處作業(yè)按性質(zhì)和環(huán)境的不同，可分為一般高處作業(yè)和特殊高處作業(yè)

兩類。

一般高處作業(yè)為正常作業(yè)環(huán)境下，進(jìn)行的各項(xiàng)高處作業(yè)。

特殊高處作業(yè)是指較復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境下對操作人員具有危險(xiǎn)性的作

業(yè)，有下列八類：①強(qiáng)風(fēng)高處作業(yè)（陣風(fēng)六級，風(fēng)速10.8m/s）；②異溫高

處作業(yè)；③雪大高處作業(yè)；④雨天高處作業(yè)；⑤夜間高處作業(yè)；⑥帶電高

處作業(yè)；⑦懸空高處作業(yè)；⑧搶救高處作業(yè)。

（5）高處墜落主要類型和原因

主要類型有：①因被蹬踏物材質(zhì)強(qiáng)度不夠，突然斷裂；②高處作業(yè)移

動(dòng)位置時(shí)，踏空、失穩(wěn)；③高處作業(yè)時(shí)，由于站位不當(dāng)或操作失誤被移動(dòng)

的物體碰撞墜落等。主要原因是：①作、也人員缺乏高處作業(yè)的安全技術(shù)知

識；②防高處墜落的安全設(shè)施、設(shè)備不健全。

（二）怎樣預(yù)防高處墜落事故

防止發(fā)生高處墜落事故，應(yīng)做好兩個(gè)方面的工作。

⑴動(dòng)強(qiáng)科學(xué)管理，明確崗位責(zé)任，熟悉作業(yè)方法，掌握技術(shù)知識，執(zhí)

行操作規(guī)程、正確使用防護(hù)用具，加強(qiáng)日常的檢查。

⑵采取周密的防護(hù)措施。除在危險(xiǎn)部位設(shè)置護(hù)欄，立網(wǎng)、滿鋪架板、

蓋好洞日外，還應(yīng)在操作人員下方設(shè)平網(wǎng)和檢查作業(yè)人員是否正確使用防

護(hù)用具。

（三）預(yù)防高處墜落事故的主要技術(shù)措施

預(yù)防高處墜落事故的主要技術(shù)措施有：

（1）用好安全“三寶二

①安全帽。按規(guī)定進(jìn)入危險(xiǎn)場所，必須戴好符合安全標(biāo)準(zhǔn)的安全帽，

并系好帽帶，防止人員墜落時(shí)帽子脫落，失去防護(hù)作用。

②安全帶。凡在2m以上懸空作業(yè)人員，必須配帶合格的安全帶。如懸

空作業(yè)場地沒有系掛安全帶的條件時(shí)，應(yīng)制定措施，為作業(yè)人員設(shè)置掛安

全帶用的安全拉繩，安全欄桿等。

③安全網(wǎng)。凡無外架防護(hù)作業(yè)點(diǎn)，必須在離地4m高處搭設(shè)固定的安全

平網(wǎng)，高層施工還應(yīng)隔四層再安設(shè)一道固定的安全平網(wǎng)，并同時(shí)設(shè)一層隨

墻體逐層上升的安全平網(wǎng)。

（2）做好“四口”防護(hù)。

“四口”的建筑施工行業(yè)中指：樓梯口、電梯口、預(yù)留洞口和出入口

（也稱通道口）?！八目凇狈雷o(hù)方法綜合起來分為兩類：

①在樓梯口、電梯口、預(yù)留洞口，設(shè)置圍欄、蓋板、開啟式金屬防護(hù)

門、架網(wǎng)；在混凝土預(yù)制板預(yù)留的洞口上，預(yù)制時(shí)即預(yù)埋鋼筋網(wǎng)，設(shè)備安

裝時(shí)再剪掉預(yù)埋的鋼筋網(wǎng)。

②正在施工的建筑物出入口和井字架、門式架進(jìn)出入料口，必須搭設(shè)

符合標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)棚。

（3）做好“五臨邊”的防護(hù)。

建筑施工中，大量存在著臨時(shí)性的危險(xiǎn)邊治，這是發(fā)生作、業(yè)人員墜落

的主要墜落點(diǎn)之一。例如，尚未安裝欄桿的陽臺周邊，無外架防護(hù)的屋面

周邊，框架工程樓層周邊，上下跑道、斜道、兩側(cè)邊，卸料平臺的外側(cè)邊

等，簡稱“五臨邊”。“五臨邊”必須設(shè)置1.2m高的雙層圍欄（每層60cm）

或搭設(shè)安全立網(wǎng)，既可防止人員墜落，也可防止各種物料墜落傷人。

（4）嚴(yán)把腳手架的十道關(guān)。

腳手架在建筑施工中，是一項(xiàng)不可缺少的重要工具。但是，如果在支

搭和使用上方法不當(dāng)，往往會造成多人傷亡和巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

因此，對各種腳手架必須嚴(yán)把十道關(guān)：

①材質(zhì)關(guān)：嚴(yán)格按規(guī)程、規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格選擇材料。

②尺寸關(guān)：必須按規(guī)定的間距尺寸搭設(shè)。

③鋪板關(guān)：架板必須滿鋪，不得有空隙和探頭板、下跳板，并經(jīng)常清

除板上雜物。

④欄護(hù)關(guān)：腳手架外側(cè)和斜道兩側(cè)必須設(shè)1.2m高的欄桿或立掛安全

網(wǎng)。

⑤連結(jié)關(guān)：必須按規(guī)定設(shè)剪刀撐和支撐，必須與建筑物連結(jié)牢固。

⑥承重關(guān)：腳手架均布荷載。結(jié)構(gòu)架應(yīng)控制在270kg/m2,裝修架應(yīng)控

制在200kg/n?,其它架子必須經(jīng)過計(jì)算和試驗(yàn)確定承重荷載，標(biāo)準(zhǔn)架嚴(yán)格

按規(guī)程定負(fù)荷。

⑦上下關(guān)：必須為工人上下架子搭設(shè)馬道或階梯。嚴(yán)禁施工人員

從架子爬上爬下，造成事故。

⑧雷電關(guān)：凡金屬腳手架與輸電線路，要保持一定的安全距離，或搭

設(shè)隔離防護(hù)措施。一般電線不得直接綁扎在架子上，必須綁扎時(shí)應(yīng)加墊木

隔離，凡金屬腳手扎高于周圍避雷設(shè)施的，要制定方案，重新設(shè)置避雷系

統(tǒng)。

⑨挑梁關(guān)：懸吊式吊籃，除按規(guī)定加工外，嚴(yán)格按方案設(shè)置。

⑩檢驗(yàn)關(guān)：各種架子搭好后，必須經(jīng)技術(shù)、安全等部門共同檢查驗(yàn)收,

合格后可投入使用。使用中應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理。

（四）坍塌事故

（1）什么是坍塌事故

坍塌事故是指物體在外力和重力的作用下，超過自身極限強(qiáng)度的破壞成

因，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定失衡塌落而造成物體高處墜落、物體打擊、擠壓傷害及窒息

的事故。這類事故因塌落物自重大，作用范圍大，往往傷害人員多，后果

嚴(yán)重，為重大或特大人身傷亡事故。

（2）坍塌事故主要類型及發(fā)生的環(huán)境

坍塌事故只要有：土方坍塌、模板坍塌、腳手架坍塌拆除工程的坍塌、

建筑物及構(gòu)筑物的坍塌事故等五種類型。前四種類型一般發(fā)生在施工作業(yè)

中，而后一種一般發(fā)生在使用過程中。

（3）土方坍塌事故是怎樣形成的

根據(jù)摩爾一庫倫強(qiáng)度理論，土體內(nèi)某一面上的剪應(yīng)力若達(dá)到該面上的

抗剪強(qiáng)度，剪切變形將不斷增大，變形速度加快，直至土體中出現(xiàn)連續(xù)的

破壞面，引起土體的塌方和滑坡、基礎(chǔ)的嚴(yán)重下陷和傾倒，從而導(dǎo)致人身

傷害事故。

這類事故與土方工程邊坡坡度、施工方法、土質(zhì)均勻程度（如：邊坡

上下層土質(zhì)的容量、內(nèi)摩擦角、內(nèi)聚力存在面明顯差異、管道滲漏等）以

及外載荷（如車輛通過）等情況有密切關(guān)系。

（4）腳手架坍塌事故主要原因是什么

腳手架坍塌事故是指在外來載荷及自重作用下，腳手架重心偏移、整

體失穩(wěn)而倒塌。

架子坍塌的重大事故發(fā)生在高層建筑外腳手架，主要原因是施工前未

進(jìn)行安全及時(shí)設(shè)II,設(shè)計(jì)有缺陷或未按設(shè)II方案施工和使用等。另外，高

層建筑架子架體高，迭加載荷大（施工載荷、岡載荷、架體自重載荷），超

出下部桿件的抗屈服強(qiáng)度，也是造成事故的主要原因。一般架子坍塌事故

多發(fā)生在低層建筑，里架、外架均可發(fā)生，且多為前部架體坍塌。

（5）防止腳手架陰塌事故方法有哪些

主要方法是加強(qiáng)日常檢查維護(hù)，重點(diǎn)檢查架體基礎(chǔ)變化，各種支撐及

與結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)的受力情況。當(dāng)腳手架的前部基礎(chǔ)沉陷或施工需要掏空時(shí)，應(yīng)

根據(jù)具體情況，采取加固措施；當(dāng)隱患危及架體穩(wěn)定時(shí)，要立即停止使用，

并制定針對性措施，限期加固處理；在支搭與拆除作業(yè)過程中要嚴(yán)格按規(guī)

定和工作順序進(jìn)行，不得擅自改變施工方案和工作順序，必須變動(dòng)忖，應(yīng)

報(bào)請技術(shù)部門審批。

（五）物體打擊事故

（1）常見物體打擊事故主要有哪兒類

常見物體打擊事故主要有以下六類：

①在高空作業(yè)中，由于工具零件、成瓦、木塊等物從高處掉落傷人；

②人為亂扔廢物、雜物傷人；

③起重吊裝、拆裝、拆模時(shí)，物料掉落傷人；

④設(shè)備帶“病”運(yùn)行，設(shè)備中物體飛出傷人；

⑤設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中，違章操作，用鐵棍捅卡料，鐵棍彈出傷人；

⑥壓力容器爆炸的飛出物傷人；

⑦放炮作業(yè)中亂石為人等。

（2）防范物體打擊事故主要措施有哪些

防范物體打擊事故的主要措施有：

①必須認(rèn)真貫徹有關(guān)安全規(guī)程，克服麻痹思想，人人有責(zé)消除物體打擊

傷害事故，牢固樹立不傷害他人和自我保護(hù)的安全意識。

②高空作業(yè)時(shí)，禁止投擲物料。清理樓內(nèi)物料應(yīng)設(shè)溜槽或使用拉圾桶。

手持工具和零星物料應(yīng)隨手放在工具袋內(nèi)。安裝更換玻璃要有防止玻璃墜

落措施，嚴(yán)禁扔下碎玻璃。

③吊運(yùn)大件要使用有防止脫勾裝置的吊勾或卡環(huán)，吊運(yùn)小件要使用吊籠

或吊斗，吊運(yùn)長件要綁牢。

④高空作業(yè)中，對斜道、過橋、跳板要明確有人負(fù)責(zé)維修、清理，不得

存放雜物。

⑤操作使用的機(jī)器設(shè)備，必須符合質(zhì)量要求，帶“病”設(shè)備未修復(fù)達(dá)標(biāo)

前嚴(yán)禁使用。

⑥使用設(shè)備的操作人員，必須熟知設(shè)備特性、掌握操作要領(lǐng)，經(jīng)過培訓(xùn)

考試合格，持證上崗。

⑦排除設(shè)備故障或清理卡料前，必須停機(jī)。

⑧做好受壓容器安全管理（詳見受壓容器事故預(yù)防部分）。防止受壓容

器爆炸事故發(fā)生；各類放炮作'業(yè)人員，要嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，人員必須隱

蔽在安全可靠處，無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)禁區(qū)內(nèi)。

第五節(jié)機(jī)械安全

（-）機(jī)械傷害的相關(guān)概念

（1）什么是機(jī)械傷害

機(jī)械傷害是指機(jī)械做出強(qiáng)大的功能作用于人體的傷害。

（2）機(jī)械傷害事故有什么特點(diǎn)

機(jī)械傷害事故的形式慘重，如攪死、擠死、壓死、碾死、被彈出物體

打死、磨死等。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人被機(jī)械傷害的情況時(shí)，雖及時(shí)緊急停車，但因

設(shè)備慣性作用，仍可將受害造成致使性傷害，乃至身亡。

（3）常見傷害人體的機(jī)械設(shè)備有哪些

有皮帶運(yùn)輸機(jī)、球磨機(jī)、行車、卷揚(yáng)機(jī)、干燥車、氣錘、車床。輻筒

機(jī)、混砂機(jī)、螺旋輸送機(jī)、泵、壓模機(jī)、灌腸機(jī)、破碎機(jī)、推焦機(jī)、榨油

機(jī)、硫化機(jī)、卸車機(jī)、離心機(jī)、攪拌機(jī)、輪碾機(jī)、制氈撒料機(jī)、滾筒篩

等。

（-）形成機(jī)械傷害的事故主要原因有哪些

形成機(jī)械傷害的事故其主要原因有：

（1）檢修、檢查機(jī)械忽視安全措施。

如人進(jìn)入設(shè)備（球磨機(jī)等）檢修、檢查作業(yè)，不切斷電源，未掛不準(zhǔn)

合問警示牌，未設(shè)專人監(jiān)護(hù)等措施而造成嚴(yán)重后果。也有的因當(dāng)時(shí)受定

時(shí)電源開關(guān)作用或發(fā)生臨時(shí)停電等因素誤判而造成事故。也有的雖然對設(shè)

備斷電，但因未等至設(shè)備慣性運(yùn)轉(zhuǎn)徹底停住就下手工作，同樣造成嚴(yán)重后

果。

（2）缺乏安全裝置。

如有的機(jī)械傳動(dòng)帶、齒機(jī)、接近地面的聯(lián)軸節(jié)、皮帶輪、飛輪等易傷

害人體部位沒有完好防護(hù)裝置；還有的人孔、投料口絞籠井等部位缺護(hù)欄

及蓋板，無警示牌，人一疏忽誤接觸這些部位，就會造成事故。

（3）電源開關(guān)布局不合理，一種是有了緊急情況不立即停車；另一種

是好幾臺機(jī)械開關(guān)設(shè)在一起，極易造成誤開機(jī)械引發(fā)嚴(yán)重后果。

（4）自制或任意改造機(jī)械設(shè)備，不符合安全要求。

（5）在機(jī)械運(yùn)行中進(jìn)行清理、卡料、上皮帶蠟等作業(yè)。

（6）任意進(jìn)入機(jī)械運(yùn)行危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)（采樣、干活、借道、揀物等L

（7）不具操作機(jī)械素質(zhì)的人員上崗或其他人員亂動(dòng)機(jī)械。

（三）防止機(jī)械傷害事故的防范措施

防止機(jī)械傷害事故的防范措施有：

（1）檢修機(jī)械必須嚴(yán)格執(zhí)行斷電掛禁止合閘警示牌和設(shè)專人監(jiān)護(hù)的制

度。機(jī)械斷電后，必須確認(rèn)其慣性運(yùn)轉(zhuǎn)已徹底消除后才可進(jìn)行工作。機(jī)械

檢修完畢，試運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須對現(xiàn)場進(jìn)行細(xì)致檢查，確認(rèn)機(jī)械部位人員全部

徹底撤離才可取牌合閘。檢修試車時(shí)，嚴(yán)禁有人留在設(shè)備內(nèi)進(jìn)行點(diǎn)車。

（2）煉膠機(jī)等人手直接頻繁接觸的機(jī)械，必須有完好緊急制動(dòng)裝置，

該制動(dòng)鈕位置必須使操作者在機(jī)械作業(yè)活動(dòng)范圍內(nèi)隨時(shí)可觸及到；機(jī)械設(shè)

備各傳動(dòng)部位必須有可靠防護(hù)裝置；各人孔、投料口、螺旋輸送機(jī)等部位

必須有蓋板、護(hù)欄和警示牌；作業(yè)環(huán)境保持整潔衛(wèi)生。

（3）各機(jī)械開關(guān)布局必須合理，必須符合兩條標(biāo)準(zhǔn)：一是便于操作者

緊急停車；二是避免誤開動(dòng)其他設(shè)備。

（4）對機(jī)械進(jìn)行清理積料、捅卡料、上皮帶臘等作業(yè)，應(yīng)遵守停機(jī)斷

電掛警示牌制度。

(5)嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)因素大的機(jī)械作業(yè)現(xiàn)場，非本機(jī)械作業(yè)人

員因事必須進(jìn)人的，要先與當(dāng)班機(jī)械作者取得聯(lián)系，有安全措施才可同意

進(jìn)人。

(6)操作各種機(jī)械人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，能掌握該設(shè)備性能的基礎(chǔ)

知識，經(jīng)考試合格，持證上崗。上崗作業(yè)中，必須精心操作，嚴(yán)格執(zhí)行有

關(guān)規(guī)章制度，正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品，嚴(yán)禁無證人員開動(dòng)機(jī)械設(shè)備。

(7)供電的導(dǎo)線必須正確安裝，不得有任何破損和漏電的地方。

(8)電機(jī)絕緣應(yīng)良好，其接線板應(yīng)有蓋板防護(hù)。

(9)開關(guān)、按鈕等應(yīng)完好無損，其帶電部分不得裸漏在外。

(10)局部照明應(yīng)采用安全電壓，禁止使用11()伏或22()伏的電壓。

(11)操作前應(yīng)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，先空車運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)正常后，

再投入使用。

(12)機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁用手調(diào)整；不得用手測量零件或進(jìn)行、

潤滑、清掃雜物等。

(13)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作者不得離開工作崗位。

(14)工作結(jié)束后，應(yīng)關(guān)閉開關(guān)，反刀具和工件從工作位置。

(四)機(jī)械對人體傷害最多的部位

機(jī)械對人體傷害最多的部位是手。因?yàn)槭衷趧趧?dòng)中與機(jī)械接觸最為頻

繁。

(五)機(jī)械傷害的急救

(1)機(jī)械手外傷的急救原則

發(fā)生斷手、斷指等嚴(yán)重情況時(shí)，對傷者傷口要進(jìn)行包扎止血、止痛、進(jìn)

行半握拳狀的功能固定。對斷手、斷指應(yīng)用消毒或清潔敷料包好，忌將斷

指浸入酒精等消毒液中，以防細(xì)胞變質(zhì)。將包好的斷手、斷指放在無泄漏

的塑料袋內(nèi)，扎緊好袋口，在袋周圍放在冰塊，或用冰棍代替，速隨傷者

送醫(yī)院搶救。

（2）發(fā)生頭皮撕裂傷如何急救

發(fā)生頭皮撕裂傷可采取以下急救措施：

①必須及時(shí)對傷者進(jìn)行搶救，采取止痛及其他對癥措施；

②用生理鹽水沖洗有傷部位，涂紅汞后用消毒大紗布塊、消毒棉花緊緊

包扎，壓迫止血；③使用抗菌素，注射抗破傷風(fēng)血清，預(yù)防感染；

④送醫(yī)院進(jìn)一步治療。

（六）流動(dòng)式起重機(jī)作業(yè)安全

（1）流動(dòng)式起重機(jī)起吊重物作'也時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)

流動(dòng)式起重機(jī)起吊重物作業(yè)時(shí)應(yīng)注意：

①嚴(yán)格按起重機(jī)的額定重量表和起升高度曲線作業(yè)。起吊物品不能超過

規(guī)定的工作幅度和相應(yīng)的額定重量，嚴(yán)禁超載作業(yè)。

②不允許用起重機(jī)吊拔起重量和拉力不清的埋置物體，冬季不能吊拔凍

住的物體。

③不要斜拉和斜吊，否則容易造成起重機(jī)傾翻。

④不要隨便增加平衡重或減少變幅鋼絲繩。

⑤避免上車突然起動(dòng)或制動(dòng)，起吊機(jī)重量大、尺寸大、起升高度大時(shí)更

應(yīng)注意。

(2)流動(dòng)式起重機(jī)起升和行走時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)

流動(dòng)式起重機(jī)起升和行走時(shí)應(yīng)注意：

①汽車起重機(jī)不允許吊起載荷行走。履帶起重機(jī)和輪胎起重機(jī)一定要在

允許的起重量范圍內(nèi)吊重行走，路面要嚴(yán)整堅(jiān)實(shí)，行走速度要緩慢均勻，

按道路情況及時(shí)換檔，不要急剎車和急轉(zhuǎn)向，吊重物避免擺動(dòng)，吊臂應(yīng)在

行駛前方方向。

②起重臂長度大的履起重水平起臂，一定要在履帶的縱方向，并在前進(jìn)

方向進(jìn)行。行走時(shí)，起重臂角度過大會產(chǎn)生搖擺，有后傾翻危險(xiǎn)。所以，

起重臂仰角應(yīng)限于30。?70°

(3)起重機(jī)作業(yè)環(huán)境應(yīng)注意的安全問題

起重機(jī)作業(yè)環(huán)境的安全事項(xiàng)是：

①工作場地光線昏暗，無法看清場地、被吊物情況和指揮信號不能作業(yè)。

②起重機(jī)不允許在暗溝、地下管道和防空洞上作業(yè)。

③其重機(jī)作業(yè)時(shí)，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及重物等與輸電線最小距

離，不應(yīng)小于規(guī)定距離。

④起重機(jī)作業(yè)區(qū)附近不應(yīng)有人做其他工作。有人走近時(shí)，利用警音或喇

叭警告。

⑤起重機(jī)作業(yè)場所的建筑物、障礙物，是否符合起重機(jī)的行走、回轉(zhuǎn)、

轉(zhuǎn)盤、變幅等的安全距離，應(yīng)測量后再安排作業(yè)程序。

第六節(jié)廠內(nèi)車輛及交通安全

(-)常見的車輛事故

車輛傷害是指企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛引起的傷害事故。

企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛包括：汽車類，如載重汽車、大小汽車、客貨兩用汽車、

內(nèi)燃汽車、裝載機(jī)等；電瓶車類，如電瓶平板車、電瓶叉車等；拖拉機(jī)類,

如手扶拖拉機(jī)履帶式拖拉機(jī)等；有軌車類，如電力車、蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)

車、有軌電動(dòng)車等；施工設(shè)備，如挖掘車、推土機(jī)、電鏟等。

上述車輛在行駛中引起的擠壓、撞車或傾覆等造成的人身傷害；行駛

中上下車、扒車、搭乘非承人車、放飛車等造成的人身傷害；車輛運(yùn)行中

碰撞建筑物、構(gòu)建物、堆積物引起建筑物倒塌、物體飛濺下落和擠壓地面

而產(chǎn)生物體飛濺等造成的人身傷害。上述傷害屬于常見的車輛傷害事故。

(-)道路安全

(1)道路口安全

鐵路與道路的交叉路口是交通事故高發(fā)區(qū)域。無論是行人還是機(jī)動(dòng)或非

機(jī)動(dòng)車輛經(jīng)過鐵路道口時(shí)，應(yīng)該高度重視交通安全。應(yīng)注意的事項(xiàng)是：觀

察標(biāo)識和警示信號是否有火車通過；聽從道口管理人員的指揮；不準(zhǔn)穿越

欄桿；停車需制動(dòng)停穩(wěn)；載運(yùn)大型設(shè)備、構(gòu)件應(yīng)按當(dāng)?shù)罔F路部門指定的道

日、時(shí)間通過。

(2)鐵路道日管理

有些無人看守的鐵路道口，平時(shí)通過的火車不多。這種道口最容易使人

放松警惕，如不注意觀望就貿(mào)然通過，一旦有火車駛來就很可能發(fā)生事故。

1994年全國鐵路發(fā)生的一萬多起路邊傷亡事故中，道日事故占了18%在道

口事故中，無人看守的道口又占92%。因此，國家已三令五申要加強(qiáng)鐵路

道日的管理。

(三)乘車安全

在城市經(jīng)常乘坐公共汽車、地鐵、電車、出租車等，共同的安全事項(xiàng)是:

(1)嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆物品；

(2)嚴(yán)禁將身體伸出車外；

(3)不準(zhǔn)在車內(nèi)打鬧、游戲；?

(4)不與司機(jī)交談；

(5)不能往車下拋物；

(6)不能在車內(nèi)打毛衣；

(7)按安全標(biāo)志行事。

(四)駕車的安全

交通安全的保證既有乘車人的責(zé)任，更有駕車人的責(zé)任。特別是機(jī)動(dòng)車

駕駛員，要嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，才能保證城市交通安全。

(1)首先是車輛的技術(shù)安全要得到保證，基本的車輛安全裝置性能要

良好，要配備必要的滅火器具；

(2)行駛中車速、方向、行車道等方面要按法規(guī)規(guī)定執(zhí)行；

(3)嚴(yán)禁超重、超高裝運(yùn)物品，嚴(yán)禁人貨混裝。

(五)乘飛機(jī)的安全

飛機(jī)是高危險(xiǎn)的交逋工具，但由于快捷、方便和舒適，而普遍受歡迎。

乘飛機(jī)的安全事項(xiàng)有：

(1)嚴(yán)禁攜帶槍支、彈藥、兇器、易燃易爆物品、腐蝕品、放射性物

品等；

(2)登機(jī)前要關(guān)閉手持電話、尋呼機(jī)、電子游戲機(jī)、筆記本電腦等;

(3)飛機(jī)起飛和降落時(shí)要系安全帶；

（4）懂得使用滅火器、氧氣袋、救生衣等安全設(shè)施；

（5）一旦遇到迫降、空中停車等險(xiǎn)情，要服從機(jī)組人員的指揮。

（六）廠內(nèi)鐵路線路安全規(guī)定有哪些

《工廠企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》第2.1.2-21.4款規(guī)定：“廠內(nèi)正線、

聯(lián)絡(luò)線在路堤地段坡腳線或護(hù)堤邊線外、路塹地段坡頂線或天溝外，或平

坦地段側(cè)溝邊線外1m內(nèi)，嚴(yán)禁挖溝、蓄水、取土，并不準(zhǔn)向鐵路線路上排

棄廢水和倒垃圾。

站場最外側(cè)的線路中心至路基面邊緣的寬度不得小于3m,現(xiàn)有不符上

述規(guī)定的站場，在改、擴(kuò)建條件困難時(shí)不得小于2.8m。在梯線、牽出線和

貨場邊緣的裝卸等有調(diào)車人員上、下車的一側(cè)，不得小于3.5m。

允許行人的鐵路橋梁和隧道的一側(cè)或兩側(cè)應(yīng)設(shè)置有防護(hù)欄桿的人行

道?！?/p>

（七）廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛如何管理

《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》第3.3.1.?3.2.2款規(guī)定：“車輛

必須由當(dāng)?shù)毓膊块T或交通部門核發(fā)號牌和行駛證，方準(zhǔn)行駛，限于廠內(nèi)

行駛的車輛，必須由廠交通安全管理部門核發(fā)號牌和行駛證，任牌證不得

挪用、涂改、偽造。

車輛必須按當(dāng)?shù)毓膊块T或交通監(jiān)理部門規(guī)定的時(shí)間接受檢驗(yàn)。限于廠

內(nèi)行駛的車輛，按廠交通安全管理部門現(xiàn)定的時(shí)間接受檢驗(yàn)。

逾期未經(jīng)檢驗(yàn)的車輛，不能行駛」

（八）經(jīng)常載人的貨車有何規(guī)定

《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》第3.2.4款規(guī)定：“經(jīng)常用于載人的

貨車，必須裝有扶梯、拉手、拉桿等。車箱欄板高度不得低于1m,車箱兩

側(cè)欄間應(yīng)有保險(xiǎn)鎖鏈，車棚不得高于1.75mJ

第3.3.8款規(guī)定：“經(jīng)常用于載人的貨車應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）必須由

具有5萬km或3年以上安全駕駛經(jīng)歷的駕駛員駕駛，并持有當(dāng)?shù)毓膊块T

和交通監(jiān)理部門核發(fā)代客證的駕駛員駕駛；（2）不能超過核定的人數(shù)；（3）

指定專人負(fù)責(zé)車上安全；（4）限于廠內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車，不得用于載人J

（九）機(jī)動(dòng)車裝載貨物的要求和規(guī)定

《業(yè)企業(yè)廠運(yùn)輸安全規(guī)程》第3.3.5款規(guī)定："裝載貨物必須均衡平衡、

捆扎牢固，車廂側(cè)板、后欄極要關(guān)好拴牢。貨物長度超過后欄板時(shí)，不得

遮擋號牌、轉(zhuǎn)向燈、尾燈和制動(dòng)燈。裝載散狀、粉狀或液態(tài)貨物時(shí)，不得

散落、飛揚(yáng)或滴漏車外J

第3.3.3款要求：“隨車裝卸人員應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（1）不得超過廠交通安全部門核準(zhǔn)的人數(shù)；

（2）載運(yùn)大、重貨物未靠廂欄板時(shí)，貨前不得乘人；

（3）載物高度超出車廂欄時(shí)，貨上不得乘人；

（4）不得坐在車廂欄板上，車輛未停穩(wěn)前不得上、下車；

（5）機(jī)動(dòng)車車廂以外的任何部位或貨運(yùn)汽車的掛車、拖拉機(jī)的掛車、

電瓶車、起重車、罐車、平板車和輪胎式專用車，不得載人。但安裝有效

鎖制的自動(dòng)傾卸車和設(shè)有圍護(hù)欄的起重車、平板拖車、垃圾車等，經(jīng)廠交

通安全管理部門核準(zhǔn)，可載裝卸人員1—4人J

（十）裝載易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品貨物的安全規(guī)定

《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》第3.3.10款要求：“裝載易燃。易爆、

劇毒等危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（1）必須經(jīng)廠交通安全管理部門和保衛(wèi)部門批準(zhǔn)，按指定的路線和時(shí)

間行駛；

（2）必須由具有5萬km和3年以上安全駕駛經(jīng)歷的駕駛員駕駛，并

選派熟悉危險(xiǎn)品性質(zhì)和有安全防護(hù)知識的人擔(dān)任押運(yùn)員；

（3）必須用貨運(yùn)汽車運(yùn)輸，禁止用汽車掛車及其它機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸；

（4）車上應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)的性質(zhì)配帶相應(yīng)的防護(hù)、消防器材、車廂兩端上

方須插有危險(xiǎn)標(biāo)志；

（5）應(yīng)在貨車排氣管消音器外裝設(shè)火星罩，易燃、易爆貨物專用車的

排氣管應(yīng)在車廂前一側(cè)，向前排氣；

（6）車ffl周圍嚴(yán)禁煙火；

（7）裝載液態(tài)或氣態(tài)易燃、易爆物品的罐車，必須掛接地靜電導(dǎo)鏈；

裝載液化氣體的車輛，應(yīng)有防曬措施；

（8）裝載氯酸鈉、氯酸鉀和用鐵桶裝的一級易燃液體時(shí)，不得使用鐵

底板車輛；

（9）裝載劇毒品的車廂，用后應(yīng)進(jìn)行清洗、消毒；

（10）不得與其它貨物混裝，易燃、易爆物品的裝載量不得超過貨車

載重量的三分之二，堆放高度不得高于車廂欄板；

（11）兩臺以下車輛跟蹤運(yùn)輸時(shí)，兩車最小間距為50m,行駛中不得緊

急制動(dòng)，嚴(yán)禁超車；

（12）中途修車應(yīng)選擇安全地點(diǎn)，停車或未卸完貨物前，駕駛和押運(yùn)

不得離車?！?/p>

（十一）廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車行駛速度的規(guī)定和限制

《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》第3.1.4-3.4.3款規(guī)定：機(jī)動(dòng)車在保

證安全的情況下，在無限速標(biāo)志的廠內(nèi)主干道行駛時(shí)，不得超過30km/h,

其它道路不得超過20km/h,必須超過規(guī)定速度時(shí)，須經(jīng)主管部門批準(zhǔn)。

惡劣天氣能見度在5m以內(nèi)或道路最大縱坡在6%以上，能見度在10m

以內(nèi)時(shí)?，應(yīng)停止行駛。

執(zhí)行任務(wù)的消防車、工程搶險(xiǎn)車、救護(hù)車，在保護(hù)安全的情況下，不

受規(guī)定速度限制。”

（十二）《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》規(guī)定不準(zhǔn)停放車輛地點(diǎn)

《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》第3.4.8款規(guī)定：”下列地點(diǎn)不準(zhǔn)停放

車輛：

（1）距通勤車站、加油站、消防車庫門口和消防栓20m以內(nèi)的地段；

（2）距交叉路口、平交道口、轉(zhuǎn)彎處、隧道、橋梁、危險(xiǎn)地段、地

中衡和廠房、倉庫、職工醫(yī)院大門口15m以內(nèi)的地段；

（3）坡度大于5%的路段；

（4）道路一側(cè)有障礙物時(shí)，對面一側(cè)與障礙物長度相等的地段兩端

各20nl以內(nèi)。

第七節(jié)防塵防毒及職業(yè)病知識

(-)中毒窒息

(1)中毒窒息及引發(fā)的氣體

人體內(nèi)的所有細(xì)胞都需要氧氣，缺少氧氣，細(xì)胞就要死亡。空氣中的

氧氣是怎么進(jìn)入細(xì)胞中的呢？主要有兩個(gè)過程，一個(gè)是肺泡內(nèi)的氧氣進(jìn)入

到血液中與含二價(jià)鐵的血紅蛋白相結(jié)合，成為“湘血紅蛋白”，這個(gè)過程叫

做外呼吸過程。另一個(gè)是碳氧血紅蛋白隨著血液循環(huán)到各個(gè)組織后，又可

將氧放出交給細(xì)胞中的含有三價(jià)鐵的細(xì)胞色素素氧化酶，細(xì)胞才能利用氧

氣，這個(gè)過程叫做內(nèi)呼吸過程。一些有毒氣體可以阻斷外呼吸的過程，另

一些有毒氣體可以阻斷內(nèi)呼吸過程，使得細(xì)胞不能得到氧氣，這些有毒的

氣體，叫窒息性氣體。

在生產(chǎn)過程，常見的窒息性氣體有兩大類：

①一類是單純性窒息性氣體，如甲烷、二氧化碳和氮?dú)獾葰怏w；

②一類是化學(xué)性窒息性氣體，如一氧化碳、硫化氫及氧化氫等。

(2)中毒窒息有哪些表現(xiàn)

單純性窒息性氣體，本身無毒或者毒性甚微。例如氮?dú)?，是無色。無

毒、無味的氣體，本身無毒，但如作業(yè)環(huán)境中氮?dú)鉂舛仍龈?，其含量大?/p>

84%時(shí)，會使氧氣濃度降低，導(dǎo)致人因缺氧出現(xiàn)窒息癥狀，如頭暈、頭痛、

呼吸困難、心跳加快，以至昏迷和死亡:而化學(xué)性室息性氣體，由呼吸過

程吸人后，則可與人體內(nèi)血紅蛋白結(jié)合，抑制組織細(xì)胞色素氧化酶，影響

氧在組織內(nèi)的傳遞和代謝，導(dǎo)致組織缺氧，引起窒息。例如，硫化氫、氫

化物在空氣中濃度過高時(shí)，吸入后可使人呼吸停止，在極短時(shí)間內(nèi)死亡。

(3)發(fā)生中毒窒息事故后如何科學(xué)救人

在深井、地窖、下水道、及密閉容器中發(fā)生中毒窒息事故時(shí)，必須馬

上對中毒者進(jìn)行搶救。但救人時(shí)必須講科學(xué)、救人必須有措施，如果配備

防毒面具、使用排風(fēng)等。若無教人措施，不但中毒者救不出來，而救人者

同樣也會中毒甚至死亡。近年來這樣擴(kuò)大傷亡的例子已經(jīng)屢見不鮮，應(yīng)引

起高度重視。

(二)一氧化碳中毒

(1)一氧化碳中毒有哪些表現(xiàn)

在冶金工業(yè)中的燎焦、煉銅、煉鐵，礦井的放炮，化學(xué)工業(yè)的合成氨、

合成甲醇，碳素廠的石墨電極制造，交通運(yùn)輸中汽車排放的尾氣以及生活

中煤爐做飯、取暖等，都有大量一氧化碳存在。

一氧化碳中毒主要是急性中毒。

輕度中毒表現(xiàn)為頭昏、眼花、劇烈頭痛、耳嗎、頸部壓迫感和搏動(dòng)感，并

伴有惡心、嘔吐、心悸、四肢無力等，甚至出現(xiàn)短時(shí)間的昏厥。脫離現(xiàn)場,

癥狀可以迅速消失。如長時(shí)期接觸低濃度一氧化碳可反復(fù)發(fā)生輕度急性中

毒，可引起機(jī)體機(jī)能降低，如判斷能力障礙、手指感覺障礙、記憶力減退、

無力等自覺癥狀。

中度中毒出減輕中毒癥狀外，還表現(xiàn)為初期多汗、煩躁、步態(tài)不穩(wěn)；皮膚、

粘膜蒼白，并隨著中毒加重而出現(xiàn)櫻桃紅色，以面頰、前胸及大腿內(nèi)側(cè)為

明顯；意識朦朧，甚至昏迷，如能及時(shí)搶救可很快蘇醒，一般無明顯并發(fā)

癥和繼發(fā)癥。

重度中毒除具有中度中毒癥狀外，患者可迅速進(jìn)入不同程度的昏迷狀態(tài)，

時(shí)間可持續(xù)數(shù)小時(shí)至幾晝夜，往往出現(xiàn)牙關(guān)緊閉，強(qiáng)直性全身痙攣，大小

便失禁和病理反射。常并發(fā)中毒性腦病、心肌炎、吸入性肺炎、肺水腫及

電解質(zhì)紊亂等，出現(xiàn)昏迷后，嚴(yán)重者出現(xiàn)窒息性死亡。

（2）預(yù)防一氧化碳中毒

為了避免一氧化碳中毒，要做到：

①定期檢修設(shè)備，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，防止一氧化碳外溢：

②加強(qiáng)通風(fēng)，降低一氧化碳濃度；

③在較危險(xiǎn)區(qū)域安裝一氧化碳自動(dòng)報(bào)警議或紅外線一氧化碳自動(dòng)記錄

儀；

④進(jìn)入危險(xiǎn)場所，應(yīng)先進(jìn)行檢測，確認(rèn)無危險(xiǎn)后才可進(jìn)入現(xiàn)場；

⑤進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域必須佩戴防毒面具；

⑥進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域操作后，應(yīng)立即離開，并適當(dāng)休息；

⑦定期體檢，有明顯神經(jīng)系統(tǒng)疾病J心血管疾病、嚴(yán)重貧血的職工以及

妊娠婦女、未成年人及老年人，均不應(yīng)從事一氧化碳崗位的作業(yè)。

（三）硫化氫中毒

（1）硫化氫中毒的危害和癥狀有哪些

硫化氫為無色、低濃度時(shí)帶有臭蛋樣氣味的氣體，高濃度時(shí)使嗅覺麻

痹，故難以憑嗅味強(qiáng)弱來判斷其危險(xiǎn)濃度。當(dāng)硫化氫濃度大于1000毫克/

立方米，發(fā)生“電擊樣”中毒，幾秒內(nèi)接觸者會突然倒下，停止呼吸，此

時(shí)心臟尚可搏動(dòng)數(shù)分鐘。如果立即進(jìn)行人工呼吸，可望獲救，但常因搶救

失誤，延誤時(shí)間，無一生還。

硫化氫中毒后的主要癥狀：

①急性中毒出現(xiàn)意識不清，過渡到呼吸急促轉(zhuǎn)向呼吸麻痹，很快死亡。

②急性中毒出現(xiàn)頭痛、胸部壓迫感、乏力及眼、耳、鼻、咽粘膜的灼

痛，以及呼吸困難、咳嗽、胸痛等癥狀。

③慢性中毒i般為眼結(jié)膜的損傷，如搔癢、疼痛、異物感及腫脹或明

顯炎癥、角膜糜爛等。

（2）如何預(yù)防硫化氫中毒

預(yù)防硫化氫中毒的措施主要有：

①改革工藝，如改革踐革液配方，減少硫化鈉用量，應(yīng)用新凝革液如

嚴(yán)硫酸鈉、霞石等或采用酶法脫毛可減少或消除硫化氫的危害。

②加強(qiáng)密